Ух ты орел какой! Так вот с лету со 2 ремонта коренных шеек сразу в 4 определил! Чем мерял, пальцем? Или все таки измерительные инструменты использовать нужно?
Ох и роботёнки вам досталось)))Весь дизель разбирать,мыть и продувать каждое отверстие и каналы,каждую деталь!С судовым дизель-генератором было дело по плясал так)))
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
Ух ты орел какой! Так вот с лету со 2 ремонта коренных шеек сразу в 4 определил! Чем мерял, пальцем? Или все таки измерительные инструменты использовать нужно?
А перед разборкой не замерял зазор клапанов? А центрифуга говорит о том что масло в нем не меняли вообще или тыс через 50.
Нет,зазор не мерили. Я думаю вообще не меняли
Подскажите когда заклинел что был скрежет
Я не знаю клиенту делали. Но скрежет может быть
Ох и роботёнки вам досталось)))Весь дизель разбирать,мыть и продувать каждое отверстие и каналы,каждую деталь!С судовым дизель-генератором было дело по плясал так)))
Вы не поверите,но это происходит раз в месяц,а то и чаще(уже 3 на очереди стоят)
@@ДеревенскийКулибин-Практи Ну так им и достаётся в разы больше чем судовым))Контакт с водой и асфальтом,знаете ли,огромная разница))
@@Strannik69-v2q это да
Он у вас случаем не турбированный? Тогда поршни надо под турбину.
Нет атмосферный
гильзы от руки должны входить, а не от лома или полуоси!!!!
Сколько моторов разбирали ни в одном от руки не заходило, да и здесь удар то такой условный, она легко садится
Бивает што у воздухан попадает вода . И прогорает поршень
Возможно