Dostum ilk önce şarj videonu izlemiştim ondan etkilendim, sonrasında 2022 model BMW aracımı satmaya karar verdim. 2 ocakta aracımı satıp aynı gün tesla SR sipariş verdim. Şubatta aracımı alacağım.
@ ben sipariş verdikten bir kaç gün sonra Çin’de üretim başladı. Hala kafamda bir seçenek olarak var ama ülkemize teslimat baya uzun zaman alacak gibi görünüyor
@@AhmetÖztürk-g2wbende 8 ocakta sipariş verdim. Yeni kasa tanıtım yapıldı ancak ben yenisini beklemşcem çünkü dolar biraz yükselse araç 2,5 milyon üzerine çıkılacak. Siİn araç alımda hangi süreçtesinz net fiyat belli oldumu benim şubat teslimat yazıyor ancak hala fyt belli değil ve 50 bin dışında ödeme yapmadım
@ ben de aynı durumdayım, sadece ön ödeme yaptım. VIN atanmasını bekliyorum. En son 24 aralıktaki alan arkadaşa VIN ataması yaptılar. Yarın Ocak ayına geçebilir.
Videoyu tanimsiz google hesabindan izledim, sırf mesaj yazmak icin telden girdim. Anlatim o kadar süper ki hayran oldum teslaya desem yalan olmaz. Tam aradığım teknoloji de imiş. Ama dönüş açisinin az olmasi kötü bir özellik ama fakat gördüğüm kadarıyla Batuhan bey geri yaklaşımda yeteri kadar geri gider iken ileri hamlelerinizde arabayi cok az hamle yapip yarida bırakmişsiniz. Oradan 2 hamlede çok kolay döneemiş. Bunda en büyük sorun bence boyunuz ve koltuk oturum mesafenizin alcakta olmasi hasebi ile ileriyi görüp alt ön kisimda zorlanmaniz olabilir. Ama bende de bir soru işareti birakti. Aracimi evimin alt garajina dar bir acidan sokuyorum. Daha önce golf, fokus, şimdide tiguan la giriyorum benden önce passat ve e220 merco girmişti, şimdi bu tesla o garaja giremez ise o zaman almak istemem. Açikta kalmasin isterim.
Güzel yorumun için çok teşekkür ederim. Aslında dönüş açısını gösterirken biraz daha ileri gidebilirdim çünkü deneme yaptığım yerde önüm boştu, en fazla tekerlek toprağa denk gelirdi. Ancak, gerçek kullanım deneyimi olsun diye görüş açımın dışına çıktığı anda geri hamle yaptım. Sonuçta günlük kullanımda önünüzde genellikle bir duvar ya da başka bir araç oluyor ve çok fazla tolerans payınız olmuyor. Ön kamera olsa bu sorun hiç yaşanmazdı ama maalesef benim versiyonumda yok. Yeni Tesla modellerinde olacak. Ben ise aracı bu şekilde döndürmeye alıştım. İş yerimdeki otopark çok dar, bu yüzden en fazla 2-3 hamle fazladan yapıyorum. Çoğu yerde de biraz daha açıktan alarak dönüş yapıyorum. Hatta arkadaşlar bana "kamyon sürüyorsun sanki" diye takılıyorlar. :)
@bthntufekci ön kamera var sanmiştim. Önde hem kamera olmayip hem de park sensörünun olmaması büyük sıkıntı. Sonradan park sensörü takilamiyor mu acaba. Birde benzinli suv lardan manevra açisi çok mu dar acaba. Bir inceleme varmidir bu konuda.
@@abdulkadiraa9401 Ön kamera tamponda yok dikiz aynasının orada var ve park ederken yardımcı olmuyor otonom sürüş için koymuşlar. Park sensörünü de buradaki kamera sayesinde yazılım ile algılayıp size söylüyor. Normal sensörler gibi hassas çalışmıyor ama park sensörü yok da diyemeyiz. Benzinli suv hangi araçları kast ettiniz bilmiyorum fakat çoğu araçtan dönüş çapı kötü bundan emin olun. :)
@@bthntufekci test olarak yeni qashqai sürdum o zaten aks mesafesı kısa. Tiguan kullaniyorum 4.5 m uzunlugu var teslanin 4.79m imiş. Net 20-30 cm daha uzun. Bu beni baya zorlar sanirim.
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. - Benim için en önemli şeylerden biri Batarya 🔋 mecburiyetten kabul edilebilir ama kesinlikle arttırılması gerekiyor kapasitenin ve Kış menzili 400, Yazlık menzilinin 500km üzerine çıkması gerekiyor. - Diğer araçlardan en büyük farklarından ikisi olan Ön iklimlendirme %2 , Güvenlik modu %3-4 enerji harcıyor. Zaten menzil düşük, bir de bunlar ekstra düşürüyor. İPhone gibi prize bağlı hayat yaşatıyor. Bu sebeple alınmaz demiyorum ama bu problemi çözmeleri gerekiyor diyorum. - VİTES , juniper ile , videoda yaptığınız vites geçişlerini ekrandan hızlı bir şekilde yapamayacaksınız 😁
Batarya konusunda evet haklısınız daha fazla menzile çıkması gerekiyor bir çok insan için yetersiz bu menzil oranları. Juniperde en sevmediğim yanı vites oldu zaten koldan vites bence dünyanın en pratik mantıklı olayı neden iptal ettiler aklım almıyor. :)
@ Tam otonom sürüşe hazırlık çalışmaları bence. Yukarıdaki yazıma eklemeyi unutmuşum , en büyük eksikliklerden biri de kadran yok. Çok fazla maliyeti olan bir şey de değil. Nasıl ki diğer lüx modellerinde varsa bu araçta da opsiyonel de olsa konmalıydı. Olsa olsa 1000$ olurdu yani ..
