Como proprietário de carro elétrico desde 2015, e já tive até o veículo rebocado em rodovia, reconheço o perrengue estressante em estradas linitando o uso para cidades. Hoje tenho um híbrido para viajar.
Enquanto bao houver baterias com minimo de 1000 klms o hibrido e a solucao....mas enquanto um electrico tem reducao de impostos um hibrido com o motor termico nao tem....e uma indecisao tramada....isto em portugal....e o carregamento e pago
Teve o carro rebocado por falta de inteligência, era só ter levado um carregador portátil e parado em alguma borracharia, o resto deixo por sua imaginação...
Na Europa mais de 20% dos postos de carregamento não funcionam, imagina aqui no brasil? infelizmente é muito arriscado, se o segundo posto não estivesse funcionando, já era!
@Fill Rocha, no Graal de Oliveira tem 2 estações de recarga também. Na "Venda do Chico" sentido SP->BH, perto de 3 corações, também tem estação de recarga.
Minhas considerações, de quem assistiu todo o vídeo. Conteúdo e vídeo bacana, parabéns, Man. Vamos lá, espere mais um pouquinho até que tenham mais elétricos nas ruas e observe: irá faltar lugar para o carregamento e filas, além de ser tributado.
É o que sempre digo: imagine a frota de elétricos grande. Filas intermináveis para recarga nos eletropostos. Brigas internas de condomínio porque penso ser inviável instalar um carregador por apartamento.
Peguei um Yuan em Curitiba pra não perder uma conta. Iria botar a venda. Mudei de ideia no trajeto de Curitiba a Criciúma, onde moro, no dia que peguei. O carro é incrível. Vou semanalmente a Porto Alegre, e mensalmente pra Curitiba e SP. So fica sem carga quem não faz o mínimo de planejamento de trajeto, coisa que eu já fazia com o meu Elantra.
Legal vc faz um percurso bem grande! Tenho feito de Curitiba a Florianópolis e Curitiba Rio de janeiro, estou pensando em comprar um carro elétrico. Qual aplicativo vc usa?
Na época das charretes tb era complicado carros a combustão e estradas ruins, até hoje kk, sem postos de abastecimentos, mecânica etc… tudo é evolução e em alguns anos será muito melhor. O carro combustão ainda terá vida muito longa, mas muito ainda e até lá a infra de elétricos vai melhorando isso é processo natural.
No Brasil sem infra atual não rola um BEV pra mim não. Um hibrido até vai. Parabéns aos pioneiros e entusiastas pela coragem, espero que o mercado consiga vencer, pq se dependermos do governo andaremos de carro flex até 2100.
BYD tem que lançar um híbrido, seria perfeito, PQP. No Brasil tem que ter Híbrido dominando por mais uns 10 anos, pq dá pra confiar nessas estações a todo momento não.
Quando o carro elétrico se estabelecer no Brasil, o Governo vai cobrar taxas, tornando os valores semelhantes à gasolina, da mesma maneira que fez com o GNV...
Parabéns pelo video. Bem imparcial, mostrando a realidade do jeito que os influencers deveriam ser, mas não são talvez por ter patrocínio. Eu hoje optaria por um hibrido para rodar nas rodovias.
Viajo desde os 18 anos de carro, e você não perdeu nada. Hoje com 26 e viajando no mínimo 1 vez por mês estou extremamente cansado de viajar dirigindo, se Deus quiser um dia vou poder viajar de avião.
@ Fill Rocha em primeira mão te parabenizar pelo vídeo que ajuda bastante pra pessoas como eu que está estudando adquirir um carro elétrico e uma das principais dúvidas é sobre viagens. Também sou aqui de BH e estou pensando muito em comprar um BYD e a dúvida maior é comprar um híbrido ou um elétrico. Atualmente não viajo mui, mas pelo menos 2 vezes no ano vou pro interior ( Vale do Rio Doce ) e o trajeto em torno dos 400km não tem nenhum posto com carregamento elétrico.Já fiz teste drive em 3 modelos e o que mais me atraiu foi o elétrico Seal carro sensacional! Ontem eu obtive uma informação do vendedor que a fabricante BYD recomenda que os primeiros 2 mil km sejam rodados no modo Eco pra não comprometer a vida útil das baterias. Isso me deixou intrigado e gostaria que alguém pudesse me dizer algo a respeito pois são muitos kms e quem compra um carro desses quer testar todas as suas possibilidades e funcionalidades.
Esse período de 2mil km serve pra amaciar o motor e acostumar a bateria com uso constante. Mas é uma recomendação. Qqr carro zero que você comprar vai ter essa recomendação do fabricando, seja elétrico, híbrido ou combustão. Isso é comum no mercado 😁
Olá, excelente vídeo, parabéns! Faz um tutorial da instalação desse carregador, ajuda bastante e é a maior duvida de quem pretende comprar carro elétrico. Obg
Ótimo vídeo! Estou pensando seriamente em adquirir um elétrico. Moro em condomínio e tenho dúvidas de como seria a instalação do wallbox e o custo, se puder faz um vídeo explicando como fez a sua. Parabéns pelo canal!
olá ! Parabéns pelo vídeo...economizar $400,00 por esperar uma hora está ótimo ...e outra parou para almoçar e descansar ...a viagem foi perfeita na minha opinião...
