Mir gefällt der Polestar 2 auch sehr und er hat eine große Kofferraumöffnung so weit ich mich noch erinnere. Finde auch gut das er nicht so lang ist wie der ID.7 oder Ioniq 6. Ein Tesla mit paar mehr Sensoren, eine funktionieren Regensensor.
11:11 Gemäß „Internet“ 🫣 ist der *Innenwiderstand der Batterie* sehr relevant im Zusammenhang mit der Degradation. Kalte Batterie = hoher Innenwiderstand. Ich denke, man sollte Tesla vertrauen und zum Supercharger navigieren. Tesla kann dann mittels Octovalve und Wärmepumpe die Wärmeenergie optimiert umverteilen und die Batterie möglichst schonend behandeln. *Navigiert man absichtlich nicht zur Ladesäule* , um die Vorkonditionierung der Batterie zu verhindern, *verhindert man* , dass die Tesla-Software ihr *„Batterie-Wohlfühlprogramm“* zur Vorbereitung auf den Ladevorgang optimal anwenden kann.
Moin Frank. Hamburg und seine Staus :-) Ich kann mich über meine Wischerautomatik auch nicht so stark ärgern, wie es manche machen. Ich finde es total klasse, dass Du auf der Couch die Routenplanung machen kannst und die einfach an das Auto schicken. Irgendwie Gejammer auf hohem Niveau . Lg. Gunnar
Also DAS geht bei einem Verbrenner auch ohne Couch - einfach einsteigen und Ziel eingeben... cool, oder? Da brauchst du keine elendige "Planung" vorher auf der Couch. Einfach los fahren... Scheint so ein E-Fahrer Ding zu sein, sich ständig mit dem Auto zu beschäftigen. So in der Art wie Handysucht / Social Mediasucht bei Teenagern und Kindern. Nur eben etwas teurer. ;-)
Ich mag das Design des Polestar 2 sehr. Leider ist es mir bei meiner Probefahrt nicht gelungen den Wagen auf meine Körpergröße einzustellen, so dass ich bequem sitzen konnte.
Moin Frank! KEINER wird erraten, welchen Testwagen Du hast. Ich grüble auch noch😂😂 Du möchtest Wintererfahrungen mit dem E-Auto? Naja, ich muss ja ausgerechnet Dir nicht erzählen, was für eine Zicke der i3 im Winter ist.🤮. Ich warte SO sehr auf den Frühling...
Was zickt denn Dein i3 so im Winter? Hab ihn jetzt 5 Winter lang und bin elend viel km gefahren. Mich nervt im Winter nur, dass meine 150km tägliche Pendelstrecke (viel Autobahn) nicht (fast nicht) mit 23 Grad Heizung + Comfort bei 140 km/h hin und zurück ausreicht. Also so bei um die 0 Grad. ☺️
@@Generation-E Meiner ist eigentlich auch unauffällig, bis auf den drastisch erhöhten Kurzstreckenverbrauch und die besch...eidene Ladeleistung an DC und das nervt mich total.
Danke Frank….Spruch der Woche was brauch ich ne tolle Wischerauromatik wenn der Rest so semi ist🤣👍🏽😉
Mir gefällt der Polestar 2 auch sehr und er hat eine große Kofferraumöffnung so weit ich mich noch erinnere. Finde auch gut das er nicht so lang ist wie der ID.7 oder Ioniq 6. Ein Tesla mit paar mehr Sensoren, eine funktionieren Regensensor.
Der Audi war leer, ich habe vergessen ihn aufzuladen. Gut wenn das Model Y voll und vorkonditioniert war.
Der Polestar 4 sieht schon gut aus.
Ja, das war wirklich so. Den Tesla laden wir via Tibber, wenn es günstig ist. Den Audi laden wir nur extern. Noch Fragen?
11:11 Gemäß „Internet“ 🫣 ist der *Innenwiderstand der Batterie* sehr relevant im Zusammenhang mit der Degradation. Kalte Batterie = hoher Innenwiderstand. Ich denke, man sollte Tesla vertrauen und zum Supercharger navigieren. Tesla kann dann mittels Octovalve und Wärmepumpe die Wärmeenergie optimiert umverteilen und die Batterie möglichst schonend behandeln. *Navigiert man absichtlich nicht zur Ladesäule* , um die Vorkonditionierung der Batterie zu verhindern, *verhindert man* , dass die Tesla-Software ihr *„Batterie-Wohlfühlprogramm“* zur Vorbereitung auf den Ladevorgang optimal anwenden kann.
ja, da stimme ich dir zu
Moin!
Moin mein Lieber!
Moin Frank. Hamburg und seine Staus :-) Ich kann mich über meine Wischerautomatik auch nicht so stark ärgern, wie es manche machen. Ich finde es total klasse, dass Du auf der Couch die Routenplanung machen kannst und die einfach an das Auto schicken. Irgendwie Gejammer auf hohem Niveau . Lg. Gunnar
Also DAS geht bei einem Verbrenner auch ohne Couch - einfach einsteigen und Ziel eingeben... cool, oder? Da brauchst du keine elendige "Planung" vorher auf der Couch. Einfach los fahren...
Scheint so ein E-Fahrer Ding zu sein, sich ständig mit dem Auto zu beschäftigen. So in der Art wie Handysucht / Social Mediasucht bei Teenagern und Kindern. Nur eben etwas teurer. ;-)
Was für ein Unfall🙈, meld Dich bei der Polizei wegen Deiner Dashcam Aufnahme. Hatte ich auch schon mal gemacht. Gruss DrDuu
Hey Franky Boy! Ist das ein Titan Armband an deiner Apple Watch Ultra?
Ioniq 6 der nächste Test?🤔😉
😊
Der gefällt mir auch, da bin ich mal auf das Urteil von Frank gespannt.
Ich mag das Design des Polestar 2 sehr. Leider ist es mir bei meiner Probefahrt nicht gelungen den Wagen auf meine Körpergröße einzustellen, so dass ich bequem sitzen konnte.
Moin Frank!
KEINER wird erraten, welchen Testwagen Du hast. Ich grüble auch noch😂😂
Du möchtest Wintererfahrungen mit dem E-Auto? Naja, ich muss ja ausgerechnet Dir nicht erzählen, was für eine Zicke der i3 im Winter ist.🤮. Ich warte SO sehr auf den Frühling...
Was zickt denn Dein i3 so im Winter? Hab ihn jetzt 5 Winter lang und bin elend viel km gefahren. Mich nervt im Winter nur, dass meine 150km tägliche Pendelstrecke (viel Autobahn) nicht (fast nicht) mit 23 Grad Heizung + Comfort bei 140 km/h hin und zurück ausreicht. Also so bei um die 0 Grad. ☺️
Ich freue mich eben so...
was zickt dein i3 denn? Meiner war eigentlich auch sehr unauffällig
@@Generation-E Meiner ist eigentlich auch unauffällig, bis auf den drastisch erhöhten Kurzstreckenverbrauch und die besch...eidene Ladeleistung an DC und das nervt mich total.
Bin leider bei polestar auch schon 2x am Leasing gescheitert… Konditionein sehr schlecht….
Ja, absolut. Leider.
@@Generation-E war echt gierig auf p4….. aber die Konditionen… echt ein Witz
Polestar 4 nix für dich ? Ok preislich wohl schlecht für Dienstwagenbesteuerung. Aber Entertainment System mit Google Maps doch genau dein Ding oder ?
Der wird noch viiiieeeel teurer im Leasing sein. 😏
Mit nem vernünftigen E-Auto kann man auch vernünftig fahren.
Moin !