Şu aracın fiyatı bu iken, bence rakibi yoktur. Aynı fiyata ya da benzer fiyata satılan hiçbir aracın kullanışlık açısından bunun yanına yaklaşacağını düşünmüyorum. Sipariş verecektim ama Juniper tanıtıldı artık onun SR modeli gelene kadar bekleyeceğiz
Bende aynı fikirdeyim. Sadece bazı insanlar genel otomobil kültüründen çıkmak istemediği için bu fiyat bandında en olabilecek alternatifleri söyledim. Tavsiyem kesinlike her zaman Tesla :)
@ Hocam araştırmalarıma ve şirket politikasına göre bakarsak çok büyük ihtimalle %10 luk dilime girecek araç gelecek. Tesla’nın bayisi yok birşeyi yok, özellikle tüm markaların elektrikli modelleri hemen hemen %10 luk dilimdeyken, hatta bu dilimde kalan araçların menzilleri 700 km lere ulaşmışken, Tesla’nın SR modeli 159 kw motor ile 2.5 milyondan kimseye satamayacağını çok çok iyi biliyor. Launch serisi bize gelmeyecek onu biliyorum, çünkü güncel Model Y ile arasında 12.000 Dolarlık fark var, lansman aracı olduğu için FSD dahil tüm otopilot özellikleri, logo eklemesi, özel açılış ekranları vs ile ilk önce sadece uzun menzilli aracı Avrupa’ya verecekler. 28 Şubat 2025 sipariş tarihi için son Çin pazarında. Mart başından itibaren Launch araçlarını teslim etmeye başlarken aynı zamanda arkadan itişli, long range gibi modellerin standart sürümlerini (FSD olmayan güncel Model Y gibi) tüm ülkelere satışa sunacaklar. 220 kw motor şu an için üretiliyor ama dikkat ederseniz Avrupa’da satışa açılmamış ve fiyatı belli değil. Zaten bize gelecek olan motor 220 kw lık motorun 159 kw olarak güncellenmiş versiyonu. Tesla’nın önünde 2 seçenek var, ya yeni Model Y sadece bize %80 ÖTV ile gelecek ve 3.3 milyondan satacak, alan alacak. Ya da SR modeli getirecek ve %10 luk dilimden satacak. Tesla’nın distribitörü yok yani fabrikadan çıktığı aracını satmış olması lazım, araç satmak istiyorsa eğer Tesla TR’de SR modelinin satış rakamlarının yanı sıra, yeni Model Y’nin Çin’deki başarısından sonra kesinlikle TR’ye %10 luk bir Model Y gelecek diyebiliriz. Togg bu sene bh fiyatlarda kalırsa gelir, ama matrahlar değişirse (açıklanan faizler ve ekonomik gidişata göre bu sene değişmeyecek gibi gözüküyor) o zaman %40 lık fiyattan gelir ama Togg’unda fiyatı 2.5 lere çıkar. Tesla’yı geçtim Togg’da o fiyatlarda şimdiki gibi aylık 3.000 küsür araç satamayacağını biliyor. Tabi sonuç olarak burası Türkiye, bir gecede herşey değişebiliyor, ama bugün ki şartlarda gelecek diyebiliriz.
Güzel inceleme. Araç çok teknolojik ama ben sevemedim bu aracı. Kafama takılan çok soru var ama birkaçını sorayım. Şehir içi hızlarda veya yüksek hızlarda yanlışlıkla vites çubuğuna dokunulursa ve geri vitese alınırsa ne olur? Bir de defalarca başıma geldi kendi aracımda. Yerler ıslak ama yağmur durmuşken bi tır solladığımda tırın lastiklerinden fışkıran su görüşü tamamen engeller. Otomatik silecek dahi olsa bazen yetmiyor. Silecek çubuğundan hemen müdahale ederek hızlandırıyorum. Bunda böyle bir durumda kalmak tehlikeli olmaz mı?
Öncelikle araç biraz ilerlemeye başladığı anda vites koluna dokunursanız bir işlevi olmuyor. Aynı şekilde kapı açma düğmeleride işlevsiz oluyor. Silecek konusunda da direksiyon kolundan sileceği çalıştırıp direksiyondaki tekerlekten hızını anında ayarlayabiliyorsunuz. 😊
Chtkk8018:Vites kolu sürekli olarak orta pozisyonda duruyor.İleri gitmek istiyorsanız kolu bir kez aşağı bastırıyorsunuz kol tekrar ortaya geliyor.Hız pedalına basıyorsunuz araç gitmeye başlıyor.Seyir hakinde bir kez daha aşağı yöne doğru basarsanız aktif hız sabitleyici moduna giriyor,iki kez ard arda basarsanız oto pilota geçiyor ve tekrar orta pozisyona geliyor.Oto pilotta iken yukarı iterseniz oto pilottan çıkıyor.Yani bu kol selektör yaparken kullandığımız kol gibi.Araç giderken durmadan geri vitese geçmez.Araç 8 km.hız altında ise ileri geri vites yapmana izin veriyor ve frenlemeyi otomatik olarak yapıyor.Hiç bir teferruat yok.Araca binip fren pedalına basıp kolu aşağı yöne basıp gidiyorsun.El frenini otomatik devre dışı bırakıyor.Aracı durdurduğun zaman aynı kolun göbeğindeki tuşa basıyor ve araçtan iniyorsun.Kontak kapama el freni çekme vitese takma gibi hiç bir şey yok.
Silecek kademe ayarı su atma düğmesine bir kez basınca bir üst hıza çıkıyor basmaya devam ettikçe önce yukarı sonra aşağı kademeye geçiyor. Araç çok kullanışlı ama sileceğin otomatik modunu bende sevmiyorum çok aşırı çalışıyor.
Koltuklar yatık değilken 854 litre, alt taraftaki hacim de buna dahil. Koltuklar yatıkken 2041 litre. İmkansız demişsinz ama bende detaylı baktım şimdi katalog verileri bu şekilde. :)
@@bthntufekci 854 lt.arka bagaj+117 lt.ön bagaj=971 lt.koltuklar dik durumda.Ben arka pandizotu paketleyip evde yatak bazası altına kaldırdım.Zaten içersi koyu renk camdan dolayı görünmüyor.Bagaj kapağını açınca içi salon gibi oldu.İmkansız diyen arkadaşlar Tesla'nın bagajına bi baksınlar!😏
Ankarada haftalık kulllanım menzil değerim 220-250 km arası bu değeri %100-%7 aralığında alıyorum. dikkat edilmesi gereken nokta bu menzili tek seferde yapmıyorum. Tek seferde daha fazla menzil almak mümkün olacaktır.
