A qualcuno sembrerà assurdo, ma è proprio questo il senso di un’auto elettrica. Deve essere piccola, leggera, senza schermi e lucine di natale led interne, e garantire una percorrenza decente nell’uso cittadino. Altre tipologie di elettriche non hanno alcun senso! Quindi, brava Citroen !
Anche termiche le dimensioni delle auto di oggi non hanno senso, due tonnellate a cento all’ora per una persona che guarda il telefonino. Per quasi tutto basta una 500, vecchia ( un po’ più silenziosa ) . Mauro
Bella, a Bologna ne 2023 si andrà al massimo a 30 km/h, quindi va bene. La 2cv l’ho avuta ( quella di Boldi ! ) , ma i vetri mi piacciono di più scorrevoli come la R4. Solito bel servizio Ungaro, ma le moto ? Mauro
Questa macchina presentata fa letteralmente schifo per non dire altro! Sicuramente fallirà nelle vendite perché orribile! Mai sentito dire che anche l'occhio vuole la sua parte? Ci penserà il mercato a ristabilire l'ordine... Sempre che qualcuno con i soldi non si inventi che per la "sicurezza" altrui si debba per forza avere auto di m.... come questa! Un caro saluto.
D'accordissimo con lei! Nel caso specifico però ho sentito di proprietari che parlano di 55-58 KM effettivi di autonomia con tanto di riduzione della velocita a livelli bassissimi, intorno ai 20 km orari per gli ultimi km... In una città come per esempio RM sinceramente ci fai niente. Ti sposti di due quartieri e manco torni... Sto esagerando ovviamente ma neanche tanto.
Con piccoli miglioramenti (una autonomia reale di 100km,una velocità max di 80km/h) e il nome *"Topolino"* con marchio Fiat...sarebbe perfetta😉 Ma già cosi ha il suo perché.
concordo sull'autonomia, meno sulla velocità. Secondo me basterebbero i 70 all'ora, ma il discorso sarebbe più complesso. Velocità maggiori richiederebbero, oltre a un motore più potente e a batterie più grandi e pesanti, diverse ruote, sospensioni e freni per tenerla in strada. Il tutto farebbe credo impennare il prezzo che credo sia la sua vera arma vincente. Secondo me basterebbero un'autonomia vera di 70km (non solo dichiarata) e qualche optional interno (tipo A/C o almeno riscaldamento, oscurante per il tettino panoramico, linea "colorata" sul parabrezza per schermare un minimo la luce...). Aumentare la velocità massima la porrebbe anche fuori dalla categoria dei ciclomotori (la cosa avrebbe sicuramente altre ripercussioni, come la patente minima da utilizzare e via dicendo). Sarebbe apprezzabile sapere invece le dotazioni di sicurezza passiva oltre alle cinture di sicurezza.
@@ricompattiamoci boh,da possessore di topolino d'epoca si,sarebbe poi l'ennesima scusa di usare il nome di un'icona che ha spostato l'italia intera solo a scopo di lucro.
Geniale, progettata per costare poco e consumare pochissima energia, al contrario dei bisonti da trenta quintali che vorrebbero propinarci. Una vera citroen.
@@davidemitra3126 esatto !!! la prima cosa che ho sentito e' il prezzo e da li capisci tutto. per me la gente che commenta non hai idea dei prezzi delle batterie e sulla reale capacita'. Credimi che ormai con i camperisti me ne rendo conto, parlano a caso senza sapere cosa dicono esattamente.
Uno dei pochissimi mezzi elettrici che abbia un senso come costo di acquisto e praticità. Certo, sarebbe preferibile una versione omologata come quadriciclo pesante capace di almeno 70/80 km/h. 45 fuori dal centro urbano sono troppo pochi.
Per me è molto carino il progetto è mi piace la pragmaticità del mezzo anche se parlando del frontale e del posteriore mi viene in mente quel concetto: “faccia da culo” e in questo caso pure viceversa 😂
@@davidemitra3126 hai i prezzi presi totalmete a caso, o da quei gruppi su facebook di scappati di casa. quelli sono prezzi se te l assembli tu, non il prezzo commerciale della batteria. io ho pagato 1800 dollari per 7 kw 4 anni fa!!! pensa ora cosa costa :) chiaramente la citroen le paghera ' poco, ma non e' quello il prezzo commerciale, e non troverai MAI ALCUNA BATTERIA ASSEMBLATA a quella cifra. si magari la trovi e poi ci stanno 500 euro di spedizione su alibaba con celle grado c ferme da 5 anni magari o usate addirutture con etichetta nuova camuffate come nuove.
