ВАЗ 2114 Е-газ неровный холостой ход. Диванным экспертам не смотреть! Любительская диагностика.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 апр 2021
  • Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
    Группа ВК garag_108
    Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
    Мой город Омск
    Всем удачи на дорогах ;)

Комментарии • 96

  • @AlEXeI443
    @AlEXeI443 3 года назад +12

    РЕАЛЬНО ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС СПАСИБО

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад +1

      А половина комментаторов пишут что говно кино)))

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v 3 года назад +2

    Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.

  • @olegivanov8449
    @olegivanov8449 2 года назад +1

    Не так давно нашел Вас случайно на ютубе.С превиликим удовольствием смотрю Ваши ролики.Спасибо за юмор.Многому у Вас учусь по части мастерства владения приборами. Искрометному мышлению и т.д.Буду с удовольствием продолжать смотреть Вашу деятельность.Успехов Вам и удачи.

  • @ssss8757
    @ssss8757 3 года назад +6

    👍👍👍. А что не смотреть то! Смотрим! Прям с дивана! Скоро прыгну с дивана прям в гараж.

    • @ssss8757
      @ssss8757 3 года назад +3

      Ни хе ра не понятно! Но очень интересна!

    • @li9027
      @li9027 5 месяцев назад

      Я тоже диванный эксперт и только на диване смотрю экспертизу! Короче менять пора машину

  • @strateg9575
    @strateg9575 3 года назад +5

    Спасибо за показательно сравнительную любительскую диагностику. Жду видео с ДД от МТ Про ,переживаю как бы по мусоркам лазить не начал.)))

    • @genmurat5082
      @genmurat5082 5 месяцев назад

      Зачем показывать что делал, толком не обьясняя что именно и где показывают графики, даже на приборы показывает и говорит- ну цифры в порядке,... А в каком порядке? Если чтобы это увидеть, надо видео ставить на паузу. Почему бы не озвучить? Для чего видео делать? Как отчет, или учебный материал? А то что после перегазовки, двигатель глох на трёх цилиндрах, сразу стало понятно, что не в порядке дроссельный патрубок. Но автор про патрубок сказал гораздо позже, и то, потому что тот электронный. Пересматриваю старые видео, смотрю и новые, ро за несколько лет работы, ничего толком не изменилось, говорит А, но забывает сказать и про Б. Мнение только про осцилографы поменялось, но толком пока так и не нашел объяснения, чем отличаются и в чем дополняют.

  • @KenigKwinTo
    @KenigKwinTo 3 года назад +2

    Оооо, начало по нашему))))

  • @vovaknyzhov18
    @vovaknyzhov18 3 года назад +1

    Грамотно👍

  • @user-ew4qm3yp5z
    @user-ew4qm3yp5z 3 года назад +2

    Побольше контента для ленивых, спасибо!👍

  • @serwock8595
    @serwock8595 3 года назад +9

    Новые насосы с магазина 5 бар качают, бош или любой другой

  • @Avtoelectric161
    @Avtoelectric161 2 года назад +2

    На гену на обмотку возбуждения возможно приходит пониженное напряжение, а при перегазовке происходит самовозбуждение.

  • @user-el6vq7gl6i
    @user-el6vq7gl6i 2 года назад +1

    На гене скорее всего обмотка возбуждения неисправна,а в нее входит нить контрольной лампочки зарядки гены,многие ставят вместо нее светодиод и возбуждать его приходиться как у вас перегазовкой.

  • @___...____.765.
    @___...____.765. 3 года назад +2

    Ведерко конечно же улыбнуло! 👍👍👍

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 3 года назад

      Которое чинили или которое стучали ?? Ахах )))

    • @user-ep9tk8cf8b
      @user-ep9tk8cf8b Год назад

      Намёк конечно, лишь бы хайпануть. Просто Лада не даст сдачи, на этом и строится агрессия против Лады.