Mas ele não levou em consideração que pro carro sair da casa dele deve ter gastado uns 50 reais para deixar 100% e talvez uns 50 reais pra voltar e deixar 100% então tem um custo sim por tudo oque eu vi sobre o carro na cidade a economia é de 70% e na estrada 60%
@@juniorligramante4062É q a recarga em casa pode variar. Tipo na minha casa eu tenho fotovoltaica, então seria custo zero pra mim... Já de outra pessoa que abastece em casa pagando na faixa de 0,90 ou num posto 2, 2 e pouco varia muito. Por isso não vale a pena colocar o gasto inicial.
@@brunovanzocappeline2461mas de todo jeito vv ia ter q parar pra almoçar em algum lugar Só se vc parar em outro lugar comprar a comida e comer no carro enquanto carrega
Parabéns pelo vídeo. Se puder fazer um explicando a instalação da estação no seu condomínio, seria interessante, inclusive, informando se seria possível usar energia solar.
Fill, mais uma vez, parabéns pelo vídeo. Objetivo e direto. Moro no interior do Espírito Santo e a realidade aqui tá bastante distante de BH e Sampa. Mais estou de olho nos híbridos da Toyota, BYD e GWM.
Gostei muito do vídeo , precisamos acompanhar a realidade das nossas estradas , veículos elétricos e suporte . Um abraço , tenho certeza que isso deve melhorar em 2024 ...o futurou chegou ! Parabéns..
Seria bom se tivesse mais carregadores de alta potência no tr3cho da Fernão Dias entre os trecho de Santos-SP á BH Minas Gerais. Sendo que nesse trecho vc não vai pegar só a rodovia Fernão Dias, tem tbm a rodovia Imigrantes, ou Anchieta. Sei que a Volvo e a BYD vai investir pesado em eletro postos nas rodovia aqui no Brasil, ficamos no aguardo pra quando isso vai acontecer.
Interessante o vídeo, obrigado por compartilhar. Eu não notei no vídeo todo sua velocidade. Porque faz uma diferença brutal nos elétricos isso. Tem carros que podem diferir em mais de 100Km na autonomia saindo de 100Km/h a 120Km/h. Seria interessante termos essa informação. Também se é pé leve, anda de boa, sem acelerações bruscas pra alcançar velocidades ou é pé pesado. Vou com meu Compass (gasolina) de Americana pra SP (120Km) e a depender da maneira com que vou, posso fazer 11km/l ou quase 15km/l, ou seja, em 100Km possa ganhar 40Km de autonomia se for de boas.
A 4rodas alugou em BH um eletrico e foi até SP. Pararam em 3 corações p carregar mas não deu certo. Acho que para viagens não dá . Parece que é muito tenso andar de eletrico. Sem contar que se vc precisar pisar a autonomia vai lá embaixo. 🚙Tenho um Bronco que não é economico pq tem muita parafernália off road. Mas ao menos gasolina tem em todo lugar. Imagina pegar trilha com um eletrico
Cara, sensacional o seu vídeo. Tanto no conteúdo quanto na qualidade de edição. Não sei se perdi, mas não vi com quantos % você chegou em SP. Outra coisa, quanto carregou e quanto custou nesse condomínio no seu trabalho? Acabei de comprar um Song Plus e estou ansioso para receber ele. Cheio de dúvidas! Kkk Ahhh… e fala como foi a instalação do Wallbox no seu condomínio (incluindo custo), também moro em condomínio e quero fazer a instalação lá, puxando direto do meu relógio.
PARABENS VC MANDOU BEM O VIDEO. QUERO SABER QUAL RAPIDO MINUTO FUNCIONAMENTO O CARREGAMENTO? POR QUE EU NÃO QUERO CARREGAR UMA HORA E 7 HORAS VAI DEMORADO. QUERO CARREGAR MINUTO..
Quanto que deu a recarga lá em São Paulo?! Bem cara o kw/h lá… hahaha… excelente relato! Tenho um XC40 híbrido e estou estudando a possibilidade de migrar para um 100% elétrico! Você está ajudando bastante com os vídeos! Parabéns e obrigado!
De acordo com o vídeo ele abasteceu gratuitamente pouco mais de 59Kwh no posto do meio da estrada. Se ele tivesse pago o mesmo valor que em São Paulo para abastecer (R$2,45) teria dado quase 150 reais. Pela quilometragem percorrida ficou mto bom o preço, economiza demais em relação a gasolina e até em relação ao GNV pra quem usa, como eu.
Isso porque ele carregou de graça no meio do caminho. Se tivesse pago esse valor do kWh, seria o mesmo custo de rodar a gasolina. Mas o custo do kWh cobrado está muito alto, mais que o dobro do normal.
@@jpnaraujo Considerando 4 abastecimentos como esse de 59Kwh a R$2,45 (tem lugares mais baratos), teria saído R$578,20, pelo percurso que ele fez, não acho que os 4 carregamentos de 59 Kwh seriam necessários, então mesmo nessa conta, ainda dá uns R$220 de desconto, versus os R$800 que ele falou do combustível.
