Auch wenn es abgedroschen klingt weil ich mich jedes mal wiederhole, wenn der Herbert Etwas erklärt dann verstehe ich das auch, er ist halt ein Praktiker der weiß wovon er spricht. Ich freue mich schon auf die nächste Folge mit ihm, aber auch die anderen (Ohne Herbert) Beiträge sind sehr sehenswert.
Ja diese Praktiker sind heutzutage Mangelware Da kommen welche von der Uni haben ewig studiert aber wissen nicht wie man eine Schraube reindreht.So ist es auch in der Politik
Ich durfte Herbet im letzten Jahr näher kennenlernen, bin quasi bei ihm in der Lehre, ist wirklich klasse, was man alles lernt. Ich hab jetzt noch drei dicke Ordner vom Sachsenring, die ich lesen soll, damit ich mitreden kann - O-Ton Herbert:) Bester Retrogruß Jan
Mega ihr zwei ein Top Team ❤️👍🏻💯💥bitte bitte mehr davon. Ein ganz großes Lob an unser Sachsenringer, Herbert 😀ein super Video. Sehr informativ und unterhaltsam. Bitte liebe Grüße an ihn. Ich bin ein großer Fan von euch beiden. Und unser Trabi ich vermisse ihn so sehr. Auch Deine Videos und die Bearbeitung das drehen, Filmen super Danke für die Mühe und Arbeit. Ich wünsche dir /euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und hoffe das unser guter alte Sachsenringer, Herbert 🤗❤️ noch viel zu er zehlen hat. Gruß Maik aus Leipzig ❤️🤗✌🏻👋🏻
Vielen lieben Dank Maik! Ich richte es natürlich an Herbert aus. Er freut sich unheimlich, dass jemanden die alten Kamellen (wie er es selber nennt) interessiert. Ebenfalls einen guten Rutsch und einen tollen Start Jan
Bitte mehr mit dir mein Freund und Herbert ❤🤗ihr seid ein tolles Team und es ist ja auch ein Teil unser Leben gewesen wenn nicht so gar die schönste Zeit in meinem Leben. Trabi war mein erstes Auto. Wahr super und immer zuverlässig. Wünsche dir /euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und alles liebe bis zum nächsten Video. ✌🤗 Mein Freund. Danke
10:20 "wer hatte 'ne Hebebühne" - mehr als heute. Die typische Garagenanlage im Neubaugebiet oder auf einem Trümmergrundstück hatte eine Revisionsgrube bzw. eine Bühne auf die man herauffahren konnte.
👍Dziękuję! Danke für den Film! Interessante Geschichten, aber ich muss mich wiederholen, weil ich beim ersten Mal nicht immer alles auf Deutsch verstehe. Weißt du, ich komme aus Polen und es ist etwas schwieriger für mich. Ich war im Museum und die Ausstellung ist sehr interessant. Schade, dass von der Fabrik nicht mehr viel übrig ist. Als Student habe ich kurz in Eisenach gearbeitet, wo ich den Rumpfrahmen geschweißt habe. Ich habe es abwechselnd mit einem Kubaner gemacht ;-). So habe ich eine ungefähre Vorstellung davon, wie die Produktion in Zwickau ausgesehen haben könnte. Ach, die Erinnerungen ;-). Meine beiden 601er laufen noch, aber ich habe nach der Überholung Probleme, den Motor einzustellen. Leider stimmt etwas nicht. Alter Motor - klingelt, geht aber! Motor nach Renovierung - will nicht schön durchdrehen. Im Sommer werden wir sehen - vielleicht können wir zu einem Trabant-Treffen nach Zwickau fahren. Grüße aus Polen! Pozdrawim!
