Complimenti per il video, molto esaustivo e abbastanza reale. Aggiungerei solo alcuni controlli per i "non addetti" come me. Un controllo all'impianto gas ogni anno, un controllo impianti idraulici ogni due anni. Io personalmente ho il frigo a compressore, ma farei un controllo annuo anche al trivalente. Io avendo il portamoto faccio fare all'azienda costruttrice un controllo biennale. In ultimo il costo delle batterie di servizio e del motore. Saluti
Ottimi consigli ho iniziato a seguire da poco il tuo canale e siccome l’intenzione è di acquistare un camper a breve seguo con interesse tutto i video sei un grande grazie mille
Premetto sono un operaio e ho una moglie che lavora partime quindi non sono ricco. Circa 4 anni fa ho deciso di non cambiare macchina e ho comprato un camper. 20.000 euro usato del 2005,.. ho fatto una scelta e mi tengo una macchina più vecchia e meno fighetta.. Ma vado a giro con la moglie e i miei 2 bimbi.. Le spese di manutenzione assicurazione bollo non sono eccessive.. Comunque consiglio l acquisto solo a chi ha una buona manualità e passione per le piccole riparazioni ed è bravo ad arrangiarsi nelle difficoltà (nel camper c'è sempre da riparare qualcosa) e soprattutto a chi ama viaggiare in modo sobrio sportivo e senza lussi..ti faccio i complimenti per il tuo canale che sta migliorando sempre di più.. E ti seguo volentieri perché sono delle tue parti
Non servono i "soldi" ma quelli giusti, ognuno deve arrivare dove può e magari ogni tanto fa un salto in avanti. noi tenda poi tenda poi tenda poi roulotte poi camper usato poi camper nuovo... Goditi il camper e vivi! L'auto basta che sia affidabile e sicura, poi se non è alla moda che te frega! mediamente io quando compro una macchina "nuova" ha almeno 6/7 anni!
@@camperistiinerba ciao mi chiamo Massimiliano per gli amici Max, vorrei nel limite del possibile avere un consiglio da te A febbraio vado in montagna ed ho noleggiato un kronos 290 con meccanica Fiat ducato siamo in famiglia composta da 4 persone e quindi abbiamo preferito un mansardato per motivi di spazio secondo te con un mezzo del genere in inverno che accortezze bisogna avere ? Premetto che con molto interesse ho seguito il video inerente al viaggiare in inverno e lo trovato molto bello e soprattutto utile Grazie di tutto e continua così sei un grande
@@khinga82 ciao, grazie! Accortezze? Se vai sulla neve attenzione al peso, un mezzo peso quando perde aderenza è più difficile da gestire di una vettura, occhio, calma, usa le catene e vai sereno! Settimana prossima faccio un video apposito se riesco a partire per le alpi! Ne farò diversi di video per fare il punto su ogni cosa.
L'hai preso 4 anni fa, quindi 2017, essendo del 2005 vuol dire 20000 euro per un mezzo di 12 anni... oggi sarebbe fantascienza, coi prezzi che vedo in giro un camper di 12 anni te lo sparano almeno a 30000, hai fatto un affare. Fai conto che se oggi lo rivendessi magari ci faresti gli stessi soldi, se non qualcosa in più, vedo gente capace di chiedertene 10000 per uno di 30 anni bolso
Buondì sono andato Mercoledì scorso per un camper con un budget di circa 55 mila euro. Mi hanno risposto che non mi compro nulla . La casa in questione è la challenger . Tempi di attesa infiniti. In compenso mi hanno offerto un van . Che non disdegno . Credo che oggi per un camper la base minima di partenza sia almeno 60 mila . Nel calcolo eseguito io inserisco sempre la svalutazione teorica del veicolo nell’arco di dieci anni (tempo medio) , che su base di 60 mila ed una ipotetica vendita da 15 mila a termine decennio, si attesta a circa 4500 annui.
Ciao io ho iniziato a seguirti da oggi, mi piace come parli e come spieghi, però ai detto una cosa sui camper vecchi che francamente non ne giusta. Io ho un camper del 98 un Ford TD 2500 cellula ELNAGH 7 posti , io stavo per acquistare un mezzo nuovo ma quando ho visto tutti i problemi che hanno con le centraline ma non solo molto più scadenti come intelaiatura tra vetroresina e plastiche e lamierini. Quindi i camper vecchi per me sono indistruttibili ovviamente questo e il mio parere. Ciao
Io ho acquistato un camper ad un prezzo base di euro 38’490 poi ho voluto accessoriato in modo di avere il Meglio per sicurezza, comodità e attrezzato per l’inverno con un secondo riscaldatore a gasolio, con tutti gli accessori montati ho speso 9’600 euro.