@@VitorHugo-hd8bw na verdade são 3 cargas por trecho, ele saiu com bateria cheia, carregou duas vezes no caminho e teve que carregar quando chegou. Se tivesse que pagar os R$ 2,45 no kWh, o custo sairia quase o mesmo. A dica é aproveitar enquanto tem recarga de graça 😁
Vídeo sobre o sistema de carregamento, por favor! Eu sou eletrotécnico e tenho interesse em saber, tanto pra fazer projetos e instalações como para ter meu próprio carro elétrico. Do ponto de vista da técnica, pra mim é ok, mas a parte que mais gera dúvidas é a questão de legislação (se o condomínio é obrigado ou não a deixar você instalar o wallbox - mesmo vc arcando os custos)
Excelente vídeo! Queria demais entender como você instalou o carregador na garagem do prédio, de modo que a conta de energia elétrica seja sua, não criando problema no condomínio.
BYD Seal ou BYD YuanPlus qual recomendaria pra compra? claro achei o Seal mais lindo lembra um tesla mas vi que é meio baixo tem que tomar cuidado, talvez Yuan plus sairia melhor pra compra.
Um amigo tentou ir de Curitiba para Foz do Iguaçu de NIssan Leaf e 2x no trajeto o carro indicou aquecimento das baterias e precisou esperar 3 horas pra poder rodar de novo. Desistiu e foi na Localiza alugar uma Duster. Esses carros elétricos provavelmente, sem tropicalização para resfriamento das baterias, serão o maior mico para quem quiser viajar com eles. Isso que aqui no Paraná tem eletroposto gratuito da Copel até Foz. O que seria uma vantagem, foi um grande fiasco. Só compro elétrico no Brasil depois de 2030, quando todos os problemas forem sanados.
Qual o custo que vc teve para carregar o carro antes da viagem e em São Paulo quando chegou ? Vc falou RS 2,45 o kw/hora é muito caro...quase um carro a combustão......obrigado por compartilhar conhecimento ....
Falando em desgaste do carro. Vi em vídeos sobre o BYD Tan que o tempo de vida útil dos pneus é curto, exigindo troca a cada 20 mil Km, imagino que em razão do peso do carro. É esperado que a vida útil dos pneus do BYD Yuan Plus tenha vida útil mais curta tb?
Amigo tenho um Tan, o principal motivo do desgaste nele é que o carro é muito forte, 517 cv.. e toda vez que você usa essa potencia você acaba gastando o pneu, se usar no modo eco e não ficar pisando forte, o consumo do pneu será normal... outra coisa é que assim que necessitar a troca do pneu pretendo colocar um com altura maior, ficando mais macio o carro e mais alto!
Qual a média de velocidade vc manteve na estrada pra conseguir essa autonomia aproximada de 380 km? Ainda vou fazer minha primeira viagem com meu novo Yuan
Fill, chegando no canal agora, estou quase comprando um Song Plus, moro em prédio, eles instalam na minha vaga a estação ? como voce fez ? Obrigado e parabens pelo carro
Irmão, além dessas estações da Volvo tem estações de carregamento no Graal Oliveira e Graal Shopping na Fernão Dias. Não sei de que marca são e se são gratuitas ou não.
O correto hoje é ter um hibrido para viajar. Mas dizem que quando acaba a bateria o motor a combustão não tem potencia para andar bem. Gostaria de saber de quem tem.
Legal. Só uma correção: na vdd a viagem teve um gasto nesse último abastecimento (na garagem do seu escritório). Pois foi o resultado do penúltimo consumo até a chegada. Mas, praticamente a viagem foi de graça. Show!
Na vdd poderia ter sido grátis, bastaria ele pegar um com carga grátis só q ele optou por não pq estava onde ele ia ficar. Então opcionalmente, poderia sim ser 100% grátis a ida.
Então pelos cálculos se o valor é R$ 2,45 o kw/h para carregar, se for carga rápida, e 7 horas de carga completa o valor ficou em média R$ 17,15 é isso?
Tenho um Bolt elétrico há 3 anos. Nunca tive problema, mas eu uso um wall box compacto que carrega de 10 a 32 Amperes, ou seja na pior das hipóteses, procuro um hotel com uma tomada na garagem e carrego durante a noite se nenhum dos postos de carga rápida estiver funcionando.
Uma dúvida, teria algum maleficio em usar o carregador ultra rapido ? Tipo, maior desgaste da bateria, etc... É uma diferença enorme entre usar o carregador rapido, onde é 7 horas pra carregar, e o ultra rapido, que é apenas 1 hora e 30min.
Olha, a tentação depois de adquirir um carro elétrico é pegar a Rodovia. Por exemplo, sou de Brasília e quero visitar meu irmão lá em juquiá-Sp, (1300 kms) aproximadamente. Acredito que a BYD e outras chinesas, irão melhorar isso.