Danke und ja. Jedenfalls nur eins, welches genug Licht durchgelassen hat:) 50mm 1.8er. Es ist sehr dunkel zum filmen im Museum. Da sehen Handyaufnahmen manchmal schöner aus. Bester Retrogruß Jan
Hallo Sven, das stimmt. Viele erinnern sich an die Zeit damals. Bei mir war es so, dass ich meinem Nachzügler (er ist jetzt 3) zeigen möchte wie wir früher an die Ostsee gefahren sind und so weiter. Für mich ist so ein Trabi (aber auch viele andere Autos und Dinge auch) Emotion pur. Also ohne dass ich da jetzt nur in der Vergangenheit hänge, ich glaub du weißt wie ich´s meine:) Bester Retrogruß und einen guten Rutsch Jan
ist das ein gewebe- oder so eine art nadelfilz? ich hatte damals in der ddr, als ich oft zu besuch bei verwandten war- an den bäumen überalll die heimischen saftfluss-sammler gesehen, diese gläser - die ja den heimischen der kunststoffproduktion zugeführt wurden. ist das hergestellte- reyclingfähig? es ist ja ein verbund! ich hatte mal ein erlebnis nach der - äh, wende: da standen leute mit trabi auf der straße am rand- und ernteten da pflaumen von den bäumen. die stiegen also auf den trabbi oben raus- und gut wars. schön stabil! dann kamen westler- die sahen das und wollten auch kostenlos pflaumen ernten- und waren so dumm- auf ihren westwagen zu steigen: bumms machte das und eine schöne kuhle war drin! die hatten dann andere sorgen! was heissen soll- die westscheisse- damals empfand ich das schon so, das dünne, das immer dünner gemacht wurde- und dennoch angeblich stabliler sein sollte, was es aber nie war- die vertrug ohne einen dachgepäckträger, der auf belastbare stellen abstützte an der seite- überhaupt nichts! ich habe mal einen smart gesehen: der hatte bei relativ geringer geschwindigkeit einen unfall mit einer ampel- das ganze blech weggerissen, als wäre das einfach nur papier. dabei hatte der noch nicht mal dreissig drauf: halten absolut nix aus- die teuren dinger! ich hatte mal selbst einen japaner: robiust und belastbar- bis dann die rechnung ergab: der steht nahezu weit über 90 prozent der zeit herum- aber alles an kosten läuft dicke weiter! seitdem mieten wir uns dann, wenn wir einen brauchen- einen wagen: das hat den vorteil, dass man neue - oder andere modelle mal kennenlernen kann! deutsche fahrzeuge würde ich nie kaufen! wünsche euch ein gesundes neues jahr- und einen guten rutsch!
Hallo Detlef, vielen Dank für deinen Bericht und die Infos. Naja, es gibt vieles was heute, ich sage mal suboptimal ist. Aber gerade der W123 oder W124 waren definitiv auch Autos, die für die Ewigkeit gebaut wurden. Aber ich weiß schon was du meinst. Bester Retrogruß und einen guten Rutsch Jan
@@Retrokanal : ja- sah gerade einen bericht aus dem iran- woi uralte benzer, wie im vorderen afrika noch munter herumfahren. was für eine freude. heutige autos's sind doch fürchterliches an perversionen- und haltbar sind sie nicht! "jetzt muss ich versuchen meinen benz abzugeben- jetzt fangen die probleme und reparaturen an" 😞 manche leute wissen sehr gut bescheidt- wann schlagartigst auf einmal konstruktiv so gewollte versagen auftritt! das sind optimierte werkstoffe, die extremst dünn sind in der regel: früher hatte man stahl mit verunreinigungen- also normales. heute nehmen die dümmlichstes, sortenreines- falsches! ich stamme aus dem maschinenbau- sondermaschinenbau: da wurde alles immer nur schlechter: die firma ist jetzt tot- das riesengelände an investoren verkauft- auch in bayern: gehörte ja alles dazu! man legt sich nicht mit mir an! das gab es in der ddr nicht: das wurde alles sehr sorgfältig, materialschonend eingesetzt und so konstruiert! ich finde immer mehr gutes aus der ddr- wo ich nur oft zu besuch war- und nie was schlechtes bekommen habe! carl zeiss jena- war das beste- das im westen das schlechteste- bis heute! ich habe eine menge großfeldmikroskope dewr "a"-sortierung- also besonders geprüfte operationsmikroskope: zucker! zugegeben: ich bin ein alter sack- da sind gewisse angebliche sentimentalitäten drin. bei mir nicht! gutes bleibt gutes- und eine 60 jahre alte bohrmaschine die immer noch läuft- trotz umstellung auf 240 volt st super! ich habe schon lange keinen eigenen wagen mehr: weil das alles ja weiterläuft: mieten kann man überall- alle fahrzeuge- man lernt was neues - gutes oder schlechtes kennen - und hat keine kosten für versicherungen, reparaturen, wartung und steuern. na, ja: irgendwie mach ich das richtig! die koreaner sind bisher die besten und zuverlässigsten! deutsche nie wieder seit damals! das sagt schon was! bin letztes mal taxe gefahren- benz: mensch istd as scheisse geworden! soetwas hätte die früher nie auf dem markt gelassen! na, ja! guten rutsch euch allen!
