Hyundai bu fiyat ve satış politikası ile zor satar satış rakamları da onu gösteriyor. Haa bayiye gitsen yok çekiyor gelmeyen araç tabi yok olur ağustosdan beri doğru dürüst araç yok sizin incelediğiniz araçta ön park sensörü bile yok incelediğiniz araca A diyelim. A ya ön park sensörü koyup cam tavan ekleyip head up display ses sistemi ve arka koltuk ısıtmayı çıkarıp B yi Ekim sonu gibi satışa çıkardılar ama 100 tane bile araç gelmemiştir bayileri aradık yok diyorlardı onun için B yi yok sattılar. Sonra B den Cam tavan orta kayar konsol gibi donanımları çıkarıp C yaptılar C yi de şuan tesla fiyatına satacaklar. B nin bataryasını 62 den 80 e çıkarıp D yaptılar onuda 2700K ya satıyorlar %10 a sokmadılar yani. Şimdi 2.7 K ya gırtlak dolu ve daha uzun menzilli daha geniş büyük VW ID7 varken ioniq5 almak için sadece Hyundai fanı olmak gerek. Hyundai ve Kia nın Türkiye de Elektrikli araç satış politikasını anlamadım. Herhalde İ10 İ20 ve Bayon bana yeter diyor çünkü Elentra bile saçma fiyattan satılıyor oda doğru dürüst yok.
hocam alırsan 2. el bunun progresive modelini al. 360 kamera filan var onda. o zamanlar %10 dilimde idi. şimdi sizin bindiğiniz advance paket yani baya özellik kısılmış hali. progresive artık bayiler getirmiyor çünkü üst vergi diliminde kaldı. ya da en güzeli Nisan Mayıs gibi Tesla Y juniper yani yeni modelini al geç
Hocam hakkini helal et güldürmek icin yazmistim spor da olsaniz takim elbiseli de olsaniz yakisiyor videolar da keyifli akici ve gayet tadinda, ben de bir anda benim yazdigim yorumdan bahsedince bayagi güldüm eşitlendi 😅
Tam bu belirsizlik döneminde elektrikli araç almaya karar verdik. ioniq 6 az geldi yok dendi. ioniq 5 makyajlancak bekleyin dendi. Tesla yenisi gelecek, BYD gelecek derken piyasa iyice karıştı. MG4 sahibi olduk bi anda. Çok da memnun kullanıyoruz ailecek. Fiyat politikası, nispeten büyük bataryası, donanımların basit anlaşılır olması, firmanın; internet bağlantısını aktifleştirmek için ve türkiye yatırımları için uğraşıyor olması vs derken bütçesi kısıtlı bir müşteri olarak aracı alırken daha gönlü ferah daha stressiz bir seçim olarak hissettirdi kendini.
MG ler için servis periyotları ve ücretlerini biliyorsanız paylasirmisiniz ben yukarıda yorumlara bildiklerimi ekledim aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanin
@ arabanın ekranında 25bin yazıyor. Bayii 20bin diyor. Yurt dışı kaynaklarında 40bin km yazıyor. Henüz araç 13bin km de olduğu için bakım servis deneyimi olmadı. Bayiiye göre 2-4 arasında fiyatlar değişmekte. 2025 fiyatları değiştiyse bilgim yok.
Makyaj öncesi advance paket ön park sensörü haricinde çok iyi donanıma sahip. City yerine tercih edilir her türlü. 12 litre ile gezmekten çok iyidir. Ben de İoniq 5 baktım fiyati yüksek olduğundan ioniq 6 aldım.
