Скажите спасибо автовладельцу. Сейчас редко кто может предоставить редкий автомобиль во владении. Хотя бы для такого обзора. Хозяину авто респект. Хорошо что сохранил такую редкость.
Уже смотрел обзор на него от Дмитрия Викторовича Парфёнова. Отличный авто! Лично мне понравилось, получилось оригинально! Вот у кого руки из нужного места растут! Чем-то похож на концепт-кары 2000-х!
Я сам с Челябинска, много раз видел эту машину на дорогах. Когда-то, очень давно (лет 10-12 назад) даже удалось застать владельца на парковке и задать пару вопросов, я тогда еще очень удивился, что она была сделана на базе Нивы. Спасибо вашему журналу, что рассказали о машине более подробно, если честно, не ожидал ее у вас тут увидеть!
Машина на самом деле получилась очень и очень гармоничная. Тот самый случай (один из очень немногих) когда мне хочется оставить внешность у машины как есть. А про подгонку и качество деталей отдельный респект)
Когда-то давно, абсолютно случайно был в гараже Сергея Владимировича. Там и стояла эта красотка, еще чуть в другом виде... Даже тогда, когда она была в стадии проработки кузова, это было ВААААУУ!!! Респект и уважуха!
НА АВТОВАЗ,главным инженером. А то они не знают как импортозамещение делать. А здесь ещё попутно несколько предприятий по выпуску компелектующих организует. Блин, считай на коленке в одного, а кузовные панели подогнаны лучше чем на наших предприятиях. Я сам на производстве работаю. Моё почтение и уважение такому спецу.
Тупые вы все, кто говорит, вот на автоваз такого! Никто ему не даст там работать как он хочет! На каждый автомобиль есть бюджет! Вот от него и пляши! ( например! есть бюджет 50000тыс $, делают Ниссан Кубик! 1миллион $, заполучи Nissan GTR!) Понял?
НАМИ,вообще,пора разогнать,а пошлины на новые мотоциклы и новые автомобили- полностью отменить.Тогда будет у нас в стране другой коленкор,и люди( автомобилисты и мотоциклисты) будут довольны и счастливы.
Машина действительно красиво выглядит, и это первая самоделка, которую я так могу оценить. Напоминает Астоны и Феррари. Да и вообще выглядит как машина, а не самоделка. Очень впечатляет, мое почтение мастеру.
Какое то невероятное качество исполнения всех деталей. Безупречный стиль. Безупречный вкус у Мастера. Невозможно придраться ни к сопряжению внешних панелей ни к внутренней отделен машины. Я не видел ничего подобного и не представляю себе сколько труда и терпения вложено в Автомобиль. Но главное - удалось! Реально - удалось! Редкость и потому - драгоценность!
Это нарисовал и изготовил всего один человек. А что в это время сделал коллектив дизайнеров и инженеров АВТОВАЗа? ВАЗ 2110 -- вот результат их работы. Как говорится "почувствуй разницу". Спасибо Иванцов Сергей Владимирович за надежду что в России есть еще талантливые люди.
Obsessively perfect car! I have NEVER seen a self-built car of such balance, taste and quality. The only thing that I've found a bit difficult is the over sculpted back. But hey! The guy built a perfect car and I am only sitting on a sofa! 100/100 Russians rule !!!
Какой шикарный Автомобиль. Видно что человек очень разбирается в автомобилях, цвет очень идёт. Хорошо что Сергея Владимировича не Сергеем Сергеевичем зовут)
Внутри салон не много грубоват и не сильно гармоничен. Но видно что создатель вложился с любовью в этот проект. Самое крутое это задняя часть авто, и двери классно работают.
У автозаводов другая задача - там важно сделать больше и как можно дешевле (разумеется - для себя), чтобы как можно больше на этом заработать... Даже "крутые" машины типа "Ягуар" или "Бентли" в последние годы страдают "упрощизмом" - пластиковые решётки радиаторов и дверные ручки - но "под хром" (поскольку раньше-то из металла это делалось) и много другое. В общем - конкретно этот автомобиль при массовом производстве стоил бы как "крыло Боинга".
российский суперкар из Челябинска.... а что там Российского? а суперкаровского? прекрасный самодел собиралка импортных деталей. народное творчество. мастеру респект смотрится гормонично, но подача журналиста излишне пампезна.
