1993.04.09. - 1993.06.17. Vasúti vegyes 70-es, 80-as, 2-es vonal, Nyugati pu., Rákosrendező
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- RePont támogatás QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Pár kimaradt vasúti jelenet 1993 tavasz - nyár eleje. Vonatozás Kismarosra Szilis ingával, a 80-as vonalon haladó első generációs IC szerelvény Pécel - Isaszeg között, indulás a Nyugati pályaudvar mai Westend alatti részéről Esztergomba, felvételek útközben, és végül pár jelenet Rákosrendezőnél a soha fel nem nyíló sorompó előtt. Ennyi ez a 13 perc, de mára már mind-mind történelem. A Csatolt BDV-k meg külön is megdobogtatták a szívem így 30 évnyi távlatból is nagyon szép látvány. Indexkép: V43-1113 Kismaroson 1993.04.09-én. BecsVision 1993
FIGYELEM: A film alatt kapcsolható feliratok vannak plusz infókkal! Érdemes őket aktiválni!
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását:
www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs
Nagyon élveztem, koszi! “Vicces” hogy 30+ ev múlva még mindig képesek ugyanilyen komfort szintű vagonokbol kiadni egy City-t 😂 de az utazók stílusán mondjuk meglepődtem, nem a legcivilizaltabbak… 🤯
A magyar vasút az 1990-es rendszerváltás óta nem éli meg a legjobb korszakát. Már a késő 80-as években probálták lecseréletni a régi Szilis Bhv-s ingavonatokat a Hernyókkal, de ez végül nem sikerült.
A legkenyelmesebb vasúti kocsi a régi bhv. Jókat lehetett rajta aludni.
Megint előhoztad belőlem a retrót, a gyerekkort. Köszönöm! 😀
Az első generációs IC szerelvényben csak Ao kocsi volt, Ako soha nem is létezett.
2:40 A padlás című színdarabból van a zene :)
De érdekes volt látni utasszemszögből a Westend előtti Nyugatit. Én már a Westendes korban jártam ott először.
Az első generációs IC-nél az információs szövegben a "személykocsikkal"-ban véletlenül felcserélted az "l"-t és az "y"-t!
Minden rengeteget változott, de Rákospalota-Újpest és Rákosrendező örök pusztulat :D
most mégrosszabb
Rákospalota-Újpest egy igazi idő kapszula
8:17-nél érdekes, hogy a régi kék-sárga Újpest tábla a mai napig megmaradt.😍
2:41 nagyon szellős így Káp2 az Astra Zeneca és társai nélkül, igazából csak a Csömöri-patak szolgált referenciaként
04:26 Régi Újpesti vasúti híd?
Rákosrendezőn már akkor is megvolt a kocsma a sorompó mellett? Most manó büfék de előtte asszem sorompó söröző volt
A rákosrendezői sorompó most is megvan és ma is ritkán nyitják fel.
0:28, 2:18 Csak nem a konzervgyárba jött a sok hűtőkocsi?
4:28 Az egyik mai retro Csörgő. Lehet hogy november első hétvégéjén megint fotózható lesz itt :)
11:36 A másik mai retro Csörgő :)
12:50 Még aktív postás Barkas a sorompónál!
A Barkas-szal szemben álló Volvo vagy Mazda(?) is már youngtimer-nek számít.
06:07 nél miféle bisztró kocsi ez? Nem német 88-81 az tuti, a 85-51 és 85-57-nek tudodmásom szerint mind a négy ajtaja meg volt, és ilyen keskenyített ablak, mint a befalazott ajtó után a 88-67 első generációja (pápaszemes) a kocsi közepén volt.
Az egy magastetős győri 88-67 WRR sorozatú étkezőkocsi.
8:56 percnél Újpest kocsiszín 1982-ben bezárt épülete ekkor elég ijesztően nézett ki...
Hihetetlen, hogy mennyi minden más volt még akkoriban, főleg a 2-es vonalon.
Mindig jo csajok a baratok.....gondolom ma az egyik Mikike Anyukaja...