Тросиком не регулируется холостой ход, а регулируется, чтобы не было холостого хода педали. Смотри регулятор холостого хода. Там все регулируется электроникой. Холостой должен быть даже при снятом тросике
Я сталкивался уже с этим,замена КВКГ т сразу купи трубку которая от КВКГ к ваносам идёт ,холостой почисти клапан и всё.в Краснодарском крае КВКГ 2-4к новый,менять 30мин
Автор спасибо!!! Была беда такая же, покрутил тросы и стал работать мотор ровно и без плавающих оборотов!!)) не знаю как но это работает! Мотор м52б28
Тросиком не регулируется холостой ход, а регулируется, чтобы не было холостого хода педали. Смотри регулятор холостого хода. Там все регулируется электроникой. Холостой должен быть даже при снятом тросике
Я сталкивался уже с этим,замена КВКГ т сразу купи трубку которая от КВКГ к ваносам идёт ,холостой почисти клапан и всё.в Краснодарском крае КВКГ 2-4к новый,менять 30мин
я уже это исправил!) дело было в тросике от круиза на заслонке! не до конца довал дроселю закрываться
У меня бывает глохнет при остановке на светофоре или скидывает обороты до минимума а потом обратно норма.
А если стрелка на нуле что делать мотор работает ровно при трогании едет с задержкой
я решил такую проблему !у меня датчик вануса засорился
может в Анус засорился? ахахаха
У меня е39 2.5 иногда выбрасивает обороти почти до выключение и поднимает так несколько раз делает и выключается автокто знает от чего ?
Бро, как решил проблему? У меня такая же хуйня уже 15 000 потратил на электриков и диагностов ебаных так и не решилось ни чего
Отпусти тросик круиз контроля до упора...
Такая же ебош, только нет круиз контроля, грешу на датчик холостого хода, на заведеную откл датчик обороты держит 900 на 1,5 не виснет
Да ничо ты не накрутил
Дпдз