Я взял с пробегом 200 т.км , сейчас 225 , недавно обнаружил что 45 было смотано , полет нормальный, !! Колодки, масла сам по менял, масло решил менять в 7000 , пока есть возможность обслуживать его ,буду до миллиона катать не за что не продам!! Поддерживаю автора , не возможно на нем ехать меньше 150 , машина супер !! Удачи брат в эксплуатации!!
Сегодня выбирал набор на ТО. - тоже масло что покупал на прошлое ТО а так эе ориг 4 фильтра - вышло 12500! В прошлый раз было 8000! Бакс делает свое дело - удачи вам и миллиона пробега без проблем на вашем авто!
Есть канал у типа туарег 3.0 дизель 12 года накатал 580 тыс и ещё в живом состояние ) но у него салона он , а вот бу тут как кому повезет как ездили предедущие хозяева
Душевный монолог!!! Спасибо автору за честные и неподдельные эмоции!!! Есть такая же мечта поехать ив Крым и на Байкал! У меня тоже белый тур 2015 r-line 4.1 tdi, хочу его тоже проверить на дальняк !!!! Респект за видео, ждем новых выпусков!!! Отношение к авто нужно отдельно отметить! Если интересно, можно сконектиться в меседжерах для обмена опытом владения!
Спасибо за комментарий! Было что рассказать - рассказал! А так с машиной не чего слава богутне происходит и что бы что то про нее снять это еще нужно подумать что)
@@Explorer_Kerch слава богу, что ничего не происходит! Я владею год, но очень пристально смотрю за авто, а с учётом нынешних цен и своих хотелок, уже около 400к вложил) хотя авто чистый немец и куплен с пробегом 138к.
@@dmitriys.7367а во что вложил 400… у меня тоже тур NF 3.0 дизель с мотором casa на 240 л.с. правда 11 года с пробегом 235 000 км. и тьфу, тьфу только расходники.масла фильтра жижи по регламенту....из вложений только цепь ГРМ поменял, хотя она в норме была просто по утрам при заводе скрежет на 3-5 сек. была....при вскрытии оказалось натяжитель не держал масло, а весь ГРМ был в норме, да и ладно зато на душе спокойно.вышло 120 000 руб это запчасти с работой...один пневмобалон реставрировал 20 тыс.руб... как то поменял блок клапанов пневмы 17 000 руб. Сменил/отреставрировал два задних амортизатора так один подстукивал, поменял оба 25 000 с работой и всё!!! но считаю это не большие затраты по машине такого класса за 230 000 пробега...а так по движку проблем нет, правда масла стал менять через 7.5 тысяч пробега, топливный 15 тысяч
Бро я за бугор не летал на моря , но на чёрное море только Крым мне понравился . Был Симеиз , Кацивели , Судак и естественно прилегающие территории катали , Крымские голые горы ,скалы мне писец нравяться , чем в обхазии в зараслях
Смотрю и радуюсь за тебя! Повезло поездить на действительно шикарной Машине !.. Сам 5 лет как мечтаю о туре.. Только собирается достаточная сумма - как цены улетают в космос... И так уже три раза.. По тем ценам , что сейчас - уже и не знаю стоит ли брать..( Так как раньше за эти деньги я бы взял новый тур ... Чуть позже - с пробегом до 100 ... А теперь за 3+- если и возьмёшь что-то живое более менее - то пробег все равно будет или скручен скорее всего , или в принципе сильно 200+... Видимо, этой моей мечте так и не суждено сбыться.. Так как отдавать 4-5 за не новое авто, пускай даже такого уровня - жто откровенно глупая затея. Наверно.. Да и когда у меня будут эти 4-5 - там уже опять скорее всего ничего живого не будет за те деньги..
Привет зависит еще от того я так понимаю если у вас сажевый фильтр или нет и смотря какие допуски - я лью 504/507 Масло в двигатель Helar SP 5W30 4L 2шт код 32303
Привет была идея поездить именно по Ольхону и поехать в дикие места в Бурятии - но это не на Турике! На след авто что планирую купить конкретно для этих целей в тех же краях! Спасибо за комментарий!)
Вот и я в раздумьях Прадо или Турик . На Прадо на дизелях массово вырезают экологию Туарегу думаю это не грозит хотя есть вариант бензин взять .Что думаешь?
