Ez már javában kordokumentum, történelem. Mindkét vonal felújítva s villamosítva. Köszi a közzétételt, mert így a mai fiatalok is megláthatják mi volt anno s hogyan nézett ki.
Nagyon jó videó. Kordokumentum. Az érdekesség, hogy akkor még milyen nagy jelentősége volt az esztergomi vonalnak. De itt volt is egy kis hiba. A Dunától keletre lévő országrészek csak ezen vonalon keresztűl érhetők el. Nem nyugatra lévő? És csak ezen? És az 1-es vonal? Egyébként sajnálatos, hogy ma már csak az esztergomi vonatok járnak erre, elvesztette igazi jelentőségét. Pedig az Esztergom-Almásfüzitő vonal felújításával lehetne ismét fontos vonal. Járjatnának Győr, Sopron, Hegyeshalom, Szombathely stb. felé vonatok ezen útirányon át, mint a viccben, mikor is a kalauz bemondja Heha! Heha!, öreg bácsi meg kérdi -Az meg mi a csoda? -Hát hegyeshalom! -Jesszus akkor vajon mit fog mondani Piliscsabán?
Istenem csodás ez a video. A Gyerekkoromban készült. Amikor Esztergomba Csörgős Ingák mennek. Annyira jó érzés volt ezt a videot nézni. Full Dízel vontatás volt az Esztergomi vonal Gerince. BDV-ék és Szilis Ingák a Vác-Szob-Párkány-nána vonalon. És Laminátka mozdony csodás szerelvényt húz😍😍Korbuly Péter hangja csodás mint Szalóczyé😍😍😍Még sok sok ilyen videót töltesz majd fel?
3 kocsis személyvonat... És nem volt tele! Utaztam vele 1990-ben. Hangulatos volt, de nem voltak rajta túl sokan. Igaz, szombat délután volt, de akkor is.
Igen, akkoriban az emberek inkább busszal jártak. Gyorsabb volt, ha nem a dugóban állt, és főleg jobb helyen tett le. Dorogiakat 3 helyen is. Csabaiakat 2 helyen, meg volt buszuk, ami a vonathoz vitte őket. Vörösvárra meg több busz is járt, és vagy 4 helyen megállt, meg volt közvetlen buszuk is. Solymár állomás meg nagyon a település szélén van, oda ma is sok busz megy, bkv is, sokkal jobb nekik. A busz meg megáll kesztölc-elágazásnál, és van busz csatlakozás, vagy gyalog 30 perc a falu. Vagy 96-tól a felújítás végéig járt közvetlen busz is a faluba. Akkoriban a busz jobb alternatíva volt. Arról nem is beszélve, hogy 30 percenként járt, Vöröszvárra 15 percenként is, jobb helyen is állt meg, Esztergomban pl. A buszállomás a központban volt. És Budapesten az 1-es villamossal és a 3-as metróval is kapcsolódott. Csak a felújítás után húzták vissza annyira a busz járatokat, hogy ma már a vonat jobb alternatíva. Esztergomban a busz pu. meg át lett rakva a vonathoz, így nekik se könnyebb. Viszont van helyi buszuk. Most, hogy fel lett újítva a vonal, már a vasút a jobb alternatíva Esztergomba.
Авто/Мото
Ez már javában kordokumentum, történelem. Mindkét vonal felújítva s villamosítva. Köszi a közzétételt, mert így a mai fiatalok is megláthatják mi volt anno s hogyan nézett ki.
Nagyon jó videó. Kordokumentum. Az érdekesség, hogy akkor még milyen nagy jelentősége volt az esztergomi vonalnak. De itt volt is egy kis hiba. A Dunától keletre lévő országrészek csak ezen vonalon keresztűl érhetők el. Nem nyugatra lévő? És csak ezen? És az 1-es vonal?
Egyébként sajnálatos, hogy ma már csak az esztergomi vonatok járnak erre, elvesztette igazi jelentőségét. Pedig az Esztergom-Almásfüzitő vonal felújításával lehetne ismét fontos vonal. Járjatnának Győr, Sopron, Hegyeshalom, Szombathely stb. felé vonatok ezen útirányon át, mint a viccben, mikor is a kalauz bemondja Heha! Heha!, öreg bácsi meg kérdi
-Az meg mi a csoda?
-Hát hegyeshalom!
-Jesszus akkor vajon mit fog mondani Piliscsabán?
Imádom ezt a videót! ❤️❤️
Istenem csodás ez a video. A Gyerekkoromban készült. Amikor Esztergomba Csörgős Ingák mennek. Annyira jó érzés volt ezt a videot nézni. Full Dízel vontatás volt az Esztergomi vonal Gerince. BDV-ék és Szilis Ingák a Vác-Szob-Párkány-nána vonalon. És Laminátka mozdony csodás szerelvényt húz😍😍Korbuly Péter hangja csodás mint Szalóczyé😍😍😍Még sok sok ilyen videót töltesz majd fel?
Esetleg tudja valaki, hogy Vácnál mi a háttérzene címe?
3 kocsis személyvonat... És nem volt tele! Utaztam vele 1990-ben. Hangulatos volt, de nem voltak rajta túl sokan. Igaz, szombat délután volt, de akkor is.
Igen, akkoriban az emberek inkább busszal jártak. Gyorsabb volt, ha nem a dugóban állt, és főleg jobb helyen tett le. Dorogiakat 3 helyen is. Csabaiakat 2 helyen, meg volt buszuk, ami a vonathoz vitte őket. Vörösvárra meg több busz is járt, és vagy 4 helyen megállt, meg volt közvetlen buszuk is. Solymár állomás meg nagyon a település szélén van, oda ma is sok busz megy, bkv is, sokkal jobb nekik. A busz meg megáll kesztölc-elágazásnál, és van busz csatlakozás, vagy gyalog 30 perc a falu. Vagy 96-tól a felújítás végéig járt közvetlen busz is a faluba. Akkoriban a busz jobb alternatíva volt. Arról nem is beszélve, hogy 30 percenként járt, Vöröszvárra 15 percenként is, jobb helyen is állt meg, Esztergomban pl. A buszállomás a központban volt. És Budapesten az 1-es villamossal és a 3-as metróval is kapcsolódott. Csak a felújítás után húzták vissza annyira a busz járatokat, hogy ma már a vonat jobb alternatíva. Esztergomban a busz pu. meg át lett rakva a vonathoz, így nekik se könnyebb. Viszont van helyi buszuk. Most, hogy fel lett újítva a vonal, már a vasút a jobb alternatíva Esztergomba.
@@babo1982410 Tévedés! A buszok jelentős része érinti a belvárost, most is!