Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
バイク屋さんって狭い屋内にぎっしり詰めて置いてあるから興味のあるバイクを見ようと思ったら店員にお願いして引き出してもらわないといけないのが小心者にはハードルが高い。中古車は勝手に見てなんなら座り心地もチェックできるというのに身体に大きく依存するバイクが足つきチェックもなかなかできないって現状でバイクの市場を狭めていると思う
@@carneriansimon6652 バイク屋に行った時点でハードル超えてます(w
ヤマハ・オートセンター時代は良く覗きに行ってましたな、CGX150は熊本工場にでも移管して作れば良いのにね。
生産ライン次第なのかなー?
自分が購入するかは別として、新しく登場する車輌は毎度の事ながらワクワクさせられます😊
コレからゾクゾク発表がありますよ〜。楽しみな季節!
40代リターンでB王からバイク購入したのですが、修理でウダウダしてしまったことがあったので、結果ニ、三十代にお世話になったレッドバロンが、親身になってくれてたかなと思いました。
やっぱり人ですよね〜
CGX格好良すぎる・・・ほしい
@@瞳に映る群青 でしょー!!
トイレは和式から洋式にしてほしいな。ちなみに特撮のレッドバロンの次がマッハバロンで、その次がガンバロンでした。
バロンも分社されたりして。昔の車屋みたいに。
@@GJ-ix8gy さんうちの近所のバロンも和式です。もういい加減洋式にして欲しいです。
レッドバロンは後にアニメになってますバイク屋のレッドバロンもアニメ化の可能性
@パッパラサウロロフス ぷぷぷ!
バイク王に久し振りにバイクを見に行ったら思ってた以上に高かった、、、
@@ウータン-l6w 高いのは、時代のせい?
CGX150セカンドバイクに良いなと思ったら中国か ダメだこりゃ
チョースケ(wとは言ってもホンダですよ〜!
中華産カブはリコールが多かったな・・・。
@saisai-qc6zw ですね•••
馴染みのバロン店員さんが何も変わりませんwwって言ってたので安心ですなただ洋式トイレにはして欲しいな
馴染の店はトイレは変わってないけど、店長かわってた。
レッドバロンが海外の会社に買収された事は知らなかった。それでもバイクはレッドバロンで購入しているので新型YZF-R25の登場が楽しみだ。
いい方向に変化していって欲しいです。
レッドバロンで買う意味がわからない
買収目的が気になりますよね。欲しいものだけ吸い取って、ポイ捨てされないか心配…
@@R1250RS_sakura_mochiなんか聞いたところによると割としっかりした所っぽいからよっぽどのやらかしをしない限りは捨てられなさそうだけどね
レッドバロンの買収は時代の流れかなと思います。お付き合いのあった3店舗では、買い換え時に良い査定をしてくれました。店長さんの権限が強いらしく、その辺りに手が入ると特徴を失う可能性がありますね。
@@SALMAN-g5v 確かに、あまりシステムチック過ぎても、アレですね。
🔺 今年のスズキはどうかしている🔴 スズキはいつでもどうかしているが、今年は特にどうかしている
これからもやっぱり、どうかしている(w
Eクラッチやノークラのバイクに期待してます!楽だ〜
クイックシフターも楽ですよ!
赤男爵は夏に猛暑日でもエアコンないので窓が空いてるだけ。バイク見にいきたくても夏は足が遠のくんだよね💦💦
今はいい時期ですよ〜!
レッドバロンは昭和感が良いんですよ😅
わかる!
赤男爵は在庫や買い取り車が海外に流れて、価値無くなったらポイ!って気がするんですが、どうでしょう?
どうなんでしょうね•••?
ハヤブサ、グリーンを採用するならいっそ濃緑色を採用して一式戦闘機色にしてほしいw。♪エンジ~ンの音~轟々~と~隼は往く~
@@hiroro5595 時代が(w
CGX150欲しいかも
@@Hejdalotta いいですよね!
そろそろDR-Zの続報が欲しいんじゃぁ~
音沙汰なし!
中国製はだめだって、ホワイトベースのおっちゃんが言ってたな。
当たり外れの差がデカい、ってことですかね〜
ワイベのおっちゃん無知だから。
中国で20万円台でオートバイが作れるのですね隼がハイオク仕様だとは知りませんでした
忍千も刀もハイオクなんですー!
水素バイクに課題があるとは言ってもわざわざ試作車開発、一般公開までしてるわけだしおそらく何かしら可能性や目処があってやってるんだろうねそうじゃなきゃ「水素辞めてハイブリッドに専念します」とか宣言するだろうし
@@SUNSAN_33だと思います!
