Valeu , Flaviano pela dica, eu tava atendo um problema pra fazer a sangria da minha Lander, depois que fiz igual a vc ,acertei de primeira, muito obrigado,pelas dicas vc é 10 ,que Deus abençoe grandemente vc e sua família
Os caras ensinam a fazer as coisas de forma clara e de fácil entendimento e tem gente que dá deslike parabéns pelo trabalho já dei meu like sucesso pra você
Parabéns meu amigo, excelente sua maneira de fazer sangria em freio de motos, obrigado por dividir seus conhecimentos com milhares de profissionais na área...
Ola Sr Flaviano , gostei muito desse video aula , confesso que para mim foi surpreendente essa aula , pois eu tenho uma ybr 2003 e troquei o freio dianteiro sò fiquei meio perdido na hora de sangrar , perguntava para alguns mecânicos mas nâo tive respostas certas por isso resolvi recorrer ao youtube e por coincidência você postou justamente o video aula que eu precisava , obrigado por essa aula , você me ajudou muito , que Deus te abençoe e te de inspiraçâo para postar mais aulas interessantes como essa , obrigado , apartir de hoje se considere meu professor , pois seus videos sâo òtimos , grande abraço .
O cara é bom, parabéns. Cada um tem que ter seu próprio cuidado, ele está ensinando, fazendo vídeos, conteúdos mais conteúdos, agora, um detalhe que acontece o povo quer criticar.
Muito top o vídeo! Ficou só o filé e deu super certo seguindo todas as instruções. Faça mais vídeos da Suzuki yes trocando mais peças, abraço irmão sucesso.
Parabéns, tbm faço assim,quero te dar uma dica, não me leve a mal, mas só faltou uma proteção no tanque de combustível pra evitar aqueles respingos, ja tive um tanque q ficou com as marcas do óleo de freio.mais vc esta de parabéns. Assim evita muito desperdício de óleo.
+Rodrigo Barbosa Marcato, É exatamente, já tive um comentário deste! Eu não tampei porque eu ia pintar o tanque e as carenagens desta moto. Então não tive tanto cuidado. Mas para filmar eu tinha que ter tampado, aff... foi mal. Mas no video do quadriciclo, em um certo momento dá até para ver as peças pintadas secando ao fundo. kkk
Excelente explicação, sabe me dizer se o pistão da pinça do modelo da Titan 08 também sai, pois está muito engripada , e estourou até o reparo do burrinho.
Oi flaviano beleza, sobre essa maneira de injetar por baixo quando troquei o fluido foi beleza correu tudo bem, mas agora na ultima vez troquei o cilindro mestre e fiz o mesmo procedimento subiu um pouco mas não sobiu mais forço a seringa mas não sobe mais o fluido i sangrador estava aberto na hora quw tava injetando, alguma dica ?
Show de bola esse metodo. Vou tentar essa tecnica. So uma duvida, aqueles respingos do oleo velho que espirrou, tu lavou tudo? Porque todo mundo diz que o fluido é corrosivo. Aqui coloco uma pano cobrindo tudo pra evitar cair fluido na pintura..
Opa! bacana parceiro desse jeito é bem mais fácil mesmo. A moto do vídeo ia trocar o tanque também, pois estava furado, por isso não me preocupei com as gotas de fluido que caíram nele. Mas é sempre bom mesmo tapar o reservatório com um pano para evitar isso. Grande abraço!
Cara, muito bom o video. A ideia de fazer invertido é muito mais prático. Ja faz a tal da sangria sem complicação e sem disperdicio. É só proteger bem o tanque, e beleza, tá feito. Parabéns. Mas será que pra proteger mais ainda de maneira mais prática o tanque, não daria só pra deixar um pequeno afrouxamente dos parafuso da tampa do reservatório de freio, só pra saida de ar, sem abri-la e tirá-la totalmente? Ou não subiria o óleo? Você ja tentou isso? Abraço.
com esse metodo aí é bom , mas espirou muito oleo no tanque da moto , tem proteger o tanque com um pano , se fosse uma pintura cara iria danificar , bom vídeo like
Parabéns pelo vídeo, meu amigo, vc teria algum vídeo substituindo o freio a tambor pelo freio a disco? Pois tenho uma Factor YBR 125 que o freio dela é a tambor e gostaria de substituir pelo freio a disco..