Decisamente molto simpatico, come mezzo. Ottima capacità di carico nonostante le dimensioni e prezzo abbordabilissimo. Per una mini car da città è perfetta. 😊 Peccato che per me potrebbe al massimo fare da scarpa, altrimenti ci avrei fatto un pensierino 😂
@@gianfrancorusso606 ho guidato la versione per persone (che é praticamente identica) dalla mia esperienza ti posso dire che supera con facilità le rampe dei garage, pendenze superiori non so dirti
Finalmente un'auto pratica pensata per risolvere dei problemi e non per essere bella. Speriamo altri produttori ne prendano esempio e che venga aprezzata.
L’altro giorno stavo parcheggiando e ho visto questa cosa nella telecamera posteriore, sulle prime, senza targa davanti, ho pensato fosse un bidone del vetro.
@@vitocarlofranchini3543 si esatto, addirittura in qualsiasi ferramenta, perché capita sempre l'artigiano che se l'è dimenticato e in cantiere trovi solo prese industriali...
Se fossi una piccola impresa, ad un prezzo simile mi prenderei una bici cargo, tipo la urban arrow, sicuramente di qualità più alta, senza problemi di parcheggio e con manutenzione meno costosa (anche senza assicurazione)
Domanda: fa solo 45 km/h per limiti normativi (omologazione come quadriciclo) e/o di sicurezza? Sono vincoli insormontabili? La trovo brutta ma molto intelligente per l'uso urbano, ma temo sia carente in sicurezza passiva. Come i quadricicli la considererei uno scooter chiuso, più che un'auto
WOW!!!!! SIAMO PROPRIO NEL FUTUROOO!!!! Finalmente posso andare in giro con il water🚽🧻 motorizzato! Vuoi mettere la comodità? Motorizzato e cabinato! Eccezionale! Ma vogliamo parlare anche dell'aerodinamica? Sorprendente! Fa S C H I FO‼️
@@filippo9617 Salve, L'errore sta proprio lì! Sono gli estremi a non andare bene. Non va bene né un'auto cesso come questa, né troppi SUV che ingombrano le strade di alcune città. Un caro saluto.
@@Carlo.Giovagnoli_22 Ciao! Hai ragione! Dimenticavo che questo bolide va veloce come me in grazziella🚲, la quale è anche molto ma molto più ecologica delle batterie che usano le auto elettriche! 😉 Un caro saluto.
Non ci vedo nulla di “geniale” è un carrello elevatore senza castello 😂senza il minimo confort… se ci fosse del “ingegno” , chi ha progettato sta cabina del telefono , i confort di un auto moderna ce li metteva . Non le botole al posto dei finestrini.. siamo nel medioevo? Spero gli ingegneri li abbiano pagati in buono pasto 😂
Una sera da ubriachi io ed i miei amici ne abbiamo ribaltate tre che occupavano 1 solo posto per i disabili non sapete che bello e come si ribaltano da dio!! I black block saranno contenti!
Da ubriachi io e 2 miei amici abbiamo ribaltato anche delle station wagon parcheggiate male... Comunque hai ragione, la soddisfazione è stata molta...😏
Auto inutile, se deve fare da scenografia, va bene, per il resto ..... spendere tanto per 53 Km, in pianura e se si usa in strade di collina? Ci sono i pedali per aiutarsi? Ottimo esercizio di architettura e nient'altro. Tanti elogi, francamente sanno di spudorata sponsorizzazione non gratuita,
Io l'ho provata ma al momento posso..... ovvero 45 km/h ètroppo lenta almeno 60 km/ h 70 km di Autonomia pochi almeno 100 km ero il minimo Tetto Apribile l'obbligo d'estate è una Serra..... ultimo è molto rumorosa soprattutto allinterno....