Detaylı anlatım için teşekkürler neredeyse her saniyesi bilgilendirici bir video olmuş…fakat ev3 konusunda çok katılmıyorum, eğer ev3 e kia connect de gelirse, gt line paketi özellikle menzil ile birlikte çok güçlü bir alternatif olabilir..
Kia ev 3 B segment bir araç C bile değil. Tesla model y ise d segment. İstediği kadar gt line olsun bu araçla kıyaslanması bana yanlış geliyor. Sadece test sürüşü yaptım detaylı incelemedim ev 3’ü uzun kullansam daha detaylı fikirlerim olabilir ama şuanlık görüşlerim bu şekilde. 😊
@bthntufekci Ben de aşağı yukarı sizle aynı görüşteyim. Juniper beklemekten aksiyon alamaz oldum 😀 fakat segmentlere çok takılmayalım. Burnu 5 cm daha uzun diye C segmentleri D segment diye donanımsız şekilde sattılar yıllarca ( teslayı burada ayrı tutuyorum tabi ki 😊)
Anlatımınız için teşekkür. 1.Ücretsiz internet bağlantısı var mı? 2.Sr ile Lr arasında hoparlör sayıları aynı mı? 3.şehir dışı ve şehir içi %100 şarzda ortalama kaç km yapıyor. 4.Evde şarz için hangi ürünü kullanıyorsunuz? 5.ppf kaplama ömerirmisiniz?Önerirseniz hangi marka,camlara cam flim önerir misiniz?
İnternet aboneliği aylık 150 TL, hiç bir model y nin diğerinden motor ve jant dışında bir farkı yok. Hoparlör sayısı, ekran, vs tüm donanım aynı. Menzil kullanıma göre değişir fakat ben ortalama şehirler arası 300, şehir içi 350 km yapıyorum. Aracımı evde şarj etmiyorum. Ppf öneririm fakat güzel işçiliği olan bir yer olması önemli kendi yaptırdığım yeri tavsiye etmiyorum. 😊
@@bthntufekci sizi takip ediyorum, aynı araçtan bizde de mevcut, 300km menzili şehir dışında kaç km hızla yakaladınız? Ben hafta sonu Mersin - Ankara yaptım 150den aşağıda düşmedim 150km filan gitti, o yüzden soruyoru
@@fatihboyun1900 120 km hızda otopilota alıyorum 280 km sonra ilk şarj durağına giriyorum şarjımda %13 falan kalıyor hatta sınırları zorlasam 350 km de yapar bence :)
@@fatihboyun1900 Tabiki sakin gitmek gerek. Araç güçlü ve akıcı olduğu için insanın bastıkça basası geliyor fakat 130'u geçtiğiniz anda menzil aşırı derece düşmeye başlıyor tüketim çok artıyor. Maalesef elektrikli araçlar yüksek hızlarda çok enerji harcıyor bu da bu araçların kusuru. :)
Ac şarj tabiki batarya için daha sağlıklı fakat uzun vadede sürekli dc yapmak bu araçların bataryasını çok az düzeyde yıpratıyor. Bununla alakalı araştırmalar yapıldı ve yok denilecek kadar az miktarda bataryalarda yıpranma görüldü hatta bazı bataryalar hiç etkilenmedi.
@@SerdarSerdar-s3n ben bu mantığı çok doğru bulmuyorum şuan bir benzinli aracın bile ortalama menzili 500 km. 1000 km ciddi bir rakam daha çok beklersiniz onu beklerseniz. :)
@@mebahceci. youtube müzik var fakat Apple music uygulamasını ben göremedim uygulamalar menüsünde mi ? Tekrar baktım yok siz hangi ülkede kullanıyorsunuz ?
O konuya değinmeyi unutmuşum. Evet vardı trim sorunu özellikle dikiz aynasının olduğu yerden çok tık tık ediyordu. Mobil servis çağırdım garanti kapsamında yarım saatte hallettiler ve kesildi sesler.
Çok teşekkür ederiz. Güzel bir anlatım olmuş. Geri giderken park sırasında direksiyonu çevirdiğinizde kameradaki iki çizgi de direksiyonun dönüşüne göre aracın gideceği aralığa doğru yamuluyor mu? Umarım anlatabilmişimdir. 😊
Hocam çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık. Gerçek bir kullanıcı deneyimi eksi ve artısıyla. Darısı bizim başımıza. Kazasız belasız günler dilerim.
Merhaba objektif yorumlarınız için teşekkürler ben de almayı düşünüyorum ama eşimle birlikte çoğunlukla şehir içinde ve dar park yerlerine park etme ihtiyacı ile kullanacağız bu kadar özelliği olan aracın IPA gibi bir park asistanı yok mu zaten zor dönüyorsa ve direksiyonu da sertse kadınlar için bu aracı kullanmak eziyet olmuyor mu, eşiniz aracı rahat kullanabiliyor mu?
Otomatik park 115 bin tl verip gelişmiş otopilot sistemi alırsanız geliyor. Onun dışında ilk başlarda eşim zorlandı baya ama alıştı şuan. Yinede park yeri ararken en geniş yerlere bakıyoruz çünkü dar yere siz girseniz bile yanınızdaki araçlar çıkarken size dokundurma ya da sürtme ihtimali oluyor. Bu aracı büyük bir suv araç gibi düşünün her ne kadar tipi benzemesede boyutları onlarla aynı çünkü.
