Gracias hermano, me salvaste en una duda que tenia al checar las bovinas, yo las quitaba del cable y me ponía en complicaciones, gracias aprendí algo que me sirvió mucho.
Hola le agradezco mucho su comentario La verdad estos es por lo que vale la pena seguir aprendiendo Ya que hay gente como usted que sabe valorar todo el esfuerzo y dedicación que emplea uno para tener un poco de conocimiento y sobretodo que aunque uno sepa mucho o poco, la honestidad debe ser tu carta de presentación. Un saludo cordial desde estado de México
Buenas tardes como estas, me encanto tu video , yo tengo un problema tb con mi renault clio 2005 fv 1600 , primero estaba fallando el primer cilindro con una compresión de 60, bajaron el motor y todo se cambiaron las valvulas de todo el motor, y ahora se arreglo a 120, y el problema se pasó al segundo cilindro que ahota tiene 50, que podría estar pasando, espero pueda comunicarme con usted, espero puedo ayudarme gracias
Hola buenas noches Una manera de ver en dónde se esta llendo la compresión Es poniendo un analizador de fugas Con eso se podrá ver si la compresión se escapa por alguna válvula Anillos o una junta de cabeza mal instalada Te mando un vídeo que te puede orientar Más acerca de lo que te hablo
eso no es fallo de cilindro pero en tu pais lo llamareis asi eso es fallo de una bobina de encendido para comprobar la que te falla tienes que ir desconectando una a una solo su conector ,,, arrancas el coche primero y vas desconectando cada bobina ten en cuenta que solo te ffala una si no no arranca para averiguar la que falla solo tienes ir desconectando una a una , cuando desconectes una el coche hara como pararse hasta que se pare si no lo conectas la que esta mal es la que desconectas y el coche no se para ya solo tienes que quitarla comprar una y cambiarla es habitual fallen no hace falta mecanico arreglo sencillo
Buenas noches una pregunta mi platina 2004 tiembla mucho el motor y me comentaron que una bujía se está mojando de aceite quiero saber si es necesario hacerle una anillada o puede ser alguna otra espero su respuesta y gracias
Que tal amigo, oye, tengo un problema similar con mi Clio 2005 1.6 16 Valv. primero le pusieron mal la correa de distribución y se dañaron las valvulas, le hicieron rectificación de la cabeza y demás, pero, pasa que cuando lo enciendo, las revoluciones suben a aprox 2500 y luego bajan a menos de cinco mil para despues posicionarse entre 5 y 10 mil (Variando siempre) ademas el motor como que se siente inestable porque tiembla, ahora, esto no pasaba antes del problema que te comente, tienes alguna idea? o puedo ir a tu taller espero podamos ponernos en contacto.
hola amigo buenas noches probablemente es que este chupando aire por el ducto entre el cuerpo aceleracion y el multiple de admision pero esa seria una de tantas probabilidades ya que hay que hacer un diagnostico certero para ver en donde se equivocaron a la hora de armar y con todo gusto revisó tu vehiculo si es que te acomoda estoy en el edo mex pero si no pudieras te apoyaria lo mas que puedaa por este medio suerte con tu problema un saludo amigo mio
@@Kenitzel29 Que hay amigo, si me gustaria visitar tu taller para llevar mi clio yo tambien soy del estado de Mexico en ecatepec, tu dime que dias y horarios estas, ademas de como encuentro tu taller, asi una revision como esta no estaria mal en mi clio, o al menos una pasada por escaner.
hola amigo yo resido en el municipio de ixtapaluca que si es algo retirado para ti pero igual si tu quieres yo te lo reviso sin problema y solo te puedo decir que haria mi mejor esfuerzo para resolver tu problema y que te doy una garantia de si te lo arreglo me lo pagas y si no arreglo nada no me pagas ni un centavo asi me lleve todo el dia revisandolo asi que si te gusta la manera en la que te trabajaria con todo gusto me doy un espacio para diagnosticarlo me avisas para ponernos de acuerdo y si se te dificultad venir no hay problema de todas formas aqui andamos para ayudar en lo que se puede suerte amigo y saludos
@@Kenitzel29 yo me animo mas a ir contigo, si se puede a fin de mes, quedamos, para que me digas el costo de la revisión y diagnostico amigo, igual si puedo subir un video para que mas o menos te des una idea de los sonidos que hace y como se ve bro, tu dime como hacemos para llegar a tu lugar de trabajo o hablarnos por Whats, buena vibra
@@estebangonzalez9088 si amigo me parece bien a fin de mes asi el dia que revise tu auto le dedico el tiempo necesario en cuanto llegue el fin de mes nos ponemos de acuerdo por whatsapp mi numero es 55667425500 y te prometo ser completamente honesto con mi trabajo y gracias por la confianza otorgada suerte amigo
@@Kenitzel29 yo soy de Xochimilco, lo que pasa esque le cambiaron a mi platina, el kit de distribución, pero sigue sonando como un vocho,y el mecánico me dijo que ya no tiene arreglo?? Que opinas??
