Jadi ingat kata kata dari satu teman driver Eltitusi / L300 Indonesia. Kalau punya L300 hrs dioprek dgn prinsip BRI alias Banter, Roso (kuat) dan Irit. Bagi mereka, L300 is the real 2 doors sport car.
Nah prinsip ini yg buat supir l300 ngehalu naik hiper car. Padahal paling lelet dijalanan tp gtw diri. 80 km/jam aja udah getar tu kabin. Padahal mobil 140 km/jam.
pingn liat L 300 nya jadi gagah dan macho, pernah liat di Pontianak L 300 keren banget, ban radial keluar bodi, bak belakang rapi ditutup terpal.. cat dan bodi nya mulus mengkilap
Yuk semangat bisa yukz…. sebagai pengganti project Civic story yg gak tau kemana…😅 Mantab nih sambil review bengkelnya buat bantu up UMKM dsna semangat bisa ya…!!!
OVP bengkel rekomendasi,garansi 100% . Melayani panggilan di seluruh jawa tengah. Kalau ada yg trouble di jalan,dan masih di lokasi jawa tengah,bisa langsung hub tim OVP . Mekanik2 nya jg profesional dan spesialis . Ada harga ada rupa. OVP YESS ,salam wush wush
Dengan property yang mas ridwan miliki bisa ni bikin konten kusus belajar bongkar pasang mesin mobil bli mobil bahan trus bongkar rame rame mesin a d pelajari rakit sampe nyala☺
Ridwan the real pengguna merchandise gd paling setia. Sampe kaosnya udh mulai pudar. Gd harus banyak ngirim buat ridwan nih, ga hanya kaos ridwan juga sering pake jaket sm hoodienya tuhhh mantab tuh
Nggak sabar kepengen liat Si Lengendaris jalan ni, di modif jadi keren & Sangar. L300 si mobil classic menolak tua di Lombok menjadi primadona 🤣🤣🤣, sehat² selalu utk mu bang Ridwan🤲, Tak sabar nunggu next video mu
Akhirnya banyak ilmu dan pengetahuan yang didapat jika ingin merawat motuba, awalnya enteng, tapi kalau untuk fresh lagi harus siap banyak keluar lagi biaya,,
Lama lama full modiff nih L300-nyaa jdi klo ada even/kontes bisa ikut skalian bikin konten seputar dunia modifikasi pick up/truckk.. mantapp mas ridwan. Smoga makin suksesss dan jaya teruusssssss
Untuk saya yang blm punya mobil dan punya usaha kecilan jadi semangat menabung buat beli pick up l 300 dan jad tau perkiraan biaya restorasi dari kondisi apa adanya sampai jadi ok lagi trimakasi om ridwan hanif di tunggu vidio lanjutanya.
Konten Mas @Ridwan Sangat Bagus Sambil Mempromosikan Bengkel Yg Gede Dan Tidak Gede Semoga Membawa Berkah Buat Usaha Kecil Dan Besar Dan Semoga Di Lipat Gandakan Rejeki Mas @Ridwan Selalu Dalam Perlindungan Allah Swt Serta Di Permudahkan Segela Urusan 🙏🏼 🙏🏼
Emg klo punya duit lebih dri dulu kepikiran pen beli mobil yg kondisi nya kurang baik trs iseng2 restorasi kek ada kepuasan tersendiri 😅 mas ridwan udh mewakili keinginan saya wkwk
seru mas, buat aktivitas pas weekend,apalagi kalau bisa ngerjain sendiri, yg penting dinikmati setiap proses nya. trial & error jadi keseruan tersendiri. duit memang wajib lebih,kalau kurang bisa gawat karena berpotensi mangkrak dan di sidang bini 😆
Usul Om....Bak belakang-nya ganti Bak reproduksi karya 'DIKA Karoseri' biar bisa bantu promosikan karya lokal bengkel Madiun (Lokasi bengkel dari Exit Pintu Toll Madiun arah ketimur arah caruban 2-3 Km ).
