Quanto custa trocar a bateria de um carro 100% Elétrico?
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- Опубликовано: 20 дек 2022
- Esta é a principal dúvida de qualquer interessado em aderir aos carros elétricos, até porque trata-se de um alto investimento, e tratando-se de carro o brasileiro quer saber tudo antes de tomar sua decisão, sabendo disto fomos até o centro automotivo da Volvo Gotland no Rio de Janeiro para conhecer os desafios de uma possível reposição das baterias e o valor deste reparo. É realmente o valor de um carro novo?
Bom assista até o final para descobrir.
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Tirou minha dúvida , muito obrigado, vou de Uno Mille Elx 2005 😂
😂 Chamei um uber hoje na minha cidade veio um uno nem acreditei. Sem ar condicionado. Minha cabeça ficou pegando no teto 😅
Amigo chama confort ou black@@LuizFernando-kk4fv
@@LuizFernando-kk4fvue mas a uber e as outras exigem que o carro tenha ar consciente e que seja de pelo menos 10 anos atrás
Eu acredito que um dia vai valer a pena a ponto de matar de vez o motor a combustão, mas hoje não dá...
Carro primium é fora da realidade de 99%dos brasileiros. Parabéns pra você que faz parte desse 1%. Por enquanto vou ficar com o meu 4 cilindros.
Ter carro premium nesse país é pedir pra ser assaltado ou ser sequestrado, além de ser roubado todo ano pagando IPVA caríssimo e todo vez que for no posto colocar gasolina Premium.
É assinar atestado de burrice, a não ser que você realmente seja podre de rico, do tipo que nem passa muitos dias por aqui e quando vem anda com segurança privada, aí talvez compense.
Exatamente isso !
A tecnologia de carro elétrico não é nova e já fracassou outras vêzes e desta vez não será diferente.
Poluente, cara, arriscada e lesiva ao meio ambiente.
Quem adquirir um carro elétrico usado, terá um prejuízo enorme.
Daqui a 20 anos se estivermos vivos conversamos. .. também continuo com meu ap.... mas só por qie não posso
@@renatobh79 o fim do video ja me mostrou pq não comprar carro eletrico, "ahh, tem q ter uma RT pra instalação do carregador eletrico, assinado por um engenheiro e.... pqp, como vamos garantir q esta tudo certo em carregadores instalados por ai? seja em posto, ou condominio, ou shopping, carregar faz parte da rotina do dono de carro eletrico, se tiver q checar se a instalação esta confiavel em cada lugar q for carregar...
boa sorte aos early adopters kkkk, prefiro assistir de camarote ate poder plugar o veiculo eletrico em qualquer tomada comum pra carregar
De acordo. E eu vou ficando com o meu Kwidinho de 3 cilindros. 👍
Essas baterias raspando nos quebra molas, que o Brasil tem demais
Como vender uma caixa cheia de banana podre, e todo mundo ainda ficar feliz? . Assistindo esse sujeito , a fórmula é : Um sorriso maravilhoso, e falar com segurança só os pontos positivos da caixa.
Tio OBRIGADO, vc conseguiu me convencer em ter para sempre 1 FUSCA 1200cc.
😅
Tô contigo.😂😂😂😂😂😂😂
Ultimamente nem fusca tá dando p comprar. 😂😂😂
@@Andersonctba1 PQP, eu pensei que os L$ 8.000 (Lulas que juntei dava para comprar um Fafá 1500cc)... Vou atrás de um Fiat 147 1/2 boca).
Vais ter é muita dor de cabeça. Carro antigo só serve pra isso.
O camarada fala que precisa de uma pessoa específica para instalar uma tomada plugin, mas num hotel fazenda manda chamar o ZÉ CARNEIRO do sítio do pica-pau amarelo 😂😂😂😂
😅😅😅😂😂😂
Essa semana chegou um amigo meu aqui em casa com uma merda dessa, a primeira coisa que me pediu foi uma tomada de 20 amperes para conectar o carro 😅😅😅
Mas falei para ele , que na próxima vez venha com um carro a combustão para não está me dando trabalho.
Video patrocinado é brabo do cara ver. O cara falando como se tudo fosse as mil maravilhas.
"ahh, o caso da bateria que foi danificada raspando o assoalho não foi a bateria q deu problema, foi o duto de refrigeração que danificou a bateria" kkkk, da pra ver a cara de alegria de quem foi bem pago pra dizer que a Volvo não teria esse problema sendo que teria.
É engraçado ver o cara falando o preço de um módulo de bateria como se custasse uma coxinha e uma coca.
@@eduel2005 fora q ignoram a necessidade q há da fabricante disponibilizar as especificações necessarias da bateria para q varias empresas possam fazer reposição, se o consumidor for burro e aceitar isso como normal acabará se tornando refém da fabricante
veiculo eletrico NECESSITA de padronização tanto nos modulos de bateria usado quanto nas tomadas de carregamento e principalmente conector de painel visto q eses veiculos não funcionam sem painel, se quebrar só o fabricante é capaz de repor se estiver disposto, fora a obsolescencia devido a evolução da tecnologia, é ideal q haja um meio de trocarmos painel por um mais moderno para a longevidade do veiculo, na China por exemplo varios estão parados pq eram da geração q usava touch resistivo, com a evolução veio o touch capacitivo q é bem melhor.
