Сделали ЖИГУ БЫСТРЕЕ за 5т.р.!!! ПУТЬ К КОМПРЕССОРУ!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Купить раскоксовку LAVR + Подарок от Бороды goo.gl/695LQP
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
Не забывайте подписываться на нашу группу:
НАША Группа В ВК- siberia...
Второй Канал:https: / @siberianbeard2ch618
Борода, у 06 поршень до верха не доходит. Срежь 4 милиметра от блока и поедет поверь очень даже быстро. Проверял! Пацаны полайкайте пусть борода увидет!
Законопослушный гражданин Да,тоже подобное делал)) Эта же схема и на зубилах работает
Никита Сергеев ну про зубил не знал .
Это момент ещё поднимется?
для момента объем нужен, блок по дефу будет в рамках закона, диф, короткая пара, распред, развесовка и облегчение мотора
У моторов 1600 поршень не доходит до торца блока 1, 9 мм.
Было бы круто если бы вы до последнего воздерживались от ижмектора. Ставте 2 карба! Потом 4!потом дуйте в карбы! ! Наверно лучший жигопроект.
лучше просто дуть
ВЫ ЗАБЫЛИ ПРО ВЫХЛОП ❗❕❗
Поставьте паук 4-2-1 помимо лёгких дисков и нормальных шин и замеряйте время прежде чем ставить 2-4 карбюратора/компрессоры и т.д.
+ Ещё можно поставить распредвал по-интересней с разрезной шестернёй. Тогда из стока вы можно сказать почти всё сделали.
А так всё ОЧЕНЬ интересно! Проект на уровне(а то и интересней) - обзоров/марков и т.д.
Продолжайте, у самого 2106 под зиму...)
выхлоп 4-2-1 работает нормально только с валами нестандартными
Alex Maycer к сожалению нестандарт валы очень хорошо стоят, а тут бюджет по минимуму)
Выхлоп в данной конфигурации до одного места!
Кирилл Жиздюк он и сток улучшает, это факт!
Timofey Kolotovich новые нуждин/эстонец стоят 5-6к, к тому же можно и б/у взять, к тому же это в любом случае дешевле того же компрессора будет)
Поставьте распредвал Уфа 72 разрез шестернёй Т образные клапана облегчённые, тарелки титан,бронзовые направляющие, Опель пружины ещё 3 сек уберёте, а потом дросселя и только после этого можно дуть😉 SC 14 копрессор 👍👍👍 ВЫХЛОП обязательно надо делать для атмо паук 4.2.1 для надува 4.1 удачи✋
Борода, про выхлоп не забудь, чем легче газы отходят и мотору легче соответственно.
Тем более если дунуть в мотор
И бензонасос помощнее
Так работает только при наличии наддува, на атмо должен быть грамотно рассчитанный выхлоп
На атмо-прямоток не нужнет, вот на наддуве-да
dantes560 да да, в роде завихрение или както газы должны сами себя выпихивать
ААААА какое душевное шоу!!!
Обожаю этот канал!
Молочный эксперт, Борода и его команда, спасибо, что вы есть!!!!
Андрюха выедь из 10 на атмо и я куплю себе класику.
Антон Барахвостов это вполне реально)
Антон Барахвостов на сток 1.5 16v 2105 уже в 9.8 выехал так что все реально)
У Алана Кодзаева четырка на шеснаре дросселя и валы 6,6 сотку ехала в обзоре)
Классика с доработаный нивовский мотор (1.9, доработаная гбц и т.д.) выедет 7 до 100 на Солексе и неправильным коллектором. (Смотри клип в канале AutoOverhaul). А что будет если поставить и горизонталки?
На хуйиндае солярке в стоке видел как до 100 за 6.1 разгонял
блин, круто.
Но подвеску вам тоже стоит затронуть, посмотрите что с карданом, возможно не плохо было бы поменять ему крестовины, подшипники полуосей и передние ступицы обслужить, это по мелочи все! В будущем с пружинами и аммортами решите что-то...