Insistiamo ancora con queste mini Ami,Topolino Microlino ecc. ecc.. è una vergogna per il prezzo e come sono fatte ....Guardate le cinesi costano di meno e sono più rifinite come la Wuling Hong Guang, la Panda Geely mini EVi, la Lumin Changan ecc. ecc. Come mai non giungono in Italia..??? La concorrenza è forte dobbiamo comprare le nostre schifezze....!!!
Prendetevi una dieane6 oppure una due cavalli d'epoca,fate l'ASI e guidate una auto vera non un giocattolo,tra l'altro fa' 23-25km/l quindi è anche ecologica,non è fatta con batterie che richiedono terre rare estratte da schiavi bambini e comunque l'elettricità viene prodotta inquinando nelle centrali di produzione,basta ipocrisia auto elettriche sono una merda di moda
@@filippo9617 secondo me è tanto brutta e nin garantisce la protezione di un'auto. Sono d'accordo sul fatto che sia un mezzo economico e che non inquina,
Penso sia la cosa più stupida che abbia visto. Ma a cosa serve? Far concorrenza ai ragazzi del delivery. Praticamente non si riesce a trasportare nulla. E anche rispetto alla versione normale per chi ne potrebbe fare un uso occasionale quale sarebbe il vantaggio in termini di portabilità?
@@hankemanuelflint132 semplicemente perché da molto più. Diciamo che questa ami è un po' come se fosse un segmento di prodotto nuovo. Da un lato fa concorrenza a chi si prenderebbe uno scooter ma vuole essere più protetto dal freddo e pioggia. Dall'altro magari chi si prenderebbe una smart ma preferisce risparmiare. Dall'altro ancora a chi si prenderebbe una minicar ma vuole qualcosa di elettrico e di un marchio più famoso. Immagino anche che i car sharing possano essere interesati da questo tipo di auto.
In un'auto da città che va a 45 all'ora non'ho bisogno delle protezioni di una che mi può fare i 150/200... E la mancanza di comodità interne permette di abbassare il costo di produzione (alla fine è una macchina pensata per l'uso in città, tragitti da pochi minuti).
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Ungaro.. riesce a rendere interessante anche una Citroen Ami.. impressionante!! :)
Grande Ungaro fa venire la voglia di comprare qualsiasi macchina😀😀👍👍
Andare a balorde in Citroen Ami
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Amarcord
A qualcuno sembrerà assurdo, ma è proprio questo il senso di un’auto elettrica. Deve essere piccola, leggera, senza schermi e lucine di natale led interne, e garantire una percorrenza decente nell’uso cittadino. Altre tipologie di elettriche non hanno alcun senso! Quindi, brava Citroen !
Anche termiche le dimensioni delle auto di oggi non hanno senso, due tonnellate a cento all’ora per una persona che guarda il telefonino. Per quasi tutto basta una 500, vecchia ( un po’ più silenziosa ) . Mauro
Bella, a Bologna ne 2023 si andrà al massimo a 30 km/h, quindi va bene. La 2cv l’ho avuta ( quella di Boldi ! ) , ma i vetri mi piacciono di più scorrevoli come la R4. Solito bel servizio Ungaro, ma le moto ? Mauro
Questa macchina presentata fa letteralmente schifo per non dire altro! Sicuramente fallirà nelle vendite perché orribile!
Mai sentito dire che anche l'occhio vuole la sua parte?
Ci penserà il mercato a ristabilire l'ordine... Sempre che qualcuno con i soldi non si inventi che per la "sicurezza" altrui si debba per forza avere auto di m.... come questa!
Un caro saluto.
Parole sacre!
D'accordissimo con lei! Nel caso specifico però ho sentito di proprietari che parlano di 55-58 KM effettivi di autonomia con tanto di riduzione della velocita a livelli bassissimi, intorno ai 20 km orari per gli ultimi km...
In una città come per esempio RM sinceramente ci fai niente. Ti sposti di due quartieri e manco torni... Sto esagerando ovviamente ma neanche tanto.
