Δοκιμή Ηλεκτρικό Honda e ⚡ | trcoff.gr
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- trcoff.gr/
#Honda #Hondae #trcoffgr
Το Honda e είναι ένα αυτοκίνητο που θα λατρέψουν οι tech freaks και βεβαίως είναι ηλεκτρικό. Στην πράξη είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Honda και αν μη τι άλλο… οι Ιάπωνες μπαίνουν στη νέα εποχή με στυλ!
Honda e Advance
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: Ηλεκτρικός
Ισχύς: 154 ps
Ροπή: 310 Nm
0-100 km/h: 8,3 sec
Τελική ταχύτητα: 145 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
Αυτονομία*: 210 km σε μικτές συνθήκες (222 στην έκδοση 136ps)
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100Km): 17,8
Χρόνος φόρτισης σε απλή πρίζα: 15h 5’ (0-100% σε AC 2,3kW)
Βάρος: 1.547 kg
Χώρος αποσκευών: 171 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Honda e 136ps: 35.990€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής, έκδοση Advance 154ps: 38.990€
(στις παραπάνω τιμές δεν υπολογίζεται η πρόσθετη κρατική επιδότηση)
--------------
0:00 Εισαγωγή
1:12 Σχεδίαση
3:48 Εσωτερικό
7:16 Πίσω θέσεις
09:31Αυτονομία-Μπαταρία-Επιδόσεις
13:12 Προγράμματα οδήγησης & Φόρτιση
14:59 Οδική συμπεριφορά
16:54 Εξοπλισμός
17:24 Αρνητικά & Θετικά
19:12 Αποφώνηση
-----------------------
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2021
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια. 
Авто/Мото
Η θέληση σου να βελτιώνεσαι φαίνεται σε κάθε βίντεο, από τις αλλαγές του ιντρο μέχρι στον τρόπο παρουσίασης, ομιλίας αλλά και ροής. Από τις καλύτερες μα πάνω απ΄όλα χαλαρές παρουσιάσεις σου! Συγχαρητήρια!
Κάθε παρουσίαση όλο και καλύτερη, μπράβο.
Το Χόντα πανέμορφο και πανάκριβο.
Αν κάποιος έχει οικονομική άνεση νομίζω είναι το τέλειο αυτοκίνητο πόλης.
Πρέπει να είσαι πολύ πλούσιος ώστε να μην σε νοιάζει να δώσεις 35Κ για οδήγηση μόνο εντός πόλεως
40 χιλιάρικα ρε παιδιά για αυτό το κουτί;όσο όμορφο και να είναι.χωρις χώρους πίσω,χωρίς χώρους αποσκευών,με κάμερες που δεν ρυθμίζονται αντί για κανονικούς καθρέφτες και μόνο τάμπλετ μπροστά και με μικρή Αυτονομία δεν αξίζει με τίποτα τα λεφτά του.Υπαρχουν μακράν καλύτερες επιλογές.Οπως πάντα πολύ ωραία παρουσίαση.
25k
Οι κάμερες που έχουν τον ρόλο του καθρέφτη (αριστερά και δεξιά) είναι ρυθμιζόμενες και στο πάνω κάτω και στο αριστερά δεξιά. Κατά τα άλλα συμφωνώ απολύτως σε ότι έγραψες.
Πανέμορφο είναι. Εγώ στην ίδια τιμή θα ήθελα τη διπλάσια αυτονομία. Δε γίνετε να δώσεις 35Κ και να σκέφτεσαι να πάς μέχρι τη Χαλκίδα για ένα καφέ. Έλεος...
Φαντάζομαι ότι τα γυρίσματα για αυτήν την παρουσίαση ήταν δυσκολότερα από ότι συνήθως λόγω της ιδιαιτερότητας του μοντέλου. Παρόλα αυτά διέπρεψες όπως πάντα. Σε ευχαριστούμε πολύ!
Μπράβο για την παρουσίαση Γιάννη! Ωριμάζεις και κανείς τη δουλειά σου καλύτερη. Σ ευχαριστώ και προσωπικά με βοήθησες στην επιλογή μου πριν μερικές εβδομάδες. Πολύ όμορφο το αυτοκίνητο και λογικά προβλέπεται πολύ μέλλον από τη συγκεκριμένη εταιρία στο εγγύς μέλλον. Το πρώτο δείγμα πάντως έτσι όπως το περιγράφεις είναι πολύ ενδιαφέρον. Δυστυχώς εδώ στα σχόλια χάνεται το επίπεδο παρα πολύ. Κάποιοι νομίζουν ότι τους παρακαλάς να αγοράσουν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο λες και η εταιρία θέλει να παράγει ένα ηλεκτρικό όχημα για το γούστο η το πορτοφόλι του καθένα. Τέλος πάντων. Δεν αξίζουν περισσότερες λέξεις πάνω σ αυτό. Γιάννη συνέχισε έτσι! Περιμένουμε Yaris cross hybrid και hrv hybrid. 😊
Άψογη η παρουσίασή σου για πολλοστή φορά. Ωστόσο, το αυτοκίνητο για τα δικά μου δεδομένα εκτός από πολύ ακριβό είναι και εξαιρετικά επιτηδευμένο. Η τόσο πολλή τεχνολογία, η κατά κύριο λόγο υπερβολική, εμένα με αποσπά από τα δύο βασικά: την ασφάλεια και τη χαρά της οδήγησης. Καλοτάξιδο σε όσους το αγοράσουν.