Boa pergunta. Sim se deixar cair na pintura ele queima sim, mas neste video eu esqueci de comentar, que eu também iria pintar o tanque e as carenagens. Por isso não coloquei nenhuma proteção. blz?
Boa noite, beleza? ja troquei o reparo da manete (Cilindro Mestre Do Freio Suzuki Burgman) porem o fluido de freio nao desce quando aciono a manete oque pode ser? vendo esse video vi que tem dois furos do reservatorio para o cilindro, na burgman é assim também? porque só vi um pode ser por isso que não desce?
e pq ele n protegeu o reservatorio com uma estopa ms depois ele colocou e assim evita de espirrar oleo de fluido pro tanque por exemplo.... So faltou mostrar nesse metodo como ele tira o oleo velho que sobe pro reservatorio sera q ele suga com outra seringa?
Esse método seria bom se todo o sistema estivesse muito bem limpo, o que não é o caso. Quando o fluido subiu, levou aquela borra suja de fluido velho. Fora os respingos na pintura. Melhor mesmo é fazer de cima para baixo.
Flaviano minha xre ta com o freio dianteiro pesado ele custa voltar ja fiz limpeza no sistema ja troquei o cilndro e óleo mas o problema persiste o que pode ser ?
Flaviano não Esqueta com esses comentários críticos não por são mecânicos debaixo de pé de manga que não chega a seu nível de conhecimento e fica ti criticando por que vc desvenda a oficina ao vivo e eles faz tudo escondido para enganar os seus clientes
melhor deixar o burrinho do freio com óleo so ate a metade, por que quando gastar as pastilhas vão voltar os pistonete eo óleo na parte de cima naum tem pra onde ir e acaba estourando o reparo
Alo Flaviano. Obrigado pelos videos. Vi hoje o video da sangria do oleo do freio. Nao sei se vc observou qdo vc bomba o o oleo ka em baixo o okeo sujo q estava na mangueira se deposita em cima. Nao tem problema esse fato?como resolver essa questao? Obrigado mais uma vez. Sebastiao Vargas(BH).
#flavianoresponde bom dia flaviano admiro muito vc gosto muito do seus vícios deixa eu fazer uma pergunta depois do reservatório cheio é necessário tampar com a borracha não pode bombar aberto se for fazer a sangria
Caracas foi rápido... eu tô quebrando a cabeça com a DT aqui troquei o reparo ...adicionei óleo novo.. mas a hora que freio trava a pastilha... o que cê acha q tá acontecendo irmão.. me ajuda cara...
Muito obrigado por assistir ao meu canal, fico muito feliz que vc esteja participando com seu comentário. Desculpe por não responde-lo, pois, estou de férias e volto dia 1º de Abril de 2017. Se vc tiver alguma duvida mande outro comentário após esta data que vai ser um prazer tentar lhe ajudar.
iae blz a minha pergunta a minha moto a roda e da cg mix do farol redondo a roda é disco so q ela não ta girando normal solta ela ta q meio segurando o q pode ser amigo
Mecanico, boa noite. Eu fiz a sangria do jeito tradicional por gravidade, mas ela nao pega freio de jeito nenhum, mesmo depois de soltar o ar varias vezes, o que pode ser?
flaviano estou montando em uma oficina ja gastei 4500 reais no ponto comecial ... estou com 3 mil em mãos gostaria de um conselho . gasto esse restante com ferramentas tipo maquina de limpeza de bico , multimetro , chave castelo , fixador de embreagem ou compro de material pra venda como oleo lonas kit de tração etc . ainda não tenho curso mas pretendo lhe peso esse conselho agradeço des de ja
Amigo invista agora em peças de giro rápido, como lonas, câmara de ar, oleo, kit transmissão, espelho retrovisor, lampadas. Porque quando vc pegar um serviço que vc precise de uma ferramenta especifica, com o valor da mão de obra vc compra. blz?