Almanya`da yasiyorum onun icin yorumum burasi ile alakali olacak. Tesla ile beraber en cok bu IONIQ5 modelini görüyorum. Güzel arac ama 2. elde üzüyor. En mantiklisi 20-25 bin kmlere gelmis 30-35.000 euro civarlarina 2. el modelleri leasing ile 3-4 yil ödemeli almak. Ancak buradaki fiyatlarla 50-60.000 euroluk modeller var o paralara direkt mis gibi Mercedes E200`ler var burada.
abi selam birşey söylemek istiyorum konuşmalar arası cut ların çok fazla geldi bana, ani o ekran değişimleri vs dikkatimi dağıttığı için izlemekte zorlanıyorum, arada ee sesi dememek için yapıyorsan bence bukadar cut atmasanda olur gibi onun dışında severek izliyorum seni 🙂
10 aydır Ioniq 5 satın almayı hedefliyorum. Para hazırdı. Fakat bekledikçe, para ve faizi Ioniq 5'in fiyatını fazlasıyla aştı ve Mercedes EQB, Mini countryman, BMW ix1'e de bakmaya başladım. Geçen hafta IONIQ5'in test aracını bulup orasını burasını elledim. Kapılardaki dirsek dayama, tutamak yerlerindeki muşambayı sevmedim. Koltukların kirlenmiş beyaz tenis ayakkabısı (adidas stan smith) gibi olmasını sevmedim. Textil dokusu yıpranmış deforme olmuştu. Test aracı gibi taze bir araçta bile pörsümüşlerdi. Özetle araca uzun süre binmeyi planlayan birisi, ilk günkü diriliğini kaybetmiş bir arabaya uzun süre binmek zorunda kalabilir. Ayrıca tüm bataryalı araçlarda aynı durum var mıdır bilemiyorum ama koltuklar aracın kapısından oldukça içeride mesafeli kalıyor. yani bir ayağınız kapıda dışarıdayken, ötekini 45-50 cm içeriye atmanız gerekiyor. 80 yaşındaki anne ve babamın ortopedik sorunları olduğundan bu araca binemediler. Basamak ilave edilmesi de uygun değil. O yüzden Torres EVX sanki daha uygun olabilecek. Onu da inceleyeceğim.
Lastik basıncı fabrika ayarlarına göre 36 olmalı. , Yani rahat dediğiniz araba sert lastikle sizi memnun etmiş. 36 lastik basıncı ile pamuk gibi oluyor
İoniq6 ve 5 çok güzel araçlar ama çok kötü distribütörleri var. Önce dolu araç getirdiler. %10 da sattilar. Sonra doluyu %40 a , boşunu %10 a soktular ki o dönem kimse zam yapmazken zam yaptılar. Sonra boşunun bir sürü özelliğini değiştirdiler. Bu hale geldi. Üzerine x te bakın şikayetlerin görürsünüz, fahiş servis ücretleri istemeleri ve tabi herkesin 8 yıl verdiği garantiyi 5 yıl veriyor olmaları. Araçlar güzel ama boş ,araçlar güzel ama distribütör aç gözlü, bence uzak durun. Selamlar.
Merhaba yeni abone oldum drtr ve engin beyle yaptiginiz yayını izledim. Ülkemizde bayii kanalıyla satılan EV araçlar için servis ücretleri yapılan işler için çok yüksek. 15 bin de bir polen filtresi değişecek ok de 8-9 bin fatura ikinci bakıma gittiginizde ilave olarak muhtemelen 30-50 bin km de fren hidroliği n e d e n degissin ki ayıp oluyor. Bayi de kazansın da bizede keriz muamelesi yapmasın VW Kia Hyundai stellantis benzer fiyat veriyor. Sırf bu yüzden erteledim EV araç surecini
Maalesef, servis ücretleri konusunda haklısınız. Umarım ileride daha makul olur. Ancak fren hidroliği konusunda ihtiyaç olmadığı sürece değişmesi mantıklı değil, zira elektrikli arabalarda pek fren kullanmıyoruz bu sebeple sıvı yüksek ısılara maruz kalıp yapısal bozukluk yaşamıyordur diye düşünüyorum.
@behramyasar3752 3 yıl sonra bakıma 40 bin küsur para isteniyor diye yazıyordu başka video yorumlarında. Tabii bu şimdinin parası, 3 yıl sonra ne olur bilemem
3 yıl sonra 45.000 bakım var yani 15.000 ile aynı 4200tl, 4. Yıl 60.000 bakımından bahsediyorsanız o da 24.000 tl. Soğutma sıvısı ve hidrolik değişimi var. Evet %100e yakın zam oldu ama 3. Yıl 40 bin tl yanlış bilgi. Uygulamadan bakabiliyorum net bilgidir.