Είμαι πατέρας 2 μικρών παιδιών & φρέσκος ιδιοκτήτης ενός corolla hatchback hybrid 1,8. Πριν ανακαλύψω το trcoff, όποτε ήθελα να ενημερωθώ για την αυτοκίνηση & τις παρουσιάσεις νέων μοντέλων, απλώς παρακολουθούσα τα κανάλια των βρετανών συναδέλφων σου. Μετά όμως είδα 1-2 παρουσιάσεις σου & ... κόλλησα!
Πλέον, περιμένω να κοιμηθούν τα μικρά μου, ανοίγω 1 μπυρίτσα & κάθομαι μέχρι αργά, ιδίως ΠαρασκευοΣάββατα, για να παρακολουθήσω τις παρουσιάσεις σου ξανά & ξανά. Προσοχή: ΔΕΝ τίθεται πλέον θέμα έρευνας αγοράς, καθώς έχω ήδη επιλέξει ΙΧ. Το κάνω μόνο & μόνο για την ΑΠΟΛΑΥΣΗ!
Ελπίζω & εύχομαι οι "μεγάλοι παίχτες" του χώρου, ν' αντιληφθούν την αξία σου, τη δυναμική σου & την απήχησή σου στο "σκεπτόμενο" κοινό & να σε στηρίξουν αναλόγως, ώστε να μπορέσεις να προσφέρεις όλα όσα θες & μπορείς!
Φιλική συμβουλή/θερμή παράκληση: ΜΗΝ ΑΛΛΟΙΩΘΕΙΣ!!! ;-)
Σε ευχαριστω παρά πολύ! Πραγματικά! (Επίσης αν κατάλαβα καλά το έγραψες ξανά και ξανά το σχόλιο, αλλά για κάποιο λόγο ο αλγόριθμος του ΥΤ το έσβηνε). Όποτε αν έγινε οντως έτσι, σε ευχαριστω που καθίσεις και το ξανά έγραψες!
@@trcoff Ευχαριστώ! Δυστυχώς, ισχύει. Το RUclips τρώει συχνά κολλήματα με λέξεις ή συμφραζόμενα που δεν αρέσουν στον αλγόριθμό του & απορρίπτονται. Don't worry όμως! Επειδή είμαι εξοικειωμένος & σχετικός με το πρόβλημα (& το "άθλημα"), σώζω πλέον το πρωτότυπο σε notepad & μετά κάνω copy-paste διαφοροποιώντας λιγάκι το αρχικό περιεχόμενο, μέχρι να το εγκρίνει ο αλγόριθμος. ;-)
Ακριβώς το ίδιο κάνω κι εγώ.
Εχω παραγγείλει κι εγώ αυτοκίνητο από τον Αύγουστο, το πέριμενω τον Ιανουάριο αλλά συνεχίζω να βλέπω ξανά και ξανά τις παρουσιάσεις σου γιατί πραγματικά τις απολαμβάνω.
Συνέχισε έτσι.
Υ.Γ. Η επιλογή του αυτοκινήτου μου, ένα mazda cx 30, έγινε και με κριτήριο τις δικές σου αξιολογήσεις και παρουσιάσεις.
Λόγο εργασίας οδηγούσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για σχεδόν 3 χρόνια.Από την εμπειρία μου είναι πολύ καλά αυτοκίνητα πόλης εφόσον είστε κάτοικος μεγάλου αστικού κέντρου. Η αυτονομία είναι σχεδόν σε όλα 30-40 χιλιόμετρα μικρότερη από την θεωρητική και τον χειμώνα η αυτονομία λόγο κρύο γίνετε ακόμη μικρότερη αισθητά. Όπως και ότι θέλει προσοχή σε χιόνι και πάγο κατά την οδήγηση διότι η ροπή βρίσκετε παντού. Σημείωση είμαι κάτοικος Γερμανίας.
Άψογη παρουσίαση , 36.000 ευρώ και 39.000 ευρώ .....παράνοια .....
Το τέλειο ηλεκτρικό . Στοχεύει ακριβώς εκεί που πρέπει προσφέροντας ακριβώς ότι χρειάζεσαι και τίποτα παραπάνω
εξαιρετικκη παρουσιαση μπραβο!
Ούτε ευρώ δεν θα έδινα για αυτό το όχημα, απαράδεκτο, συγχαρητήρια πάντως για την παρουσίαση.
Καλή παρουσίαση, συνέχισε την καλή δουλειά!
Εξαιρετική παρουσίαση για ακόμη μια φορά!👏🏻
Όσον αφορά το αυτοκινητάκι, θα βρει το κοινό του σε αυτούς που έχουν τη δυνατότητα, γιατί είναι ξεχωριστό!
Πολύ καλή παρουσίαση μπράβο σας.
Να κανείς πιο συχνά video. Είσαι υπέροχος!!!
Φαίνεται πολύ fun αλλά όχι και τόσο χρηστικό. Όταν παίρνεις ένα νέο αυτοκίνητο θέλεις να σε πάει και λίγο εκτός αττικής.
Άμα βγάλει δεύτερη έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία / αυτόνομο θα γίνει πιο ανταγωνιστικό.
Ευχαριστούμε για το βίντεο ήταν τέλειο !