A queste spese manca il rimessaggio, volendo prevedere il “costo top”. Dal fatto che non lo nomini immagino tu ritenga che nel complesso il camper non soffra particolarmente l’essere costantemente al sole (e che tu possa caricare e scaricare a casa, naturalmente)
Nella valutazione dei costi annui c'è anche la spesa del rimessaggio (per qualcuno almeno). E in 1 anno può essere salata (dipende anche dai servizi offerti). Ti volevo chiedere come fai con la condensa interna dei finestrini in inverno e via ne pensi della sosta libera (in molti non si creano tanti problemi a fermarsi dove più gli garba). Grazie e complimenti. P.S. hai fatto un bel giro questa estate su strade impegnative di montagna.
Rimessaggio l'ho lasciato fuori visto che è soggettivo. Condensa interna c'è solo sui vetri e basta asciugarla. Sosta libera 😍, solitamente aree o campeggi li uso solo se strettamente necessario o conveniente oppure in grandi città ma le cerco sorvegliate da personale... altrimenti libera e magari nella natura.
Ciao........ti seguo da qualche giorno e mi piace come spieghi le cose, volevo puntualizzare però che il costo del bollo non può essere solo di 50 euro perché da me in Piemonte viene un euro a Kw, e quindi non può costare così poco. Cominwue bravo e mi è piaciuto molto il tuo viaggio nelle feste natalizie qui dai noi. 👍
Ottime considerazioni il cosumo medio di un camper mansardato di nuova generazione 150hp siamo sui 10.3 Il tagliando lo fai tu perché hai finito la garanzia giusto
Al momento del mio acquisto il camper usato mi sembrava una fregatura, in pieno Covid, ho acquistato un camper nuovo, interamente finanziato, senza pagare troppi interessi, la soluzione che ho adottato è il mutuo per liquidità
Ciao, non ho considerato il rimessaggio perché come il gasolio dipende dalle persone, ho considerato solo i costi fissi, altrimenti avrei dovuto pensare anche al cambio pneumatici invernali estivi o inverzione.... troppe variabili🤷🏻♂️
@@pietroserreri5682 Per rilevare l'umidità si usa l'igrometro, ce ne sono di diversi tipi e prezzi più o meno professionali e affidabili, comunque anche le semplici mani di un esperto che sa dove toccare e i suoi occhi allenati che trovano subito qualche sigillatura sospetta possono essere i migliori strumenti.
@@AlexHalman io non sono esperto, sto pensando seriamente di acquistare un camper e utilizzarlo per viverci tutto l'anno, mi sono iscritto al canale e seguire i tuoi consigli, che ritengo utili,grazie
Ciao Andrea, ti seguo sempre con molto interesse...hai un buon modo di spiegare le cose! Ho una domanda (in privato) da farti a proposito di acquisto camper...ho acquistato un camper usato e datato all'inizio dell'anno...un wingamm monoscocca "musone"...marca di cui sono appassionato da tempo, per alcune caratteristiche che considero ancora all'avanguardia nonostante l'età (ben 34 anni!). Innanzitutto la meccanica del ducato taglia 18 con su il leggendario motore sofim 2500 TD iniezione diretta meccanica con termiavviatore (niente candelette e pomello dell'aria!) con ben 95cv e consumi intorno ai 12km/L perché non ha la mansarda che odio. Un motore che regge il confronto con i mezzi moderni con coppia da vendere ed ampi margini di potenziamento volendo 😃 ed infatti monterò l'intercooler che è l'unica cosa che manca. Poi la cellula in monoscocca molto coibentata, letto basculante sempre pronto (come dicevo odio la mansarda!), doppio pavimento in legno marino che racchiude il serbatoio dell'acqua tra il chassis riscaldato dalla stufa che ha il riscaldamento canalizzato e turbovent, tutti il mobilio interno in legno nautico (no truciolato), bagno nautico con water in ceramica (come le barche) capienza 90L, ampia cucina angolare con doppio lavello e frigorifero a compressore 12v, tavolo da 4 a scomparsa e dimette che diventa un salotto con penisola per guardare la smart TV da 24 come a casa!, sedili anteriori girevoli, doccia esterna con acqua calda e attacco esterno gas per barbecue, doppio pannello solare 200w e 2 batterie AGM NDS servizi + motore