Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Hoe 2K hoogglanslak aanbrengen ?!
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2021
- In deze video gaan we samen een spatbordje voorbereiden om in 2k hoogglanslak te spuiten .
Wat komt aan bod :
uitschuren van de oude lak
aanbrengen van spotprimer op de doorgescheurde plekjes
aanbrengen van nat in nat primer
aanmaken van de 2k lak met aandacht voor pictogrammen
persluchtdarm en manometer
En finaal het aanbrengen van de eindlak met aandacht aan het spuiten van sinaasappelhuid (orange peel )
Wat een geweldige uitleg en wat een vakwerk. Heel erg bedankt dat je dit aan een ieder wil uitleggen.
Mijn complimenten.
Dankuwel en graag gedaan 😉
super goed uitgelegd, ik leer bij 👌👌
zeer goed uitgelegd heb weer wat bijgeleerd😀😀
Super uitleg !
Mooi duidelijk filmpje zeg! Geabonneerd
Als beginner geeft het moment dat je de eindlaag aanbrengt toch een stresske. Een gezond stresske 😉
Zeer duidelijk uitgelegd!
Mooi om te zien
Dankuwel, vergeet je niet te abonneren hè . Heb 75 filmpjes op mijn kanaal 😉👍
vakman ! mooie videos gr uit Holland
Ik vind spuiten altijd heel leuk ben zelf schilder maar ook ok leer weer van deze filmpjes dat 2k verf toch veel langer mooi blijft dan 1k verf
Dag Tom, alweer fijne video. Dank je. Wat kan je aanraden als spotprimer?
Zelf gebruik ik die van kent , innotec heeft dit ook maar denk dat je het gemakkelijkst aan die van spraymax zal geraken via crop . Etch primer kan je ook gebruiken van bv finixa, ppg, nexa, etc… keuze genoeg 😉
Dag Tom, bedankt voor de duidelijke video’s. Ik had nog wel een vraag, de kantjes spuit je ook met de brede straal, waarom dan die niet met de ronde straal zou ik denken?
Dag Peter , leuke bedenking maar dat wordt niet gedaan hoor . Ik kantel mijn pistool een beetje zodat ik op het smal van mijn straal spuit …
Het lijkt zo gemakkelijk wanneer je een vakman aan het werk ziet, maar als je het daarna zelf wil proberen valt het meestal altijd tegen.
Leuke en leerzame video. Voor een beginnend Spuiter leer ik hier veel van. Heeft u ook tips voor het afstellen van het spuitpistool zelf een soort basis afstelling ?
Bedankt Stefan ! Pistool afstellen is heel simpel . Straal breed zetten , naald mogelijkheid geven dat ze volledig naar achter kan en druk aan ingang pistool ongeveer 2 bar .. de rest kan je terug vinden in mijn tutorials over lakken. Veel kijkplezier en vergeet niet te abonneren hé 😉
Hallo Tom, Hoe kan spuitnevel verwijderen na het spuiten van 2k kleurlak en hoe lang moet ik wachten na het spuiten?
Spuitnevel op een ander component? Dat kan je met cellulose thinner verwijderen wel niet op plastiek hè dat kan oplossen. Indien het overspray is op een pas gespoten stuk min 24 u laten drogen bij 20 graden of na het bakken is cabine kan je de nevel wegschuren met 2000 of 3000 en polieren …mogelijkheden genoeg
Hoi Tom, kan je 2k lak ook na het spuiten (eerst goed laten uitharden) wetsanden en polijsten om kleine onevenheden en zakkers eruit uit te halen? En wat is fijner/makkelijker? base en 2k blanke lak, of de 2k lak?
Hoi Jef , je kan perfect 2k lak wetsanden en polijsten . U start met p1500 of p2000 daarna trizact 3000 en daarna polijsten. Dit wordt veel gedaan bij oldtimer restauratie . 2k lak tov 2 lagen systeem gaat sneller hè en ook goedkoper . Met 2 lagen lak heb je gelijk eindresultaat anders 2tot3 lagen basecoat en 2 lagen vernis … En als je goed aflakt is het beiden fijn . Succes
@@CarrosserieTomPuylaert weer bedankt voor je antwoord !! Word iedere keer een stuk wijzer door je filmpjes en antwoorden!!
Goedemorgen heb een vraag over welke drukmeters u heeft en waar te koop is .
Ik werk met analoge meters van Sata , te koop in speciaal zaken ..
Hallo Tom, ik ben bezig met het overspuiten van een Mercedes Sprinter bestelbus met een 2k lak. Is het verstandig dat ik 6 liter lak in één keer aanmaak om de sprinter in zijn geheel van 2 lagen lak te voorzien. Dat betekent wel dat ik tussen de lagen de uitdamptijd overschrijd. Of is het verstandig om de sprinter in delen te gaan overspuiten. De oppervlakte van de sprinter is 30 m2.
Dag Gerard , lak zeker niet volledig afmaken en zorg dat u de traagste harder en verdunner gebruikt zo hebt u voldoende tijd om uw bus af te lakken zonder overspray . succes !!!
