Progressive aklımı çok çekiyordu ancak daha güncel olmak daha akılcı geldi. Konforu ve kullanılabilirliği ön planda bence. Alışmam 10 dk sürdü. Dönüş mesafesi biraz uzun dar park alanlarında zorladığını söyleyebilirim. Emeğinize sağlık harika bir içerik olmuş.
Hocam 10 senenin birikimi, elektrik hayatımızda yeniyken batarya neticede kimyasal ve yaşı vesaire gibi riske girmek istemedim. Alırken bile ilk seçtiğim aracın uyandırma sırasında soketinde arıza tespit edildi mesela. Korkulu rüyamdı soket arızası, en başta aradan çıkardık onu da😂
Video için teşekkürler Murat Bey. Güncelleme sonrası aracın tüm özellikleri gerçekten hatrısayılır oranda iyileşti. Ben Hyundai seçtiğim için gerçekten memnunum. Yalnız Bluelink olmaması beni üzüyor. En kısa zamanda ülkemize ve araçlarımıza gelmesini bekliyorum.
@@isghesap bu telefonla ulaşılabilmeyi çok fazla kafaya takmayın Şöyle düşünün herkesin televizyonlarının bir de telefon uygulamalı kumandaları vardır kimse telefondan kumanda kullanmaz fiziki kumandayı kullanır 6.-7 sene önce araçlarda şöyle bir moda çıktı: tuşları kaldırıp orta ekrandan tuşlar çıkartıp bunlarla idare etme klima vs Fakat son zamanlarda araç üreticileri bundan vazgeçti çünkü ergonomik değil İoniq 5 bile makyajlı versiyonunda koltuk ısıtma ve soğutmayı tuşlu yapmış Tesla kullanıyorsunuz düşünebiliyor musunuz aynayı ayarlamak istiyorsunuz Orta ekrana geleceksiniz aynayı bulacaksınız ayarlayacaksınız hiç ergonomik değil Bir zamanlar televizyonlarda da el hareketleriyle ses açma ses kapama görüntü açma vs vardı hiç kimse bunları kullanmıyor Bir sitede oturuyorsanız kapalı otoparkınız varsa genelde altlarda olduğu için burada zaten telefon ve sim kartlar çekmiyor dolayısıyla aracınıza ulaşamıyorsunuz
paylaşımınız için teşekkürler, tesla ile elektrikli bir aracı karşılaştırırken atlanan önemli konu telefonla araca erişebilmek ve bununla birlikte gelen özellikler, güvenlik kameralarına erişim, kaza anında görüntü kaydı ve buna erişim, vale araç kullanım modu, ön iklimlendirme, araç sarj durumunu görüntüleme, araç konum bilgisine erişme, güncelleme takip, uzaktan selektör, korna, uzaktan aracı başlatma, araç camlarını havalandırma konumuna alma, araç lastik basınç bilgisine erişim, araç iç kameraya erişim, şifreli torpido bunlar mesela incelenen araçlarda var mı
Uzaktan erişim tamamı değil ama bazı özellikler bu araçta da var ama Hyundai Türkiye’nin Tesla’nın yaptığı gibi yerli bir operatör ile anlaşıp BTK dan izin alması lazım BMW ve Volvo da uzaktan erişim işini çözdü
Murat BEy Merhabalar; Bende yakın zaman önce ioniq 5 progressive sahibi oldum. Bu tercihte sizin hazırlamış olduğunuz içeriklerin çok faydasını gördüm.Öncelik bu içerikler için cok teşekkür ederim.Ben kendi aracımla ilgili bir şey sormak istiyorum. Bu videonuzda head up display ekrenini da gösteriyorsunuz burada trafik bilgisi görülüyor. Benim aracımda bu bilgi aracı ilk çalıştırdığımda görülüyor ama bir kaç saniye sonra kayboluyor .Bunu bir türlü düzeltemedim .Servise sordum, herhangi bir sorun yok dediler fakat hala durum aynı. Bu konu ile ilgili bilginiz var mı ? Yardımcı olabilir misiniz.
Hyundai elektriklilerin bakım periyotlarına bakayım dedim. Hyundai şimdiye kadar ürettiği tüm modellerinin bakım periyodunu ve ücretlerini tablo olarak vermiş. 2024 ocak ayında güncellenmiş en son. Elektriklilere 15.000 km'de bir bakım periyodu belirlemişler. Bence bir elektrikli içşn bu bakım aralığı çok sık ve 60.000 km bakımı 17.000 tl gibi bir bakım ücreti yazmışlar sanki içten yanmalıdaki ağır bakım gibi. Yani tesla'dan ioniq'e kayacak oluyorum ki bu tür oldschool arabacı davranışları beni kendime getiriyor🤣👌
Periyodik bakım konusunda çok haklısınız 60 binde soğutma sıvısı komple değişiyor Elektriksel olarak yalıtkan özel bir antifriz kullanıyorlar ve çok pahalı maalesef
@@mustafaklc1753 bence Elon gözükmüyor diye su + klasik antifriz kullanmıştır Yurt dışı sitelerde Tesla için dört tekerlekli tablet bilgisayar diyorlar
@@mustafaklc1753 gerek yok tesla al Elon kendi sattığı için bizim ülkedeki kraldan çok kralcıların keriz silkelemesine maruz kalmıyorsun. Olay tamamen bu...
Anlatımlarınız için teşekkür ederim. Ankara'da PPF kaplamayı nerede yaptırdınız? Sakıncası yoksa öğrenmek isterim. Bu işi iyi yapan firma bulmak çok zor.
Murat bey alakasız bir şey sormak istiyorum :) sizi önceden beri takip ederim. Evinizde güneş paneli vardı yanlış hatırlamıyorsam. Panel markası bir kaç tane öncelik sırasına göre önerebilir misiniz?
@halitmuratgultekin 360 kamera ikisinde de yok, benim için cam tavan önemli değil ön park sensörü olsaydı daha iyi olurdu ama koltuk soğutma en önemli donanım benim için
Ioniq 5 in en kötü tarafı menzili, aerodinamik yapısı nedeniyle şehirdışında tüketimi fazla. 360 kamera ve ısıtma koltuk çok güzel. Ben advance ioniq 6 alacağım, 1520 ye geliyor bana sıfırı.