_____________________________________________________________________
По поводу мотора вангую следующий спек:
- облегченный маховик
- полностью новый выпуск с паучком 4-2-1
- вал какой-нибудь тюнячий
- 4 карба: веберы или деллорты
- бронепровода нулевого сопротивления
в гбц наверное надо будет ставить пружины усиленные, ну и клапана облегченные заодно бахнуть :)
_____________________________________________________________________
Но! при таком спеке мотора, как вы уже понимаете, он будет не удобен для городского повседнева
Тоже хочу доработать голову, объясни пожалуйста зачем ставят усиленные пружины и какой от этого эффект
JekeyCF когда делаешь портинг головы и ставишь крутильных вал, при высоких оборотах на сток пружинах клапана зависают в открытом положении, не успевают закрываться. Усилинные пружины эту проблему решают. Это же очевидно...
Медленный, но уже быстрый жигуль
Max Panysh как маленькое но большое шоу)
@Old PC Gaming вообще то 11,2)
Как говорил Амаяк Акопян "А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, то никакого чуда не произойдёт."
Ахаха :D Угарнул с того, что авто ваз за 30 лет в плане скорости ни куда не ушел))
Вячеслав Витальевич ты не врубаешься, это стабильность)))
max nax ну тише тише, задело тебя)))) соляра тоже не венец автомобилестроения.
max nax я тебе даже больше скажу, я только бубубубу услышал, не усложняй
Дядюшка борода он красава! Так рассказывает что очень,очень интересно на него смотреть!!!)))
Я натурал но люблю его как никого из мужиков
Красавцы !!!! Реально интересно смотреть отличный видос все по делу с нюансами и не нудно как у остальных!! Дросселя у всех есть а вот про два карба инфы вообще нету!!
Аж душа радуется когда видишь как шершенюга оживает!
Бля, ну не дуйте в нее, делайте по олдскулу, чисто на атмо, на высокой сж, дросселя, злые валы. Видео топ.
Давай 2 карба по дешману!!!!! В ТОП
Нет слов! Жига на перебранном стоке 11.2!!! Опеределенно знаете как их готовить.
Мужики ГБЦ на мою машину распилите? XD
в очереди)
Хахаха
+1
Красавцы, мужики! Тазоводы рады вашим видео!
Если мой внук однажды найдет твои ролики и спросит: дед, а что это такое?? Я ему отвечу: это самый сумасшедший тип на планете, который воспитал любовь к машинам
Благодаря этому проекту я подчерпнул для себя очень интересные вещи. Больше спасибо за такие видосы👍 Побольше подобного контента! Безусловно лукас за годноту
Ууууу разозлили вы шестерку, ну теперь только щурьтесь - разгонется, хер затормозишь!!
Да))) Пора тормозюльки делать
ну и кто там говорил что шоха не едет 13 сек??!!!
влад архипенко посмотри внимательно момент разгона)
P.S я думаю там и запор за 13 разгонится
с бугорка разгоняли))
1.6 на солексе едет 13 вообще без проблем
Поставь дросселя на стоковую степень сжатия и сделай замер,а после с высокой степенью,думаю многим будет интересно!!!
Чтобы машина ехала быстрее надо ей поставить развалки и сделать полосы на кузов!
Сделайте ,механическое открытие 2-ой камеры карбюратора
Меня этот чувак с шатуном и поршнем на вставке просто убивает ! )))) Уже сколько вижу а пузо рву от каждой вставки! Лайк однозначный
Блин как хороша она стала)
дуть в ваз банально ребят поставьте маховик облегчённый 1.7 вал и солекс трусы будет рвать
Ага, а ноги как рвет, ууу
1,7 вал в семерку 1,6 встанет? И сколько это выйдет по деньгам без солекса, у меня девяточный карб стоит
Немножечко поиграть с головкой))
Griz ZLY хорошо что напомнил ....пойду поиграю......😂😂
Разрезную шестерень и валик бодрый ! Поедет и не только приору натянет! Молодцы парни
запили гонку с приорой.
