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TEST RIDE NOVA SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA 2023 | ACABOU O FREIO | ONBOARD NA PISTA
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- Опубликовано: 15 ноя 2022
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Ficha técnica
Tipo de motor: 4 tempos, 4 cilindros, 16V, DOHC
Disposição dos cilindros: Em linha
Cilindrada: 1.340 cc
Potência: 197 cv a 10.100 rpm
Torque: 14,2 kgfm a 7.600 rpm
Combustível: Gasolina
Dimensões
Comprimento (mm): 2.195;
Largura (mm) 740;
Altura (mm) 1170;
Distância entre eixos (mm) 1.458;
Altura do assento (mm) 805;.
Peso por ordem de marcha: 264 kg
Capacidade do tanque: 21 L
Chassi
Chassi: tubular de berço semi-duplo em aço com alumínio
Suspensão dianteira: garfo telescópico invertido com 120 mm curso
ajuste de pré-carga da mola, compressão e retorno
Amortecedor Traseiro: balança monobraço com link e amortecedor a gás 140 mm de curso pré-carga da mola, mergulho e retorno
Roda dianteira: de liga leve, 17 pol
Pneu dianteiro: 120/70 17 ZR, sem câmara
Roda traseira: de liga leve, 17 pol
Pneu traseiro: 190/50 17 ZR, sem câmara
Freio dianteiro: disco duplo ventilado, 310 m
Freio Traseiro: disco ventilado, 240 m
#gsx1300r #suzuki #hayabusa
INSTAGRAM: @durvalcareca61
SITE: www.durvalcareca.com
E-MAIL: vcluciano@gmail.com
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PARCEIROS:
MOTOSPRINT (Equipamentos de proteção para você feeelho)
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Sinal Verde DPVAT. (Veja com eles como usar seu DPVAT)
www.sinalverdedpvat.com.br
E-mail: dpvat@sinalverdedpvat.com.br
Cronomac (aparelhos de medição luxxx)
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Acompanhe Durvalcareca no:
-FÃ PAGE: Durvalcareca61
É inaceitável que até hoje o quarteto japonês insiste em mangueiras de freio de borracha. Quando comprei minha haya quase morri na estrada por isso. Coloquei um aeroquip HEL e o freio passou a ser um godzila, problema resolvido.
Review tão completo que já testou até o percurso de gramado, muito comum nos eventos de moto 😂
Boa feelho, sucesso!
Tenho uma haya G2 é uma moto brutal já tive outras esportivas 1.000 cilindradas mas nada se compara ao que uma hayabusa te atende em um pouco de tudo
Fala feeelho imagino o pessoal da Suzuki perguntando, de quem foi a idéia de convidar esse Durval pra testar? 🤔😂 É nóis!!
Thugs for life and Hayabusa for city.
cara, eu sou apaixonado por painel analógico, é um tesão ver os ponteiros subindo tão rápido, ainda bem que a Haya ainda manteve tudo analógico.
baita review chico! abraço.
Eu tbm gosto. Fica parecendo um jato realmente com esse painel. Tem montadoras que botam todo digital, só números, não gosto. Prefiro um misto de analógico e digital no máximo.
eu tenho uma CBR 650 R + eu amo o painel da Daytona 675 que é analogico
Conta giro analógico devia ser Lei hahahah
Pena que nao pode manter acima dos 300 agente sabe q ela ultrapassa mas devido a uma lei no Japão nao foi pra frente o painel acima fos 300
Kkkk e como eu sempre falo ,so fala mal qm nunca andou o bagulho e top demais a melhor moto q ja andei e ja tive a felicidade de possuir
Na real mesmo, poderiam lançar uma nova BANDIT, o moto foda cara!!!
Só o Barulhinho da pedaleira dando aquela gastada auauauau. Show,mesmo sendo um ônibus, deita e muda de direção com certa facilidade. Tugueda Total. E sem Freio 😂😂😂🤣🤣🤣
Freio simplesmente acabar é problema sério, seria interessante a Suzuki dar um cuidado especial neste item, pq vc imagina uns cabaço descendo uma serra e abusando do freio desse caminhão e do nada morre. Problema sério...