@@halitmuratgultekin O zaman bagajda şişme yatak kur kaldır derdi kalmadı demektir. Teslanın kamp modu cazip geliyordu, uzanıp koltukta yatmak varken bagajda kıvrılmak hiç cazip değil👍
Hocam merhaba , sizi bir yıldır beğenerek takip ediyorum ; açıkçası sizin yorumlardan sonra 2.el iconic 5 progressive paket satın aldım , araç şu an 35000 km de ve 5000km dir de severek kullanıyorum.3 gün evvel başıma bir iş geldi , aracı 70 km kullandıktan sonra eve geldim ve aracı stop ettim fakat bir dakika sonra tekrar çıkmam gerekti lakin araç çalışmadı ve sadece ön gösterge ekranı bembeyaz bir şekilde kaldı ve sonradan o da kapandı ; sonra Hyundai yol yardımı ile çekici ile Ankara şaşmaz daki ALTINSOY bayiine götürüldü.3 günün sonunda bugün dönüş oldu ve aracın aküsünün şarj etmediğini ve değişmesi gerektiğini bunun için yaklaşık 1.5 ay süre beklenebileceği söylendi. Şimdi videonuzu izleyince acaba dedim bu yazılımsal olabilir mi , bayinin sizin yaptırdığınız yazılımdan haberi olmayabilir de bu nedenle aracım şarj etmiyor olabilir mi ; bilgi dönüşünde bulunursanız çok sevinirim ; saygılar …
Geçmiş olsun hocam , Togg olunca millet ortalığı yıkıp geçiyor, kimse istemez başına bişey gelmesini , ancak togg da çok kısa sürede değişiyorlar bataryayı 24 saat gibi bir sürede.
Merhaba Murat Bey, Yeni makyajlı ioniq 5 kullanıcısıyım bir şeyi merak ediyorum. 800w mimari geleceğe de yatırım olarak düşünebilir miyiz? Yani bundan 5 sene sonra örneğin aynı arabayı getirin şu kadar ücretle 800 km batarya takalım diyebilecekler mi? Ve maaliyeti ne olur? Yeni makyajlı ioniq 5 kullanıcısıyım bir sorum olacaktı? 800w mimari geleceğede yatırım olarak da düşünülebilir mi?
@@turanbiaj.904hayır yapılamayacağından dolayı. Doğuştan elektrikli araçlarda Batarya şasiye entegre olduğu için alttan söküp takmak mümkün değil. İç aksamın tamamen sökülmesi gerekir pili çıkarmak için muhtemelen. +10 kw büyük pil için İktisadi olmayacaktır.
@@halitmuratgultekin Murat abi tam bir elektrikli araç aşığıyım sizin gibi ve memnunum Eqe’mden ama beni üzdü. Adıyamana gittim geldim. Git gel 800’den 1600. Tam 3 saat şarjda kaldım
@@halitmuratgultekin bundan sonra toplam 600 km üzeri yollara dizel aracımla gitmeye karar verdim. Yemin ederim kafayı yedim. İnsanlar düşük bataryalı araçlarla bu gibi yollara nasıl katlanıyor Allah sabır versin. Ben 90 kw ile delirdim😃
Hocam önden çekişli elektrikli ile arkadan çekişli elektrikli araçlar arasında dağlar kadar fark gördüm ben önden çekişli bir elektrikli ile pedala yüklenince aracın önü başka bi tarafa doğru gidiyor birde patinaj yapınca rahatsız ediyor hyundai ironik 5 ile öyle olmuyor çok tatlı bir şekilde arka tarafında kayma oluyor ama onuda toparliyor aynı reklamındaki gibi bu arada advance paket
Aracınızda BTK’nın izni doğrultusunda hücresel bir uzaktan erişim var Bu benim 2017 Mercedes’de de vardı fakat bir sene sonra BTK kapattı Durumlar değişir belli olmaz BTK Tesla’nınkini de kapatır O zaman Antalya’daki Tesla sahibi yazılım güncelleme için ; İstanbul’a mı gelecek Belki de Tesla’nınkini kapatıp Hyundai yatırım yapacağı için Hyundaikini açar Bunlar bir özellik değil bunlar sadece izne tabi olan olaylar yani şöyle düşünün Tesla da bulunan tablet bilgisayarınız şu anda celluler özellikli
Bilim adamı Tesla yıllar önce büyük bir buluşa imzasını attı Elektrikte voltajı çok yükselterek şehirler arası elektriği minimum kayba uğrayarak taşıyabildi. Elektrikte Voltaj ne kadar yüksek olursa verimlik o kadar artar ve daha ince kablolarla elektriği taşıyabilirsiniz Sekiz volt mimarili araçlarda herkesin zannettiği gibi sadece araçlar hızlı şarj olmaz Voltaj yüksek olduğu için motor ve sistem çok daha verimli çalışır aynı zamanda kablo kalınlıkları da azalacağı için ağırlık da azalır Bu nedenden dolayı elektrikli araçların gelişimine bakın hibritlerden itibaren önce 200 volt Sonra 300 volt Sonra 400 volt Ve en son Kore’nin karbon silikon Invertör ile 800. Volt Teknolojiye geçmişlerdir Bazen DC şarj istasyonlarında kablolar ince olduğu için araçlar 180 watt alamıyor ama iyonik 5 ile yanaştığınız zaman buradan 170 -175 watt aldık Zaten Tesla son olarak çıkarttığı kamyonetininde de 800 volt kullanıyor Mercedes de Kore’den 4-5 sene sonra 2025’te çıkartacağı A serisi elektrikli araçta sekiz volt kullanacağını müjdeledi (Lg paneli Philipsler gibi) Sizin yasınız müsait, bizim çocukluğumuzda herkes alman malı televizyonlar kullanırdı hiçbiri kalmadı sadece Lg ve Samsung var Neden w fabrika kapatıyor anlamışsınızdır
Eksiği yok derken, Harman Kardon'u yok hocam. Dinlenme özellikli koltuk yok. Daha en az 5-6 donanım sayarım olmayan. Ayrıca şarj süresi yarım saatten fazla. Osu yok busu yok işine girerseniz üzülürsünüz.
Torku yüksek olduğu için şehir içi kullanımda güçsüz hissettirmiyor 800V mimari ile bataryası çok hızlı şarj oluyor böylece küçük batarya çok problem değil bence Ayrıca yeni makyajlı kasada batarya tam 6kWh daha büyük
Tesla için mtv'ye ödediğiniz yani devlete kaptırdığınız vergiyi (vergi denemez artık haraç bu) bu sefer de Hyundai'de 15bin km'de bir servise kaptırıyorsunuz :))
@halitmuratgultekin aynı paraya PSA gurubundan işe yaramaz elektrik araba alacağıma Hyundai yada kia'nın elektrikli araba alırım daha iyi adamlar hayla 100kw şarj hızı veriyorlar şaka gibi 😁
Murat bey teşekkür ederim. Güzel bir video bilgilendirmesi olmuş. İoniq5 prograsiv pakette hangi pil kullanılıyor. Lfp'mi yoksa nmc'mi teşekkür ederim.
Sanıyorum ki her elektirikli aracın tesla ile kıyaslanması teslanın ne kadar iyi ve donanımlı olduğunu gösteriyor. başka araç kullanırken dahi tesla da böyle, şöyle demek bana göre kısmen tatminsizlik yansıması gibi. bir kaç nokta da iyi olsa da sanıyorum ki her anlamda fiyat performans olarak tesla çok başka bir yerde. bu aracın tesla standart range ile aynı fiyat olması en büyük eksisi. uzaktan erişim detayları, otonom sürüş (otomatik pilot değil) FSD tamamlandığında bu araçlar taş devrinde kalmış gibi olacak. bu çok ciddi bir devrim, 5 yıl önce alman, japon otomotiv gruplarının musk ile elekrikli araçların yayılması konusunda alay etmeleri ve bugün yaşananlar gibi... ancak sadece tesla yatırımcıları bunun farkında. Hepsinden bağımsız olarak her ne kadar monolog bir video olsa da maksimum objektif görüşleriniz, üslubunuz için teşekkürler.
