Уважение Николаю,молодец,болеет душой человек за уазку. Успехов ему и всех благ,и уазке тоже. Увидел задние фары светодиодные,советую не ставить их,на солнечном свете вообще нифига не видно, я сначала тоже такие купил,поставил, ну и снял их нафиг от греха подальше. Они хороши зимой,осенью,когда даже днем света маловато, но вот летом ты считай без задних фар будешь кататься.
Собираю свою уже 2г и 3 месяца первые полгода занимался в свободное время а с марта 2021г ежедневно кроме работы сутки через трое с утра до вечера разобрал до болтика сейчас занимаюсь проводкой дел очень много а когда начинал думал максимум месяца 3
Молодцы парни отлично замутили,но центр тяжести проставками под рессоры зря изменили,80% кувыркаться может,я у себя на булочке проставки меж рамой и кузовом сделал на 110мм.
Всё классно! Только кузов надо выровнять,например шпатлевкой,если металл не поддается правке. Эстетика тоже важна,ведь столько сил вложено! Ждём продолжение! Лайк)
Проделана просто титаническая работа, на выходе получится отличный авто. Но используйте по больше запчастей от иномарки, например сальники ступиц от vw transporter. Молодцы
Всё это творческий блуд. Я сам прошёл точно такой дорогой. Купил задаром ушатанный фермер и полный боевого задора взялся за его восстановление. Разобрал до винтика и собирал, плавно , взвешенно и обдумано. Надеялся, что собрав авто, я первое время проблем не буду знать и ездить в своё удовольствие.Проехал всего 20000км, но список ремонтных работ и заменённых деталей просто убийственный. Это притом, что большая часть работ делалась своими руками. Но в конце ты всё равно имеешь УАЗик с его проблемами и говнокачеством.
это конструктор! изначально и сделан из говенных запчастей(дешевизна) нужно по ходу собирать ее из импортных запчастей и тогда будет дело ,но это если реально для души и есть возможность (и желание сделать придумать доделать переделать самому) поднимал ауди 200 из небытия(кузов только относительно живой был) ездил потом горя не знал ,за исключением тех мест куда не залез и тех куда поставил (хоть и не множечко) отечественные заменители( тяжело тогда было найти родное ,бу не было. новое денег стоило и еще подобрать точно не могли)
@@Владимир-б6э1ь я собирал от души, неспеша и с умом. Т.е. лопатил инет, уазбуку и прочие ресурсы. Но ты не можешь подобрать импортные шестерни и валы в КПП, и т.д. Я насколько мог подбирал импортные аналоги. Итог то трудов какой? Просто хороший УАЗик и червоточина сомнения в нём. А не подведёт ли он в очередной поездке? Я не уверен.
@@veeeerybadplayer хз.отечественных у меня не было по этому если разговор вести то,ставить только агрегаты целиком имхо,наше всё из говна что ли делают? Но опять же имхо чего ждёшь то и получишь. Я сейчас на батиной е32 мне пох куда угодно готов рвануть ,а он всё время чуть ли не ждёт(после отечественных)что должно что то в дороге сломаться и переодически что то происходит.при чем я на ней "каждый день" а он раз в год и..... Я в свою два года нос вообще не сказал(только то) гремело все, приборка как ёлка и ездила(пока ей не надоело и она не взбрыкнула,) теперь всё под чистоган и замену переборку всего необходимого! Но вот витает мысль себе радости взять либо луноход либо бухлос, но зная себя это будет пи...ц, это каждый болт блин должен быть либо как новый либо новый! И так сойдёт, не годится.
@@Владимир-б6э1ь так о том же речь Надо восстанавливать, то что имеет цену. Гелик, ЛК80, 100, 911 и т.д. А ебля с УАЗиком это лт Лукавого. Ты по оконцовке имеешь гавно. В дверях дебильная конструкция стеклоподъемников, привод дворников и т.д и т.п.
@@veeeerybadplayer ну тут разные направления,восстановление это одно,а вот конструирование(сборная солянка)это другое.первое окупаемо,второе нет! Но не одними бабками жив человек,а конструирование это попадос на бабочки(без выхлопа)но полет фантазии.т.е когда начинаешь считать приходиться приземляться,это значит что стал "старым" а когда молодой живёшь полетами. Мне вот яиц не хватает взять и замутить что душа просит,да и по жизни ,я при покупке чего либо ни когда не думаю о том как оно потом продастся,если делаю или покупаю фактически всегда с учётом что на всегда, от и для души,а потом,когда потом придет тогда и будем думать.то же ни когда не понимал зачем БМВ например в Волгу засовывать?а дизель в бухлос,понимаю:) главное душой не стареть,а остальное херня!