Sime já teve um incendio tem vídeo na internet umvilvo desse combustão espontânea o dono fez questão de colocar o carro na porta da volvo pq nada foi feito sem dúvidas realidade ao pra rico ou burro metido a rico e os custo total dessas bateria e 260 mil kkkk@RyuzakiPragmatico
Esse cara tá ganhando muito para elogiar esses futuros pepinos
Claro ele ganha os carros da empresa pra falar bem delas oxiii básico
Tá lá no pode cast dele
Não me.convense
Só vou comprar daqui 10 anos daí já vai ter mais elaborada
Tem gente que acredita nesses mentirosos SEM VERGONHA depois tem prejuízo daí fica reclamando!!!(BEM FEITO!!!)😂😂
Não,ele não tá ganhando por quê tá elogiando ele tá ganhando por quê ele é inteligente e estuda tudo d carros elétricos para passar para os leigos igual vc 👍🏻
É o futuro!@@CarlosBrito-bo7gi
Obrigado, esse vídeo me convenceu a comprar mais um imóvel e continuar usando um carro mediano a combustão, enquanto houver carros a combustão nunca pagarei mais caro num carro elétrico, e se eu quiser me preocupar com meio ambiente uso álcool, já que mais da metade da energia elétrica produzida no mundo vem de fontes a combustão tipo termoelétricas. Tenho hoje um Honda hrv já com 5 anos de uso e nunca gastei nada além de pneus, óleo e filtros e pastilha de freio na manutenção desse carro, o hrv faz quase 12 na cidade e uns 15 na estrada, vai ser difícil me convencer matematicamente em ter um carro de mais de 250 mil elétrico, quero ver conseguir um valor razoável nesse carro elétrico na hora de vender, se é que vai conseguir vender, em falar nisso esse vídeo parece uma propaganda para tentar vender carros elétricos usados.
Você, só que seus filhos e netos vão usar carros elétricos, bem vindo ao futuro.
@@rogeriopereira2360 pelas informações que tenho sobre a escassez de materiais para fabricação de baterias e a impossibilidade de fabricar carros elétricos em quantidade como os a combustão, meus filhos e netos só terão carros elétricos se forem milionários, esse pequeno detalhe que vcs não estão entendendo. Pesquisa aí sobre a inviabilidade de ter carros elétricos, daqui uns anos vc verá que voltaram atrás, a não ser que haja uma revolução tecnológica a nível de baterias, mas até agora nada, só preços fora da realidade do cidadão mediano mundial.
@@politheusbgbaterias de ions de sódio mandou abraços
Dolphin mini 110 mil e versões de 120 mil com bateria mais robusta, a cada ano ta baixando o preço, vai baixar de vez se o Governo safado diminuir os impostos e BYD, Tesla e outras marcas botarem montadoras ou fábricas por aqui, a moto elétrica já tem montadoras aqui, vide Watts e WQS!
Sem contar a super desvalorização desses pepinos elétricos, não sou cobaia tô fora..
Se o video era pra deixar as pessoas mais tranquilas para terem um elétrico, acho que o efeito foi exatamente o contrário. Pelo menos foi pra mim.
Normal pra uma tecnologia nova.
Tô fora tbm kkk
Fera, gosto muito dos seus vídeos. Mas esse não dá pra falar que ajudou na decisão por um carro elétrico.
Felipe é o Botine do Shoptime... Sensacional. Lembro de ficar assistindo na madruga, kkkkkkkkkk compre compre compre... Alguns anos depois, falência. 😂😂😂
Não creio. Já se faz manutenção em baterias dos Prius, trocando só as células que apresentem baixa tensão. Por valores entre 3 e 10 mil reais.
ia falar isso, da pra trocar só a celular danificada, sem trocar o conjunto todo. Beeem mais em conta. Acredito que será a realidade de países com menos condições.@@joaorodriguesassis4041
Vender carro prá quem têm dinheiro é mole meu amigo, pois quem compra têm a opção de trocar quando der problemas certo e como fica o descarte das baterias hein, sem contar de quem comprou está tendo dificuldade de carregamento quando viaja, e quando precisa de peças espera o papai Noel trazer no fim do ano e só perguntar aos donos do BYD 😅
O Brasil é celeiro de espertos, tolos e ladrões.
É como toda nova tecnologia, daqui a 20 anos talvez seja popularizado. No momento é para poucos.
Além de caríssimo tbm não é muito confiável kk
Cara, 6 meses atrás seu comentário era tão real, agora a BYD lançou um hatch medio elétrico por 150 mil reais e estão preparando o lançamento de um carro popular por uns 110-120...tá acontecendo mesmo kkkk
Um motor elétrico de 20x20 não puxa nem uma carroça. kkk
@@mozinho6969puxa sua mãe só kkkkkk
@@mozinho6969 tenho um Ora. 171cv. Uma patada.
Legal hein! A bateria é muito ecológica! Só extrair mais lítio!
Interessante, Ele fala dos preços e sorri o tempo todo. É outro nível, não precisa de mais nada.
Aqui na minha cidade, volta e meia cai a energia e oscila com frequencia. Imagina esses picos e quedas de energia no carro. “Legal né”!