  • @kirillkkv123
    @kirillkkv123 3 года назад +6

    Машине требуется переделка подключения Масс датчиков в косе на ЭБУ.
    там заводская обжимка со временем от нагруки перегрется и показания глючат!

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад +2

      Так здесь показания не глючат.

  • @Altai2000
    @Altai2000 3 года назад +5

    Говно делают у на, пото-му, что автоваз!!! Только на автопроме может быть все исправно и них.....а не работать. С завода делают одну фаску седла клапона, переделываешь на три фаски как надо и нормально головки ходят тогда и таких проблем нет уже с клапонами.

  • @user-uo2tf1rr7g
    @user-uo2tf1rr7g 3 года назад +3

    А ОсциллографОМ постоловского не пользуетесь?

  • @user-ds9zg7pw7d
    @user-ds9zg7pw7d 3 месяца назад

    Вот к такому диагносту попасть🤔,жаль что вот у нас таких нет, а ЕЛМ подцепить я и сам умею.

  • @sonata152
    @sonata152 Год назад

    у меня на саабе так же, зарядка идет после подгазовки)

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 3 года назад +6

    Не мыл дроссельную заслонку - не мужик)))

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад +1

      Не адаптировал с 10го раза дроссель-не мужик)) Помыть это пол беды 😂

  • @user-ov3vu5zo1m
    @user-ov3vu5zo1m 3 года назад

    👍👏

  • @user-cp9vx1dm5u
    @user-cp9vx1dm5u 3 года назад +4

    Дроссель можно было осциллографом проверить ,было бы более информативно

  • @user-zc9un4zp6g
    @user-zc9un4zp6g 3 года назад +3

    Диагностика болезни на ранней стадии залог эффективного лечения!

  • @user-bj9ox9wo5h
    @user-bj9ox9wo5h 3 года назад +2

    Эта реклама тинькофф задолбала! Че им больше нечего рекламировать? Видос зачетный! 👍👍👍

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад +2

      У меня Мерс Академия всё время лезет)))

  • @user-eo4mg7ib1y
    @user-eo4mg7ib1y Год назад +1

    При 97,5 градусах, положение ДЗ - 4 процента открытия? Да, в допусках для Егаз, но не 4 же при полностью прогретом двигателе на хх. Сразу было понятно, что снимать смотреть. То, что "худо бедно пойдет" можно было и по ELMке сказать. Все остальное это перебор ГБЦ. И не просто перебор, а оооооооооочень тщательный перебор в умелых руках, который обойдется не меньше чем новый ГБЦ. Ну коммоооон рассказывать про разбитые направляющие клапанов, это как 2*2.. Это же ВАЗ. Они с завода люфты в ГБЦ космические оставляют.

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 3 года назад +3

    Это диодный мост неисправен, там похоже одна фаза только работает с такой напругой

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 3 года назад +2

    12:16 кина не будет, электричество кончилось...

  • @user-yu4xn7er6w
    @user-yu4xn7er6w 2 года назад +3

    Нормально двигатель работает,вообще бы не полез,зарядку бы сделал да дроссель помыл.

  • @yunik__
    @yunik__ 3 года назад +3

    Для Диамаг2 вышло обновление ПО версия 2.3

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад +1

      Что в ней кардинально нового? Диамаг меньше глючит?

    • @kirillkkv123
      @kirillkkv123 3 года назад +1

      я его на максимум от моторного отодвигаю и все "летает") .

    • @yunik__
      @yunik__ 3 года назад +4

      Больших проблем в работе с Диамагом лично у меня не было, я очень хорошо освоил этот прибор и пользуюсь многими его возможностями которые есть в Диамаге и которые пока полностью не раскрыты имеющимися в программе тестами (настройками). В основном я применяю свои настройки и комбинированные тесты.
      Тем не менее в версии ПО 2.2 было найдено много ошибок, и как утверждается разработчиком в новой версии ПО 2.3 многие из ошибок исправлены.
      Сам я пока не тестировал ПО 2.3, не было времени, но на завтра и послезавтра планирую немного потестировать на паре авто. .