Tesla sizi dinledikten sonra iyice karar verdim , şimdi juniperi bekliyorum . Aklımdaki soru SR gelmesi uzun sürer deniyor ve gelene kadar da dolar çıkacagı için vergi dilimi yüzde 10 kalması zor gibi . Bunun üzerine erkenden yüzde 80 mtv ile LR alsam mı riske girip beklesem mi 😅
Tesla şuan da teslimatı hala Şubat olarak gösteriyor muhtemelen Mart ayında da SR teslimatı yapmaya devam edecek. LR'nin dört çeker ve daha uzun menzil olması güzel ama dediğiniz gibi mtv çok yüksek. Zaman zaman benimde aklımı kurcalıyor LR fakat mtv den dolayı vazgeçiyorum. Son olarak eğer LR'yi sıfır almayacaksanız o araçta Hardware 3 olacak, SR'lerde Hardware 4 mevcut. :)
Senin sayende. Aracımı sattım Tesla sıparişi geçtim 12 Şubat teslim alınmış alınmıştır hayırlısı diyorum çok ince detaylara takılmak iyi bir şey değil sr stoktan teslim olsa deli gibi satar orta sınıf araçlar bile 1.550 mantıklı bir araç umarım şubatta teslim alanlar kazanır yeni araç bu fiyat olmazsa o zaman bir video daha bekleriz senden burdaki yorumları okuyorumda herkes sanki cindeki gibi yeni kasa model y çıkmasını bekliyor Türkiye de 100 bin adet satar 😂 bir günde
Aylık 150 TL ücreti vardır ve sınırsız internet imkanı sağlıyor. Fakat güncellemelerde wifiye bağlanmanız gerekli orda indirme yapmanıza imkan vermiyor.
@@bthntufekci Tesla Juniper almayı bekleyecektim, aracın ne zaman Türkiye'ye geleceği belli değil. %10 ötv trenini kaçırmamak için biraz elimi çabuk tutmak istiyorum. Ayrıca ben de sizin gibi aracın teknolojisini çok beğeniyorum, iç malzeme kalitesini falan da pek umursayan biri değilim. Uzun zamandır Tesla Model Y'yi de araştırıyorum. Bir aksilik olur da Model Y alamazsam ne alabilirim diye araştırmaya başlamıştım ve ikinci seçenek olarak countryman e' de karar kılmıştım. Sonradan countryman daha çok içime sindi. Markanın bir bmw markası olması, servis ağının yaygın olması, 10 farklı dış renk 3 farklı iç döşeme rengi seçeneği olması ve bunlara fark ödenmemesi, açılır cam tavanı olması, uzaktan bağlantısının olması gibi şeyler yüzünden countryman'de karar verdik. Eşim de Teslaya pek ısınamadı. Ayrıca çocuğumuz da 5 yaşına geldi, bebek arabası taşımayı da bıraktık çok geniş alana da ihtiyacımız kalmadı.
Güle güle kullanın. Çok iyi anlatım, teşekkürler!
@@koraypekericli teşekkür ederim güzel yorumunuz için. :)
o kadar çok inceleme izlememe rağmen bir sürü şey öğrendiğim bir video oldu. bilgilendiriciydi. teşekkürler video için.
@@thisisntachance güzel yorumlarınız için sağolun. 😊
O kadar güzel anlatıyorsunuz ki bir an önce Elektirikli araba almak istiyorum
Darısı başınıza :)
Samimi bir anlatım cok saol
@@ehsensehven9579 güzel yorumunuz için teşekkürler 😊
Çok güzel anlatmışsınız ,teşekkürler ..
Güzel yorumlarınız için bende teşekkür ederim.
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş.
Güzel yorumlarınız için teşekkürler.
muhteşem bir anlatım. çok teşekkürler
Güzel yorumunuz için bende teşekkür ederim.
Dostum ilk önce şarj videonu izlemiştim ondan etkilendim, sonrasında 2022 model BMW aracımı satmaya karar verdim. 2 ocakta aracımı satıp aynı gün tesla SR sipariş verdim. Şubatta aracımı alacağım.
Süper umarım memnun kalırsınız şimdiden hayırlı olsun. Elektrik dünyasına hoşgeldiniz. 😊
Juniper modelini neden beklemediniz makyajsız kasa ile pişmanlık olur mu merak ettim ?
@ ben sipariş verdikten bir kaç gün sonra Çin’de üretim başladı. Hala kafamda bir seçenek olarak var ama ülkemize teslimat baya uzun zaman alacak gibi görünüyor
@@AhmetÖztürk-g2wbende 8 ocakta sipariş verdim. Yeni kasa tanıtım yapıldı ancak ben yenisini beklemşcem çünkü dolar biraz yükselse araç 2,5 milyon üzerine çıkılacak. Siİn araç alımda hangi süreçtesinz net fiyat belli oldumu benim şubat teslimat yazıyor ancak hala fyt belli değil ve 50 bin dışında ödeme yapmadım
@ ben de aynı durumdayım, sadece ön ödeme yaptım. VIN atanmasını bekliyorum. En son 24 aralıktaki alan arkadaşa VIN ataması yaptılar. Yarın Ocak ayına geçebilir.
Videoyu tanimsiz google hesabindan izledim, sırf mesaj yazmak icin telden girdim. Anlatim o kadar süper ki hayran oldum teslaya desem yalan olmaz. Tam aradığım teknoloji de imiş. Ama dönüş açisinin az olmasi kötü bir özellik ama fakat gördüğüm kadarıyla Batuhan bey geri yaklaşımda yeteri kadar geri gider iken ileri hamlelerinizde arabayi cok az hamle yapip yarida bırakmişsiniz. Oradan 2 hamlede çok kolay döneemiş. Bunda en büyük sorun bence boyunuz ve koltuk oturum mesafenizin alcakta olmasi hasebi ile ileriyi görüp alt ön kisimda zorlanmaniz olabilir.
Ama bende de bir soru işareti birakti. Aracimi evimin alt garajina dar bir acidan sokuyorum. Daha önce golf, fokus, şimdide tiguan la giriyorum benden önce passat ve e220 merco girmişti, şimdi bu tesla o garaja giremez ise o zaman almak istemem. Açikta kalmasin isterim.
Güzel yorumun için çok teşekkür ederim. Aslında dönüş açısını gösterirken biraz daha ileri gidebilirdim çünkü deneme yaptığım yerde önüm boştu, en fazla tekerlek toprağa denk gelirdi. Ancak, gerçek kullanım deneyimi olsun diye görüş açımın dışına çıktığı anda geri hamle yaptım. Sonuçta günlük kullanımda önünüzde genellikle bir duvar ya da başka bir araç oluyor ve çok fazla tolerans payınız olmuyor. Ön kamera olsa bu sorun hiç yaşanmazdı ama maalesef benim versiyonumda yok. Yeni Tesla modellerinde olacak. Ben ise aracı bu şekilde döndürmeye alıştım. İş yerimdeki otopark çok dar, bu yüzden en fazla 2-3 hamle fazladan yapıyorum. Çoğu yerde de biraz daha açıktan alarak dönüş yapıyorum. Hatta arkadaşlar bana "kamyon sürüyorsun sanki" diye takılıyorlar. :)
@bthntufekci ön kamera var sanmiştim. Önde hem kamera olmayip hem de park sensörünun olmaması büyük sıkıntı. Sonradan park sensörü takilamiyor mu acaba. Birde benzinli suv lardan manevra açisi çok mu dar acaba. Bir inceleme varmidir bu konuda.
