Всем привет. Хотел от души написать спасибо. Больше болу года искал проблему в своей BMW. Поменял все что как то может быть связано с подачей воздуха и бензина. Все Ламбы. И не чего это не дало. А в понедельник посмотрел это видео. Разобрал. И правда датчик холостого хода . Просто не шевелится. Промыл его и он как погремушка за звучал!!! И все ! Машина снова дышит и наслождаюсь ездой !!! От души большое спасибо !!! 🤝🍻✌ если бы не это видео немецкие механики бы еще год искали!!! И не нашли !!!😁🤷♂️☝️
Добрый день! Все более чем доступно рассказываете! Увидел щуп на двигателе, у меня электронный уровень масла в двигателе, могу обычный щуп поставить дополнительно. 2,5 бензин 218 л.с. Спасибо!
Здравствуйте у вас после этого как вы почистили дроссель ушла эта проблема? Я вот чистил и не помогло и поменял купил новую и все равно это проблема не ушла не могли бы вы мне что-нибудь посоветовать?
Подскажите, столкнулся с такой проблемой начали падать обороты, троить машина будто на 3х цилиндрах работает, датчик моментального расхода топлива зашкаливает, чёрный дым из выхлопной и запах не сгоревшего бензина, бмв е46 m54b30
подскажите, может кто сталкивался, 54 мотор 2.5 бензин , на холостых падают обороты до 500-600 и тачку тресет, по началу тресло только в драйве или на задней, теперь стало трести и в паркинге и в нетрале, не всегда тресет, ну терсет знатно, по ошибкам вчера выскачела EML на приборке( до этого не было), читали ругается на лямду 2(поменял уже 3 раза ее) и так же начал последнее время ругаться на ванос , обороты поднимаешь выше 1100 мотор идеально работает, на холостых просто выпрыгивает , может кто то сталкивался с подобным? куда лезть хоть?) меня уже на замену ваноса отправляют ))
Привет! При езде появилась EML и пропала мощность. Снял воздушный фильтр промыл его, высушил. Собрал обратно. Метров 500 ехала отлично и на 4 передаче все было норм потом опять тоже самое. Поменял датчик дмрв. Ошибка начала сразу вылезать как завожусь. Обороты где то 700-800 потом падают до 650 и она вылазит. Подскажи что сделать?
Парни привет!!! Подскажите по матору м54 2.5 Приобрёл спробегом 89000 с японии, есть смысл вскрыть и провести визуальный осмотр может сальники коленвала и клапонов поменять, ванос перебрать? Заранее благодарю за ответ!!!
Добрый день! При долгой езде вылетает желтый значек eml, abs и еще пару каких то и машина начинает тупить. Заглушу, минут 5 отдыха, желтые значки не светятся и машина едет. Сканер говорит что была ошибка P 1500 (Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в открытом положении). Подскажите пожалуйста что делать?
Привет! Пользуюсь е46 1998 г.в. 328i, педаль газа механическая. У меня проблема с ошибкой EML, мучаюсь уже около 2х лет. Поменял 4 дросельных заслонки б/у проблема не ушла. EML загорается в основном при включении зажигания, бывает и на ходу. После просмотра вашего видео у меня такой вопрос: при включерии зажигания клапан холостого хода, до заведения авто, может клинить и выдавать ошибку EML или клапан не выполняет ни какой функции пока не заведеш машину??? И самое главное ошибка убирается путем выжима до полика педали газа, а потом включения зажигания!! Спасибо за раннее!!
Привет да может клинить его надо мыть. На хх работает сначала клапан хх потом переходит управление на дроссель не помню точно до 1000 оборотов он работает. Ещё бы я тебе посоветовал открыть коробку с мозгами отключить все разъёмы и проверить на наличие окисления а также проверить фишку дросселя. На М52ту дроссель элетромеханический. Также возможно разобрать дроссель и смазать пружину, но смысла в этом я не вижу так как ты сменил их 4 штука а проблема всеровно осталась. Так что. 1. Мой клапан хх, 2. Смотри смотри мозги двигателя на окислы и фишку к дросселю.
@@BMWCREW мозги менял! Остается клапан и фишка, а можно ли проверить фишку отдельно? И поделюсь еще одним секретом, я за это время нашел их парочьку 🤭🤭, если выжим педали газа перед вкл. зажигания не помогает то подымаю капот и стучу по коллектору и опять ошибка пропадает 😂😂 я с ума скоро сойду с этой машиной🤪🤪. Может что по этим признакам подскажите!!