Tudo bem que Capuava é travado, se exige muito do freio numa pilotagem de um profissional experiente, mas um cabação numa serra travada descendo tipo Bertioga, vai alicatar várias vezes o freio. Merece atenção o freio desse canhão, ta sub-dimencionado pro foguetão...
No mais excelente reportagem como sempre, falando a lingua que nós motociclistas entendemos. Sucesso Durval...
Fala Durva...blz? ...cara... que pilotagem hein! .... show..... aconteceu exatamente isso comigo na Bandit 1250 s original minha. Tava na romeiros com minha esposa na garupa e trombei 4 caras que vinham de sp treinar lá. Eram uma z 800, er-6 n , cb 650 e uma z 750......eu lembro que forcei tanto as curvas que o cara da 800 perdeu a curva e passou reto e depois o da er6 tbm..... isso de Itu pra Cabreúva.....entrei na cidade e fiquei totalmente sem freio traseiro graças a Deus. Se fosse o dianteiro tava morto. Mas isso foi igual vc falou sem aviso mesmo. Nunca tinha passy por isso antes. Demorou uns 30 min pra voltar o freio. Aprendi a lição e espero que muitos aprendam tbm com o vídeo e não na prática . Abraço e tmj
Putz, eu perdia o freio com a minha rd350, kkkk, esquentava tanto o freio traseiro que o pedal ficava murcho kkkk. Como eu era muito novo, moleque de 18 anos sem noção, tacava água no freio pra esfriar e saia a milhão de novo, kkkkk , até hoje eu não sei como eu não empenei o disco daquela moto. 1994, ano maluco...
Tu chegou vivo em 2022, morre nunca mais mano kkkk
Está Hayabusa é top de mais
A Hayabusa é um ícone, uma lenda e nao é a toa, a moto é um monstro, cara.
No futuro gostaria de ver você pilotando a GSX 8s e a MT 07, comparando os dois modelos.
8s é nave hein, séloco
@@JhonathasCavalcante promete muito essa motoca.
Certeza, vi a apresentação dela no Eicma num outro canal, animal a moto
Deve ser muito monstra a GSX 8S
Boatos que o Durva perdeu o freio com o navio e bateu na ponte rio-niterói outro dia kkkkkk
Cheguei no oceano Pacífico auuu
Perdi um amigo por conta disso.. Thiagão, que Deus o tenha. Morreu na descida pra praia, acabou a pohha do freio, ele estava em uma haya..
Tá aí uma boa pergunta pro Padrélio, o que acontece com esses freios numa moto tão cara?? 😄
Estou na minha segunda Hayabusa e gosto de mais dela, sobre freio como estou sempre a passeio ainda não me faltou, mas obrigado pela avaliação.
Essa moto é um ícone!!! É um trambolho mas é bem legal!!!
Parabéns, "tocada agressiv" "Luxo"
Aqui em casa todos gostamos dos seus vídeos.
Caaracoo feelho ! Quase botei o jantar na mesa de volta nesse Upa-upa cavalinho !! Haiahauahaiahu pqpp que susto !
Fala Mestre, Parabéns pela tocada..show de bola! Fui seu aluno uns anos atrás e hoje ando de Haya, em Capuava tbem (não no seu nível , é claro, mas me divirto bastante..rs). Nunca tive problema sério com o freio, mas ele vai perdendo eficiência sim aos poucos. Na estrada funciona 100% mesmo numa tocada mais esportiva. Grande abraço! Sucesso sempre!
Parabéns FEEEELHOO!!! Aí é LUXO no Falcão Peregrino. Reconhecimento de seu trabalho Sério e Divertido. Análise profissional da motoca. Essa de acabar o freio serve de alerta para os afoitos na estrada.