Parabéns mais uma que aprendi, eu perdia muito tempo fazendo a sangria pelo parafuso na pinsa e perdia muito tempo assim. Parabéns.
Vlw, fico feliz em ter lhe ajudado!
Flaviano fiz do jeito q vc ensinou e consegui dar pressão no freio da minha intruder125...muito obrigado pois seus vídeos são d muito aproveito...
A minha não da freio
Cara única forma que realmente funcionou, obrigado e parabéns.
Que bom que ajudou
Método muito mais simples e rápido que o convencional, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente.
Valeu , Flaviano pela dica, eu tava atendo um problema pra fazer a sangria da minha Lander, depois que fiz igual a vc ,acertei de primeira, muito obrigado,pelas dicas vc é 10 ,que Deus abençoe grandemente vc e sua família
Os caras ensinam a fazer as coisas de forma clara e de fácil entendimento e tem gente que dá deslike parabéns pelo trabalho já dei meu like sucesso pra você
Parabéns meu amigo, excelente sua maneira de fazer sangria em freio de motos, obrigado por dividir seus conhecimentos com milhares de profissionais na área...
Eu gostei muito pra mim o que importa é a ideia
Ola Sr Flaviano , gostei muito desse video aula , confesso que para mim foi surpreendente essa aula , pois eu tenho uma ybr 2003 e troquei o freio dianteiro sò fiquei meio perdido na hora de sangrar , perguntava para alguns mecânicos mas nâo tive respostas certas por isso resolvi recorrer ao youtube e por coincidência você postou justamente o video aula que eu precisava , obrigado por essa aula , você me ajudou muito , que Deus te abençoe e te de inspiraçâo para postar mais aulas interessantes como essa , obrigado , apartir de hoje se considere meu professor , pois seus videos sâo òtimos , grande abraço .
Parabéns pela inteligência trabalho como ajudante , e isso pode me ajudar mt
Fico feliz em ajudar!
O cara é bom, parabéns. Cada um tem que ter seu próprio cuidado, ele está ensinando, fazendo vídeos, conteúdos mais conteúdos, agora, um detalhe que acontece o povo quer criticar.
Parabéns! Muito mais fácil para dar freio!
Obrigado camarada por compartilhar seu conhecimento conosco!
Eu sempre fiz por cima e sempre demorava demais e desse jeito deu super certo bem mais fácil
Caraca melhor explicação que vi até agora, vou trocar tudo na minha. Parabéns
A melhor explicação q achei , muito obg msm
Desse jeito bem mas fácil muito bom ja aprendir
Muito top o vídeo! Ficou só o filé e deu super certo seguindo todas as instruções. Faça mais vídeos da Suzuki yes trocando mais peças, abraço irmão sucesso.
Parabéns, tbm faço assim,quero te dar uma dica, não me leve a mal, mas só faltou uma proteção no tanque de combustível pra evitar aqueles respingos, ja tive um tanque q ficou com as marcas do óleo de freio.mais vc esta de parabéns.
Assim evita muito desperdício de óleo.
+Rodrigo Barbosa Marcato, É exatamente, já tive um comentário deste! Eu não tampei porque eu ia pintar o tanque e as carenagens desta moto. Então não tive tanto cuidado. Mas para filmar eu tinha que ter tampado, aff... foi mal. Mas no video do quadriciclo, em um certo momento dá até para ver as peças pintadas secando ao fundo. kkk
legal nunca tinha visto assim parabéns bom trabalho
Muito obrigado aprendi muito com esse vídeo valeu
Que bom que ajudou
muito mais prático parabens flaviano
+Luiz Carlos Tavares Carvalho obrigado!