4:12 - слово "авеНДАТОР" после слова "ламборгини" умиляет просто до слёз, уровень "экспертов" издания "За Рулём" - 100500, особенно этот рост заметен, когда выписываешь журнал с 1978 года... Это как "фольксваген-ТАУРЕГ"...
Помню этот авто по журналам в нулевых годах, репортажи с Автоэкзотики в Тушино итд. Да и на Ютубе уже не раз смотрел. Очень качественно сделан конечно. Только зря задние фонари изменил, те гармоничнее смотрелись с кузовом, не стоит дальше осовременивать его каждые 15 лет- только портить. А вот новые диски хорошо подобрал и цвет хорошо что оставил.
Сегодня эту машину и ее создателя показали в Главной дороге на НТВ. Реально мужик посвятил всю жизнь этому проекту. Ни жены, ни детей. Но тачка суперская. Интересно, если на ней разбить фонарь, или фару, то опять уйдут годы чтобы сделать заново из чего то?
Я представляю сколько сил и нервов ушло на регистрацию и получение одобрения с нашей бюрократией...если только у владельца кто-то не работает в сертификационном центре...
Такой движ был при совке, многие самодельщики были в состоянии привезти себе новенький порше но обслуживать и содержать не могли, по этому мастерили потихоньку в гаражах полностью отечественный эксклюзивный авто.
@@ТимофейПушенко-л3г нет, как раз не могли, не то что иностранный авто приобрести, даже отечественный. Годами стояли за жигулями в очереди, иногда было проще самому собрать авто, если есть доступ к ремонтным мех.базам, токарке, фрезеру. Станков в СССР было в изобилии, практически на каждом углу, как и металла. Большинство самоделок тех времен - сборная солянка из запчастей отечественных автомобилей. Корпусные детали зачастую были стеклопластиковые, как и у данного авто.
Общался в живую, рассказывал, как он сделает облик морды, ляжет спать, а ему приснится другой облик, просыпался, все рушил и заново лепил, потом ,когда построил , какие проблемы были с постановкой на учёт. Стрелки на часах тоже ручной труд
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВОПРОС: достойная машина?
В журнале будет статья?
Да !👍 !
ДА!!!!!!
Да👍🔥
Нет
Качество деталей вызывает уважение! Респект Мастеру!
А зазоры лучше чем в нынешних авто
@@universalogia ручная сборка
Скажите спасибо автовладельцу. Сейчас редко кто может предоставить редкий автомобиль во владении. Хотя бы для такого обзора. Хозяину авто респект. Хорошо что сохранил такую редкость.
Он не просто редкий, а уникальный, т. к. в един. экземляре!
Он не сохранил, он ее построил, это часть его жизни, большая часть жизни.
Хозяин его только недавно доделал.😁
И нахрен он нужен сейчас ????
С фарами от Матиза? Он мёртворожденный .
@@Heze-Astra морфиус не ту таблетку принял.
Офигеть! Я аж прибалдел! Шикарно! Класс! Прям шедевр! Уважуха мужику который сделал этот авто! Офигеть! Жутко понравилось! Молодец!!!!!!!!
Алекс С. А этот супер кар видели? ruclips.net/video/CnOi2KNYZow/видео.html
Уже смотрел обзор на него от Дмитрия Викторовича Парфёнова. Отличный авто! Лично мне понравилось, получилось оригинально! Вот у кого руки из нужного места растут! Чем-то похож на концепт-кары 2000-х!
ruclips.net/video/Mo9aj0m_pZw/видео.html&ab_channel=CombatCrewLive
Я сам с Челябинска, много раз видел эту машину на дорогах. Когда-то, очень давно (лет 10-12 назад) даже удалось застать владельца на парковке и задать пару вопросов, я тогда еще очень удивился, что она была сделана на базе Нивы. Спасибо вашему журналу, что рассказали о машине более подробно, если честно, не ожидал ее у вас тут увидеть!
Машина на самом деле получилась очень и очень гармоничная. Тот самый случай (один из очень немногих) когда мне хочется оставить внешность у машины как есть. А про подгонку и качество деталей отдельный респект)
Когда-то давно, абсолютно случайно был в гараже Сергея Владимировича. Там и стояла эта красотка, еще чуть в другом виде... Даже тогда, когда она была в стадии проработки кузова, это было ВААААУУ!!! Респект и уважуха!
