Вобщем смотри, масло в депфере можно менять раз в год, а то и больше, оно там также герметично закрыто, если локаут и отскок работают - можно особо не лазить. Главное снять штаны, протереть все, вычистить, пропитать кольца, собрать обратно. И пыльники доставать не обязательно, разве только пружинку снять и промыть, можно легко повредить их при установке/снятии. И 147мл чето много, надо налить столько, что если руками шток отскока загоняешь в вилку - он легко заходил до самого конца, и не было гидроудара под конец хода, а то будет неоч)
@@Kimibloger Подскажите пожалуйста, в ногу где локаут ставится вы залили 147 мл масла 5w, а в штаны залили 15w по 6мл. Можно ли в круг лить и в штаны и в локаут 10w масло или нужно строго 5 и 15w ?
@@Artew100 Можно лить и вязкозтью 10W,а зимой даже 2.5W.Главное,чтобы масло было именно вилочное (не моторное) и главное количество по мануалу (не меньше)!Просто в штаны и сальники используется более густое масло для того,чтобы оно там дольше держалось и смазывало бушинги,штоки,поролоновые кольца и т.д.,если делать Т.О. чаще,то можно и 5w лить везде.Есть один лайфхак при таком использование масла:Перед выездом ставить велосипед колесами вверх на 15-20 минут для того,чтобы масло как следует пропитало штаны,бушинги и кольца.
В целом хорошее видео, содержательное и по существу. Есть серьезное упущение - пыльники, согласно мануалу, необходимо обязательно смазать, производитель рекомендует Sram Butter. Ну и сами пыльники, как уже писали, вытаскивать было необязательно, разве что если для замены.
Чётко и без лишнего! А где посмотреть мануалы на такую фирму, у меня rockshox psylo u-turn 120mm, может кто знает сколько и какого масла лить в гидравлическую часть?
зря не поехал на Среднеуральскую сотню, был небольшой дождь утром а днём было сухо до вечера. Трасса почти вся сухая в нескольких местах были лужи объежаемые, болотины и грязь они объезды сделали как и говорили. И по у частникам которые были на дистанции 68км на какую ты собирался я думаю ты в призовых был бы
А разбирать демпфер и внутренности воздушной камеры, все уплотнители снимать , промывать, потом смазывать специальными смазками? Это нужно делать каждые 100 часов.
Купи велосипед с хорошим обвесом не смотря на вилку, а потом докупи нормальную вилку, которая тебе нравится. У меня ghost se3000, как раз купил за ~37 000 и заменил стандартную вилку на rockshox recon silver, доволен как слон ) А стандартные вилки за такую цену деревянные, по крайней мере в моем случае
Вилочное масло велосипедное в магазинах Триал спорт разное, на любой кошелек. Прям сейчас 8 фирм разных и видов В частности Motorex Racing Fork 5W 1 литр
Что вы понимаете под пружиной горе мастер, у меня воздух, пружина воздушная смотреть там совершенно нечего, и что значит нормальное масло слил, сам Срэм рекомендует менять масло каждые 2000 в штанах и 5000 в демфере, ваши же слова просто слова
Шикарная "мастерская"! :)))))) Откручивать топкеп ржавым рожковым ключом! 3.14здец, человек-неандерталец! Воздушную пружину как раз таки нужно чаще обслуживать! "Там всё герметично, что ей станет!?" Не обслуживать вилку потому, что нет ... насоса!? :))))))) Слить масло из демпфера (локаут!? :))) ) это не ТО! Сальники после демонтажа ВЫБРАСЫВАЮТ!!! Для ТО их не нужно доставать, если нет износа! Если их снимают, их заменяют на НОВЫЕ! Боже, тупее ТО ещё не видел! Собрать вилку без смазки в сальниках?! Феерический "мастер"!
Вобщем смотри, масло в депфере можно менять раз в год, а то и больше, оно там также герметично закрыто, если локаут и отскок работают - можно особо не лазить. Главное снять штаны, протереть все, вычистить, пропитать кольца, собрать обратно. И пыльники доставать не обязательно, разве только пружинку снять и промыть, можно легко повредить их при установке/снятии. И 147мл чето много, надо налить столько, что если руками шток отскока загоняешь в вилку - он легко заходил до самого конца, и не было гидроудара под конец хода, а то будет неоч)
да разобрал больше для того что бы посмотреть, так как на нулевом ТО этого не делал, только масло в ногах менял, а сейчас буду уверен что все ок норм.
Лучше перебдеть ага)
сколько в мануале написано лить в демпфер столько и надо значит
@@Kimibloger Подскажите пожалуйста, в ногу где локаут ставится вы залили 147 мл масла 5w, а в штаны залили 15w по 6мл. Можно ли в круг лить и в штаны и в локаут 10w масло или нужно строго 5 и 15w ?
@@Artew100 Можно лить и вязкозтью 10W,а зимой даже 2.5W.Главное,чтобы масло было именно вилочное (не моторное) и главное количество по мануалу (не меньше)!Просто в штаны и сальники используется более густое масло для того,чтобы оно там дольше держалось и смазывало бушинги,штоки,поролоновые кольца и т.д.,если делать Т.О. чаще,то можно и 5w лить везде.Есть один лайфхак при таком использование масла:Перед выездом ставить велосипед колесами вверх на 15-20 минут для того,чтобы масло как следует пропитало штаны,бушинги и кольца.
Помню когда-то давно ты срезал эластомер на вилке suntour)
Раньше в какую то избу приезжал, а сейчас в квартире новостройке) Растёшь)
В целом хорошее видео, содержательное и по существу. Есть серьезное упущение - пыльники, согласно мануалу, необходимо обязательно смазать, производитель рекомендует Sram Butter. Ну и сами пыльники, как уже писали, вытаскивать было необязательно, разве что если для замены.
