Экскурсия по мостику теплохода «Омский»

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 июл 2021
  • Почему же в народе их называли «Чебурашка»?
    Смотрите другие видео на канале:
    • Обзорная экскурсия по ...
    • Обзорная экскурсия по ...
    • На чем я «еду» (иду) в...
    • Экскурсия по мостику т...
  • НаукаНаука

Комментарии • 43

  • @user-mw3hn4rw4i
    @user-mw3hn4rw4i 2 года назад +8

    Для информации, мостик Омского Северный вариант, закрытый, с завода с Румынии 1984 год по 1988 год пришло к нам в Пароходство Амурское 12 штук, на мосту по правому и левому борту стояли дау машинами и по центру моста, на фото вашем мостик как самопальный, дау с мостика демонтированны? Пароходы хороши на речке, корпус тонкий, по началу нас боялся регистр выпускать в Охотское море, только до Северного Сахалина порт Москальво бегали до конца 80 х годов, ну а как пришли капиталисты в 90х, Омские стали ходить на Японию и ЮЖ Корею в Японском море, сколько переломало этих Омских на волне, район 4 трюма и надстройки, пополам, давили Юж Корейскими контейнеровозами, ночью, 260 метров длинной наехал и не почувствовал даже прошёл не снижая скорости, из 13 членов экипажа один вроде матрос рулевой остался жив, его выбросило из глубины куда как камень стала уходить корма с настройкой, а корпус с четыремя трюмами ещё неделю болтался в Японском море, забыл уточнить в начале откуда мы все Омские бегали на Северный Сахалин в порт Москальво, с Благовещенска (Амурская область) по Амуру , далее Татарский пролив с выходом в Охотское море 8 часов хода в открытом море и в Москальво 🤣

  • @vasiliybocharov2426
    @vasiliybocharov2426 3 года назад +7

    Братишка, зачётный видос! Омский из река-горе - самый лучший советский проект!

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Спасибо! Стараемся)

  • @user-dc6du6oz5b
    @user-dc6du6oz5b 3 года назад +4

    Всем привет из Омска из городка Водников !!!

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Привет из Ростова-на-Дону!!!!

  • @Pitersciy
    @Pitersciy 3 года назад +5

    Шестую пятилетку тоже интересно было посмотреть если они еще остались.

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Да бегают ещё ) по возможности сниму на неё обзор , но это уже большая редкость (

    • @Pitersciy
      @Pitersciy 3 года назад +1

      @@darovskiy я работал на них случайно попал в эту среду,остались воспоминания.

  • @user-ef2mc9pp3u
    @user-ef2mc9pp3u 3 года назад +3

    Спасибо очень интересно))) подписка лайк😉😃

  • @user-nm5pz4gv4e
    @user-nm5pz4gv4e 11 месяцев назад +1

    Спасибо за видео! А в авиации Чебурашкой зовут самолет Ан-72 :)

  • @ShockWave2048
    @ShockWave2048 3 года назад +5

    Очень интересно! Спасибо за экскурсию!

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Спасибо огромное за отзыв!

  • @user-cx4oq7qr9y
    @user-cx4oq7qr9y 2 года назад +3

    Спасибо, помогли отчет по практике сдать)

    • @darovskiy
      @darovskiy  2 года назад

      Да без проблем) обращайтесь))))

  • @user-ct9cs4sc4e
    @user-ct9cs4sc4e 3 года назад +3

    2005 на нем матросом работал,на большой практике.Судно 1991 года постройки.

  • @user-gb9zu8ht1m
    @user-gb9zu8ht1m 3 года назад +2

    Однозначно лайк!))) Меня прикалует такая тема)))

    • @user-cv7ch5br6j
      @user-cv7ch5br6j 2 года назад

      .%
      %

    • @user-tb8hf6pn3p
      @user-tb8hf6pn3p Год назад

      Получали в 85 на Амуре 120. Были 116, 117, 114 ,115, 120, 121, 122, 123 и в 88 130 и 131. 120 в 09 году при перегоне в Китай , столкнулся с корейцем и затонул. Спасся только один матрос.