Создатель этого автомобиля, ты нереально крут. Браво тебе!
Хотелось бы услышать в отдельном ролике историю регистрации авто на учёт))) Я уверен, эта история не менее увлекательная)))
Красивые слова сказаны « чтоб талантливым людям находилось применение»
Очень красивый автомобиль. Создателю респект.
Очень красивый автомобиль!
Сказать что ДОСТОЙНО, ничего не сказать! Сергей Владимирович настоящий профи
Только уважение к создателю этого замечательного автомобиля!!!
Такому Авто, как картине художника, нет цены. Мастер много трудился и мечту воплотил, годы трудов для него,. Это один миг.
НА АВТОВАЗ,главным инженером. А то они не знают как импортозамещение делать. А здесь ещё попутно несколько предприятий по выпуску компелектующих организует. Блин, считай на коленке в одного, а кузовные панели подогнаны лучше чем на наших предприятиях. Я сам на производстве работаю. Моё почтение и уважение такому спецу.
Тупые вы все, кто говорит, вот на автоваз такого! Никто ему не даст там работать как он хочет! На каждый автомобиль есть бюджет! Вот от него и пляши! ( например! есть бюджет 50000тыс $, делают Ниссан Кубик! 1миллион $, заполучи Nissan GTR!) Понял?
Челюсть отвисла! Такого красивого и качественного самодельного авто я еще не видел
Конструктор - умница. Здоровья и дальнейших творческих успехов.
Шикарно получилось. Салон внутри сделан в старом стиле. А внешка прям отлично 👍
вот таких людей в НАМИ надо брать для Ауруса. А то подгонка деталей там страдает.
А здесь по сути гаражное исполнение.
Уважение к создателю. и поклон.
НАМИ,вообще,пора разогнать,а пошлины на новые мотоциклы и новые автомобили- полностью отменить.Тогда будет у нас в стране другой коленкор,и люди( автомобилисты и мотоциклисты) будут довольны и счастливы.
Какой дорогой звук при закрытии дверей... Мужик красава!!!
Сергей Иванцов - Гордость Челябинска!!!
Сколько же нервов и времени ушло у создателя сегодня авто, чтобы оформить её для езды на дорогах. Респект!!!
Создателю респект.красивый автомобиль.
Однозначно лайк! Спасибо за видео!! По больше бы таких машин
Машина отличная! 👍👍👍
Конечно интересный проект! Столько сил и труда, времени и средств в машину заложено.
Красавчик мужчина талант 🇷🇺☝️👍
классная тачка,создатель красавчик,золотые руки
МОЛОДЕЦ!! дал хорошую оплеуху всему автопрому России.
Да ну. Не проблема такую машину выпустить, вы купите её за 70 млн рублей скажем?
@@Оранжевыйлев так на вазе девятки перелицованные за 800т делают и не стесняются, я про гранты. А вот такую думаю за 800т многие взяли бы.
@@ИгорьБулатов-о5м А с чего она 800к должна стоить?Дороже любого Мерседеса выйдет по итогу.
@@alexandrlunkin1707 так слепил наружние панели, как до сих пор делают, вот и готово.
Им не оплеухи ннада давать а пиз..ть кривым стартеером по плоским головам ....
Машина действительно красиво выглядит, и это первая самоделка, которую я так могу оценить. Напоминает Астоны и Феррари. Да и вообще выглядит как машина, а не самоделка. Очень впечатляет, мое почтение мастеру.
👏👏👏Создателю.такую бы на мелко серийное производство!цены бы не было😀.за обзор 👍
Съемка на фоне дома создателя авто, очень стильно!
И кузов не сгниет никогда. По сути человек сделал себе вечный автомобиль.
Просто восторг! Машина очень гармонично выглядит. На редкость самодельным машинам. Но это просто топ!!!!!! Безупречное качество
Автор молодец ,его нужно главным конструктором на автоваз или москвич может тогда хорошие машины у нас появятся
Красава, что сказать. Мастеру респект!
Какое то невероятное качество исполнения всех деталей. Безупречный стиль. Безупречный вкус у Мастера.
Невозможно придраться ни к сопряжению внешних панелей ни к внутренней отделен машины.
Я не видел ничего подобного и не представляю себе сколько труда и терпения вложено в Автомобиль.
Но главное - удалось! Реально - удалось! Редкость и потому - драгоценность!
