03:00 - стота ошень плохо было у автора с языком в этот день))) фефекты фикции ))) все влемя хотел фказать буквочку Мыыыы, а выходило Ныыыы А фсе почему? Никто не спонсирует. Граждане зрители! Позаботьтесь об авторе в размере 1 (прописью: один) доллар и он прям горы свернет!
Блин,какое классное видео! Слушал и смотрел как прям детектив какой то.Подача материала, интонации и главное смысл который заставляет задуматься а что мы вообще знаем о каких то вещах? Раньше думал ,ну да это ведь АМГ! Это вещь!А оно вот как на самом деле.Спасибо большое!
@@jrmenibra1169 агагагагагаагггггг не смеши бнв и инженеры агагагаггаагагагггггг скорее инженегры ! бнв на своих поклонниках огромные бабки косят им плевать на надежность авто. Богатенький мудак погазовал пару раз, покатал свою очередную тёлочку и продал нахой игрушку в 2 и 3 сорта страны и новую еще лучше игрушку купил. А такие как ты готовы умирать ради куска железки
Какая горькая правда?! Тебе в видео сказали что такой мерс стоил вдвое дороже суперкаров?! У тебя зачем гранта на аватарке? Потому что экономишь! А бьешься сейчас за повышение цены, бухгалтера не так плохи. Они как раз позволяют сделать даже быстрые автомобили более доступными. А не как раньше когда только небожители могли себе позволить быстрые тачки типа феррари и ламбу. Пришла хонда с втек и дала доступные шустрые тачки в массы и тд
У AMG моторист сам собирает мотор с самого начала и до конца. Затем клеит на мотор шильдик со своими ФИО и росписью. Вот за этим-то и гоняются настоящие фанатики-коллекционеры AMG. Многим не нужен просто, например AMG C63. Им нужен AMG C63, мотор которого собрал какой-нибудь Вальтер Шмидт. AMG уже давно не делает все части и агрегаты на свои машины самостоятельно. Там происходит только сборка. Например, весь кожаный интерьер в салоне делает фирма SC Schäfer в городе Würzburg. Я живу в Вюрцбурге, работал на фирме СЦ Шэфер и неоднократно был на фирме AMG.
А что произойдёт с условным Вальтер Шмидт,если мотор ляжет из за кривой сборки,или бракованных комплектующих? Будет ли он нести какую нибудь ответственность,или шильда с именем тоже маркетинговый ход?
Очень хочется отметить великолепное чувство юмора и прекрасный слог. В паре моментов приходилось даже ставить на паузу, чтобы просмеяться и не отрываясь смотреть дальше. Лайк, подписка и репост всем своим знакомым петролхедам)
Первый раз наткнулся на ваш катал. Очень интересно и без лишней воды, слыша эту историю в сотый раз, смог подчеркнуть для себе что-то новенькое. Спасибо за продельный труд!
Ребята не останавливайтесь! Контент просто бомба, смотрю вас уже больше года и не перестаю удивляться, смотреть и слушать одно удовольствие, большое спасибо вам за безумно интересные истории! Удачи вам, успех не за горами❤
Несомненно великие люди эти затейливые немцы !но мы уже давно живём в эпоху прибыли и поглощения(слияния) для прибыли,к сожалению! Я думаю для многих этот материал открыл глаза что все что осталось от легендарной мастерской-это всего лишь буквы АМГ на крыльях и крышках багажников мощных мерсов ! Летающий Мерседес это тоже история и ничего с этим не поделаешь,Слава богу никто серьезно не пострадал ! Но компании Мерседес нужно отдать должное что эти буквы до сих пор присутствуют хоть и по большей части ради маркетинга! Спасибо автору за такое видео !
Отличный выпуск !!! 👏 Согласен полностью что : AMG сегодня это маркетинг , и ещё все кто думает что Гелик это : Mercedes Benz то вы ошибаетесь , не какого отношения не имеел изначально , да по сути и сейчас не имеет .
Оффффигенная работа автора. Немного знал эту историю - но ты собрал все круто и толково и прописал и прочитал! Сценарий хорош. Кайфанул! + Подписка и готов поспорить +1000 подписок от этого видоса ! Угадал?