@@Mendalor rica ederim 9000 tl lik 2. YIL 30 bin bakımı var. Hidrolik değişiyor ek olarak. Bu bakım çok gereksiz ve bunun ücreti çok yüksek. Bakımlarda eleştirilen nokta burası olmalı. Hyundai burada yaptığı %100 zam ile güven vermiyor para koparmaya çalışıyor. Bir filtre bir hidrolik 9k olamaz. Zaten 2. Yılda hidrolik de değişmez. Bakım sonrası tüketici hakem heyetine başvururum diye düşünüyorum.
Bu kadar boş arabaya bu fiyat fazla. İsteseler dolu paketini ötv indirimine sokarlardır ama bizim milleti kazıklayıp yüksek kar elde etmek için düşük paketini vermeyi tercih ettiler. Ben almam. Alana da mani olmam.
Videoyu tam izlemediğiniz belli. Ayrıca herkes sıfır km alamayabiliyor.. Belki onlar izlerler bu videoyu.. Ayrıca Ben mevcut donanımıyla gösteriğim arabayı tanıttım. Makyajlı model demedim, teklif istedim, teklif gelirse güncel donanımı bildiririm demiştim. Teklif gelmediğini de video içine ekledim...
@@furkandemirci Eyvallah haklısınız da bu araba özelinde internet bağlantısı olmayan yeni kasasında birçok değişiklik olan bir arac 2. elde zaman ve fiyatta çok üzebilir , dikkat edin.
Hyundai bu fiyat ve satış politikası ile zor satar satış rakamları da onu gösteriyor. Haa bayiye gitsen yok çekiyor gelmeyen araç tabi yok olur ağustosdan beri doğru dürüst araç yok sizin incelediğiniz araçta ön park sensörü bile yok incelediğiniz araca A diyelim. A ya ön park sensörü koyup cam tavan ekleyip head up display ses sistemi ve arka koltuk ısıtmayı çıkarıp B yi Ekim sonu gibi satışa çıkardılar ama 100 tane bile araç gelmemiştir bayileri aradık yok diyorlardı onun için B yi yok sattılar. Sonra B den Cam tavan orta kayar konsol gibi donanımları çıkarıp C yaptılar C yi de şuan tesla fiyatına satacaklar. B nin bataryasını 62 den 80 e çıkarıp D yaptılar onuda 2700K ya satıyorlar %10 a sokmadılar yani. Şimdi 2.7 K ya gırtlak dolu ve daha uzun menzilli daha geniş büyük VW ID7 varken ioniq5 almak için sadece Hyundai fanı olmak gerek. Hyundai ve Kia nın Türkiye de Elektrikli araç satış politikasını anlamadım. Herhalde İ10 İ20 ve Bayon bana yeter diyor çünkü Elentra bile saçma fiyattan satılıyor oda doğru dürüst yok.
Servisi de pahalı diyorlar bir filtre değişimi bir de kontrollere 10-15bin diyenler var
Ağzına sağlık,çok güzel örnekli anlatmışsın,araç yok,bol zam var.
Kimse türkiyeyi iplemiyor. Ondan böyle.
Güzel ozetlemissin dostum diline saglik
bir de Kia nin servisleri soyguncu
🆔.4 ile ilgili yorumunuzu da merak ediyoruz hocam. Güzel çekim, oğlunuza da teşekkür ederim.
Kıyaslarken bakım aralık ve fiyatlarına da dikkat etmek lazım. Bazı distribütörler intikam alır gibi bakım fiyatları istiyorlar elektriklilerden.
Çok kaliteli bir insansınız. Teşekkür ederim emeğiniz için. Sayenizde elektrikli araçlar hakkında aradığım bir çok bilgiye kısa ve net olarak ulaştım.
Sizi Togg'la tanıdım peki sizce konforu ve kullanımı ile Ioniq 5 mi? Togg'mu.