A dica é mt boa, só faltou ter o cuidado em proteger o tanque com um pano e retirar o restinho de fluido velho que subiu
Muito fácil viu vc acabou de me salvar aqui fiz muito rápido 😃 muito obrigado cara Deus abençoe
Gostei do seu vídeo, faço da mesma forma, depois de retirar o óleo sujo do sistema
Exelente video, obrigado por passar conhecimento. Deus te abencoe
Show... Vc percebe que antes de chegar o óleo novo no reservatório, sai uma lama...
muito bom as suas explicações me ajudam muito .
+Mario Santos vlw...
Parabéns pela excelente aula, dessa forma e muito mais prático.
Parabéns, vc é fera!
+Edson Santos , muito obrigado por assistir aos meus videos, compartilhe com amigos e familiares.
Valeu pela sugestão, muito bom . abraço
Muito obrigado por assistir!
olá tudo aprendo muito com seus vídeos, gostaria de saber qual a vantagem desse sistema de sangria em comparação au outro método
+Edivaldo Camargo, Eu depois que aprendi fazer assim, não mudei mais, acho que tem menos desperdício de fluido.
muito bom o video,parabéns, Flaviano.
Muito bom! Toma mais uma like, professor.
achei muito bom ,diferente e muito sabio gostei
Muito bom parabéns
Gostei do vídeo parabéns 👏
Dúvida: se faz necessário sangrar o freio nesse precesso que vc indicou?
ja descobri.tenho que trocar o reparo do burrinho mestre
ja resolvido.valeu.
boa explicaçao como sempre obrigado
Muito obrigado parceiro!
gostei muito do seu vídeo muito fácil de assimilar.
Assim é legal que respinga óleo na pintura.
A ideia é boa, mas proteja a pintura.
tem como subir o manete/pedal traseiro ou dianteira com pastilha paralela ???
Bom dia Araújo muito bom os seu vídeos
Muito obrigado!!!
Boa dica Fláviano
top meu amigo tô com esse probleminha na minha factor mas amanhã vou fazer o que você ensino ✌
amigo, parabéns pelo video. me tira uma duvida, vc sabe informar se o disco da crosser 150 serve na xtz125 (vice versa)
Bacana vou fazer achei pratico
Excelente explicação, sabe me dizer se o pistão da pinça do modelo da Titan 08 também sai, pois está muito engripada , e estourou até o reparo do burrinho.
Sim sai, vai tentando que sai.
Oi flaviano beleza, sobre essa maneira de injetar por baixo quando troquei o fluido foi beleza correu tudo bem, mas agora na ultima vez troquei o cilindro mestre e fiz o mesmo procedimento subiu um pouco mas não sobiu mais forço a seringa mas não sobe mais o fluido i sangrador estava aberto na hora quw tava injetando, alguma dica ?
Amigo você é show!
Valeu a dica.. abraço
Flaviano esse quadriciclo foi vc q fez? Mostra aí pra nós. .......
parabens pelos videos..
muito bom os seus videos, parabéns!
Show de bola esse metodo. Vou tentar essa tecnica. So uma duvida, aqueles respingos do oleo velho que espirrou, tu lavou tudo? Porque todo mundo diz que o fluido é corrosivo. Aqui coloco uma pano cobrindo tudo pra evitar cair fluido na pintura..
Opa! bacana parceiro desse jeito é bem mais fácil mesmo. A moto do vídeo ia trocar o tanque também, pois estava furado, por isso não me preocupei com as gotas de fluido que caíram nele. Mas é sempre bom mesmo tapar o reservatório com um pano para evitar isso. Grande abraço!
Cara, muito bom o video. A ideia de fazer invertido é muito mais prático. Ja faz a tal da sangria sem complicação e sem disperdicio.
É só proteger bem o tanque, e beleza, tá feito. Parabéns.
Mas será que pra proteger mais ainda de maneira mais prática o tanque, não daria só pra deixar um pequeno afrouxamente dos parafuso da tampa do reservatório de freio, só pra saida de ar, sem abri-la e tirá-la totalmente? Ou não subiria o óleo?