Если цели ездят только по ЕБням нет то бери Турик -бензинчика то жрет думаю у прадика многовато - я стал смотреть в сторону тлк200 в районе 10-13 годов
Добрый день! У меня туарег фл, поддерживаю вас тачка классная 👍🏻 но, проехал на Порше каен, 245 сил, скажу вам честно, туарегу есть куда стремиться, управления и тормоза на порядок лучше, если менять туарег, то только на Порше каен, канал класс смотрю с удовольствием 👍🏻👍🏻👍🏻 удачи ✊🏻🇷🇺💪
У меня была шальная мысль прикупить Кайена с теми же агрегатами на том же 3 литровом дизеле - но подумал что - придется переплачивать чуть за обслуживание и куда бы ты не приехал - везде возьмут больше) Потому что хобот приехал на Порше а не фольце) Спасибо за комментарий! При чем Кайены то и стоят ненамного дороже - года 13/14 вроде примерно как FL туарег
Если вопрос в том. - что бы я сейчас выбирал - однозначно Турик при одинаковой цене, если взять цену на ТО и возможные проблемы с дизелем - то плюсы у форда - там подешевле и проблем таких нет, но если качественно обслуживать и не затягивать - то вряд ли проблемы на дизеле должны образоваться / если вопрос посоветую ли - то зависит от человека и его вкусов - у кого то условно 3 детей и ему однозначно форд - но сейчас уже столько машин с 7/8 местами что и там форд тоже не факт - думаю все зависит от того кому чего нравится - у форда более мужские мне кажется черты внушительные - НО у нас в городе половина експов ездят бабехи! Я поездим 3 года на форде и пол года на фольце - понимаю - что для меня он лучше во всем и мягче и шустрей и компактней и что не мало важно - ликвидней - форда я продавал долго - на Турик мне очень много писали звонили - хотя объявление висело пару дней - когда я его решил продать - но вовремя опомнился) Теперь с ним сроднились и продавать точно не планируем!
В сравнении с турником это точно) Но я тут подумал немного бюджет обдумать до лк200 - на Турике сиденья что не говори высшего класса - вдуматься только 15 часов без передышек и ВООБЩЕ не болела ни задница ни спина
@@Explorer_Kerch пару раз ездил пассажиром на прадо,400 км. в один конец и столько же обратно,что впереди,что сзади спина была ну очень "благодарна")) Может быть конечно спина такая😆. А на туареге за рулём нормально и жена кайфует пассажиром))
@@РАТИБОРС-ь6г У меня так же - жена кайфовала - я в общем не кайфовал но не устал сильно - а когда жена садилась помочь на часок то должен сказать на пассажирском я бы просидел все 14500 с удовольствием бы) Еще бы коньячка с собой и вообще огонь)
В Сибири ОЧЕНЬ актуален бензин - разница почти 10 рублей + нет геморроя как на дизеле ЕСЛИ они возникнет - так что да. - по своему если денег на Бенз не жалко - супер вариант
Да, дорога трудная, водятлов хватает. Но расстояние между городами не такое как ты говоришь, Омск -Новосибирск 650 км, Новосибирск - Красноярск 850, да и с заправками на трассе проблем нету, Газпром в каждой дыре и на на трассе каждые 50- 100 км, Роснефть редко. Сам в Ноябре ехал с Новосибирска до Анапы на каене, тяжело, дохрена дураков на дороге. Каен надоел, жесткие для меня сиденья, купил Таурега Fl бензин 3.6, не люблю дизель.
Добрый день , поздравляю с возвращением , хорошее видео так держать ❤❤❤
Спасибо за пожелание 💥
@@Explorer_Kerch пож брат от души , молодец так держать ))
Давно хочу турик. Спасибо, что подтверждаете мнение насчет хорошего автомобиля. Мнение укрепилось. Поздравляю с осуществлением мечты!
Турик надежный друг - советую! Насчет мечты спасибо! Тур ( Додж - эмблема прям как горный козел ТУР ) тоже бомба!)
Едет едет ещё как едет! 👍сам на таком езжу и кайфую.
Приветстую автора и всех любителей одичавших видео)!
Зачётный видос 👍👍👍
Спасибо за комментарий!
Я взял с пробегом 200 т.км , сейчас 225 , недавно обнаружил что 45 было смотано , полет нормальный, !! Колодки, масла сам по менял, масло решил менять в 7000 , пока есть возможность обслуживать его ,буду до миллиона катать не за что не продам!!
Поддерживаю автора , не возможно на нем ехать меньше 150 , машина супер !! Удачи брат в эксплуатации!!
Сегодня выбирал набор на ТО. - тоже масло что покупал на прошлое ТО а так эе ориг 4 фильтра - вышло 12500! В прошлый раз было 8000! Бакс делает свое дело - удачи вам и миллиона пробега без проблем на вашем авто!