O ledli tampon çok hoş da bi ufak şehir içi tıklamasında ağır hasar kaydı kadar tramer verir allah razı olsun...
hocam alırsan 2. el bunun progresive modelini al. 360 kamera filan var onda. o zamanlar %10 dilimde idi. şimdi sizin bindiğiniz advance paket yani baya özellik kısılmış hali. progresive artık bayiler getirmiyor çünkü üst vergi diliminde kaldı. ya da en güzeli Nisan Mayıs gibi Tesla Y juniper yani yeni modelini al geç
Hocam hakkini helal et güldürmek icin yazmistim spor da olsaniz takim elbiseli de olsaniz yakisiyor videolar da keyifli akici ve gayet tadinda, ben de bir anda benim yazdigim yorumdan bahsedince bayagi güldüm eşitlendi 😅
Tam bu belirsizlik döneminde elektrikli araç almaya karar verdik. ioniq 6 az geldi yok dendi. ioniq 5 makyajlancak bekleyin dendi. Tesla yenisi gelecek, BYD gelecek derken piyasa iyice karıştı. MG4 sahibi olduk bi anda. Çok da memnun kullanıyoruz ailecek. Fiyat politikası, nispeten büyük bataryası, donanımların basit anlaşılır olması, firmanın; internet bağlantısını aktifleştirmek için ve türkiye yatırımları için uğraşıyor olması vs derken bütçesi kısıtlı bir müşteri olarak aracı alırken daha gönlü ferah daha stressiz bir seçim olarak hissettirdi kendini.
Belki MG4 testide gelir :)
MG ler için servis periyotları ve ücretlerini biliyorsanız paylasirmisiniz ben yukarıda yorumlara bildiklerimi ekledim aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanin
@ arabanın ekranında 25bin yazıyor. Bayii 20bin diyor. Yurt dışı kaynaklarında 40bin km yazıyor. Henüz araç 13bin km de olduğu için bakım servis deneyimi olmadı. Bayiiye göre 2-4 arasında fiyatlar değişmekte. 2025 fiyatları değiştiyse bilgim yok.
Makyajlı ionic 5 incelemesi de isteriz
Makyaj öncesi advance paket ön park sensörü haricinde çok iyi donanıma sahip. City yerine tercih edilir her türlü. 12 litre ile gezmekten çok iyidir. Ben de İoniq 5 baktım fiyati yüksek olduğundan ioniq 6 aldım.
eline sağlık abi 👋
Sizden Rica edenlerden biri bendim 🙂 teşekkür ediyorum...
Almanya`da yasiyorum onun icin yorumum burasi ile alakali olacak. Tesla ile beraber en cok bu IONIQ5 modelini görüyorum. Güzel arac ama 2. elde üzüyor. En mantiklisi 20-25 bin kmlere gelmis 30-35.000 euro civarlarina 2. el modelleri leasing ile 3-4 yil ödemeli almak. Ancak buradaki fiyatlarla 50-60.000 euroluk modeller var o paralara direkt mis gibi Mercedes E200`ler var burada.
arabada uzaktan erisim yok sanirsam, o kisimdan bahsedildi mi, ben kacirmis olablirm?
abi selam birşey söylemek istiyorum konuşmalar arası cut ların çok fazla geldi bana, ani o ekran değişimleri vs dikkatimi dağıttığı için izlemekte zorlanıyorum, arada ee sesi dememek için yapıyorsan bence bukadar cut atmasanda olur gibi onun dışında severek izliyorum seni 🙂
Cut ne
Araçla ilgili fikir oluşturacak bir video olmuş, elinize sağlık. Hyundai bağlantı özelliğine kavuşacak mı acaba?
Ioniq 6 gelir mi?
Furkan hocam hala kia ev6 4x4 çekmedin? vergisi dual tesladan ucuzmuş
aga sen bu işe devam et.
Güncelleme için 2.5 ayda 2 defa servise gittim 4 saat bekledim.