Together!!!
obg Durva. Provavelmente nenhum outro review no youtube iria mostrar esse defeito do freio!
Não dá pra negar que a g3 veio bem, motor 1340cc também, porém pra quem curte a tocada real da motoka a g2 é perfeita, se tiver oportunidade de pegar uma tente testar na mesma pista
parabéns vídeo top
Vídeo top.
Tmj abs amigo
Coisa linda 🙌🙌
Espectativa fuuuuuu😃
Parabéns pelo sucesso. Você merece.
Da horaaaa 👏👏👏
Top Durval, assisto todos os seu videos e tento apllicar todas as dicas na minha pilotagem, obriado aprendo bastante! Abraco auuuuuu!!!
Não abusa da hayabusa....Auuuuuuu....
Muito bom
Não imaginava que essa barca fazia curva tão bem!
Parabéns filho merece muito
nossa siora hayabusa é animal demais, maluco ponteiro do velocimetro sobe rapido demais
Feliiinhooo essa é a braba!!!! Grifinnn lux e o freio éras!!!! Auuu!
Deu vontade de comprar uma! Que rolê sensacional!!!
É isso ai, falando sempre a verdade sobre as motocas!! Esse é o diferencial, parabens!! Abraço
Top bora la família durva
Top demais.
Meu nível máximo de sonho motociclista é uma Hayabusa. Mas meu irmão, eu fiquei assustado com essa parada do freio aí .
Lembrando que estamos falando do Pico da Pirâmide da marca, com uma falha tão absurda como essa.
Parabéns pelo vídeo.
@@edb-king Sim, tem a necessidade de volta de esfriamento dos freios também no caso de qualquer esportiva original de fabrica. Mas no caso dessa geração da Hayabusa, ela já utiliza pinças Brembo. Acho inaceitável uma moto como essa ficar Completamente sem freios! O cara pregou a manete no punho e não tinha nada! É assustador!
@@edb-king o cara acha que freio brembo e tipo um freio avião kkkkkkk qualquer freio super quente vai ser isso, é uma Hayabusa ainda, nem esportiva é, e uma tourem Sport pra viajar
Ae felho,,,tirando o problema do freio, luxo o rolê, motorzao enchendo top kkkkkk auu
Caraca até que enfim vai andar em moto para homem rsrs, top feelho
Lux total! Aaauuuuuuu!
Nossa Durval, tô de cara. Tenho uma hayabusa 2⁰ geração depois dessa fico receoso em adquirir a mais nova.
Parabéns pelo seu trabalho, convocação importante, fruto do seu trabalho. Obrigado por ser sempre honesto & sincero nas avaliações! Tá em extinção esse comportamento hj em dia. Lets Toghether feeeelho. Aqui um cara desde aqueles vídeos de posicionamento de dentro da garagem na Daytona todo encapuzado kkkkk. Sucesso!
Primeira vez que eu vejo uma Haya no talom.. top Durval
Nossa essa Moto é top em, Muito Forte....
Esse KYT no meio é top d+
Que presente.
Durva acionou omodo Agressive nesse verdadeiro jato sem asa com várias raspadas na pedaleira e aí do nada modo OffRoad rsrs
"Morreu"
🤞🙏🤣
Submarino kkkkkkkk vc é demais felho, toma aquela voadora no like
Com toda certeza é tradição da marca deixar a moto sem freio pra dar aquela adrenalina a mais que as motos q n ficam sem freio não podem oferecer 😂😂😂
RD 350 feelings kk
Auuuuuu El Chico Loko 👑
Obrigado!-Parabéns por sua experiencia k detetou logo o fraco dessas motos e,acaba salvando vidas.Tambem não é qualquer um k circula no seu nível de piloto.Sou apaixonado por essa moto mas,a gasolina ultrapassa os 2 euros.Vou andando na gsxr 750 e,devagar para beber pouco.Obrigado
Achei a motoca show de bola, não imaginava que ela teria esse potencial e essa maleabilidade na pista.