Mas Ridwan. Pengalaman saya dgn mobil Teknologi 80%. #3. Fly wheel untuk mobil pedati, mesin standard, laik darat sesuai kir, jangan di kurangi timbangannya. Agar torsi mesin saat menanjak beban nominal masih bertenaga. #4. Kruk as, Kalau sudah aus banyak bisa beli copotan, atau beli baru. #5. Bangun mobil tua, juga, 5.1. Kuras, perbaikan rem. 5.2. Perbaikan kelistrikan, kabel, fuse board, relai, alternator charging, motor starter, aki. 5.3. Kuras tangki dan sistem bbm. #6 Pedati cukup pakai roda pidato yg bandel. #7 Dynotesting sebagai term of condition terima mesin diesel rebuild. #8. Steering system L300 standard tidak terlalu menguras tenaga. . . Barakallahu fiikum.
Mesin dieselnya L300 ini kalo ga salah mirip dengan Kuda Diesel ya. Berarti buat ancer2 juga buat yang ngincer Kuda Diesel kira2 kalo buat perbaikan2nya yg sampe turun mesin.
Kalo pake diesel harus setangan sih biar paham karakter mesin dan perawatannya. Kalo rusak justru biayanya bisa lebih mahal dari bensin, soalnya banyak yg harus diganti.
Pernah kuda besi( mesin sama L3oo) cruk as patah dan pelatuk patah, piston ganti , beberapa part ada diganti,gara2 di belancing mesin, oli telat naik. Kepala head yg sudah dipapas, kemungkinan karena melengkung, akibatnya cepat panas. Habis sekitar !! jt4n.
Mantap mas Ridwan konten yang slalu di tunggu2 ,selalu nyimak dari awal beli sampai turun mesin ,beruntung semua di kerjakan dari ahlinya ngga cukup 1 bengkel ,.memang semua punya keahlian masing masing supaya mobil maximal ,mulai dari kaki kaki hingga ke mesin ,tinggal next bodinya 😁🙏🙏
betulin mobil lama emang bikin nagih mas ridwan, dicat ulang dan rapihin bagian yang keropos, lalu bersihin interior dan kabel2nya, dijamin kaya baru lagi, video samyang dan bakmie mewah ada lagi ga mas hanif?
wajar jadi mobil sejuta umat. udah gitu puluhan taon body dan mesin nya sama ga berubah2. kalo rusak habis nya lebih murah dari yg lain sih. tenaga kuat , tapi irit BBM.
Pernah punya thn 95, turun mesin krn timing belt putus.. waktu itu sekitar tahun 2008 habis hampir 10jt krn noken as juga kena... itu spare part belanja sdr, krn spare part L300 itu byk macamnya dr yg KW 10 sampe KW 1 wkwkwk... harus bener2 teliti cari spare partnya klo perlu sampe luar kota yg ptg dpt bagus
Konten belakangan ini tentang mobil2 masarakat bawah... Dan saya suka konten beginian...... Bang coba dong beli mobil harga 10 jutaan di marketplace fb.... Kan banyak dari harga 7 - 10 jutaan komplit pajak mati pastinya.... Saya penasaran mobil harga segitu seperti apa....