Bir Tesla Model Y LR kullanıcısı olarak görüşlerinize katılıyorum Yorumlarınız kapsamlı ve karşı tarafa epeyce bilgi aktarıyor Benim görüşüm tamam tesla çok ileride ve başarılı ama sadece Tesla ile olmaz Elektrikliye dönüşümün hızlanması için seçeneğin çok olması gerekiyor Ioniq 5’de burada iyi seçimlerden birisi bence Katkınız ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
VW ID 4 350 km menzil ile ülkemizde satışa sunulmuş Makyajlı ioniq 5 6kWh daha fazla batarya kapasitesi ile toplam net 60kWh kapasite ile bence hiç fena değil Şehir içi kullanımda %80’e şarj etmek sorun olmayacaktır Şehir dışında zaten %100 şarj edeceksiniz Hızlı şarj olması da büyük avantaj
@ evet makyajlı kasada bataryanın büyümesi olumlu bir gelişme olmuş ancak Byd seal u ev benzer fiyat bandında 500 km wltp karma menzil sunuyor ve LifePo batatarya olduğu için %100 şarj olabiliyor
@@MusabAytacOnen Şimdi progressive modeli sıfır satılmıyor. Advance var ve onun liste fiyatı 55.000$. Fakat Kore Wonu ve € son günlerde %5-6 düştüğüne göre bir fiyat indirimi olabilir. O yüzden Aralık ayını bekliyorum. İşin ilginci USDTRY böyle kalırsa Ocak ayında da indirim olabilir.
Genel müdürlük tarafında felan nasıl müdahale ediyorlar inanın merak ediyorum. Çünkü aynı aracın advanced paketine sahibim ve Ata servisinden 2 gün boyunca telefonla kimseye ulaşamadım ve hyundai türkiye ye şikayet oluşturdum ona da 2 gün dönmediler ve ben tekrar arayıp resmen kavga ederek dahi muhattap bulamadım. Şahsen sizlerin youtuber olmaları önemli demekki hizmet kalitelerinde. Kaç farklı firmadan araç kullandım bu kadar rezil müşteri ilişkisi yöneten görmedim
Batarya soğutma sıvıları ve periyodik değişim ücretleri elektrikli araç mantığına aykırı⁉️ Ona vereceğim pqraya tesla performans alır mtv'sine veririm👍
Hyundai'nin yetkili servislerinden çoğu kişi şikayetçi. Yedek parça sorunu var. Güncelleme yapması gerekirken yaptık diye yalan söyleyen servisler var. Sırf bu sebeplerden dolayı vazgeçtim.
Elektrikli araç bir çok servis için halen daha çok yeni bir kavram Ama ben Hyundai bin Türkiye genelinde elektrikli araç için yetkilendirdiği servislere gerekli olan eğitimleri verdiğini biliyorum Mutlaka münferit durumlar olmuştur Yedek parça sorunu pek kabul edilebilecek bir durum değil Sıklıkla ihtiyaç duyulan parçaların en azında Türkiye stoklarında olması gerekir
Hocam bence elektrikli için erken sizi takip edim araştırıp diğer modelleri de incelemekteyim ancak 1000 menzil altı mantıklı gelmiyor .Artı bir sürü soru işareti var halla şu anlık hibrit benzin daha mantıklı gibi mesela byd ve mg teknolojisi
@@halitmuratgultekin evet geçen birader bir haber okumuş elektrikli araç kullanıp baş ağırısı şikayeti ile hastaneye başvuru vakaları ile alakalı Amerika’da .Ortak yönü hepsinin elektrikli araç kullanması olarak tespit edilmiş .Radyasyon olayı muhakkak vardır diye düşünüyorum yine de zaman ile baz şeyler daha iyi netlik kazandır diye düşünüyorum
Tesla sahibiyim , tesla telegram gurubunda anlatamazsın bunalrı 😅 , park sensörü yok yakın mesafede otomatik çaprma önleme sistemi yok , geri geri giderken bir yaya atladı görmesem yaya da hamle yapmasa çarpmıştım tesla görmedi bile, silecek sensörü yok hala verimli çalışmıyor, bunca yazılım güncellemesi aldı sadece dediğiniz matrix farın farkına vardım. Otonom sürüş teslada bence hiç iyi değil ya ücretli otopilot yada fsd alırsan belki farkeder default gelen otopilotu nerdyese hiç kullanmıyorum sürekli direksiyona güç uygularıtıyor hızı kesiyor , tünellerde aniden hız kesiyor vs vs
Teslada Aynen şikayetlere katılıyorum Bi de şehir içi. Sokak aralarında sürekli gaza basmak , aracın suzulme modu olmaması .. arac sürekli fren yapıyor.sag ayağım yoruluyor gaza basmaktan şehir içi çok aransokaklarda gezindigimde. Rejen iptal etme modi olmalı. Şehirler arası yolda ara saçma fren yapıyor. Arabadakiler korkuyor.
@@halitmuratgultekin valla Murat bey lr 4 çeker ve o muhteşem gücü olmasa ben asla tesla tercih etmezdim çok gereksiz iri, langır lungur , ya şu car play bile nimet ya , tesla grubunda youtube music auidble geldi diye kutlama yapan var 🤣🤣🤣 , kaçıncı yüz yıldayız yandaki havalandırma fanını ayrı olarak kapatamıyorum , sonra tesla çok müthiş teknolocik araç abi söylemlerini gerçekten cinleniyorum 😄 evet ota evet uzaktan erişim bu aracın alameti farikası onun dışında yoktur bir numarası
Tesla kendi kendine servis işini ve aslında satış işini de kendi kendine yapıyor. BYD ne kadar km de bir servise çağırıyor ve kaç para. Alına bilecek en iyi araba TESLA üstüne tanımam. Eğer EV almayacaksanız benzine devam Chery bile olabilir EV ise Tesla.
%10 dilimde alınabilecek kalite olarak en iyi araç eğer bütçeniz var ise makyajlı kasa ile büyük bataryaya kavuşmuş oluyorsunuz. Tesla sevmeyenlerin direk hedefi olmalı.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Konusma tarzınız ve bilgi verşiniz akıcı ve kamsamlı. Teşerkkürler.
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
Ata ile görüşmüştüm ellerinde sıfır 2023 4X4 vardı. hafta içi inşallah alacağım bende. İçerikleriniz içimde çok teşekkürler
Hayırlı olsun🧿
Güzel tercih olmuş
Güle güle kullanın
kaç para hocam?
Hayırlı olsun.
