[STAY.4] 차는 정말 좋아요, 근데 이제
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- 현대의 신형 전기 화물차 ST1을 타봤습니다. ※ [현대자동차]로부터 시승차량을 제공받았습니다.
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00:00 인트로
00:40 ST1 둘러보기
04:32 뜻밖의 주행감
07:55 담양 다이어리
10:29 얼리어답터들을 위한 차
#포터 #스타리아 #st1
※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다. 
Авто/Мото
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현재 세종시민입니다... 일단 영상보고 오겠습니다..
저도 세종 시민!
세종 진짜 ㅈ같은도시 근거 100개도 더댈수있음 반박시 맞짱뜰거임
헉
전주 시민입니다 이 차 세종 맞는거 같습니다 ㅎㅎ
@@hyunpark811 100개 나열 ㄱ
8:08 선행학습은 지금부터 ㄷㄷ… 이번 편은 ST1 시승기이지만 묘하게 힐링도 되는 영상이네요 😙
솔직히 봉고포터 유지비 싸다고 우기는것중 하나가 차량 관리 안해서도 있다고 봅니다.
파워트레인 관리는 말할것도 없고 등화류 교체도 즉각즉각안하고 도로에서 안전 위협을 허구한날 하는데
ST1 솔직히 잘빠졌고 애초에 나왔어야하는 차량이라고 봅니다.
다만 양심없는 건설사들이 지상 차량 진입 통제하면서 지하주차장 층고를 낮게 만들었다는게 아쉽네요,.
은근 날카로운 지적이시네요. 확실히 1톤차주분들 차 관리 너무 안하긴 하더라구요 ㅋㅋ
빨리 다녀야 하니까 비포장이나 방지턱도 빨리 넘어다녀서 하체 다 나가 있고, 원래도 설계 결함인데 가스 자주 안갈아서 콤프 수시로 나가고 전구도 그렇고 오일도 한계까지 쓰고 갈아서 엔진 달달거리고...
관리 하고 타면 나름 상당히 또 괜찮은게 1톤입니다.
아무래도 Service Type 보다는 Staria Truck 같단 말이죠
ㅋㅋㅋ STaria
아니....이체널은 왜이렇게 구독자수가 안늘지???
정말 차량관련 채널 중 최고라고 생각되는데...
계속 봤는데 그러고서 구독 안누르고 있었네요
마치 세종시같은 채널
솔직하게 말해서 최고는 아니고 국내채널중에 50위 안에는 들거같아요
차량 관련 채널이라는게 문제임ㅋㅋㅋ 차량 관련채널이면 신차가 궁금해서 유튜브 보는사람들이 많은데 신차 리뷰컨텐츠는 별로 없고 그나마도 유튜브에서 간접경험이라도 하고싶은 고급 스포츠카나 럭셔리카 리뷰가 없음..
@@user-qx2st1ev7q세종은 정반대 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대전 못지않은 노잼도시인데 인구는 증가하는...
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
주행거리가 1년에 4만킬로 정도라면 몇 년 안에 본전 뽑고도 남아요....
봉고 포터가 기름 엄청나게 먹거든요. 자잘한 수리비도 꾸준하게 들어갑니다. 8만킬로 마다 백단위로 깨지죠..
연료필터, 각종 필터류 교체에, DPF 청소., 그리고 고질적인 고장들...... 제가 봉고,포터 차주입니다...관리비용이...ㅡㅡ;;
포터, 봉고가 차폭이 좁긴 하지만, 어차피 길이는 길어서 주차가 불편한건 마찬가지긴 합니다.
문짝 모양 때문에 내릴 때 공간이 없으면 내릴수가 없어요.
탑차가 포함된 차량기준으로 하면 거의 아이오닉5나 EV6가격 수준인데, 이런저런 차량관리비용을 빼고 나면
유류비는 거의 들어가지 않는 수준이나 마찬가지입니다.
아이오닉6 로 개인택시 하시는 분들이 한달에 100만원 정도 부가수익이 생긴다고 할 정도입니다.
장거리 탑차로 물건 운송하고, 차고지가 있다면 무조건 ST1 사는게 맞습니다. 병원비에서 엄청난 절약이...
