Подскажите как его настроить Маслонасос Я вроде как гайками настроил ручку газа кручу а назад ручка плохо возвращается.Да и трос натянулся на дросельной заслонке,и теперь полностью не входит.
Раньше с глушителя при нагретом моторе валил дым как с паровоза,чуть дальше отметки поставил как на видео и теперь глушитель сильно нагревается, но дыма почти нет. Получается надо немного назад открутить?
Здравствуйте, подскпжтте пожалуйста, заметил что на подножке рабочий двигатель прогазовываешь на холостых и понимаешь что максимальные обороты берёт уже на половине выкрученной ручке газа, добавляешь газ на полную и не меняется ничего, полный сток , едет норм свои 60-65 берёт. Ограничитель какой -то? Или что -то ещё?
Ограничитель в коммутаторе, при превышении 7000 оборотов в минуту происходит отсечка. Теперь к трансмиссии. Если варик выходит на максимальные обороты на среднем газу, то физически быстрее он не поедет, это его технически возможная скорость. Тут только можно поиграться весом грузчиков, жёсткостью пружинок торкдрайвера и сцепления. Скорости это не прибавит, но изменит ускорение. Для максималки можно ещё шестерни в редукторе поменять на спортивные, там разное количество зубьев. Но как по мне на скутере по нашим дорогам и на 60 ездить уже страшновато. Деньги потраченные на тюнинг никогда не отбивались. Лучше смотреть в сторону Лида 90, он хоть и едет не так резво, но 80 идёт легко как идёт Дио свои 60
@@alipapa1223 я для инфы, менять мопед не собираюсь , он не мой, ребятишкин, а валить 200 у меня по серьёзней аппарат имеется для этих целей, спасибо за ответ в любом случае🤗
Хонда Дио 34. Разгоняется легко и плавно, но свыше 50км не едет по прямой , а в гору вдвоем едем 20км и карбюратор захлёбывается. Карбюратор не течет,но на 60 км берет 4л, поршневая 65 куб см. Подскажите кто-нибудь, в чем может быть проблема расхода ,скорости и тяги . Может сцепление пробуксовывает? С места даже колесо не срывает. P.s. винт выкручен на 2 оборота и мотор также хорошо работает но с теми же причинами.Спасибо
Проверь работу ( через 5 минут он должен быть теплым) электромагнитного клапана карбюратора. Если он не работает (такой же холодный как и другой пластик например воздушного фильтра) то и расход бензина 5 литров на сотню... Попробуй, потом отпишись.
спасибо, даже не знал, что эти метки как-то между собой связаны!!!
Всегда пожалуйста, спрашивайте что ещё нужно, ещё одна дио разобрана могу снять видео необходимое
@@alipapa1223 Привет а на 27 Дио как же?
@@sobaka570 также
Спасибо, четко ясно понятно. Без лишней ,,болтовни,, 100% лайк.
Ахххпхп, к я как идиот думал что для макималки ее надо ввкрутить на максимум. Он дымел и плевался маслом а я не понимал че с ним. Спасибоо огромное!
Ничего себе. Какая тонкость, спасибо тебе большое хороший человек, очень ценная информация, не знал! Лайк!
Круто,без лишних слов,четко по делу,одно видео на весь ютуб..
САПИСИБИЩЕ ОГРОМНОЕ ИСКАЛ ИМЕННО ЭТУ ИНФУ. ЛАЙКОС ОТ ДУШИ
Спасибо вам, как раз купил Дио, переизбыток масла при открытом дросселе.
Просто и понятно, спасибо большое
Спасибо, просто и понятно
Спасибо, очень интересно
Спасибо!
Скажите сколько капель масла должно поступать на холостом ходу? Например в минуту или секунд 10.
Подскажите как его настроить Маслонасос Я вроде как гайками настроил ручку газа кручу а назад ручка плохо возвращается.Да и трос натянулся на дросельной заслонке,и теперь полностью не входит.
Раньше с глушителя при нагретом моторе валил дым как с паровоза,чуть дальше отметки поставил как на видео и теперь глушитель сильно нагревается, но дыма почти нет. Получается надо немного назад открутить?
Пасіба
Заменил маслонасос,поставил фирмы see,к сожалению там меток нет,незнаю как выставить теперь
Попробуй выставить при максимально вырученной ручке газа, чтобы соответствовало максимально возможному положению маслонасоса.
Что то я не заметил проверку маслонасоса? Где она? На видео только регулировка и всё
а что дeлать когда чeрeз глушак виходит масло, масло насос помeнял нe помогло!?