Ребят, вы делаете круто, каждый раз с нетерпением жду видоса, не торопитесь, ибо вам есть что показать нам)
Да прибудет с вами сила
Надо отыскать раллийные технологии времен СССР, деды знали что делать!
Lada VFTS
Мой дед очень много копался в его шестёрке, когда я был очень маленький, и определённый участок дороги до деревни он топил тапку с пол аж дух захватывало.. но к сожалению не успел мне передать знания((( шестёрку которую я так любил продали, и мы переехали жить в Сербию ...
дид ракинг техлогис
всмысле роторный двиг? да было бы интересно и заодно его возможный легкий тюн
Lada WTF? :-)
Ахххааах) тюненый пятак из прошлой серии едет медленнее этого шершня)) очень порадовало))
Кайф Пацаны,сейчас такого тюнинга жигулей,очень не хватает,продолжайте в том же духе!)
Аааааа, машина жжет!!! Очень круто! Молодцы ребята!
Андрей-полководец - это что-то новое ))))) А вот эффектный дым в конце видео уже стал вашей стильной визитной карточкой (*_*)
делайте все по дешману, без турбы и без компрессора.... студенты оценят)
компрессор и турба не так уж и дорого. за лето можно заработать. Другой вопрос:выдержит-ли мотор?
Посмотри как гараж 54 над ними издевался. даже jz такого б не выдержал
Бюджетный вариант компрессора, раз воздуха на верхах не хватает, берётся пузырь и прямиком к камазистам берётся у них ушатаная турбина. Отсекается горячая часть, на вал насажевается маленький шкив. Берётся ещё пузырь и идём к токорю чтобы изготовил шкив на генератор. Крепим соосно генератору и вуаля компрессор). Только перед этим надо просчитать передаточное число клиноременной передачи чтобы компрессор выходил на свои рабочие обороты. А так же проработать систему смазки. Либо подшипники либо подвод масла. В интернете много инфы на этот счёт. Даже некоторые конторы такие компрессоры изготавливают но ссска берут много)))
Душевно делаете, надо ваш видос на автоваз отправить, пусть учатся
Дорогой Борода. Я с тобой с самого начала. Жду твоего ролика намного сильнее чем других блогеров. Благодаря тебе я влюбился в Тойоту. И после видосов про жигу я загорелся. И ровно через 20 дней я куплю себе жигу и повторю все манипуляции за тобой. Поставь пожалуйста сюда лайк чтоб я знал что ты прочитал. Ещё раз спасибо тебе
Ура серия про жигу,4-хъ дроссельный впуск ставьте.Самое рациональное на мой взгляд.Трек как в конце называется?
это самое дорогое по сути
неинтересно и давно всеми известно
Goblins From Mars Vice City Like A Warrior
не хотелось чтобы видос заканчивался, очень уж душевно выходит, сейчас больше проектов за ломовые бабосы, а тут прямо скажем вымирающий вид восемь клопов да еще и по дишману вкачивать
Ряд р1 в коробку, можно 4 ступку от старой шестерки 1.6, там этот же ряд( это бюджетно, недавно купил за 1500). И главную пару 4.3 от копейки. И карбюратор Солекс 21073. Должно быстрее поехать. Это все серийное и относительно недорогое.
Парни сделали сток быстрее чем завод,ЗАСЛУЖИВАЕТЕ респекта!😄👍👍👍
Езжу на камрюшке, но есть у меня 5-ка жигуль тож думал как бы её чуть - чуть доработать без злого тюнинга. А тут самое оно. Удачи!
Борода! Внимательно проверьте метки ГРМ. Бывает так, что на шкиве коленвала совпадает метка, а на распредвале немного уходит вперед. Перекидываем цепь на зуб вперед, чтобы метка на распредвале немного не доходила, по раньше то есть! Ррракета будет 100%
И после этого я захотел ЖИГУ
Я все больше и больше вдохновляюсь жигулями! Молодцы
Эх, самый годный и креативный автопроект на российском Ютубе..