Δεν είναι για 1ο και δεν είναι για όλους υπόψη
Ο καλυτερος στο είδος με διαφορα!
Λες τα θετικά και τα αρνητικά και με πολυ Ωραια διάθεση! Νασαι παντα καλα!
Ενώ εχω πάρει αυτοκίνητο πρόσφατα παρόλα αυτα βλέπω τα βίντεο σου ξανά και ξανά!
Συμπληρώνοντας τους φίλους που έγραψαν πιο πριν , θα επικεντρωθώ στην παρουσίαση. Έχεις καταφέρει τεράστια άλματα κ μας αρέσει όπως φαίνεται . Βελτιωμένος πολύ ο τρόπος και η χρήση ψηφιακών μέσα στο βίντεο σου. Μη χάσεις το μοναδικό χαρακτήρα σου ( όπως .."μακρυά μαλλιά κ καμπάνα" ?? Χαχαχα , έκλαψα) . Ωραίο αμάξι για λίγους αλλά δε παύει να είναι πολύ μοντέρνο και ποιοτικό. Οπτικά πανέμορφο. Λίγο μπαταρία παραπάνω και όντως θα ήταν τέλειο. Μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση.
Μου άρεσες στο βίντεο φίλε καθόλου άσχημο.
Καλή φάση το οχήμα, ωραίο και μικρό.
Πολύ καλό βίντεο και παρουσίαση 👍👍👍
Απλά με διάφορα η καλύτερη εκπομπή παρουσίασης αυτοκινήτων.....keep on...👍👍👍👍👍
Πραγματικά gadget
Ρετρό και πολύ όμορφο!
Εξαιρετικό αυτοκίνητο πόλης (όπως και ο «άμεσος ανταγωνιστής» του, το 500e)
Και το σήμα της του Σαρακάκη παραδοσιακότατο!
Ωραίο και το μοντάζ σου!
Ωραία παρουσίαση Γιάννη.
Το αμάξι μας χτυπάει στο μάτι γιατί είναι το κάτι διαφορετικό από αυτό που έχουμε συνηθίσει μέχρι σήμερα.
Θα ήταν καλή ιδέα όταν κάνεις παρουσιάσεις σε B-SUV ή SUV να αφιερώνεις λίγο χρόνο να μας δείχνεις αν το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί offroad (Κατα προτίμηση σε ανώμαλο έδαφος και όχι απλά χωματόδρομο που είναι κυρίως flat). Επίσης να έχει πλάνα εξωτερικά και χαμηλά από το έδαφος.
Συνέχισε την τέλεια δουλειά!
Ωραίος Γιάννη, δεν είναι για μένα το αμάξι αλλά μου άρεσε η παρουσίαση όπως πάντα 👍
Ας μην ξεχνάμε ότι δεν είναι μόνο η τιμή του αυτοκινήτου, είναι και η τιμή του ρεύματος στον φορτιστή του βενζινάδικου 40-60 λεπτά, δηλαδή 3-4 φορές υψηλότερη από την πρίζα του σπιτιού.
36000 ?????? Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
Απίστευτο
Πολύ ωραίο review! Πισωκίνητο ηλεκτρικό με ανεξάρτητη ανάρτηση και 154 άλογα! Απίστευτο. Ίσως με άλλη τιμή να είχε μεγαλύτερο κοινό.
για το design του αυτοκινητου εκτως απο οτι βασιζεται πολυ στο ρετρο χαρακτηρα εχει κανει αντιστοιχη επανασταση οπως το 2000 το Α2
Πολύ πιο ωραίο review από πολλά review του εξωτερικου.
ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟ
Δεν είναι για όλους.. Πάμε παρακάτω..
Πολύ όμορφο τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά! Κρίμα που η αυτονομία του μένει χαμηλά. Η άποψη μου είναι ότι η επόμενη γενιά ηλεκτρικών αναμένεται άκρως ενδιαφέρουσα... Προς το παρών δεν αξίζει μια επένδυση σε ηλεκτρικό εκτός αν είσαι τύπος πόλης και κάνεις λίγα χιλιόμετρα.
Μπραβο Γιάννη ωραίο βίντεο συνέχισε έτσι. Όσο για το xοντάκι μαλλον έχει βγει από κάποια ταινία του Star Trek…..😄😄
Άψογη παρουσίαση όπως πάντα αντικειμενική και είς βάθος θα ήθελα σε παρακαλώ να κάνεις μια παρουσίαση για το Fiat 500 1.2 του 2021 και για το Abarth 500 του 2021 αντίστοιχα.Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων συνέχισε είσαι ο καλύτερος..
Αυτό το αυτοκίνητο παίζει να φτιάχτηκε και για μένα τόσο γκατζετάκιας που είμαι, Λοιπόν έχω μία εβδομάδα που σε παρακολουθώ συνέχεια πολλά βίντεο που έχεις κάνει με τα αυτοκίνητα είσαι απίστευτος τα περιγράφεις πάρα πολύ όμορφα Συνέχισε την καλή δουλειά είμαι καινούργιος συνδρομητής μπράβο σου !!!!!!
Καλώς ήρθες, σε ευχαριστώ!
Γιάννη εξαιρετική παρουσίαση, όπως πάντα άλλωστε.... Το συγκεκριμένο νομίζω ότι δεν είναι κοντά στην ελληνική πραγματικότητα, δεδομένης και της τιμής του.
