Isso ai meu irmão tem correr atrás de ecomomia né nao ta podendo gastar petróleo não e uno bem regulado e um carro muito económico parabéns pelo vídeo topicimo FICA COM DEUS TAMO JUNTO ..
Desmontei o meu hj mas so vi seu vídeo agora consegui desmontar e montar mas infelizmente como nunca foi trocado nada nele algumas coisa vai ter que trocar tipo o bico injetor e a borracha do chicote do bico que eu não sei se perdi mas tenho quaze certeza que ja tava sem.mas vou comprar tudo isso amanhã
Boa noite meu amigo. Tem um produto chamado kar80 que é muito bom paracdescarbonizar este sistema . Além da regulagem de velas deixar calibrada com 0.70 ou mais ou menos a espessura de uma lâmina de Serra. E ver tb se não está entupido algumas destas mangueiras de óleo respiro .
A sujeira de oleo é do tubo de respiro que engata la embaixo no motor....troque o antichama que é um caracol de cobre que ta dentro da mangueira, ela evita que esse oleo suba ate a tbi, essa mangueira fininha no tubo tbm tem que ser limpa pois por ali é onde escorre o oleo se por um acaso passar demais pelo tubo, use car 80, produto proprio para isso
Eu tinha um uno s 88 era muito econômico, fazia 16 na estrada,peguei um Mille EP, estou meio assustado com esses vídeos kkkk ainda não fiz média mas parece que baixa rápido ponteiro, mas parece que não está funcionando direito o marcador combustível, as velas estão com coloração clara. Vamos ver no wue dá
Sentindo falta dos vídeos. Mais sei do seu trabalho meu amigo e irmão. Estou orando por vcs. Forte abraço meu amigo e irmão. Deus te abençoe muito
Isso ai meu irmão tem correr atrás de ecomomia né nao ta podendo gastar petróleo não e uno bem regulado e um carro muito económico parabéns pelo vídeo topicimo FICA COM DEUS TAMO JUNTO ..
Obrigado pelo o apoio de sempre meu companheiro Deus abençoe vc também forte abraço e tamo junto
Mano até q enfim encontrei seu canal gostava muito da parceria sua com o Hugo fás mais videos com ele vcs formavam uma bela dupla
Sempre que tiver uma oportunidade de fazer videos com o Hugo fico muito feliz
Deus te abençoe e forte abraço
É isso aí meu irmão, graça e paz, o fitin vai ficar só o ouro.
Deus abençoe vc e a família.
Temos juntos.
Obrigado meu amigo, Deus te abençoe também e forte abraço
É sempre bom conhecer o máximo possível de mecânica pois no aperto a hente mesmo redolve e gasta menos.
Valeu!
Abraço e fiquem com Deus.
Valeu amigo tamo junto sempre forte abraço
Desmontei o meu hj mas so vi seu vídeo agora consegui desmontar e montar mas infelizmente como nunca foi trocado nada nele algumas coisa vai ter que trocar tipo o bico injetor e a borracha do chicote do bico que eu não sei se perdi mas tenho quaze certeza que ja tava sem.mas vou comprar tudo isso amanhã
Acaba de ganhar mais um escrito e um joinha
Boa noite meu amigo. Tem um produto chamado kar80 que é muito bom paracdescarbonizar este sistema . Além da regulagem de velas deixar calibrada com 0.70 ou mais ou menos a espessura de uma lâmina de Serra. E ver tb se não está entupido algumas destas mangueiras de óleo respiro .
Ótimas dicas como sempre meu amigo Deus abençoe tamo junto
Muito bom seu trabalho
Obrigado 👍
Eita nós até domingo vc trabalha
Kkkk quase todos
Valeu valeu valeu mano vai me ajudar muito
Só falto limpa a caixa de ar completa aí sim o serviço fica garantido .
Valeu amigo tamo junto
Top, vou tentar fazer no meu
Com um professor desse eu repetia todo ano kkkkkk
Ainda bem que nao sou professor kkk
Tô com um uno 96 e ele não tá querendo pegar será que tá com o mesmo problema?
Bom e rápido demais 🎉
ganhou mais um inscrito mano
E bom troca o filtro de ar
A sujeira de oleo é do tubo de respiro que engata la embaixo no motor....troque o antichama que é um caracol de cobre que ta dentro da mangueira, ela evita que esse oleo suba ate a tbi, essa mangueira fininha no tubo tbm tem que ser limpa pois por ali é onde escorre o oleo se por um acaso passar demais pelo tubo, use car 80, produto proprio para isso
Muito obrigado pela dica, Deus abençoe sempre e tamo junto
Renato cadê vc sumiu cara oq aconteceu que vc não posta mais vídeos
Boa tarde meu amigo UAI parou com o canal não postou mais vídeos?
Tbi do meu uno tem duas saídas atrás 97 poderia me ajudar
👍
Estava tendo muito a válvula um tá batendo to bater o motor inteirinho isso que mecânica esquecer até o filme Deus o livre Iron israel😂😂😂😂
Ola tudo bem!Ele passou consumir menos gasolina?
Gostei muito
Eu tinha um uno s 88 era muito econômico, fazia 16 na estrada,peguei um Mille EP, estou meio assustado com esses vídeos kkkk ainda não fiz média mas parece que baixa rápido ponteiro, mas parece que não está funcionando direito o marcador combustível, as velas estão com coloração clara. Vamos ver no wue dá
Interessante
Meu parça ele e carburador ou mono poto injeção de um pico Tei que troca o pico e o diafragma ou mesmo regulador de pressão
No meu eu botei um carburador de moto pq esses bico injetado so da dor de cabeca
Obg pela humilde
Estou com esse mesmo problema
Provavelmente se tiver com cheiro de gasolina forte é porque sua sonda lambida queimo aí ele entra em Estado de emergência e manda mais gasolina
O meu é de um bico so fiz a limpeza agora não quer prega...kkkk
Esse uno é 96?
Ta que nem eu pow kkk
eitaa
O meu é um Fiat uno 96 monoponto quando eu acelero ele acende a luz de injeção e perde força
Fiasa bebê um pouco mesmo meu tbm faz 9
tenho uno 966 ebr de mais ffaz 3 com uum liro
O meu tá gastando demais será bico
Geralmente não é uma coisa só, pode ser um conjunto de fatores velas, cabo de velas, bobinas, bico e sensor map podem ser causadores
So esquecendo de conectar os fios kk
nao vi nada 100 olhra