Motorausfall und Notlandung in der Pilotenausbildung - Fliegen lernen // EP006
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- In diesem Video gebe ich einen Einblick in das Training von Not- und Ziellandungen. Außerdem sagen ich etwas zum Zusammenspiel vom theoretischen und praktischen Teil der Pilotenausbildung.
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Bis bald
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Equipment:
- Panasonic Lumix G6 (Lumix 14-42mm & Olympus 40-150mm)
- iPhone XR
- DJI Osmo Action click.dji.com/... (Affiliate)
- Tonor Q9
- Boya BY-MM1
- MacBook Pro 13" 2019 (geschnitten mit Final Cut Pro X)
Toll erklärt, schön in der Praxis zu sehen. Klasse Video.
Schönes Video! Weiterhin noch viel Erfolg bei der Ausbildung.
Vielen Dank und danke fürs vorbeischauen. Ich bin gespannt, was einen auf deinem Kanal noch so erwartet.
schön gemacht, allerdings ein Tip: Entweder Fachchinesisch für Piloten oder deutsch für Laien. Kannst ja die jeweils andere Version als Text einblenden. Ist etwas inkonsequent so wie einen MAC mit einem Acer-Monitor zu kombinieren (arbeite viel mit Foto/Video) Du arbeitest sonst überaus gewissenhaft wie es aussieht.
Vielen Dank für das Feedback. Ich nehme mir das definitiv für die kommenden Videos vor. Zu dem Bildschirm: ich würde meinen Monitor schon gerne mit dem Apple Pro Display XDR tauschen aber das wäre etwas zu viel des Guten :D
@@JulianJ die Alternative wäre ein iMAC, habe ich seit fünf Jahren. Ist sogar bedingt transportabel. Damit schneide ich meine YT-Videos. Fliegen ist auch gelegentlich dabei.
Das "bedingt" transportabel ist das Problem. In der Regel reise ich häufig durch Deutschland oder weiter und ein Notebook ist daher das praktischste. Momentan sieht das Ganze zwar etwas anders aus aber das wird nicht immer so sein
@@JulianJ das neue Macbook mit dem M1 soll super sein und hat auch einen eingemessenen Bildschirm. Kannst ja bei Gelegenheit Dir mal anschauen und mir auch Info geben. Soll leistungsstärker als mein 5 Jahre alter iMAC sein. Bei 4K-Schnitt ist schon mal Geduld angesagt.Trotz 32GB RAM
Gut gemacht.
Warum setzt ihr beim Gleitflug keine klappen? Das POH der Katana sieht für den Gleitflug explizit das Setzen der Klappen in Startstellung vor.
Das ist richtig. Wir haben beides geübt aber mir wurde beigebracht, dass man sich alle Optionen offen lassen soll. Außerdem soll geübt werden, das Ziel auch ohne das Nutzen der Klappen erreichen zu können (falls diese beispielsweise auch nicht funktionieren sollten).