Legal um.eletrico, mas quem tem família não dá neste momento. Existe o modelo da Hyundai, Híbrido Pleno...achei bem interessante e com bom custo benefício, acho que é mais interessante. De qualquer forma, é preciso a pessoa estudar para qual uso lhe interessa ser melhor!
Considerando que a distância para SP no segundo posto era bem menos que uma carga de 80%… eu teria optado em recarregar até 80% que é bem menos tempo com a tranquilidade de saber que chegaria com folga em Sampa para recarregar com calma a noite.
Fill, vi que foi bem sincero no video por isso te pergunto. Nesta viagem você chegou a sentir uma dor de cabeça anormal ou um cansaço que não teve antes? Te pergunto porque vi alguns videos de americanos relatando que os carros elétricos emitem radiação (EMF) como não tenho o carro para avaliar gostaria que nos fizesse um pequeno relato.obrigado
Não pq no caso da Tesla, eles tem a rede própria lá nos EUA, aí mostra no painel do carro onde carregar... Aqui no brasil tem alguns apps que mostram carregadores... O melhorzinho por enquanto é o PlugShare onde os próprios usuários adicionam as estações, tiram foto e avaliam.. É bem legal.
Meu pensamento sobre TEMPO É? DINHEIRO CLARO QUE NÃO É VIDA! NESSE CASO é mais inteligente msm otimizar esse tempo de carga fazendo outras sendo que combustão seria em menos de 2 minutos 👑✊🏼
Como proprietário de carro elétrico desde 2015, e já tive até o veículo rebocado em rodovia, reconheço o perrengue estressante em estradas linitando o uso para cidades. Hoje tenho um híbrido para viajar.
Enquanto bao houver baterias com minimo de 1000 klms o hibrido e a solucao....mas enquanto um electrico tem reducao de impostos um hibrido com o motor termico nao tem....e uma indecisao tramada....isto em portugal....e o carregamento e pago
@@joseabreu5802Ja tem, Byd Song Plus tem 1074km de autonomia
@@joseabreu5802carro elétrico é carro pra quem transa de costas, será o caso do dono canal sabe.
Qual híbrido?
Teve o carro rebocado por falta de inteligência, era só ter levado um carregador portátil e parado em alguma borracharia, o resto deixo por sua imaginação...
Eu to apaixonado nesse BYD, pequeno mas tem um espaço interno surreal e é muito bem construído, teria facilmente!
Parabéns pelo vídeo amigo!! Quando puder, faça um vídeo sobre a instalação do seu carregador em sua garagem. Obrigado. Abraço.
Legal. O maior medo é justamente de encontrar as estações de recarga não funcionando
Na Europa mais de 20% dos postos de carregamento não funcionam, imagina aqui no brasil? infelizmente é muito arriscado, se o segundo posto não estivesse funcionando, já era!
@Fill Rocha, no Graal de Oliveira tem 2 estações de recarga também. Na "Venda do Chico" sentido SP->BH, perto de 3 corações, também tem estação de recarga.
São quantos plugs e de qual potência? Obrigado.
No Graal Perdoes também. Mas não sei dizer a potência.
Minhas considerações, de quem assistiu todo o vídeo. Conteúdo e vídeo bacana, parabéns, Man. Vamos lá, espere mais um pouquinho até que tenham mais elétricos nas ruas e observe: irá faltar lugar para o carregamento e filas, além de ser tributado.
Exatamente. Estão esquecendo que a oferta de fontes de carregamento não irá acompanhar a demanda. Até na Europa não está acompanhando
Imagina aqui. Sem falar dos preços dos carregamentos.
@@wagmaclivinfelizmente também acho que vai ser assim, filas para usarem os carregadores que estiverem funcionando
É o que sempre digo: imagine a frota de elétricos grande. Filas intermináveis para recarga nos eletropostos. Brigas internas de condomínio porque penso ser inviável instalar um carregador por apartamento.
@@leongoncalves5317 vai num híbrido e veja a dor de cabeça desaparecer...Pega um HAVAL PHEV e veja a diversão com os 393 cavalos
Peguei um Yuan em Curitiba pra não perder uma conta. Iria botar a venda. Mudei de ideia no trajeto de Curitiba a Criciúma, onde moro, no dia que peguei. O carro é incrível. Vou semanalmente a Porto Alegre, e mensalmente pra Curitiba e SP. So fica sem carga quem não faz o mínimo de planejamento de trajeto, coisa que eu já fazia com o meu Elantra.
Legal vc faz um percurso bem grande! Tenho feito de Curitiba a Florianópolis e Curitiba Rio de janeiro, estou pensando em comprar um carro elétrico. Qual aplicativo vc usa?
Outra coisa, e só levar um carregador portátil, em caso de algum imprevisto, para em uma borracharia e com uma boa conversa problema resolvido...
Na época das charretes tb era complicado carros a combustão e estradas ruins, até hoje kk, sem postos de abastecimentos, mecânica etc… tudo é evolução e em alguns anos será muito melhor. O carro combustão ainda terá vida muito longa, mas muito ainda e até lá a infra de elétricos vai melhorando isso é processo natural.
No Brasil sem infra atual não rola um BEV pra mim não. Um hibrido até vai.