Con piccoli miglioramenti (una autonomia reale di 100km,una velocità max di 80km/h) e il nome *"Topolino"* con marchio Fiat...sarebbe perfetta😉
Ma già cosi ha il suo perché.
concordo sull'autonomia, meno sulla velocità. Secondo me basterebbero i 70 all'ora, ma il discorso sarebbe più complesso. Velocità maggiori richiederebbero, oltre a un motore più potente e a batterie più grandi e pesanti, diverse ruote, sospensioni e freni per tenerla in strada. Il tutto farebbe credo impennare il prezzo che credo sia la sua vera arma vincente.
Secondo me basterebbero un'autonomia vera di 70km (non solo dichiarata) e qualche optional interno (tipo A/C o almeno riscaldamento, oscurante per il tettino panoramico, linea "colorata" sul parabrezza per schermare un minimo la luce...).
Aumentare la velocità massima la porrebbe anche fuori dalla categoria dei ciclomotori (la cosa avrebbe sicuramente altre ripercussioni, come la patente minima da utilizzare e via dicendo).
Sarebbe apprezzabile sapere invece le dotazioni di sicurezza passiva oltre alle cinture di sicurezza.
Ma anche no,sarebbe un offesa alla Topolino d'epoca e al suo creatore Dante Giacosa
@@simtel01
Addirittura una offesa?
Mah...a me non dispiacerebbe.
Certo un mezzo concepito ex-novo sarebbe meglio,ma di questi tempi...😉
@@simtel01 pare che la Ami versione Fiat si chiamerà proprio Topolino, almeno così si dice nelle riviste dedicate
@@ricompattiamoci boh,da possessore di topolino d'epoca si,sarebbe poi l'ennesima scusa di usare il nome di un'icona che ha spostato l'italia intera solo a scopo di lucro.
Geniale, progettata per costare poco e consumare pochissima energia, al contrario dei bisonti da trenta quintali che vorrebbero propinarci. Una vera citroen.
6mila euro per un lego, una batteria ridicola, velocità massima 50 kmh e sospensioni ridicole anche per una bicicletta?
@@davidemitra3126 esatto !!! la prima cosa che ho sentito e' il prezzo e da li capisci tutto.
per me la gente che commenta non hai idea dei prezzi delle batterie e sulla reale capacita'.
Credimi che ormai con i camperisti me ne rendo conto, parlano a caso senza sapere cosa dicono esattamente.
5k euro sono pure assai per tutta quella plastica
Bravo Roberto sei un grande !
Mi fai tornare indietro
Uno dei pochissimi mezzi elettrici che abbia un senso come costo di acquisto e praticità. Certo, sarebbe preferibile una versione omologata come quadriciclo pesante capace di almeno 70/80 km/h. 45 fuori dal centro urbano sono troppo pochi.
Per me è geniale questo progetto
Per me è molto carino il progetto è mi piace la pragmaticità del mezzo anche se parlando del frontale e del posteriore mi viene in mente quel concetto: “faccia da culo” e in questo caso pure viceversa 😂
Molto interessante per una seconda macchina. A quando un video sulla neonata LBX dell lexsus?
Semplicemente GENIALE
Ma dove? 45kmh, 70kmh autonomia, spazio quasi inesistente...geniale proprio
Batteria da 6kwh costerebbe circa 900 euro. Gli altri 5mila euro spesi per un lego che fa i 50 kmh? Geniale proprio
@@davidemitra3126 6 kw h la batteria ??? TROVAMELA CHE LA COMPRO DOMANI.
sta cifra da dove esce ?
@@lavitadistradalamiavitainc5640 il prezzo medio delle batterie dovrebbe essere sui 150-200 euro al KWh
@@davidemitra3126 hai i prezzi presi totalmete a caso, o da quei gruppi su facebook di scappati di casa.
quelli sono prezzi se te l assembli tu, non il prezzo commerciale della batteria.
io ho pagato 1800 dollari per 7 kw 4 anni fa!!! pensa ora cosa costa :)
chiaramente la citroen le paghera ' poco, ma non e' quello il prezzo commerciale, e non troverai MAI ALCUNA BATTERIA ASSEMBLATA a quella cifra.
si magari la trovi e poi ci stanno 500 euro di spedizione su alibaba con celle grado c ferme da 5 anni magari o usate addirutture con etichetta nuova camuffate come nuove.
Che differenza c'è con il quadriciclo tazzari e a tuo parere com'è?