Legal seu carro premium ser tão bom que já precisou trocar um módulo de bateria
Não é dele essa volvo namo o dete é um bid tam
Obrigado por me convencer a NUNCA ter um carro elétrico.
*Sabe matemática??? Kkkk*
Kkkkkk
@@NinjadaEletricaSei sim. Na verdade, errei ao falar "nunca". Mas estou certo que no momento, o carro elétrico é inviável pra maioria de nós.
A matemática é só um dos vários itens pra se avaliar quando se compra carro.
@@sassarose6666 *Só fazer Conta.* Combustão e muito mais caro. Eu já vivi as duas realidades e posso afirmar isso fundado na minha experiência. Minha opinião e formada em fatos não em achismo!!!
@@sassarose6666quer saber a real mesmo?
130 mil um byd dolphin mini ne.
Pega só 30 mil ,pega um carro a combustão e deixa 10 mil pra usar com gasolina pra uns 5 anos 😂
Pronto ,vc tem um carro com custo zero na prática.
Excelente, não vejo a hora de me livrar de posto de gasolina, troca de óleo, correia, bico injetor, bobina, gasolina batizada e afins
Estava olhando em outro artigo que apesar de falar que dura de 15 a 20 anos e que roda até 1 milhão de km, mãos a garantia de alguns é de 5 anos ou 200 mil km rodados, então creio que temos que trabalhar em cima desta garantia de fábrica e não pelo que eles sugerem.
@@netowork3d depende do fabricante e da tecnologia... a minha com 5 anos tá em 95% da autonomia original (bateria de lítio-ferro da CATL, carro 100% elétrico)
Formado em eletrônica e habituado comandar manutenção elétrica industrial, me dá a certeza que motor convencional é mais seguro, mais barato e de mais fácil manutenção. De qualquer forma, valeu muito essas informações. Parabéns!
É uma tecnologia em ascendencia... com o tempo ira se torna o padrao, mais seguro e tudo mais a tendencia é essa
Aqui em Londrina uma E3 BMW pegou fogo.
A manutenção de carro e moto elétrica é carro mesmo!
@@dallag2mais qual foi a causa,saiu o laudo foi a bateria ou a rede elétrica não podemos julgar algo sem saber qual foi a causa
Passando aqui para desejar a " Família Star Motors, um excelente Natal , muita saúde e harmonia . E a vc Felipe Fera. Muito sucesso. A todos que estão ao seu redor , que contribuí para o sucesso da empresa. E tbm a sua família que o motivo de inspiração de todos os dias . Deus abençoe todos vcs. Um grande abraço, do seu seguidor do canal. Feliz Natal 🎇
Muito simples ter Carro Elétrico qdo temos grana de sobra 😢
Graças a Deus pra quem tem muito dinheiro tudo sempre é mais fácil e tranquilo, o complicado carro elétrico se torna tão simples quanto um carrinho de rolimã.
Carro Elétrico é para rico ! Ponto final !
"É caso de Vida ou Morte, não chame um eletricista para fazer a instalação elétrica do seu carregador, chame nossa parceira, que é uma Empresa Espacializada"... 5 minutos depois: "Se onde você for viajar, não tiver caregador, ligue no Hotel e peça que eles preparem uma Tomada 4 Pinos pra você rapidinho, custa só 150 Reais"... kkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não quero ofender ninguém, mas aí no Brasil é tudo tão fácil?!? Eu só carrego em casa 😁 no meu caso não compensa carregar fora, fica demasiado caro.
kkkkkkkem casa tem que ser engenharia
Eu sou eletricista há mais de 30 anos será que posso instalar uma tomada para o meu carro elétrico ou tenho que chamar um engenheiro da NASA? 😁
Realmente muito prático kkkkkkkkk
Tem muitos proprietários arrependidos e desistindo dos Evs. Aqui, na Europa e nos EUA. Ainda é muito cedo para poder afirmar qual será o futuro dos Evs. Procuro ouvir apenas a opinião de engenheiros mecânicos com credenciais e muita experiência e nesmo assim eles afirmam também que existem muitas barreiras para serem vencidas para a total adesão aos Evs.
Bacana essa explicação!! Showww!!
Parabéns pelo conteúdo!!
A praticidade do elétrico no meu caso que tenho toda infraestrutura preparada e com a placa solar tornou minha experiência ainda melhor!!
Venho trazer uma reflexão: Se as baterias são compostas de materiais contaminantes, ex: lítio, cadmio... A longo prazo teremos um problema com o descarte destas baterias com a chegada do seu fim de vida útil, pois ninguém fala sobre qual o destino que é dado hoje às baterias de celulares.
Realmente, mas vale ressaltar, que obviamente vão buscar reciclar as baterias de carro
Hoje, infelizmente, elas podem virar uma bomba para o meio-ambiente.
Vamos ver dentro de 7 anos.
Aguardemos.
@@caiogomesbrayner3778Já existe reciclagem de baterias de celulares?
9 meses depois já sabemos que a CHINA vão reciclar tudo
@@caiogomesbrayner3778mesmo reciclando ainda sobrará material que não dá para se reciclagem como o lítio é o cobalto e aí são descartados normalmente o óxido de lítio é extremamente toxico
É, acho que vou continuar andando de gol por um bom tempo…
Muito bom o seu vídeo. Estas dúvidas ainda são um bloqueio para muitos entrarem de vez no mundo dos carros elétricos e você, com muita competência, eliminou muitas delas. Abraço.