Παράκληση θα ήθελα πολύ να μας δείξεις το. Peugeot 5008 👋!
Πολλά τα λεφτά ΑΡΗ ....😂για τις παρουσιάσεις τοχω πει ξανά. ..χαίρεσαι! !!!
Ειμαι λατρεις των μικρων αυτοκινητων.Τον νοεμβριο του 2020 αγορασα το toyota aygo jbl για μολις 12500 χιλιαδες ευρω.Ειμαι επισης κατοχος του Auris hybrid.Σιγουρα το Honda e ειναι πανεμορφο και πολυ χρησιμο για να οδηγας στην πολη.Θα το αγοραζα αν η τιμη του ηταν τουλαχιστον στα μισα.Μενει να δουμε στην νεα εποχη που ερχεται με τα ηλεκτρικα αν θα πεσουν οι τιμες.Ειμαι σιγουρα απο αυτους που με ενδιαφερουν τα ηλεκτρικα.Εχω δοκιμασει καποια απο αυτα και μεσα στην καρδια μου ειναι το Tesla η τιμη του ομως με αποτρεπει ακομα και μεταχειρισμενο να το αγορασω.Ετσι λοιπον μεσα στα επομενα 3 χρονια που θελω να αλλαξω αυτοκινητο ωστε να παρω ενα οικογενειακο η ενα suv μαλλον θα παω παλι σε υβριδικο μια που οι τιμες τους ειναι πιο βατες.Σε ευχαριστουμε για τα υπεροχα βιντεο.Χαιρετισμους απο το Μοναχο
τα paddels sto timoni giati ta exei?
Θα εχει παρουσιαση i20n ?
Ωραίο το αυτοκίνητο το ηλεκτρικό το Honda
Ωραίο αλλά ακριβό. Αναμένουμε να κάνεις, κάποια στιγμή , παρουσίαση το Skoda Enyaq .
36000 για αυτό το αυτοκίνητο νομίζω είναι εκτός λογικής. Τα ηλεκτρικά είναι εκτός ελληνικής πραγματικότητας είτε από άποψη υποδομών είτε λόγω τιμής. Τέτοιου είδους αυτοκίνητα είναι για κάποιον που δεν έχει τι κάνει 36000 ευρώ και θέλει να τα πετάξει για να κάνει απλά το κέφι του.
Αυτοκίνητα πόλης με 170 km αυτονομίας αλλά με 156 ίππους και με 39.000ευρω! O tempora o mores!
Ο καλύτερος με διαφορά
Πολύ ωραίο πολύ ακριβό πολύ μικρό πολύ μικρή αυτονομία. Ποιο οικονομικό κ χρηστικό είναι ένα 1000 θερμικό παρά αυτό αν σκεφτείς ότι κ μέσα σε μια πόλη μπορεί να μείνεις από ρεύμα κ να χρειαστεί οδική γιατί τα 160 χλμ αυτονομία αν κάνει πολύ κρύο ή πολύ ζέστη λογικά θα είναι πολύ πιο κάτω.
αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα να αγορασω ενα αμαξι πολης με 35κ ευρω σιγουρα θα ηταν στην λιστα μου . πολυ ωραιο αλλα για λιγους γτ με 35κ σιγουρα αγοραζεις ενα μικρο πολης εσωτερικης καυσης με ντιζελ και σιγουρα πιο οικονομικα. Μαλλον τα ηλεκτρικα εχουν αυτην την τιμη επειδη υπαρχουν τα κανονικα αλλα σιγουρα πρεπει να μαθουμε το κοστος παραγωγης και ποσο τελικα βγαινει στην αγορα. καλη επιλογη για οσους μπορουν να το παρουν
Γιάννη καλησπέρα! Όταν μπορέσεις παρουσίασε μας σε παρακαλώ το Skoda Enyaq. Είναι πιστεύω μία από τις πιο " value for money " προτάσεις αυτή τη στιγμή ( κυρίως η έκδοση V40 ) . Συνέχισε τη πολύ καλή δουλειά. Σ ευχαριστώ πολύ.
Συγχαρητήρια για το review μια ακόμα φορά!
Όσον αφορά το θέμα του βίντεο, μάλλον αποτυχημένη προσπάθεια της Honda… σίγουρα δε θα πουλήσει αν δεν εκσυγχρονιστεί στην ηλεκτρική πραγματικότητα, όπως πχ. να κόψει καμία οθόνη/gadget και να προσθέσει αυτονομία, η ακόμα καλύτερα να φτιάξει ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο πόλης!
Όπως έχουμε πει, ακόμα και αν δεν μας ενδιαφέρει το αυτοκίνητο βλέπουμε τα βίντεο για τον παρουσιαστή! :)
513 λάικ και 8.802 προβολές πριν καλά-καλά ανέβει;!!
Με αυτή την τιμή τζάμπα το έβγαλαν στην παραγωγή
Τρομερη (οπως ολες) η παρουσιαση. Συμπαθεστατο αυτοκινητακι πολης αλλα ακραια η τιμη του.
Χμμ παίζει την Τρίτη ή Τετάρτη , αν θυμάμαι καλά την ημέρα να ήσουν εσύ πίσω μου στην Καπετάν Χάψα στην θέρμη! Και μόνο από τον κεντρικό καθρέπτη που το είδα ήταν πανέμορφο!
Λες και δουλευεις σε εταιρεια με τηλεπαρακολούθησης ... κατι τετοιο ...