Доброго времени суток.Пишу Вам, как постоянный зритель Вашего канала и, как человек требующий совета. У меня есть BMW E46 2000 года,двигатель 2-х литровый бензин. Маркировка М52В20TU. Проблема вот в чем:после установки газовой установки 4-го поколения фирмы STAG машина начала глохнуть на газу,когда на светофоре включаешь нейтральную или же когда пытаюсь тронутся с места.Бывает,что глохнет при старте с места на бензине но очень редко.Компьютерная диагностика ничего не показала так же как и диагностика газовой установки. Скажите,пожалуйста,какая причина,по Вашему мнению,может быть и с чего начать проверку.С нетерпением жду ответа. Извините,если сильно Вас побеспокоил.
Была аналогичная проблема. Оказалось, был низкий уровень антифриза, в связи с чем плохо прогревался редуктор и на холостых для подачи газа не хватало мощности. Нашел утечку антифриза через патрубок к радиатору, сменил патрубок, восстановил уровень и проблема ушла. Больше не глохнет))
Загорелась лампочка EML на N42B20!!!погуглил вычитал что по вальветронику постучать надо постучал лампа потухла и больше не загоралась!!! вообще думаю дроссель почистить не прафилактики ради а может троение пройдет при запуске троит сек 10 потом гуд
На скорости пропала тяга и мотор заглох...потом резко заработал рывок,потом снова заглох..и так рывкими ехал..потом заглушил постоял,и снова завел и поехал без перебоев...что это за поломка?е53 м54 пробег 207000...я прям призадумался...
Привет, сегодня заглохла машина на малых оборотах в поворот вьезжал, завелась сразу и поехала нормально, поехал сразу же на диагностику, показала ошибку дроселя, стерли, уехал нормально, приехал домой, заглушил, через мин 15 нужно было ехать, завел, на R задом только тронулась, заглохла, завел, D тронулась и захлохла, потом не заводилась, ушел, через 40 мин вышел и за велась, на диагностику, ошибок нет. До этого были проблемы, иногда на прогретый мотор остановишся на светофоре, за тем ехать и ее словно за жопу держут, думает и потом резко рвет и при езде не слышно свиста турбины, звук словно "моно" И тупит так пока не заглушить мотор и дать постоять, потом норм все, бывает неделю нет ничего, а бывает в этот же день снова подобное повторяется. Что это может быть? BMW e53d, 218 лс, 2005 год, 196 тыс км
Форсунки поменял 3 мес назад от бош, тонкостей не знаю всех, сказал при диагностике в сто, что ошибка была дроселя, стерлдо и сказал поездить, вот уехал от него и потом то что выше описал, второй раз ошибки не показало и еще, что то потребляет ток аккумулятор в машине это искать надо за день простоя только с прикуривания заводится, на сто говорят, что может генератор через раз заряжает и по этому глохнет, гену проверяли несколько минут заряд идет хороший, я не думаю что из за генератора и слабого аккумулятора дросель глючит
@@vladimir.u.s.s я не знаю что может быть. Я 10 лет владел бензинкой сейчас полгода на е70 дизельном езжу. Опыта в дизельных проблемах особо нет. Я бы смотрел в сторону топливной аппаратуры и проверял на герметичность. Дроссель на дизеле не как в бензине там другая у него роль.
Вот думаю расходометр или все же дросель ошибку то паказал изначально он, завтра сниму расходометр и посмотрю на него, что то по любому с воздухом я думаю, так как едет даже и бывает резко ту пить начинает с тягой. Летом была проблема, машина глохла в пробках при малом движение и насветофорах и только при прогретом двигателе после езды 20-30 км, оказалось датчик распредвала накрылся, ошибок тоже не показывало, это если вдруг у кого подобная проблема
Единственный недостаток , что нету видео обзор про TUшный дроссельной заслонки , до сих пор не могу понять зачем надо было придумать такую деталь с такой сложной системой
@@pabloescabaro2120 про е46 уже перекопано вдоль и поперёк. Машины эти давно проданы и интерес потерян к этому кузову и мотору. Е70 используется на каждый день и там по сути кроме подвески проблем никаких нет.