Parabéns aos pioneiros e entusiastas pela coragem, espero que o mercado consiga vencer, pq se dependermos do governo andaremos de carro flex até 2100.
BYD tem que lançar um híbrido, seria perfeito, PQP. No Brasil tem que ter Híbrido dominando por mais uns 10 anos, pq dá pra confiar nessas estações a todo momento não.
Desgoverno
Quando o carro elétrico se estabelecer no Brasil, o Governo vai cobrar taxas, tornando os valores semelhantes à gasolina, da mesma maneira que fez com o GNV...
Nem terminei o vídeo ainda e já gostei, mostra a verdadeira realidade da vida de quem tem um carro elétrico.
Realmente com esse video foi muito bom entender que ter um carro 100% eletrico não dá ainda. Negocio eh avaliar o hibrido mesmo.
Para quem viaja com frequência é roubada. Eu viajo pouco, meu perfil de uso é 99% urbano. Se precisar viajar alugo um a combustão.
Fiquei curioso em saber como é que faz toda instalação elétrica para carregar em casa!
Parabéns pelo video. Bem imparcial, mostrando a realidade do jeito que os influencers deveriam ser, mas não são talvez por ter patrocínio. Eu hoje optaria por um hibrido para rodar nas rodovias.
Show!!!! Com trinta e nove anos eu nunca sai de carro do meu estado, apenas de avião. Não me preocupo! Estou doido para comprar o meu.
Viajo desde os 18 anos de carro, e você não perdeu nada. Hoje com 26 e viajando no mínimo 1 vez por mês estou extremamente cansado de viajar dirigindo, se Deus quiser um dia vou poder viajar de avião.
@ Fill Rocha em primeira mão te parabenizar pelo vídeo que ajuda bastante pra pessoas como eu que está estudando adquirir um carro elétrico e uma das principais dúvidas é sobre viagens. Também sou aqui de BH e estou pensando muito em comprar um BYD e a dúvida maior é comprar um híbrido ou um elétrico. Atualmente não viajo mui, mas pelo menos 2 vezes no ano vou pro interior ( Vale do Rio Doce ) e o trajeto em torno dos 400km não tem nenhum posto com carregamento elétrico.Já fiz teste drive em 3 modelos e o que mais me atraiu foi o elétrico Seal carro sensacional! Ontem eu obtive uma informação do vendedor que a fabricante BYD recomenda que os primeiros 2 mil km sejam rodados no modo Eco pra não comprometer a vida útil das baterias. Isso me deixou intrigado e gostaria que alguém pudesse me dizer algo a respeito pois são muitos kms e quem compra um carro desses quer testar todas as suas possibilidades e funcionalidades.
Esse período de 2mil km serve pra amaciar o motor e acostumar a bateria com uso constante. Mas é uma recomendação. Qqr carro zero que você comprar vai ter essa recomendação do fabricando, seja elétrico, híbrido ou combustão. Isso é comum no mercado 😁
Ótimo video. Parabéns! Apesar da adrenalina para encontrar um posto de carregamentoce e do tempo de espera, a economia foi bem interessante.
Olá, excelente vídeo, parabéns! Faz um tutorial da instalação desse carregador, ajuda bastante e é a maior duvida de quem pretende comprar carro elétrico. Obg
Ótimo vídeo! Estou pensando seriamente em adquirir um elétrico. Moro em condomínio e tenho dúvidas de como seria a instalação do wallbox e o custo, se puder faz um vídeo explicando como fez a sua. Parabéns pelo canal!
Nem todo condomínio de apartamento permite a instalação
olá ! Parabéns pelo vídeo...economizar $400,00 por esperar uma hora está ótimo ...e outra parou para almoçar e descansar ...a viagem foi perfeita na minha opinião...
Mas ele não levou em consideração que pro carro sair da casa dele deve ter gastado uns 50 reais para deixar 100% e talvez uns 50 reais pra voltar e deixar 100% então tem um custo sim por tudo oque eu vi sobre o carro na cidade a economia é de 70% e na estrada 60%
Então fica no 800 reais ida e volta na combustão e no eletrico ele gastou 100 ida e volta.
@@juniorligramante4062É q a recarga em casa pode variar. Tipo na minha casa eu tenho fotovoltaica, então seria custo zero pra mim... Já de outra pessoa que abastece em casa pagando na faixa de 0,90 ou num posto 2, 2 e pouco varia muito. Por isso não vale a pena colocar o gasto inicial.
Mas se viajar em família e esperar 1 hora pra carregar....só o gasto em comida nos postos ...vai ser um absurdo
@@brunovanzocappeline2461mas de todo jeito vv ia ter q parar pra almoçar em algum lugar
Só se vc parar em outro lugar comprar a comida e comer no carro enquanto carrega
Táxista de Niterói RJ/ Vcs são loucos, me lembra na minha juventude na época que os postos de combustível não funcionavam finais de semana.
Vc tem o vídeo da instalação do walbox com a Caixa de alimentação, tem a lista de material necessário para instalação 😊
Parabéns pelo vídeo. Se puder fazer um explicando a instalação da estação no seu condomínio, seria interessante, inclusive, informando se seria possível usar energia solar.
