Тест внедорожников на диагоналках. Land Cruiser 80, UAZ Patriot, Bighorn, Terrano, Pajero
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Инстаграмм Pride4x4 - / pride_4x4
Небольшая вечерняя покатушка на берегу озера. Решили протестировать свои машина на диагональное вывешивание. Для авто с блокировками данное препятствие не составило никакого труда, а вот обычным машинам удалось заехать не с первого раза...
Участники:
- Land Cruiser 80 (передний блокировка)
- Isuzu Bighorn (все блокировки)
- UAZ Patriot (без блокировок)
- Nissan Terrano (без блокировок)
- Montero Sport (без блокировок)
- Pajero (без блокировок)
Да я бы тут на папкиной Калине без проблем проехал!!!!
Шутка. Кто не ездил по поганым диагоналкам, тот реально не понимает, какое это может быть паскудство.
Ребят, спасибо за видео, наглядно очень.
Рад что понравилось))
На видео видно что мосты и ходы подвески работают. Блокировки тоже хорошо, но пока колеса не вывешиваются их можно не включать))
внедорожник без блокировки хотя бы одной оси как паркетник
Дядька ты не прав! Двигался на Mitsubishi Jeep двигун 4DR5 малооборотистый, 4х скоростная короба была, этот монстр ехал так что все думали что он на блоках, а их там и не было никогда! Весил он 3000 кг был лифт нормальный, а тапочки стояли 33*15 Мaxssis Madzilla. Год выпуска его был1981, вот такие дела!
@@olegsv580 да 4DR7-4DR5 хорошие двигателя на этих машинах. Жаль что таких больше нет.
@@user-uf6vw7id4s Это точно! Купить ещё пока можно контрактный за 100-140к.мне пацаны зимой на снегоходе такой двигун привозили с Амура низовьев на Север Сахалина.
@@olegsv580 на кантере 4DR7 стоит пробег 1374000 родная движка. 1 копиталка а кантрактный уже 4года стоит . Взял казалось этот скоро помрет а он сказал не ешё буду жить долго.
@@user-uf6vw7id4s Японские Машины особенно до 2005 одни из самых надежных в мире, уму не постижимо как они вообще живут и вывозят телегу в нашей стране, где нет дорог и такой говёный гсм. У меня друг был, он по синей волне на хайлюксе 4 раза движку перегревал 3L,a машине хоть бы что, вот это я понимаю☝️Техника☝️С современной не сравнить, под капотом один пластик, встанет зимой топливо шугой и хрен погреешь, ток с термоса чаечком тёплым поливать😂
Бигхорн тема. Был такой. Ностальгия. Остались только положительные воспоминания.
12 сентября с днем джипера всех👍👍👍
С праздником!
Вспоминаю мужика одного.У него крузак 80.На вопрос об обмене или продаже говорит: ни на что не поменяю его)))
Он его купил не в лучшем виде,но подчинил и норм, правда не тюнинговал.
Таких машин уже не будет)))
Восьмидесятка не превзойденный аппарат ,это классика!!!
@@victortikhonov5480 Да)
Сейчас не продаст потом на металл сдаст
Опять эта ситуация, когда у машины силовые бампера, шноркель, багажник с хайджеком, в общем внешняя шелуха и нет блокир овки -_- а так молодцы
спасибо))
тоже об этом подумал для каких целей у него вся эта атрибутика,предположу что для выезда на тяжелые участки бездорожья,дак с такой подготовкой авто до него не доедет,хоть самоблоки поставил, про 100% уже молчу .
у уаза хода самые большие ! лайк!
благодарю))
80-ка ухоженная приятно смотреть
да, хороший авто!
Точно мне тоже нравится это авто
Спасибо Ваня за видео! ВЫ ребята молодцы!
спасибо!
Бигхорн круууут👍
Бигорн хорошо идёт!
@DerBenzin бигхорн это (уаз) у японцав тоже есть ошибки. Личный опыт ужэ 3шт было и не одного за 20000км пробегу без ремонта . Уж лучше эскудо.