Fiyat ne hocam
Progressive aklımı çok çekiyordu ancak daha güncel olmak daha akılcı geldi. Konforu ve kullanılabilirliği ön planda bence. Alışmam 10 dk sürdü. Dönüş mesafesi biraz uzun dar park alanlarında zorladığını söyleyebilirim. Emeğinize sağlık harika bir içerik olmuş.
Çok teşekkür ederim
İnsan bu donanımları bir kez kullanınca sonrasında hep arıyor
Hocam 10 senenin birikimi, elektrik hayatımızda yeniyken batarya neticede kimyasal ve yaşı vesaire gibi riske girmek istemedim. Alırken bile ilk seçtiğim aracın uyandırma sırasında soketinde arıza tespit edildi mesela. Korkulu rüyamdı soket arızası, en başta aradan çıkardık onu da😂
Video için teşekkürler Murat Bey. Güncelleme sonrası aracın tüm özellikleri gerçekten hatrısayılır oranda iyileşti. Ben Hyundai seçtiğim için gerçekten memnunum. Yalnız Bluelink olmaması beni üzüyor. En kısa zamanda ülkemize ve araçlarımıza gelmesini bekliyorum.
BMW ve Volvo çözdü Hyundai Türkiye nin de çözmesi gerekiyor
@@halitmuratgultekin Kesinlikle katılıyorum. Bu işi çözmezse müşterisini arttıramayacak hatta diğer markalara müşteri kaybedecektir.
Abrp app ile obd II satın alarak çözebilirsiniz
@@isghesap bu telefonla ulaşılabilmeyi çok fazla kafaya takmayın
Şöyle düşünün herkesin televizyonlarının bir de telefon uygulamalı kumandaları vardır kimse telefondan kumanda kullanmaz fiziki kumandayı kullanır
6.-7 sene önce araçlarda şöyle bir moda çıktı: tuşları kaldırıp orta ekrandan tuşlar çıkartıp bunlarla idare etme klima vs
Fakat son zamanlarda araç üreticileri bundan vazgeçti çünkü ergonomik değil İoniq 5 bile makyajlı versiyonunda koltuk ısıtma ve soğutmayı tuşlu yapmış
Tesla kullanıyorsunuz düşünebiliyor musunuz aynayı ayarlamak istiyorsunuz
Orta ekrana geleceksiniz aynayı bulacaksınız ayarlayacaksınız hiç ergonomik değil
Bir zamanlar televizyonlarda da el hareketleriyle ses açma ses kapama görüntü açma vs vardı hiç kimse bunları kullanmıyor
Bir sitede oturuyorsanız kapalı otoparkınız varsa genelde altlarda olduğu için burada zaten telefon ve sim kartlar çekmiyor dolayısıyla aracınıza ulaşamıyorsunuz
paylaşımınız için teşekkürler, tesla ile elektrikli bir aracı karşılaştırırken atlanan önemli konu telefonla araca erişebilmek ve bununla birlikte gelen özellikler, güvenlik kameralarına erişim, kaza anında görüntü kaydı ve buna erişim, vale araç kullanım modu, ön iklimlendirme, araç sarj durumunu görüntüleme, araç konum bilgisine erişme, güncelleme takip, uzaktan selektör, korna, uzaktan aracı başlatma, araç camlarını havalandırma konumuna alma, araç lastik basınç bilgisine erişim, araç iç kameraya erişim, şifreli torpido bunlar mesela incelenen araçlarda var mı
Uzaktan erişim tamamı değil ama bazı özellikler bu araçta da var ama Hyundai Türkiye’nin Tesla’nın yaptığı gibi yerli bir operatör ile anlaşıp BTK dan izin alması lazım
BMW ve Volvo da uzaktan erişim işini çözdü
Elektrikli candır, 100 kw citroen ec4 kullanıyorum, 20.000 km yaptım, aşırı memnunum hedef bir gün tesla👍
Hocam merhabalar
Urfa sıcağı için hangi elektrikli aracı önerirsiniz
Head up displaydeki hız sınırı levhası son multimedya güncellemesi sonrasında kayboldu. Sizde hala görünüyor.
Konfor ve donanim kalitesi olarak cok cok iyi... dizaynı son zamanlarin en iyilerinden..
Bence de öyle
Ağzınıza sağlık.
Çok teşekkürler 🙏🏻
Murat BEy Merhabalar;
Bende yakın zaman önce ioniq 5 progressive sahibi oldum. Bu tercihte sizin hazırlamış olduğunuz içeriklerin çok faydasını gördüm.Öncelik bu içerikler için cok teşekkür ederim.Ben kendi aracımla ilgili bir şey sormak istiyorum. Bu videonuzda head up display ekrenini da gösteriyorsunuz burada trafik bilgisi görülüyor. Benim aracımda bu bilgi aracı ilk çalıştırdığımda görülüyor ama bir kaç saniye sonra kayboluyor .Bunu bir türlü düzeltemedim .Servise sordum, herhangi bir sorun yok dediler fakat hala durum aynı. Bu konu ile ilgili bilginiz var mı ? Yardımcı olabilir misiniz.
Bir bilgim yok, yanlış bir yorum yapmak istemiyorum
İlgi desteğiniz için çok teşekkür ederim
murat hocam, çoğu kişinin beğenmediği seres 3 de 360 kamera aynı sizin gösterdiğiniz gibi var ve cam tavan sunroof sürüş kayıt kamerası vs vs
Elinize sağlık..ama bahsedilen fiyatlara bu araca göre bazı aksesuar eksikleri olsa bile İD4 alırım:)
ID 4 daha pahalı değil mi?
@ bayiler 1.550/600 bandında renk farklılıkları ile kampanya yaptılar..ellerinde kaldimi bilmiyorum..
Çok iyi fiyat ama menzil çok düşük değil mi?
@ 400 diyorlar..DrTr isminde bir kanal var karma kullanım 400 yapmış..yada 390
Hiç fena değil
Emeğinize sağlık hyundai'nin EV arabaları hakikaten güzel
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
13:00 da yeni makyajlı advance kasada menü var
İsterseniz tabela da gördüğü hıza düşürüyor
Tesla da istemesenizde düşürüyor maalesef
Seçenek bırakmıyor
Kesinlikle en araba gibi araba. Her şey var ve en önemlisi 8 yıl garanti ve 81 ilde servis rahatlığı
ioniq 5 in tasarımını çok beğeniyorum bende
Sesiniz sanki kapalı bir kasa icinden yankılanıyor yalıtım mükemmel.Bende aldım bambaşka bir seviyede..Tesla şu bu eline su dökemez bu aracın.
Bende satıp Tesla ya geçtim
Model Y LR yazılım, teknoloji ve performans açısından daha iyi geldi bana
Elektriklide seçeneğin çoğalması çok iyi oldu
Model y lr aradaki uçurum fiyat farkını hak ediyor mu sizce? 3.2 milyon çok ciddi bir meblağ.