Menino inteligente, parabéns
Parabéns. Sem muita conversa e bem explicado
E ainda tem que ver a previsão do tempo ....se chover muito, melhor deixar na garagem....encima de cavaletes claro😂
Faz o vídeo mostrando como foi feita a instalação do carregador wallbox na garagem por favor!
Fill, mais uma vez, parabéns pelo vídeo. Objetivo e direto. Moro no interior do Espírito Santo e a realidade aqui tá bastante distante de BH e Sampa. Mais estou de olho nos híbridos da Toyota, BYD e GWM.
Video bom de assistir.
Gostei muito do vídeo , precisamos acompanhar a realidade das nossas estradas , veículos elétricos e suporte . Um abraço , tenho certeza que isso deve melhorar em 2024 ...o futurou chegou ! Parabéns..
Seria bom se tivesse mais carregadores de alta potência no tr3cho da Fernão Dias entre os trecho de Santos-SP á BH Minas Gerais. Sendo que nesse trecho vc não vai pegar só a rodovia Fernão Dias, tem tbm a rodovia Imigrantes, ou Anchieta. Sei que a Volvo e a BYD vai investir pesado em eletro postos nas rodovia aqui no Brasil, ficamos no aguardo pra quando isso vai acontecer.
O trecho da Fernão Dias de São Paulo até BH é carente de carregadores , perto de outras rodovias que se acha com maior facilidade
Faz o vídeo de como vc montou sua estação no seu condomínio!!!
Faz um vídeo sobre a instalação do wallbox .
Fill muito obrigado a vc por nós proporcionar essa experiência,por enquanto vou de híbrido,sou de BH também valeu 👏👏👏
Interessante o vídeo, obrigado por compartilhar. Eu não notei no vídeo todo sua velocidade. Porque faz uma diferença brutal nos elétricos isso. Tem carros que podem diferir em mais de 100Km na autonomia saindo de 100Km/h a 120Km/h. Seria interessante termos essa informação. Também se é pé leve, anda de boa, sem acelerações bruscas pra alcançar velocidades ou é pé pesado. Vou com meu Compass (gasolina) de Americana pra SP (120Km) e a depender da maneira com que vou, posso fazer 11km/l ou quase 15km/l, ou seja, em 100Km possa ganhar 40Km de autonomia se for de boas.
A 4rodas alugou em BH um eletrico e foi até SP. Pararam em 3 corações p carregar mas não deu certo. Acho que para viagens não dá . Parece que é muito tenso andar de eletrico. Sem contar que se vc precisar pisar a autonomia vai lá embaixo. 🚙Tenho um Bronco que não é economico pq tem muita parafernália off road. Mas ao menos gasolina tem em todo lugar. Imagina pegar trilha com um eletrico
Cara, sensacional o seu vídeo. Tanto no conteúdo quanto na qualidade de edição. Não sei se perdi, mas não vi com quantos % você chegou em SP. Outra coisa, quanto carregou e quanto custou nesse condomínio no seu trabalho? Acabei de comprar um Song Plus e estou ansioso para receber ele. Cheio de dúvidas! Kkk
Ahhh… e fala como foi a instalação do Wallbox no seu condomínio (incluindo custo), também moro em condomínio e quero fazer a instalação lá, puxando direto do meu relógio.
Só parar em shopping, maioria dos shoppings tem carregamento. Bom que dá um descanso da viajem.
Fiquei impressionado com a quantidade de features do carro e nervoso com o perrengue! Kkkk
Os carregadores desligados não eram apenas uma questão de pedir para alguém ligar? Deve ter um disjuntor em algum lugar...
PARABENS VC MANDOU BEM O VIDEO.
QUERO SABER QUAL RAPIDO MINUTO FUNCIONAMENTO O CARREGAMENTO? POR QUE EU NÃO QUERO CARREGAR UMA HORA E 7 HORAS VAI DEMORADO. QUERO CARREGAR MINUTO..
Excelente!
Quanto que deu a recarga lá em São Paulo?! Bem cara o kw/h lá… hahaha… excelente relato! Tenho um XC40 híbrido e estou estudando a possibilidade de migrar para um 100% elétrico! Você está ajudando bastante com os vídeos! Parabéns e obrigado!
Que insano, muito bom! 😂❤
hahahaha valeu
De acordo com o vídeo ele abasteceu gratuitamente pouco mais de 59Kwh no posto do meio da estrada. Se ele tivesse pago o mesmo valor que em São Paulo para abastecer (R$2,45) teria dado quase 150 reais. Pela quilometragem percorrida ficou mto bom o preço, economiza demais em relação a gasolina e até em relação ao GNV pra quem usa, como eu.
Ótima economia pra quem compra um Volvo😂😂
Isso porque ele carregou de graça no meio do caminho. Se tivesse pago esse valor do kWh, seria o mesmo custo de rodar a gasolina. Mas o custo do kWh cobrado está muito alto, mais que o dobro do normal.