@@user-uf6vw7id4s ломучая машина, знакомый уже всю перебрал.
Бигхорн охуенный!
Доброе утро ребята! Рада видеть вас снова.Отличный видеоролик.✌👍👏
Доброе утро, Ольга! Спасибо!))
На последней горке хотелось бы увидеть TLK 80 и Паджеро)))
может в другой раз захотят))
Я вообще считаю что без блокировок - это не внедорожник, так обычный автомобиль с повышенным клиренсом.
ну как бэ клиренс и хода и отличают его от паркета, я уж молчу про комфорт в движении по разбитым дорогам с гораздо большей скоростью))) к чести паркетов, последних моделей, есть имитация блокировок, которая вообще разницу стирает, но это до первого выезда в лес)))
@@user-TemaA имитация штука хорошая, для не сильно жестоких задниц вполне нормально работает.
Хода подвески не забывайте
Каналу и автору огромный жирный плюс за отсутствие ненужных музыкальных заставок и практическое отсутствие ведущего в репортаже. Бигхорн - суперкласс машине. УАЗ - классность водителя. Крузак с надрывом и скрежетом почему то прошел. Террано бесполезен как внедорожник. Мицубиси - дурь двигателя не везде поможет.
1е место - Бигхорн однозначно. Дизель и блокировки сказали свое последнее решающее слово
спасибо за столь развернутый ответ!))
@@PRIDE4X4 интересно было бы на хаммер там посмотреть
@@user-bi1jt6hd7d он там уже ездил, нормально проезжает)) сейчас к сожалению нет никого на хаммере((
терано как-бы не совсем внедорожник. Но сама по себе, машина хорошая)
Legenda 80 ;)))
))
Там в дождь, наверно, в разы веселее будет))
Вот наглядный пример почему если в машине есть независимая подвекска для меня это не внедорожник (да, в том числе и "пинц" который любят приводить в пример) потому что на независимой невозможно реализовать полный привод с жесткой (не гидравлика) и надёжной (не цепи) передачей тяги и при том чтобы были хорошие ходы. У УАЗа и 80ки вон какие классные ходы что при должном мастерстве УАЗ и без блоков хорошо едет за счет постоянного контакта с поверхностью. А Бигхорн прям демо стенд преимуществ зависимой подвески на бездорожье перед независимой - сзади ходы достойные, спереди их просто нет :)
биг да, владелец такого, был бы спереди мост, был бы он дедушкой, а не бабушкой))) но, среди равных, по подвеске он лучший, что наглядно показывает видео. Более того, свой приподнял, но буду приводить к стоку, пружины и аморты оставлю усиленные, лифт уберу, подниму кузов над рамой, только чтоб 33 свободно себя чувствовали)))) по видео для меня стало шоком культурным, у Патриота хода больше чем у 80 ки?! Или это следствия улучшазинга подвески, автор просветите!!!!
@@user-TemaA у 80-ки подвеска сток, а у патриота мне показалось, что улучшенная. ждем знающих людей )
Да вот только бигхорн лучше всех справился
80ка как всегда лучше и чисто из за него ешо лайк
спасиб))
@@PRIDE4X4 тоесть два лайка бро я же с двух моих каналов про лайкал и я тут американским подписался там ваше у ник бездорожье с 80кой и патролом проехались и тачки чуть покоцали вот этот видос посмотри Toyota Land Cruiser 80 vs Nissan Patrol GQ offroading 4wd 4x4
@@PRIDE4X4 тоесть два лайка бро я же с двух моих каналов про лайкал и я тут американским подписался там ваше у ник бездорожье с 80кой и патролом проехались и тачки чуть покоцали вот этот видос посмотри Toyota Land Cruiser 80 vs Nissan Patrol GQ offroading 4wd 4x4
ок, гляну при случае))
За УАЗ лайк.