Decisamente molto simpatico, come mezzo. Ottima capacità di carico nonostante le dimensioni e prezzo abbordabilissimo. Per una mini car da città è perfetta. 😊
Peccato che per me potrebbe al massimo fare da scarpa, altrimenti ci avrei fatto un pensierino 😂
Molto interessante! Ma che pendenze supera? Ed è classificata motocarro?
È un ciclomotore, si guida con la patente AM ed é limitata a 45km/h
@@Lollozerotre grazie, ma che pendenza supera?
@@gianfrancorusso606 ho guidato la versione per persone (che é praticamente identica) dalla mia esperienza ti posso dire che supera con facilità le rampe dei garage, pendenze superiori non so dirti
@@Lollozerotre ok grazieee
Essendo un motore elettrico ha 100% coppia a zero giri, per cui lo spunto per le salite non dovrebbe mancare
bella recensione e una macchina a dir poco fantastica.
Finalmente un'auto pratica pensata per risolvere dei problemi e non per essere bella. Speriamo altri produttori ne prendano esempio e che venga aprezzata.
😂😂
L’altro giorno stavo parcheggiando e ho visto questa cosa nella telecamera posteriore, sulle prime, senza targa davanti, ho pensato fosse un bidone del vetro.
Pure te se avessi soldi ti assicuro che non avresti una Dacia ma vabbè, divertiti a fare l'ipocrita...
@@drivingcars80 hahahaha
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
I vecchi tempi ......quando tutto era piu' semplice
A me piace,per andare al lavoro in città e fare qualche commissione è il top
Mi immagino il trasporto del "food" per il "delivery" e mi viene l'angoscia.
Il tuo sentiment è poco smart
😂😂😂 ho pensato la stessa cosa. Ma perché???
Interessante quell'adattattore da Schuko a tipo 2, si potrebbe avere il link?
Lo trovi in un Brico qualsiasi...
@@vitocarlofranchini3543 si esatto, addirittura in qualsiasi ferramenta, perché capita sempre l'artigiano che se l'è dimenticato e in cantiere trovi solo prese industriali...
Quanti chili può trasportare? E all'occorrenza può trasportare la seconda persona?
Capacità di carico 140kg (consigliata)
Solo monoposto. Niente passeggero.
avevo letto che quel tipo di adattatore non è possibile utilizzarlo nelle colonnine (il cavo deve essere un pezzo unico, credo)
"Non avrai nulla e sarai felice"... il nuovo comandamento... Ci manca solo la foto della famiglia sul cruscotto, la Pina e Mariangela...
Io aspetto da 6 mesi la consegna. Uffaaaaaaaa.
Troppo bello! Io amo la Ami
Spazzatura
Da lontano sembra un gabinetto chimico
Tetto in cristallo + finestrini non apribili completamente + assenza di climatizzatore = d'estate ci muori dentro
Il Vitaloni Tornado....azzurrato... lo montava la Lancia Gamma
🤙👍
Se fossi una piccola impresa, ad un prezzo simile mi prenderei una bici cargo, tipo la urban arrow, sicuramente di qualità più alta, senza problemi di parcheggio e con manutenzione meno costosa (anche senza assicurazione)
Ma perché? Come puoi ritenere una bici superiore ad una macchinetta?
Amici di 4R ... possiamo considerarla una nuova “smart” economica per la citta ? 😀
Domanda: fa solo 45 km/h per limiti normativi (omologazione come quadriciclo) e/o di sicurezza? Sono vincoli insormontabili? La trovo brutta ma molto intelligente per l'uso urbano, ma temo sia carente in sicurezza passiva. Come i quadricicli la considererei uno scooter chiuso, più che un'auto
Sì, è classificata come quadriciclo leggero, quindi per legge non può superare i 45 km/h.
..difatti non è un'auto!🤷♂
Wow! Non sapevo che Citroen facesse anche lavatrici
...se osservi meglio è anche asciugatrice: provala!
Facessero un kit da montare e smontare all'occorrenza, lo comprerei immediatamente.
era così bello il mondo 10 anni fa....
30/40 anni fá era molto più bello! Fidati! Io c'ero! 😭
Ne vorrei tantissimo una fatta dalla fiat!