@@abdulkadiraa9401 Ön kamera tamponda yok dikiz aynasının orada var ve park ederken yardımcı olmuyor otonom sürüş için koymuşlar. Park sensörünü de buradaki kamera sayesinde yazılım ile algılayıp size söylüyor. Normal sensörler gibi hassas çalışmıyor ama park sensörü yok da diyemeyiz. Benzinli suv hangi araçları kast ettiniz bilmiyorum fakat çoğu araçtan dönüş çapı kötü bundan emin olun. :)
@@bthntufekci test olarak yeni qashqai sürdum o zaten aks mesafesı kısa. Tiguan kullaniyorum 4.5 m uzunlugu var teslanin 4.79m imiş. Net 20-30 cm daha uzun. Bu beni baya zorlar sanirim.
RUclips müzik sayfasında Hande YENER yanındaki var ya parçası çok tehlikeli sularda yüzdürür adamı :) Paylaşım için teşekkürler.
@@barisaydogdu7352 dikkat etmek lazım :) sağol yorumun için.😊
bzı yorumlarına katılmasamda genel olarak güzel ve doğru bir video teşekkürler
Tabiki herkesin görüşü ve fikirleri farklı katılmadığınız yönleride bilmek isterim doğrusu 😊
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler.
- Benim için en önemli şeylerden biri Batarya 🔋 mecburiyetten kabul edilebilir ama kesinlikle arttırılması gerekiyor kapasitenin ve Kış menzili 400, Yazlık menzilinin 500km üzerine çıkması gerekiyor.
- Diğer araçlardan en büyük farklarından ikisi olan Ön iklimlendirme %2 , Güvenlik modu %3-4 enerji harcıyor. Zaten menzil düşük, bir de bunlar ekstra düşürüyor. İPhone gibi prize bağlı hayat yaşatıyor. Bu sebeple alınmaz demiyorum ama bu problemi çözmeleri gerekiyor diyorum.
- VİTES , juniper ile , videoda yaptığınız vites geçişlerini ekrandan hızlı bir şekilde yapamayacaksınız 😁
Batarya konusunda evet haklısınız daha fazla menzile çıkması gerekiyor bir çok insan için yetersiz bu menzil oranları. Juniperde en sevmediğim yanı vites oldu zaten koldan vites bence dünyanın en pratik mantıklı olayı neden iptal ettiler aklım almıyor. :)
@ Tam otonom sürüşe hazırlık çalışmaları bence.
Yukarıdaki yazıma eklemeyi unutmuşum , en büyük eksikliklerden biri de kadran yok. Çok fazla maliyeti olan bir şey de değil. Nasıl ki diğer lüx modellerinde varsa bu araçta da opsiyonel de olsa konmalıydı. Olsa olsa 1000$ olurdu yani ..
Şu aracın fiyatı bu iken, bence rakibi yoktur. Aynı fiyata ya da benzer fiyata satılan hiçbir aracın kullanışlık açısından bunun yanına yaklaşacağını düşünmüyorum. Sipariş verecektim ama Juniper tanıtıldı artık onun SR modeli gelene kadar bekleyeceğiz
Bende sipariş vericektim bende yeni kasasını beklicem acele etmicem sence ne zaman gelir ??
Bende aynı fikirdeyim. Sadece bazı insanlar genel otomobil kültüründen çıkmak istemediği için bu fiyat bandında en olabilecek alternatifleri söyledim. Tavsiyem kesinlike her zaman Tesla :)
Juniper sr olarak bile çıkmayabilir ki, yada çıksa ne zaman çıkar
%10 luk vergi diliminde kalma ihtimali yoktur o nedenle yeni kasasi 2.500.000 tl den asagi olmayacak ne yazik ki
@ Hocam araştırmalarıma ve şirket politikasına göre bakarsak çok büyük ihtimalle %10 luk dilime girecek araç gelecek. Tesla’nın bayisi yok birşeyi yok, özellikle tüm markaların elektrikli modelleri hemen hemen %10 luk dilimdeyken, hatta bu dilimde kalan araçların menzilleri 700 km lere ulaşmışken, Tesla’nın SR modeli 159 kw motor ile 2.5 milyondan kimseye satamayacağını çok çok iyi biliyor. Launch serisi bize gelmeyecek onu biliyorum, çünkü güncel Model Y ile arasında 12.000 Dolarlık fark var, lansman aracı olduğu için FSD dahil tüm otopilot özellikleri, logo eklemesi, özel açılış ekranları vs ile ilk önce sadece uzun menzilli aracı Avrupa’ya verecekler. 28 Şubat 2025 sipariş tarihi için son Çin pazarında. Mart başından itibaren Launch araçlarını teslim etmeye başlarken aynı zamanda arkadan itişli, long range gibi modellerin standart sürümlerini (FSD olmayan güncel Model Y gibi) tüm ülkelere satışa sunacaklar. 220 kw motor şu an için üretiliyor ama dikkat ederseniz Avrupa’da satışa açılmamış ve fiyatı belli değil. Zaten bize gelecek olan motor 220 kw lık motorun 159 kw olarak güncellenmiş versiyonu.