Uma coisa que aprendi observando o mercado é "nunca seja um beta tester" 😅
Besta beta tester
A não ser que vc seja rico. Aí fica divertido 😂
Aqui em manaus, quando vc sai da concessionária, já rala o fundo ou fura na primeira valeta ou "quebra mola " que o carro passa. E mais... Pelo que vi no vídeo, os acidentes com carros elétricos sao muito mais prerigosos. O risco de morte se ficar preso nele é enorme.
Ou morrer eletrocutado.
Todo carro é perigoso
@@joseluizbonatto2788 eletrocutado? 😂😂😂😂😂 Mds
Qual a tensão das baterias? 12 vcc, 24,36,48, Alguns usam 60 Vcc outros podem chegar até a 250 Vcc, são celulas de 2,4 V x 7000 (aproximadamente) (ligadas em série/paralelo) @@vin738
@@vin738ue e pq não ? O dono do carro premium ali usou luvas, imagina em um acidente que voa pedaço de carro para todo lado
Gosto de seus vídeos, devido ao conteúdo relevante, parabéns!!! Muito bom isto é prestação de serviços...
15 anos! Pra fazer as bateria depende de mineração de produtos pra fazer as baterias e com esses custos todos? Vou esperar os movidos a hidrogênio que tem em abundância na atmosfera.
É a evolução chegando ao Brasil. Eu quero o melhor!
15 anos é muito tempo só pra quem tem capacidade de comprar um carro "PRIMIUM como o meu carro 🤤😎", mas para a maioria dos brasileiros normais que compram carro de terceira mão vão ter que arcar com a troca da bateria!
As empresas querem ver elas mais ricas e a população cada vez mais pobre. A população é boba.
Ou substituir o motor elétrico por um motor a combustão interna.
Carro imundo de fabricação mais poluentes descartável é incrível como o pessoal acha q essa bosta vai salvar o mundo e daqui a 15 anos quantos carros não vão precisar trocar a bateria que logo vai ser descartada para poluir o mundo mais uma vez
Vai durar 15 anos, mas com qual capacidade de armazenamento? A partir de 70% da capacidade original ninguém mais vai querer recomprar ou trocar por uma nova porque o preço é proibitivo para 99% dos consumidores. E isso pode acontecer depois de 4, 5 ou 6 anos de uso. Isso ninguém informa!!!
Um amigo de 40 anos de profissão instalou o carregador do Dolphin. Está 100%.
Se tem algo que vale zero a pena é carro elétrico. Seja pelo preço muito superior ao a combustão, seja porque será um mico absurdo no futuro. Quem vai querer pagar 216 mil reais no futuro por baterias novas? Baterias não são eternas, vai acabar a vida útil. Quanto à duração esses 15 anos é para uso leve. Sendo que as montadoras não dão isso tudo de garantia, dão no máximo 8. Outra, se vc roda muito vai durar menos, pois serão mais recargas. Igual a um celular mesmo. Mais uma merda, raspou no chão lunar brasileiro e danificou é 16 mil de prejuízo. Para o primeiro dono, ótimo. Daí pra frente boa sorte!
Fora a dificuldade na usabilidade, se até em países de primeiro mundo com vasta estrutura para carregamento já passa perrengue para carregar em algumas ocasiões, imagina aqui. Ou seja, ao contrário da evolução natural das coisas que é resolver problemas e dificuldades, essa cria novos problemas de que não existiam antes. Como diz o Bob Sharp, usar somente carro elétrico atualmente é puro masoquismo.
Voce não assitiu o video seu imbecil do caralho ?
NÃO É UMA BATERIA DE 216MIL
SÃO 27 DE 8MIL
VOCE NÃO VAI TROCAR TODAS DE UMA VEZ
Legal você ter um carro Premium e falar constantemente isso pra nós
Eu fico mais agoniado com o "legal né?!" 🤣
😅😅😅
Parabéns p ele..é milionário!..😅😅😅..o futuro chegou p os milionários!!!!😅😅😅😅😅
É verdade tá hostentando e meio que dizendo que só a volvo presta, ele não era garoto propaganda byd?
😅😅😅
Esse rapaz tem uma didática legal!
Olá, tudo bem? Eu tenho uma dúvida: vi um vídeo de troca de baterias dos carros da Nio, onde os mesmos subia numa rampa e a máquina realizava a troca. Existe diferença das baterias da Nio para essa da volvo? Pelo que vi do vídeo, lá a bateria era retirada por inteira e substituída por uma nova.
Desejo a vc toda sorte com esse carro a pilha
Muito obrigado pelo vídeo.pelo conhecer.DEUS seja contigo.valeu
muito bom video conhecimento técnico espetacula me tiró muitas Duvidas sobre carro Eletrico .meus Parabens
O pessoal fica horrizado com os custos que facilmente levam à dar "pt" num carro, mas isso nunca foi exclusividade dos elétricos, desde sempre que qualquer carro importado possui o mesmo risco. Uma Mercedes ou BMW, p.ex., que sofra uma colisão "fraca" pode facilmente chegar à perda total, basta atingir o cano de descarga, o que vai danificar catalisador, sensores, etc... sem falar em demais peças da carroceria, o valor sobe rápido ao percentual que equivale à pt.
