NOVO HONDA HR-V EX 2023 VERSÃO DE ENTRADA COM MOTOR ASPIRADO + CARO QUE RENEGADE TURBO! VALE A PENA?
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- NOVO HONDA HR-V EX 2023 EM DETALHES
Avaliei o novo Honda HR-V EX 2023, uma das versões de entrada do modelo equipada com motor 1.5 aspirado. O SUV evoluiu bastante e chega totalmente reformulado e mais seguro, além de muito econômico. Confira!
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00:00 Início
00:11 Preço e detalhes externos
03:49 Detalhes internos
12:44 Motorização
13:49 Iluminação
15:00 Itens de segurança
📊 FICHA TÉCNICA
NOVO HONDA HR-V EX 1.5 FLEX 2023
Motor: 1.5 aspirado
Potência: 126 cv (E) e (G)
Torque: 15,8 kgfm (E) 15,5 kgfm (G)
Transmissão: CVT 7 marchas
0 - 100km/h: 11,2 seg
Vel. Máx: 175 km/h
Cons Urbano: 8,8 km/l (A) 12,7 km/l (G)
Cons Rodoviário: 9,8 km/l (A) 13,9 km/l (G)
R$ 287.790,00
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#hondahrv #hrv2023 #hrvex #honda
NOVO HONDA HR-V EX 2023 EM DETALHES 
Авто/Мото
Muita gente criticando a traseira da tela do multimídia sem saber..
Esse relevo atrás do multimídia é devido o SENSOR CREPUSCULAR que detectar a claridade ou a ausência de luz acendendo o farol luz baixa.
Também por ser equipado desde a versão EX o RDM Sistema de Ajuste Automático do Farol que se ajusta a LUZ ALTA ou BAIXA de acordo com a situação para aumentar a visibilidade na pista.
Se a pista tiver com baixa iluminação o sistema faz a mudanca da luz baixa para a alta aumentando a visibilidade, aparecendo algum veículo no sentido oposto com o farol ligado o Sistema detecta o farol do veículo a 200metros refletindo no sensor fazendo a mudança da luz alta para a luz baixa, não prejudicando o veiculo a frente.
Resumindo o relevo foi projetado para captar melhor a luz.Esse relevo atrás do multimídia é devido o SENSOR CREPUSCULAR que detectar a claridade ou a ausência de luz acendendo o farol luz baixa.
Também por ser equipado desde a versão EX o RDM Sistema de Ajuste Automático do Farol que se ajusta a LUZ ALTA ou BAIXA de acordo com a situação para aumentar a visibilidade na pista.
Se a pista tiver com baixa iluminação o sistema faz a mudanca da luz baixa para a alta aumentando a visibilidade, aparecendo algum veículo no sentido oposto com o farol ligado o Sistema detecta o farol do veículo a 200metros refletindo no sensor fazendo a mudança da luz alta para a luz baixa, não prejudicando o veiculo a frente.
Resumindo o relevo foi projetado para captar melhor a luz.
Versão de entrada quase 150k, tá de brincadeira, acabamento está pior que a versão anterior, sem falar nesse motor de City 1.5 com aspiração natural, deixa muito a desejar em desempenho, no mínimo nesse valor merecia um turbo.
concordo amigo!!
Fiz um tesde drive. Muito manco
Eu entrei nela não fiz teste drive mas pelo oque o pessoal fala é manco preferi ir de t Cross 200 tsi anda muito bem por sinal
Tá muito caro,para motor 1.5 e bancada fraca demais.
A estrutura da mecânica do Honda é demaisssss, não dá prego não. Se é Japonês 150 contos é barato demaissss.
No meu caso de taxista,vou ver se sai com isenção.
No momento estou com um sentra 2011as me identifiquei muito com esse carro,está me dando vontade de trocar de carnê.
Lindooo
Eu gostei do banco em tecido ❤️
Poxa eu já não gosto
Adoro o meu....
Acho que esse tubo vem a proteger a tela.
Honda tá ficando louca
Para mim é melhor do que o Jeep Compass de que o Corolla Cross
Muito bom mas o preço é salgado
Um T-cross highline está próximo de 180k.
Top
:)
É bonito,
mas Falta Motor .
concordo!
Só acho que faltou motor nesse carro, pelo menos vem com tv de tubo 😅
com certeza!
Faltou mostrar a distância da sua perna para o banco quando está no banco de trás com o banco do motorista ajustado pra você mesmo
A Palavra de Deus para vocês
( sangue de Jesus )
No Antigo Testamento, o perdão dos pecados só era alcançado através do sacrifício e derramamento de sangue de animais. Mas como esses não eram sacrifícios perfeitos, era necessário sacrificar animais repetidamente.
Quando Jesus veio ao mundo, Ele viveu uma vida perfeita e nos ensinou como devemos agir se queremos agradar a Deus. Ele nunca pecou, não merecia a morte, mas mesmo assim, Ele aceitou morrer na cruz pelos pecados da humanidade. Esse foi o sacrifício perfeito.