Ο Σαρακάκης είναι ικανός να το πουλήσει για Ferrari το Honda.. απλησίαστες οι τιμές του όταν με τα ίδια χρήματα έχεις την επιλογή να αγοράσεις αυτοκίνητο premium μάρκας
Και το ταμπελάκι πίσω, πάντα στην θέση του. Δεν θα απαλλαγούμε ποτέ από αυτό..
Για την Ελλάδα, είναι οι γνωστές σε όλα τα μοντέλα (και σε αυτό το συγκεκριμένο εξυπακούεται) εκδόσεις Σ. 😁
Στην υπόλοιπη Ευρώπη πόσο κοστίζει το συγκεκριμένο ; Μήπως είναι ήδη τιμολογημενο ψηλά απτην μαμά εταιρεία ; και προσθέτοντας τους φόρους εδώ γίνεται ασύμφορη η αγορά honda ;
@@panagiotis_k8485 Το περίφημο τέλος ταξινόμησης...
Γι'αυτο κανουν τρελλες πωλησεις, χαχαχα
Πανάκριβο. Αγοράζω 2 seat mii electric με 250 λιτρα χώρου αποσκευών και μεγαλύτερη αυτονομία έστω και με μόνο 83 άλογα. Και ας μην έχει 5 οθόνες. Και αν θέλω 1 μεγάλο με 40 χιλιάρικα κοιτάω Κορέα Γαλλία ή Γερμανία. Γκατζετ για πλούσιους by Honda.
Όμορφο, ποιοτικό αλλά αρκετά μικρό και ακριβό οπότε είναι πραγματικά για λίγους που θα το έχουν ως δεύτερο.
Πανεμορφο, γρηγορο αλλα με αστεια αυτονομια.
Πανέμορφο; Εγώ έπλυνα τα μάτια μου 5 φορές και ακόμα δε μπορώ να το ξεπεράσω. χαχα Κατά την γνώμη μου φίλε, είναι απο το πιο ασχημα αυτοκίνητα που έχω δει. Ασχέτως τιμής, εργονομίας κλπ.
@@AystronDfE τέρμα κακογουστος
Είναι για την πόλη αδερφέ.. Δεν είναι για να πας στο χωριό εκδρομή
@@Bill788 ε οταν δινεις 40χιλ για ενα αυτοκινητο θες να σε βγαζει και για μια εκδρομη. Ποσο μαλλον οταν το κανει ο ανταγωνισμος με κοντινα χρηματα.
@@sniperalex117 δεν θα το πάρεις για 1ο όχημα αρχικά.. Θα έχεις το suv σου για τις εκδρομές και εάν είσαι και νεοπλουτος όπου απευθύνεται κιόλας το Όχημα παίρνεις και ένα για την πόλη.
Το Mazda mx30 θα το παρουσιάσεις;;; Πιο φθηνό και πιο ολοκληρωμενο
Γεια σου Γιάννη είσαι πολύ συμπαθητικός τύπος
Θέλουμε mazda 3
Honda jazz cross over suv, νέο fabia, νέο ford Fiesta, Toyota yaris suv, ένα tesla. Γενικώς είναι τέλειο που δεν κάνεις πανάκριβα και μη προσιτά αυτοκίνητα άλλα αυτά που είναι πρακτικά και διάσημα. Mercedes g class, BMW series,BMW το ηλεκτρικό, vw 1st edition electric
👍🏻💚🔝✔
Να ρωτήσω κάτι εάν κατάλαβα καλά. Δεν έχει lane assistant / drive assistant ? Εάν όχι δεν αξίζει να δίνεισ 40.000€ και να μη υποστηρίζει τέτοιες τεχνολογίες
για ενα αμαξι που προοριζεται καθαρα για αστικο περιβαλλον δεν νομιζω ναναι αναγκαια προσθηκη
DS 4 review γιανναρε?
Ένα αρκετά ακριβό ηλεκτρικό παιχνίδι...γιατί για τους λάτρεις της αυτοκίνησης δεν κάνει... η γνώμη μου.
Πολύ ωραίο είναι αλλά πανάκριβο και εκτός ελληνικής πραγματικότητας . Για λίγους ... Και μάλλον και το hrv δυστυχώς θα είναι επίσης στα ίδια, τιμολογιακα .
Και με τελική ταχύτητα, αν δεν κάνω λάθος 170 χλμ. Που είναι η Honda που ξέραμε..
@@Panagiotis_Pap το είχα δει το αμάξι όταν είχε βγει στην Ιαπωνία .προσωπικά μου αρεσει πάρα πολύ αλλά με τιμή κοντά στα 30000 , πορτπαγκαζ στα 330 Lt και επιταχύνσεις και τελική αυτή που λες και συ , μου είναι πολύ δύσκολο να δικαιολογήσω αγορά . Ελπίζω σε μια καλή τιμή στο Σιβικ του χρόνου ,γύρω στα 25 χιλιάρικα όπου και πάλι πολλά είναι αλλά κάπως ποιο ρεαλιστικά σε σχέση με αυτό που περνεις .
@@Panagiotis_Pap 145....
@@w7class Αν αναφέρεσαι στην τελική ταχύτητα του αναμενόμενου Hrv, είναι 170 χλμ.