Show de bola. Gostei das explicações. Parabéns. 👏👏👏👏👏
Mundo perfeito..carro perfeito..bateria perfeita...comentários perfeitos....baterias perfeitas...eletricidade perfeita grátis.......alguém por favor acorda esse cara perfeito para a realidade nem tão perfeita do Brasil!!
Felipe. Muito bom trabalho .
Mas uma pergunta: existem eventos de carros pegando fogo. Como está ajustado isso junto ao Corpo de Bombeiros para o combate à Incendios em garagens de edifícios ?
Para uma bateria de 78 kw usando um carregador padrão de 7,5kw serão necessários 12 horas caso ela esteja totalmente descarregada. Mas para instalação de um carregador desses é necessário uma adequação na instalação da residência. Uma entrada trifásica 220v ou 380v nas regiões que tem disponibilidade além de um circuito elétrico exclusivo para o carregador. Caso opte por um carregador rápido de alta potência aí vai ser necessário um engenheiro eletricista para realizar um projeto pois com está potência numa rede de 220 volts trifásico estamos falando de correntes superiores a 60 amperes.
Por isso que o futuro vai ser dos carros novos 100% a hidrogênio.
@@cezardantas6928 O futuro sera dos carros a gasolina
Carregador 7kw é AC bifásico ou mono 220V, como um chuveiro, circuito exclusivo aterrado.
O carregador trifásico é de 20kw e o carregador CCS encontrado em postos é combinado AC+dc chega até 350kw.
O pessoal toma banho em 7000W embaixo dagua, teria que ter ART para o chuveiro rs
@@gteixeira2007 Sim um prédio de alto padrão aqui da cidade pediu para o engenheiro que projetou para colocar 20 pontos de carga de 25kw como a subestação é de 500 kw teria que trocar o transformador para 1MW sem contar o melhoramento que a distribuidora iria exigir.
@@andrec8434 a conta não é bem essa pois existe um fator de uso, como vc não soma potência de todas as tomadas por exemplo, a não ser que esses pontos são compartilhados por muitos, a potência total não será a soma pois é improvável todos estarem consumindo ao mesmo tempo e na potência máxima nominal, mas sim, teria que rever o projeto com algum fator de utilização. Imagine um projeto desse com carregadores DC de 350kw rs
Adoro meu Fiat 147 85 álcool original(etanol é pros mais novos)...37 anos me carregando pra todo lado...pau pra toda obra....e manutenção bem tranquila...e ainda dou umas benga em alguns carros bem mais novos....vai ficar comigo até meu final...
Nada contra ao 147, mas eu uma colisão frontal. Segurança zero.
E não custa 20mil a bateria 🔋😅
Com 20 mil faz o motor e da uma mão de tinta e trocas o pneus e ainda sobra dinheiro 💰💰💰😅
E onde vai com esse maosuleo elétrico vai com o 147,ainda corre o risco do maosuleo não chegar hehehe
Sem falar, que carro a álcool, polui muito pouco!
@@kelverjose5601E dar uma carona pra ele até em casa.
Valeu mesmo o seus Esclarecimentos sobre o Carro Elétrico
tenho um carro igual ao que VC mostra na reportagem (Volvo C40) seu e subscrevo tudo o que vc disse - O carro é fera mesm e qdo meus amigos o testam .. dizem que é outro mundo mesmo
Tudo que vemos do Felipe Fera, tratamento ao cliente, esse bom humor, essa paz é tudo real! Tive o prazer de ir na Star Motors a um tempo atrás e poder conversar com ele e nessa ocasião, fiquei muito feliz em saber que da forma que ele é nos vídeos, se traduz para a realidade! Muito diferente do ADG da H.T. que tive o desprazer de conhecer, e ver que ele era um cara que na frente da câmera é um, e fora dela é outro. Felipe é um cara de Deus Parabéns, não é atoa que faz esse sucesso.
ADG amigo é igual politico, tudo é lindo e maravilhoso nos videos dele e tu acha q encostando seu carro lá terá um tratamento de "rei", que nada, serviços corriqueiros ai mete a faca igual CSS.
ADG da HT chamar aquilo de demônio e uma ofensa ao demônio. tudo la na oficina dele e três vezes o preço das concessionarias, ele quer trocar tudo, do seu carro, ou comprar seu carro. vive so ostentando suas mançôes. suas riquezas. os empregados ganham salário minimo. coisas de mineiro mal carater. e um bolssonarista golpista que certamente apoiou golpe no brasil. teria maior prazer em prende-lo um dia..
Claro que ele é simpático.É um vendedor amigo mas pode ser um mentiroso tbm 🤔😂😂😂😂😂
A diferença é que o ADG não é pago pra falar o que as montadoras e os fãnsboy querem ouvir já esse cara é simpático e sorridente porque é pago pela marca do seu carro primium pra falar só maravilhas
@@waldemiroromanoskijunior6891 Já tive o desprazer de conhecer o ADG, e levar o meu carro para fazer serviço na oficina dele. Além de ser mau educado, ainda descobri que os funcionários dele, deixam várias peças soltar no motor do meu carro.
Como funciona um carro elétrico em situação de alagamento, quais são as consequências? É similar ao carro a combustão?