У хозяина странная концепция -слишком уж максимализм усиления .профтруба конская пол 2 мм -зачем?машина же будет весить больше. Бак в заднем свесе это шедевр. На своем 469 у меня там глушитель 100 мм толщиной уже 2 раза отрывал, а тут бак. Сразу видно человек не владел таким авто раньше и не ездил по бездорожью. Опыт прийдет позже. Терпения в ремонте и удачи в эксплуатации!
Метал для ремонта кузова не покупал сварил из того что было . Согласен машина будет тяжелее но жестянку и дохлую проф трубу ставить нехотелось . По поводу бензобака пересмотрел кучу видео на канале и статьи на форумах многие владельцы устанавливают именно на место запасного колеса идея понравилась ну а дальше эксплуатация покажет .
Ребята, молодцы! Труда вложено уйма, и есть результат! Однако, почему для практически полного перестроения автомобиля выбрана именно эта модель? и реально ли в данной ситуации легализовать хоть какие-то из показанных переделок, чтобы королям бездорожья не передвигаться от леска до леска по трассе короткими перебежками?
Нижние чати дверей подрезаны и вварена проф труба при сварке сильно потянуло метал пробовали рихтовать и на горячую прогревали резаком и на холодную метал уходит в прежнее состояние так что выбить ногами точно не получится .
Интересно, за сколько надо ее купить, чтобы было рентабельно ее восстанавливать? Вангую, что тысяч за десять-двадцать. Дороже - уже проще в лучшем состоянии купить.
Я кузов пескоструил покрывал эпоксидным грунтом и затирал крупной шлифовальной бумагой обезжирил и красил в 2 слоя сперва пистолетом с мелкой дюзой потом с антигравийного
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Душевный мужик Николай!
Жму руку....сам тоже самое с буханкой проделывал....около 2ух лет заняло занятие по вечерам
О моя любимая буханочка. Сразу лайк.
Ждём день испытаний! Спасибо за видос!!!
Уважение Николаю,молодец,болеет душой человек за уазку. Успехов ему и всех благ,и уазке тоже.
Увидел задние фары светодиодные,советую не ставить их,на солнечном свете вообще нифига не видно, я сначала тоже такие купил,поставил, ну и снял их нафиг от греха подальше. Они хороши зимой,осенью,когда даже днем света маловато, но вот летом ты считай без задних фар будешь кататься.
Спасибо !
Не второе, а ВТОРОЙ день рождения. День - он мой, мужской род!
Игорь Когда аргументов нет, цепляются к грамматическим ошибкам))
@@АлексейИльметов-с1п надо стараться говорить правильно. Быть может мой комментарий поспособствует этому)))
Собираю свою уже 2г и 3 месяца первые полгода занимался в свободное время а с марта 2021г ежедневно кроме работы сутки через трое с утра до вечера разобрал до болтика сейчас занимаюсь проводкой дел очень много а когда начинал думал максимум месяца 3
Да это серьёзное. Удачи и терпение.
Спасибо
Молодцы парни отлично замутили,но центр тяжести проставками под рессоры зря изменили,80% кувыркаться может,я у себя на булочке проставки меж рамой и кузовом сделал на 110мм.
чувак, давай просто расскажи про переделки и все
Молодец! Уважаю таких людей!👍👍👍👍👍👍
Хороший подход!!! Удачи на бездорожье!!!
Абажюр в салоне советую не менять, очень уютненько от него!
За место фараискателя на крышу устанавлю ! 😂😂😂
С рамы собирать можно только если он тебе бесплатно достался. Иначе выгоднее живой купить
Аминь.
Интересно посмотреть полное возрождение буханки, всегда интересно смотреть как из старого превращается в новый автомобиль✊
Не перевелись еще у нас умельцы. У меня терпения точно не хватило бы. Ждем покатушек!!!)))
ВтороЕ день рожденье - "грамотный дядька".
Молодец! Уважаю вас за вашу целеустремленность!
Мне очень нравится ,я тоже имею буханку и хотелось также заделать свое авто особенно тюненг салона
👍
После первой хорошей покатушки, с таким баком буханка распрощается.
удачи в постройке, не сдавайся!
Спасибо за поддержку !!!
Конечно работы произведено много , но сильно бросаются в глаза вмятины и неровности кузова, как то....ну не совсем что ли.
Тойота мотор просится в Буханочку!!! О все Гуд!!!
Всё классно! Только кузов надо выровнять,например шпатлевкой,если металл не поддается правке. Эстетика тоже важна,ведь столько сил вложено! Ждём продолжение! Лайк)
Какое выравнивание кузова на внедорожнике?! Он в первый же выезд об деревья отрихтуется, особенно с габаритами буханки!🤣🤣🤣
@@deniskar9306 тоже интересный вариант 😂😂😂
Нахрен на буханке выравнивание кузова?