Di daerah saya L300 meski body sudh tua untuk mesin sering di ganti mesin L300 thn 2014 keatas maklum digunakan muat cabe,asal sering cek bagian kaki" aj sih
Mitsubishi Elsapek (L300) Minibus ini siap turun mesin Ya, mobil ini memang cocok dipakai di semua jalan raya tanpa merasa kesulitan, dapat dijumpai di setiap jalan raya di setiap kota Siap diisi bahan bakar jenis Solar sampai penuh pun tidak masalah, berkat kebandelan mesin diesel berkode 4D56 dengan turbo, tenaga tetap di 73 daya kuda, sehingga mau tidak mau kita semua harus berkendara santai di kecepatan berapapun supaya tetap terjaga kehematan konsumsi bahan bakar Diesel di 1 liter untuk 15 kilometer secara isi penuh di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum
@@neohappy4338 Kata Om Motomobi, "apabila mobil itu diberi turbo, mobil ini akan memberi suntikan tenaga yang kian membesar, tapi tetap hemat bahan bakar, tergantung cara kita berkendara"
Utk L300 yg dimiliki om ridwan ini blm menggunakan turbo, di jaman L300 pertama kali mengaspal di jalanan penggunaan turbo belum marak krn regulasi emisinya masih longgar, baru di era millenial ini beberapa pabrikan mobil diesel mulai menambahkan perangkat turbo utk menaati regulasi emisi yg kian hari makin ketat, bahkan sampe regulasi euro 4 yg berlaku sejak April 2022 kemarin produksi L300 tetap dilanjutkan meskipun masih menggunakan desain 80'an namun hanya diganti mesinnya (yg sudah DOHC✔️ common rail✔️ direct injection✔️ variabel geometry turbo diesel✔️) yaitu mesin berkode 4N14 dg kapasitas 2200 cc(satu basis dg mesin 4N15 milik pajero sport/triton) yg lebih bertenaga (sekitar 99 PS menurut brosur)
@@adriseputra631 untuk penekanan emisi bukan hanya dari turbo bedanya tipis dibawah 5% tapi yang paling berpengaruh dari exhaust gas recirculation(EGR).Nah untuk yang terbaru mesin 4n14 doa emisinya rendah bukan semata mata dari turbo vgt aja tapi dari sistem penginjeksian bahan bakar yang udah commonrail semua bisa dikontrol ECU jadi gas buangnya sangat minim.Diatas kertas memang lebih gede hp dan torsi tapi dilapangan terutama ditanjakan stop n go dia loyo
Wuih.... Mas Ridwan main ke Salatiga bawa Mitsubishi L300 ternyata. Telat info aku.... Mampir mas, rumah ku Deket exit toll Salatiga 😊🙏 sukses & sehat selalu mas 🤲😊
Jadi ingat kata kata dari satu teman driver Eltitusi / L300 Indonesia. Kalau punya L300 hrs dioprek dgn prinsip BRI alias Banter, Roso (kuat) dan Irit. Bagi mereka, L300 is the real 2 doors sport car.
JDM CARS WKWKKW
Bunyinya kemlotak banter tapi irit 😂
L300 memang pick up legend.
Nah prinsip ini yg buat supir l300 ngehalu naik hiper car. Padahal paling lelet dijalanan tp gtw diri. 80 km/jam aja udah getar tu kabin. Padahal mobil 140 km/jam.
plus knalpot SUOSS / Sruling 🤣👍
pingn liat L 300 nya jadi gagah dan macho, pernah liat di Pontianak L 300 keren banget, ban radial keluar bodi, bak belakang rapi ditutup terpal.. cat dan bodi nya mulus mengkilap
Yuk semangat bisa yukz….
sebagai pengganti project Civic story yg gak tau kemana…😅
Mantab nih sambil review bengkelnya buat bantu up UMKM dsna
semangat bisa ya…!!!
OVP bengkel rekomendasi,garansi 100% .
Melayani panggilan di seluruh jawa tengah.
Kalau ada yg trouble di jalan,dan masih di lokasi jawa tengah,bisa langsung hub tim OVP .
Mekanik2 nya jg profesional dan spesialis .
Ada harga ada rupa.
OVP YESS ,salam wush wush
Dengan property yang mas ridwan miliki bisa ni bikin konten kusus belajar bongkar pasang mesin mobil bli mobil bahan trus bongkar rame rame mesin a d pelajari rakit sampe nyala☺
Enak yah zaman sekarang, punya mobil seken bisa liat youtube. Karena ada yang mau share perbaikan seperti L300 ini
Kayaknya tambah semakin asyik khusus peremajaan mobil L300 ini. Ditunggu vidio2 selanjutnya om....
Bang ridwan abis L300,ganti angkot tua dong restorasi terus dalemnya di rubah buat ala2 mobil camverpan pasti keren banyak yg nonton
wkwk paling seneng sih liat mas ridwan lagi servis . pengen ada edukasi di jelasin satu persatu🤣😂 makasi mas ilmu nya
Dari semua pembicaraan yang di sampaikan banyak informasi yang meng edukasi. Mantap mas Ridwan Hanif.