Excelente pergunta
Carro eletrico pode submergir que continua andando. Tem testes no youtube.
Vídeo top e o melhor ainda foi frisar na responsabilidade da instalação da tomada elétrica. Tem gente utilizando uma simples tomada na varanda sem saber ou talvez desconhecendo tais cuidados.
E em caso de uma enchente e o carro ficar boiando , corre o risco dos ocupantes se não saírem rápido , levar uma descarga elétrica e vim a óbito ???
Queria saber essa resposta vários acidentes carros já caíram em rio o que acontece
O problema é o preço do bem? A recuperação financeira do investimento inicial vai demorar. Para quem pode comprar carros acima de $200 mil e tem condições de instalar um ponto em casa ($20 mil) e tem um carro reserva a combustão vale a pena refletir, caso contrário é melhor esperar os preços abaixarem
Na verdade o que todos os donos dos carros elétricos estão fazendo é fazer uma aposta no futuro, de que o preço das Baterias daqui a 10 20 anos vão baixar que é exatamente a época em que terão que fazer a troca
@@JD-zc8pu O problema é o empenho de dinheiro em um bem, ou seja, o custo de oportunidade é muito alto para um bem depreciavel se assemelha a um imóvel ou uma franquia de negócio.
Quem tem dinheiro sobrando compra até Chery, quem ganha dinheiro suado não faz apostas e não coloca dinheiro num carro que vai desvalorizar metade do valor um ano após a compra. Se depender de mim, as fábricas de carros elétricos vão morrer de fome, 11 mil peças a menos no carro elétrico e 3 X mais caro que um a combustão, sem falar na desvalorização na hora de revender, eu tô fora.
@@politheusbga verdade qq carro é pra quem pode, não pra quem quer.... só pra refletir...
@@PIONNER-INFO discordo amigo, se você falar de outros meios de transporte tipo helicóptero, lancha e jatinho, aí é para quem pode, ter um carro é só uma questão lógica de conforto e necessidade num país onde o transporte público é muito falho na maioria das cidades.
Obrigado pelo vídeo esclarecedor. Esclareceu bem que comprar um carro elétrico é uma fria.
Nossa, legal demais e o mais legal ainda é ser bem rico para sustentar um troço elétrico desses.
Esse senhor fez um bom video, explicou bem o que é ter um carro elétrico hoje.
Obrigado pelas informações, mas vou esperar, prefiro ter um carro flex ainda .
não é o caso mas eu tenho uma parafusadeira que a bateria custa 160, e a parafusadeira com caixa bateria bits carregador etc custa 150, - coisa de louco né ???
Não veremos carros elétricos com placa preta, pq quando chegar a 15 anos ele vai pro ferro-velho, rsrsrs
😂😂😂😂
Ótimo video...agora estou seguro q devo continuar com o meu bom e velho veiculo com motor a combustao
Mermão a minha unica duvida é: Aqui no Rio de Janeiro fazem 40 graus três meses do ano e 50 graus nos outros três chegando a derreter o asfalto e as ruas são o mas absoluto chorume do inferno, os carros eletricos são testados para a nossa realidade? essas baterias vão aguentar o calor?
A nova plataforma da BYD não é modular ou seja se der problema é pt, no lançamento do Byd Dolphin ninguém falou isso né !
Se sou BYD lançaria um carro popular elétrico estilo uno haha com preço acessível, uns 100 mil que é preço dos carros populares hoje em dia, ou seja, não temos mais carros populares, mas seria ótimo ter algo elétrico nessa faixa de preço, tudo passa dos 200 mil e tenso
Eles não vão fazer isso pq o lucro em carro de luxo é muito maior, vão explorar esse mercado até ele chegar no topo e começar a estabilizar, aí vão começar a lançar mais baratos até chegar no popular
Já temos o kwid a 144mil, está perto
Tem o icar por 150
Que é muito completo inclusive
Pois a BYD Lançou o Dolphin e em breve o Seangull ambos abaixo de 150 mil. Viva o futuro!
@@HistoriasRockGames vou esperar os cobaias usarem, daqui 10anos eu vejo
E se o carro passar por área alagada, pode danificar ou causar pane elétrica?
Não as baterias sao totalmente protegidas. O carro nao afoga
Sou um entusiasta do carro elétrico também, mas fico com receio de como esses carros se comportaram em trafegar em dias de chuvas, onde nossas ruas ficam alagadas. Energia e água não combinam
Sou entusiasta também, e tenho essa dúvida rsrsrs...
Mas ai irmão tem isolamento na bateria ela não deve ser exposto a choque
Quero parabenizar pela qualidade de informações e clareza delas. Como mensagem no final do vídeo: "antes de falar mal, conheça". Sensacional.
Eu não moro no Brasil , tenho uma moto elétrica, uma zero motorcycle, está com 140 mil km .. e continua show d bola
Eu no Brasil tenho uma kazinski prima Electra eu estou com ela a 10 anos está indo para 300 k percorridos
Mas temque ser Premium igual o dele se não vai pegar fogo
FALOU TUDO.
NÃO MORA NA ROÇA.
VEM PRÁ E FALE DA NOSSA REALIDADE.