Кариба давайте! На нё самый оторванный ваш коллега! Полюбас он бы там бампера оставил но проехал! ☝️😁🏆✌️
у него съемные бампера))
@@PRIDE4X4 😂☝️✌️✌️🏆🚀🤝Нормальная тема👍Удачи Вам!
@@olegsv580 благодарю!
Кариб классный, автор канала давай кариба первого поколения в видосы, оч хочется посмотреть старичков в деле.
@@user-op7js9yz9o ну это к Андрюхе Карибу надо обращаться - он в этой сфере карибоводства крутится))
Одень поролон на микрофон, чтобы шум ветра не мешал!!!!!!!!!!!!
У меня Биг, ходил там, где волки срать боятся!
зрелищно. Но впечатление портит шум ветра и невнятные комментарии. Гораздо лучше если в ветер использовать Deadcat ну или хотя бы поролон. А комментарии записывать в помещении.
да тут как бы вообще не планировалось ехать куда то)) только телефон был под рукой, там старался закрывать его от ветра но это особо не получилось...
Есть такое мнение, что если поставить блокировки, то рано или поздно сломается полуось. Хотелось бы услышать профессиональное суждение.
Всех с праздником и больших грязей на пути))))!
Тоже с праздником! с блоками надо просто аккуратней ездить, риск конечно возрастает, но и многое от водителя зависит - можно и без блоков всю машину переломать))
Привет Паджерик без коментариев 👍👍👍
Привет!))
Так он самый худший из проезжающих или это челенжер
Челенжер 🖓
@@dakar6377 члеленжер)))
@@АртурБу был бы с блоками, а так
jeep grand cherokee wj тоже очень харош на диагоналях
да, верно))
Отлично тест если ад существует там будет такая дорога
)))
Где ЛХ я на канал подписывался ради него
будет, будет))
Место супер
ага))
Странно.. Вроде Челенджер ( он же Натива) должен быть с задним самоблоком ,а тут прямо беда ,хотя 4М40 на них очень достойные двиги .
Парни молодцы )))
спасибо!
@@PRIDE4X4 так то челенджер обычно праворукий.А это вероятнее всего ,либо паджеро спорт,либо монтеро спорт со свободными дифферами;)
это монтеро спорт))
Вообще-то первый раз слышу чтобы на челенжер или Паджеро спорт ставился 4м40, такие двиги только на Паджеро ставились в 26 и 46 кузовах!
@@user-rm6ox3ql1u На спортах 4м40 никогда не было .. Их ставили на Паджеро ( у меня был -обьем 2.8 куб.см ) на Челенджер ( вн.рынок Японии , причем там было заявлено на 15-20 л.с нежели для остального света вне Японии , вроде Делики тоже на таких ходили ) и тоже самое было на Нативе( у Кента такая .. Челенджер только на американский рынок с соответствующим фаршем ) у них у всех был самоблок на жопе .. на Паджеро-2 ( у меня) стоял , на Нативе тоже стоял ! Потому и усомнился ,что на экране Челенджер..
Говорю о том ,что сам видел,ездил и щупал!
А Паджеро- спорт к великому сожалению вышел относительно ММС просто кастрированным внедорожником , особенно с 3.0 бензин ..но это моё личное мнение и каждый думает по своему )))
Блокировки-сила!
это верно))
Вячеслав Романов только Патрик лучше всех проехал)
@@Alex-Was ну не лучше, а весьма достойно
Nada Jomajo Hunter, Ninada Patriot ;)))
нету Хантера))
Давайте про кайрон!!
sagol 👍👍👍
78 прадос у вас был бы на последнем месте)))
ну если без блоков то да, хода маленькие))
У патрика подвеска стандартная?
Джим есть в вашем автопарке. Интересно посмотреть.
есть то он есть, но уже почти не джим))
@@PRIDE4X4 это как понять (почти не джим)
@@user-uf6vw7id4s да он там обрезан, переделан, колеса другие и т.д.))