Tesla’nın önünde 2 seçenek var, ya yeni Model Y sadece bize %80 ÖTV ile gelecek ve 3.3 milyondan satacak, alan alacak. Ya da SR modeli getirecek ve %10 luk dilimden satacak. Tesla’nın distribitörü yok yani fabrikadan çıktığı aracını satmış olması lazım, araç satmak istiyorsa eğer Tesla TR’de SR modelinin satış rakamlarının yanı sıra, yeni Model Y’nin Çin’deki başarısından sonra kesinlikle TR’ye %10 luk bir Model Y gelecek diyebiliriz. Togg bu sene bh fiyatlarda kalırsa gelir, ama matrahlar değişirse (açıklanan faizler ve ekonomik gidişata göre bu sene değişmeyecek gibi gözüküyor) o zaman %40 lık fiyattan gelir ama Togg’unda fiyatı 2.5 lere çıkar. Tesla’yı geçtim Togg’da o fiyatlarda şimdiki gibi aylık 3.000 küsür araç satamayacağını biliyor.
Tabi sonuç olarak burası Türkiye, bir gecede herşey değişebiliyor, ama bugün ki şartlarda gelecek diyebiliriz.
teşekkürler. 115 bin TL'lik oto pilotu sonradan alsak, arabanın fiyatı artıp vergi dilimi fark eder mİ?
Hayır vergi dilimi değişmez. Sonradan satın alabilirsiniz.
Güzel inceleme. Araç çok teknolojik ama ben sevemedim bu aracı. Kafama takılan çok soru var ama birkaçını sorayım. Şehir içi hızlarda veya yüksek hızlarda yanlışlıkla vites çubuğuna dokunulursa ve geri vitese alınırsa ne olur? Bir de defalarca başıma geldi kendi aracımda. Yerler ıslak ama yağmur durmuşken bi tır solladığımda tırın lastiklerinden fışkıran su görüşü tamamen engeller. Otomatik silecek dahi olsa bazen yetmiyor. Silecek çubuğundan hemen müdahale ederek hızlandırıyorum. Bunda böyle bir durumda kalmak tehlikeli olmaz mı?
Öncelikle araç biraz ilerlemeye başladığı anda vites koluna dokunursanız bir işlevi olmuyor. Aynı şekilde kapı açma düğmeleride işlevsiz oluyor. Silecek konusunda da direksiyon kolundan sileceği çalıştırıp direksiyondaki tekerlekten hızını anında ayarlayabiliyorsunuz. 😊
Chtkk8018:Vites kolu sürekli olarak orta pozisyonda duruyor.İleri gitmek istiyorsanız kolu bir kez aşağı bastırıyorsunuz kol tekrar ortaya geliyor.Hız pedalına basıyorsunuz araç gitmeye başlıyor.Seyir hakinde bir kez daha aşağı yöne doğru basarsanız aktif hız sabitleyici moduna giriyor,iki kez ard arda basarsanız oto pilota geçiyor ve tekrar orta pozisyona geliyor.Oto pilotta iken yukarı iterseniz oto pilottan çıkıyor.Yani bu kol selektör yaparken kullandığımız kol gibi.Araç giderken durmadan geri vitese geçmez.Araç 8 km.hız altında ise ileri geri vites yapmana izin veriyor ve frenlemeyi otomatik olarak yapıyor.Hiç bir teferruat yok.Araca binip fren pedalına basıp kolu aşağı yöne basıp gidiyorsun.El frenini otomatik devre dışı bırakıyor.Aracı durdurduğun zaman aynı kolun göbeğindeki tuşa basıyor ve araçtan iniyorsun.Kontak kapama el freni çekme vitese takma gibi hiç bir şey yok.
Silecek kademe ayarı su atma düğmesine bir kez basınca bir üst hıza çıkıyor basmaya devam ettikçe önce yukarı sonra aşağı kademeye geçiyor. Araç çok kullanışlı ama sileceğin otomatik modunu bende sevmiyorum çok aşırı çalışıyor.
Güzel anlatım. Eksiği ve artısıyla anlatmışsınız. Valla bravo. Siparişi vermiştim zaten merakla bekliyorum. Ama öyle gemi vs takip etmiyorum😂😂😂
Hayırlı olsun şimdiden kazasız belasız sürüşler dilerim. Bir an önce aramıza katılırsınız inşallah. :)
Çok iyi anlatım, bakalım yeni modelde eksiler giderilecekmi
Teşekkürler. İlk söylentiler sorunların çoğunun giderildiği yönünde ama gelsin bakalım. :)
Bagaj 600 lt demissiniz de tesla web sitesinde koltuklar acıklen 900 küsür lt yazıyor. Var mıdır o kadar sizce? Bence imkansız.
Koltuklar yatık değilken 854 litre, alt taraftaki hacim de buna dahil. Koltuklar yatıkken 2041 litre. İmkansız demişsinz ama bende detaylı baktım şimdi katalog verileri bu şekilde. :)
@@bthntufekci 854 lt.arka bagaj+117 lt.ön bagaj=971 lt.koltuklar dik durumda.Ben arka pandizotu paketleyip evde yatak bazası altına kaldırdım.Zaten içersi koyu renk camdan dolayı görünmüyor.Bagaj kapağını açınca içi salon gibi oldu.İmkansız diyen arkadaşlar Tesla'nın bagajına bi baksınlar!😏
Forumlarda kışın en fazla 250 km gittiği söylenmiş. İç anadoluda tecrğbe eden var mı acaba. Kıyı şehirlerde daha az menzil kaybı olabilir.
Ben İstanbul'da yaşıyorum soğuk bölgelerdeki tecrübe daha başka olur tabi.
Ankarada haftalık kulllanım menzil değerim 220-250 km arası bu değeri %100-%7 aralığında alıyorum. dikkat edilmesi gereken nokta bu menzili tek seferde yapmıyorum. Tek seferde daha fazla menzil almak mümkün olacaktır.
Bu değerler togg da daha mı verimli iki aracada binmedim videolardan öğrenmeye çalışıyorum@@batuhanbakar1825
teşekkürler
@@musaguner1226 yorumunuz için bende teşekkür ederim.
Detaylı anlatım için teşekkürler neredeyse her saniyesi bilgilendirici bir video olmuş…fakat ev3 konusunda çok katılmıyorum, eğer ev3 e kia connect de gelirse, gt line paketi özellikle menzil ile birlikte çok güçlü bir alternatif olabilir..