@@jpnaraujo Considerando 4 abastecimentos como esse de 59Kwh a R$2,45 (tem lugares mais baratos), teria saído R$578,20, pelo percurso que ele fez, não acho que os 4 carregamentos de 59 Kwh seriam necessários, então mesmo nessa conta, ainda dá uns R$220 de desconto, versus os R$800 que ele falou do combustível.
@@VitorHugo-hd8bw na verdade são 3 cargas por trecho, ele saiu com bateria cheia, carregou duas vezes no caminho e teve que carregar quando chegou. Se tivesse que pagar os R$ 2,45 no kWh, o custo sairia quase o mesmo.
A dica é aproveitar enquanto tem recarga de graça 😁
Video ANIMAL Fill.
Valeu man!
Vídeo sobre o sistema de carregamento, por favor! Eu sou eletrotécnico e tenho interesse em saber, tanto pra fazer projetos e instalações como para ter meu próprio carro elétrico. Do ponto de vista da técnica, pra mim é ok, mas a parte que mais gera dúvidas é a questão de legislação (se o condomínio é obrigado ou não a deixar você instalar o wallbox - mesmo vc arcando os custos)
No meu condomínio não tem legislação ainda, imagino que vá precisar lei municipal para padronizar.
Excelente vídeo! Queria demais entender como você instalou o carregador na garagem do prédio, de modo que a conta de energia elétrica seja sua, não criando problema no condomínio.
Cada apto possui um relógio , normalmente no térreo ou subsolo, simples parte deste relógio até a vaga …
BYD Seal ou BYD YuanPlus qual recomendaria pra compra? claro achei o Seal mais lindo lembra um tesla mas vi que é meio baixo tem que tomar cuidado, talvez Yuan plus sairia melhor pra compra.
Saudades! ❤
O perrengue do posto tende a ser resolvido no futuro. Mas se rasgar o pneu (não estou falando de furar), o perrengue é certo.
Um amigo tentou ir de Curitiba para Foz do Iguaçu de NIssan Leaf e 2x no trajeto o carro indicou aquecimento das baterias e precisou esperar 3 horas pra poder rodar de novo. Desistiu e foi na Localiza alugar uma Duster. Esses carros elétricos provavelmente, sem tropicalização para resfriamento das baterias, serão o maior mico para quem quiser viajar com eles. Isso que aqui no Paraná tem eletroposto gratuito da Copel até Foz. O que seria uma vantagem, foi um grande fiasco. Só compro elétrico no Brasil depois de 2030, quando todos os problemas forem sanados.
Deus abençoe!
Hoje o híbrido é mais viável por questões de abastecimento em viagem...mas daqui uns 4 anos um elétrico estar bem melhor
Qual o custo que vc teve para carregar o carro antes da viagem e em São Paulo quando chegou ? Vc falou RS 2,45 o kw/hora é muito caro...quase um carro a combustão......obrigado por compartilhar conhecimento ....
boa tarde gostaria de ver o video da instalçao
boa
Falando em desgaste do carro. Vi em vídeos sobre o BYD Tan que o tempo de vida útil dos pneus é curto, exigindo troca a cada 20 mil Km, imagino que em razão do peso do carro. É esperado que a vida útil dos pneus do BYD Yuan Plus tenha vida útil mais curta tb?
Amigo tenho um Tan, o principal motivo do desgaste nele é que o carro é muito forte, 517 cv.. e toda vez que você usa essa potencia você acaba gastando o pneu, se usar no modo eco e não ficar pisando forte, o consumo do pneu será normal... outra coisa é que assim que necessitar a troca do pneu pretendo colocar um com altura maior, ficando mais macio o carro e mais alto!
Qual a média de velocidade vc manteve na estrada pra conseguir essa autonomia aproximada de 380 km? Ainda vou fazer minha primeira viagem com meu novo Yuan
Ainda caro e infraestrutura precária vai ser o futuro .vai melhorar as baterias.
É principalmente por isso que vou esperar até o final de 2024 pra ter essa adrenalida.
Vou ensinar só uma vez
Compre um gerador a gasolina pequeno e coloque no bagageiro pra momento de urgência 😉😉😉
Gostaria de ver um vídeo sobre a instalação do carregador de bateria do carro na garagem.
Fill, chegando no canal agora, estou quase comprando um Song Plus, moro em prédio, eles instalam na minha vaga a estação ? como voce fez ? Obrigado e parabens pelo carro
estamos apenas comecando, daqui uns anos sera normal qqr posto ter wallbbox, carro eletrico vai ser normal no br
Ótimo vídeo Fill!
Irmão, além dessas estações da Volvo tem estações de carregamento no Graal Oliveira e Graal Shopping na Fernão Dias. Não sei de que marca são e se são gratuitas ou não.
Parabéns pela matéria e experiência...
Eu tô apanhando para carregar o carro nos locais, todos tem que pagar o estacionamento ela recarga aqui em São Paulo os que eu vi até agora
Por isso escolhi o song plus!!!
Estação de energia da jeito, custa 2.600 no ML e dá até 300w de potência.
depois de 1 ano o que mudou? a infraestrutura melhorou?
Amigo tem o Graal na 381 com opção de carregamento.
Quantos plugues? sabe a potência? Obrigado.
oi, mas nao tem outras estações no meio no caminho, sem ser da Volvo? Pelo plugshare dá pra ver outras opções, não?