@@lrd233 Πολύ σωστά για τοHRV. Να δούμε ποιες θα είναι οι επιδόσεις του νέου Civic, ύστερα από την αναμενόμενη υβριδική παρέμβαση. Φοβάμαι ότι ουδεμία σχέση θα έχει, με το απερχόμενο 1.5 Turbo.
εξαιρετικο review!!!!!!!
καταπληκτικο αυτοκινητο,
το μονο δυσαρεστο ειναι οι στενομυαλλοι haters
Ωραιο αμαξακι το. Εχω δει αρκετες φορες απ. Κοντα. Αρκετα γλυκο αλλα. Μονονγια πολη μόνο για πολη αλλα πολυ ακριβο και με λιγο range
Το πιο προσιτό καινούριο(όχι μεταχειρισμένο) ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα ποιό είναι και πόσο κοστίζει?
Dacia Spring. 19.100€
Mazda mx 30 plz..😎
Οχι ουρμπαν αλλα Ερμπαν φιλτατε αν επιτρεπεται 👍😉
Πανάκριβο???
Ναι το ξέρεις ότι είσαι ο καλύτερος σε αυτό που κάνεις και αυτό φαίνεται σε κάθε σου βίντεο.
36Κ για αυτοκίνητο πόλης, που εξ' ανάγκης θα το χρησιμοποιήσεις μόνο σε αυτή γιατί με 160-170χλμ αυτονομίας δεν μπορείς να πας πουθενά όπως θα έκανες με ένα βενζινοκίνητο πόλης, είναι πάρα πολλά όσο ξεχωριστό και δαχτυλοδειχτούμενο και να σε κάνουν.
Η ηλεκτροκίνηση θεωρώ ότι έχει πολύ μέλλον ως προς το κομμάτι της αυτονομίας (εξαιρείται ίσως η Tesla) και ακόμη περισσότερο ως προς τους χρόνους φόρτισης. Μου θύμισε πολύ το project του BMW I3 όταν είχε πρωτοβγεί πριν από κάποια χρόνια και πιθανόν η εμπορική του επιτυχία να είναι αντίστοιχη. #welovegas
Η τάση 800V όταν υιοθετηθεί, θα μειώσει κατά πολύ, τον χρόνο φόρτισης.
Πόση επιδότηση παίρνεις απ το κράτος για ηλεκτρικο;
Νομίζω ότι θα πάρεις επιδότηση περίπου 8κ ευρώ
Έχω της εξής απορία...οκ ηλεκτρικό...αλλα την ώρα που οδηγας γιατί το αυτοκίνητο να μην φορτίζει ταυτόχρονα...ώστε να μην έχεις το άγχος που να βρεις σταθμό να το φορτίσεις
Κι άλλη απορία... την ώρα που οδηγάς και φορτίζει ταυτόχρονα γιατί να μην σου μαγειρεύει και κάνα γεμιστό ή κανά παστίτσιο ώστε να μην έχεις το άγχος που να βρεις φαγητό να φας όταν φτάσεις
@@a.k.3659 μωρέ μπράβο εξυπνάδα..πως δεν το σκευτικα αυτό!!!
Το αυτοκίνητο σε ένα βαθμό φορτίζει κατά την κίνηση, εκμεταλλευόμενο την ενέργεια από το ρολαρισμα και το φρενάρισμα ακριβώς όπως φορτίζουν και τα τυπικά υβριδικά. Γι αυτό και σε αποκλειστική χρήση εντός πόλης προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία, αφού φρενάρει περισσότερο. Αλλά σε καμία περίπτωση αυτή η ενέργεια δε φτάνει να φορτίσει κανονικά τη μπαταρία.
Αν είχε στα ηχεία να παίζει με το πεντάλ γκαζιού ήχο vtec s2000 μπορεί και να το σκεφτόμασταν :)
Συμπέρασμα το fiat 500e ειναι πιο προσιτό.
Ωραία παρουσίαση. Όσο για το Honda, άστα...
36.000€ γι'αυτόν τον κουβά δεν δίνω, παίρνω το Citroen Ami 8. Πιο ευχάριστο είναι... (Γιάννη κάνε ένα βίντεο και με το Ami)
Και μην ξεχνάς 17:25 την "υπέροχη" αυτονομία των 150χλμ!!! 🤣🤣🤣
Είσαι γνωστης εσύ φαίνεται 😂
@@a.k.3659 Για την πόλη είναι όχι Να πας στο χωριό στα Τρίκαλα
@@Bill788 🤭Που το κατάλαβες ότι είμαι Τρικαλινός;🤔
@@a.k.3659 😂 Όντως?
Μία εποχή που εμάς τους φτωχούς δεν μας συμφέρει
Μόνο ΠΑΣΟΚ, όλο ΠΑΣΟΚ, δεν υπάρχει τίποτ' άλλο!!!!
Σε αυτό το review ο ήχος από την εκφώνηση μέσα από το αυτοκίνητο είναι καλύτερος σε σχέση με προηγούμενα, όπως π.χ. με το Nissan Qashqai όπου ακούγεται ένα ελαφρύ echo.
Όταν δε γίνεται εκφώνηση με το αυτοκίνητο εν κινήσει η διαφορά είναι δραματική ειδικά σε σύγκριση με αυτή του Ford Puma ST.
Είτε, εκεί στη Honda έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά στην ακουστική/ηχομόνωση του εσωτερικού, είτε έχει αλλάξει θέση/είδος το μικρόφωνο.