Murat bey elektrikli araba almak istiyoruz ama nelere dikkat etmeliyiz ve marka tavsiyeniz ne olur
Sırasıyla Tesla, ioniq 5, Kia EV 3 öneriyorum
@halitmuratgultekin bu 3 ünü önerme sebebiniz nedir.
Birde Kia EV3 ü ioniq 5 ile kıyaslarmısınız çok teşekkürler
EV 3 ün bataryası büyük, menzili fazla ama ioniq 5’e göre kompakt bir araç ve 400V batarya mimarisi ile ioniq 5’den daha yavaş hızlı şarj oluyor
Hyundai elektriklilerin bakım periyotlarına bakayım dedim. Hyundai şimdiye kadar ürettiği tüm modellerinin bakım periyodunu ve ücretlerini tablo olarak vermiş. 2024 ocak ayında güncellenmiş en son. Elektriklilere 15.000 km'de bir bakım periyodu belirlemişler. Bence bir elektrikli içşn bu bakım aralığı çok sık ve 60.000 km bakımı 17.000 tl gibi bir bakım ücreti yazmışlar sanki içten yanmalıdaki ağır bakım gibi. Yani tesla'dan ioniq'e kayacak oluyorum ki bu tür oldschool arabacı davranışları beni kendime getiriyor🤣👌
Periyodik bakım konusunda çok haklısınız
60 binde soğutma sıvısı komple değişiyor
Elektriksel olarak yalıtkan özel bir antifriz kullanıyorlar ve çok pahalı maalesef
@@halitmuratgultekin teslada yok herhalde🤣veya teknolojisi o biçim👌👍
Teslada böyle bir uygulama yok
@@mustafaklc1753 bence Elon gözükmüyor diye su + klasik antifriz kullanmıştır
Yurt dışı sitelerde Tesla için dört tekerlekli tablet bilgisayar diyorlar
@@mustafaklc1753 gerek yok tesla al Elon kendi sattığı için bizim ülkedeki kraldan çok kralcıların keriz silkelemesine maruz kalmıyorsun. Olay tamamen bu...
Anlatımlarınız için teşekkür ederim. Ankara'da PPF kaplamayı nerede yaptırdınız? Sakıncası yoksa öğrenmek isterim. Bu işi iyi yapan firma bulmak çok zor.
Vintage Detailing, çok iyiler
İoniq 5 sahipleri arabadan çok memnunlar heralde 2.elde çok az ilan var:)
Satılan araç sayısı çok fazla değil henüz
Üstat yön ionic e dönmüş sanki yakın zamanda bir alım satım videosu gelir mi?
Tesla ile yola devam
Murat bey alakasız bir şey sormak istiyorum :) sizi önceden beri takip ederim. Evinizde güneş paneli vardı yanlış hatırlamıyorsam. Panel markası bir kaç tane öncelik sırasına göre önerebilir misiniz?
Sirius Monokristalin 545W 16 adet panel kullandık biz
inceleme için teşekkürler, şu an alınacak araç makyajlı olan mıdır makyajsız olan mıdır? fiyat farkına değer mi yani
Advance paket alacaksanız makyajlı olanı almanızı öneririm
6kWh net daha büyük batarya var onda
Murat bey merhabalar Tesla’nızı sattınız mı?
Yok hayır
Aslında makyajsız kasa advance donanım da bayağı dolu, koltuk soğutma head up mevcut benim için yeni kasadan daha tercih edilesi duruyor
Onda da cam tavan, 360 kamera ve ön park sensörü yok bildiğim kadarıyla
@halitmuratgultekin 360 kamera ikisinde de yok, benim için cam tavan önemli değil ön park sensörü olsaydı daha iyi olurdu ama koltuk soğutma en önemli donanım benim için
@gokhanbedir5027 koltuk soğutma harika bir donanım
Makyajlı ev6 yı incelediniz mi?
Henüz inceleyemedim
Ioniq 5 in en kötü tarafı menzili, aerodinamik yapısı nedeniyle şehirdışında tüketimi fazla. 360 kamera ve ısıtma koltuk çok güzel. Ben advance ioniq 6 alacağım, 1520 ye geliyor bana sıfırı.
Menzil çok fazla olmasada 800V batarya mimarisi sayesinde çok hızlı şarj oluyor
1520 ye sıfırını hangi bayi veriyor
@ 300 binin yatırım fonuyla değerlenmesi ile 1650 bana 1520 ye geliyor.
Kablosuz carplay var miydi yoksa kablolu mu?
Kablosuz değil, ama takılan bir cihazla kablosuz oluyor çok kolayca
Gerçekten merak ettiğim şey ön koltuklar okuma koltuğu rahatlığında mı yatırdığınızda. Bunu ayrıntılı gösterme şansınız var mı?
Relaxation özelliği ile yattığında çok rahat uyunur öyle söyleyeyim
Arka koltuklar boş olacak ama
@@halitmuratgultekin O zaman bagajda şişme yatak kur kaldır derdi kalmadı demektir. Teslanın kamp modu cazip geliyordu, uzanıp koltukta yatmak varken bagajda kıvrılmak hiç cazip değil👍
Teslanın kamp modunu da deneyimlemiş bir kişi olarak Tesla bi tık daha rahat onu belirtmeliyim
Hocam merhaba , sizi bir yıldır beğenerek takip ediyorum ; açıkçası sizin yorumlardan sonra 2.el iconic 5 progressive paket satın aldım , araç şu an 35000 km de ve 5000km dir de severek kullanıyorum.3 gün evvel başıma bir iş geldi , aracı 70 km kullandıktan sonra eve geldim ve aracı stop ettim fakat bir dakika sonra tekrar çıkmam gerekti lakin araç çalışmadı ve sadece ön gösterge ekranı bembeyaz bir şekilde kaldı ve sonradan o da kapandı ; sonra Hyundai yol yardımı ile çekici ile Ankara şaşmaz daki ALTINSOY bayiine götürüldü.3 günün sonunda bugün dönüş oldu ve aracın aküsünün şarj etmediğini ve değişmesi gerektiğini bunun için yaklaşık 1.5 ay süre beklenebileceği söylendi. Şimdi videonuzu izleyince acaba dedim bu yazılımsal olabilir mi , bayinin sizin yaptırdığınız yazılımdan haberi olmayabilir de bu nedenle aracım şarj etmiyor olabilir mi ; bilgi dönüşünde bulunursanız çok sevinirim ; saygılar …
Geçmiş olsun hocam , Togg olunca millet ortalığı yıkıp geçiyor, kimse istemez başına bişey gelmesini , ancak togg da çok kısa sürede değişiyorlar bataryayı 24 saat gibi bir sürede.
@ teşekkür ederim, gerçekten şaka gibi koca ülkede , ülkemizde üretim yapan bi firmanın bir adet bile aküsünün olmaması …
Sorun 12V aküde diye anlıyorum
Yapılan yazılım güncellemelerinin arasında bununla ilgili iyileştirme de mevcuttu
@@halitmuratgultekinBenimde anlamadığım konu bu , pazartesi gidip yüzyüze konuşacağım , 2023 model aracın aküsünün şarj almaması normal değil
Bence 12V akünün ellerinde bulunmaması ve 1.5 ayda temin edilmesi hiç normal değil
Progresive paket ile ilgili kesinlikle ayni kanaatteyim.