Porém o freio é a Suzuki suzukando como sempre.
Vídeo show de bola, auuuuuuu
Grande mestre Durva.... Show de bola teus comentários e acima de tudo teu conhecimento luxo no mundo das Duas Rodas. Sou motociclista faz um tempinho e diga-se de passagem tive a oportunidade de andar em uma Hayabusa e poder apreciar 0,0001% da sua ciclística e curtir um pouco a moto. Pra mim foi uma das experiências mais proveitosas de vida. Sem comentários..... Só apreciar essa magnífica máquina. Show de bola esse vídeo. Aculeraaaa felhooooo lets thugedinha auuu.
A vai sim pode acreditar rsrsrs preparei a minha para andar rápido na Escuderia Haybusa tem os loucos abc
Acho incrível como vcs pilotos deitam com as motos. Vou comprar uma geração 2 sempre foi meu sonho,mas vou andar no modo bundão pq tenho medo kkkkkkkkkk
esse review foi o melhor que já vi , on road , of road , ray total kkkkkkkkkkk auuu
Parabéns pelo vídeo. Que absurdo acabar o freio da moto nova!
Aiii Chico…upa upa cavalinho 😂😂😂 não tem preço Durva….together irmão!! Fica com Deus
Parabéns pela sinceridade, Durva.
Já tive uma G1 e uma G2, essa a G3 vai agradar os admiradores.
Poxa Suzuki, centenas de milhares $$$, dava pra caprichar mais no freio né? quer matar seus fãs?
Pra quem gosta de "fuçar", ouvi dizer que esse motor tem um grande potencial pra entregar muito além do original.
Tive a G1 (2006) e ansioso por pegar uma G2 (2010-2012)
Tive a G2, é uma nave, porem o freio ...😅
Ai sim em o busao e top
Tanque de Guerra Demais NUUH🔥
Mal sabia ele que 6 meses após esse vídeo ,ele iria cair pelo mesmo motivo
Bora pra mais um test ride luuuuuxoooo felho, together, aaaaaauuuuuu
Fala Durval baita piloto sempre extraindo o máximo das motos até acabou o freio credo
Fala Durval, tenho uma Hayabusa 2013 é simplesmente maravilhosa, só quem tem sabe a moto que é. E essa nova ficou top, só achei que deveria ter vindo com mais de 200 cv. E na realidade ela é uma esporte/turismo, eu uso para dia a dia e viagem então muito tranquilo.
Estou em dúvida se pego uma, fui ver duas 2011 (o que cabe no orçamento no momento). Me diz aí, vou usar no dia a dia tbm, já tive uma srad 750, o consumo da vida é desanimador? Quanto a sua tá fazendo? A minha srad fazia 16 na podium. Com relação a manutenção foge muito de uma 750?
Nao da para acreditar que fica sem freio com tanta tecnologia.
E nao da para acreditar que o cavalete pega na pista da para escutar barulho quando cavalete pega.
Sera que na estrada tambem fica sem freio.
Moto de 3 geraçao.
Parabens pelo Vidio.
Na primeira volta tem uma curva que parece que ela veio de lado bonito de ver Durvaliniano Carecovsky
O freio some !!!! Ir para um circuito com uma moto de mais de 250 kg fazer condução desportiva que esperava . Uns tubos metálicos já resolviam parte do problema.
AAUUU!!!
Ronco dessa moto é animal demais!!!
Mas como sempre! É nóis! Aaaaaaauuuu kkkkk
No dia dia Na cidade em viagem nao fica sem freio. As curva nao vai ser feita com tanta imclinaçao.
Mais foi no texte de pista.
E o q tem haver inclinação com falhar o freio?
Essa merda é circuito fechado não pega ar, ela falha pq super aquece as borrachas desse sistema porco de freio e tchau.
Honda faz a mesma merda com motos brasileiros.
Traçado perfeito do durval, nao é atoua que confiaram a moto na mao dele.