    • @user-tb8hf6pn3p
      @user-tb8hf6pn3p Год назад

      Пароход неплохой , но мне больше болты и сормачи по душе.

  • @user-cm7sk8wy3d
    @user-cm7sk8wy3d 3 года назад +3

    Ходил на них давно капитаном. Нравился, хороший проект был.Но на более новых, фальштрубы были вынесены по бортам.

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Да да это трёхдечные омские ) хороший проект для своего времени. Но сейчас уже безнадежно устарели. (

  • @3-rdengineer546
    @3-rdengineer546 Год назад +1

    Мне вот интересно, почему на морских судах пост управления находится на расстоянии от обзорных окон, а на река-море он стоит в притык?

  • @user-gv5rl7mf6b
    @user-gv5rl7mf6b 3 года назад +1

    Что-то бортовых ДАУ не видно. Куда делись? У нас на Омском-1 (переименован в Прайм) были, хотя и не работали. А эхолот у нас точно так же был установлен.

  • @user-od2yq9yl8w
    @user-od2yq9yl8w 3 года назад +4

    КСО вообще-то "Коммутатор Сигнальных Огней"

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад +1

      Спасибо за точное замечание. Вылетела из головы расшифровка аббревиатуры. Ну суть от этого не меняется )

  • @user-yc5fl6cb7v
    @user-yc5fl6cb7v 3 года назад +5

    Было бы интересно посмотреть обзор ходовой рубки проекта RSD59, их сейчас клепают пачками на многих верфях.

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад +2

      Добрый день, по возможности обязательно сниму )

  • @user-br2il6mm6h
    @user-br2il6mm6h 3 года назад +3

    Всегда думал, что на крыльях мостика боковые пульты управления. Оказывается- ничего подобного.

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Они там и были . Но со временем на многих омских их демонтировали

  • @ivangusliakov1963
    @ivangusliakov1963 3 года назад +1

    А что за круглая штука на окне справа от рулевого?

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад +3

      Это такая штука типа механический стеклоочиститель . Этот кружок вращается от электромотора и при дожде с него капли сделают и этот кружок остаётся чистым. Очень удобная штука)

    • @ivangusliakov1963
      @ivangusliakov1963 3 года назад

      @@darovskiy Спасибо) Я ещё в детстве обратил внимание на это устройство когда смотрел фильмы Кусто) на Калипсо и все как то не приходилось о нем спросить или прочитать) а тут вчера ролик посмотрел дай думаю спрошу)

    • @ivangusliakov1963
      @ivangusliakov1963 3 года назад

      @@darovskiy на Чешке кстати такого нет вроде)

    • @coolnmaster
      @coolnmaster 3 года назад +1

      Центробежный стеклоочиститель. Очень "важное" устройство. На таком судне должно быть не менее двух. За нерабочее состояние одного из них инспектор портконтроля имеет право задержать судно.

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      @@coolnmaster да да ! Все верно!

  • @valeriygorbunev9956
    @valeriygorbunev9956 7 месяцев назад +1

    К СОЖАЛЕНИЮ ЭТО УЖЕ СУДА МЕТАЛЛОЛОМ, ОМСКИЕ, ВОЛГО-БАЛТЫ, ВОЛГО-ДОНЫ! ЭТИ СУДА ПОРА РЕЗАТЬ НА МЕТАЛЛ!!!

  • @user-jc8vd8kg7b
    @user-jc8vd8kg7b Год назад +1

    ДАВНО НА ГВОЗДИ ПОРА...30 ЛЕТ НАЗАД УСТАРЕЛИ...

  • @user-tk5xx2zq2c
    @user-tk5xx2zq2c Год назад +1

    Коммутатор сигнальных огней, однако...

  • @user-dp9gj9em8j
    @user-dp9gj9em8j 3 года назад +1

    Корабль из Великобритании, все надписи по английски...

    • @darovskiy
      @darovskiy  3 года назад

      Я уже отвечал на этот вопрос ниже)