내년에 기아에서 유틸리티차량이 출시 된다고 하고, 전기차가 플랫폼 적용이 쉬워서,
앞으로 용도에 맞게 화물운송을 할 수 있는 차량이 많이 나올 것으로 기대가 됩니다.
사실상 큰문제 안생기면 오히려 기본 정비부분에서는 전기차가 이득이라서 나는 충전환경도 갖추고 있고 내가 잘못해서 안박을 자신있다 하면 오히려 전기로 가는게 이득인듯
현재 스타리아3밴으로 화물업합니다 정비비용 진짜 어마무시합니다 st1 탐나더군요 일체 정비할일이 없으니 말이죠
무엇보다 안전이 넘사벽이죠.
포터, 봉고는 목숨 내놓고 타는 차라
가족을 먹여 살리기 위해 하는 일이 목숨 내놓고 한다라... 언어도단이죠
유지 비용이 크게 줄어들지만 고전압 쪽 문제 생기게 된다면....😂
@@stonic2508 엔진이 퍼진다는말과 같은 논리인거죠? 잘은 모르겠는데 iccu이슈 이런건가요?
슬슬 멜론머스크님의 깔끔한 부산모빌리티쇼 후기가 궁금하네요ㅎㅎ 나만의 작은 유튜버로 남을줄 알았는데 어느새 12만을넘고... 앞으로도 화이팅입니다!😊
현재 쿠팡운송존사자인데 포터로 배송하다 죽다살아나서 그땐 어쩔수 없는 차선책으로 스타리아디젤 카고를 이용하고 있는데 적재용량만 제외하면 너무 만족하고 있는데 스타리아카고 생각하고 ST1사는건 어떤가요 가격은 안전을 위해서라면 당연히 투자가치가 있다고 생각해서..
높이주의!
호라이즌 램프 이식 가능하겠죠? 앞 차체는 같아보여서 가능할듯 한데
배터리 가격이 비싸지 않으면 전기차가 일반 내연기관 차량 수준으로 나오기 쉽겠지만
배터리 자체가 비싸다 보니깐 상당 부분을 차지해서 비싸지는 건 어쩔 수가 없는 것 같아요 배터리 기술이 좀 더 성숙해서 싸진다면 좋겠지만
기존 차들에 비하면 꽤 완벽한 찬데
한세대 이후에 더 완벽할 여지가 많이 남아있는차네요.
센터페시아 튀어나온거, 3인승 아닌점, (가능하다면)의자밑 수납 같은거 없는점, 배터리 좀더 안넣은점 등등..
모든 승용차 진입 가능 주차장에 들어갈 수있을 줄 알았더니 2m 는 못들어가는군요? 아쉽네요.
근데 적재함 뒷문 열었을때 정면 2시방향에 있는건 공조기 벤트인가요?
여담인데 계기판 디자인 이뻐졌네요.... 전에는 솔직히 못봐줄 지경이었는데
여윽시 멜론형~
슈퍼캡 모델도 빨리 나왔으면 좋겠네요
조카 너무 귀여워잉 ㅠㅠㅠ
2:57 스타리아 킨더도 있어요
멜론머스크님 영상 기다리고 있었습니다 잘 보겠습니다!
5:38 배우신 분
충전구를 후방에 배치하는것이 그렇게 어렵고 혹은
제작비가 많이 드는 일일까요? 차가 커서 전면 주차하는것이
보통 부담스러운 일이 아닐텐데...
구조상 어렵고, 장점을 많이 포기해야합니다. 후방부와 측면부에 강성확보를 충분히 하면서 배터리공간까지 확보하고, 짐칸 부피도 확보하면서 차량 전고까지 낮추려면 어쩔 수 없는 선택이었다 봅니다. 차량 장치들을 최대한 앞에 때려박아야하는 구조니까요.
화물차주들의 개별 특성이나 상황이 있겠지만 업무용이라면 본인이 가장 오래 있는 공간이 차안인데 그 쾌적함과 편리함을 얻는 비용으로 충분히 지불할 가치가 있다고 봅니다. 안전은 돈으로 바꿀수 없는 가치고요. 3인승이면 1자녀가족기준 캠핑카로 와따시고 일할때 한사람 더 탈수 있냐 없냐가 생각보다 큰 차이인데 이거하나는 매우 아쉬움.