Fala meu brother Durval!
Parabéns pelo trabalho sensacional.
Tocada espetacular com moto essa moto maravilhosa.
Qual calibragem você usou?
Abraço e fiquem com Deus.
Eu achei que era só a yes 125 que tinha um pouco de fadiga kkk, poxa suzu na hayabusa é f.!!
Rapazzz, um busão sem freio!! Aí é GAME OVER!!
Show DC , lançando a real , uma pena a Suzuki agir assim , um perigo mas ...
Olhaaaa andando de ônibus agora? 👉🏁👏👏👏💣🏁💥
Hahahaha submarino
Legal DC o cara gasta grana com motoca e na hora do vamos ver termina o freio. Kkkk
Poderia até fazer reflexão mais o horário não permite. Kkk
Grande abraço DC. Together filhos!
Podia fazer um vídeo falando sobre freios, quais upgrades vc faria para evitar, aeroquip....
Trocar, bomba , isolar ABS, podia explicar isso tecnicamente
top.....n tem muito a ver com esse video mais c puder compartilhar o saber, estou p trocar os pneus da minha mt03, gostaria de saber se teria algo equivalente a um rosso corsa nas medidas originais dela (110/70/17e 140/70/17), acredito q ajudaria a galera das twisters e fazer tbm...obg
Durvaaaa... Salve... vc acha sobre os boatos de que a GSX-R1000RR vai sair de linha? Video luxo eim! Tamo TOGHETDAAAAAAA!!!!!!
Aaaauuuuuuuuuuuuu
Sem confiança no freio não dá pra pensar em uma
Sempre quis ter uma mas não fazia idéia que um monstro desse não tinha um freio decente!!!
é foi a primeira , deixa ele fazer mais uns treino nela
Para comprar só para andar normal isso acontece eu estava quero comprar a 2023 mas vendo isso eu fiquei agora em dúvida acho que vou para Kawasaki. Cara um dos meus sonho era ter uma agora , jogou baú de água fria 😝😝😝😝
Acredito o freio da Bandit também se comporte assim
Suzuki e seus freios kkkk
Ja sofri com o freio da minha GSX-S 750 andando forte também
O pessoal critica a Suzuki, mas ficar sem freio não é lá muito relevante. Dá pra andar sem freio tranquilamente. Se colocar um freio muito potente além da moto ficar mais cara, existe um risco de acidente devido ao susto que alguns freios bons dão. kkkkkkkkkk
Durval, ele tem quick shift up e down, mas percebi que tu usou a embreagem para reduzir as marchas. É costume de pilotar assim ou teria outro motivo, tipo, o down não ser adequado para esse tipo de pilotagem?
Até offroad fez na Hayabusa! Test de verdade! Hahahahhahaha
Isso porque tu não viu o verdadeiro teste de off em uma hayabusa, no canal Desatinados pelo mundo, o Juninho atravessou a BR 319 de hayabusa, fora ter andado por toda america do sul em off road com ela.
@@ordenavide2986 Na verdade falei brincando por ele ter sobrado na curva. N tem sentido por uma hayabusa na terra.
@@iurilavor7921 Era o sonho do cara kkkkk
@@ordenavide2986 kkkkkkkkkk no final é o q importa. kkkkkkkk
Caramba, tente numa motocicleta nova e mesmo assim ficou sem freio !!
Imaginem essas velhas e com sistemas bem desgastados ?! Cê tá doido
E dai mestre! Primeiro parabéns pela vaga de jurado!
Agora fiquei impressionado com o freio pois uma curva antes parecia normal, foi de uma vez ou começou a fadigar e deu sinal?
Porque se foi de uma vez realmente é uma situação preocupante e mortal digamos!
Abraço 👊🏿✊🏿✊🏿
Eh nozes feeelho obrigado auuu, nada foi sem massagem não avisou nada, só me deu tchau hahaha
@@durvalcareca meoo chapéo, é mais grave do que eu imaginava auuu