Масло смени на другое, оно у тебя не полностью сгорает - поэтому и скапливается в глушителе. Что льешь?
@@alipapa1223 уже менял масло сейчас лью Хадо!
@@alipapa1223 масло прям витекает из глушака если повжаривать немного!чтоже делать?
@@kramaar_x а до этого какое лил?
@@alipapa1223 не помню ну кароче чорная бутилка с феолетовой етикеткой,может бить дело в поршневой?дай совет что делать!!!пж
Масло в короб воздушного фильтра значит, что этт значит? Но мопед едет бодро
А там нету не какого жыклёра на масло?
На дио34 что бы добраться к этой регулировке, нужно снимать пластик?
Сиденье с ямой (бардачок под сиденьем)
@@alipapa1223 Благодарю!
На honda tact af16 вроде нету,или может я не заметил,
Здравствуйте, подскпжтте пожалуйста, заметил что на подножке рабочий двигатель прогазовываешь на холостых и понимаешь что максимальные обороты берёт уже на половине выкрученной ручке газа, добавляешь газ на полную и не меняется ничего, полный сток , едет норм свои 60-65 берёт. Ограничитель какой -то? Или что -то ещё?
Ограничитель в коммутаторе, при превышении 7000 оборотов в минуту происходит отсечка.
Теперь к трансмиссии. Если варик выходит на максимальные обороты на среднем газу, то физически быстрее он не поедет, это его технически возможная скорость. Тут только можно поиграться весом грузчиков, жёсткостью пружинок торкдрайвера и сцепления. Скорости это не прибавит, но изменит ускорение.
Для максималки можно ещё шестерни в редукторе поменять на спортивные, там разное количество зубьев. Но как по мне на скутере по нашим дорогам и на 60 ездить уже страшновато. Деньги потраченные на тюнинг никогда не отбивались. Лучше смотреть в сторону Лида 90, он хоть и едет не так резво, но 80 идёт легко как идёт Дио свои 60
@@alipapa1223 я для инфы, менять мопед не собираюсь , он не мой, ребятишкин, а валить 200 у меня по серьёзней аппарат имеется для этих целей, спасибо за ответ в любом случае🤗
Добрый день, а не подскажете почему после недельного простоя масло само набегоет в карбюратор!?
Уменя также было ето редукционный клапан на маслонасосе там шарик и пружина заклинили можно снять с любого старого и заменить снять очень легко
Сальник на валу маслонасоса не держит, это проблема всех старых дио
как снять тот тросик газа что б ничего не сломать? нигде нет информации
Такой вопрос, насколько сильно нужно выкручивать подачу если стоит поршневая 70 кубов?
Площадь трения цилиндра увеличилась на 20%, что ты будешь делать с этой информацией я не знаю...
На обкатку может побольше сделать масло?
Да же нужно добавлять масло при обкатке, но я обычно добавляю масло в бак в недостающей пропорции.
@@alipapa1223 сколько масла нужно на литр бензина?
Вадим Салам 30 милелитров
На холостому як відрегулювати?
Хонда Дио 34. Разгоняется легко и плавно, но свыше 50км не едет по прямой , а в гору вдвоем едем 20км и карбюратор захлёбывается. Карбюратор не течет,но на 60 км берет 4л, поршневая 65 куб см. Подскажите кто-нибудь, в чем может быть проблема расхода ,скорости и тяги . Может сцепление пробуксовывает? С места даже колесо не срывает. P.s. винт выкручен на 2 оборота и мотор также хорошо работает но с теми же причинами.Спасибо
Проверь работу ( через 5 минут он должен быть теплым) электромагнитного клапана карбюратора. Если он не работает (такой же холодный как и другой пластик например воздушного фильтра) то и расход бензина 5 литров на сотню...
Попробуй, потом отпишись.
Привет а как на 27, также
Так же, такие же риски (отметки), такая же регулировка натяжением троса
И будет больше расход масла так
@@Віталійковальчук-к7д а если не совмещать?
@@МаксЧ-п3ж Я сам вопше непонимаю мне нужно чтоби бил большой расход масла бо поставил поршневую 70 кубов
@@alipapa1223 у меня на так 30 нет этих рысок, чуть по другому !
А проверка где???
На дио 27 нет такой метки
А я блин поставила на метку без газа и дымит жуть
никакой проверки нет маслонасоса-видео ни о чёч вообще,или смените название на просто /регулировка маслонасоса/.