Peki abi rejen ayari var mi. Kulakcıktan azalip arttirabiliyor musunuz
Var, belirttiğiniz gibi kullanılabiliyor
Kanadada yanan teslaya ne diyorsunuz? Nmc batarya mı⁉️
Görmedim, bir araştırayım ben onu
Daha kazanın raporu yok, ne NMC'si? Kendi kendinize senaryo yazıyorsunuz.
@@fakamada Aracın model bilgisi için kaza raporu mu gerekiyor😅
Raporu olmayan şeye neyin yorumunu yapacaksın diyorum. Çaktın mı davayı? Anladın mı? Diyorum ki; raporu dahi olmayan kazanın nesini yorumlayacaksın.
Çözdün mü meseleyi? Tekrar yazayım mı? @@FF-sz3gl
@@fakamada Batarya nmc mi diye sordum? Bunun için aracın model bilgisi yeterli?
Hyundai ve Kia'nın elektrikli araçları fosil yakıtlı araçlarından daha teknolojik ve daha kaliteli.
Özellikle 800V batarya mimarisi ve V2L süper
@@halitmuratgultekin kesinlikle, elektrikli araçlarda gelecek 800 V. mimarisinde diye düşünüyorum.
Merhaba Murat Bey,
Yeni makyajlı ioniq 5 kullanıcısıyım bir şeyi merak ediyorum. 800w mimari geleceğe de yatırım olarak düşünebilir miyiz? Yani bundan 5 sene sonra örneğin aynı arabayı getirin şu kadar ücretle 800 km batarya takalım diyebilecekler mi? Ve maaliyeti ne olur?
Yeni makyajlı ioniq 5 kullanıcısıyım bir sorum olacaktı? 800w mimari geleceğede yatırım olarak da düşünülebilir mi?
800V mimari önemli ama gelecekte dediğiniz şekilde batarya değişimi olacağını düşünmüyorum
@@halitmuratgultekin sebebi yapılamayacagından degil arac satamazlar diye anlıyorum
@@turanbiaj.904hayır yapılamayacağından dolayı. Doğuştan elektrikli araçlarda Batarya şasiye entegre olduğu için alttan söküp takmak mümkün değil. İç aksamın tamamen sökülmesi gerekir pili çıkarmak için muhtemelen. +10 kw büyük pil için İktisadi olmayacaktır.
Arabalarda artık cep telefonu gibi olmaya başladı
Yeni modellerde o kadar gelişmiş yeni özellikler olacak ki satıp yenisini almak isteyeceksiniz
Teşekkürler
🙏🏻
Abi siz bunu satmamış mıydınız.
Tesla, İoniq 5 ve zoe mi var. Üç elektrikli…Akaryakıtlı düşünmüyorsunuz galiba
ioniq 5’i sattım maalesef, bu arkadaşımın arabası
@@halitmuratgultekin Murat abi tam bir elektrikli araç aşığıyım sizin gibi ve memnunum Eqe’mden ama beni üzdü. Adıyamana gittim geldim. Git gel 800’den 1600. Tam 3 saat şarjda kaldım
Hava soğuyunca şarj hızı düşüyor maalesef
@@halitmuratgultekin bundan sonra toplam 600 km üzeri yollara dizel aracımla gitmeye karar verdim. Yemin ederim kafayı yedim. İnsanlar düşük bataryalı araçlarla bu gibi yollara nasıl katlanıyor Allah sabır versin. Ben 90 kw ile delirdim😃
Hocam önden çekişli elektrikli ile arkadan çekişli elektrikli araçlar arasında dağlar kadar fark gördüm ben önden çekişli bir elektrikli ile pedala yüklenince aracın önü başka bi tarafa doğru gidiyor birde patinaj yapınca rahatsız ediyor hyundai ironik 5 ile öyle olmuyor çok tatlı bir şekilde arka tarafında kayma oluyor ama onuda toparliyor aynı reklamındaki gibi bu arada advance paket
Sürüş zevki açısından arkadan itiş daha iyi dediğiniz gibi
Murat Bey Iccu güncellemesimiydi
Evet
Aracınızda BTK’nın izni doğrultusunda hücresel bir uzaktan erişim var
Bu benim 2017 Mercedes’de de vardı fakat bir sene sonra BTK kapattı
Durumlar değişir belli olmaz BTK Tesla’nınkini de kapatır
O zaman Antalya’daki Tesla sahibi yazılım güncelleme için ; İstanbul’a mı gelecek
Belki de Tesla’nınkini kapatıp Hyundai yatırım yapacağı için Hyundaikini açar
Bunlar bir özellik değil bunlar sadece izne tabi olan olaylar yani şöyle düşünün Tesla da bulunan tablet bilgisayarınız şu anda celluler özellikli
BTK teslanınkini kapatamaz çünkü Tesla yerli operatör Turkcell üzerinden sağlıyor uzaktan erişim hizmetini
Kapanmaz teslanın ki artık. Hyundai açtırmakta çok geç kaldı. Artık halletmesi lazım.
Bilim adamı Tesla yıllar önce büyük bir buluşa imzasını attı
Elektrikte voltajı çok yükselterek şehirler arası elektriği minimum kayba uğrayarak taşıyabildi.
Elektrikte Voltaj ne kadar yüksek olursa verimlik o kadar artar ve daha ince kablolarla elektriği taşıyabilirsiniz
Sekiz volt mimarili araçlarda herkesin zannettiği gibi sadece araçlar hızlı şarj olmaz
Voltaj yüksek olduğu için motor ve sistem çok daha verimli çalışır aynı zamanda kablo kalınlıkları da azalacağı için ağırlık da azalır
Bu nedenden dolayı elektrikli araçların gelişimine bakın hibritlerden itibaren önce 200 volt
Sonra 300 volt
Sonra 400 volt
Ve en son Kore’nin karbon silikon Invertör ile 800. Volt
Teknolojiye geçmişlerdir
Bazen DC şarj istasyonlarında kablolar ince olduğu için araçlar 180 watt alamıyor ama iyonik 5 ile yanaştığınız zaman buradan 170 -175 watt aldık
Zaten Tesla son olarak çıkarttığı kamyonetininde de 800 volt kullanıyor
Mercedes de Kore’den 4-5 sene sonra 2025’te çıkartacağı A serisi elektrikli araçta sekiz volt kullanacağını müjdeledi (Lg paneli Philipsler gibi)
Sizin yasınız müsait, bizim çocukluğumuzda herkes alman malı televizyonlar kullanırdı hiçbiri kalmadı sadece
Lg ve Samsung var
Neden w fabrika kapatıyor anlamışsınızdır
800V mimari önemli bir üstünlük
Çok güzel açıklamışsınız elinize sağlık
@edilgin ilgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
Elektriklileri inceliyorum. Fiyatlarina bakıyorum. Her seferinde en mantiklisi tesla fikriyle geri dönüyorum.