AGM (impianto NDS), portapacchi sul tetto e portamoto omologato 150kg EDICAR estraibile dal telaio e col paraurti d'acciaio con fanali incorporati del fiat ducato cassonato da lavoro. E tutto questo in appena 5,80m di lunghezza per 2m di larghezza per 2,80m di altezza! In pratica un camper puro molto agile! Km 205.000 e perfetto. Pagato €10.000 con passaggio. Probabilmente ho dimenticato tante...ma ho già scritto anche troppo 😃 Il mezzo in generale è sano ma ha tanti lavoretti da fare e soprattutto ho in mente un'ammodernamento generale sia dentro che fuori. I wingamm sono mezzi che tengono decisamente i prezzi arrivati a questo livelli ed anzi rendendoli più moderni non solo con accessori me per esempio verniciando gli interni e cambiando le tapezzerie con disegni "attuali" addirittura può valere il doppio!!! E non scherzo...sul web ci sono tanti esempi di quello che sto dicendo, cose che difficilmente puoi fare con i "panellati". Ovviamente parliamo di mezzi curati e tenuti in modo maniacale, in generale cmq i monoscocca e i camper puri mantengono sempre una quotazione elevata negli anni. Per fare un'esempio per questo wingamm che possiedo ho già la fila di gente che mi chiede di acquistarlo...e metà sono tedeschi. Posso chiederti Andrea il tuo contatto in privato? Grazie
Vado in campeggio da circa 40 anni con la caravan e spendo molto meno. Con il camper non è molto comodo girare in città quindi, secondo me, potrebbe essere necessaria una vettura per muoversi.
Buonasera ti do del tu ma nei costi il bollo in Lombardia costa il doppio perchè è 1 €al Kw ,e il rimessaggio dove lo metti tenerlo in strada è un rischio ,e se vuoi farti dei lavori se non sei in grado di farli da solo i concessionari ti lasciano in mutande, per cui penso che i 1300 € stimati siano almeno il doppio.
Ciaoo mi sono da poco iscritto al tuo canale ,molto interessante davvero , mi puoi dire come posso interagire personalmente con te, vorrei acquistare un camper usato da un concessionario come posso capire se vale i soldi che chiedono, grazie .......
Ciao, non ho considerato il rimessaggio perché come il gasolio dipende dalle persone, ho considerato solo i costi fissi, altrimenti avrei dovuto pensare anche al cambio pneumatici invernali estivi o inverzione.... troppe variabili🤷🏻♂️
Probabilmente la spiegazione dei costi di manutenzione più completa che ho finora sentito 💪👍
Complimenti per il video, molto esaustivo e abbastanza reale. Aggiungerei solo alcuni controlli per i "non addetti" come me. Un controllo all'impianto gas ogni anno, un controllo impianti idraulici ogni due anni. Io personalmente ho il frigo a compressore, ma farei un controllo annuo anche al trivalente.
Io avendo il portamoto faccio fare all'azienda costruttrice un controllo biennale. In ultimo il costo delle batterie di servizio e del motore. Saluti
OTTIMA SPIEGAZIONE, GRAZIE E UN BRAVO.
AL PROSSIMO VIDEO
AVANTI COSI' CIAO
Ottimi consigli ho iniziato a seguire da poco il tuo canale e siccome l’intenzione è di acquistare un camper a breve seguo con interesse tutto i video sei un grande grazie mille
Premetto sono un operaio e ho una moglie che lavora partime quindi non sono ricco. Circa 4 anni fa ho deciso di non cambiare macchina e ho comprato un camper. 20.000 euro usato del 2005,.. ho fatto una scelta e mi tengo una macchina più vecchia e meno fighetta.. Ma vado a giro con la moglie e i miei 2 bimbi.. Le spese di manutenzione assicurazione bollo non sono eccessive.. Comunque consiglio l acquisto solo a chi ha una buona manualità e passione per le piccole riparazioni ed è bravo ad arrangiarsi nelle difficoltà (nel camper c'è sempre da riparare qualcosa) e soprattutto a chi ama viaggiare in modo sobrio sportivo e senza lussi..ti faccio i complimenti per il tuo canale che sta migliorando sempre di più.. E ti seguo volentieri perché sono delle tue parti
Non servono i "soldi" ma quelli giusti, ognuno deve arrivare dove può e magari ogni tanto fa un salto in avanti. noi tenda poi tenda poi tenda poi roulotte poi camper usato poi camper nuovo...
