Citroen DS5 2,0 HDI Hybrid4 - test moto-tv.pl

Citroen DS5 to najbardziej udana konstrukcja stylistyczna ostatnich lat. Dzięki odwadze powstało dzieło sztuki wyłamujące się z panujących trendów. Możecie jeździć samochodem wybitnym, który ma tyle samo wad co zalet. Trudno zakwalifikować Citroena DS5 do jakiejkolwiek kategorii . Jest w nim trochę crossovera, limuzyny, kombi i coupe, a w środku panuje istny samolotowy klimat. Pod maską silnik 2,0 HDI o mocy 163 KM. Z pomocą czasami przychodzi jednostka elektryczna ukryta na tylnej osi o mocy 37 KM. Łącznie zestaw ma 200 KM. Ta hybryda kosztuje ponad 190 tysięcy złotych. Płacicie za stylistykę, jakość , ale nie za praktyczność. Miejsca z przodu jest bardzo dużo, ale z tyłu czujecie się jak w aucie kompaktowym, nie ma wspaniałego hydropneumatycznego zawieszenia, a bagażnik w porównaniu z normalną wersją ma 140 litrów mniejszą pojemność. Jedno jest pewne - ten samochód rozkłada na łopatki.

[@arkadiuszmynarski1345]

zajebiste ujęcia, wszystko rozmazane do bólu , że aż nie da się na to patrzeć.....

[@darekdarecki4549]

7.8?ds5 hybrydą ciężko spalic więcej niż 5l.

[@marekkropiwnicki5540]

Uważam ,że kierownica jest odpowiednia, świetnie leży w dłoniach .Tak ,jest zbyt twardy jednak prowadzi się bardzo dobrze. Z tego auta nie chce się wysiadać.

[@zielonooki845]

średnie spalanie 7,8l ?? czy ktoś z was to sprawdzal? przeciez to nie benzyna.

[@BoguZk]

Panowie, za duzo zabawy zmianą ostrości i niepotrzebny efekt rozmycia na krawędziach. Problem z dźwiękiem (metaliczny głos). Jeśli potrzebujecie nowego realizatora - piszcie ;]

[@marekkropiwnicki5540]

Panie drugi dezyseze...😂😂

[@sapciakl5200]

Słynne zawieszenie PNEUMATYCZNE Citroena??? Błagam, podstawowe błedy....