La vedrai presto... La nuova Topolino elettrica sarà la Ami versione FIAT
piccola auto molto interessante ... :)
2:16 Lato B uguale alla faccia...di quante persone si puo' dire la stessa cosa.
WOW!!!!!
SIAMO PROPRIO NEL FUTUROOO!!!!
Finalmente posso andare in giro con il water🚽🧻 motorizzato! Vuoi mettere la comodità? Motorizzato e cabinato!
Eccezionale! Ma vogliamo parlare anche dell'aerodinamica? Sorprendente!
Fa S C H I FO‼️
Meglio farsi i propri 25 km giornalieri con un maledetto SUV che blocca due corsie insieme?
@@filippo9617 Salve,
L'errore sta proprio lì! Sono gli estremi a non andare bene. Non va bene né un'auto cesso come questa, né troppi SUV che ingombrano le strade di alcune città.
Un caro saluto.
@@filippo9617 25 km giornalieri😂 a Roma 70km li fai fuori in una mattinata
..comunque la tua aereodinamica funziona dopo gli 80km/h e non a... 45max😁
@@Carlo.Giovagnoli_22 Ciao!
Hai ragione! Dimenticavo che questo bolide va veloce come me in grazziella🚲, la quale è anche molto ma molto più ecologica delle batterie che usano le auto elettriche! 😉
Un caro saluto.
l'unica applicazione utile mi pare quella della consegna della posta
Gradirei vedere un tuo video e il tuo commento sulla tazzari.
Speriamo in una versione più potente , con maggior autonomia e velocità massima, ovviamente per patentati B
Ooh ecco questa ha un senso
Cinghietto?? Allora perché no Quattroruoti?
Con i ragazzi non ha mercato perché i sedili non si ribaltano.
A me piace tantissimo.ma dovevano fare una versione "veloce" a 80 km/h come twizy 80...
oppure la XEV Yoyo. Ma servirebbe una batteria più grande e pesante.
Per quel tipo di uso la Citroen sta facendo la Oli, sorella maggiore di Ami
@@mgz9999 si ma si guida a 18 anni non è una microcar
VA BENE PER STUDENTI E PENSIONATI , PER CHI DEVE USARE L'AUTOSTRADA E TAGLIATO FUORI ! ERA MEGLIO LA MI 8 E IL 2 CV O DYANE 6 OPPURE VISA 650
Vado in scooter
l unico errore è la velocità limitata, troppo poco 45 per questo ancora in giro non ne vediamo
Ci starebbe molto bene un tetto in tela. Puro stile 2cv fa niente se manca l'aria "confezionata"
la batteria è da 5,4kwh, non 6!!
Peccato per l autonomia, dovrebbe essere almeno il doppio
Ottimo prodotto ma forse si porta dietro troppe limitazioni!
Ungaro ti farebbe quasi venire voglia di comprarla talmente è bravo ma sinceramente non la vedo molto utile
io l'ho comprata come..... cuccia per il mio cane...!!!! 😅😅😅
VA BENE PER LA BARBIE E BIG GIM
Non ci vedo nulla di “geniale” è un carrello elevatore senza castello 😂senza il minimo confort… se ci fosse del “ingegno” , chi ha progettato sta cabina del telefono , i confort di un auto moderna ce li metteva . Non le botole al posto dei finestrini.. siamo nel medioevo? Spero gli ingegneri li abbiano pagati in buono pasto 😂
Una sera da ubriachi io ed i miei amici ne abbiamo ribaltate tre che occupavano 1 solo posto per i disabili non sapete che bello e come si ribaltano da dio!! I black block saranno contenti!
Da ubriachi io e 2 miei amici abbiamo ribaltato anche delle station wagon parcheggiate male... Comunque hai ragione, la soddisfazione è stata molta...😏
Io e gli amici, senza essere ubriachi, ne abbiamo fatte anche di peggio...
@@paolo12683 quello è vandalismo
@@Ferdp il tuo? "il giustiziere"
@@mr70it38 beh già chi compra un'auto così non merita rispetto poi sul posto dei disabili
Auto inutile, se deve fare da scenografia, va bene, per il resto ..... spendere tanto per 53 Km, in pianura e se si usa in strade di collina? Ci sono i pedali per aiutarsi? Ottimo esercizio di architettura e nient'altro. Tanti elogi, francamente sanno di spudorata sponsorizzazione non gratuita,
Esatto, e non vola; inadatta per arrivare nelle isole in mezzo al mare.