Добрый вечер друг подскажи у меня тоже е39 2002 г заехал на сервис поменял масло на коробке автомат всё норм только на типтронике с 3 й передачи скидывает на 2 ю передачу мастер говорит что коробка должна адобтироваться правда ли это ?? благодарен
BMWCrew есть вопрос, после того как глушу м54б30, мотор издаёт хакартерный вздох, что то на подобие перепускника. И так после каждой поездки. Может быть что дроссель?
такой прикол пацаны работает на холостом и даю газу где то 1100 а оно подкидывает само до 1500 , 1600 об/мин примерно ну и возвращается во своясье и только в этом диапазоне а всё остальное норм , что это могёт быть ? за ранее сасибо
именно после чистки и произошло и кстати много раз скидывал и ошибка вообще никогда не горит , и ещё после этого прикол произошёл когда едешь там 60 например и есть маленький такой ход педали ну скажем свободный ход минимально нажимаешь и слышно его звук такой шумит не оч приятно, может его выкинуть или спалить?
Bimer e39 может и разъем мозги делать или сам дроссель. Попробуй контакты на фишке поджать. Не поможет тогда меняй сам дроссель. Там датчик положения встроен
Здравствуйте BMW e38 с двигателем m52 2.8 бензин в районе заслонки гудит как трансформаторная будка при включении ключа во второе положение не заводя двигатель никаких ошибок нету работает хорошо. Раньше такого не было в чём дело может знаете?
Привет! Возникла проблема ни с того ни с сего, загорелась dsc + eml, сперва машина как то остро реагировала на нажатие педали, потом прошло, на след день опять тоже самое, теперь вот выше 1100 оборотов не поднимает, по ошибкам пишет P0220, что-то связано с датчиком положения дз, мотор m52tu 2.8 как то связь не уловлю, почему возникает почему проходит, есть какие то меры по устранению ошибки, не сталкивался, чистка? Как я понял дросель не разборный этот датчик нельзя поменять? Спасибо!
Антифриз может по проводам попасть в мозги и начинает глючить дроссель. Первым делом проверь встречался с этим не раз. Если все ок то просто разьираешь и моешь дроссель и собираешь сбросив адаптации
Привет! При езде появилась EML и пропала мощность. Снял воздушный фильтр промыл его, высушил. Собрал обратно. Метров 500 ехала отлично и на 4 передаче все было норм потом опять тоже самое. Поменял датчик дмрв. Ошибка начала сразу вылезать как завожусь. Обороты где то 700-800 потом падают до 650 и она вылазит. Подскажи что сделать?
Всем привет. Хотел от души написать спасибо. Больше болу года искал проблему в своей BMW. Поменял все что как то может быть связано с подачей воздуха и бензина. Все Ламбы. И не чего это не дало. А в понедельник посмотрел это видео. Разобрал. И правда датчик холостого хода . Просто не шевелится. Промыл его и он как погремушка за звучал!!! И все ! Машина снова дышит и наслождаюсь ездой !!! От души большое спасибо !!! 🤝🍻✌ если бы не это видео немецкие механики бы еще год искали!!! И не нашли !!!😁🤷♂️☝️
Привет,чем промывал?
Парни молодцы.Очень все доступно и понятно, и по делу!Продолжайте!
Мужики, БЛАГОДАРЮ !
Толковое и познавательное видео ! Конкретное руководство к ремонту ! ...
Салам. Всем. Спасибо за видео очен харашо абесни ли так держат. Рибята желаю вам. Здаровые. И долгих лет жизни чтоб ездит наBMB
530👍🏽 это в тему !!! Хотя у меня 330i!!! Но м 54 мотор ,жаль их больше не будет !!!😪🤷♂️
Оооо ништяк уменя такая фигня на техосмотре началась 10 км в час обратно ехал
Спасибо чётко объяснил 👍 продолжай снимать с меня подписка
BMW e46 n42 при прогреве доходя до температуры примерно 50-70 градусов глохнет потом сразу же заводишь и больше не глохнет
Добрый день! Все более чем доступно рассказываете! Увидел щуп на двигателе, у меня электронный уровень масла в двигателе, могу обычный щуп поставить дополнительно. 2,5 бензин 218 л.с. Спасибо!
Добрый день, про п52 мотор ничего не знаю, вроде не было такого дооснащения на этом моторе.