Есть канал у типа туарег 3.0 дизель 12 года накатал 580 тыс и ещё в живом состояние ) но у него салона он , а вот бу тут как кому повезет как ездили предедущие хозяева
Присоединяюсь к предыдущему комментарию и желаю всего самого наилучшего, здоровья побольше!! Уж очень мне нравится смотреть Одичавшие видео 😊 !!!!!
Привет спасибо за пожелание)
@@Explorer_Kerch спасибо 🤩🤩🤩
Красиво
Душевный монолог!!! Спасибо автору за честные и неподдельные эмоции!!! Есть такая же мечта поехать ив Крым и на Байкал! У меня тоже белый тур 2015 r-line 4.1 tdi, хочу его тоже проверить на дальняк !!!! Респект за видео, ждем новых выпусков!!! Отношение к авто нужно отдельно отметить! Если интересно, можно сконектиться в меседжерах для обмена опытом владения!
Спасибо за комментарий! Было что рассказать - рассказал! А так с машиной не чего слава богутне происходит и что бы что то про нее снять это еще нужно подумать что)
@@Explorer_Kerch слава богу, что ничего не происходит! Я владею год, но очень пристально смотрю за авто, а с учётом нынешних цен и своих хотелок, уже около 400к вложил) хотя авто чистый немец и куплен с пробегом 138к.
@@Explorer_Kerch жил в Новосибирске долгое время, катался пл всем этим местам!
@@dmitriys.7367а во что вложил 400… у меня тоже тур NF 3.0 дизель с мотором casa на 240 л.с. правда 11 года с пробегом 235 000 км. и тьфу, тьфу только расходники.масла фильтра жижи по регламенту....из вложений только цепь ГРМ поменял, хотя она в норме была просто по утрам при заводе скрежет на 3-5 сек. была....при вскрытии оказалось натяжитель не держал масло, а весь ГРМ был в норме, да и ладно зато на душе спокойно.вышло 120 000 руб это запчасти с работой...один пневмобалон реставрировал 20 тыс.руб... как то поменял блок клапанов пневмы 17 000 руб. Сменил/отреставрировал два задних амортизатора так один подстукивал, поменял оба 25 000 с работой и всё!!! но считаю это не большие затраты по машине такого класса за 230 000 пробега...а так по движку проблем нет, правда масла стал менять через 7.5 тысяч пробега, топливный 15 тысяч
Бро я за бугор не летал на моря , но на чёрное море только Крым мне понравился . Был Симеиз , Кацивели , Судак и естественно прилегающие территории катали , Крымские голые горы ,скалы мне писец нравяться , чем в обхазии в зараслях
Смотрю и радуюсь за тебя! Повезло поездить на действительно шикарной Машине !..
Сам 5 лет как мечтаю о туре.. Только собирается достаточная сумма - как цены улетают в космос... И так уже три раза.. По тем ценам , что сейчас - уже и не знаю стоит ли брать..( Так как раньше за эти деньги я бы взял новый тур ... Чуть позже - с пробегом до 100 ... А теперь за 3+- если и возьмёшь что-то живое более менее - то пробег все равно будет или скручен скорее всего , или в принципе сильно 200+... Видимо, этой моей мечте так и не суждено сбыться.. Так как отдавать 4-5 за не новое авто, пускай даже такого уровня - жто откровенно глупая затея. Наверно.. Да и когда у меня будут эти 4-5 - там уже опять скорее всего ничего живого не будет за те деньги..
Унас тоже есть 4 runner 93 года монопрыск мы отреставрировали его м нуля до голой рамы
Молодцом!
Спасибо
Привет, два дня назад купил Турег, 2013 г , 245 л.с. , пробег 274 тыс, состояние как новый, скажи какое масло льете в мотор ?
Привет зависит еще от того я так понимаю если у вас сажевый фильтр или нет и смотря какие допуски - я лью 504/507 Масло в двигатель Helar SP 5W30 4L 2шт код 32303
@@Explorer_Kerch А у вас есть сажевый ?
@@makrosspb2641 есть
Если Вы доехали только до Листвянки, то советую приехать на Байкал ещё раз и поехать на Ольхон)) Тк Листвянка совсем не то)
Привет была идея поездить именно по Ольхону и поехать в дикие места в Бурятии - но это не на Турике! На след авто что планирую купить конкретно для этих целей в тех же краях! Спасибо за комментарий!)
У вас,номера сейчас,снять возможно?
Привет я думаю по Крыму много где можно снять - только недешево в Крыму летом!
Друг как ты, егр удалил?
Привет потихеньку! Егр не стал удалять
Здравствуйте а какой прадос присматриваете какого года какой двигатель. Спасибо
Привет пока в раздумьях!