Ich habe hier ein sehr interessantes Zeitdokument aus den 50-er Jahren gefunden über die Erprobung von DDR-Fahrzeugen in Ägypten: ruclips.net/video/RLjYJ_5gusk/видео.html Grüße aus Eisenach
Die „Augenzeugenberichte“ können gerne weiter gehen 👏🏻
Werden sie auch! Für 2023 konnte ich bereits einige Wissensträger und Zeitzeugen ausfindig machen.
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
Wie all deine Videos top. BITTE weitere Filme mit dem "alten"Sachsenringer
Hallo Simson, vielen Dank - das gebe ich natürlich an Herbert weiter.:)
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
Einfach genial die Erinnerungen von Herbert. Ich kann nicht genug davon bekommen.
Danke, das richte ich ihm aus 👌☺️
Auch wenn es abgedroschen klingt weil ich mich jedes mal wiederhole, wenn der Herbert Etwas erklärt dann verstehe ich das auch, er ist halt ein Praktiker der weiß wovon er spricht. Ich freue mich schon auf die nächste Folge mit ihm, aber auch die anderen (Ohne Herbert) Beiträge sind sehr sehenswert.
Ja diese Praktiker sind heutzutage Mangelware Da kommen welche von der Uni haben ewig studiert aber wissen nicht wie man eine Schraube reindreht.So ist es auch in der Politik
Ich durfte Herbet im letzten Jahr näher kennenlernen, bin quasi bei ihm in der Lehre, ist wirklich klasse, was man alles lernt. Ich hab jetzt noch drei dicke Ordner vom Sachsenring, die ich lesen soll, damit ich mitreden kann - O-Ton Herbert:)
Bester Retrogruß
Jan
Mega ihr zwei ein Top Team ❤️👍🏻💯💥bitte bitte mehr davon. Ein ganz großes Lob an unser Sachsenringer, Herbert 😀ein super Video. Sehr informativ und unterhaltsam. Bitte liebe Grüße an ihn. Ich bin ein großer Fan von euch beiden. Und unser Trabi ich vermisse ihn so sehr. Auch Deine Videos und die Bearbeitung das drehen, Filmen super Danke für die Mühe und Arbeit. Ich wünsche dir /euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und hoffe das unser guter alte Sachsenringer, Herbert 🤗❤️
noch viel zu er zehlen hat. Gruß Maik aus Leipzig ❤️🤗✌🏻👋🏻
Vielen lieben Dank Maik! Ich richte es natürlich an Herbert aus. Er freut sich unheimlich, dass jemanden die alten Kamellen (wie er es selber nennt) interessiert.
Ebenfalls einen guten Rutsch und einen tollen Start
Jan
Bitte mehr mit dir mein Freund und Herbert ❤🤗ihr seid ein tolles Team und es ist ja auch ein Teil unser Leben gewesen wenn nicht so gar die schönste Zeit in meinem Leben. Trabi war mein erstes Auto. Wahr super und immer zuverlässig. Wünsche dir /euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und alles liebe bis zum nächsten Video. ✌🤗 Mein Freund. Danke
👍👍👍Echt interessant, unterhaltsam und lehrreich, auch wenn ich mich wiederhole!
Vielen Dank Herbert und Jan für dieses Video 💪LG,👋😀 der Menix
Hallo Uwe, gerne gerne und das Kompliment gebe ich an Herbert weiter.
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
Danke Jan und Herbert. Wieder n duftes Video.
Immer wieder gerne Daniel- nächstes Jahr müssen wir uns mal treffen!