Kia ev 3 B segment bir araç C bile değil. Tesla model y ise d segment. İstediği kadar gt line olsun bu araçla kıyaslanması bana yanlış geliyor. Sadece test sürüşü yaptım detaylı incelemedim ev 3’ü uzun kullansam daha detaylı fikirlerim olabilir ama şuanlık görüşlerim bu şekilde. 😊
@bthntufekci Ben de aşağı yukarı sizle aynı görüşteyim. Juniper beklemekten aksiyon alamaz oldum 😀 fakat segmentlere çok takılmayalım. Burnu 5 cm daha uzun diye C segmentleri D segment diye donanımsız şekilde sattılar yıllarca ( teslayı burada ayrı tutuyorum tabi ki 😊)
Anlatımınız için teşekkür.
1.Ücretsiz internet bağlantısı var mı?
2.Sr ile Lr arasında hoparlör sayıları aynı mı?
3.şehir dışı ve şehir içi %100 şarzda ortalama kaç km yapıyor.
4.Evde şarz için hangi ürünü kullanıyorsunuz?
5.ppf kaplama ömerirmisiniz?Önerirseniz hangi marka,camlara cam flim önerir misiniz?
İnternet aboneliği aylık 150 TL, hiç bir model y nin diğerinden motor ve jant dışında bir farkı yok. Hoparlör sayısı, ekran, vs tüm donanım aynı. Menzil kullanıma göre değişir fakat ben ortalama şehirler arası 300, şehir içi 350 km yapıyorum. Aracımı evde şarj etmiyorum. Ppf öneririm fakat güzel işçiliği olan bir yer olması önemli kendi yaptırdığım yeri tavsiye etmiyorum. 😊
@@bthntufekci sizi takip ediyorum, aynı araçtan bizde de mevcut, 300km menzili şehir dışında kaç km hızla yakaladınız? Ben hafta sonu Mersin - Ankara yaptım 150den aşağıda düşmedim 150km filan gitti, o yüzden soruyoru
@@fatihboyun1900 120 km hızda otopilota alıyorum 280 km sonra ilk şarj durağına giriyorum şarjımda %13 falan kalıyor hatta sınırları zorlasam 350 km de yapar bence :)
@@bthntufekci demekki sakin gitmemiz gerekecek, hava sıcaklığı da min 10 derece olmalı. Niğde otobanda 211km hızlara çıkarttı, süper bir his.
@@fatihboyun1900 Tabiki sakin gitmek gerek. Araç güçlü ve akıcı olduğu için insanın bastıkça basası geliyor fakat 130'u geçtiğiniz anda menzil aşırı derece düşmeye başlıyor tüketim çok artıyor. Maalesef elektrikli araçlar yüksek hızlarda çok enerji harcıyor bu da bu araçların kusuru. :)
Sürekli Dc şarj etmek aracın pil ömrünü yemiyor mu peki ? Ac yavaş ama sağlıklı olmuyor mu peki ?
Ac şarj tabiki batarya için daha sağlıklı fakat uzun vadede sürekli dc yapmak bu araçların bataryasını çok az düzeyde yıpratıyor. Bununla alakalı araştırmalar yapıldı ve yok denilecek kadar az miktarda bataryalarda yıpranma görüldü hatta bazı bataryalar hiç etkilenmedi.
Bilgilendirme için teşekkürler bu internet olayı nasıl oluyor operatöre gidip e-sim internet paketimi alıyoruz
Hayır tesla uygulaması üzerinden direk abonelik imkanı var aylık 150 TL vererek abone olabiliyorsunuz. Simkart içerisinde mevcut.
@@bthntufekci anladım iyimiş o zaman ilerde starlink entegre eder bence teşekkürler kolay gelsin
Şöyle menziller 1.000 km üzerine bir çıksın ozaman elektirikli otomobil bakmaya başlarim,zaten birkaç yıla gelmeye başlarlar bence.
@@SerdarSerdar-s3n ben bu mantığı çok doğru bulmuyorum şuan bir benzinli aracın bile ortalama menzili 500 km. 1000 km ciddi bir rakam daha çok beklersiniz onu beklerseniz. :)
direksiyon sert diyorlar. siz ne düşünüyorsunuz?
Yeni nesil araçlara göre sert çok yumuşak değil. Ama abartılacak kadar bir sertlik yok.
@ teşekkürler
Apple Music uygulaması araçta yok mu? Sadece Spotify dan bahsettiniz.
Maalesef mevcut değil. Fakat telefondan çalarsanız bluetooth ile arabadan dinleyebilirsiniz.
@ Çok teşekkür ederim. Keyifli sürüşler. Ben de yeni kasayı bekliyorum.
Araçta Apple Music uygulaması mevcut hocam. RUclips Music de var hatta
@@mebahceci. youtube müzik var fakat Apple music uygulamasını ben göremedim uygulamalar menüsünde mi ? Tekrar baktım yok siz hangi ülkede kullanıyorsunuz ?
@ Türkiye hocam. Ayarlardan o uygulamayı devre dışı bırakmış olabilirsiniz ondan gözükmüyordur, onu düzeltin gelecektir uygulamalar kısmına
trim sesi sorunu var mıydı? ben de almayı düşünüyorum ama trim sesi şikayetini çok kere okudum
O konuya değinmeyi unutmuşum. Evet vardı trim sorunu özellikle dikiz aynasının olduğu yerden çok tık tık ediyordu. Mobil servis çağırdım garanti kapsamında yarım saatte hallettiler ve kesildi sesler.
Çok teşekkür ederiz. Güzel bir anlatım olmuş. Geri giderken park sırasında direksiyonu çevirdiğinizde kameradaki iki çizgi de direksiyonun dönüşüne göre aracın gideceği aralığa doğru yamuluyor mu? Umarım anlatabilmişimdir. 😊
@@kitaplariyla_mesgul güzel yorumunuz için sağolun. Evet kılavuz çizgisi de dönüyor. 😊
@ Teşekkür ederim. Kazasız, keyifli sürüşler. 😊👋🏼
Merhaba
Radyoyu internet üzerinden mi dinliyoruz yoksa fm bandı mı
FM bandı internet üzerinden değil. Normalde araçta dijital radyo olan DAB özelliği var fakat bizim ülkemizde aktif olmadığı için kullanılmıyor.
merhab, ppf kaplamayı kaça yaptırdınız acaba ve yer olarak neresi
50 bin tl Aqua florya carwax fakat tavsiye etmem çok memnun değilim.