Você ja tentou isso? Abraço.
com esse metodo aí é bom , mas espirou muito oleo no tanque da moto , tem proteger o tanque com um pano , se fosse uma pintura cara iria danificar , bom vídeo like
Muito bom o vídeo.
Muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo, meu amigo, vc teria algum vídeo substituindo o freio a tambor pelo freio a disco? Pois tenho uma Factor YBR 125 que o freio dela é a tambor e gostaria de substituir pelo freio a disco..
Infelizmente este video eu não tenho ainda!
Obrigado, mais estarei esperando por este vídeo
Oi Boa noite, qual finalidade dessa borracha que fica dentro do burrinho de freio
fala Flávio, seus vídeos me ajudam bastante. Me responde uma coisa, quantos ML de fluido vc usa na seringa?
Eu coloco de 20 em 20ml. blz?
Flaviano como extrai o ar no sistema de freio abs na cb 300 e o mesmo procedimento das outras motos de freio a disco.
Qual melhor marca de pinca vc indica
Bom dia Flaviano, gostaria de saber que mangueira é essa que vc usou na seringa? Obrigado
FLAVIANO OS PARAFUZOS KI FIXISA A PINSA DE FREIO NA BENGALA DA TITAM 125 SERVE NA PINSA DA SUZUKI YES 125
Esse óleo que cai no tanque nao estraga a pintura? Ja ouvi falar que óleo de freio e corrosivo, nao sei se e verdade.
Muito bom o vídeo parabéns!
Boa pergunta. Sim se deixar cair na pintura ele queima sim, mas neste video eu esqueci de comentar, que eu também iria pintar o tanque e as carenagens. Por isso não coloquei nenhuma proteção. blz?
óleo muito corrosivo so pintando
mesmo assim ganhou meu joinha.
+Rodrigo Barbosa Marcato Vlw... obrigado!
Excelente
Boa noite, beleza? ja troquei o reparo da manete (Cilindro Mestre Do Freio Suzuki Burgman) porem o fluido de freio nao desce quando aciono a manete oque pode ser? vendo esse video vi que tem dois furos do reservatorio para o cilindro, na burgman é assim também? porque só vi um pode ser por isso que não desce?
Amigo e o fluído velho que fica dentro da mangueira como fica ?
parabéns pelos videos vlw.
Se fosse uma moto nova, já tinha ferrado a pintura por que espirou no tanque!
Obrigado
Gostei muito bom valeo
Amigo tem uma pergunta qual o tamanho da seringa que você usou ???
Flaviano como é os preços de cada serviço, exemplo essa sangria
FLAVIANO A PINSA DE FREIO DIANTEIRA DA SUZUKI YES 125 SERVE NA YAMHAHA YBR 125 2004 RODA LIGA LEVE
gosto dos seus videos do seu trabalho mais essa troca do fluido eu nunca deicharia fazer na minha ... subiu oleo sujo !!!! fez lambança
e pq ele n protegeu o reservatorio com uma estopa ms depois ele colocou e assim evita de espirrar oleo de fluido pro tanque por exemplo.... So faltou mostrar nesse metodo como ele tira o oleo velho que sobe pro reservatorio sera q ele suga com outra seringa?
Esse método seria bom se todo o sistema estivesse muito bem limpo, o que não é o caso. Quando o fluido subiu, levou aquela borra suja de fluido velho. Fora os respingos na pintura. Melhor mesmo é fazer de cima para baixo.
Boa noite Flaviano, eu troco o fluido de freio e ele fica sujo no mesmo dia, uma cor acinzentada.. e a manete fica dura, sabe me dizer o que é?
VALEU
Me tirem uma dúvida por favor?! Tenho uma Titan 00 com sistema de freio da Twister, pode colocar o óleo de freio Radnau Dot 3?
Ótima maneira de sangria
parabens broder por compartilhar seu conhecimento .
+julio fernando da silva vlw, muito obrigado! Compartilhe com amigos e familiares.