O brasileiro é ressabiado pq só compra coisa cara e as vezes toma prejuízo mas; é um investimento muito bom vai ser menos caro um dia
Falou tudo não mora no Brasil ,sortudo😊
*A grande pegadinha é na troca das baterias, aí que a mãe chora e o filho não vê.* 😂😂😂
cara...
mas o negócio dura em média 15 anos ou 1M de Km
isso é coisa pra caramba. até la ja deve até ter trocado de carro kkkk
15 anos passa super rápido
@@user-gu5iz6xe4xpois é.... só fazer os calculos do quanto que tu gastaria com gasolina... se bestar passa de 20 mil..
@@eduardostica506passa nada cara, 15 anos é muita coisa...
@@user-gu5iz6xe4xestão dando apenas 5 anos de garantia kkkkk não dá pra confiar não
Ele tem cara que não deve saber o que é um tucho hidráulico ou comando de válvulas muito menos a medida do parafuso da roda do próprio carro . Muito obrigado por me alertar do risco de ficar preso em um acidente dentro dessa bomba .
Rs.. é o que está acontecendo agora com os donos dos fusion hibrido primeira geração, chegou a hora e o custo pra trocar eh 60 mil reais.
Exatamente, Lembrando que no caso dos híbridos a bateria custa um terço do valor dos carros 100% elétricos já que ela é 1/3 do tamanho, ou seja se esse fujão fosse 100% elétrico essa bateria estaria custando quase 200 mil reais que é exatamente o preço do carro usado, por isso que elétrico hoje não vale a pena, Quem sabe daqui a uns 10 20 anos se a bateria baixar de preço
@@JD-zc8pu só vale a pena amigo pra quem compra Zero KM e tem a cultura de trocar a cada 4 ou 5 anos, igual Land Rover, BMW e carros franceses, só vale a pena pro primeiro dono e ainda tem gente q duvida disso e ai paga um preço alto por isso.
As primeiras baterias demoraram tanto tempo pra estragar ?
Porra essas novas devem durar 20 anos tranquilamente então
Se as baterias de 10 anos atrás aguentaram 10 anos
As novas com certeza são melhores que isso
Isso se voce não tirou essa informação do uc né
@@ricardosilva5559 então amigo.. no Manual do proprietário é RECOMENDADA a troca a cada 10 anos... leia o manual que vc ganhará mais conhecimento e não ficar no achismo.
Video de 3:56
Qual é peso da bateria??
Quantos baterias estão instaladas neste carro?
Valeu
Boa tarde, pelo que entendi no vídeo, bateria é uma só, e módulo são 24, com o valor de 4.500 cada módulo, isso para o híbrido, portanto, se precisar trocar os 24 módulos : 4.500 × 24= 108.000 mil reais.
Eu creio que se levar em consideração os gastos com- Combustível, manutenção e todos os itens trocados na manutenção dos motores a explosão(óleo, filtros, catalizador, etc) em cinco anos por exemplo, já pagaram todos os custos com a troca das baterias do carro elétrico. Parabéns pela excelente matéria. Show
Por isso comprei um ciclomotor elétrico pra ir pro trabalho, já tem gente na internet montando a própria caixa de bateria l, trocando o íons de lítio pelo íons de sódio!
Sou seguidor seu. Está me ajudando a confiar. Kkk 🤝
R$ 204 mil para trocar as baterias . qual o valor deste modelo de carro?
Sensacional Fera, matéria explicativa, parabéns!!!!
Star Motors Rio, show de bola! Excelente conteúdo Vinícius!!!
Estou muito empolgado com os carros elétricos. Entretanto, moro em uma cidadezinha do sul de MG de aproximadamente 40 mil habitantes e fico pensando: quando eu fizer uma viagem maior como esse veículo se comportará? Em relação a uma manutenção onde eu a farei? Depois que a vida útil da bateria, que custa caro, se acabar, terei de comprar outro carro? São 3 perguntas que não me deixam trocar de automóvel.
Fera, boa noite uma pergunta? Esses carros que estão aí são visualmente novos, ou seja já estão com defeito ? E se estão os módulos de bateria está na garantia? Estou assustado com tantos carros novos elétricos no elevador 😮
Motor a combustão e lindo de ver
Se for um Dodge v8 pqp ai e lindo de mais
Positivo, o dono levanta o capot e mostra orgulhoso o poderoso v8, agora o dono de um elétrico quando abre o capot passa vergonha. As pilhas duracell são mais bonitas que um motor elétrico de carro.
E daqui 50 anos basta ir com um galão de gasolina e uns litros de óleo e o dojao vai funcionar.
Acho que o caminho será elétrico à medida que as baterias vão baratiando, devido ao melhoramento no processo de fabricação, a durabilidade e armazenamento. Muito mais recursos tecnológicos podem ser aplicados nos carros elétricos. Vão melhorar em um futuro próximo. Eu penso!
E tb se o governo safado diminuir os impostos pra essas marcas botarem montadoras por aqui, as motos elétrica e ciclomotores já tem montadoras por aqui, em Sampa, no Rio, na Zona Franca de Manaus tb tem, uma pena que a Voltz fechou sua fábrica no nordeste!
Esse cara acho que é um grande contador de história com esse sorriso amarelo.
As baterias tem que evoluir muito pra ficar realmente boas.