Una consulta! Cuando una de las bujías sale manchada con aceite, si o si hay que hacerle rectificación de tapa o solo con cambiar la junta es suficiente??
Hola buenas noches amigo, si tu carro vibra solo en las mañanas, dudo mucho que sea el clucth, para mi que es sensor de temperatura del refrigerante, pero no es nada seguro como toda falla en los carros, se dice una falla 10 posibles soluciónes, lo único que tengo que agregar sería lo siguiente, te prende el check engine, y si prende que códigos arroja, así si tuviera códigos, y me los proporcionaras te podría orientar más. De todas formas aquí andamos por cualquier duda que tengas buena noche y un cordial saludo desde estado de México
Viendo los números de compresión, el cilindro 4 es el que ya no está aportando fuerza al motor, ahora en base a reglas generales de compresión de un motor, la compresión mínima debe ser 100psi si es mínimo de eso, se considera que ya no funciona, y para saber si el daño es anillos, válvulas, junta de cabeza, lo más fácil es vertiendo un tanto de aceite en la cavidad dónde va la bujía, revisar de nuevo compresión, y si sube casi el doble el problema son anillos, si no sube más que 10 PSI o nada tu problema va de la junta de la cabeza, o válvulas, pero si se quiere saber exactamente qué es hay una herramienta que se llama analizador de fugas y con ese se sabe de dónde viene el problema si abrí el motor, espero y te haya servido mi explicación, de todas formas te dejo mi número de cel. Por cualquier duda 5525576018
Oye amigo mi tío ya a rectificado la cabeza y el monoblock 4 veces pero sigue temblando el motor un consejo o algo que podamos checarlo si lo ves este comentario contesta por favor
Mi clio vibra y el releitin está inestable, tiene elmtestigo de motor prendido los cuales son con un escáner obd2 p0141 sensor 2 y p0433 sistema de control de emociones estos podrían ser la causa muchas gracias
AYUDA mi carro vibra. Al encenderlo con el motor frio no vibra pero a los minutos ya se calienta y comienza el temblor de hecho he llegado a usarlo por largo tiempo y ha llegado a apagarse del temblor.
Hola amigo puede ser Que tu fallo se deba al sensor etc Pero lo único que te puedo decir en estos casos 1 falla 10 posibles soluciones Por lo tanto podrias revisar si la luz del check engine se queda prendida y si si pasa eso revisar que códigos de falla tiene Y dármelod para darnos una idea más clara de dónde reside el problema Sin más que decir un saludo amigo
Esos coches fallan mucho ,le sigue el Peugeot, neon , Ford k , Stratus , y los clientes siempre le hechan la culpa al mecánico, claro que por unos cuantos malos la llevamos todos
Ud es un mecánico excelente, porque reconoce que pudo ser un error suyo, muy poquitos como ud. Felicidades hermano, gran enseñanza.
Gracias hermano, me salvaste en una duda que tenia al checar las bovinas, yo las quitaba del cable y me ponía en complicaciones, gracias aprendí algo que me sirvió mucho.
Recién hoy veo su video usted es un hombre con ética. Lo felicitó saludos y Like por su video.
Hola le agradezco mucho su comentario
La verdad estos es por lo que vale la pena seguir aprendiendo
Ya que hay gente como usted que sabe valorar todo el esfuerzo y dedicación que emplea uno para tener un poco de conocimiento y sobretodo que aunque uno sepa mucho o poco, la honestidad debe ser tu carta de presentación.
Un saludo cordial desde estado de México
Yo toda nerviosa viendo como revisa su comprensión 😅 Que bueno que la compresión salió bien.
nunca cambies,mecanicos honestos pocos,,,,,,,,
Gracias por tu video amigo he aprendido algo nuevo. Saludos
Muy bien amigo así debe ser..no siempre c gana ay beses que vamos a perder.
Sacando las bujias te das cuenta maestro
Buenas tardes como estas, me encanto tu video , yo tengo un problema tb con mi renault clio 2005 fv 1600 , primero estaba fallando el primer cilindro con una compresión de 60, bajaron el motor y todo se cambiaron las valvulas de todo el motor, y ahora se arreglo a 120, y el problema se pasó al segundo cilindro que ahota tiene 50, que podría estar pasando, espero pueda comunicarme con usted, espero puedo ayudarme gracias
Hola buenas noches
Una manera de ver en dónde se esta llendo la compresión
Es poniendo un analizador de fugas
Con eso se podrá ver si la compresión se escapa por alguna válvula
Anillos o una junta de cabeza mal instalada
Te mando un vídeo que te puede orientar
Más acerca de lo que te hablo
ruclips.net/video/0vxRNAGJ6Nw/видео.html
Espero te sirva para que te des uná idea
Estoy al pendiente
Hice pruba de compresión a mi symbol, el cilindro 2 marco 80, el resto 120. Cual es la falla, toca rectificar o reparar motor ?
