@@200hptv6 고배기량 임에도 불구하고 일반휘발유로도 데일리용으로 가능하다는게 큰 메리트가 있는듯 합니다.물론 저는 고급유 셋팅중 이긴 합니다만 추후는 어떻게 될지는 모르겠습니다. 내부는 리얼우드 핸들.도어트림사용과 센터페시아.도어트림.천장.썬가드 알칸트라와 시트.센터페시아.도어트림고급가죽을 80%이상 사용해서 싼느낌은 없습니다. 다만 일부 단차와 약간씩 잡소음이 한번씩 있는건 아쉽기는 하지만 그외 부분은 대체적으로 만족스럽고 나이트비젼 후방추돌 방지기능.브렘보6p는 인정할수밖에는 없습니다. 진짜 좋은차인데 저평가 되어지는게 아쉽내요 ㅎㅎㅎ
@@hun4617 기본적으로 무게가 2톤에 이르는 육중한 차라서 코너에서 움직임이 좋지는 않습니다. 다만, 300마력의 출력과 AWD의 특성을 이용해서 탈출가속으로 코너를 달리는 방식으로 타면 SUV임에도 재미있게 탈 수 있습니다. 쇼바는 좀 무른 편인데 당연히 롤은 좀 생기네요. 지금까지 기름값 외에는 추가 지출을 없었습니다. 엔진오일은 자가로 교체하니까요. 구입해서 브레이크 패드만 EBC 블루스터프 정도로 업글해서 타시면 될 듯 합니다.
![[모트라인] 캐딜락 XT5 하체 살펴보기](/img/1.gif)
유튜버님
현대 기아나 타면 딱 어울리만 하네요..
네 고맙습니다ㅋ
엔진룸 정보 좋네요😊
22년형 xt5 스포츠 11월초 출고후 운행중입니다.
빽미러는 전자식 룸미러 때문에 주행중 큰불편함까지는
모르겠습니다 룸미러 후방 시야각이 3차선을 통으로 보여줄정도의 시야각이 되드라고요 22년후반부터는
어뷰.후방카메라.전자식 룸미러 고화질로 업글되었고요
브레이크또한 브렘보 레드 6p로 변경되어 밀리는게 1도 없습니다. MRC뎀퍼도 나름 편한듯하고요.전자식 기어노브도 다르내요.내부는 일부 다른부분이 보이고
네비는 동일사이즈 8인치?는 맞는데 지금은 아틀란말고
무선 안드로이드 오토 와
무선충전까지 됩니다
그리고 미션은 9단인데...
덕분에 미비한 연비를 잃었습니다.
제가 알기로는 전륜기반 4륜일겁니다.파트타임
2륜.4륜 이 버튼으로 가능하고
뒷좌석 정가운데 턱이 없다는건 후륜기반 또는 후륜기반 4륜이 아니라는거고요
후륜기반이였으면? 운전에 재미가 더 있었겠죠.전륜기반이라
진정한 5인승의 공간을 얻긴한거라.뭐 장단점을
말하긴 그렇습니다.
아무튼 신차구입후 3개월 조금지난 시점인데
만족감은 괜찮습니다
자연흡기기 때문에 더더욱 만족스럽습니다.
네 자세한 답글 감사합니다. 영상에서 말을 잘못했네요. 전륜기반 4륜 맞습니다.
@@200hptv6 고배기량 임에도 불구하고 일반휘발유로도 데일리용으로
가능하다는게 큰 메리트가 있는듯 합니다.물론 저는 고급유 셋팅중 이긴 합니다만
추후는 어떻게 될지는 모르겠습니다. 내부는 리얼우드 핸들.도어트림사용과 센터페시아.도어트림.천장.썬가드 알칸트라와 시트.센터페시아.도어트림고급가죽을 80%이상 사용해서 싼느낌은 없습니다.
다만 일부 단차와 약간씩 잡소음이 한번씩 있는건
아쉽기는 하지만 그외 부분은 대체적으로 만족스럽고
나이트비젼 후방추돌 방지기능.브렘보6p는 인정할수밖에는 없습니다.
진짜 좋은차인데 저평가 되어지는게 아쉽내요
ㅎㅎㅎ
@@Ju-bo1nn 브렘보6p ㅎㄷㄷ 원래 좋은 차였지만 진짜 상품성이 많이 좋아졌네요
@@200hptv6 이전모델 오너분들도 다른부분은 다떠나서 어뷰등 카메라화질 업글과 브렘보6p는 모두 부러워 하시더라고요
이제는 내연의 끝물이고
XT5는 개선될부분은 일부 되어졌고...내연으로는 마지막이지 않을까라는 생각입니다.
편안한밤 되세요 ㅎㅎ
Xt5 as가 개판이라 그렇지 가격대비 상당히 좋은 찹니다
V6 자연흡기라 나름 운전재미도 있던대요
고속도로 나가면 미국차답게 너무좋아요
중고로 구매하신건가요?
년식하고 킬로수 가격을 알수 있을까요?
중고차 보고있는데 적정가격을 모르겠네요.
5년 전에 새 것으로 샀어요
5만 킬로 정도 되는거 2천 후반 정도에 사시면 될 거 같네요
@@200hptv6
새걸로 구매하셨군요. ㄷㄷ
중고로 ats,cts, xt5등을 보고 있어서요.
Ats는 실내공간이 올인원 하자니 너무 좁더군요.
5년동안 유지비는 어느정도 들어갔을까요?
Cue가 고장이 많다고 말이 많더군요.
센서류등에 고장이 많을까요?
아무래도 외장은 수리비가 ㄷ ㄷ ㄷ 하겠죠?
무엇보다 와인딩시 운전은 재밌나요?
코너에서 롤링이 어느정도인지 궁금합니다.
단점인 뒷좌석 해드룸 높이가 낮아서 불편하지 않으신가요?
@@hun4617 기본적으로 무게가 2톤에 이르는 육중한 차라서 코너에서 움직임이 좋지는 않습니다. 다만, 300마력의 출력과 AWD의 특성을 이용해서 탈출가속으로 코너를 달리는 방식으로 타면 SUV임에도 재미있게 탈 수 있습니다. 쇼바는 좀 무른 편인데 당연히 롤은 좀 생기네요. 지금까지 기름값 외에는 추가 지출을 없었습니다. 엔진오일은 자가로 교체하니까요. 구입해서 브레이크 패드만 EBC 블루스터프 정도로 업글해서 타시면 될 듯 합니다.
@@hun4617 롤링은 mrc있는모델 구매하시면 아주만족 하실거에요 특히좌우롤링은 거의완벽에가깝게 잡아주네요
연비는 대략 어느정도 나올까요 ㅎ
시내 6 고속 12 정도 나오네요