@@Autocracy_TV красава, Бро! Значит угадал! ) +1000 есть. Даже я поскромничал!) Скоро и +2000 будет. Желаю и дальше таких же успехов! Ждём новых шедевров. Могу подкинуть простую но эффективную идею - проводить голосование среди подписчиков канала и предлагать 3-5 варианта на следующий обзор. Будет и вовлечённость публики расти.
Помню как в программе "ХРОНО"по РТР в 90ые подробно описывали эти случаи в Ле-Мане)) Очень тогда меня это забавляло!) И помно как в той же программе (или не в той а какой другой,тогда много было автопередач разных)показывали как после "полётов"в квалификации в боксах Мерседес в "пожарном порядке"на заклёпки крепили к переднему капоту-оптекателю какие то пластиковые пластины которые должны были работать как антикрылья..Но видимо это не помогло!)))
Видео очень интересное и захватывающее . Очень жаль что вы упустили из виду автомобиль Митсубиси Галант АМГ, это тоже часть их творения . И я вас уверяю что есть ценители и таких редких экспонатов.
Где я был до этого просмотра? Подписка и сожаление, что не раньше Вас нашел. Великолепно всё!!! Крайне удивлен 11,9 К подписчиков. обещаю 10 шт Вам добавить!
Ну почему времена когда инженеры брали вверх над бухгалтерами ушли безвозвратно? Барбус и Мэнсори живут и здравствуют. Помимо этого остались Альпина, Хеннесси, G-power, Hamann.
....всегда нужно соответствовать времени !!! Есть время инжинеров, есть время бухгалтеров.... ...английских мотористов оплачивают бухгалтера из Штутгарта.... ну такие времена !!! А современный AMG вполне себе кайфовая штучка... пару раз был на заводе в Landau ....все на уровне..
12:04 Вообщето это обычная практика, когда ТНК скупают удачные стартапы вместо того чтобы тратить усилия на разработку с нуля. такой подход гораздо выгоднее по деньгам, ведь неудачи будут оплачивать "неудачники"
Почему так мало подписчиков ?? Ребята, ваш контент и подача Топ! На уровне документалок от Асафьего. Пожалуйста не разочаровывацтесь в людях. Пройдет время и помоичные алооритмы ютюба вас заметят
Современный амг это конечно не просто прикручивание больших турбин к сток моторам. Я бы сказал, что амг моторы практически ничего не имеют общего с обычными серийными ДВС. Ну как пример самый маленький м133 или м139. Эти моторы построены по классике гаражных тюнеров, только с возможностями Мерседеса. Единственный минус современного амг-это то, что добрая половина обычных мерседесов имею так называемый амг пакет, или тот же с43, который не является амг, но продаётся, как амг ибо так купят больше.
Помсту ми все ж таки виключили б з варіантів, сатисфакція для Ауфрехта була у величезних грошах з кишені МВ. Польоти над Ле Маном - помилка при розробці. А ось реакція на помилку - це не наша проблема, це Веббер - це звичайно кринж.
Хороший материал! Удачи автору в дальнейшем развитии канала! А как же современный двигатель объемом 6.3, он же вроде был сделан ребятами из amg? Во всяком случае он имел отличия от стандартных моторов мерседес
Если Вы отсылаете к фразе "это единственная дорожная машина, в моторе которой ковырялись люди из АЭмГэ за последние двадцать лет", то это, конечно же, гипербола. Просто ребята из AMG и ребята из Mercedes уже долгое время одни и те же ребята...
@@Autocracy_TV "One man - one engine" настоящее AMG моторы делает один мастер и ставит подпись что он конкретно собирал этот мотор. Современные 63 уже 4.0 литра их собирают только мастера AMG при заводе Мерседес.
Интересно смотреть, единственное в плане микрофона что-то поменять, как то он выпадает из общей картинки в целом. Как-то дёшево, или некачественно он записывает, и/или может попробовать помещение где записывается голос попробовать звукоизолирвать, какой-нибудь звукопоглощающий материал применить на стены.
Есть ресурс для всех, кто нуждается в легальной фоновой музыке, мы пользуемся им систематически. Рекомендуем. www.epidemicsound.com/music/featured/ Однако, первая композиция взята из официальной медиатеки AMG, точнее весь ролик с работой мотора V8. И как, собственно, называется аудиокомпозиция в исходном ролике мы, увы, не знаем. Жаль, что не смогли Вам помочь.