Goditi il camper e vivi!
L'auto basta che sia affidabile e sicura, poi se non è alla moda che te frega! mediamente io quando compro una macchina "nuova" ha almeno 6/7 anni!
@@camperistiinerba ciao mi chiamo Massimiliano per gli amici Max, vorrei nel limite del possibile avere un consiglio da te
A febbraio vado in montagna ed ho noleggiato un kronos 290 con meccanica Fiat ducato siamo in famiglia composta da 4 persone e quindi abbiamo preferito un mansardato per motivi di spazio secondo te con un mezzo del genere in inverno che accortezze bisogna avere ? Premetto che con molto interesse ho seguito il video inerente al viaggiare in inverno e lo trovato molto bello e soprattutto utile
Grazie di tutto e continua così sei un grande
@@khinga82 ciao, grazie!
Accortezze? Se vai sulla neve attenzione al peso, un mezzo peso quando perde aderenza è più difficile da gestire di una vettura, occhio, calma, usa le catene e vai sereno!
Settimana prossima faccio un video apposito se riesco a partire per le alpi!
Ne farò diversi di video per fare il punto su ogni cosa.
@@camperistiinerba aspetto con ansia allora i tuoi video
L'hai preso 4 anni fa, quindi 2017, essendo del 2005 vuol dire 20000 euro per un mezzo di 12 anni... oggi sarebbe fantascienza, coi prezzi che vedo in giro un camper di 12 anni te lo sparano almeno a 30000, hai fatto un affare. Fai conto che se oggi lo rivendessi magari ci faresti gli stessi soldi, se non qualcosa in più, vedo gente capace di chiedertene 10000 per uno di 30 anni bolso
Buondì sono andato Mercoledì scorso per un camper con un budget di circa 55 mila euro. Mi hanno risposto che non mi compro nulla . La casa in questione è la challenger . Tempi di attesa infiniti. In compenso mi hanno offerto un van . Che non disdegno . Credo che oggi per un camper la base minima di partenza sia almeno 60 mila . Nel calcolo eseguito io inserisco sempre la svalutazione teorica del veicolo nell’arco di dieci anni (tempo medio) , che su base di 60 mila ed una ipotetica vendita da 15 mila a termine decennio, si attesta a circa 4500 annui.
A quindici Milà paghi i camper di 30 anni fa
Ciao ragazzi non dimenticare la svalutazione sono circa 2000 euro anno da nuovo!!
Ciao io ho iniziato a seguirti da oggi, mi piace come parli e come spieghi, però ai detto una cosa sui camper vecchi che francamente non ne giusta. Io ho un camper del 98 un Ford TD 2500 cellula ELNAGH 7 posti , io stavo per acquistare un mezzo nuovo ma quando ho visto tutti i problemi che hanno con le centraline ma non solo molto più scadenti come intelaiatura tra vetroresina e plastiche e lamierini. Quindi i camper vecchi per me sono indistruttibili ovviamente questo e il mio parere. Ciao
Io ho acquistato un camper ad un prezzo base di euro 38’490 poi ho voluto accessoriato in modo di avere il
Meglio per sicurezza, comodità e attrezzato per l’inverno con un secondo riscaldatore a gasolio, con tutti gli accessori montati ho speso 9’600 euro.
A queste spese manca il rimessaggio, volendo prevedere il “costo top”. Dal fatto che non lo nomini immagino tu ritenga che nel complesso il camper non soffra particolarmente l’essere costantemente al sole (e che tu possa caricare e scaricare a casa, naturalmente)
Nella valutazione dei costi annui c'è anche la spesa del rimessaggio (per qualcuno almeno). E in 1 anno può essere salata (dipende anche dai servizi offerti).
Ti volevo chiedere come fai con la condensa interna dei finestrini in inverno e via ne pensi della sosta libera (in molti non si creano tanti problemi a fermarsi dove più gli garba).
Grazie e complimenti.
P.S. hai fatto un bel giro questa estate su strade impegnative di montagna.
Rimessaggio l'ho lasciato fuori visto che è soggettivo.