Вот и я в раздумьях Прадо или Турик . На Прадо на дизелях массово вырезают экологию Туарегу думаю это не грозит хотя есть вариант бензин взять .Что думаешь?
Если цели ездят только по ЕБням нет то бери Турик -бензинчика то жрет думаю у прадика многовато - я стал смотреть в сторону тлк200 в районе 10-13 годов
Добрый день! У меня туарег фл, поддерживаю вас тачка классная 👍🏻 но, проехал на Порше каен, 245 сил, скажу вам честно, туарегу есть куда стремиться, управления и тормоза на порядок лучше, если менять туарег, то только на Порше каен, канал класс смотрю с удовольствием 👍🏻👍🏻👍🏻 удачи ✊🏻🇷🇺💪
У меня была шальная мысль прикупить Кайена с теми же агрегатами на том же 3 литровом дизеле - но подумал что - придется переплачивать чуть за обслуживание и куда бы ты не приехал - везде возьмут больше) Потому что хобот приехал на Порше а не фольце) Спасибо за комментарий! При чем Кайены то и стоят ненамного дороже - года 13/14 вроде примерно как FL туарег
🤝
Я, имею ввиду в будущем если менять туарег то на порше 😊
если менять туарег 3,0 тди, то только на 4.1 тди)
У меня каен, взял еще FL , в каене устаешь больше. Тур больше зашел.
А какое масло льешь в движок.
в прошлых видео полный список по більшому ТО писал в описании видео!
Подскажи, пожалуйста: эксплорер или турик?)
Если вопрос в том. - что бы я сейчас выбирал - однозначно Турик при одинаковой цене, если взять цену на ТО и возможные проблемы с дизелем - то плюсы у форда - там подешевле и проблем таких нет, но если качественно обслуживать и не затягивать - то вряд ли проблемы на дизеле должны образоваться / если вопрос посоветую ли - то зависит от человека и его вкусов - у кого то условно 3 детей и ему однозначно форд - но сейчас уже столько машин с 7/8 местами что и там форд тоже не факт - думаю все зависит от того кому чего нравится - у форда более мужские мне кажется черты внушительные - НО у нас в городе половина експов ездят бабехи! Я поездим 3 года на форде и пол года на фольце - понимаю - что для меня он лучше во всем и мягче и шустрей и компактней и что не мало важно - ликвидней - форда я продавал долго - на Турик мне очень много писали звонили - хотя объявление висело пару дней - когда я его решил продать - но вовремя опомнился) Теперь с ним сроднились и продавать точно не планируем!
Так антифриз уходит или нет?
Я же на сервисе чинил проблему в развале/уходе антифриза, делал отчет несколько видео назад, теперь не уходит
На прадо из Сибири, без спины останешься
В сравнении с турником это точно) Но я тут подумал немного бюджет обдумать до лк200 - на Турике сиденья что не говори высшего класса - вдуматься только 15 часов без передышек и ВООБЩЕ не болела ни задница ни спина
@@Explorer_Kerch пару раз ездил пассажиром на прадо,400 км. в один конец и столько же обратно,что впереди,что сзади спина была ну очень "благодарна")) Может быть конечно спина такая😆. А на туареге за рулём нормально и жена кайфует пассажиром))
@@РАТИБОРС-ь6г У меня так же - жена кайфовала - я в общем не кайфовал но не устал сильно - а когда жена садилась помочь на часок то должен сказать на пассажирском я бы просидел все 14500 с удовольствием бы) Еще бы коньячка с собой и вообще огонь)
Тачка самая лучшая у меня бензин бомба!
В Сибири ОЧЕНЬ актуален бензин - разница почти 10 рублей + нет геморроя как на дизеле ЕСЛИ они возникнет - так что да. - по своему если денег на Бенз не жалко - супер вариант
Класссс. 🤝🤝🤝
Да, дорога трудная, водятлов хватает. Но расстояние между городами не такое как ты говоришь, Омск -Новосибирск 650 км, Новосибирск - Красноярск 850, да и с заправками на трассе проблем нету, Газпром в каждой дыре и на на трассе каждые 50- 100 км, Роснефть редко. Сам в Ноябре ехал с Новосибирска до Анапы на каене, тяжело, дохрена дураков на дороге. Каен надоел, жесткие для меня сиденья, купил Таурега Fl бензин 3.6, не люблю дизель.
В Новосибе твоём нет проблем, дальше на восток поедь увидишь обрыганую заправку раз в 300 км, в твоём регионе и до Крыма нет проблем ни с чем
Правельно сказано, тур беноз едет еще как.