Хозяину всех благ.
Машина классная.
" Такая только у меня...и у больше ни у кого.")
Это нарисовал и изготовил всего один человек. А что в это время сделал коллектив дизайнеров и инженеров АВТОВАЗа? ВАЗ 2110 -- вот результат их работы. Как говорится "почувствуй разницу". Спасибо Иванцов Сергей Владимирович за надежду что в России есть еще талантливые люди.
А кто это у нас тут?! У нас тут эксперт из кулинарного ПТУ дает советы, как правильно управлять автозаводами, ахахах
@@ИванПетров-с9й5з а кто это у нас возмущается? Явно конструктор АВТОВАЗа нарисовался. Ну вас учить только время тратить.
@@vladnozetam4474 Чему ты можешь научить? Автоваз это производство автомобилей, а не столовая с борщами. Беги свеклу чистить, эксперт.
@@ИванПетров-с9й5з ===Судя по шЫдЭврам производства Автотаза, доверять им даже винегрет настрогать - не хочется, увы 🥲
@@ИванПетров-с9й5з А шта у дизаинера автотаза пукан полыхает от правды да.
Офигеть чувак заморочился!!! Полжизни потратил, сразу видно - кайфует от этого дела! Красавчик ))) Блин.. есть же люди!
Obsessively perfect car!
I have NEVER seen a self-built car of such balance, taste and quality.
The only thing that I've found a bit difficult is the over sculpted back.
But hey! The guy built a perfect car and I am only sitting on a sofa! 100/100
Russians rule !!!
дизайн бомба! всё гармонично, пропорции идеальные, всякие стивы матины просто отдыхают
@@Le_persone у стива все машины имеют лгбт дизайн, вот пусть сам на таких и ездит
Где гармонично? Округлые формы, эллипсная светотехника - и прямоугольное(!) плоское(!) лобовое стекло. Вот это гармония!
У автора всё «По сути!» - за первую минуту аж четыре раза, дальше смотреть можно только без звука))
Гармоничный силуэт получился
А хозяин то молодец👍🏻! Супр!
Какой шикарный Автомобиль. Видно что человек очень разбирается в автомобилях, цвет очень идёт. Хорошо что Сергея Владимировича не Сергеем Сергеевичем зовут)
Внутри салон не много грубоват и не сильно гармоничен. Но видно что создатель вложился с любовью в этот проект. Самое крутое это задняя часть авто, и двери классно работают.
Его бы конструктором на автотаз... Чтоб показал людям работающим там "Невозможное возможно"
У автозаводов другая задача - там важно сделать больше и как можно дешевле (разумеется - для себя), чтобы как можно больше на этом заработать... Даже "крутые" машины типа "Ягуар" или "Бентли" в последние годы страдают "упрощизмом" - пластиковые решётки радиаторов и дверные ручки - но "под хром" (поскольку раньше-то из металла это делалось) и много другое. В общем - конкретно этот автомобиль при массовом производстве стоил бы как "крыло Боинга".
Мда.... Диванная экспертиза во всей красе
Единичный экземпляр построенный за 10-30 лет и конвейерное производство это разные вещи.
Была в поздней Совдепии телепередача "Это вы можете".😊
Хозяин молодец, рукастый!👍
Восторг!
Это пока лучшая что я видел, молодец кулибин.
Оххх как ты четко сказал.Сомородки у нас есть.Это верно.Уважуха.Жму руку и низкий поклон.
Раньше эта машина появлялась чаще на дорогах Челябинска, сейчас практически не видно.
российский суперкар из Челябинска.... а что там Российского? а суперкаровского? прекрасный самодел собиралка импортных деталей. народное творчество. мастеру респект смотрится гормонично, но подача журналиста излишне пампезна.
Гормонично, правильное слово. Резкий выброс эндорфина:)
Как в старые, советские, времена - обзоры самоделок. 🤣
Хотя, если без сарказма, тачка интересная.
4:12 - слово "авеНДАТОР" после слова "ламборгини" умиляет просто до слёз, уровень "экспертов" издания "За Рулём" - 100500, особенно этот рост заметен, когда выписываешь журнал с 1978 года... Это как "фольксваген-ТАУРЕГ"...
Отличный автомобиль 👍
Спасибо)) Впечатлили!!!
Одна из немногих самоделок которая выглядит прилично. Ещё бы мотор помощнее.