    • @REGION26RUS26
      @REGION26RUS26 3 года назад +1

      Как давно вышла версия 2.3? И почему на оф. сайте про это ничего нет?

    • @yunik__
      @yunik__ 3 года назад +1

      @@REGION26RUS26
      26 Апреля admin завёл тему о новом ПО - diamag-osc.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=2520&start=0

  • @user-mc3iv4wd7f
    @user-mc3iv4wd7f 2 года назад

    Помогите мне с Приорай не ровная работа двс 🤦‍♂️ никто не может найти причину

  • @Sanek972
    @Sanek972 3 года назад +1

    Мне расчехлять не охота, так бы глянул как сжать)
    Ты наверн внизу жмешь секунды уменьшить, а не увеличить. У тебя 1с.
    Попробуй в плюс нажать наоборот. Мне каж в этом загвоздка. Там наоборот с уменьшением растягивает.
    Если не получится, то расчехлю МТшку

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад

      Да я куда только не дал не сжимает график как Диамаг и всё тут. Мне просто удобно график ДР сжать чтобы видеть картину за несколько тактов сразу, а МТПро не даёт. Он сразу под анализ заточен, просто поглядеть осциллограмму хер.

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      @@user-id1ty3oq5n ruclips.net/video/INrsnUMuU5s/видео.html
      смари с 2:30 на картинку

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  3 года назад

      @@Sanek972 так у меня как у него 30 с не получается сделать. Атом и вопрос

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      @@user-id1ty3oq5n странн
      Расчехлать свой что ли. Ладн, если дл не будет, мож попробу)

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      @@user-id1ty3oq5n попробуй как у него 10В и 50к развертки.

  • @avtoelektrik13
    @avtoelektrik13 3 года назад +3

    Нету возбуждения?

  • @user-mi5qi4bh7v
    @user-mi5qi4bh7v 3 года назад

    так версия 2.3 уже вышла DIAMAG, все ошибки потерли

  • @MrBarsat1
    @MrBarsat1 3 года назад +2

    После устранения всех косяков, на удивление владельца, автомобиль будет работать процентов на 20-30 лучше и не более того, а скорее всего и того меньше. А по факту - надо клиента впечатлить кучей тестов и крутой аппаратурой, надо же, чтобы она себя отрабатывала и зарабатывала. Со стороны диагноста скажу так: все там было видно и слышно и до подключения, но надо зарабатывать. В любом случае все сводится к красивым и хрустящим "красотулям".

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад +1

      Все всем понятно на глаз и слух, только много кто катается из сервиса в сервис, и мотор, которому уже скоро 40 лет-вылечить нормально не могут)))))))

    • @MrBarsat1
      @MrBarsat1 3 года назад

      @@Sanek972 И не вылечат

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад +1

      @@MrBarsat1 Потому что слух их нае...)

    • @olegivanov8449
      @olegivanov8449 2 года назад

      Если ты не знаешь,что после регулировки клапанов, машины становятся в плане работы абсолютно другими,то ты наверно и есть " ленивый - диванный " диагност,который вместо того,чтобы сказать спасибо за такие поучительные ролики,ты пытаешься обосрать его видео,работу ,применение оборудования,причем по его движениям и теоретическом объяснении, мастерским владением различным оборудованием.Ну а с какой стороны ты диагност ты нам покажи. А я думаю,что ты пьяница,деньги пропиваешь,оборудования у тебя такого нет,а обсираешь из-за зависти.