あー、X-ADVが欲しい。金さえあれば…全部貧乏が悪いんや(泣)
日本の経済の方針が緊縮財政なのでしょうがないです😭
新型X-ADVが日本で発売をされたら買います念願のクルコンが装備されたので…と言っても日本でいつ発売されるのだろう…
意外と早いみたいですよ。ドリームへゴー!
13:48ここでマッハバロン上げるヤツはオッさんb
はい、正真正銘のおっさんです!
きっと、マッハバロンになるんだよ、
みんな、バロン大好き(w
先月スズキワールドに行ったときHayabusa25年モデルは国内で出ないようなことをチラっと聞いたので、新色のグリーンはもしかしたら日本で見られないかもしれません。まぁ出たとしても売れそうな色ではないと思うけどね……。
スズキ好きも悩む色🩵
髭男爵から禿げ男爵になったら面白い。
@@まだ蒼いオジちゃん 光男爵!
カワサキのです新型1100ccは日本で情報出たら動画にするのかな?
@@user-kitasin もちろん!
五羊(洋でない)HONDAは、約10年前までは、125ccまでの小排気量メーカーでした。CB190R・CB190X・CB190SSの190シリーズを出した後、500Xも生産していたと記憶しています。そこに150?150は、インドHONDAのイメージ。モノサスじゃないし、ディスクも花型じゃないし、フォークブーツ着いてるし。デザインは、ヨーロッパのデザイン会社を吸収してるから中国っぽさは無いけど、150?中国専売車種?まさかインドから中国への輸入車種?正解が分からないので、確定するまで忘れようと思います。
棚からぼたもち的な感じで☺️
雑然とした展示は、そのままでいい。だからこそ楽しい。
@@100EIZO ビレバン的な。
レッドバロンの次は、マッハバロン。スズキのコレダ50を飾る。
@@goodnightjoeシン•仮面ライダー
ブサが欲しい…緑ええやん❤ロト当たれや〜
当たらなくても、買っちゃいなYOU !
日本では150は微妙だね 保険もファミリーバイク特約じゃないし それなら230とか250であってほしいカワサキの水素バイク、そのまま仮面ライダーに使えるじゃん
150ccって排気量の需要がなぁ。。。
私は欲しい・・・!
隼は絶対取り付け式の屋根販売すべき 車並みに快適なのに雨の日乗れないとかもはや不合理こういう形のバイクなら屋根も小ぶりに出来るからカッコイイ屋根ならオーナーみんな買うでしょ車重も重いからふらつきも安心だしこのバイクに屋根が無い意味がわからん
@@カフェ宇宙-p3o 宅配便バイク•••
@@aotsukiTV ドラゴンボールの屋根付きバイクとか考えてくれ隼雨で乗れないとか本当しょうもないだったら車で良いじゃん感がすごい
かなえさん、買い換えるんかなぁ?
今度あった時に聞いてみてくださいな!
杉浦氏存命の頃メカやってました。(;´∀`)良くも悪くもあの会社以上になってるとこも事実少ないですし、近いとこはイエローハット買収のバイク館とバイク王でしょうかねえ。メーカー系ディーラーと違うのはFCで全国展開しなかったトコがバロンの力(初期はFCでしたが)でしょうか。杉浦氏存命の残りは国内市場の沖縄展開くらいでしたが、地味に欧州も南米もタイも攻めてって一時期はビモータの国内展開が数の力で攻めた実績まで持ってるって会社、どうなるでしょうねえ。割と堅実経営だったバロンがどうなるかは注目です。
@@tanbosan 詳細ありがとうございました。バロンでバイクを買ったユーザーとしては、気軽に寄れるバイク屋であって欲しいです。
MV 750Sを汚さないでほしい
@@user-9g_6jdo641 スタンドが好き
やっとミドルにクルコン落ちてきたか…
サー!
バロンが海外に買われてど~なってしまうのか?🤔😅🤔良い方に行けばえ~んですが、、、(;´Д`)ハァハァ
え〜方向にいって欲しい。
CGXSP めちゃくちゃいいじゃん デザインといいそこら辺の足用でもいいバロンとかS◯Xとかで販売するかな
真ん中を伏せるなw
でしょ!