Дырку в капоте и прямой воздухозаборник в карбюратор хайлом вперед к встречному потоку воздуха. Будет тебе небольшой наддув на скорости
Дядюшка борода тащиш чоткий контент. Шершень рвет трусы, вот прям огонь. А не хочеш заморочица и зделать нарезочку своих бернаутов.!)))))) Дай ответ если можеш в следущем видосике.!!!)))) Лойсик поставил уже!))
Дядюшка, реально крутые видосы делаешь, за тачки, которые имеют право на жизнь. И те трушные авто, что по-карману нищебродам)))
Парни давайте сначала лютую атмосферу, эти трубы шмурбы уже на каждом пылесосе, успеете
Удалите излишки литья, увеличьте проходное сечение впускного коллектора, совместите его с головкой без выступов, заполируйте внутренние поверхности, по возможности посчитайте необходимую длинну впускного коллектора и снимите несколько мм при необходимости. Установите к-151 карбюратор с увеличенными жиклёрами. Совместите выпускной коллектор с каналами в головке. Отрегулируйте зазор и угол опережения зажигания, избавьтесь от люфтов в трамблёре. Подберите подходящий по материалу, по длине и внутреннему диаметру шланг для вакуумника на трамблёре. Много чего можно сделать ещё)
Поставьте кованные диски на 13. Они крепче и самое главное легче. Лучше разгон станет
А спидометр врать не начнёт?
Руслан Коленько почему, размер колеса же не изменится
если резину подобрать, то да.
а в таком случае деформация резины не сожрёт ли момент?
Они все равно не по спидометру замеряют, так что какая разница?
и на сколько они легче? на 5-7кг это даст примерно 0,000000004 секунды
Ну ещё я думаю по бюджету как вариант можно на разборе надыбать распредвал с нивы и разрезную шестерню поставить, это все отстроить и уже с 11 должны выехать!!! Следующим бы сэтапчиком легкие тэобразки вАткнуть, а уже там можно и пробовать дросселя или Карбы или че там! Вообще Борода красава, очень интересно смотреть за жишки наши! Молодец что придумал!!! Удачи!!!
Жду выпуск где жига будет гнать до сотки 1.8, явно будет сравнение с tesla roadster.
Вадим Рахимов не получится т.к. тесла автомат, а жига механика. Это во первых. Во вторых тесла на электро-двигателях на все колёса, а жига чисто на заднем приводе
чувство юмора атрофированно?
Dima Shwed для СВЕРХ РАЗУМОВ, это был сарказм
забей Алексей АМС, там ВАЗ 2101, на 16кл от четырки. Все производства ВАЗ, кроме коробки и турбины, едет 5.2 100-200 км/ч (а это чуть ли не самый быстрый результат среди всех серийных авто :D). Родстер еще не вышел, но жига ему будет конкурентом :). Знаю, что комменту 2 года
Чуваки огонь проект отвечаю! Даже Жигули себе захотел) продолжайте буду обязательно следить и дальше!!!)
Раскоксуй глубоко не суй ! Борода топ 👍
Глеб Чеширский начал лить в двигло всякую чачу
Bambus Wizardcock обчная промывка 👍. никакого криминала типа шляпотек...
Борода, ты попробуй нормальный бензонасос еще поставить-должен еще пару десятых секунд снять!
Alex 2JZ каким блядь образом, это карбюраторная машина с обычным поплавковым клапаном. Ему похую сколько ты в него дуешь, он просто закрывается и всё.
Поставь компрессор с Субару AISIN AMR500. Электро бензонасос, регулятор давления топлива, подрезать пружинку методом проб, что бы давление на холостых было 0,1 атм. Этот компрессор среди остальных самый дешёвый и размером с генератор.
Если важен рывок до сотки, нечего лучше изменения передаточного числа главной пары нету. Делал на блоке с последним ремонтным размером. Расточил бошку со совмещением каналов впускного - выпускного коллекторов. Впускной коллектор то же растачивал. Бесконтактная система зажигания, распредвал нива, разрезная шестерня. Трогалась без нажатия на газульку. Здорово чувствуется замена цепи. Ибо запчасти Ваз. Были есть и будут куском окаменелога говна. Можно еще заморочиться с длиной участка от штанов до промежуточного резонатора на глушаке. Можно жирка добавить в небольшом диапозоне оборотов. Но там мелочи...