Спасибо за видео, завтра попробую прочистить сам. Думаю ничего сложного. Мотор м54
Молодец жигиттер
Здравствуйте у вас после этого как вы почистили дроссель ушла эта проблема? Я вот чистил и не помогло и поменял купил новую и все равно это проблема не ушла не могли бы вы мне что-нибудь посоветовать?
Подскажите, столкнулся с такой проблемой начали падать обороты, троить машина будто на 3х цилиндрах работает, датчик моментального расхода топлива зашкаливает, чёрный дым из выхлопной и запах не сгоревшего бензина, бмв е46 m54b30
Смотрит фазы грм
подскажите, может кто сталкивался, 54 мотор 2.5 бензин , на холостых падают обороты до 500-600 и тачку тресет, по началу тресло только в драйве или на задней, теперь стало трести и в паркинге и в нетрале, не всегда тресет, ну терсет знатно, по ошибкам вчера выскачела EML на приборке( до этого не было), читали ругается на лямду 2(поменял уже 3 раза ее) и так же начал последнее время ругаться на ванос , обороты поднимаешь выше 1100 мотор идеально работает, на холостых просто выпрыгивает , может кто то сталкивался с подобным? куда лезть хоть?) меня уже на замену ваноса отправляют ))
Есть ссылка на видео детальный разбор м54 3 регулятор холостого ?
Спасибо. Четко объяснил.
Привет! При езде появилась EML и пропала мощность. Снял воздушный фильтр промыл его, высушил. Собрал обратно. Метров 500 ехала отлично и на 4 передаче все было норм потом опять тоже самое. Поменял датчик дмрв. Ошибка начала сразу вылезать как завожусь. Обороты где то 700-800 потом падают до 650 и она вылазит. Подскажи что сделать?
Менять дроссель и проверить фишку
Спасибо огромное!!!у меня м50,е34.движка на холостых не держит,а после отсоединения дмрв выравнивается?что это может быть?
Датчик дмрв умер
Парни привет!!!
Подскажите по матору м54 2.5
Приобрёл спробегом 89000 с японии, есть смысл вскрыть и провести визуальный осмотр может сальники коленвала и клапонов поменять, ванос перебрать?
Заранее благодарю за ответ!!!
Добрый день! При долгой езде вылетает желтый значек eml, abs и еще пару каких то и машина начинает тупить. Заглушу, минут 5 отдыха, желтые значки не светятся и машина едет. Сканер говорит что была ошибка P 1500 (Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в открытом положении). Подскажите пожалуйста что делать?
Добрый день промыть как на видео...
@@BMWCREW Спасибо!
Подскажи пожалуйста почистил дросиль, промыл бензин датчик хх завел не ровно работает что это может быть?
Что в итоге это было?
Вопрос по теме. Клапан холостого хода если не работает, сообщит в бортовой компьютер? Как то можно определить не снимая всё ли там работает?
Sergy Maksimov диагностикой его можно активировать и крутить. Если клапан не работает или клининт то будет проблема с холостыми
Спасибо.
То есть этот легендарный "вздох" bmw перед запуском это клапан холостого хода?
Igor Koreckiy звук как от трансформатора гудящий это от него.
Привет! Пользуюсь е46 1998 г.в. 328i, педаль газа механическая. У меня проблема с ошибкой EML, мучаюсь уже около 2х лет. Поменял 4 дросельных заслонки б/у проблема не ушла. EML загорается в основном при включении зажигания, бывает и на ходу. После просмотра вашего видео у меня такой вопрос: при включерии зажигания клапан холостого хода, до заведения авто, может клинить и выдавать ошибку EML или клапан не выполняет ни какой функции пока не заведеш машину??? И самое главное ошибка убирается путем выжима до полика педали газа, а потом включения зажигания!! Спасибо за раннее!!
Привет да может клинить его надо мыть. На хх работает сначала клапан хх потом переходит управление на дроссель не помню точно до 1000 оборотов он работает. Ещё бы я тебе посоветовал открыть коробку с мозгами отключить все разъёмы и проверить на наличие окисления а также проверить фишку дросселя. На М52ту дроссель элетромеханический. Также возможно разобрать дроссель и смазать пружину, но смысла в этом я не вижу так как ты сменил их 4 штука а проблема всеровно осталась. Так что. 1. Мой клапан хх, 2. Смотри смотри мозги двигателя на окислы и фишку к дросселю.