銀行口座預金目当ての詐欺でありませんように😦
((((;゚Д゚)))))))
バイク屋さんって狭い屋内にぎっしり詰めて置いてあるから興味のあるバイクを見ようと思ったら店員にお願いして引き出してもらわないといけないのが小心者にはハードルが高い。
中古車は勝手に見てなんなら座り心地もチェックできるというのに身体に大きく依存するバイクが足つきチェックもなかなかできないって現状でバイクの市場を狭めていると思う
@@carneriansimon6652 バイク屋に行った時点でハードル超えてます(w
ヤマハ・オートセンター時代は良く覗きに行ってましたな、CGX150は熊本工場にでも移管して作れば良いのにね。
生産ライン次第なのかなー?
自分が購入するかは別として、新しく登場する車輌は毎度の事ながらワクワクさせられます😊
コレからゾクゾク発表がありますよ〜。
楽しみな季節!
40代リターンでB王からバイク購入したのですが、修理でウダウダしてしまったことがあったので、結果ニ、三十代にお世話になったレッドバロンが、親身になってくれてたかなと思いました。
やっぱり人ですよね〜
CGX格好良すぎる・・・ほしい
@@瞳に映る群青 でしょー!!
トイレは和式から洋式にしてほしいな。
ちなみに特撮のレッドバロンの次がマッハバロンで、その次がガンバロンでした。
バロンも分社されたりして。昔の車屋みたいに。
@@GJ-ix8gy さん
うちの近所のバロンも和式です。もういい加減洋式にして欲しいです。
レッドバロンは後にアニメになってます
バイク屋のレッドバロンもアニメ化の可能性
@パッパラサウロロフス ぷぷぷ!
バイク王に久し振りにバイクを見に行ったら思ってた以上に高かった、、、
@@ウータン-l6w 高いのは、時代のせい?
CGX150セカンドバイクに良いなと思ったら中国か ダメだこりゃ
チョースケ(w
とは言ってもホンダですよ〜!
中華産カブはリコールが多かったな・・・。
@saisai-qc6zw ですね•••
馴染みのバロン店員さんが何も変わりませんwwって言ってたので安心ですな
ただ洋式トイレにはして欲しいな
馴染の店はトイレは変わってないけど、店長かわってた。
レッドバロンが海外の会社に買収された事は知らなかった。それでもバイクはレッドバロンで購入しているので新型YZF-R25の登場が楽しみだ。
いい方向に変化していって欲しいです。
レッドバロンで買う意味がわからない
買収目的が気になりますよね。
欲しいものだけ吸い取って、ポイ捨てされないか心配…
@@R1250RS_sakura_mochi
なんか聞いたところによると割としっかりした所っぽいからよっぽどのやらかしをしない限りは捨てられなさそうだけどね
レッドバロンの買収は時代の流れかなと思います。
お付き合いのあった3店舗では、買い換え時に良い査定をしてくれました。
店長さんの権限が強いらしく、その辺りに手が入ると特徴を失う可能性がありますね。
@@SALMAN-g5v 確かに、あまりシステムチック過ぎても、アレですね。
🔺 今年のスズキはどうかしている
🔴 スズキはいつでもどうかしているが、今年は特にどうかしている
これからもやっぱり、どうかしている(w
Eクラッチやノークラのバイクに期待してます!楽だ〜
クイックシフターも楽ですよ!
赤男爵は夏に猛暑日でもエアコンないので窓が空いてるだけ。
バイク見にいきたくても夏は足が遠のくんだよね💦💦
今はいい時期ですよ〜!
レッドバロンは昭和感が
良いんですよ😅
わかる!
赤男爵は在庫や買い取り車が海外に流れて、価値無くなったらポイ!って気がするんですが、どうでしょう?
どうなんでしょうね•••?
ハヤブサ、グリーンを採用するならいっそ濃緑色を採用して一式戦闘機色にしてほしいw。
♪エンジ~ンの音~轟々~と~隼は往く~
@@hiroro5595 時代が(w
CGX150欲しいかも
@@Hejdalotta いいですよね!
そろそろDR-Zの続報が欲しいんじゃぁ~
音沙汰なし!
中国製はだめだって、ホワイトベースのおっちゃんが言ってたな。
当たり外れの差がデカい、ってことですかね〜
ワイベのおっちゃん無知だから。
中国で20万円台でオートバイが作れるのですね隼がハイオク仕様だとは知りませんでした
忍千も刀もハイオクなんですー!
水素バイクに課題があるとは言っても
わざわざ試作車開発、一般公開までしてるわけだし
おそらく何かしら可能性や目処があってやってるんだろうね
そうじゃなきゃ「水素辞めてハイブリッドに専念します」とか宣言するだろうし
@@SUNSAN_33だと思います!