Seçeneğin ve rekabetin çok olması tüketiciler için iyi oldu
Aynen katılıyorum.
Ev3 ile ıoniq5 arasında kaldım ev3 gt paket tercihim oldu hem batarya büyük hem dopdolu araç osubusu yok değil hiç eksiği yok
Güzel tercih olmuş
Güle güle kullanın 🧿
Hangi bayiden buldunuz acaba
@ şuan kimsede yok gelecek olanlardada yok ama ben Mersin öztoptaklardan aldım
Eksiği yok derken, Harman Kardon'u yok hocam. Dinlenme özellikli koltuk yok. Daha en az 5-6 donanım sayarım olmayan. Ayrıca şarj süresi yarım saatten fazla. Osu yok busu yok işine girerseniz üzülürsünüz.
Zoeyi sattınız mi diyecektim tam
Yok
Bu aracı neden almıyorum:
125 kw düşük motor gücü
Batarya kapasitesi düşük
Uzaktan erişim yok
Torku yüksek olduğu için şehir içi kullanımda güçsüz hissettirmiyor
800V mimari ile bataryası çok hızlı şarj oluyor böylece küçük batarya çok problem değil bence
Ayrıca yeni makyajlı kasada batarya tam 6kWh daha büyük
Tesla için mtv'ye ödediğiniz yani devlete kaptırdığınız vergiyi (vergi denemez artık haraç bu) bu sefer de Hyundai'de 15bin km'de bir servise kaptırıyorsunuz :))
Hayat böyle değil mi?
Hiç bir şey mükemmel değil maalesef
Bence en mantılı araçlardan biri
Öyle
@halitmuratgultekin aynı paraya PSA gurubundan işe yaramaz elektrik araba alacağıma Hyundai yada kia'nın elektrikli araba alırım daha iyi adamlar hayla 100kw şarj hızı veriyorlar şaka gibi 😁
Katılıyorum
insterı bekliyorum fiyatı yarı yarıya, mtv si 5te biri
İnster ne zaman gelecekmiş fikriniz var mı?
@@Rich79 aradım öğrendim ikinci çeyrek dediler
@@koseku3 keşke daha önce gelseydi şuan gelse fiyat olarak ne olurdu sizce?
@@Rich79 en düşük paket 900 en yüksek 1100 tahmin ediyorum 100 bin fazla olabilir
@@koseku3 %10 ötv için gene yüksek aslında 1100 lere orta paket i20 var.
Murat bey teşekkür ederim. Güzel bir video bilgilendirmesi olmuş. İoniq5 prograsiv pakette hangi pil kullanılıyor. Lfp'mi yoksa nmc'mi teşekkür ederim.
NMC
Teşekkürler.
Sanıyorum ki her elektirikli aracın tesla ile kıyaslanması teslanın ne kadar iyi ve donanımlı olduğunu gösteriyor. başka araç kullanırken dahi tesla da böyle, şöyle demek bana göre kısmen tatminsizlik yansıması gibi. bir kaç nokta da iyi olsa da sanıyorum ki her anlamda fiyat performans olarak tesla çok başka bir yerde. bu aracın tesla standart range ile aynı fiyat olması en büyük eksisi. uzaktan erişim detayları, otonom sürüş (otomatik pilot değil) FSD tamamlandığında bu araçlar taş devrinde kalmış gibi olacak. bu çok ciddi bir devrim, 5 yıl önce alman, japon otomotiv gruplarının musk ile elekrikli araçların yayılması konusunda alay etmeleri ve bugün yaşananlar gibi... ancak sadece tesla yatırımcıları bunun farkında. Hepsinden bağımsız olarak her ne kadar monolog bir video olsa da maksimum objektif görüşleriniz, üslubunuz için teşekkürler.
Bir Tesla Model Y LR kullanıcısı olarak görüşlerinize katılıyorum
Yorumlarınız kapsamlı ve karşı tarafa epeyce bilgi aktarıyor
Benim görüşüm tamam tesla çok ileride ve başarılı ama sadece Tesla ile olmaz
Elektrikliye dönüşümün hızlanması için seçeneğin çok olması gerekiyor
Ioniq 5’de burada iyi seçimlerden birisi bence
Katkınız ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
abi teslayı sattın mı ?
Hayır, Tesla ile yola devam
Güncelleme için servise gitmesi gerekmesi komikmiş. Bugün yolda Tesla'ya güncelleme indirdim, alışverişimi yaparken yarım saat içerisinde kurmuş.
Tesla o açıdan mükemmel
Aynı paraya Tesla varken elektrikli araçlar Tesla ve diğerleri şeklinde ikiye ayrılıyor.
Evet Tesla her açıdan önde bence de
Bu arabanın tek olumsuz yani menzili. Bir de %80’e kadar şarj etmemiz gerektiği düşünülürse pek kullanışlı bir araç değil
VW ID 4 350 km menzil ile ülkemizde satışa sunulmuş
Makyajlı ioniq 5 6kWh daha fazla batarya kapasitesi ile toplam net 60kWh kapasite ile bence hiç fena değil
Şehir içi kullanımda %80’e şarj etmek sorun olmayacaktır
Şehir dışında zaten %100 şarj edeceksiniz
Hızlı şarj olması da büyük avantaj
@ evet makyajlı kasada bataryanın büyümesi olumlu bir gelişme olmuş ancak Byd seal u ev benzer fiyat bandında 500 km wltp karma menzil sunuyor ve LifePo batatarya olduğu için %100 şarj olabiliyor
@baransansal1788 BYD Seal ın daha ucuz olmasını beklerdim
2023 Mart ayında 18.80₺ $ kuruyla 1.435.000₺ = 76330$ (IONIQ 5 Progressive fiyat)
Şuan 55.000 dolar
@MusabAytacOnen Tesla Türkiye’ye girmeseydi, TOGG üretimini hızlandırmadaydı bu rakamları göremezdik
Elektriklide çok yol katettik
@@MusabAytacOnen Şimdi progressive modeli sıfır satılmıyor. Advance var ve onun liste fiyatı 55.000$. Fakat Kore Wonu ve € son günlerde %5-6 düştüğüne göre bir fiyat indirimi olabilir. O yüzden Aralık ayını bekliyorum. İşin ilginci USDTRY böyle kalırsa Ocak ayında da indirim olabilir.
