P1 #76 - 16/10/2018 - MOTORES: INDYCAR vs F1
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Programa nro 76 de P1, El Garage TV.
Título: MOTORES: INDYCAR vs F1
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Mauro Feito y Diego Zorrero.
Tema del Episodio: Entrevistamos en EEUU, a los Manager de Chevrolet y Honda en Indycar, y en Francia, al Director de Operaciones de Renault Sport F1, para mostrar cómo se trabaja en motores en cada una de las dos principales categorías de monopostos del mundo.
Tremendo programa. P1 no es mejor ni peor que otros programas...,ES DIFERENTE, YA QUE CADA PROGRAMA CONTIENE UNA CALIDAD IMPRESIONANTE EN CADA ENTREGA. GRACIAS POR COMPARTITLO
Gran programa nuevamente! Felicitaciones Mauro y Diego a seguir con esta calidad de envio y con respecto a la burrocracia de la FIA y su regla de 3 motores queda en evidencia que nada puede detener el dinero y la capacidad de desarrollo de una fábrica!
Gracias Diego , Mauro y equipo de P1 , realmente este tipo de programas es lo que nos gusta a los reales seguidores del deporte motor
Excelente entrega
Impresionante!! Para cuando los programas de una hora!! Excelente abordaje sobre todo por lo difícil que es que rompan el hermetismo los fabricantes!
Lo que pasa que 1 hora tienen que pagar más al canal
El canal sólo nos da media hora de programa. Salvo un par de excepciones por antigüedad en la señal, como el caso de los amigos de Campeones, todos son programas de media hora.
@ gracias por responder chicos. Ojalá pronto se pueda hacer la excepción... O seguir planificando entregas en formato de dos capítulos como las historias de Larrauri, etc. Abrazo enorme
Saludos!
Excelentes las imagenes de Renault. Sigan con esta calidad!
Gran programa.
Interesante el comentario que hace, medio al pasar, el hombre de Renault.
Si querés un chasis ganador a Inglaterra que están los mejores. Llamativo por la historia de Renault aunque muy realista teniendo en cuenta a Mercedes con base inglesa.
Mercedes GP es lo que quedó de Tyrrel.
@@rallyivan1234 si no me equivoco de tyrrel pasaron a bar-honda-Brawn gp y despues ahora mercedes
Why do you show that ancient IndyCar steering wheel (the second)? The first one is current, and they are custom made for every driver.
En todas las categorías del mundo , no está Prohibido gastar dinero !
El problema con la f1 es la complejidad de la unidad de potencia, nadie se quiere meter por que ya llevan muchos años de desarrollo. Recién ahora honda está a la altura de Renault, pero Ferrari y Mercedes están en otra historia
"Hay quien se ha quejado" del sonido de la F1.... Suenan como una aspiradora rota son HORRIBLES. jajaja
Hay un video que compara una pasada en la recta de australia 2013 y 2014, es muyy distinto, igual ahora mejoro, a lo lejos no se escucha como antes pero cuando pasa de cerca no es tan electrico