Io l'ho provata ma al momento posso.....
ovvero 45 km/h ètroppo lenta almeno 60 km/ h
70 km di Autonomia pochi almeno 100 km ero il minimo
Tetto Apribile l'obbligo d'estate è una Serra.....
ultimo è molto rumorosa soprattutto allinterno....
si nei sogni li fai 70 km ahhahhaha ne farai 50 se non ci sono salite, altrimenti non passi i 40
Ma ha solo un posto ho due
Insistiamo ancora con queste mini Ami,Topolino Microlino ecc. ecc.. è una vergogna per il prezzo e come sono fatte ....Guardate le cinesi costano di meno e sono più rifinite come la Wuling Hong Guang, la Panda Geely mini EVi, la Lumin Changan ecc. ecc. Come mai non giungono in Italia..??? La concorrenza è forte dobbiamo comprare le nostre schifezze....!!!
Il problema è che non puoi ricaricarla a casa sei fregato
NOI GUARDIE USIAMO SPESSO L'AUTOSTRADA !!!!!!!! QUESTA E UN GIOCATTOLO NON E UN AUTO PER ADULTI.
6.000€ … qualche anno fa compravi una Fiat Seicento o una Matiz…
La plastica costa di più
Prendetevi una dieane6 oppure una due cavalli d'epoca,fate l'ASI e guidate una auto vera non un giocattolo,tra l'altro fa' 23-25km/l quindi è anche ecologica,non è fatta con batterie che richiedono terre rare estratte da schiavi bambini e comunque l'elettricità viene prodotta inquinando nelle centrali di produzione,basta ipocrisia auto elettriche sono una merda di moda
Direttamente dalla Russia stalinista anni 70 . Che vergogna 🤦
Per favore ritiratela dal mercato.
L'ho incontrata in strada è mostruosamente brutta!
Quindi solo perchè non ti piace a vedere va tolta?
@@filippo9617 secondo me è tanto brutta e nin garantisce la protezione di un'auto.
Sono d'accordo sul fatto che sia un mezzo economico e che non inquina,
Penso sia la cosa più stupida che abbia visto. Ma a cosa serve? Far concorrenza ai ragazzi del delivery. Praticamente non si riesce a trasportare nulla. E anche rispetto alla versione normale per chi ne potrebbe fare un uso occasionale quale sarebbe il vantaggio in termini di portabilità?
Nessuno...una Smart è una scelta più intelligente da tutti i punti di vista.
@@hankemanuelflint132 costa tanto di più però
@@samuele5931 Perché secondo te?
@@hankemanuelflint132 semplicemente perché da molto più.
Diciamo che questa ami è un po' come se fosse un segmento di prodotto nuovo. Da un lato fa concorrenza a chi si prenderebbe uno scooter ma vuole essere più protetto dal freddo e pioggia. Dall'altro magari chi si prenderebbe una smart ma preferisce risparmiare. Dall'altro ancora a chi si prenderebbe una minicar ma vuole qualcosa di elettrico e di un marchio più famoso.
Immagino anche che i car sharing possano essere interesati da questo tipo di auto.
@@samuele5931 Quindi se da molto di più perché insisti con sta tua idea sul fatto che la Ami sia una macchina pratica?
A Casa prima devi metterla sull'ascensore poi la carichi
Ora vogliono convincerci che la mancanza di elementi di comfort e sicurezza in un'auto è una buona cosa.
Non è un'auto, va paragonata ad uno scooter (che costa poco meno).
@@stefanoh.m.o.3772 si le balle, peccato che la gente pensa che sia una macchina e la utilizzera' come tale.
In un'auto da città che va a 45 all'ora non'ho bisogno delle protezioni di una che mi può fare i 150/200...
E la mancanza di comodità interne permette di abbassare il costo di produzione (alla fine è una macchina pensata per l'uso in città, tragitti da pochi minuti).
Ha un telaio di tubi portanti, tipo quelli nelle auto da rally.. solo che Amì è un quadriciclo leggero!!😁