Hola qué tal mi pregunta es mi platina 2004 falla un silindro y tiembla y pierde fuerza
eso no es fallo de cilindro pero en tu pais lo llamareis asi eso es fallo de una bobina de encendido para comprobar la que te falla tienes que ir desconectando una a una solo su conector ,,, arrancas el coche primero y vas desconectando cada bobina ten en cuenta que solo te ffala una si no no arranca para averiguar la que falla solo tienes ir desconectando una a una , cuando desconectes una el coche hara como pararse hasta que se pare si no lo conectas la que esta mal es la que desconectas y el coche no se para ya solo tienes que quitarla comprar una y cambiarla es habitual fallen no hace falta mecanico arreglo sencillo
Buenas noches una pregunta mi platina 2004 tiembla mucho el motor y me comentaron que una bujía se está mojando de aceite quiero saber si es necesario hacerle una anillada o puede ser alguna otra espero su respuesta y gracias
Lo resolviste y que fue me hace lo mismo
Que tal amigo, oye, tengo un problema similar con mi Clio 2005 1.6 16 Valv. primero le pusieron mal la correa de distribución y se dañaron las valvulas, le hicieron rectificación de la cabeza y demás, pero, pasa que cuando lo enciendo, las revoluciones suben a aprox 2500 y luego bajan a menos de cinco mil para despues posicionarse entre 5 y 10 mil (Variando siempre) ademas el motor como que se siente inestable porque tiembla, ahora, esto no pasaba antes del problema que te comente, tienes alguna idea? o puedo ir a tu taller espero podamos ponernos en contacto.
hola amigo buenas noches
probablemente es que este chupando aire por el ducto entre el cuerpo aceleracion y el multiple de admision
pero esa seria una de tantas probabilidades
ya que hay que hacer un diagnostico certero para ver en donde se equivocaron a la hora de armar
y con todo gusto revisó tu vehiculo si es que te acomoda estoy en el edo mex
pero si no pudieras te apoyaria lo mas que puedaa por este medio
suerte con tu problema
un saludo amigo mio
@@Kenitzel29 Que hay amigo, si me gustaria visitar tu taller para llevar mi clio yo tambien soy del estado de Mexico en ecatepec, tu dime que dias y horarios estas, ademas de como encuentro tu taller, asi una revision como esta no estaria mal en mi clio, o al menos una pasada por escaner.
hola amigo
yo resido en el municipio de ixtapaluca
que si es algo retirado para ti
pero igual si tu quieres yo te lo reviso sin problema
y solo te puedo decir
que haria mi mejor esfuerzo para resolver tu problema
y que te doy una garantia de si te lo arreglo me lo pagas y si no arreglo nada no me pagas ni un centavo asi me lleve todo el dia revisandolo
asi que si te gusta la manera en la que te trabajaria con todo gusto me doy un espacio para diagnosticarlo
me avisas para ponernos de acuerdo y si se te dificultad venir
no hay problema de todas formas aqui andamos para ayudar en lo que se puede
suerte amigo y saludos
@@Kenitzel29 yo me animo mas a ir contigo, si se puede a fin de mes, quedamos, para que me digas el costo de la revisión y diagnostico amigo, igual si puedo subir un video para que mas o menos te des una idea de los sonidos que hace y como se ve bro, tu dime como hacemos para llegar a tu lugar de trabajo o hablarnos por Whats, buena vibra
@@estebangonzalez9088 si amigo
me parece bien a fin de mes
asi el dia que revise tu auto
le dedico el tiempo necesario
en cuanto llegue el fin de mes nos ponemos de acuerdo
por whatsapp
mi numero es
55667425500
y te prometo ser completamente honesto con mi trabajo
y gracias por la confianza otorgada
suerte amigo
Amigo en qué ciudad arreglas ?
De dónde eres?? Necesito tu ayuda con mi platina por favor urgente
Hola mira yo vivo en el estado de México en Ixtapaluca
Si te queda comodo y cerca te hecho la mano lo más que pueda
Estoy al pendiente 🙂
@@Kenitzel29 yo soy de Xochimilco, lo que pasa esque le cambiaron a mi platina, el kit de distribución, pero sigue sonando como un vocho,y el mecánico me dijo que ya no tiene arreglo?? Que opinas??
Una consulta! Cuando una de las bujías sale manchada con aceite, si o si hay que hacerle rectificación de tapa o solo con cambiar la junta es suficiente??