Condensa interna c'è solo sui vetri e basta asciugarla.
Sosta libera 😍, solitamente aree o campeggi li uso solo se strettamente necessario o conveniente oppure in grandi città ma le cerco sorvegliate da personale... altrimenti libera e magari nella natura.
Bellissimi video e spesso concordo con te l unica cosa che non ho capito il lavoro che fai
Ciao,in un certo senso sono elettrauto, sui camper faccio tantissimi tipi di lavori.
Ciao........ti seguo da qualche giorno e mi piace come spieghi le cose, volevo puntualizzare però che il costo del bollo non può essere solo di 50 euro perché da me in Piemonte viene un euro a Kw, e quindi non può costare così poco.
Cominwue bravo e mi è piaciuto molto il tuo viaggio nelle feste natalizie qui dai noi. 👍
Ottime considerazioni il cosumo medio di un camper mansardato di nuova generazione 150hp siamo sui 10.3
Il tagliando lo fai tu perché hai finito la garanzia giusto
Ciao, sono un aspirante camperista, come e con cosa si fa il controllo infiltrazioni? Grazie.
Ci sono strumenti appositi che riescono a misurare la quantità di acqua nella parete.
@@camperistiinerba ma è fattibile in fai da te o bisogna necessariamente rivolgersi a qualcuno del settore? E se si cosa ci vuole?
@@GianniInfante-dy2md tutto è possibile farlo in "fai da te" ma si presuppone sempre di avere le giuste nozioni per farlo.
@@camperistiinerba certo certo, hai fatto qualche video a riguardo?
@@GianniInfante-dy2md non ancora... mi hai dato un'idea😉
Al momento del mio acquisto il camper usato mi sembrava una fregatura, in pieno Covid, ho acquistato un camper nuovo, interamente finanziato, senza pagare troppi interessi, la soluzione che ho adottato è il mutuo per liquidità
Ottime considerazioni. Io avrei aggiunto anche le spese di un eventuale rimessaggio.
Ciao, non ho considerato il rimessaggio perché come il gasolio dipende dalle persone, ho considerato solo i costi fissi, altrimenti avrei dovuto pensare anche al cambio pneumatici invernali estivi o inverzione.... troppe variabili🤷🏻♂️
Ciao, vorrei capire come è che tipo di strumento si utilizza per il controllo delle infiltrazioni, grazie.
@@pietroserreri5682 Per rilevare l'umidità si usa l'igrometro, ce ne sono di diversi tipi e prezzi più o meno professionali e affidabili, comunque anche le semplici mani di un esperto che sa dove toccare e i suoi occhi allenati che trovano subito qualche sigillatura sospetta possono essere i migliori strumenti.
@@AlexHalman io non sono esperto, sto pensando seriamente di acquistare un camper e utilizzarlo per viverci tutto l'anno, mi sono iscritto al canale e seguire i tuoi consigli, che ritengo utili,grazie
@@pietroserreri5682 emmm... Ho solo risposto, non è mio il canale, volevo solo aiutare 😅
Ciao Andrea, ti seguo sempre con molto interesse...hai un buon modo di spiegare le cose! Ho una domanda (in privato) da farti a proposito di acquisto camper...ho acquistato un camper usato e datato all'inizio dell'anno...un wingamm monoscocca "musone"...marca di cui sono appassionato da tempo, per alcune caratteristiche che considero ancora all'avanguardia nonostante l'età (ben 34 anni!). Innanzitutto la meccanica del ducato taglia 18 con su il leggendario motore sofim 2500 TD iniezione diretta meccanica con termiavviatore (niente candelette e pomello dell'aria!) con ben 95cv e consumi intorno ai 12km/L perché non ha la mansarda che odio. Un motore che regge il confronto con i mezzi moderni con coppia da vendere ed ampi margini di potenziamento volendo 😃 ed infatti monterò l'intercooler che è l'unica cosa che manca. Poi la cellula in monoscocca molto coibentata, letto basculante sempre pronto (come dicevo odio la mansarda!), doppio pavimento in legno marino che racchiude il serbatoio dell'acqua tra il chassis riscaldato dalla stufa che ha il riscaldamento canalizzato e turbovent, tutti il mobilio interno in legno nautico (no truciolato), bagno nautico con water in ceramica (come le barche) capienza 90L, ampia cucina angolare con doppio lavello e frigorifero a compressore 12v, tavolo da 4 a scomparsa e dimette che diventa un salotto con penisola per guardare la smart TV da 24 come a casa!, sedili anteriori girevoli, doccia esterna con acqua calda e attacco esterno gas per barbecue, doppio pannello solare 200w e 2 batterie AGM NDS servizi + motore AGM (impianto NDS), portapacchi sul tetto e portamoto omologato 150kg EDICAR estraibile dal telaio e col paraurti d'acciaio con fanali incorporati del fiat ducato cassonato da lavoro. E tutto questo in appena 5,80m di lunghezza per 2m di larghezza per 2,80m di altezza! In pratica un camper puro molto agile! Km 205.000 e perfetto. Pagato €10.000 con passaggio. Probabilmente ho dimenticato tante...ma ho già scritto anche troppo 😃 Il mezzo in generale è sano ma ha tanti lavoretti da fare e soprattutto ho in mente un'ammodernamento generale sia dentro che fuori.