@@BMWCREW мозги менял! Остается клапан и фишка, а можно ли проверить фишку отдельно? И поделюсь еще одним секретом, я за это время нашел их парочьку 🤭🤭, если выжим педали газа перед вкл. зажигания не помогает то подымаю капот и стучу по коллектору и опять ошибка пропадает 😂😂 я с ума скоро сойду с этой машиной🤪🤪. Может что по этим признакам подскажите!!
@@igorsmelay6229 попробуй контакты поджать на ней
@@BMWCREW извени, на ней это на дросельной заслонке?
@@igorsmelay6229 нене на фишке она там такая круглая
Доброго времени суток.Пишу Вам, как постоянный зритель Вашего канала и, как человек требующий совета. У меня есть BMW E46 2000 года,двигатель 2-х литровый бензин. Маркировка М52В20TU. Проблема вот в чем:после установки газовой установки 4-го поколения фирмы STAG машина начала глохнуть на газу,когда на светофоре включаешь нейтральную или же когда пытаюсь тронутся с места.Бывает,что глохнет при старте с места на бензине но очень редко.Компьютерная диагностика ничего не показала так же как и диагностика газовой установки. Скажите,пожалуйста,какая причина,по Вашему мнению,может быть и с чего начать проверку.С нетерпением жду ответа. Извините,если сильно Вас побеспокоил.
Добрый день с газом на бмв не разу в жизни не сталкивался
Такое бывает очень редко на бензине.
Была аналогичная проблема. Оказалось, был низкий уровень антифриза, в связи с чем плохо прогревался редуктор и на холостых для подачи газа не хватало мощности. Нашел утечку антифриза через патрубок к радиатору, сменил патрубок, восстановил уровень и проблема ушла. Больше не глохнет))
MasterofffPuppets спасибо за совет. Пересмотрю сегодня/завтра все патрубки.Если что-отпишу.
Понимаю что было давно .. но все же помогло ? больше ошибка не выскакивала ?
Да это рабочая тема раз в год её надо чистить
@@BMWCREW а какая ошибка в логах светится когда загорается стабилка?
Загорелась лампочка EML на N42B20!!!погуглил вычитал что по вальветронику постучать надо постучал лампа потухла и больше не загоралась!!! вообще думаю дроссель почистить не прафилактики ради а может троение пройдет при запуске троит сек 10 потом гуд
Думаю система дросселя та же не зависимо от мотора,могу ошибаться но логически думаю так
На скорости пропала тяга и мотор заглох...потом резко заработал рывок,потом снова заглох..и так рывкими ехал..потом заглушил постоял,и снова завел и поехал без перебоев...что это за поломка?е53 м54 пробег 207000...я прям призадумался...
дпкв вероятно, может насос отьезжает,может его реле, может евс глюаануло... без диагностики можно под машины сменить
Привет, сегодня заглохла машина на малых оборотах в поворот вьезжал, завелась сразу и поехала нормально, поехал сразу же на диагностику, показала ошибку дроселя, стерли, уехал нормально, приехал домой, заглушил, через мин 15 нужно было ехать, завел, на R задом только тронулась, заглохла, завел, D тронулась и захлохла, потом не заводилась, ушел, через 40 мин вышел и за велась, на диагностику, ошибок нет. До этого были проблемы, иногда на прогретый мотор остановишся на светофоре, за тем ехать и ее словно за жопу держут, думает и потом резко рвет и при езде не слышно свиста турбины, звук словно "моно" И тупит так пока не заглушить мотор и дать постоять, потом норм все, бывает неделю нет ничего, а бывает в этот же день снова подобное повторяется. Что это может быть?
BMW e53d, 218 лс, 2005 год, 196 тыс км
Привет. Как работают форсы нормально льют? Какие данные по турбине? Воздуха хватает?
Форсунки поменял 3 мес назад от бош, тонкостей не знаю всех, сказал при диагностике в сто, что ошибка была дроселя, стерлдо и сказал поездить, вот уехал от него и потом то что выше описал, второй раз ошибки не показало и еще, что то потребляет ток аккумулятор в машине это искать надо за день простоя только с прикуривания заводится, на сто говорят, что может генератор через раз заряжает и по этому глохнет, гену проверяли несколько минут заряд идет хороший, я не думаю что из за генератора и слабого аккумулятора дросель глючит
Колектер тоже новый с фарсунками сразу менял
@@vladimir.u.s.s я не знаю что может быть. Я 10 лет владел бензинкой сейчас полгода на е70 дизельном езжу. Опыта в дизельных проблемах особо нет. Я бы смотрел в сторону топливной аппаратуры и проверял на герметичность. Дроссель на дизеле не как в бензине там другая у него роль.