    • @MrBarsat1
      @MrBarsat1 2 года назад

      @@olegivanov8449 А чем ты заслужил, чтобы я тебе что-то доказывал? Свое мнение можешь себе запихать во всем известное место. И где ты увидел, что я пытаюсь кого-то обосрать? Автора данных видео уважаю и подписан на него, так же с его канала подчерпнул некоторые вещи в диагностике. Насчет моего оборудования вообще - туши свет. Готов на пару лямов поспорить, что у меня его нет? (хотя у меня его побольше будет, но это другая история). Когда позанимаешься диагностикой с мое (порядка 24 лет), тогда и пасть открывай. И, кстати, да, этот 8 клоп работать нормально не будет никогда. После регулировки клапанов тысяч 5-6 более-менее, дальше опять помойка.

  • @alekstol2011
    @alekstol2011 Год назад +1

    Смотрю очень вы обижены на владельцев эмочек. Просто люди пользуются и делают машины сами. И к Вам не едут так массово как ранее. И уже с более серьезными проблемами к вам. Зря. Вам работы хватит. Удачи

  • @user-gf3ir9ij2t
    @user-gf3ir9ij2t 5 месяцев назад

    А где видео Степанова

  • @anatoliychernishev4996
    @anatoliychernishev4996 3 года назад +1

    По дх лучше всего автоасэксспрес

  • @aleksandr755
    @aleksandr755 3 года назад +5

    Для кого этот ролик, я и не понял

  • @ledokolz
    @ledokolz 3 года назад +2

    больше понтов чем дела до тошноты это выключил после слов диамаг в мусорку выкину давай не прокати сказал сделай разбей его,вот и посмотрим что ты за человек

  • @-CeBA-
    @-CeBA- 3 года назад +1

    Б@я, а я диамаг купил. Теперь буду год, полтора мучаться

  • @alexb6970
    @alexb6970 3 года назад +4

    Интересно, сколько ты взял за диагностику этого ВАЗа? Ролик длился полчаса, а провозился ты с ней наверное полдня.

    • @user-vp2xf1ij6j
      @user-vp2xf1ij6j 3 года назад +1

      Он все цены втайне держит

    • @user-rc4qr1zp7k
      @user-rc4qr1zp7k 3 года назад +1

      Вы не из налоговой случаем???)))

    • @user-vp2xf1ij6j
      @user-vp2xf1ij6j 3 года назад +1

      Дядя Вася Из Гаража охраняю её

    • @alexb6970
      @alexb6970 3 года назад +2

      @@user-rc4qr1zp7k нет. Просто цирк какой-то постоянно устраивает. диагностика на 10 мин., в он возится с машиной полдня. Прям маньяк какой то. Если ваккууметр показывает хороший вакуум, зачем делать лишний телодвижения и подключать мотортестер? Чтобы показать какой ты умный или с клиента побольше денег содрать за диагностику? Вот я о чем.

    • @user-rc4qr1zp7k
      @user-rc4qr1zp7k 3 года назад +3

      @@alexb6970 он почти в каждом ролике говорит что видео носит развлекательный характер , у каждого свой формат контента, Вы Иримию посмотрите так там из пальца на час.

  • @user-tm2dh1xh1t
    @user-tm2dh1xh1t 2 года назад

    график от дпк кривой
    диск наверное восьмеркой

  • @maxjigalov830
    @maxjigalov830 3 года назад

    Не Японопром а рисовозки))))

  • @user-sz2bv1lf2v
    @user-sz2bv1lf2v Месяц назад

    А короче нельзя мозг 🧠 винил

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino 3 года назад +1

    много лет езжу на тазах. ни разу дроссель не мыл и ржу с те кто его моет . ребята . на исправном моторе он не засирается !!

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 3 года назад +8

      О боги, нашелся ангельский двигатель со 100% КПД , у которого картерные газы содержат 0% масла . Срочно в книгу рекордов Гиннеса

  • @li9027
    @li9027 5 месяцев назад

    Жопоаозка, только устаревшая.

  • @vladdubakov3428
    @vladdubakov3428 3 года назад +1

    Авто ваз гавно