Ridwan the real pengguna merchandise gd paling setia. Sampe kaosnya udh mulai pudar. Gd harus banyak ngirim buat ridwan nih, ga hanya kaos ridwan juga sering pake jaket sm hoodienya tuhhh mantab tuh
Konten yang selalu ditunggu
Restorasi L300
Kawal sampai mbois😇
Iya nih, gak sabar nungguin body repairny😊
Sama gua pantengin dari awal
kawal sampai mulus
menarik bang, kita jadi tambah wawasan GOH engine dan estimasi perbaikan nya, lanjutkan
suatu konten yg sangat merakyat kecil, para driver pikap L300 khususnya ngumpul pingin liat hasil joss nya akhir gimana
Ditunggu konten naik bajaj qute lagi bareng om mobi dan om fotra eri setelah kampas kopling nya bner ya om Ridwan.. Seru pasti
Nggak sabar kepengen liat Si Lengendaris jalan ni, di modif jadi keren & Sangar. L300 si mobil classic menolak tua di Lombok menjadi primadona 🤣🤣🤣, sehat² selalu utk mu bang Ridwan🤲, Tak sabar nunggu next video mu
Akhirnya banyak ilmu dan pengetahuan yang didapat jika ingin merawat motuba, awalnya enteng, tapi kalau untuk fresh lagi harus siap banyak keluar lagi biaya,,
Konten yg bagus buat restorasi L300...tksh bang ridwan
Lumayan parah kondisi mesinnya Bang.. untungnya Langsung di Bongkar di Normalisasi.. Udah pasti Rasa Baru.. Muantaaaph
Lama lama full modiff nih L300-nyaa jdi klo ada even/kontes bisa ikut skalian bikin konten seputar dunia modifikasi pick up/truckk.. mantapp mas ridwan. Smoga makin suksesss dan jaya teruusssssss
Gw paling suka kalo bng ridwan pake L300 perawatan dll..next t120ss ya bang 😁
Wow.....
Setia mengikuti proses perbaikan si ElSapek
Salahku mung siji ratau bener
@@man9anturu 😂😂😂😂
Saya suka lihat vidio mas riduwan cara penyampean detail gampang di pahami
Untuk saya yang blm punya mobil dan punya usaha kecilan jadi semangat menabung buat beli pick up l 300 dan jad tau perkiraan biaya restorasi dari kondisi apa adanya sampai jadi ok lagi trimakasi om ridwan hanif di tunggu vidio lanjutanya.
Mantap. Sy jg lg bangun body+turun mesin panther 2.3 thn 94 bekas proyek. Ditawar org cuman 15jt. Krn kemurahan akhir nya dibangun total aja
l300 mendarat ditangan yang tepat...semangat Sam ridwan.
Mantab.. Smg bisa di modif L300 Dakar look
Selalu saya ikutin dari awal ampe skarang restorasi l300 nya bang ridwan 👍
selanjutnya pasangin AC L300nya bang Rid, di derren teknik solo
Selalu menunggu kelanjutan flog L300 ini
Sebagai pengguna l300 juga..
Konten ini sangat menarik mas hehe
smoga kedepan makin rajin bikin konten konten rawat mobil sperti ini
Konten Mas @Ridwan Sangat Bagus Sambil Mempromosikan Bengkel Yg Gede Dan Tidak Gede Semoga Membawa Berkah Buat Usaha Kecil Dan Besar Dan Semoga Di Lipat Gandakan Rejeki Mas @Ridwan Selalu Dalam Perlindungan Allah Swt Serta Di Permudahkan Segela Urusan 🙏🏼 🙏🏼
Mengedukasi yg mau beli mobkas juga, supaya ada estimasi paling parah biayanya berapa 😁
bengkel penipu masszeh
Suka banget dengar resmod kaya gini😊
Apalagi nglihat mobil tua tapi sehat dan enak dikendarainnya,
Kawal terus untuk L300 🔥🔥🔥🔥
Motuba itu selalu pengertian sama pemiliknya. klo dijalan nggak pernah rewel, klo dah nyampe rumah baru dah, suka adaaaaa ajaaaa temuan perbaikan 😁
Cobak komen ke garasi Sego ndok
Emg klo punya duit lebih dri dulu kepikiran pen beli mobil yg kondisi nya kurang baik trs iseng2 restorasi kek ada kepuasan tersendiri 😅 mas ridwan udh mewakili keinginan saya wkwk
seru mas, buat aktivitas pas weekend,apalagi kalau bisa ngerjain sendiri, yg penting dinikmati setiap proses nya. trial & error jadi keseruan tersendiri. duit memang wajib lebih,kalau kurang bisa gawat karena berpotensi mangkrak dan di sidang bini 😆
Dan biayanya dari hasil konten 😅😅, cepat balik modal
Usul Om....Bak belakang-nya ganti Bak reproduksi karya 'DIKA Karoseri' biar bisa bantu promosikan karya lokal bengkel Madiun (Lokasi bengkel dari Exit Pintu Toll Madiun arah ketimur arah caruban 2-3 Km ).