뒤에 몰래 태우면 됨😅😅
근데 진짜 세종시같다는거 정확한 비유다..... 이 사전적 어휘로 설명 불가능한 계륵같은 포지션에 있는 차라서..
혹시 자일대우상용차의 버스 모델일 BS106 가능해요?
5:38 바리스타 롤스 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 시골에서는 노후경유차 단속거의안해서 봉3이 더타고다니셔도 될거같아요! 게다가 4등급경유차 운행제한은 25년부터는 한양도성에서만 단속해서 지방에선 계속타고다녀도 괜찮을겁니다!😊
김범수님이 차리뷰를...!
다양한 확장성, 각종 편의장치, 차체는 낮지만 크고 긴 차량성.. 하지만...
그래도 포터와 봉고 따라잡기에는... ㅠ
다른 영상에서 회전반경 직접 비교한게 있었는데... 의외로 거의 차이 안나던데요
지상고 내려간만큼 적재공간이 늘어난거 아닌가요???
2:55 스타리아 투어러 11인승 타고 있습니다. 차에 옵션 넣으면 트레이 달아줍니다...
차가 저만치 좋아지고 기존포터도 탑개조비용에 디젤 메인터넌스 각종 규제 생각하면 천얼마차이는 금방 뽑을거같은데.. 근데 1열 리클라이닝 얼마안되는건 좀 많이 불편해보임
넓은 차고지가 있는 물류센터나 우체국에서 사용하면 좋겠네요..
솔직히 전륜포터는 상상도못했음..
리비안 전기van 같은건 안만드나?? 그거 진짜 좋아보이던데
세종시 11년거주 11년차 손님이잘생긴공인중개사 입니다. 영상 대단하네요 (아직안봄)
이트럭 캠핑차로는 어떨까
팝업스토어, 푸드트럭 용도로는 정말 제격이네..
벤츠 스프린터나 르노 마스터, 이베코 데일리, 현대 솔라티 같은 LCV는 다들 휠하우스 부분이 튀어나와있어서;;;;;
로우슈거 굳 쵸이스~~❤
제 고향 담양에 오셨다니 더 반갑네요.
크기 때문에 아파트 주차장 이용불가 - 택배 불가
난감한 회전반경 - 농산업 운송 장애
타이어 공간 - 대형 산업화물 운송 불가
항공기 이착륙 되는 전함 보는 것 같아요.
아파트 주차장- 대부분의 아파트 지하주차장은 2.3m 규격이기 때문에 소수 2.1~2.2m 지하주차장을 제외하고 대부분 통과가능. 아파트 지상주차장 역시 웬만하면 무리없이 이용할 정도는 되는 차폭과 전장임.
회전반경- 포터, 봉고에 비해 약간 넓다지만, 앞바퀴 조향각이 상당히 많이 꺾이게끔 설계해놨기 때문에 포터, 봉고가 나다니는 길은 웬만하면 진입진출이 가능함. 실제로 타 유튜버 골목길 시승기를 보면 극악한 수준의 골목길 아니면 웬만한 골목길들은 모두 통과했음.
타이어 공간- 오히려 부피로 따지면 st1이 봉고나 포터보다 더 넓음. 휠하우스 사이 공간이 1260mm로 1100사이즈 빠레트 2장 넣을수 있음. 애초에 그리고 1톤트럭은 대형 산업화물 운송하라고 나온 차량이 아님.... 용도 외에 무리해서 차량을 활용하면 위험해지고, 사고로 직결되는 경우가 많습니다.
형 베리타스 안하면 섭섭하지?
소비자가 원하는 제품보다 현대가 원해서 만든 제품같다. 아슬란처럼. ST1 괜찮다는분들 자기 지갑 열어서 사보라그러면 가격때문에 못살걸. 트럭으로 쓰는데 6500만원짜리 쓰라하면 보험비도 만만치않겠는데. 가격감가도 클것이고 언제 할부 비용 다 갚냐.
적재공간이 좀 걸리네요. 포터2 하이탑으로 택배 했던 사람인데 기존 1톤트럭 하이탑도 부족할때가 많았는데... 예를 들어서 인테리어 몰딩, 옥장판, 간이 쇼파 같은거 한번 나와버리면 1톤트럭 하이탑으로도 부족했었습니다.