10 aydır Ioniq 5 satın almayı hedefliyorum. Para hazırdı. Fakat bekledikçe, para ve faizi Ioniq 5'in fiyatını fazlasıyla aştı ve Mercedes EQB, Mini countryman, BMW ix1'e de bakmaya başladım. Geçen hafta IONIQ5'in test aracını bulup orasını burasını elledim. Kapılardaki dirsek dayama, tutamak yerlerindeki muşambayı sevmedim. Koltukların kirlenmiş beyaz tenis ayakkabısı (adidas stan smith) gibi olmasını sevmedim. Textil dokusu yıpranmış deforme olmuştu. Test aracı gibi taze bir araçta bile pörsümüşlerdi. Özetle araca uzun süre binmeyi planlayan birisi, ilk günkü diriliğini kaybetmiş bir arabaya uzun süre binmek zorunda kalabilir.
Ayrıca tüm bataryalı araçlarda aynı durum var mıdır bilemiyorum ama koltuklar aracın kapısından oldukça içeride mesafeli kalıyor. yani bir ayağınız kapıda dışarıdayken, ötekini 45-50 cm içeriye atmanız gerekiyor. 80 yaşındaki anne ve babamın ortopedik sorunları olduğundan bu araca binemediler. Basamak ilave edilmesi de uygun değil. O yüzden Torres EVX sanki daha uygun olabilecek. Onu da inceleyeceğim.
Şarj hızı ve fiyatı nedeniyle kesinlikle bu araç derim.
Torres kesinlikla alma!!!
@@Spinoza6161 Araç beğenememekten dolayı erteleyip duruyorum. Tavsiyeniz var mı?
@@olcaykilim3084 800v mimarili bir araç almanızı tavsiye ederim. Tesla da olabilir elbette.
Merhaba ADAS gibi özellikler hyundaide ücretli mi ?
Standart ve iyi çalışıyor
Senin spor kıyafetin de klasik takım gibi.
Hocam kıyaslama yapsan tesla ve togg ile iyi olur
+1
Lastik basıncı fabrika ayarlarına göre 36 olmalı. , Yani rahat dediğiniz araba sert lastikle sizi memnun etmiş. 36 lastik basıncı ile pamuk gibi oluyor
Togg videoları izlenmesi çok daha fazlaydı
İoniq6 ve 5 çok güzel araçlar ama çok kötü distribütörleri var. Önce dolu araç getirdiler. %10 da sattilar. Sonra doluyu %40 a , boşunu %10 a soktular ki o dönem kimse zam yapmazken zam yaptılar. Sonra boşunun bir sürü özelliğini değiştirdiler. Bu hale geldi. Üzerine x te bakın şikayetlerin görürsünüz, fahiş servis ücretleri istemeleri ve tabi herkesin 8 yıl verdiği garantiyi 5 yıl veriyor olmaları. Araçlar güzel ama boş ,araçlar güzel ama distribütör aç gözlü, bence uzak durun. Selamlar.
Honda City hoşçakal. Hoşgeldin ioniq5 diyelim.
❤😊
Togg dan sonra yakışır daha küçük hocam
Bu arabayı çok beğeniyorum ama tasarıma gözün alışması gerekiyor biraz
ocak 2024 izledğim bu videoda güncel araba zannettim ama eski kasa modeli bu araba
Yeni kasa modelini de yakın zamanda incelemeyi planlıyorum.
cam tavan olmaması benim için eleme kriteri
Geç kalmadın mı hacı elli defa testi yayınlandı.! Hem bu 58 kW lik arka cam sileceği olmayan versiyon.
Merhaba yeni abone oldum drtr ve engin beyle yaptiginiz yayını izledim.
Ülkemizde bayii kanalıyla satılan EV araçlar için servis ücretleri yapılan işler için çok yüksek.
15 bin de bir polen filtresi değişecek ok de 8-9 bin fatura ikinci bakıma gittiginizde ilave olarak muhtemelen 30-50 bin km de fren hidroliği n e d e n degissin ki ayıp oluyor.
Bayi de kazansın da bizede keriz muamelesi yapmasın
VW Kia Hyundai stellantis benzer fiyat veriyor.
Sırf bu yüzden erteledim EV araç surecini
Maalesef, servis ücretleri konusunda haklısınız. Umarım ileride daha makul olur. Ancak fren hidroliği konusunda ihtiyaç olmadığı sürece değişmesi mantıklı değil, zira elektrikli arabalarda pek fren kullanmıyoruz bu sebeple sıvı yüksek ısılara maruz kalıp yapısal bozukluk yaşamıyordur diye düşünüyorum.
togg almayanlar ionic 5 yeni i almalı
Araba çok boşaltıldı. 3 yıl sonra servis bakımını sorun çünkü şok geçirmenizi istemem. Çok aşırı bir fiyatlama bana göre
%100 zam yaptı ,bakıma elektriklilerde diye duydum.