Καμία αλλαγή στο ήχο. Ιδιο μικρόφωνο, ίδιο setup ακριβώς. Πιθανά είναι θέμα ακουστικής και βεβαίως απουσία κινητήρα…
File gianni xerete kane parousiasi tou yaris croos i to honda jazz
Όσο σκέφτομαι ότι το Ελληνικό κράτος, σου δίνει και επιδότηση για να αγοράσεις κάτι τέτοιο.......
Το σημα Σαρακάκης ομως κολλημένο πισω classic.😆😆😆 Σ
35.900 με επιδότηση 7.000 , 28.900 klein mein on the line.
1:05 σε αυτό το πλάνο ειναι σαν να εχεις βάλει green screen, το αυτοκίνητο ενώ είναι μικρό φαίνεται τεράστιο μπροστά σου, τι ύψος έχεις ;
Το εσωτερικό του εάν εξαιρέσουμε τις οθόνες μου θυμίζει zastava.
Ωραίο αυτοκίνητο, τεχνολογικά εξελίγμενο. Αλλά είναι πολύ νωρίς ακόμα για να μπει στην καθημερινότητα. Σε δέκα χρόνια και βλέπουμε. Εάν μέχρι τότε έχουμε χρήματα να επιβιώσουμε.
Ακριβώς!
Το ηλεκτρικό Dacia spring 2022 έχει την ίδια αυτονομία.....!
Αλλά το 1/3 της τιμής του honda.... !🤔
Στην Ρουμανία έχει το 1/3 με επιδότηση όταν έρθει Ελλάδα θα είναι αρκετά ακριβότερο και είναι τέρμα φτηνιάρικο για να ρίξει την τιμή χαμηλά που δεν είναι κακό αλλά δεν συγκρίνεται με το Honda e.
@@silotx άρα ο ανταγωνισμός πρέπει να βρει τη Μέση .........🤔😝😤 Πώς... ;;
Καμία σχέση αυτά τα 2..ειναι θέμα αισθητικής, δυνατοτήτων αλλά και τεχνολογίας.. Μην τα κάνουμε όλα ίσωμα
Καλά τα λέει ο CEO της Alfa Romeo , iPad με ρόδες , που κοστίζει όσο μια Giulia και πολλά αλλά ...
150 αυτονομία ? Με καμια δύναμη ουτε τσάμπα.
Χαχα απίστευτο για όσους έχουν λεφτά για πεταμα αξίζει
Κακογουστο με fake επενδυση ξυλου που θυμιζει τα γραφεια απο φθηνα υλικα στα '90ς ή γνωστη αλυσίδα επιπλων απο Σουηδια. Το review παντως αψογο οπως παντα!
Κακόγουστο για εσένα αλλά για τον Γιαπωνέζο είναι τελευταία λέξη της μόδας. Λογικά προσπάθησαν να παντρέψουν το hi tech με το κλασσικό κ όπως βλέπεις.........απετυχαν
.....36.000€ αρχική;;; .....👋Έλα μν στον τόπο σου 🙏
η παρουσιαση ξαιρετικη, το αυτοκινητο, παντελως αδιαφορο. Πολλες περιττες λειτουργιες, και αδιαφορο σε ολα του. Η δε τιμη για γεςλια και για κλαματα. Δυστυχως εαν αυτο ειναι το μελλον της αυτοκινησης, λυπαμαι παρα πολυ....Εκεινο που δεν εχω καταλαβει με τα ηλεκτρικα, ειναι οτι εμεις πχ, που εχουμε ενα αυτοκινητο ειδικης χρησης 4χ4, που το θελουμε για τα ορη και τα ποταμια κλπ, κι αυτη τη στιγμη, οτι και να παθει το αντικαθιστουμε με 5-600 ειτε με ενα lada ειτε με ενα jimny, τι επιλογες θα εχουμε σε ηλεκτρικο, οταν και η χρηση τους στο βουνο, πιθανοτατα θα ειναι προβληματικη, αλλα και οι τιμες σε τεραστιο υψος. Ας δοθουν ρεαλιστικες επιλογες και μετα ξαναμιλαμε για ηλεκτρικα. Επισης, ας πουμε οτι με ενα μαγικο τροπο, ολα τα αυτοκινητα γινονταν ηλεκτρικα αυριο το πρωι, που θα βρισκοταν ολη αυτη η ενεργεια, για να μπορεσουν να λειτουργησουν ταυτοχρονα δισεκατομμυρια αυτοκινητα στον πλανητη. Μια τρυπα στο νερο κανουμε οσον αφορα την οικολογια κλπ. Και τοσα δις μπαταριες που θα ανακυκλωνονβται, που θα καταστρεφονται
Τα ερωτήματα που θέτεις είναι σωστά & ενδιαφέροντα. Ας τα δούμε 1:1.
Τα ΙΧ ειδικού σκοπού, όπως τα off road που αναφέρεις, προφανώς θα καθυστερήσουν να εξηλεκτριστούν 100%, για ευνόητους λόγους. Αυτό όμως δε σημαίνει ότι δε θα εξυβριδιστούν, ώστε να μειώσουν τις μεγάλες τους καταναλώσεις & συνακόλουθες εκπομπές ρύπων!