E se levar um pequeno gerador a gasolina ou diesel, não resolveria o problema destes carros elétricos?
Depois de ver o seu vídeo, senti-me incentivado a investigar a viabilidade do híbrido porque ele libera da dependência dos pontos de recarga.
eu ja tive um hibrido e acho o melhor dos dois mundos, inclusive morando em Bruxelas ano passado ainda não era tao negocio ter um carro 100% eletrico.
O correto hoje é ter um hibrido para viajar. Mas dizem que quando acaba a bateria o motor a combustão não tem potencia para andar bem. Gostaria de saber de quem tem.
Carro elétrico. Bomba
Legal. Só uma correção: na vdd a viagem teve um gasto nesse último abastecimento (na garagem do seu escritório). Pois foi o resultado do penúltimo consumo até a chegada.
Mas, praticamente a viagem foi de graça.
Show!
Na vdd poderia ter sido grátis, bastaria ele pegar um com carga grátis só q ele optou por não pq estava onde ele ia ficar. Então opcionalmente, poderia sim ser 100% grátis a ida.
Então pelos cálculos se o valor é R$ 2,45 o kw/h para carregar, se for carga rápida, e 7 horas de carga completa o valor ficou em média R$ 17,15 é isso?
@uberdochefe fez a viagem do rio para Curitiba 800 e pouco km 😅
Isso é um saco mano!! Imagina você ter que matar tempo de 1 hora perdendo tempo para carregar o carro. Sem condições
Ja existe um aplicativo que te auxilia e mostra aonde tem lugar pra carregar
Tenho um Bolt elétrico há 3 anos. Nunca tive problema, mas eu uso um wall box compacto que carrega de 10 a 32 Amperes, ou seja na pior das hipóteses, procuro um hotel com uma tomada na garagem e carrego durante a noite se nenhum dos postos de carga rápida estiver funcionando.
Amigão esse trecho qualquer um faz não tem nenhum segredo, quero ver e fazer são Paulo Belém do Pará ou Goiânia Belém do Pará
Tá de sacanagem né,aí a melhor escolha é a viagem de avião ✈️
Uma dúvida, teria algum maleficio em usar o carregador ultra rapido ? Tipo, maior desgaste da bateria, etc... É uma diferença enorme entre usar o carregador rapido, onde é 7 horas pra carregar, e o ultra rapido, que é apenas 1 hora e 30min.
Byd precisa investir em infraestrutura se quiser vender em massa
Olha, a tentação depois de adquirir um carro elétrico é pegar a Rodovia. Por exemplo, sou de Brasília e quero visitar meu irmão lá em juquiá-Sp, (1300 kms) aproximadamente. Acredito que a BYD e outras chinesas, irão melhorar isso.
Opte por um hidrido pluging. Não vai passar perrengue .
Aluga um carro e vai
Legal um.eletrico, mas quem tem família não dá neste momento.
Existe o modelo da Hyundai, Híbrido Pleno...achei bem interessante e com bom custo benefício, acho que é mais interessante.
De qualquer forma, é preciso a pessoa estudar para qual uso lhe interessa ser melhor!
Bacana amigo
Pra mim que dificilmente viajo eu teria um carro eletrico de boas, mais se um dia precisar fazer uma viagem longa vou de avião ou alugo um carro
Considerando que a distância para SP no segundo posto era bem menos que uma carga de 80%… eu teria optado em recarregar até 80% que é bem menos tempo com a tranquilidade de saber que chegaria com folga em Sampa para recarregar com calma a noite.
E pagar a mais por isso, sendo a diferença de tempo de espera da carga total no posto ínfima.
Fill, vi que foi bem sincero no video por isso te pergunto. Nesta viagem você chegou a sentir uma dor de cabeça anormal ou um cansaço que não teve antes? Te pergunto porque vi alguns videos de americanos relatando que os carros elétricos emitem radiação (EMF) como não tenho o carro para avaliar gostaria que nos fizesse um pequeno relato.obrigado
Valeu !
Por que não escolheu o dolphin plus?
FIll o próprio carro já informa onde tem as estações mais próximas assim como faz o Tesla? ou tem q procurar pelo googlemaps?
Não pq no caso da Tesla, eles tem a rede própria lá nos EUA, aí mostra no painel do carro onde carregar... Aqui no brasil tem alguns apps que mostram carregadores... O melhorzinho por enquanto é o PlugShare onde os próprios usuários adicionam as estações, tiram foto e avaliam.. É bem legal.
FAZ O VIDEO COMPLETO DA INSTALAÇÃO DO WALLBOX NO SEU CONDOMÍNIO POR FAVOR 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😉😁😁😁😉😁😁😁😁😁😉😉😉😁😁😁
Meu pensamento sobre TEMPO É? DINHEIRO CLARO QUE NÃO É VIDA! NESSE CASO é mais inteligente msm otimizar esse tempo de carga fazendo outras sendo que combustão seria em menos de 2 minutos 👑✊🏼
Muito bom 👏🏼👏🏼
No graal perdões, também tem central de recarga