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
Schön das dieses Wissen hier auf RUclips für immer aufbewart wird. Es macht immer wieder Spaß Infos von Zeitzeugen zu erhalten. Fette Grüße
Ja, der Herbert ist schon so eine Type, man muss ihn einfach mögen:) Beste Retrogrüße zurück Hot O
Vielen Dank - da gab es ja wirklich wieder einige Infos von Herbert👍🏻
Hat halt auch wirklich lange, sein gesamtes Berufsleben da gearbeitet. Findet man heute kaum noch...
Die Blinker kommen mir doch sehr nach den alten, wuchtigen Blinkern der Checker A12.
Endlich wieder Herbert🤩🥰
Das richte ich ihm aus:)
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
@@Retrokanal Danke🤗
10:20 "wer hatte 'ne Hebebühne" - mehr als heute. Die typische Garagenanlage im Neubaugebiet oder auf einem Trümmergrundstück hatte eine Revisionsgrube bzw. eine Bühne auf die man herauffahren konnte.
Das stimmt aber Fahrwerk und so weiter konnte man so besser bearbeiten.
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
👍Dziękuję! Danke für den Film! Interessante Geschichten, aber ich muss mich wiederholen, weil ich beim ersten Mal nicht immer alles auf Deutsch verstehe. Weißt du, ich komme aus Polen und es ist etwas schwieriger für mich. Ich war im Museum und die Ausstellung ist sehr interessant. Schade, dass von der Fabrik nicht mehr viel übrig ist. Als Student habe ich kurz in Eisenach gearbeitet, wo ich den Rumpfrahmen geschweißt habe. Ich habe es abwechselnd mit einem Kubaner gemacht ;-). So habe ich eine ungefähre Vorstellung davon, wie die Produktion in Zwickau ausgesehen haben könnte. Ach, die Erinnerungen ;-). Meine beiden 601er laufen noch, aber ich habe nach der Überholung Probleme, den Motor einzustellen. Leider stimmt etwas nicht. Alter Motor - klingelt, geht aber! Motor nach Renovierung - will nicht schön durchdrehen. Im Sommer werden wir sehen - vielleicht können wir zu einem Trabant-Treffen nach Zwickau fahren. Grüße aus Polen! Pozdrawim!
Für mich vor allem eine Meisterleistung, wie die dreidimensionalen Pressformen damals ganz ohne CNC-Technik angefertigt wurden.
Ja und was ich auch nicht wusste, dass es es so lange gedauert hat, bis ein Kotflügel gefertigt war.
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
Tolles Video, war auch vor 2 Wochen da.
Hattest du nur ein Objektiv dabei? :D
Danke und ja. Jedenfalls nur eins, welches genug Licht durchgelassen hat:) 50mm 1.8er. Es ist sehr dunkel zum filmen im Museum. Da sehen Handyaufnahmen manchmal schöner aus.
Bester Retrogruß
Jan
Ein tolles Video Schade dass viele DDR damals ihren Schorsch im Stich gelassen haben gerade jetzt in dieser Zeit finden ihn viele wieder .Das ist Toll
Hallo Sven, das stimmt. Viele erinnern sich an die Zeit damals. Bei mir war es so, dass ich meinem Nachzügler (er ist jetzt 3) zeigen möchte wie wir früher an die Ostsee gefahren sind und so weiter. Für mich ist so ein Trabi (aber auch viele andere Autos und Dinge auch) Emotion pur. Also ohne dass ich da jetzt nur in der Vergangenheit hänge, ich glaub du weißt wie ich´s meine:)
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
ist das ein gewebe- oder so eine art nadelfilz? ich hatte damals in der ddr, als ich oft zu besuch bei verwandten war- an den bäumen überalll die heimischen saftfluss-sammler gesehen, diese gläser - die ja den heimischen der kunststoffproduktion zugeführt wurden. ist das hergestellte- reyclingfähig? es ist ja ein verbund!
ich hatte mal ein erlebnis nach der - äh, wende: da standen leute mit trabi auf der straße am rand- und ernteten da pflaumen von den bäumen. die stiegen also auf den trabbi oben raus- und gut wars. schön stabil!