А где лексус?
передышка чуток у него))
Паджерик без блоков повторил траекторию вкруг блокированного бигхорна, а Патриот не смог и изменил траекторию на выходе.
как раз таки туда бы патриот заехал, а вот биг и паджерик по траектории патра не заехали бы - клиренса бы не хватило...
@@PRIDE4X4 у патриота подвеска не сток?
@@boomzoomovich не, лифтован чуток
80-ка как не крути , а 3 блокировки это не пальцем в носе ...
сзади нету блоки
Кариб не ездил, видос не зачет
ну тут уж претензии к Карибу))
Огромная просьба сравнить на диагоналке два Паджеро спорт (Монтеро, Натива, Челенжер) один с блокировкой LSD, a второй без блокировки!!!!
Заранее спасибо!!
Видео 🔥
думаю особой разницы не будет - лсд на диагоналках почти не работает, даже я бы сказал что не работает вообще))
@@PRIDE4X4 хотелось бы увидеть в живую...
@@andreidemidov2647 если будет возможность то обязательно!
@@PRIDE4X4 да ну, наговоришь, живая, работает, с жесткой конечно не сравнить, слишком много но, но работает, всмысле помогает))
помогает в основном на льду и на легкой диагоналке)) на нормально диагоналке еще никому не помогло))
А почему паджеро и мантеро без блокировки? Я думал у них все блокоровки.
От комплектации зависит
@@easyruzki4689 подстава
@@user-fj2bg3tv2p да и могут тупо не работать машинам лет уже..
Где болироавки на Бигхорна брали ?
Блокировки*
@@user-wk8dv6zg4w точно не знаю, но походу как обычно через инет
Проверьте секвойю
с удовольствием! но пока смельчаков не нашлось))
Бля, для ленивых напишите, кто там круче всех получился?
Петр Кузьменко бля нам лень писать))))
@@user-rp8mk7vb7t 😂
да здесь бы матиз проехал
Где прадо 95?
не знаю, пока нету))
Дастер на имитациях бы проехал
Покажите
@@andrey.chita7557 дайте мне дастер и покажу)) сам не имею такого барахла. Мой П4 3.8 там точно проедет без блокировок даже думаю на имитациях, но вывесится чутка если по траектрории патриота проедет.
@@АртурБу имиташки конечно тема - особенно когда работают правильно))
@@PRIDE4X4 ага, но если в нагрузку то блокировки рулят конечно, раз по снежной размокшей колле тащил прицеп 1.5т, пока жестко жопу не заблокировал не мог продвинуться
Патрик точно без блокировки?
да, точнее не бывает)))
Посмотрим сам, там где едет колеса от земли не отрываются, а где чуть чуть начинают сразу колесо чуточку шлифует.
А где гелик
не получилось приехать
Уаз ведро!
Что за резина на патриот?
goodyear wrangler duratrack 285/75/16
@@PRIDE4X4 спасибо. А раздатка сток? Лифт какой?
@@user-om6kb2ow2n раздатка 3,3. Лифт около 8 см
@@PRIDE4X4 понял. Благодарю
@@user-om6kb2ow2n да не за что))
На Поджеро и Челленджере разные раздатки, соответственно и проходимость разная.
Во-первых,одинаковые! Во вторых на диагонаку раздатка не влияет! Другие раздатки стоят не на челенджере,а на Паджеро и Монтеро спорт!
@@vadik0047 там суперселек с блокировкой. У меня Челленджер
@@user-ce4oj9np5g был у меня Челленджер,с суперселектом,как на паджеро. А блок моста не зависит от раздатки.
Что за осел на челенджере... на такой подготовленной машине и так херово ехать... он его вчера купил только?
Понижайка 3,6 на УАЗе это конечно хорошо, только он не едет от слова совсем. Двигло и так низкооборотистое, еще и понижение лютое, ходами он ничего брать не может. Нужен просто нормальный мотор на понижайке 2-2,5 и будет ракета.