이 차가 참 많이 팔렸던게 쌍용에겐 장기적으로 악재가 되었다고 봅니다. 디자인이 딱 소형급에서나 어울리는데 그걸 준중형과 중대형인 코란도, 렉스턴에도 적용시켜서 반감을 사기도 했고, 영상 내용처럼 주행성이 처참해서 디자인보고 샀다가 운전할 때마다 쌓이는 불만 스텍으로 쌍용에 완전히 등을 돌리게 만들었으니까요. 뒤늦게 정신차려서 신형에서는 주행성을 크게 개선 시켜서 이젠 상품성이 상당히 좋아졌는데도 한 번 등 돌린 고객들이 쳐다보지 않고 있으니 업보라면 업보죠. 반대로 트랙스는 시장을 선점할 수도 있었음에도 불구하고 그놈의 오토바이 계기판...
10년대 들어서만 놓고보면 쌍용차 장단점 이렇게 말씀드릴 수 있겠네요.. 장점 1. 인기모델 렉스턴스포츠, 티볼리 제외하고 중고차 가성비가 좋음 2. 동급 대비 내 목숨 지켜줄 것 같은 묵직함 두께감 3. 오프로드용 기계식 4륜구동차량 선택지 단점 1. 비교적 나오는 수리 및 유지비 2. 티볼리 중볼리 대볼리 3. 엔진과 미션의 불협화음 셋팅 잘 인수되어서 현기90% 견제해주었으면...
헐.. 주행성능이 캐스퍼가 더 우위라는건가요..?ㅜ 주행질감이 그런가요? 캐스퍼는 그래도 경차인데요..ㅜ 그리고 미니는 거의 깡통 타고있는 느낌이라고 하던데요.. 지면을 그대로 다 느끼게 해주는 바디감이라고 하던데요 그래서 장시간 운전하면 허리가 아프다고.. 그런데도 티볼리가 주행성능이 젤 안좋은건가요
2:50 운전좀 한 사람들은 필요없는 옵션
개인적으로 괜찮은 차라 생각함 내가 레이서도 아니고 이 가격에 이 정도면 완전 혜자라 생각함
저는 TX최하위에 20만짜리 17인치휠만 옵션으로 넣었어요
신차 1700줬구 (휘발유) 깡통이라도 네비후방카메라(그당시프로모션으로무료) 열선시트 전동사이드미러
기름많이쳐먹고 잘나가지도않지만 실생활에서는 저렴한가격에 타기엔 아주 만족감이 높아요 어느정도 짐도 실리구 차박도 가능합니당~!
사고없이 안전히 잘 타셨음 좋겠습니다.
이 가격에 이정도 되는 차 찾아보기도 힘들어요
여기서 만족 못 하면 싼타페.쏘렌토급으로 가셔야됨
티볼리 까는 사람들은 가성비는 경차랑 비교하고 성능은 중대형이랑 비교하더라
여성들의 선택을 많이 받는 차
차에 대해 어느정도 알면 구입하기 망설여 지는 차라 생각합니다
맞는 말씀입니다.
벤츠가 쌍용을 인수하면 국내시장을 독점할 것 같네요. 그런데 인수는 안 할 것 같네요
또 어딘가로... 팔려갈거 같습니다
제가 가솔린티볼리 LX 5년 운전했네요.지금차들비교하면 장점은 외관ㅋㅋ.그렇다고 연좋은 것도아니고.언제봐도 귀여움.단점은 소음쎄고 저속주행시 한쪽으로 쏠림현상(이건 살때부터 거슬렸음)그러고 원격시동이없어서 사제달녀고 했더니 ㅋㅋㅋ
외관은 동골동골 예쁩니다
빠른답변 감사합니다
휠은 18 이 좋겠고
2률보다 4률이 좋겠죠?
캐스퍼나 미니 보다 티볼리가
더 좋을까요?
주행 성능을 말씀하시는 것이면 미니(컨트리맨 기준) >>>>>>>>>>>캐스퍼 > 티볼리 정도라고 느꼈습니다. 차 급은 캐스퍼보다 티볼리가 위입니다.
@@수건도둑M 티볼리 중고가격괜찮아서 보고있는데 차급이 캐스퍼가 더 낮은데 티볼리가 밀리나요..?
이 차가 참 많이 팔렸던게 쌍용에겐 장기적으로 악재가 되었다고 봅니다. 디자인이 딱 소형급에서나 어울리는데 그걸 준중형과 중대형인 코란도, 렉스턴에도 적용시켜서 반감을 사기도 했고, 영상 내용처럼 주행성이 처참해서 디자인보고 샀다가 운전할 때마다 쌓이는 불만 스텍으로 쌍용에 완전히 등을 돌리게 만들었으니까요. 뒤늦게 정신차려서 신형에서는 주행성을 크게 개선 시켜서 이젠 상품성이 상당히 좋아졌는데도 한 번 등 돌린 고객들이 쳐다보지 않고 있으니 업보라면 업보죠.
반대로 트랙스는 시장을 선점할 수도 있었음에도 불구하고 그놈의 오토바이 계기판...
말씀하신대게 맞습니다. 티볼리 소중대... 답이 없죠
글쎄요. 저거라도 안팔렸으면 더 빨리 망했을 듯요
티볼리라도 안팔렸음 진작 망했을거임.. 아니 어쩌면 티볼리가 많이팔려 희망고문하다 타격2배로 입은걸지도..
10년대 들어서만 놓고보면 쌍용차 장단점 이렇게 말씀드릴 수 있겠네요..
장점
1. 인기모델 렉스턴스포츠, 티볼리 제외하고 중고차 가성비가 좋음
2. 동급 대비 내 목숨 지켜줄 것 같은 묵직함 두께감
3. 오프로드용 기계식 4륜구동차량 선택지
단점
1. 비교적 나오는 수리 및 유지비
2. 티볼리 중볼리 대볼리
3. 엔진과 미션의 불협화음 셋팅
잘 인수되어서 현기90% 견제해주었으면...
좋은 정리 감사합니다.
ㅇㅇ 현기의 횡포 대안인데,
힘을 못쓰니.. 거기다 경유 운행제한 시대로...
아머 2년 타다가 팔았습니다..어후..공간은 소형 suv중 괜찮은데 주행이 엄청 답답해요..
진짜 뒤에서 누가 후드모자 잡아끄는 느낌ㅋㅋ
제게 국내차는 기아가 제일 낫네요ㅎ
주행성능은 증말..
가성비로 사는거지 당연히 돈 있으면 현.기로 가지 당연한걸 얘기하노
@@한용훈-w5r 의견도 못내나? 인생 진짜 드럽게 피곤하게 사는 새끼네ㅋㅋ
헐..
주행성능이
캐스퍼가 더 우위라는건가요..?ㅜ
주행질감이 그런가요?
캐스퍼는 그래도 경차인데요..ㅜ
그리고 미니는 거의 깡통 타고있는 느낌이라고 하던데요..
지면을 그대로 다 느끼게 해주는 바디감이라고 하던데요
그래서 장시간 운전하면 허리가 아프다고..
그런데도 티볼리가 주행성능이 젤 안좋은건가요
티볼리는 제가 타본 차량 중 최악이었습니다 어떤 차량을 타든..
캐스퍼 따위하고 비교한다는게 좀... 티볼리 코너링 변속감 최악이긴한데 밟으면 밟는대로 나가요... 전 디젤입니다.
디젤이 가솔린보다 시끄러운가요
네
쌍용 차는 구룬마 삼성 차는 리어카 알고는 있나