Шоркнулся о пень в лесу , дома помыл и покрасил из балончика
Ролики в тему,хорошо очень. А понтыни кому не нужны
Проделана просто титаническая работа, на выходе получится отличный авто. Но используйте по больше запчастей от иномарки, например сальники ступиц от vw transporter. Молодцы
Спасибо за коментарий и совет !
И желательно все остальные агрегата тоже иномарочные )))
А можно вообще и иномарку взять)))
Всё это творческий блуд. Я сам прошёл точно такой дорогой. Купил задаром ушатанный фермер и полный боевого задора взялся за его восстановление. Разобрал до винтика и собирал, плавно , взвешенно и обдумано. Надеялся, что собрав авто, я первое время проблем не буду знать и ездить в своё удовольствие.Проехал всего 20000км, но список ремонтных работ и заменённых деталей просто убийственный. Это притом, что большая часть работ делалась своими руками. Но в конце ты всё равно имеешь УАЗик с его проблемами и говнокачеством.
это конструктор! изначально и сделан из говенных запчастей(дешевизна) нужно по ходу собирать ее из импортных запчастей и тогда будет дело ,но это если реально для души и есть возможность (и желание сделать придумать доделать переделать самому) поднимал ауди 200 из небытия(кузов только относительно живой был) ездил потом горя не знал ,за исключением тех мест куда не залез и тех куда поставил (хоть и не множечко) отечественные заменители( тяжело тогда было найти родное ,бу не было. новое денег стоило и еще подобрать точно не могли)
@@Владимир-б6э1ь я собирал от души, неспеша и с умом. Т.е. лопатил инет, уазбуку и прочие ресурсы. Но ты не можешь подобрать импортные шестерни и валы в КПП, и т.д. Я насколько мог подбирал импортные аналоги. Итог то трудов какой? Просто хороший УАЗик и червоточина сомнения в нём. А не подведёт ли он в очередной поездке? Я не уверен.
@@veeeerybadplayer хз.отечественных у меня не было по этому если разговор вести то,ставить только агрегаты целиком имхо,наше всё из говна что ли делают? Но опять же имхо чего ждёшь то и получишь. Я сейчас на батиной е32 мне пох куда угодно готов рвануть ,а он всё время чуть ли не ждёт(после отечественных)что должно что то в дороге сломаться и переодически что то происходит.при чем я на ней "каждый день" а он раз в год и..... Я в свою два года нос вообще не сказал(только то) гремело все, приборка как ёлка и ездила(пока ей не надоело и она не взбрыкнула,) теперь всё под чистоган и замену переборку всего необходимого! Но вот витает мысль себе радости взять либо луноход либо бухлос, но зная себя это будет пи...ц, это каждый болт блин должен быть либо как новый либо новый! И так сойдёт, не годится.
@@Владимир-б6э1ь так о том же речь Надо восстанавливать, то что имеет цену. Гелик, ЛК80, 100, 911 и т.д. А ебля с УАЗиком это лт Лукавого. Ты по оконцовке имеешь гавно. В дверях дебильная конструкция стеклоподъемников, привод дворников и т.д и т.п.
@@veeeerybadplayer ну тут разные направления,восстановление это одно,а вот конструирование(сборная солянка)это другое.первое окупаемо,второе нет! Но не одними бабками жив человек,а конструирование это попадос на бабочки(без выхлопа)но полет фантазии.т.е когда начинаешь считать приходиться приземляться,это значит что стал "старым" а когда молодой живёшь полетами. Мне вот яиц не хватает взять и замутить что душа просит,да и по жизни ,я при покупке чего либо ни когда не думаю о том как оно потом продастся,если делаю или покупаю фактически всегда с учётом что на всегда, от и для души,а потом,когда потом придет тогда и будем думать.то же ни когда не понимал зачем БМВ например в Волгу засовывать?а дизель в бухлос,понимаю:) главное душой не стареть,а остальное херня!
Интересно с вашими улучшениями пройдете ли вы техосмотр! Разрешат эксплуатацию УАЗ, согласно новым правилам на ,, колхоз,, !
молодцы! буханка огонь!
У хозяина странная концепция -слишком уж максимализм усиления .профтруба конская пол 2 мм -зачем?машина же будет весить больше. Бак в заднем свесе это шедевр. На своем 469 у меня там глушитель 100 мм толщиной уже 2 раза отрывал, а тут бак. Сразу видно человек не владел таким авто раньше и не ездил по бездорожью. Опыт прийдет позже. Терпения в ремонте и удачи в эксплуатации!