Чётко и без лишнего!
А где посмотреть мануалы на такую фирму, у меня rockshox psylo u-turn 120mm, может кто знает сколько и какого масла лить в гидравлическую часть?
Отлично, кратко, ясно..
Саня запили видос как цепь обслуживаеш
Виталий Юшин хорошо
зря не поехал на Среднеуральскую сотню, был небольшой дождь утром а днём было сухо до вечера. Трасса почти вся сухая в нескольких местах были лужи объежаемые, болотины и грязь они объезды сделали как и говорили.
И по у частникам которые были на дистанции 68км на какую ты собирался я думаю ты в призовых был бы
Antonov tv да как я говорил деньги в другое место пустил, скоро будет видео на канале
спс все четко
делаю ТО вилки раз в 15000 км) чаще-то зачем))
Кошкин дом / Cat's House ну в демфере думаю часто да не надо, а вот в штанах пощаще надо
Саня Kimi sports life там больше от грязи нужно очищать, чем масло менять.
Руфат Хафизов так масло тоже загрязняется, а это черевато царапинами на тефлоне и Gold ногам досвидания
Саня Kimi sports life да, меня правильно поняли. Масло пачкается только пожтому и менять приходится, само масло своих свойств не теряет.
Я раз в 5 000 км. У меня это выходит раз в 2 года
Привет, у меня такая же вилка, но в мануале за 2016 год(год выпуска вилки) было указано 133мл)
Ты где взял инфу про 147?)
Руслан Караев поэтому я и сказал смотрите инструкцию меня не слушайте)))
А разбирать демпфер и внутренности воздушной камеры, все уплотнители снимать , промывать, потом смазывать специальными смазками? Это нужно делать каждые 100 часов.
Про каждые 100 часов это явно перебор, я что должен перебирать воздушную камеру 3 раза за лето)) не встречал не одного кто так делает
@@Kimibloger А нужно, так требует RockShox
Здравствуйте, хотел бы узнать, как вы мыли штаны вилки ?
Привет,а какое полное название вилки
Подскажите пожалуйста, это вилка Воздушная или Масляная?
Как понять, что масло нужно менять? Велосипед старый достаточно, но пробег небольшой. Вилка такая же.
По инструкции каждые 2000 в штанах масло в демфере веже, там нет контакта с средой. Хотя бы раз в сезон надо кто мало катает
Привет , а у тебя же вначале стояла вилка Fox, или мне показалось? И ещё такой вопрос , можешь пожалуйста сказать модель вилки
в этом проекте не стоял FOX, вилка в описании написана это Rock Shox Recon Gold.
а как снять колесо с вилки этой?
Открутив ось
Как пыльники назад ставил?
Они нормально ставятся назад немного маслом смазать и влазят
@@Kimibloger Понял, спасибо
масла автомобильные ?
нет, вилочное Fork Oil
напиши размеры и полное название резины, пожалуйсто
l_TURBO_I Maxxis Ikon XC - EXO 2.2 сзади и 2.35 впереди без exo
Понимаю что не в тему, но хочу приобрести себе велосипед в пределах 40 000₽, что бы ты посоветовал ???
Купи велосипед с хорошим обвесом не смотря на вилку, а потом докупи нормальную вилку, которая тебе нравится. У меня ghost se3000, как раз купил за ~37 000 и заменил стандартную вилку на rockshox recon silver, доволен как слон ) А стандартные вилки за такую цену деревянные, по крайней мере в моем случае
Anton Panton , спасибо , а что скажешь по поводу GT AVALANCHE ELITE, его сейчас можно за 44 купить
Саня, а можно смазывать штаны автомобильным маслом?
оно не содержит скользящих присадок и еще каких то говорят, вилка хуже будет работать, чем с вилочным
Вилочное масло велосипедное в магазинах Триал спорт разное, на любой кошелек. Прям сейчас 8 фирм разных и видов В частности Motorex Racing Fork 5W 1 литр
Лайк, но вилка дубоватая. Давление стоит убавить
Для спорта плюшевая не к чему, вся энергия в раскачку уйдет
зачем пыльники вытаскивал? Это лишнее. С чайника вилку заказывал?
Конь Педалин да с чайника
Я просто не разбираюсь
Саня какой ход вилки
Tank Rok 100
А что за велосипед?
Дмитрий Гришкевич на канале есть обзор недавно Китай карбон кастом
сальники снимать было не обязательно , лишний раз их передавливать отверткой
Да есть такое
Ну ты и горе-мастер геометрию пыльников испортили зачемто нормальное масло слил с демпфера а пружину не розобрал лучше б в пружину загляную
Что вы понимаете под пружиной горе мастер, у меня воздух, пружина воздушная смотреть там совершенно нечего, и что значит нормальное масло слил, сам Срэм рекомендует менять масло каждые 2000 в штанах и 5000 в демфере, ваши же слова просто слова
Шикарная "мастерская"! :)))))) Откручивать топкеп ржавым рожковым ключом! 3.14здец, человек-неандерталец!
Воздушную пружину как раз таки нужно чаще обслуживать! "Там всё герметично, что ей станет!?" Не обслуживать вилку потому, что нет ... насоса!? :)))))))
Слить масло из демпфера (локаут!? :))) ) это не ТО!
Сальники после демонтажа ВЫБРАСЫВАЮТ!!! Для ТО их не нужно доставать, если нет износа! Если их снимают, их заменяют на НОВЫЕ! Боже, тупее ТО ещё не видел! Собрать вилку без смазки в сальниках?! Феерический "мастер"!