아얘 적재공간을 초슈퍼 울타라 초장축으로 늘리고, 높이도 2m로 특수개조해서 배송하시던 형님도 계셨습니다.
저걸로 대단지 아파트나 상업지역 택배하시는 분들이라면 한번 일할꺼 두번 일하고, 두번 일할거 3번 일해야 할것 같습니다.
애초에 하이탑용으로 나온 차량이 아닙니다... 하이탑용 차량을 원하신다면 나중에 ST2, ST3와 같은 모델들이 해당 기능을 포함해주길 기다리시거나, 그냥 기존의 하이탑 개조 포터를 활용하시는게 맞지요.
기아도 빨리 출시하면 좋겠네요
셀토스... 해주시죠..? 😃
봉고3=봉삼이ㅎㅎㅎㅎ 갑자기 정겹네요
만약 산다면 룸미러형 블랙박스 사제로 달아야겠군요 후방을 잘보기 위해서 라도요
방금 벡스코역에서 이분본거같음 쫄보라아는척못함
세종시 발전속도처럼 뛰어왔습니다.
전기차 자체가 아직은 내연기관보다 비싸다보니
가격은 조금 많이 기다려야할거 같군요...
차 가격이 꽤 나가는데 LED를 하나도 안 넣어준게 좀 아쉽네요
아무래도 그건 자가용의 얘기로 넘어가면 충분히 아쉬울만한 하지만 상용차에서의 관점으로는 수리비라던가 부품 수급 등 여러가지 문제로 LED는 부담되는게 사실이죠 자가용처럼 겉으로 보이는걸 신경 쓰는 차는 아니니까요
알페온 부탁드려요ㅠㅠㅠ
진짜 이차 제대로 영상 올리신 분은 이분이 처음인것 같네요. 아니무슨 자동차 전문 유튜버들이 현기차 광고 대놓고 찍는것처럼 차 좋다좋아 계속 밑도끝도없이 좋다고 찬양만 하니 그런사람들이 어떻게 자동차 전문 유튜버인가.....하는 의구심과 짜증이 왔는데 이 분 영상 처음보며 젠장 또 ST1 빠는 영상 나왔구만 했으나 전혀 아니고 핵심이 무엇인지 제대로 집고 있다는 면에서 아주 베리 나이스한 영상이네요. 이차가 뭔가요? 좋은차인데 단점도 많아요. 특히 가격이 완전 에러입니다. 물류쪽에 일하는데 대략 1톤차 60여대 있어요. 그중에 이차 사겠다는 사람 한명도 없고, 차 바꿀대 되신분들 꽤나 되는데 이 차는 아예 선택지에서 빠져버립니다. 왜? 가격이 넘사니까. 다음엔 부디 현기가 배송시장을 잘 알고 출고 하시길.... 배송쪽이나 소상공인은 무조건 가격입니다. 아 구독합니다~
어차피 포터는 또 나옵니다
배터리 빼고 스타리아 그대로 쓰는모델도 낼만한디
스타리아 투어러는 기어봉인데 실내랑 계기판은 투어러로 하고 기어봉은 왜 라운지마냥 버튼이지😅
재밌네요 ST1에 대해선 해보고 싶은 얘기가 많지만 가장 먼저는 역시나 사이드 윈도우 라인인데...대체 무슨 생각으로 저렇게 만든건지 알수가 없네요. 에초에 시트포지션도 높은 상용차에 윈도우 라인까지 높아 이미 충돌테스트에서 측면 충돌 부상도가 높기까지하죠. 기본적으로 1톤트럭에서 충돌안성정 자체가 드라마틱하게 높아진건 좋은 일이고 참 잘만들었지만 몇몇 치명적인 문제로 영상에 나왔듯 후일을 도모하는게 좋을듯합니다.
카니발,,,해주세요,,,
거상bgm...크...
저것도 헤드라이트 벌브 교체하기 불편해보이는데... led좀 넣어주지... 회사에서 그랜드스타렉스 끝물타는데 요근래에 벌브나가서 바꿀라고보니까 손이안들어가서...
이거 전기만 나오나요? lpg있음 좋겠는데
수퍼캡?