Метал для ремонта кузова не покупал сварил из того что было . Согласен машина будет тяжелее но жестянку и дохлую проф трубу ставить нехотелось . По поводу бензобака пересмотрел кучу видео на канале и статьи на форумах многие владельцы устанавливают именно на место запасного колеса идея понравилась ну а дальше эксплуатация покажет .
Зато развесовка по осям теперь лучше думаю, но бак все же я бы более "худой" поставил этот уж сильно толстый....
Вот, это тема👍👍👍
Отличное видео!!! Молодцы, ребята!
Класс машина огонь
СУРЬЁЗНЫЙ ДЯДЬКА!!!!ДОВОДИТ ДО МОЗГА КАК ЧЕРВЬ!!!САМ ТАКОЙ))))
Ты написал доходчиво, как червь)))
SUPER !
Ждём результата 🖐
👍
давайте , удачи, ждём!!!!!!!!!!!!!!!
Ребята, молодцы! Труда вложено уйма, и есть результат! Однако, почему для практически полного перестроения автомобиля выбрана именно эта модель? и реально ли в данной ситуации легализовать хоть какие-то из показанных переделок, чтобы королям бездорожья не передвигаться от леска до леска по трассе короткими перебежками?
Интересно сколько в итоге будет весить автомобиль?
Бляяя. Второе день рождения. Второй! Второй день рождения
Лайк!!!
Коля молодец ! Делает то , что должен был делать завод изначально ! Удачи в нелёгком труде ! Ждём к Новому году видео с поездки :)
А че про мосты молчите?И блокировки, если они есть?
Доброго времени суток . Читайте комментарии ( в ответах ) уже задавали этот вопрос
Лайк
По деньгам кстати не много
Алексей а куда в путешествие собираетесь ?
Мля прям как пастырь в протестантской церкви
Отрегулируйте зазоры в клапанах пожалуйста
Стучат просто пипец
Глянем потом чего получилось)
Алексей, Вы поправились :-)
Учитель литературы
нафига прифотошопили колеса?
Это реальные колёса
@@Kocinok на превью фейковые. Кликебейт
Kompot1 kom колёса одни и те же, только диски может быть прифотошопленны, и то может фотка сделана давно
Так что никакого кликбейта
@@Kocinok троль. Слепошарый, там два одинаковых джпега вместо колес
Про мосты не рассказали
Мосты спайсер . Пока без блокировок . Заменены ступичные подшипники сальники тормозные колодки шкворня заменены наконечники рулевых тяг
Я спайсеры вроде вижу
А еще длиннее прелюдию слабо сделать? Столько трепатни, смотреть тошно
Все ничего но постоянное - угу ага да _ режет слух
Что там за вмятины на боковой двери кунга-в нижней части?
Прочитайте комент про двери ... в ответах )))
Денег вбухано наверное норм
Двери из внутри хотя бы ногами выбейте...)))
Нижние чати дверей подрезаны и вварена проф труба при сварке сильно потянуло метал пробовали рихтовать и на горячую прогревали резаком и на холодную метал уходит в прежнее состояние так что выбить ногами точно не получится .
;)))
))) прямо в точку...
@@николайколянович-я6з рефлёным алюминием потом заклепаете и будет огонь!!!
Интересно, за сколько надо ее купить, чтобы было рентабельно ее восстанавливать? Вангую, что тысяч за десять-двадцать. Дороже - уже проще в лучшем состоянии купить.
ЭТО ТАК ТЯЖЕЛО ДЕЛАТЬ ПИЗДЕЦ САМ ТАКОЙ ДЕЛАЮ
Молодец
1KZ-TE ему надо)
Надо обзор делать или готового автомобиля сразу или снимать серии изначального разбора. Алексей никогда не показывай недоделанную работу!
Очень не выгодное и не разумное решение
410 грееса
Сразу видно.на грудь принял😆
Раптор не очень то краска! У меня от нивы кусками отпадала!)
Будем следить за жизнью этой таблетки и посмотрим, на сколько раптора хватит.
Много зависит от подготовки к покраске раптором .
@@николайколянович-я6з да согласен! У меня была хреновая подготовка
Я кузов пескоструил покрывал эпоксидным грунтом и затирал крупной шлифовальной бумагой обезжирил и красил в 2 слоя сперва пистолетом с мелкой дюзой потом с антигравийного
@@николайколянович-я6з с такой подготовкой чем угодно можно красить!)
Лунаход, а не уаз
Сам ты луноход !!! 😂😂😂😂
может давайте сразу к делу переходит без сказок
И7
Гохрена лищних слов, через 1 мин.40 секунд отключил