XC90 - машина явно заслуживающая повествования, отличный будет материал! Доберемся до неё, но быстро не обещаем. Спасибо за комментарий, до скорых встреч!
@@Autocracy_TV один меня уже спас, когда мне на встречу вылетел не справившийся с управлением водитель на трассе, а потому куплен второй, но в том же кузове. Поистине люблю этот кузов вместе со всеми его недостатками!
Сейчас амг все же модернизирует стандартные версии машин мерседес, например в недавних электрокарах,или в новом выпущено амг s class , дальше, недавно в амг или соответственно мерседес представили собственную разработанную гибридную систему для машин амг,с изменениями в двигателе 6 цилиндров и 8 цилиндров а также добавлением всяких Турбин и тп, еще хотелось сказать что здесь говорилось про неудачи а не удачные, прекрасные модели амг такие как sl 63/55, лучший в своем классе и на нюрнбургринг amg gt 4 door coupe,все модели просто amg gut и еще множество других современных авто мерседес амг, + у спортивных подразделений других компаний тоже внесений в сам движок нет , у Ауди это только добавление системы quattro и других улучшений, у М Motorsport bmw это добавление гибрида либо изменения в коробке передач, Турбин или просто новый более мощный движок и лжи в амг я не вижу
Спасибо за комментарий! Вопрос оправданный и уже звучал, но повториться не сложно )) При подготовке материалов мы стараемся опираться на официальные источники. Так вот, AMG просто вычеркнула из своей истории Galant. Ноль на эту тему на оф сайте, зеро на оф канале. И опасаясь напороть ошибок ( а объективно мы про эту страницу знаем мало. была такая - вот и все) мы вынесли её за скобки. В соседних ветках решили, что как только будет возможность физически пощупать такую машину - обязательно к ней вернемся ))
03:00 - стота ошень плохо было у автора с языком в этот день))) фефекты фикции ))) все влемя хотел фказать буквочку Мыыыы, а выходило Ныыыы А фсе почему? Никто не спонсирует. Граждане зрители! Позаботьтесь об авторе в размере 1 (прописью: один) доллар и он прям горы свернет!
тот единственный случай, когда стыдно, что нету. ну правда ...
стыдиться нечего, а вот отработать придется )) индульгенция выдается по мере отчета о десяти перепостах ))
Да … Вам наверно по…уй на тему. Тогда и не надо смотреть такое!!!
@@Autocracy_TV вставьте это пожалуйста)
дОговор
Блин,какое классное видео! Слушал и смотрел как прям детектив какой то.Подача материала, интонации и главное смысл который заставляет задуматься а что мы вообще знаем о каких то вещах? Раньше думал ,ну да это ведь АМГ! Это вещь!А оно вот как на самом деле.Спасибо большое!
Примите нашу искреннюю благодарность за просмотр! Всегда приятно получать такие комментарии. Будем стараться для Вас и дальше.
«Времена когда инженеры брали вверх над бухгалтерами - ушли безвозвратно» лучшая фраза, и очень горькая правда…
Проедь на ф90 передумаешь
@@jrmenibra1169 агагагагагаагггггг не смеши бнв и инженеры агагагаггаагагагггггг скорее инженегры ! бнв на своих поклонниках огромные бабки косят им плевать на надежность авто. Богатенький мудак погазовал пару раз, покатал свою очередную тёлочку и продал нахой игрушку в 2 и 3 сорта страны и новую еще лучше игрушку купил. А такие как ты готовы умирать ради куска железки
@@paxandeath сначала покатайся на них и потом передумаешь
Какая горькая правда?! Тебе в видео сказали что такой мерс стоил вдвое дороже суперкаров?! У тебя зачем гранта на аватарке? Потому что экономишь! А бьешься сейчас за повышение цены, бухгалтера не так плохи. Они как раз позволяют сделать даже быстрые автомобили более доступными. А не как раньше когда только небожители могли себе позволить быстрые тачки типа феррари и ламбу. Пришла хонда с втек и дала доступные шустрые тачки в массы и тд
Инженеры аВтоваза вытерли слезы и пошли дальше прикручивать колеса )))
в конце фраза что время когда правили инженеры, а не бухгалтера ушли безвозвратно, взяла за душу, да так проницательно
как же это прискорбно…
У AMG моторист сам собирает мотор с самого начала и до конца. Затем клеит на мотор шильдик со своими ФИО и росписью. Вот за этим-то и гоняются настоящие фанатики-коллекционеры AMG. Многим не нужен просто, например AMG C63. Им нужен AMG C63, мотор которого собрал какой-нибудь Вальтер Шмидт. AMG уже давно не делает все части и агрегаты на свои машины самостоятельно. Там происходит только сборка. Например, весь кожаный интерьер в салоне делает фирма SC Schäfer в городе Würzburg. Я живу в Вюрцбурге, работал на фирме СЦ Шэфер и неоднократно был на фирме AMG.