dann kamen westler- die sahen das und wollten auch kostenlos pflaumen ernten- und waren so dumm- auf ihren westwagen zu steigen: bumms machte das und eine schöne kuhle war drin! die hatten dann andere sorgen!
was heissen soll- die westscheisse- damals empfand ich das schon so, das dünne, das immer dünner gemacht wurde- und dennoch angeblich stabliler sein sollte, was es aber nie war- die vertrug ohne einen dachgepäckträger, der auf belastbare stellen abstützte an der seite- überhaupt nichts!
ich habe mal einen smart gesehen: der hatte bei relativ geringer geschwindigkeit einen unfall mit einer ampel- das ganze blech weggerissen, als wäre das einfach nur papier. dabei hatte der noch nicht mal dreissig drauf: halten absolut nix aus- die teuren dinger!
ich hatte mal selbst einen japaner: robiust und belastbar- bis dann die rechnung ergab: der steht nahezu weit über 90 prozent der zeit herum- aber alles an kosten läuft dicke weiter!
seitdem mieten wir uns dann, wenn wir einen brauchen- einen wagen: das hat den vorteil, dass man neue - oder andere modelle mal kennenlernen kann! deutsche fahrzeuge würde ich nie kaufen!
wünsche euch ein gesundes neues jahr- und einen guten rutsch!
Hallo Detlef, vielen Dank für deinen Bericht und die Infos. Naja, es gibt vieles was heute, ich sage mal suboptimal ist.
Aber gerade der W123 oder W124 waren definitiv auch Autos, die für die Ewigkeit gebaut wurden. Aber ich weiß schon was du meinst.
Bester Retrogruß und einen guten Rutsch
Jan
@@Retrokanal : ja- sah gerade einen bericht aus dem iran- woi uralte benzer, wie im vorderen afrika noch munter herumfahren. was für eine freude.
heutige autos's sind doch fürchterliches an perversionen- und haltbar sind sie nicht! "jetzt muss ich versuchen meinen benz abzugeben- jetzt fangen die probleme und reparaturen an" 😞
manche leute wissen sehr gut bescheidt- wann schlagartigst auf einmal konstruktiv so gewollte versagen auftritt! das sind optimierte werkstoffe, die extremst dünn sind in der regel: früher hatte man stahl mit verunreinigungen- also normales. heute nehmen die dümmlichstes, sortenreines- falsches!
ich stamme aus dem maschinenbau- sondermaschinenbau: da wurde alles immer nur schlechter: die firma ist jetzt tot- das riesengelände an investoren verkauft- auch in bayern: gehörte ja alles dazu!
man legt sich nicht mit mir an!
das gab es in der ddr nicht: das wurde alles sehr sorgfältig, materialschonend eingesetzt und so konstruiert!
ich finde immer mehr gutes aus der ddr- wo ich nur oft zu besuch war- und nie was schlechtes bekommen habe! carl zeiss jena- war das beste- das im westen das schlechteste- bis heute!
ich habe eine menge großfeldmikroskope dewr "a"-sortierung- also besonders geprüfte operationsmikroskope: zucker!
zugegeben: ich bin ein alter sack- da sind gewisse angebliche sentimentalitäten drin. bei mir nicht!
gutes bleibt gutes- und eine 60 jahre alte bohrmaschine die immer noch läuft- trotz umstellung auf 240 volt st super!
ich habe schon lange keinen eigenen wagen mehr: weil das alles ja weiterläuft: mieten kann man überall- alle fahrzeuge- man lernt was neues - gutes oder schlechtes kennen - und hat keine kosten für versicherungen, reparaturen, wartung und steuern.
na, ja: irgendwie mach ich das richtig! die koreaner sind bisher die besten und zuverlässigsten! deutsche nie wieder seit damals! das sagt schon was!
bin letztes mal taxe gefahren- benz: mensch istd as scheisse geworden! soetwas hätte die früher nie auf dem markt gelassen! na, ja!
guten rutsch euch allen!
Ich habe hier ein sehr interessantes Zeitdokument aus den 50-er Jahren gefunden über die Erprobung von DDR-Fahrzeugen in Ägypten: ruclips.net/video/RLjYJ_5gusk/видео.html
Grüße aus Eisenach
Topp! danke, hab ich gleich in einer Playlist hinzugefügt...