Já evoluíram, quer um exemplo: Nissan leaf lançado em 2010 estão aí rodando normal com mais de 300 mil km sem problemas de bateria, até a Nissan está impressionada pois tinha um programa para a troca de baterias e não precisou usar em nenhum veículo, agora imagina hoje as baterias da byd que são muito mais eficientes e mais os lançamentos das bateria de sódio. Combustão já era.
@@Edson.carvalho.vendas veremos no futuro, esses carros chineses!!! Não sei não! Mas eu não vou ser um cobaia, vou esperar no mínimo 10 anos para pensar em adquirir um deses!
@@paulolimasspaté lá você já morreu
Já ouviu falar no titanato de lítio, vida útil de 50 anos se carregar todo dia, se carregar um dia sim e um dia não dura 100 anos, pesquisa ai!
Valeu D+ pelo vídeo. Esse mundo de carros elétricos é fantástico.
Pro Brasil o ideal são os Híbridos Plug-in... pq vc economiza na semana utilizando só a Bateria do Veículo e muito pouco combustível... e só vai encher o tanque aos finais de semana, quando for viajar!!!
Ainda bem q MUITAS montadoras já estão percebendo isto!!!
Vídeo perfeito, só faltou falar que as baterias podem pegar 🔥❤️🔥🔥
O tanque de gasolina tb pode pegar fogo, é só vc dirigir e ter atenção suficiente pra não bater o carro, qualquer carro pode explodir. Seja gasolina ou bateria, inflamável do mesmo jeito 😊
Meu amigo preciso sua ajuda... Me apaixonei pelo carro!até já fiz Reserva... porém agora muitas pessoas falando q fiz loucura, minha cidade tem muitos buracos, asfalto ruim e sem conta q as vezes pego poucas kilometragens de estrada de chão.... oq vc com seu conhecimento me diz.... pegar barro em baixo , molhar ou até mesmo bater perco o carro?
Em São Carlos tem um professor que fez um veículo com com motorização osmótica,onde um gerador/motor se auto alimentam e as células dão suporte de capacitância de atividade cíclica.
Ai #manualdomundo @manualdomundo
Na minha opinião o melhor custo benefício no momento é do hybrido convencional (não plug in). Toyota/Lexus.
Eu tenho o prius plugin e posso afirmar que é bem melhor se for carregado sempre em casa. 👍
Meu amigo você me tirou de uma dúvida cruel . Agora estou mais tranquilo sobre a aquisição de um carro elétrico . Segundo declaração de muitos , esse veículo era um " tiro no escuro " . Com suas declarações , fiquei mais aliviado . Obrigado .
A proteção das baterias no chassi é bem firme? Qual espessura de um yuan? Pra raspar sem prejudicar, pensando em rebaixar um
Kkkk essa segundo os fabricantes é otimo me lembra a garantia dos aparelhos eletro eletrônicos que é de 1 ano e mais de 30% dão defeito na garantia. Outros 50% apresentam defeito entre 1 e 2 anos e raros casos duram mais que 3 anos.
A bateria do celular vicia em no máximo 5 anos, mas a do carro vai dura 1 milhão de quilômetros kkkkk
@@guilhermearruda1354 5 anos? Maioria não dura 1 ano.
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 com muita sorte e pouco uso né... Mas a ideia é durar até acabar a garantia kkkkkk
Esses negacionistas viu
Pesquisar que é bom nada, tirar informação do uc é mais gostoso né ?
Aonde que bateria de celular dura um ano, nem bateria de celular véio durava tão pouco
Capaz de voce ainda achar que "bateria vicia" kkkkkk
Tem 10 anos SÓ de garantia em um componente SUPER CARO
E o imbecil falando que vai estragar amanhã kkkkk
E se der problema na garantia é vantagem pra voce seu trouxa, ganha uma bateria nova sem pagar, nem nisso voce pensou
@@ricardosilva5559 kkkk realmente não dura nem um ano
Pra quem acha caro o preço das baterias sabem quanto custa só o uma peça do cambio da tiguan antiga da primeira Geração? 75 mil reais o concerto total saiu por 98 mil reais, fonte canal Tonimec
imagine desses carro eletrico entao kkkkk
Se fala em carro ecológico, agora pergunto: onde será colocado o lixo da bateria? É o carro descartável? E a segurança em caso de acidente?
Os carros elétricos que forem descartados vão pro ferro velho pra reciclagem assim como o carro a gasolina, simples!
Oi Amigo.
Fale sobre o peso dos elétricos e o consumo de peneus, eles são específicos para esse tipo de carro ? .
Esqueceu de falar que esse carregador, que um técnico em elétrica não pode instalar, custa 35mil no mínimo. E é vendido a parte. Os carregadores que acompanham o carro demoram quase 14h pra uma carga.
Carro elétrico é top.
Confia.
Não custa tanto assim o carregador não!
Tem carro que já vem incluso o wallbox 😅 isso não é mais problema
Nem é tudo como está dizendo. Essa história das baterias ainda está muito mal contada e todas estas histórias servem para exacerbar o marketing destas coisa. Depois o cliente ficará sempre agarrado
E o descarte dessas baterias? Como já está sendo feita, sabe dizer? É possível reciclá-las?
Ainda bem que vi esse vídeo, tava em dúvida se iria comprar um carro elétrico, agora tenho certeza que nao irei comprar 😂