А что произойдёт с условным Вальтер Шмидт,если мотор ляжет из за кривой сборки,или бракованных комплектующих? Будет ли он нести какую нибудь ответственность,или шильда с именем тоже маркетинговый ход?
В очередной раз, кайф. Интересная, увлекательная не избитая история из автомобильного мира. Грамотно, сжато, интересно. Спасибо огромное за труд
Вот только автор всю вину спихнул за clr на amg, хотя этим проектом занимались вместе с Porsche, и бесстыдно вставил кадры, как porshe так же летает
Последний вывод - в точку!!
Это касается автоспорта в первую очередь!!!
Автоспорта уже нет...
Спасибо большое за ролик. Очень понравилось. Особенно то, что инженеры никому не нужны, а балом правят маркетинги. Жаль...
Материал и подача - супер! Большое спасибо! Успехов!
Очень хочется отметить великолепное чувство юмора и прекрасный слог. В паре моментов приходилось даже ставить на паузу, чтобы просмеяться и не отрываясь смотреть дальше.
Лайк, подписка и репост всем своим знакомым петролхедам)
Спасибо и добро пожаловать!
Дурачек чтоли?
Спасибо, за дельный короткометражный фильм! Монтаж, озвучка, режессура мне очень понравилось! Конешно содержание, сдержанность в тайминге!
Успехов!
Ich liebe Вас! очень! Восторг!
Первый раз наткнулся на ваш катал. Очень интересно и без лишней воды, слыша эту историю в сотый раз, смог подчеркнуть для себе что-то новенькое. Спасибо за продельный труд!
Спасибо за комментарий и добро пожаловать на канал!
"легко запоминающееся название" очень повеселило) Лайк за это)
Спасибо за труды.
Как всегда интересно и познавательно.
Удачи вам в дальнейшем!
Ребята не останавливайтесь! Контент просто бомба, смотрю вас уже больше года и не перестаю удивляться, смотреть и слушать одно удовольствие, большое спасибо вам за безумно интересные истории! Удачи вам, успех не за горами❤
Спасибо! Только вперед!
Дякую за такі захоплюючі відео.
Молодцы развивайте контент ещё профессиональней...
Подача материала - просто супер!!! Очень понравилось. Так держать! 🙂
Да, время настоящих гениев инженерной мысли ушло. Как не горько, но настало время маркетологов.
Отличный видос профессиональная работа респект 👍🏻
Классный ролик. Срежиссированный и офигенно поданный материал. Спасибо
Как всегда ролик получился на отлично с плюсом. 👍🏼
Благодарю Вас за историю.
Автору спасибо за полноценный интересный фильм! СПАСИБО!
Всё! Пошёл все пересматривать! За труд спасибо! Интересно. А ещё интересно, что там с TWS? Ну или как там они звались. Вам же мирного неба и успехов!
Две первые буквы ... ой не могууууу!!! Это теперь мой любимый блогер !!!!!!
Несомненно великие люди эти затейливые немцы !но мы уже давно живём в эпоху прибыли и поглощения(слияния) для прибыли,к сожалению! Я думаю для многих этот материал открыл глаза что все что осталось от легендарной мастерской-это всего лишь буквы АМГ на крыльях и крышках багажников мощных мерсов ! Летающий Мерседес это тоже история и ничего с этим не поделаешь,Слава богу никто серьезно не пострадал !
Но компании Мерседес нужно отдать должное что эти буквы до сих пор присутствуют хоть и по большей части ради маркетинга!
Спасибо автору за такое видео !