あー、X-ADVが欲しい。金さえあれば…
全部貧乏が悪いんや(泣)
日本の経済の方針が緊縮財政なのでしょうがないです😭
新型X-ADVが日本で発売をされたら買います
念願のクルコンが装備されたので…と言っても日本でいつ発売されるのだろう…
意外と早いみたいですよ。
ドリームへゴー!
13:48
ここでマッハバロン上げるヤツはオッさんb
はい、正真正銘のおっさんです!
きっと、マッハバロンになるんだよ、
みんな、バロン大好き(w
先月スズキワールドに行ったときHayabusa25年モデルは国内で出ないようなことをチラっと聞いたので、新色のグリーンはもしかしたら日本で見られないかもしれません。まぁ出たとしても売れそうな色ではないと思うけどね……。
スズキ好きも悩む色🩵
髭男爵から禿げ男爵になったら面白い。
@@まだ蒼いオジちゃん 光男爵!
カワサキのです新型1100ccは日本で情報出たら動画にするのかな?
@@user-kitasin もちろん!
五羊(洋でない)HONDAは、約10年前までは、125ccまでの小排気量メーカーでした。
CB190R・CB190X・CB190SSの190シリーズを出した後、500Xも生産していたと記憶しています。
そこに150?
150は、インドHONDAのイメージ。
モノサスじゃないし、ディスクも花型じゃないし、フォークブーツ着いてるし。
デザインは、ヨーロッパのデザイン会社を吸収してるから中国っぽさは無いけど、
150?中国専売車種?
まさかインドから中国への輸入車種?
正解が分からないので、確定するまで忘れようと思います。
棚からぼたもち的な感じで☺️
雑然とした展示は、そのままでいい。だからこそ楽しい。
@@100EIZO ビレバン的な。
レッドバロンの次は、マッハバロン。
スズキのコレダ50を飾る。
@@goodnightjoeシン•仮面ライダー
ブサが欲しい…
緑ええやん❤
ロト当たれや〜
当たらなくても、買っちゃいなYOU !
日本では150は微妙だね 保険もファミリーバイク特約じゃないし それなら230とか250であってほしい
カワサキの水素バイク、そのまま仮面ライダーに使えるじゃん
150ccって排気量の需要がなぁ。。。
私は欲しい・・・!
隼は絶対取り付け式の屋根販売すべき 車並みに快適なのに雨の日乗れないとかもはや不合理
こういう形のバイクなら屋根も小ぶりに出来るからカッコイイ屋根ならオーナーみんな買うでしょ
車重も重いからふらつきも安心だしこのバイクに屋根が無い意味がわからん
@@カフェ宇宙-p3o 宅配便バイク•••
@@aotsukiTV
ドラゴンボールの屋根付きバイクとか考えてくれ
隼雨で乗れないとか本当しょうもない
だったら車で良いじゃん感がすごい
かなえさん、買い換えるんかなぁ?
今度あった時に聞いてみてくださいな!
杉浦氏存命の頃メカやってました。
(;´∀`)良くも悪くもあの会社以上になってるとこも事実少ないですし、近いとこはイエローハット買収のバイク館とバイク王でしょうかねえ。
メーカー系ディーラーと違うのはFCで全国展開しなかったトコがバロンの力(初期はFCでしたが)でしょうか。
杉浦氏存命の残りは国内市場の沖縄展開くらいでしたが、地味に欧州も南米もタイも攻めてって一時期はビモータの国内展開が数の力で攻めた実績まで持ってるって会社、どうなるでしょうねえ。
割と堅実経営だったバロンがどうなるかは注目です。
@@tanbosan 詳細ありがとうございました。
バロンでバイクを買ったユーザーとしては、気軽に寄れるバイク屋であって欲しいです。
MV 750Sを汚さないでほしい
@@user-9g_6jdo641 スタンドが好き
やっとミドルにクルコン落ちてきたか…
サー!
バロンが海外に買われてど~なってしまうのか?🤔😅🤔
良い方に行けばえ~んですが、、、(;´Д`)ハァハァ
え〜方向にいって欲しい。
CGXSP めちゃくちゃいいじゃん デザインといいそこら辺の足用でもいい
バロンとかS◯Xとかで販売するかな
真ん中を伏せるなw
でしょ!
銀行口座預金目当ての詐欺でありませんように😦
((((;゚Д゚)))))))