Come on board to a world of dreams

Cast off!
Life on board the Hohentwiel begins to stir in the early morning when the dew still glistens on the sails. This is when the nautical crew and galley complement embark to start their shifts on the Hohentwiel by getting everything ready for the next trip out of port. We’re passionate about getting even the smallest things just right, right down to the last detail, so that you enjoy an unforgettable trip. Over here each member of the crew does their utmost to ensure the customer is king! And among the crew, the awareness of having the privilege to work on an extraordinary ship day after day inspires them to create a great working atmosphere on board. So rest assured, you are more than welcome to set sail with us!

[@gluronix1322]

0:35 "Der wohl schönste Schauffelraddampfer Europas"... Also ganz ehrlich, ich finde das DS Schiller auf dem Vierwaldstättersee (Schweiz) um längen schöner. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten :)

[@feelxfeelgood2818]

Egal ob Schiller, Lötschberg, Blümlisalp, Hohentwiel und wie sie alle heißen... Alle haben ihren besonderen Reiz und machen diese alten Ladys zu Unikaten. Deshalb vergleiche ich die Schiffe gar nicht, sondern genieße jedes für sich. Einzelstücke aus längst vergangen, goldenen Tagen. :)

[@Buergler2001]

4:20 Sie zu Begeistern......... Ich wäre begeistert gewesen wenn man den Maschinenraum besuchen könnte, man wird aber mit einem NEIN Abgedankt!!!!! Man ist ja zu zweit im Maschinenraum und die Maschine fährt ja ganz langsam und somit wäre dies aus meiner Sicht Kein Problem!!! Es Würde mich Sehr Erfreuen wenn es einmal für Technikfans eine Gross Rundfahrt Im Dreieck Deutschland Schweiz Österreich jede Woche bei einem anderen Land für einen Tag Rundfahrten Gäbe wo man eine Maschinenraumführung bekäme vom Chefmaschinisten persönlich oder vom Käpt'n :-) Somit würde mich Dies sehr Begeistern!!! :-)Ich hoffe aber für die Hohentwiel und ihre Mannschaft all Zeit Gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter Kiel! :-)

[@minumilati151]

Nur zur information. Wir reden hir von einer über hundert jahre alten dampfmaschine. Auch wenn sie langsam läuft es gibt überall leitungen, ventile und sehr empfindliche aperaturen. Ein fehlshritt und man könnte die maschine bedäutlich beschädigen. Zugleich auch würden wir uns strafbar machen weil falls etwas passieren würde, sind wir natürlich verantwortlich. Und bei dieser maschine kann soetwas leicht zum tod führen. Und nur zur information die Maschine ist besichtbar am tag der offenen tür.

[@frisco1968]

Schon der zweite der meckert, dass man ihn nicht in den Maschinenraum lässt. Schon mal was von SICHERHEITSVORSCHRIFTEN gehört?