En mantıklısı tesladır hocam ☺️tesla elektrikli araçlarda ayrı bir yerde resmen
Evet Tesla kesinlikle rakiplerine göre çok ileride ana seçeneğin ve rekabetin artması olumlu bir gelişme
Genel müdürlük tarafında felan nasıl müdahale ediyorlar inanın merak ediyorum. Çünkü aynı aracın advanced paketine sahibim ve Ata servisinden 2 gün boyunca telefonla kimseye ulaşamadım ve hyundai türkiye ye şikayet oluşturdum ona da 2 gün dönmediler ve ben tekrar arayıp resmen kavga ederek dahi muhattap bulamadım. Şahsen sizlerin youtuber olmaları önemli demekki hizmet kalitelerinde. Kaç farklı firmadan araç kullandım bu kadar rezil müşteri ilişkisi yöneten görmedim
Hyundai elektriklide yetkili olan servisleri eğitimli arkalarında da sağlam teknik kişiler var demek istedim
Batarya soğutma sıvıları ve periyodik değişim ücretleri elektrikli araç mantığına aykırı⁉️ Ona vereceğim pqraya tesla performans alır mtv'sine veririm👍
Evet haklısınız Tesla olması gerekeni yapıyor
Bencede en iyisi.EV3 ve EV6 da dehşet..Aman BYD den uzak durun berbat araç.
EV 3’ü de beğendim. Özellikle uzun menzilli olanı
Hyundai'nin yetkili servislerinden çoğu kişi şikayetçi. Yedek parça sorunu var. Güncelleme yapması gerekirken yaptık diye yalan söyleyen servisler var. Sırf bu sebeplerden dolayı vazgeçtim.
Elektrikli araç bir çok servis için halen daha çok yeni bir kavram
Ama ben Hyundai bin Türkiye genelinde elektrikli araç için yetkilendirdiği servislere gerekli olan eğitimleri verdiğini biliyorum
Mutlaka münferit durumlar olmuştur
Yedek parça sorunu pek kabul edilebilecek bir durum değil
Sıklıkla ihtiyaç duyulan parçaların en azında Türkiye stoklarında olması gerekir
Aracın internete bağlanması ve uygulamadan yönetilememesi büyük zaaf. Bunu Togg koruma kapsamında çinli ve koreli markalara sanırım hiç açmayacaklar.
Hyundai Türkiye bu konuda bir çalışma yapıyor mu emin değilim
Hocam bence elektrikli için erken sizi takip edim araştırıp diğer modelleri de incelemekteyim ancak 1000 menzil altı mantıklı gelmiyor .Artı bir sürü soru işareti var halla şu anlık hibrit benzin daha mantıklı gibi mesela byd ve mg teknolojisi
Menzil açısından haklısınız ana ben hibrite karşıyım hem iki dünyadan da biraz var ama hiçbiri mükemmel değil
@@halitmuratgultekin evet geçen birader bir haber okumuş elektrikli araç kullanıp baş ağırısı şikayeti ile hastaneye başvuru vakaları ile alakalı Amerika’da .Ortak yönü hepsinin elektrikli araç kullanması olarak tespit edilmiş .Radyasyon olayı muhakkak vardır diye düşünüyorum yine de zaman ile baz şeyler daha iyi netlik kazandır diye düşünüyorum
Tamamen yanıltıcı bu tür düzmece haberleri bilerek yayıyorlar
Lütfen inanmayın böyle şeylere
Tesla sahibiyim , tesla telegram gurubunda anlatamazsın bunalrı 😅 , park sensörü yok yakın mesafede otomatik çaprma önleme sistemi yok , geri geri giderken bir yaya atladı görmesem yaya da hamle yapmasa çarpmıştım tesla görmedi bile, silecek sensörü yok hala verimli çalışmıyor, bunca yazılım güncellemesi aldı sadece dediğiniz matrix farın farkına vardım. Otonom sürüş teslada bence hiç iyi değil ya ücretli otopilot yada fsd alırsan belki farkeder default gelen otopilotu nerdyese hiç kullanmıyorum sürekli direksiyona güç uygularıtıyor hızı kesiyor , tünellerde aniden hız kesiyor vs vs
Teslada Aynen şikayetlere katılıyorum
Bi de şehir içi. Sokak aralarında sürekli gaza basmak , aracın suzulme modu olmaması
.. arac sürekli fren yapıyor.sag ayağım yoruluyor gaza basmaktan şehir içi çok aransokaklarda gezindigimde. Rejen iptal etme modi olmalı. Şehirler arası yolda ara saçma fren yapıyor. Arabadakiler korkuyor.
Yine de tesla dan vaz geçirecek düzeyde değil bence
@@halitmuratgultekin valla Murat bey lr 4 çeker ve o muhteşem gücü olmasa ben asla tesla tercih etmezdim çok gereksiz iri, langır lungur , ya şu car play bile nimet ya , tesla grubunda youtube music auidble geldi diye kutlama yapan var 🤣🤣🤣 , kaçıncı yüz yıldayız yandaki havalandırma fanını ayrı olarak kapatamıyorum , sonra tesla çok müthiş teknolocik araç abi söylemlerini gerçekten cinleniyorum 😄 evet ota evet uzaktan erişim bu aracın alameti farikası onun dışında yoktur bir numarası
Ben aracıma bir ekran ekleyerek CarPlay sorununa bir çözüm buldum;
Tesla’ya Apple CarPlay Özelliğini En Güzel Nasıl Eklersiniz?
ruclips.net/video/eytFRaH7WpI/видео.html
Elektrikte tesla 1 numara...
Tesla kendi kendine servis işini ve aslında satış işini de kendi kendine yapıyor. BYD ne kadar km de bir servise çağırıyor ve kaç para. Alına bilecek en iyi araba TESLA üstüne tanımam. Eğer EV almayacaksanız benzine devam Chery bile olabilir EV ise Tesla.
Evet elektriklide Tesla ön planda
Seçeneğin artması ve rekabetin kızışması son derece olumlu gelişmeler bu arada
%10 dilimde alınabilecek kalite olarak en iyi araç eğer bütçeniz var ise makyajlı kasa ile büyük bataryaya kavuşmuş oluyorsunuz. Tesla sevmeyenlerin direk hedefi olmalı.
Güzel araç
togdan şaşmam en kıral araba tog valaha
Teslayı saymasak olabilir :)
Tesla’ya alternatif diyelim
@ teslanın tek eksik yanı geç teslimi olabilir.
@kamillcicek bazen stokta hazır araba oluyor Tesla da
@ SR den beri yok hocam
Aracın tek avantajı 800v mimarı
Önemli bir avantaj
Niye mantıklı olsun... en mantıklı araç ise neden satıp tesla aldınız??? Bu video ile ilgili kafamda deli sorular 😂😂😂
Mantıklı mı diye sordum?
Tesla ile yola devam
Tesla’ya iyi bir alternatif olabilir
Karşılaştırma yapabilmek için deneyim sahibi olmak lazım ben ionig 6 hoşuma gidiyor ama onu alamam ondan sonra ionig 5 düşünüyorum artık
Hayatı boyunca 1 ve 0 olarak yaşamış biri daha. Cevap ya iyi olacak ya kötü. Analitik düşünebilme yeteneği sıfır.
ioniq 5 altıya göre daha kullanışlı bence ama 6 sedan tercih edenler için iyi bir seçenek