Давайте еще что-нибудь про ралли... За выпуск спасибо большое! Такой хронометраж мне нравится намного больше.
Желаю творческих успехов!
На очереди Moto GP, но ралли - наша вечная любовь, мы будем возвращаться к этой теме снова и снова.
@@Autocracy_TV о, это я значит удачно заглянул. Контент по ралли я готов поглощать тоннами)
дык ето ж не про ралли...?
@@_Wild_Cat Алексей, как мы поняли, и не имел в виду, что это про ралли, просто высказал пожелание. А нас долго про ралли упрашивать не нужно ))
Потрясающий канал
Комментарии не пишу, но это лучший обзор с вкраплениями юмора.
Спасибо, смотрел на одном дыхании!
Спасибо, что прервали молчание )) Такие комментарии всегда приятно получать.
Спасибо! Отличная подача материала. Спасибо за труд!
Хорошее, доходчивое повествование. Спасибо автору за проделанный труд. Продолжай обязательно!
Шикарно) до глубины.. Спасибо за видео.
Как всегда - захватывающе . Вы - лучшие! Благодарю.
Благодарим за высокую оценку. Спасибо, что Вы с нами!
Красивая картинка и лёгкий сарказм везде к месту. Спасибо
Отличный выпуск !!! 👏 Согласен полностью что : AMG сегодня это маркетинг , и ещё все кто думает что Гелик это : Mercedes Benz то вы ошибаетесь , не какого отношения не имеел изначально , да по сути и сейчас не имеет .
Супер! Спасибо за ваш труд. Было интересно!
Подписываюсь под каждым словом! Тема суровой реальности современного картонного автопрома - раскрыта!
Автору моё почтение! 🤝
Случайно наткнулся на канал. Посмотрел и подписался. Без пафоса и с юмором, в отличии от других с приставкой в названии "Авто".
Добро пожаловать! Новые ролики на подходе, увидимся вскоре!
С такой дикцией я походу поверю что марсиане существуют 😂
Класс! Последние слова, как приговор....
Спасибо за информацию.
Спасибо за выпуск очень порадовало.
Прекрасно, спасибо большое за видео , действительно хороший контент
Огромная благодарность за Вашу работу и приятно проведенное время! Процветания каналу!
Как всегда интересно, динамично и информативно. Спасибо за Вашу работу!
Потрясающий выпуск. Спасибо за отличную историю.
спасибо Автору за то, что с душой подошел к вопросу ) очень интересно и увлекательно!
А Вам спасибо за просмотр и теплый отзыв!! Это очень помогает в работе. До скорых встреч!
Оч понравилось! Жду продолжения
Супер! Дякую за цю історію!
Оффффигенная работа автора.
Немного знал эту историю - но ты собрал все круто и толково и прописал и прочитал! Сценарий хорош.
Кайфанул!
+ Подписка
и готов поспорить
+1000 подписок от этого видоса !
Угадал?
Спасибо за комментарий и поддержку! Пока 1800 подписок и не останавливается )))
@@Autocracy_TV красава, Бро!
Значит угадал! ) +1000 есть.
Даже я поскромничал!) Скоро и +2000 будет.
Желаю и дальше таких же успехов!
Ждём новых шедевров.
Могу подкинуть простую но эффективную идею - проводить голосование среди подписчиков канала и предлагать 3-5 варианта на следующий обзор.
Будет и вовлечённость публики расти.
@@DENTRENER сделано, загляните в сообщество на канале )) спасибо за толковые рекомендации!!
Спасибо.
Шикарный Юмор!!!
Отличная речь.
Подписался
Помню как в программе "ХРОНО"по РТР в 90ые подробно описывали эти случаи в Ле-Мане)) Очень тогда меня это забавляло!) И помно как в той же программе (или не в той а какой другой,тогда много было автопередач разных)показывали как после "полётов"в квалификации в боксах Мерседес в "пожарном порядке"на заклёпки крепили к переднему капоту-оптекателю какие то пластиковые пластины которые должны были работать как антикрылья..Но видимо это не помогло!)))
Супер,голос диктора,подача,это что то
Спасибо!
Классное видео 👍очень понравилось!!! Сам езжу на AMG, до этого выпуска думал что езжу на легенде))
sehr gut!