Todos aqueles que aceitam o sacrifício perfeito de Jesus na cruz e O recebem como Senhor e Salvador, são lavados pelo Seu sangue e são purificados dos seus pecados.
Nada é mais poderoso do que o sangue de Jesus, que nos lavou dos nossos pecados. Graças ao sangue de Cristo derramado na cruz, temos acesso ao Pai, somos chamados Filhos de Deus! Esta grandiosa salvação só é alcançada através do sangue de Jesus.
"Nele temos a redenção por meio de seu sangue, o perdão dos pecados, de acordo com as riquezas da graça de Deus,"
( Efésios 1:7 )
"Deus o ofereceu como sacrifício para propiciação mediante a fé, pelo seu sangue, demonstrando a sua justiça."
( Romanos 3:25 )
"Assim, Jesus também sofreu fora das portas da cidade, para santificar o povo por meio do seu próprio sangue."
( Hebreus 13:12 )
"Mas agora, em Cristo Jesus, vocês, que antes estavam longe, foram aproximados mediante o sangue de Cristo."
( Efésios 2:13 )
Bom muito Bom, faltou dizer o peso do carro
Qual sua opinião sobre a cor Cinza Grafeno?
achei maneira demais! tem video dela aki no canal
@@FastCarView eu assisti o vídeo do canal… show de bola… só queria confirmar a opinião sobre a cor!
Não gostei da motorização em vez de ser 1.5 poderia ser 1.8 também não gostei do porta-mala 345 litros e o painel poderia ser digital poderia ter um teto solar e o valor de 145.500 tá muito caro mas ficou muito lindo essa máquina 😎
O torque dele aumentou, ficou um carro legal de se dirigir e econômico. A versão Turing o painel é TFT e o motor 1.5 turbo de 177cv
Podia ter uma versão LX como o modelo anterior.
mas com esse motor 1.5 aspirado nao sei nao hein...
Carro bacana como todo Honda, também caro como todo Honda. É isso….
exatamente...
Um suv compacto com motorzinho de city e com um preço a cima do que oferece.
Já aumentou?
Que retrovisor de dumbo é esse?
Só tenho uma dúvida no HRV EX, versão de entrada, não tem Paddle Shift para simular marcha, não tem essa opção no cambio, como faço freio motor pra decida de uma serra?
onde é fabricado?
São Paulo Sumaré
@@klauscosta4868 entonces tiene posibilidades de llegar a Argentina
Caramba! Faltam muitos itens bobos para um carro que “custa” 150 mil. Aí não dá Honda!
Esse motor desapontou. Quem anda só no modo geriátrico pode gostar.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ou no modo adulto respeitando as leis de trânsito na cidade e estrada. Tá tranquilo.
@@arthurbarretocs Que bebezão mimizento vc é. Maioria das pessoas anda com cuidado. Mesmo essas precisam de potência sobrando, numa subida de serra ou numa ultrapassagem em pista simples. Vai andar num suv pesado com motor fraco e câmbio cvt gritando...
@@Vinicius-vo4yp já ando e nunca corri risco algum. N sou maníaco
@@Vinicius-vo4yp Imagina na serra, ocupado por 4 pessoas, bagagem e ar ligado!!
Sem volante forrado em couro, sem bancos em couro, sem sensor de estacionamento! Meu amigo, a Honda se acha demais.
Vacilo ne
CORREÇÃO Versão EX 142.500,00 e a versão EXL 149.500,00
Só o porta malas me desanima.
Imagina você pagar 150k num carro e ele não possuir farol de neblina. kkkkkkkk
Melhor apresentação pra mim. Vê outras três apresentações mais sua foi melhor. Parabéns.
Muito obrigado amigo!!
brasileiro, sempre se ferrando..duvido se a versão japonesa é assim...
Prefiro meu civic lxl 2015
140 mil por um banco em tecido
Vou trocar meu carro no começo do ano que vem e estou em dúvida entre esse hrv, nivus ou creta. Sobre o hrv, gostei do visual e me parece ser bem confortável, fora a confiabilidade. O que pesa é o preço e o motor que parece ser sofrível. O nivus eu acho bem bonito também, além de ser turbo e mais barato. O ponto negativo é ser o menor deles. Já o creta acho que tem o pior visual dos 3, embora eu até ache bonito, mas acho que ele oferece mais por menos no fim das contas. Nesse segmento acho que é só isso, Fiat e Chevrolet eu passo longe.
Iria de nivus apesar do acabamento ruim, porem tem mais porta malas q o hrv e mais equipamentos como acc
Acho que por esse preço você pega o intermediário do Creta, até vem com uma lista recheada de equipamentos e já com o moderno motor turbo. Acho que não tem sentido trocar de carro com um motor totalmente defasado, pois acredito que em em pouco tempo todo HRV terá motor turbo. Lembro que o renegade começou com aspirado e agora qualquer modelo tem motor turbo.