참고로 캐딜락 에스컬레이드보다도 ST1 제원이 훨씬 더 큽니다 ㅋㅎㅋㅎ
근데 왜 다들 댓글에서 세종시 세종시 하는거예요?
썸네일에 세종시 같다고 해놔서요😄
@@WK__K 아 제가 썸네일을 제대로 못봤네요 ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다
정신적 전작(?) 리베로는 스타렉스 머리에 포터 짐칸이었는데 st1은 스타리아인가...
형 카니발 해줘요......
와 1시간전 ㄷㄷ
세종시요...? 껍데기라는 뜻인가?
와 진짜 유럽차같다
쏠라ㅌ...읍읍!!!!
17초전 귀하다 ㄷㄷ
👍🏻
저 아래로 깊숙히 파인 창문을 보면 식겁! 창문 열면 허리부분까지 노출됨!😮😮
아래에서 뭐하길래
차 안에서 자위라고 하시나?
노출되면 안됨?
거상이 될 상인가?
위장막하고 도로에서 종종보이네요
바리스타는 초록색이 맛있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이차보니 예전에니베로가생각나네요
스타렉스머리에 뒤에짐칸을붙인차였는데
ST1이 니베로를 이어받은거같애요
이거 비슷한거 실제로 도로에서 만낫는데 데루등 높이가 딱 눈높이여서 눈뽕오짐;;;; 뒤에 따라 가기 ㅈ같음;;
있어야 될건 없고 없어도 될건 있는 sj시? ㅋㅋ
전폭 전장이 최고단점
도심의 좁은 골목길 못다니고 쬐끔 오래된 아파트 지하주차장 못 들어가고 참 어중간함 에메모호 함
근데 저거 모노코크라 포터처럼 과적하기 어려울거같은디...
봉고랑 포터대신 스타렉스 기반으로라도 빨리 나왔더라면 최소한 택배차 운전자들은 덜죽고 덜다치지 않았을까요
리베로가 안팔린 이유가 있죠
그게 리베로인데 대차게 망했잖슴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어 잠만 가격이..ㄷ
거...상!?
1톤 쓰는 사장님들이 너무 막 쓰고 엄한거 요구하는거 맞아요
7:57 오 거상 ㅋㅋㅋㅋ
포터랑 봉고는 겨울에 조수석타면 히터따위는 필요없을정도로 따뜻함..... 하지만 여름엔......
st1!
흠... 등판능력은 포터, 봉고보다 떨어질 거 같은데
거상노래 갑자기 추억돋네
멜론머스크님 메탈슬러그 브금 자주 쓰시더라고요
현장에서 뛰어보지 않은 책상공론자
우리나라 공무원들 책상 앞에서 생각만 하는 사람들
차를 만들고 싶으면 적어도 설문조사를 해서 현장에서 쓸모 있는차를 만들어야하는데
안만들고 생각대로 만들고 장점 단점 모아모아 만든다? 호구들은 살테니 우린 그 돈으로 다시 개발하자
근데 그 담에 나오는것도 별다를거 없음
결론은 광고성이든 아니든 현혹되지 말자 호구가 되는건 당신의 결론으로 만들어짐~
내부만보면 상용차인지모르겠어요
광주 공판장이네요~ 반갑네요 고향
(현대)ST1 일렉트릭 멋있다.
현대 스타리아 투어러의 세미보넷형 트럭버전이네
현대 더뉴포터2 트럭으로 비교하면 충돌테스트로
밖으면 브레이크쪽 다리도 절단시켜서 위험해서 그런지
안전한 1톤트럭에 세미형버전 리베로를 부활시켰네
지상에 되는차도 있지만 지하라면 2.3m에 들어가네
물론 2.2m는 안돼는 천장공간이지만
육천????????????
이걸 누가 사긴 사나??? 사나가 사나???
올 해부터 신규 캡오버형 차량이 판매 금지됐죠, 다만 기존 판매차량은 2027년까지 유예됩니다. 추가로 개방형 적재함도 금지시키려 했지만 어려운 문제들이 많아 일단 보류된 상태로 단속 강화로 대신했죠. ST1이 나온 게 이런 이유가 클 겁니다
살짝 2%로 부족하게 만든 거 같으
뭔가 고급 텍베차 느낌임