Данке шен )))
Видео очень интересное и захватывающее . Очень жаль что вы упустили из виду автомобиль Митсубиси Галант АМГ, это тоже часть их творения . И я вас уверяю что есть ценители и таких редких экспонатов.
Как все верно!!! Маркетинг рулит🤨
Где я был до этого просмотра? Подписка и сожаление, что не раньше Вас нашел. Великолепно всё!!! Крайне удивлен 11,9 К подписчиков. обещаю 10 шт Вам добавить!
Ну почему времена когда инженеры брали вверх над бухгалтерами ушли безвозвратно?
Барбус и Мэнсори живут и здравствуют.
Помимо этого остались Альпина, Хеннесси, G-power, Hamann.
Спасибо!
....всегда нужно соответствовать времени !!! Есть время инжинеров, есть время бухгалтеров....
...английских мотористов оплачивают бухгалтера из Штутгарта.... ну такие времена !!!
А современный AMG вполне себе кайфовая штучка... пару раз был на заводе в Landau ....все на уровне..
Видос очень сильно понравился, продолжайте в том же духе✊️
Прекрасный фильм, благодарю !
И Вам спасибо за просмотр и комментарий, это очень помогает каналу. До скорых встреч!
Топовый контент. Браво.
Спасибо за интересную историю
Благодарю за ваш труд
Весьма интересно познавательно-рекомендую 👍🤝
Маленька ремарка: літера "v" (fau) на початку слова завжди читається як [f]. Саме тому Volkswagen читається саме як Фольксваген, а не Вольксваген.
Цілком згодні. Читання вголос повної назви AMG на дуже поганій німецькій мові слід сприймати як маленький стьоб)))
@@Autocracy_TV а в усьому іншому це відео шедевральне. Як завжди. Тримайте марку і надалі! 👍
Сейчас во всех компаниях правит маркетинг.
Раньше инженеры работали для продвижения своего бренда, теперь бренд работает на маркетологов.
Все топят в комментах,смотрите сколько лайков,завидуйте молча😁
Владелец этого корабля😎
Все оригинал,пробег моточасы фары,салон !
Всем добра!
Ого, неожиданно круто 👍
12:04 Вообщето это обычная практика, когда ТНК скупают удачные стартапы вместо того чтобы тратить усилия на разработку с нуля. такой подход гораздо выгоднее по деньгам, ведь неудачи будут оплачивать "неудачники"
Почему так мало подписчиков ??
Ребята, ваш контент и подача Топ! На уровне документалок от Асафьего. Пожалуйста не разочаровывацтесь в людях. Пройдет время и помоичные алооритмы ютюба вас заметят
Справедливость существует. Верьте! Хотя иногда для этого требуется не мало времени нечеловеческие усилия
Искренне спасибо за теплые слова! Никакого разочарования! Только вперед!
Ну после 124 всё остальное шлак и помои , тупо дохрена денег за фантик., А так Спасибо за интересную историю было приятно)
было интересно👍A Про Alpina будет выпуск?
Обязательно!
Класс!мерседес и амг-дуэт мечты!в ф-1 тоже тотально доминируют
Современный амг это конечно не просто прикручивание больших турбин к сток моторам. Я бы сказал, что амг моторы практически ничего не имеют общего с обычными серийными ДВС. Ну как пример самый маленький м133 или м139. Эти моторы построены по классике гаражных тюнеров, только с возможностями Мерседеса. Единственный минус современного амг-это то, что добрая половина обычных мерседесов имею так называемый амг пакет, или тот же с43, который не является амг, но продаётся, как амг ибо так купят больше.
нееее, все хуйня, амг и мерседес это колхоз, а то что они гонки на "моторах с большими турбинами" выигравают, ничего не значит
очень интересно. надеюсь на лучший контент себе, авторам всех благ.
я так і не зрозумів, катастрофа в ле-мані - це помста, чи випадковість?
Помсту ми все ж таки виключили б з варіантів, сатисфакція для Ауфрехта була у величезних грошах з кишені МВ. Польоти над Ле Маном - помилка при розробці. А ось реакція на помилку - це не наша проблема, це Веббер - це звичайно кринж.
Спасибо большое за ролик очень интересный материал подписка однозначно Я очень многое узнал про этот бренд
Спасибо и Вам. Добро пожаловать на канал!