Momen yang saya tunggu , restorasi l300
Mas Ridwan. Pengalaman saya dgn mobil Teknologi 80%. #3. Fly wheel untuk mobil pedati, mesin standard, laik darat sesuai kir, jangan di kurangi timbangannya. Agar torsi mesin saat menanjak beban nominal masih bertenaga. #4. Kruk as, Kalau sudah aus banyak bisa beli copotan, atau beli baru. #5. Bangun mobil tua, juga, 5.1. Kuras, perbaikan rem. 5.2. Perbaikan kelistrikan, kabel, fuse board, relai, alternator charging, motor starter, aki. 5.3. Kuras tangki dan sistem bbm. #6 Pedati cukup pakai roda pidato yg bandel. #7 Dynotesting sebagai term of condition terima mesin diesel rebuild. #8. Steering system L300 standard tidak terlalu menguras tenaga. . . Barakallahu fiikum.
Beruntung banget nih l300 punya majikan bang Ridwan bener bener dimanja 😅
Kan buat konten
Karna konten
L300 gua banding bandingin majikan bg. Kemarin nabrak l300 baru wkwkwk
wkwkwkwkw
Konten > balik modal+cuan
Mesin dieselnya L300 ini kalo ga salah mirip dengan Kuda Diesel ya. Berarti buat ancer2 juga buat yang ngincer Kuda Diesel kira2 kalo buat perbaikan2nya yg sampe turun mesin.
Kalo pake diesel harus setangan sih biar paham karakter mesin dan perawatannya. Kalo rusak justru biayanya bisa lebih mahal dari bensin, soalnya banyak yg harus diganti.
Meskipun katanya Diesel itu mesin tangguh yang buat kerja keras, nyatanya kalo buat perbaikan, lebih rumit dan mahal daripada bensin ya?
mesin diesel aja dalamnya bisa sebersih itu, jadi kalau motor dikasih oli diesel pasti akan bersih juga
salam oli sesat, tetap lah tersesat 😂😂
Tolong diem" aja. Meditran SX harganya naik terus ini 😆
Pernah kuda besi( mesin sama L3oo) cruk as patah dan pelatuk patah, piston ganti , beberapa part ada diganti,gara2 di belancing mesin, oli telat naik. Kepala head yg sudah dipapas, kemungkinan karena melengkung, akibatnya cepat panas.
Habis sekitar !! jt4n.
11:39
Dont play-play = jangan main-main
No waht-what =tidak apa-apa
Ayolah pak gup ridwan di restorasi total itu L300 biar glowing sendiri dibanding yg lain
Mantap mas Ridwan konten yang slalu di tunggu2 ,selalu nyimak dari awal beli sampai turun mesin ,beruntung semua di kerjakan dari ahlinya ngga cukup 1 bengkel ,.memang semua punya keahlian masing masing supaya mobil maximal ,mulai dari kaki kaki hingga ke mesin ,tinggal next bodinya 😁🙏🙏
Beruntung sekali L.300 Nya😁
Ridwan yang berUNTUNG
Seruu nihh restorasii mobil pejuang rupiah😁
Request Habis restorasi mesin, restorasi bodynya bos,bikin yg keren tp tidak merubah fungsi nya untuk angkutan barang.untuk inspirasi L300 mania🙏🙏🙏🙏
betulin mobil lama emang bikin nagih mas ridwan, dicat ulang dan rapihin bagian yang keropos, lalu bersihin interior dan kabel2nya, dijamin kaya baru lagi, video samyang dan bakmie mewah ada lagi ga mas hanif?
bang ridwan semoga lu bisa cepat sembuh dari sindrom yowes🙏
Manteppp om ridwan,konten yang asik dn sangat menarik,saya suka saya suka..