Потенциал жиги близится к бесконечности
Молодчаги!!! Всё очень вкусно смотреть. Вам успехов во всех начинаниях.
Я правильно понял, что Атмосфера еще будет?
Роман Гайдук конечно
Siberian Beard задумка интересная, монтаж и качество тоже доставляет :)
Привет от 70 региона)
Siberian Beard поставте выпуск на пауке 4-2-1 или 4-1
плюсую атмосферу. дуть некошерно
Ееее, вот это - самое интересное
Блин, как бы найти у себя в городе кто настроит мою семку и доработано так голову.
Красавцы, ваши видео вдохновляют
Раз показывать начали с бюджетных решений, то попробуйте сначала нивараспред и пару короче, а потом уже что-то менее доступное
Охерительный выпуск! Концовка просто улёт) Не останавливаться!)
Хочется атмосферник, что бы выжить максимум с него, облегченный маховик, заварку. А если попробовать облегчить кардан? XD А если еще чисто для смеха, докатки поставить и замерить? По моему будет весело) Сколько она даст на них, хотя букс будет бешшеный
всем наверное было бы интересно увидеть как бы вы поиграли с распредвалами, например для начала распредвал от нивы, ну а далее стольников и т.д.
Поставьте сначала хороший карб, валы, потом дросселя, а потом уже дуть.
Виктор Зинин, пока ст. сжатия не велика, лучше дунуть, потом уже атмосферой заняться, т.к. там надо увеличивать ст. сжатия
валы и дуть - взаимоисключающие параграфы. Под наддув хватает стокового вала ГРМ. При 0,5-0,7 бара мост в легкую может откинуться.
Ну можно и в таком порядке
Да я не имел в виду, что нужно все вместе. Я за то, чтобы все попробовать, и посмотреть результаты на каждом конфиге.
дросселя позже
Борода не плохой проект) очень интересно смотреть как без дорогого тюнинга все это можно сделать. Не фанат жиг, но в этой что то есть) не переборщить только с тюнингом.
Делайте на 4-х карбах! Турба конечно даст прирост мощности, но на карбах можно снять тоже самое, а мотор будет эластичный.
maxim betonov 4 карба от Оки и будет супер!!!
Ильдар Ильдар да, можно и так. Вариантов тьма)
Мотокарбы😈
Адильжан Турсынбек я их и имел ввиду)... От какой-нибудь Хонды 1300 кубов)
maxim betonov а потом еще дунуть во все это 42м гарретом😂
Перед карбами и наддувом надо выровнять поршня по массе, облегчить маховик и отбалансировать все, можно еще разрезную шестерню поставить. Тогда получится идеальный, более-менее стандартный атмосферный вариант.
Борода лайк не глядя,годный контент..Хочу увидеть два карбулятора.
Отлично,ребят,красавчики😉Лично я хотел бы посмотреть как эта тачка будет ехать на другом топливе+наддув) например дунуть ее и на этанол)ну это в конечном итоге)а можно и до 1.9 ее расточить,чтоб совсем весело было😈
правило №732 любое видео бороды должно заканчиваться жжёной резиной
Красавцы!!! Единственные кто не просто сказали что классика кал а взяли и сделали из нее норм тачку за копейки. Показали что надо делать а не пихать туда сразу все что только можно но не зная зачем
Борода, отличный проект!
Ставь кардан от шеви нива на шрусах
встает болт он
накат увеличится сразу
И вибрации уйдут
секунды две скинишь
Попробуйте все же установить два карбюратора солекс от 21083. С карбами от ямахи (на видео вроде от r1) туго будет с настройкой. Они не рассчитаны на вазовский мотор. Да и вообще на мотор автомобиля. У них расчёт на свой объем мотора и свою скорость потока воздуха, которая у мотоцикла с оборотами 9000-10000 своя. А 2 карбюратора да. Тем много, но от вас было бы интересно увидеть реализацию, так как этот путь считаю наиболее удачным. Только не ставьте 2 карбюратора weber) этого уже слишком много)) на солекс у вас хватит и бензонасоса и всего остального. Их проще достать для обычных ребят, которые захотят повторить все это для себя. И с настройкой ничего сложного. Надеюсь покажете что да как если выберете этот вариант постройки) желаю удачи
облегченный маховик постав , почти на секунду быстрее будет
Сделай тюнинг антиполицай , чтоб когда мусора останавливали , было не палевно , что в технику авто вмешивались , доделай голову , поставь т образные облегченные клапана ,
облегченные пружинки.