@behramyasar3752 3 yıl sonra bakıma 40 bin küsur para isteniyor diye yazıyordu başka video yorumlarında. Tabii bu şimdinin parası, 3 yıl sonra ne olur bilemem
3 yıl sonra 45.000 bakım var yani 15.000 ile aynı 4200tl, 4. Yıl 60.000 bakımından bahsediyorsanız o da 24.000 tl. Soğutma sıvısı ve hidrolik değişimi var. Evet %100e yakın zam oldu ama 3. Yıl 40 bin tl yanlış bilgi. Uygulamadan bakabiliyorum net bilgidir.
@@semihm640 Teşekkür ederim bilgilendirmeniz için. Hem konuyu açıklık getirdiniz hem de benim gibi düşünenlere doğru fiyatlarla aydınlattınız.
@@Mendalor rica ederim 9000 tl lik 2. YIL 30 bin bakımı var. Hidrolik değişiyor ek olarak. Bu bakım çok gereksiz ve bunun ücreti çok yüksek. Bakımlarda eleştirilen nokta burası olmalı. Hyundai burada yaptığı %100 zam ile güven vermiyor para koparmaya çalışıyor. Bir filtre bir hidrolik 9k olamaz. Zaten 2. Yılda hidrolik de değişmez. Bakım sonrası tüketici hakem heyetine başvururum diye düşünüyorum.
Bu kadar boş arabaya bu fiyat fazla. İsteseler dolu paketini ötv indirimine sokarlardır ama bizim milleti kazıklayıp yüksek kar elde etmek için düşük paketini vermeyi tercih ettiler. Ben almam. Alana da mani olmam.
1600 1650 bandinda 2.el 10 binde togglar varken bunu almak mantiksiz.hem.batarya kucuk cam tavan yok ses sistemi yok yok oglu yok.
İyi de bu eski makyajsız kasası, 2024 Eylül'den beri makyajlı kasaları satılıyorken eskisini yeni gibi tanıtmak doğru olmamış.
Videoyu tam izlemediğiniz belli.
Ayrıca herkes sıfır km alamayabiliyor.. Belki onlar izlerler bu videoyu.. Ayrıca Ben mevcut donanımıyla gösteriğim arabayı tanıttım. Makyajlı model demedim, teklif istedim, teklif gelirse güncel donanımı bildiririm demiştim. Teklif gelmediğini de video içine ekledim...
@furkandemirci Sadece videonun başlığından bile yeni bir araç gelmiş ve siz o yeni aracı tanıtıyormuşsunuz gibi anlaşılıyor.
Oyuncak gibi göstergeler fiyat pahalı, zor satar
Hızlı yıkama olduğu için otomobili göremedim :)
Ben de baktım ama Tok ondan daha iyiyim
42psi çok yüksek 36psi olmalı
Boş paketli elektrikli araba satan Hyundai, yemezler. Alternatif çok.
Beni etkilemedi hiç
Tesla varken bunların hiç şansı yok.
Kimse kusura bakmasın tipi kayık arabanın herkesime hitap etmez bence
Tipini çok beğeniyorum, 800 volt mimarisi de avantajlı. Ancak kapı içleri ve koltuklar kalitesiz hissettiriyor. Hindistan malı gibi.
Yeni kasası çıkalı aylar oldu sen eski kasasını çekmişsin kardeş...Napalım biz bunu????
@@aviator4137 herkes sıfır km alamıyor sizin gibi. Onlar izler belki.
@@furkandemirci Eyvallah haklısınız da bu araba özelinde internet bağlantısı olmayan yeni kasasında birçok değişiklik olan bir arac 2. elde zaman ve fiyatta çok üzebilir , dikkat edin.
İç mekan ve beyaz çerçeveli göstergeler hiç hoşuma gitmedi