【完全保存版】MAVICホイール一挙公開 | 目的別ホイール＆タイヤ選び
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- 今回はMAVICホイール一挙紹介！プロダクト担当の早川とアンバサダー平塚吉光さんがどんなホイールを使ったらいいか悩んでいる方に向けてマヴィックホイールの選び方、リム幅、タイヤ幅のチョイスをお伝えします。
ホイールを変える理由、新しくなったオールロード、大径タイヤのメリットなど気になる方も多いのではないでしょうか。
ホイール選びに迷ったらぜひこの動画を参考にしてくださいね。
0:50 POINT1 完成車のホイールについて
3:38 POINT2 自分の走りにあったMAVICホイールはどれ？
4:55 COSMIC SLR SERIES
9:09 KSYRIUM SERIES
15:33 ALLROAD SERIES
22:37 タイヤ幅でも走りも安全性も変わる！
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MAVICは、前時代的なリム形状や狭いリム内幅を改善してからワイドリムや太い28cタイヤについて言及してほしい
2022年、2023年とAACR160kmを50mmハイトで走ってましたが、今年はSLR32で走りましたが、超快適な160kmでした❗️
2023年緑のAACRのブースで騙されて（笑）翌日地元で買ったホイールですが。
ID360メンテしてたのにシャフトが錆びて変色してました...
マビックさんさぁ28とか太いタイヤがいいのはわかってるんですが、あなたの所のハイエンドアルチメイトは内幅19でしょ？その時点で説得力に欠けるんですよ。
早くワイドリムのアルチメイト発売してくださいよ。あなたの会社の製品が一番遅れてんですよ
🚴♀参考になりました🤗👍
そんなにホールレスやワイドリム推すならSLシリーズも改良してほしいです、、、(懇願) チューブレスで太いタイヤ入れたいです
マビックさんのID360はメンテナンス頻度がねー
自転車のホイールやタイヤ、２３Ｃがいいとか言ってた時代に
私はオートバイに乗っていたのですが・・・。
「スポーツ・レース自転車のユーザー・設計者は頭おかしいんじゃないの？」
と思っていました。
近年の自転車、ディスク！ディスク！！ディスク！！！
タイヤ・ホイールはどんどん、どんどん太く。
「今更？」と思いますね。
自動車（オートバイ含む）ではとても古くからある技術で安価であるのに対して
自転車は「新型」として一気に高額にしていく。
円安がどうだとかを加味しても、そんなにコストかかりますか？
高額なのはいうとして
高額であるなら、もーちょっと「精度」あってもいいのでは？
というメーカーさんが多いです。（マビックさんではありませんが）
完成車ホイールをディスってますが最初に買った完成車のホイールはMAVIC AKSIUMで立派な鉄下駄でしたよ...業界の都合でチューブレスやディスクブレーキに移行した影響でホビーユーザーが扱いずらくロード離れの原因になっています。古い規格のロードに太いタイヤ履かせても重たくなるだけで速くはなりません。業界のためにもユーザーをだますのはやめにしませんか
ぶっちゃけ、初心者がホイールを選ぶのにはマニアック過ぎる解説で途中見るの断念しました😅