I wingamm sono mezzi che tengono decisamente i prezzi arrivati a questo livelli ed anzi rendendoli più moderni non solo con accessori me per esempio verniciando gli interni e cambiando le tapezzerie con disegni "attuali" addirittura può valere il doppio!!!
E non scherzo...sul web ci sono tanti esempi di quello che sto dicendo, cose che difficilmente puoi fare con i "panellati".
Ovviamente parliamo di mezzi curati e tenuti in modo maniacale, in generale cmq i monoscocca e i camper puri mantengono sempre una quotazione elevata negli anni.
Per fare un'esempio per questo wingamm che possiedo ho già la fila di gente che mi chiede di acquistarlo...e metà sono tedeschi.
Posso chiederti Andrea il tuo contatto in privato?
Grazie
Che compagnia assicurativa mi consigliate???
Quella che ti piace di più, fai i vari preventivi e scegli.
Vado in campeggio da circa 40 anni con la caravan e spendo molto meno. Con il camper non è molto comodo girare in città quindi, secondo me, potrebbe essere necessaria una vettura per muoversi.
Buonasera ti do del tu ma nei costi il bollo in Lombardia costa il doppio perchè è 1 €al Kw ,e il rimessaggio dove lo metti tenerlo in strada è un rischio ,e se vuoi farti dei lavori se non sei in grado di farli da solo i concessionari ti lasciano in mutande, per cui penso che i 1300 € stimati siano almeno il doppio.
Ciao, ok per il bollo, per il resto sono cose soggettive che non ho voluto appositamente calcolare.
Ciaoo mi sono da poco iscritto al tuo canale ,molto interessante davvero , mi puoi dire come posso interagire personalmente con te, vorrei acquistare un camper usato da un concessionario come posso capire se vale i soldi che chiedono, grazie .......
ciao, puoi scrivermi a camperistinerba@gmail.com
👍👍👍😂😂❤️❤️👌👌🤠🤠💯🇮🇹🍷🍷☮️giuste riflessione poi dipende sempre da noi cosa si vuole e quando spendere ..
Scusa ma non hai parlato di deposito,circa 60/70 € al mese.. perché lasciarlo in strada si può fare ma non è bello.ciao bravo. 👍
Ciao, non ho considerato il rimessaggio perché come il gasolio dipende dalle persone, ho considerato solo i costi fissi, altrimenti avrei dovuto pensare anche al cambio pneumatici invernali estivi o inverzione.... troppe variabili🤷🏻♂️
@@camperistiinerba io da agosto scorso ho il camper parcheggiato in strada,ma il camper ha 21 anni ... ciao
Un rimessaggio costa dalle 700 ai 1200 annui... io preferisco tenerlo fuori e con quei soldi farmi un bel viaggio😁
@@camperistiinerba mi fa' piacere si troppi soldi , terrò duro ancora . spero di incontrarti in giro.ciao
Cosa succede quando tempesta al camper?
Non capisco scusa.
Aggiungere rimessaggio
2 Agilis Michelin 16" ottobre 2022 640 €
Se li trovi a meno fammi sapere. Grazie
È aumentato tutto a dismisura...
sapevo del contrario
Hai dimenticato il valore che perdi per la penalizzazione del diesel saluti
Quale penalizzazione?
@@camperistiinerba vuoi far finta di vivere fuori dal mondo
Sul nuovo con 40mila non te lo fanno nemmeno vedere...minimo parti da 50
Dai qualche cosa c'è...