Hola compañero yo tengo un aprio 2008 y vibra al encenderlo ya cuán se calienta sele quita, me dicen que es el cloch. Saludos de Cuernavaca MORELOS
Hola buenas noches amigo, si tu carro vibra solo en las mañanas, dudo mucho que sea el clucth, para mi que es sensor de temperatura del refrigerante, pero no es nada seguro como toda falla en los carros, se dice una falla 10 posibles soluciónes, lo único que tengo que agregar sería lo siguiente, te prende el check engine, y si prende que códigos arroja, así si tuviera códigos, y me los proporcionaras te podría orientar más. De todas formas aquí andamos por cualquier duda que tengas buena noche y un cordial saludo desde estado de México
@@Kenitzel29 a mi también me hace así el primer arranque se sacude y vibra y los primeros segundo después se normaliza y no me lo hace más
Cual es la dirección de tu taller o numero telefonico?
Y esa es la compresión que deve tener.. Según el fabricante. Pregunto por qué en otro video la compresión la levantaba asta 180.. Los 4
Cómo terminó este video cuál era la falla
Cuál fue la solución de que no trabajaba el cilindro?
Que tal amigo dónde te puedo contactar tengo el mismo problema pero la compresión de mis cilindros varía 80 el 4 100 el 3 103 el 2 y 103 el 1
Viendo los números de compresión, el cilindro 4 es el que ya no está aportando fuerza al motor, ahora en base a reglas generales de compresión de un motor, la compresión mínima debe ser 100psi si es mínimo de eso, se considera que ya no funciona, y para saber si el daño es anillos, válvulas, junta de cabeza, lo más fácil es vertiendo un tanto de aceite en la cavidad dónde va la bujía, revisar de nuevo compresión, y si sube casi el doble el problema son anillos, si no sube más que 10 PSI o nada tu problema va de la junta de la cabeza, o válvulas, pero si se quiere saber exactamente qué es hay una herramienta que se llama analizador de fugas y con ese se sabe de dónde viene el problema si abrí el motor, espero y te haya servido mi explicación, de todas formas te dejo mi número de cel. Por cualquier duda
5525576018
@@Kenitzel29 muchas Gracias voy hacer la prueba y me pongo en contacto con usted, saludos.
Porque tiraaseitelapolea vvt del sonic
Cual era la falla
Se está calentando mi Nissan Aprio y no se que es
Así es amigo sigue asi
Oye amigo mi tío ya a rectificado la cabeza y el monoblock 4 veces pero sigue temblando el motor un consejo o algo que podamos checarlo si lo ves este comentario contesta por favor
El coche es el mismo que arreglaste
@@danielrodriguezjara9317 hola amigo buenas tardes
Al rato como a las 9 a 10 pm te paso unos tips que me han servido para este tipo de motores
Muchas gracias amigo
Oye en cuanto sale este trabajo??
Mi clio vibra y el releitin está inestable, tiene elmtestigo de motor prendido los cuales son con un escáner obd2 p0141 sensor 2 y p0433 sistema de control de emociones estos podrían ser la causa muchas gracias
Hola buen día amigo una pregunta logro quitarle la falla a su vehículo??
AYUDA mi carro vibra. Al encenderlo con el motor frio no vibra pero a los minutos ya se calienta y comienza el temblor de hecho he llegado a usarlo por largo tiempo y ha llegado a apagarse del temblor.
Hola amigo puede ser
Que tu fallo se deba al sensor etc
Pero lo único que te puedo decir en estos casos 1 falla 10 posibles soluciones
Por lo tanto podrias revisar si la luz del check engine se queda prendida y si si pasa eso revisar que códigos de falla tiene
Y dármelod para darnos una idea más clara de dónde reside el problema
Sin más que decir un saludo amigo
De qué parte del Edo de Méx eres amigo?
Soy de ixtapaluca entre chalco y los Reyes, no se si ubiques amigo, y tu de que parte eres?
@@Kenitzel29 orales casi vecinos estoy entre el metro los reyes y santa Martha más pegado al metro los reyes
@@efop2202 orale que coincidencia, bueno cualquier apoyo que necesite, pues ya sabes aqui andamos cerca
Amigo saludos
Me pasas tu número?
Tengo el mismo problema del mismo cilindro ,la tercera parte del vídeo no la encuentro
Eso me dijo el mecánico k le cambiará pero sigue igual temblando
Me mareo hno
Mi platina le cambié las bobinas y las vugias y sigue temblando el motor
Esos coches fallan mucho ,le sigue el Peugeot, neon , Ford k , Stratus , y los clientes siempre le hechan la culpa al mecánico, claro que por unos cuantos malos la llevamos todos
Y que carro nos recomiendas amigo yo quiero comprar uno pero no un carro nuevo