Вот думаю расходометр или все же дросель ошибку то паказал изначально он, завтра сниму расходометр и посмотрю на него, что то по любому с воздухом я думаю, так как едет даже и бывает резко ту пить начинает с тягой. Летом была проблема, машина глохла в пробках при малом движение и насветофорах и только при прогретом двигателе после езды 20-30 км, оказалось датчик распредвала накрылся, ошибок тоже не показывало, это если вдруг у кого подобная проблема
Подскажи пожалуйста можно не снимая дроссель почистить его
Нет нельзя
Спасибо!
Это надо делать каждый год ???
Хотя-бы раз в 2 года
@@BMWCREW , спасибо!
Я за 6 лет ни разу не лез туда 🥴
Единственный недостаток , что нету видео обзор про TUшный дроссельной заслонки , до сих пор не могу понять зачем надо было придумать такую деталь с такой сложной системой
Потому что дроссель электромеханический. Там же круиз и asc
@@BMWCREW это я знаю, я поменял дроссель с разбора брал с японца у надежных ребят , пока не поменял проблема с ним долго длилась у меня
@@BMWCREW Канал чёткий у вас , жалко что не ведёте канал в этом же направления
@@pabloescabaro2120 про е46 уже перекопано вдоль и поперёк. Машины эти давно проданы и интерес потерян к этому кузову и мотору. Е70 используется на каждый день и там по сути кроме подвески проблем никаких нет.
@@BMWCREW понятно, у меня ещё и 60 x drive , на N53 b30 моторе , было бы интересно про такие моторы тоже
Добрый вечер друг подскажи у меня тоже е39 2002 г заехал на сервис поменял масло на коробке автомат всё норм только на типтронике с 3 й передачи скидывает на 2 ю передачу мастер говорит что коробка должна адобтироваться правда ли это ?? благодарен
Так не должно быть 39 старая машина. Там просто меняешь масло если все ок то ездишь дальше. А вот если гидроблок забился то тут только ремонт
BMWCrew есть вопрос, после того как глушу м54б30, мотор издаёт хакартерный вздох, что то на подобие перепускника. И так после каждой поездки. Может быть что дроссель?
Так должно быть это нормально
@@BMWCREW Благодарствую!)
P1632 причина ошибки подскажите
Попробую почистиьь
Подскажи, бывает еду резко выкидует чек емл и обороты прыгают , проблема в дроселе? Глушу запускаю двигатель ошибка чек и едет дальше норм
Да поймой дроссель в нем проблема
Вначале проверь ванос
В следующий раз картинку переворачивай, а то как-то всё вверх ногами выходит.
Александр Тёмный хорошо)
Скажите пожалуйста кто сталкивался с такой бедой. Бма е46 328i акпп иногда глохнет находу когда отпускаю газ. Что может быть?
Датчик распредвала
@@BMWCREW менял без изменения
Здравствуйте я просмотрел вообще видео и у меня тоже такая же проблема. Мне просто интересно вы разобрались с этой проблемой?
Здравствуйте. Проводка разъём там мертвый в нем проблема была
Разъёма чего была проблема?
Разъём который надевается на дроссель
@@BMWCREW я поменял дроссель датчики абс блок абс на все что была подозрение все поменял и все равно не справился с этой проблемой.
А в мозги дме заглядывал? Там бывают окислы от антифриза контакты дросселя отгнивают, пины вернее
Подскажи пожалуйста на m54b30 плавают обороты на холодную и глохнет! Нагреется обороты не плавают! В чем проблема подскажи пожалуйста?
Илья Дрозд надо читать машину причин может быть много
понял
у меня бенз 2 литра е83 . почему то не могу найти РХХ. подскажите где он?
какой год? какой мотор ?
харошь
После чистки разве адаптировать не надо???
Адаптировать нет, а сбросить адаптации компом желательно.
А клеммы снять не достаточно будет что бы не адаптировать?