В интернете ходит фото С жигой на двух родных карбюраторах, Попробуйте так сделать.
Такое фото не одно, я в живую такой экземпляр видел, это сделать проще простого, коллектор от оки немного доробатываешь и две штуки ставишь, потом на все это два карба, педаль от инжектора и два тросика, настраивашь все это добро, синхронишь, и ебашишь как сатана
Привет из Эстонии) интересный проект) смотрю с удовольствием
Сделайте забор холодного воздуха на карбюраторе ( может тоже свою роль даст)
Земляк, где и чем раскоксовывали, сбился с пути) в поиске, просто, нормальных мастеров) удачи тебе и процветания!
Голову распилили,ок)а коллектор впускной почему не стали?он ни на грам не прямее чем гбц,дуть конечно это не плохо,но рано пока,есть смысл замерить на облегчённом маховике,вал(НЕ ОТ НИВЫ!!!)разрезную шестерню,дожимайте реально ДОСТУПНЫЕ методы,они на порядок проще для обычных людей в исполнении
Иван Пуряев впускной коллектор распилен соосно каналам гбц
можно еще между головой и коллектором текстолитовые проставки толщиной 10мм сделать, впуск будет греться меньше, воздух тоже. На вольво дало ощутимый результат.
вот это плюсую
но вал то можно и нива. ибо всякие окб и прочее это уже более тюн, ну если только не искать чтото близкое к стоку.. но нива то проще а значит интереснее чем уже всеми пройденные окб и прочие.
namedem я просто где то смотрел обзор сравнительный валов сток и нива,если не ошибаюсь нивский добавил низов,но немного совсем,но подпортил верха,хотя мотор то тракторный по сути
Красавцы! Мутите дальше! 2 карба очень интересно. А если все по порядку до капрала копрессора будет то ваще агонь! Удачи!
Дядюшка БОРОДА! Жги на жиге все рекорды!!!!!
Злой вал, разрезанная шестерня фазы настроить и попрет)
Борода, сделай 10, я в тебя верю!
Ахрененный проект!!! Респект вам ребята!!!
Только хотел идти своего шершня гонять, как тут новое видео от бороды вышло
распредвал нивовский, коробка нива спорт, увеличение объёма за счет расточки под следующий ремонтный размер. Пружины на клапанах+дюралевые тарелочки. С такой дурью хочешь не хочешь придётся задуматься о ходовой ибо носит ее во все стороны. Ступичные восьмерошные, тормоза 14ые вент, -70 пружины, сайленты реактивных тяг восьмерошные. Кое-что придётся доработать не встаёт болт он
Атмосферный мотор интереснее был бы, с наддувом и так понятно что поедет
Атмосферка на жиге?
Странненько...
Не уходите на электронику, оставайтесь на карберех) 2 или 4 сами решайте) попробуйте вал другой или для начала резную шестерню) сечение выхлопа увеличьте) мотор в любом случае задышит)
Оу) красава) 5рубчиков вполне хорошо) борода продолжай, жду следующих эксперементов👍🏻✌🏻
Борода лайк. Поставьте заднии мост от 2101. Именно от первушки от мотора 1.1
Там очень интересное передаточное число. Минус секунда легко.
2 карба
2 карба ставь
и валы с облегчённым моховиком!
Борода не торопись,молодые любители классики не успевают за тобой.
Может попробовать поставить другой выхлоп или поставить распредвал от нивы или солекс запиленный.Корчи мы и на других каналах посмотрим.Благодарю за внимание))