Αναφορικά με τις ενεργειακές ανάγκες μαζικής φόρτισης, το σκεπτικό είναι πρωτίστως η δραστική μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου & ρύπων στις πόλεις & έπειτα οι οικονομίες κλίμακος στην παραγωγή ενέργειας. Αυτό σημαίνει ότι χώρες με σοβαρή υποδομή, θα μπορούν να παράγουν σε μια 20ετία, σχεδόν το σύνολο της ενέργειας που χρειάζονται οι πολίτες τους, αποκλειστικά από ΑΠΕ. Κάποιες πάλι προωθούν την πυρηνική ενέργεια, η οποία δίνει τεράστια δυνατότητα ηλεκτροδότησης με μηδενικές εκπομπές. Ακόμα & φυσικό αέριο να χρησιμοποιούν όμως, είναι ευκολότερο να βάλουν φίλτρα στις μεγάλες μονάδες, παρά σε κάθε θερμικό κινητήρα χωριστά. Αυτός είναι π.χ. & ο λόγος που σε προηγμένες μεγαλουπόλεις αναπτύχθηκαν κεντρικά δίκτυα τηλεθέρμανσης παρά ιδιωτικοί καυστήρες.
Αναφορικά τέλος με τις μπαταρίες & την ανακύκλωσή τους, η τεχνολογία τους θα εκτοξευθεί τα επόμενα χρόνια, αφού η εξέλιξη της τεχνολογίας πήρε πλέον αυτόν το δρόμο.
Ελπίζω να σε κάλυψα.
@@George.S Ευχαριστω για την μακροσκελη σου απαντηση, απλα πιστευω οτι εαν παθει κατι το αυτοκινητο μου, με 5-6000 το πολυ, μπορω να το αντικαταστησω αμεσα με ενα αλλο π[αρομοιο μεταχειρισμενο. Αλοιμονο, εαν θα επρεπε να πληρωσω 40000 - 50000 ευρω!!!!!! μεροκαματιαρης ανθρωπος. Και παλι πιστευω, οτι δεν ειναι καλο για το περιβαλλον, τοσο πολυ μεγαλη ζητηση ηλεκτρικου ρευματος
@@greecewithmycamera Ναι, καταλαβαίνω τι εννοείς αλλά έχω τις αντιρρήσεις μου, γιατί σκέφτεσαι λίγο με την "παλιά" νοοτροπία. Να σού εξηγήσω τι εννοώ: σιγά σιγά τα (σχετικά φτηνά σήμερα) μεταχειρισμένα θερμικά θα πάψουν να υπάρχουν, γιατί πολύ απλά το κόστος συντήρησής τους θα είναι μεγάλο, π.χ. ακριβά καύσιμα, υψηλά τέλη κυκλοφορίας, σταδιακή απαγόρευση κυκλοφορίας παλιών & ρυπογόνων ΙΧ κτλ. Σταδιακά όμως, καθώς η τεχνολογία θα εξελίσσεται, θα πέσει πολύ η τιμή των ηλεκτρικών, που έχουν πολύ μικρότερο κόστος συντήρησης! Δλδ σε 1 δεκαετία, ένα μικρό ηλεκτρικό πόλης θα κοστίζει 10 χιλιάδες €, ενώ η χρήση/συντήρηση του μεταχειρισμένου θερμικού θα κοστίζει περισσότερο, ενώ δε θα υπάρχουν πια ανταλλακτικά κοκ
Για τη μεγάλη ζήτηση ηλεκτρικού ρεύματος προσπάθησα να σου αναλύσω την κατάσταση πιο πάνω. Αν νομίζεις ότι οι δισμύρια ηλεκτρικές & ηλεκτρονικές συσκευές που χρησιμοποιούμε ήδη έχουν μικρότερη κατανάλωση, σε πληροφορώ ότι θα εκπλαγείς! Σκέψου πολύ απλά πόσες φορές καθημερινά φορτίζει το smartphone του ένας πιτσιρικάς που το γονατίζει στο gaming! Πολλαπλασίασέ το με τα δεκάδες μύρια πιτσιρίκια που το κάνουν αυτό παγκοσμίως & θα τρομάξεις!
εκεί που το πάνε , είναι λίγα αυτοκίνητα(ηλεκτρικά) για τους προνομιούχος έχοντες , οι υπόλοιποι...δεν θα έχουν (αυτοκίνητο ) λόγο κλιματικής αλλαγής....
@@hellasdp Γιατί τόση καχυποψία/συνωμοσιολογία ρε φίλε; & τα πρώτα κινητά ήταν πανάκριβα! Μετά φτήνυναν πολύ αλλά όλοι κυκλοφορούν με τα ακριβότερα για πουλ-μουρ! Το ίδιο ακριβώς θα γίνει & με τα ηλεκτρικά.
παιδια BMW x2 η Volvo xc40?
After all this time?
Θα κάνεις λίγο υπομονή για το νέο Χ2
@@markoss110l2 pote vgenei?
@@severussnape1748 Μαρτιο η Χ1 παρουσιαζεται οποτε μεχρι το καλοκαιρι θα ανακοινωθει και η Χ2. Συνεπως υπολογιζε οτι θα μπορεις να την αποκτησεις σε λιγοτερο απο ενα χρονο...Τωρα αν βρεις καμια ετοιμοπαραδοτη νυν Χ2, τωρα τι να σου πω πηγαινε παρτη αν βιαζεσαι...Αν σου πουν ανοιξη ε περιμενε για τη νεα γενια...
Τίποτα απ τα 2