@@ibrahimojaimiab TB acho
Dirigi o Creta .. simplesmente terrível.
Motor 1.5 é fraco para "impulsionar" um carro como este. O Turbo ajuda. A Honda deveria implementar o turbo em todas as versões sem aumentar o preço. Eu acredito que desta forma vai impulsionar a venda que parece estar fraca para este modelo.
E mais uma vez css metendo ágio! Preço sugerido pela fábrica… 142900… aumentaram aí 7k! Na EXL foi 11k! Já é caro e tem um péssimo custo benefício… ainda tem o olho gordo das css pra ajudar… aí fica difícil… o carro é bonito.
Pois é, tome ágio pros trouxas pagar.
o carro veio bonito mas piorou em quase tudo em relação ao modelo antigo 2021, acabamento interno pior, motor pior, porta malas pior, não tem couro e não tem sensor de estacionamento, multimidia sem gps kkkk ta maluco melhor comprar um antigo q também é bonito
Mala pequena, manco, caro, mas é Honda.
Acho que só o valor quebrará equivocado, 142.900 e a Exl 149.900, eu tenho a versão antiga ano 21, tive oportunidade de fazer test -drive, visualmente melhorou, tem os controles autônomos de direção, mas é mais fraca e o acabamento interno piorou, porta malas e menor, visualmente não se percebe muito. Vou esperar a situação do Brasil se definir, mas levando em consideração que é um Honda, boa mecânica, não dá defeito, em tempos de gasolina baixando, mas ainda cara, é melhor o certo pelo duvidoso, melhor ficar na Honda, do que mudar pra Renegade que está baixando óleo e T-Cross com acabamento de plástico, Creta já temos em casa então não é mais opção.
Com certeza vale a pena sim
Motor fraco 1.5 e bancada fuleira. Não sei pq a Honfa retirar 1.8. pecou demais.
350 litros de porta malas? Q vergonha
Compra um caminhao
@@marcellmaciel1401 o city hatch tem isso de mala KAKAKAK porta mala de CELTA. Um carro desse porte com um porta malas ridiculos desse. Só apaixonado pra defender mesmo.
Jamais, 150 k nesse carro, se tiver algum tipo de problema mental pra pagar isso nesse carro, péssimo
😳😳
Qual 0Km nesse preço vc acha q seria uma melhor opção?
@@renatoazevedo492 Renegade Longitude disparado, mas aqui em São Paulo essa EX está por 140k e a EXL 147k fui ver neste sábado, um pouco abaixo do anunciado, EXL a147k ai vale mais a pena
Bom é pagar 70000 reais num Kwid. Kkkkkkkkkkk
@@user-rr9nf8hm5x Na época do video tinha Renegade longitude, painel digital, central multimídia 1000 vezes melhor,, não tem acabamento de tv de tubo, tem acabamento em soft touch, motor nem se compara, hj então esta ainda melhor, tem ate rodas aro 18 diamantadas. New HRV motor manco, acabamento todo em plástico, rodas feias pintadas aro 17 com pneu balão , central xing ling da shopee com tv de tubo e custa uns 15.mais que Renegade, sem falar de Creta, O novo Yarus Cross, Hyundai Ionic que um banho nessa HRV.
Mas não se engane, sou fã da Honda estou no meu quarto Honda Zero km, atualmente uma HRV q peguei em 2020 e desisti dessa nova por ser inferior a minha atual, to pegando Compass Longitude que é um pouco mais caro mas nem da pra comparar
Esse tubo e feio mata a estética do painel é MULTMIDIA
Motor manco!!
Imagina numa serra, 4 pessoas no carro, bagagem e ar ligado!!
O que é o que é: tem chassi de WRV, tem porta malas de WRV, tem motor de WRV, mas não é o WRV? É o New HR-V!!!
😂😂😂😂😂
Essa roda está longe de ser a mais legal, merecia algo mais elaborado, mas é melhor que a da EXL...
concordo
150k e não ter sensor de estacionamento, nem luz de neblina é pra cair os butia do bolso, to fora. Alem de multimídia sem GPS, grandes merda isso.
Sem duvidas que ficou muito bonito esse HR-V 2023. Mas 150 mil na versao de entrada e com motor aspirado ta muito caro! Pelo mesmo preço é melhor optar por uma TRACKER PREMIER 1.2 TURBO a mais top de linha com teto solar panoramico!.
tv di tubo dentro 😂😂 feia d mais antiga mais bonita
Motor de liquidificador
podia ser o turbo ne
Carro feio de mais!!! Caro de mais...
Q porcaria
Ridículo um carro 150.000 sem sensor de estacionamento , esse forro do banco para dando capa vendido na beira de estrada . O golpe tá aí . Vai quem quer .
Em compensação,veja todos os itens de segurança e condução que esse carro oferece,carro super seguro,confiável e econômico.
é só pôr uma capa de couro...nem 200 conto...