Золотые руки
Золотые слова!
Читая комменты понимаешь, сколько людей живëт в 90х и восхищается биодизайном.
Никогда не понимал эти самоделки.
Шикарный автомобиль 🎉
Помню этот авто по журналам в нулевых годах, репортажи с Автоэкзотики в Тушино итд. Да и на Ютубе уже не раз смотрел. Очень качественно сделан конечно. Только зря задние фонари изменил, те гармоничнее смотрелись с кузовом, не стоит дальше осовременивать его каждые 15 лет- только портить. А вот новые диски хорошо подобрал и цвет хорошо что оставил.
Братцы!!! 21 век на дворе!!!
Передача 'Это вы можете" прошла!!!!!
И чё ты орёшь?
Сегодня эту машину и ее создателя показали в Главной дороге на НТВ. Реально мужик посвятил всю жизнь этому проекту. Ни жены, ни детей. Но тачка суперская. Интересно, если на ней разбить фонарь, или фару, то опять уйдут годы чтобы сделать заново из чего то?
Она шикарна!
Вам уже ОРКАМ снимать нечего! Так держать!
Машина красивая, но очень дорогой ценой обошлась автору.
Цена бывает высокой и низкой, олень
Я представляю сколько сил и нервов ушло на регистрацию и получение одобрения с нашей бюрократией...если только у владельца кто-то не работает в сертификационном центре...
Великолепный автомобиль! Одна из лучших самоделок СССР и России. Сергею Владимировичу огромный респект - крутейший человек!
Советский шик!
Нормально
Да не оскудеет земля наша от умельцев с руками от куда надо!!!!!!!!!!!!!!
Откуда руки такие берутся?) это фантастика построить такое в гараже!
Такой движ был при совке, многие самодельщики были в состоянии привезти себе новенький порше но обслуживать и содержать не могли, по этому мастерили потихоньку в гаражах полностью отечественный эксклюзивный авто.
@@ТимофейПушенко-л3г при советах ? Многие могли привезти новенький Порше ? Серьезно ?
По стране полно талантов. Спасибо государству, что на коленке все собираем, а потом оно пускает свои сальные рученки в твои карманы.
@@ТимофейПушенко-л3г нет, как раз не могли, не то что иностранный авто приобрести, даже отечественный. Годами стояли за жигулями в очереди, иногда было проще самому собрать авто, если есть доступ к ремонтным мех.базам, токарке, фрезеру. Станков в СССР было в изобилии, практически на каждом углу, как и металла. Большинство самоделок тех времен - сборная солянка из запчастей отечественных автомобилей. Корпусные детали зачастую были стеклопластиковые, как и у данного авто.
Даже сейчас отлично смотрится, если бы кто то взял этот дизайн за основу и собрал серийный авто со всеми технологиями было бы круто.
С миру по нитки,молодец!
Золотые слова в конце.
Старый знакомый. Привет из Челябинска. А он её продал?
Давно.
@@ЮрийЮрий-я5б ruclips.net/video/Mo9aj0m_pZw/видео.html&ab_channel=CombatCrewLive
👍👍👍 !!!
Только что встретил эту машину на дороге😂
👉 Была такая, только расходники менял)...
Молодец!👍
Круто! Вот действительно Круто же!!
*Когда на собеседование пригласите? Я два года назад дифференциал от уаза вашему главному редактору отправил, где он???*
изучают.
Внешка огонь) надо пускать в массовое производство) движок можно от Лад ставить.
Давно ее не видел
Общался в живую, рассказывал, как он сделает облик морды, ляжет спать, а ему приснится другой облик, просыпался, все рушил и заново лепил, потом ,когда построил , какие проблемы были с постановкой на учёт. Стрелки на часах тоже ручной труд
Абалдть это ж сколько времени свободного умудрился найти человек…
Тачка супер заводы такое выпускать не могут асобенно наши Российские !
Отличная тачка.
Снято в Челябинске?
Как он на учёт ставил? Расскажите.
Спасибо и Уважение создателям .
вот таких вот людей и надо на АвтоВАЗ главными конструкторами назначать. Талантов, самородков из народа. И тогда будут у нас машины.
К нам его на ГАЗ, главным констуктором
Машина из современной России!!! Очень хорошая!!!! Лайк.
СДЕЛАЛИ КАК НАДО БЫЛО