Hocam çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık. Gerçek bir kullanıcı deneyimi eksi ve artısıyla. Darısı bizim başımıza. Kazasız belasız günler dilerim.
@@S_E_K_I_Z teşekkür ederim sizin de her şey gönlünüzce olur umarım :)
Merhaba objektif yorumlarınız için teşekkürler ben de almayı düşünüyorum ama eşimle birlikte çoğunlukla şehir içinde ve dar park yerlerine park etme ihtiyacı ile kullanacağız bu kadar özelliği olan aracın IPA gibi bir park asistanı yok mu zaten zor dönüyorsa ve direksiyonu da sertse kadınlar için bu aracı kullanmak eziyet olmuyor mu, eşiniz aracı rahat kullanabiliyor mu?
Otomatik park 115 bin tl verip gelişmiş otopilot sistemi alırsanız geliyor. Onun dışında ilk başlarda eşim zorlandı baya ama alıştı şuan. Yinede park yeri ararken en geniş yerlere bakıyoruz çünkü dar yere siz girseniz bile yanınızdaki araçlar çıkarken size dokundurma ya da sürtme ihtimali oluyor. Bu aracı büyük bir suv araç gibi düşünün her ne kadar tipi benzemesede boyutları onlarla aynı çünkü.
Tesla sizi dinledikten sonra iyice karar verdim , şimdi juniperi bekliyorum . Aklımdaki soru SR gelmesi uzun sürer deniyor ve gelene kadar da dolar çıkacagı için vergi dilimi yüzde 10 kalması zor gibi . Bunun üzerine erkenden yüzde 80 mtv ile LR alsam mı riske girip beklesem mi 😅
Malum LR mtv 57 bin . Para olsa bile insan acıyor havaya atılan paraya .. aklım karışık
Tesla şuan da teslimatı hala Şubat olarak gösteriyor muhtemelen Mart ayında da SR teslimatı yapmaya devam edecek. LR'nin dört çeker ve daha uzun menzil olması güzel ama dediğiniz gibi mtv çok yüksek. Zaman zaman benimde aklımı kurcalıyor LR fakat mtv den dolayı vazgeçiyorum. Son olarak eğer LR'yi sıfır almayacaksanız o araçta Hardware 3 olacak, SR'lerde Hardware 4 mevcut. :)
Teşekkürler.
Yorumunuz için bende teşekkür ederim.
E-sim mi var araçta?Bağlantı ücreti ödüyor musunuz?
@@suatsert3523 normal sim kart var turkcellin aylık 150 TL abonelik ücreti var.
Ben de sipariş vereceğim yeni kasasını bekliyorum. 😃
Satayım sana bunu az kullanılmış temiz dosta gider 😀
Emeğinize sağlık, güzel ve tarafsız bir anlatım olmuş.
Yorumunuz için teşekkür ederim.
MTV ne kadardır
13400 TL yıllık.
@bthntufekci gayet uygunmuş isteyen herkese nasip olsun bize de 🙂 kazasız sürüşler.
Senin sayende. Aracımı sattım Tesla sıparişi geçtim 12 Şubat teslim alınmış alınmıştır hayırlısı diyorum çok ince detaylara takılmak iyi bir şey değil sr stoktan teslim olsa deli gibi satar orta sınıf araçlar bile 1.550 mantıklı bir araç umarım şubatta teslim alanlar kazanır yeni araç bu fiyat olmazsa o zaman bir video daha bekleriz senden burdaki yorumları okuyorumda herkes sanki cindeki gibi yeni kasa model y çıkmasını bekliyor Türkiye de 100 bin adet satar 😂 bir günde
Hayırlı olsun şimdiden kazasız belasız sürüşler dilerim. Elektrikli dünyasına hoş geldiniz :)
Bu kendi internet'i aylık kaç para ödeniyor. Kotası bilmem neyi var mı. Bu konuda aydınlatırsanız çok sevinirim
Aylık 150 TL ücreti vardır ve sınırsız internet imkanı sağlıyor. Fakat güncellemelerde wifiye bağlanmanız gerekli orda indirme yapmanıza imkan vermiyor.
@bthntufekci hocam çok iyiymiş bu olay. Allah kazasız belasız zevkle ve mutlu günler de kullanmak nasip etsin. Sen güzel bir insansın yüzüne yansımış.
@ amin daha güzelleri sizlerin olsun inşallah güzel düşünceleriniz içinde teşekkür ederim. 😊
Tesla almak için aracımı sattım, countryman e siparişi verdim :D
Haydaa :) neden böyle bir karar verdiniz peki ?
@@bthntufekci Tesla Juniper almayı bekleyecektim, aracın ne zaman Türkiye'ye geleceği belli değil. %10 ötv trenini kaçırmamak için biraz elimi çabuk tutmak istiyorum. Ayrıca ben de sizin gibi aracın teknolojisini çok beğeniyorum, iç malzeme kalitesini falan da pek umursayan biri değilim. Uzun zamandır Tesla Model Y'yi de araştırıyorum. Bir aksilik olur da Model Y alamazsam ne alabilirim diye araştırmaya başlamıştım ve ikinci seçenek olarak countryman e' de karar kılmıştım. Sonradan countryman daha çok içime sindi. Markanın bir bmw markası olması, servis ağının yaygın olması, 10 farklı dış renk 3 farklı iç döşeme rengi seçeneği olması ve bunlara fark ödenmemesi, açılır cam tavanı olması, uzaktan bağlantısının olması gibi şeyler yüzünden countryman'de karar verdik. Eşim de Teslaya pek ısınamadı. Ayrıca çocuğumuz da 5 yaşına geldi, bebek arabası taşımayı da bıraktık çok geniş alana da ihtiyacımız kalmadı.
@ Güle güle kullanın hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Görünüş, kullanım kolaylığı ve konfor açısından çok daha iyi Mini.
@bthntufekci Teşekkür ederim size de kazasız belasız sürüşler.
Great
Parayı bi bulsam alacamda 😂
@@whteagle60 inşallah alırsınız bir gün :)
@ 🙏
Teşekkürler.
Siftah senden bereketi Allahtan 😁