Mantap bang...pasti jos lagi setelah overhoul..salam elsapek👍
Pak Ridwan Selamat Pagi, L 300 Pick up manual bensin Diesel di Shell sekarang punya SIM B sudah banget keren
L300 di tangan orang biasa. Di paksa kerja sampek jebol. Di tangan pak gub rindwan gak kerja berat di manja semanja manjanya
wajar jadi mobil sejuta umat.
udah gitu puluhan taon body dan mesin nya sama ga berubah2.
kalo rusak habis nya lebih murah dari yg lain sih.
tenaga kuat , tapi irit BBM.
Wah...keren...mas OVP....
Ambarawa hadir mas....🤩
Lama lama l300 nya makin ganteng dan joss mesinnya mas..
Sukses terus pak gub 🤩
ini yg di tungu tunggu ka,ditunggu juga vlog sampe l300 nya ganteng 🙏
Ganti knalpot full pipa steanlis lilitan ulir 3 tumpuk pake Muffler js racing tambah wibawa dan menolak tua 🙏 gass mass
Pernah punya thn 95, turun mesin krn timing belt putus.. waktu itu sekitar tahun 2008 habis hampir 10jt krn noken as juga kena... itu spare part belanja sdr, krn spare part L300 itu byk macamnya dr yg KW 10 sampe KW 1 wkwkwk... harus bener2 teliti cari spare partnya klo perlu sampe luar kota yg ptg dpt bagus
Sebenarnya dalam kendaraan niaga kondisi lusuh ... odometer tinggi..... sering turun mesin.... perawatan seadanya adalah hal yang biasa😁
Penting bisa jalan
L300 video yg d tnggu"
Tpi kbar Honda Civic ny juga SANGAT DITUNGGU
Yg ditunggu2.. L300 . Mantaps
gokil main ampe bergas karangjati, bakal jadi bengkel kondang ini, kalo udah kelar segala urusan perintilan mesinnya
Konten belakangan ini tentang mobil2 masarakat bawah... Dan saya suka konten beginian...... Bang coba dong beli mobil harga 10 jutaan di marketplace fb.... Kan banyak dari harga 7 - 10 jutaan komplit pajak mati pastinya.... Saya penasaran mobil harga segitu seperti apa....
Semoga mobil lesti tidak turun mesin....
Yeay L300 lagi🎉🎉🥳🥳🥳
Luar biasa ini om Ridwan, sukses selalu pokoknya lah dan diberikan kesehatan pastinya
Selalu menunggu konten tentang L300 mas Ridwan lanjutan 👍👍
L300 konten yg selalu saya tunggu
1:38 truk pakai piggy back, gk peduli masih konvensional atau common rail.
Di daerah saya L300 meski body sudh tua untuk mesin sering di ganti mesin L300 thn 2014 keatas maklum digunakan muat cabe,asal sering cek bagian kaki" aj sih
Daerah mana mas?
Pernah sama almarhum bos ku dulu di bengkel bongkar berdua aja l300 lihat video ini jadi keinget waktu itu 😅
2:28 Lah, mas ridwan bisa aja. Semua Orang kalo dipanggil ya datang dong.