У меня заводится,все работает нормально, только едет 90км.ч.
То есть не более 90км.ч..
такой прикол пацаны работает на холостом и даю газу где то 1100 а оно подкидывает само до 1500 , 1600 об/мин примерно ну и возвращается во своясье и только в этом диапазоне а всё остальное норм , что это могёт быть ? за ранее сасибо
Bimer e39 да это дроссель на приборке горит емл? Надо скинуть адаптации дроселя. Ну и почистить лишним не будет
именно после чистки и произошло и кстати много раз скидывал и ошибка вообще никогда не горит , и ещё после этого прикол произошёл когда едешь там 60 например и есть маленький такой ход педали ну скажем свободный ход минимально нажимаешь и слышно его звук такой шумит не оч приятно, может его выкинуть или спалить?
Bimer e39 может и разъем мозги делать или сам дроссель. Попробуй контакты на фишке поджать. Не поможет тогда меняй сам дроссель. Там датчик положения встроен
а спалить можно?
BMW CREW Уменя BMW 528i e39 когда летом в городе жара глохнет не заводится и 5. .10 минут и заводится в чем причина :(
Делать диагностику, возможно датчик распредвала. Чтобы не гадать и не менять все что попадает под подозрение, надо сделать диагностику.
У меня с трудом запускается двигатель, из-за дросселя может быть, причина? (е34, 2л,двигатель), спасибо!))
нет, ищи подсосы воздуха
BMW CREW благодарю!))
BMW CREW не реагирует пидаль газа в чем может быть причина по деогностики выходит только валюметор.
А почему гудит когда машину открываешь или прост стоит по гудит и перестанет
Почему так? Е60 М54
Потому что сделан клапан холостого хода. Это электро магнитная катушка
BMW CREW я прост думал что она только при включённом зажигании должна гудеть
@@maxberik он при включеном гудит а потом засыпает когда выкл зажигание
Здравствуйте BMW e38 с двигателем m52 2.8 бензин в районе заслонки гудит как трансформаторная будка при включении ключа во второе положение не заводя двигатель никаких ошибок нету работает хорошо. Раньше такого не было в чём дело может знаете?
Как сбросить адаптации дросселя?
в программе
Привет! Возникла проблема ни с того ни с сего, загорелась dsc + eml, сперва машина как то остро реагировала на нажатие педали, потом прошло, на след день опять тоже самое, теперь вот выше 1100 оборотов не поднимает, по ошибкам пишет P0220, что-то связано с датчиком положения дз, мотор m52tu 2.8 как то связь не уловлю, почему возникает почему проходит, есть какие то меры по устранению ошибки, не сталкивался, чистка? Как я понял дросель не разборный этот датчик нельзя поменять? Спасибо!
Смотри фишку термостата нет ли вней антифриза. Если есть вскрывай коробку с мозгами
если антифриз то лезь в мозги смотри там, если сухо снимай дроссель, чтсти его , и особенно возвратную пружину, и разьем проверь
@@BMWCREW ого, а это как то связано? Жесть
Антифриз может по проводам попасть в мозги и начинает глючить дроссель. Первым делом проверь встречался с этим не раз. Если все ок то просто разьираешь и моешь дроссель и собираешь сбросив адаптации
@@BMWCREW понял, спасибо! Буду смотреть!
и что вы на этой лебедке которая на потолке что то поднимаете?
Так в предыдущих видео мотор с коробкой выдергивали из бмв
@@BMWCREW Сори не видел тот видос, просто у меня в гараже такие же плиты наа потолке, я даже не предполагал что за них можно что то зацепить
Помогло ли это от емл?
На полгода да
ето мотор м40 ?
М10
Где напарник ?
Виктор Карпылев, он работал.
Можливо щось підскажете ruclips.net/video/X8iEt9D_aE0/видео.html
Привет! При езде появилась EML и пропала мощность. Снял воздушный фильтр промыл его, высушил. Собрал обратно. Метров 500 ехала отлично и на 4 передаче все было норм потом опять тоже самое. Поменял датчик дмрв. Ошибка начала сразу вылезать как завожусь. Обороты где то 700-800 потом падают до 650 и она вылазит. Подскажи что сделать?
смотреть нашичие антифриза в фишке термостата, если он там, тогда к эбу лезть срочно.Далее сам дроссель снять помыть, разьем осмотреть, и рхх.