@@CarrosserieTomPuylaert Tom, dank je wel
Is het een probleem als je 9 bar op de slang hebt, én dat reduceert op het pistool met een manometer?
Leuke duidelijke video's 👌
Dat werkt niet Walter 9bar op de compressor dan een manometer aan de muur , instellen op 4 bar en dan heb je 2 bar werkdruk aan uw pistool 🔫😉
Dag Tom, super uitleg! Ik heb al veel van jouw video‘s bekeken en veel geleerd. Mijn dank hiervoor. Maar ik heb een wat specifieker vraag. Ik ben bezig met een sportvliegtuig (metaal) waar nogal wat deukjes in zitten, die ik zover mogelijk wil verwijderen. Het toestel in zijn geheel spuiten gaat onze middelen te boven en dan zouden we het vliegtuig ook helemaal moeten demonteren. Bovendien is de lak eigenlijk nog redelijk goed. Het vliegtuig werd ongeveer 20 jaar geleden al een keer in zijn geheel overgespoten, en ik ben vrij zeker dat er een 2K acrylaatlak op zit. In het plaatwerk zit vaak om de 30 á 50 cm een rij klinknagels. Dit maakt het schuren en polijsten natuurlijk wat lastiger en het liefst zou ik met de reparaties binnen de kaders van de rijen klinknagels willen blijven. Mijn vraag is dus, hoe je een spot repair met een 2K hoogglans kleurlak moet uitvoeren? Een voordeel is wel, dat onze eisen t.a.v. kwaliteit van het lakwerk en glans wat lager zijn dan bij een Auto. Ik heb een Sata Minijet ter beschikking, Kun je daar iets over zeggen of eventueel een video van maken. Alvast bedankt voor jouw reactie.
Hallo , gelieve me via mail te contacteren dan zal ik trachten het uit te leggen 😉
MOet ik ook oude lak uit 1976 van de rover geheel verwijderen of alleen ruwen? het is een aluminium motorkap. dank.
Dat weet ik niet zonder een lakinspectie te kunnen uitvoeren , dit hangt van veel factoren af nl;
is de lak nog intact , is het een 2k lak of staat er al vernis op ? of is het nog een ouder type van lak zoals synthetisch of nitrocellulose ...
@@CarrosserieTomPuylaert Het is een ouder type lak uit 1974 dus geen water gedragen versie. Ik heb wel gelezen ergens dat ze opruwen en dan spuiten, dan een blank harde laag voor moderne lak.
hé Tom zou ik 2K kunnen gebruiken voor binnenkant bekleding van een naftbak
Dat zou ik afraden ! Er bestaat epoxylak voor benzinetanks . Deze vind je bij Matthys.net
Je spuit alleen horizontaal / heen en weer zie ik. Waarom niet kruislings ?
Omdat dat niet wordt gedaan , is niet nodig . Is zo al moeilijk genoeg 😂
Kruislings dat is om te verven met een borstel of een rol
Moeilijk is het niet … haha vakman! 👌🏻
Dag Tom,
Ik heb nog een vraag. Ik wil graag mijn honda motor spuiten in oude africa twin 750 kleuren ( wit blauw rood). Hoe zit het dan met meerdere kleuren? moet ik hem dan eerst volledig in het wit lakken met 2 k 2 lagen zoals in uw filmpje En dan deze afplakken en nog eens met 2 k gekleurde lak de strepen spuiten met 2 lagen op de gedroogde witte? Bedankt
Is het 2k lak effen kleur of metallic lak ?
@@CarrosserieTomPuylaert Tom, nee geen metallic. Gewoon effen kleur . Het meeste wit , met een rode en blauwe streep op.
Dan zou ik het eerst volledig in het wit spuiten . Goed laten uitharden. Afplakken waar uw rood moet komen en lak schuren met p400 droog of p800 nat . Zuiver maken en proper afplakken + spuiten en voor het blauw , proces herhalen. Wel wat job op die manier. Ikzelf zou het in tweelagensysteem doen en best met solvent basislak. + vernis .
Dat gaat veel sneller . Je brengt uw wit aan en als deze droog is na 10minuten kan je al op afplakken zonder te schuren. Gebruik hiervoor ook fineline tape . Succes 🍀
Oke. merci!
Jammer dat je geen microfoontje draagt zou je beter verstaanbaar zijn
Brother thanks, how are you?🇧🇪🇩🇪👍👍👍
I'm good Adil , hope you too ;-)
Mogelijk is het zeker niet maar je moet wel even weten ,🤣
heb je een speciale reden om sata RP te gebruiken in plaats van sata HVLP ? RP is beter ?
Bij Sata gebruik je RP voor blanke lak , 2k lak en Nat in Nat primer
en de HVLP dient voor de basislak .
Deze pistolen zijn zo ontworpen specifiek voor deze laktypes .
RP heeft een fijnere verneveling dus ideaal voor de eindlak !!
succes !!
@@CarrosserieTomPuylaert Vriendelijk bedankt Tom , weer wat nieuws geleerd, 🍻