konten paling ku tunggu pak gub 😁.. lannjuttt konten trusss
Sering2 up bg konten tentang restorasi l300
Konten yang selalu aku tunggu ya episode L300 ini😁
ganti persneling jadulnya yg ada dileher steer, jadi tongkat dong..pasti jadi keren
Udah banyak yang coba dan nggak rekomen oom, kita pertahankan begini saja
@@ridwanhr wow, dijawab langsung sama om ridwan, thank u om
Memang ganti oli dan service jangan sampai terlewat kalo dah turun mesin harganya ampun
Kalo L300 udah kelar coba restorasi HIACE tua yang solar mas, sepertinya menarik
dari semua video ..rhr ...ni yg paling saya tunggu....nasib si elsa
Pernah dapat Innova atas nama PT kilometer sudah mentok 999999 tp mesih masih sehat dipakai masih nyaman tidak ada kendala apapun😁
8:50 dari pada beli oli mending turun mesin 😄😄😄
Ini dia yang saya tunggu tunggu ahirnya muncul jga vidionya
Sdh di tunggu2😊😊😊
Waduh gila bg ridwan.. mantap . Nonton dari awak mobil di tangan bg ridwan. Sampe sekarang.
Mitsubishi Elsapek (L300) Minibus ini siap turun mesin
Ya, mobil ini memang cocok dipakai di semua jalan raya tanpa merasa kesulitan, dapat dijumpai di setiap jalan raya di setiap kota
Siap diisi bahan bakar jenis Solar sampai penuh pun tidak masalah, berkat kebandelan mesin diesel berkode 4D56 dengan turbo, tenaga tetap di 73 daya kuda, sehingga mau tidak mau kita semua harus berkendara santai di kecepatan berapapun supaya tetap terjaga kehematan konsumsi bahan bakar Diesel di 1 liter untuk 15 kilometer secara isi penuh di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum
Non turbo l300
@@neohappy4338 Kata Om Motomobi, "apabila mobil itu diberi turbo, mobil ini akan memberi suntikan tenaga yang kian membesar, tapi tetap hemat bahan bakar, tergantung cara kita berkendara"
@@setyobrahmanto4519 ya memang betul tapi untuk l300 ini belum turbo
Utk L300 yg dimiliki om ridwan ini blm menggunakan turbo, di jaman L300 pertama kali mengaspal di jalanan penggunaan turbo belum marak krn regulasi emisinya masih longgar, baru di era millenial ini beberapa pabrikan mobil diesel mulai menambahkan perangkat turbo utk menaati regulasi emisi yg kian hari makin ketat, bahkan sampe regulasi euro 4 yg berlaku sejak April 2022 kemarin produksi L300 tetap dilanjutkan meskipun masih menggunakan desain 80'an namun hanya diganti mesinnya (yg sudah DOHC✔️ common rail✔️ direct injection✔️ variabel geometry turbo diesel✔️) yaitu mesin berkode 4N14 dg kapasitas 2200 cc(satu basis dg mesin 4N15 milik pajero sport/triton) yg lebih bertenaga (sekitar 99 PS menurut brosur)
@@adriseputra631 untuk penekanan emisi bukan hanya dari turbo bedanya tipis dibawah 5% tapi yang paling berpengaruh dari exhaust gas recirculation(EGR).Nah untuk yang terbaru mesin 4n14 doa emisinya rendah bukan semata mata dari turbo vgt aja tapi dari sistem penginjeksian bahan bakar yang udah commonrail semua bisa dikontrol ECU jadi gas buangnya sangat minim.Diatas kertas memang lebih gede hp dan torsi tapi dilapangan terutama ditanjakan stop n go dia loyo
Wah hrusnya om hanif cba bengkel om nono...bngkelnya amanah n biaya bisa dtekan disesuaikan bajet owner...
Mantap bang ridwan tetap semangat terus pokoknya
Mungkin ini satu-satunya Elsapek tahun tua yg paling terawat sama ownernya
Wuih.... Mas Ridwan main ke Salatiga bawa Mitsubishi L300 ternyata. Telat info aku.... Mampir mas, rumah ku Deket exit toll Salatiga 😊🙏 sukses & sehat selalu mas 🤲😊
Nanti pasang AC nya di derren teknik solo mas ridwan😁
1:40 gak usah di tekan suaranya pak gub😂🤣
Bang klo udah semua beres boleh di share donk berapa total rincian dana yg habis buat mobil ini jadi enak
Pake kampas kopling Pajero atau kuda diesel bang Ridwan👍
Ntapppp bang Ridwan, di saat bersamaan ini L300 lg turun mesin, jadi bisa tau nanti kira2 habis berapa 😁🙏