Посмотрел на одном дыхании 👍👍👍
Громадная благодарнось, хоть и Мюнхен люблю.
Хороший материал! Удачи автору в дальнейшем развитии канала!
А как же современный двигатель объемом 6.3, он же вроде был сделан ребятами из amg? Во всяком случае он имел отличия от стандартных моторов мерседес
Если Вы отсылаете к фразе "это единственная дорожная машина, в моторе которой ковырялись люди из АЭмГэ за последние двадцать лет", то это, конечно же, гипербола. Просто ребята из AMG и ребята из Mercedes уже долгое время одни и те же ребята...
@@Autocracy_TV "One man - one engine" настоящее AMG моторы делает один мастер и ставит подпись что он конкретно собирал этот мотор.
Современные 63 уже 4.0 литра их собирают только мастера AMG при заводе Мерседес.
Интересно смотреть, единственное в плане микрофона что-то поменять, как то он выпадает из общей картинки в целом. Как-то дёшево, или некачественно он записывает, и/или может попробовать помещение где записывается голос попробовать звукоизолирвать, какой-нибудь звукопоглощающий материал применить на стены.
Работаем над этим. Еще очень ракеты, пролетающие над головой, мешают.
Потрясающий выпуск!🔥🔥🔥👍
Спасибо за хорошее видео.
Действительно, легко запоминающееся и просто произносимое название)))
Подскажите название самой первой музыки с первых секунд видео
Есть ресурс для всех, кто нуждается в легальной фоновой музыке, мы пользуемся им систематически. Рекомендуем. www.epidemicsound.com/music/featured/
Однако, первая композиция взята из официальной медиатеки AMG, точнее весь ролик с работой мотора V8. И как, собственно, называется аудиокомпозиция в исходном ролике мы, увы, не знаем. Жаль, что не смогли Вам помочь.
Расскажите про первый кузов Volvo XC90, который по факту самый безопасный из всех Volvo (теоретически, потому что тяжелый и высокий), пожалуйста)
XC90 - машина явно заслуживающая повествования, отличный будет материал! Доберемся до неё, но быстро не обещаем. Спасибо за комментарий, до скорых встреч!
@@Autocracy_TV один меня уже спас, когда мне на встречу вылетел не справившийся с управлением водитель на трассе, а потому куплен второй, но в том же кузове. Поистине люблю этот кузов вместе со всеми его недостатками!
Супер 👍👍👍👍 молодчина!за видео
Годно, хотелось бы историю Брабус
Классный выпуск.
Очень классно!!!
Шикарно
Сейчас амг все же модернизирует стандартные версии машин мерседес, например в недавних электрокарах,или в новом выпущено амг s class , дальше, недавно в амг или соответственно мерседес представили собственную разработанную гибридную систему для машин амг,с изменениями в двигателе 6 цилиндров и 8 цилиндров а также добавлением всяких Турбин и тп, еще хотелось сказать что здесь говорилось про неудачи а не удачные, прекрасные модели амг такие как sl 63/55, лучший в своем классе и на нюрнбургринг amg gt 4 door coupe,все модели просто amg gut и еще множество других современных авто мерседес амг, + у спортивных подразделений других компаний тоже внесений в сам движок нет , у Ауди это только добавление системы quattro и других улучшений, у М Motorsport bmw это добавление гибрида либо изменения в коробке передач, Турбин или просто новый более мощный движок и лжи в амг я не вижу
Мега крутейшее видео! Но! Почему ни слова про попытку сотрудничества с Mitsubishi и их AMG Galant?
Спасибо за комментарий! Вопрос оправданный и уже звучал, но повториться не сложно )) При подготовке материалов мы стараемся опираться на официальные источники. Так вот, AMG просто вычеркнула из своей истории Galant. Ноль на эту тему на оф сайте, зеро на оф канале. И опасаясь напороть ошибок ( а объективно мы про эту страницу знаем мало. была такая - вот и все) мы вынесли её за скобки. В соседних ветках решили, что как только будет возможность физически пощупать такую машину - обязательно к ней вернемся ))
Великолепно!
Дякую за фильм Автору❤️🇺🇦🤗
Спасибо за видио
На Хаммере не м119 стоял, на м119 уже 32 клапана было
Ждём видео про Мэта Римаца :)
Есть такой план)))