Flaviano minha xre ta com o freio dianteiro pesado ele custa voltar ja fiz limpeza no sistema ja troquei o cilndro e óleo mas o problema persiste o que pode ser ?
Flaviano não Esqueta com esses comentários críticos não por são mecânicos debaixo de pé de manga que não chega a seu nível de conhecimento e fica ti criticando por que vc desvenda a oficina ao vivo e eles faz tudo escondido para enganar os seus clientes
melhor deixar o burrinho do freio com óleo so ate a metade, por que quando gastar as pastilhas vão voltar os pistonete eo óleo na parte de cima naum tem pra onde ir e acaba estourando o reparo
Alo Flaviano. Obrigado pelos videos. Vi hoje o video da sangria do oleo do freio. Nao sei se vc observou qdo vc bomba o o oleo ka em baixo o okeo sujo q estava na mangueira se deposita em cima. Nao tem problema esse fato?como resolver essa questao? Obrigado mais uma vez. Sebastiao Vargas(BH).
Só não pode subir borra, se o oleo estiver bom pode reutiliza-lo normalmente. blz?
#flavianoresponde bom dia flaviano admiro muito vc gosto muito do seus vícios deixa eu fazer uma pergunta depois do reservatório cheio é necessário tampar com a borracha não pode bombar aberto se for fazer a sangria
como faço pra verificar se tem que trocar as pastilhas do freio disco dianteiro dessa YBR
+reginaldosilva martins é só observar mesmo, se as pastilhas estão gastas.
Muito bom mesmo
Caracas foi rápido... eu tô quebrando a cabeça com a DT aqui troquei o reparo ...adicionei óleo novo.. mas a hora que freio trava a pastilha... o que cê acha q tá acontecendo irmão.. me ajuda cara...
Olá, bom o vídeo.
Mas no caso quando empurra o óleo para cima, o óleo novo não se contamina com o óleo velho?
Muito obrigado por assistir ao meu canal, fico muito feliz que vc esteja participando com seu comentário. Desculpe por não responde-lo, pois, estou de férias e volto dia 1º de Abril de 2017. Se vc tiver alguma duvida mande outro comentário após esta data que vai ser um prazer tentar lhe ajudar.
iae blz a minha pergunta a minha moto a roda e da cg mix do farol redondo a roda é disco so q ela não ta girando normal solta ela ta q meio segurando o q pode ser amigo
Bem meu amigo, se a pinça não estiver travando, seria bom vc olhar se o disco de freio não esta empenado. blz?
Isso vale para qualquer moto?
+Elias Gabriel SIM PARCEIRO!
+Flaviano Araújo e nois, vou fazer na xre 300 do meu irmão, vou trocar as pastilha vou aproveitar e troca o fluido de freio
Top 10 assim e melhor um bom sia pra vc
Já viram q pode fazer sugeria só tenha cuidado e não critiquem o q vcs não sabem fazem fazer
cara tô com um problema na minha Twister de vazamento já troquei a junta e voltou a vazar
Mecanico, boa noite. Eu fiz a sangria do jeito tradicional por gravidade, mas ela nao pega freio de jeito nenhum, mesmo depois de soltar o ar varias vezes, o que pode ser?
flaviano estou montando em uma oficina ja gastei 4500 reais no ponto comecial ... estou com 3 mil em mãos gostaria de um conselho . gasto esse restante com ferramentas tipo maquina de limpeza de bico , multimetro , chave castelo , fixador de embreagem ou compro de material pra venda como oleo lonas kit de tração etc . ainda não tenho curso mas pretendo lhe peso esse conselho agradeço des de ja
Amigo invista agora em peças de giro rápido, como lonas, câmara de ar, oleo, kit transmissão, espelho retrovisor, lampadas. Porque quando vc pegar um serviço que vc precise de uma ferramenta especifica, com o valor da mão de obra vc compra. blz?
flaviano obrigado msm pelo conselho ... vou compra so o um extrator de corrente é chave castelo o resto invisto em peças .