Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)) Минивэн GAC M8 - машина нишевая, но спрос на такие есть. Как вы считаете, какие нам нужны минивэны?
Мужик, ты извини, конечно, но тебя тяжело слушать. Постоянные задержки в речи и причмокивания, меня лично хватает максимум минут на пять. Такое ощущение, если закрыть глаза и слушать, что ты ешь что-то с аппетитом и отвлекаться на разговор. Так и хочется сказать: Да доешь сначала, потом расскажешь! )))
Видеооператор ни о чём ...Багажник темный , что там и как - не видно , только белые руки ведущего . Объяснения по салону и водительскому месту абстрактно показаны из далека . Только на словах можно поверить - картинка догадайся и представь .
В целом машина комфортная. Откатал месяц и 5000км. Из Москвы съездил в Сочи, по Сочи и обратно. Плюс много ездил по Москве и области. Семья из четырёх человек. Дети были в восторге. На серпантине невероятно комфортная машина. Благодаря подвеске идеально входит в повороты. Несмотря на габариты и маленький дорожный просвет ниразу нигде не чиркнул.
Когда им надоест уже называть пластиковый стремный кожзам называть кожей? Мы такую «кожу» во всех Пазиках маршрутных видели давно на сидениях. Как язык поворачивается еще… Хотя за деньги - да! 😂
Дима, ты встань с дивана, сходи в салон GAC, потрогай руками, пощупай. Прежде чем такую дичь писать. Это в Тайота Альфард дермантин. В GAC M8 натуральная кожа.
@@faraavtosh678 неужели? А посмотрите официальный каталог на эту машину. Не поверите глазам 😆 PVС seats. A что такое PVC? Это тип искусственного/синтетического материала, изготавливаемого на основе поливинилхлорида. Так что не втирайте дичь тут. Если китайцы разорились на реальную кожу, то этот кирпич ровня Мерседесу :)
Нынче экокожа уже очень далеко ушла от дерьмантина. Вполне себе приличный материал ничем не хуже по ощущениям относительно натуральной кожи. Выбираю сейчас материал для перешивки салона и это будет экокожа + алькантара. Под место сидения алькантару, корпус - экокожа.
@@Ярослав_Курсаков лучше старого доброго толстого качественного японского велюра врядли что придумано. И это точно не «экокожа» и пародия на алькантару, которую везде подают как ее.
ЗА РУЛЁМ!❤ Я ваш главный фанат, мне 13 лет и я как автолюбитель с сентября 2020 года, и по сей месяц коллекционирую ваши журналы, для меня они, как подарок на день рождения бывают😊, спасибо за классный контент, огонь 🔥🔥🔥
@@Диперт так не только на хозяина может лечь фин.бремя... 2-й участник ДТП окажется виновником и незастрахованным, ну или так или иначе фин.несостоятельным, что делать?
Третий ряд после того как сложили и сдвинули вперед, можно ещё поднять вверх и специальным крючком зафиксировать за сиденья второго ряда! Тем самым багажник будет ещё больше. Но, в таком случае второй ряд не будет регулироваться. )
Если вы поездили в темноте, так хотя бы на телефон снимите как светят фары, мля ну сколько уже можно вас просить об этом, раньше в журнале вы делали такие снимки, в чём проблема на видео снять, для этого не нужно с собой оператора таскать и камеру!
Вряд-ли китайцы ориентируются на российские объемы продаж. В Китае их, действительно, много. Да и вообще, подобный формат транспортных средств весьма популярен. И это не спроста, данный класс очень удобный. По дорогам Китая очень много передвигается вэнов Додж китайского производства. Американцы быстро ориентируются в изменении трендов. А россиянам приходится довольствоваться крохами со стола. Обидно, конечно, но таковы реалии жизни.
Мы видим, как жалко российскую автомобильную промышленность, как китайцы копируют мир, а русские ездят на скопированных китайцах под именем российских брендов.
GAC ничего не копирует. Он выпускает камри, альфард, хайлендеры, лексусы и все электрические Тойоты по всему глобальному Югу. А электрички Тойоты по всему миру, так как у Тойоты нет чисто электрических машин в гамме.
GAC, всё же, совместное с Toyota предприятие. Думаю, что это и есть платформа Alphard-а. Внешность да, по-китайски вычурная. Но тележка породистая - японская.
Ну вы что. Там же руль в бардачке, это для самоубийц)))их же много везут, потому что при каждом обгоне разбиваются и новую тащут))) лучше нового непонятного, но блестящего китайца, чем проверенную Хонду с историей, заводами, качеством))))
@@ruslanmukhachev5011 в цирке собачек, кошечек и медвежат научили на велосипедике ездить. А человеки с мозгами не могут на машине с акпп ездить потому что дверь правой рукой открывается. Видимо, теория Дарвина продолжается и останутся самые развитые….
@@yaye4904 ага. Я сам на правом руле с 2011 года. Понятно, что левый лучше в плане удобства и нашего движения. Но жизнь вносит свои коррективы. Пусть у меня руль из бардачка, зато есть качество, надёжность с запчастями по нормальной цене нет проблем. Всё можно найти. За 11 лет машина ни дня не стояла из-за поломки( в том плане что запчасти найти не могу) .Я доволен. Желаю чтобы у каждого была возможность купить то, что хочется.
Так это абсолютно разного сегмента автомобили - семейный экономный минивэн и "блядовоз" на жирах для солидной фирм и господ. Аналогичный Лексус этому джаку по ПИ в 3+ раза дороже. Но слишком много "цыганщины" для действительно серьезной организации
Очень нравится М8 - и внешне, и в салоне, но взял всё таки ГС8 - полный привод, высокий клиренс, лучше динамика и управляемость, пока ни разу не пожалел. Заезжал к дилеру на ТО, разговорились с менеджером, тот однозначно сказал, что ГС8 будет лучше выбором, чем М8, как раз по вышеуказанным причинам. Сказал, что у М8 - оооооочень узкая ниша: это машина для трансферов. Для личного пользования ГС8 будет намного практичнее и приятнее. В целом вынужден с ним согласиться. На российском рынке у ГАКа есть ещё моделька ГС3. Тоже ждал появления, хотели купить жене - нравился внешне. К сожалению, ГС3 вообще не имеет ничего общего с солидным ГС8. Маленький, тесный, переднеприводный, с очень простой отделкой и маленьким дисплеем мультимедиа (после ГС8 привык к большому), но при этом достаточно приятно рулится, разгоняется и тормозит. В общем, взяли жене Монджарика.
Такое ощущение от видео что ведущий пришёл на работу а ему сказали неожиданно сделать видео на данный автомобиль. Заикается и выглядит неподготовленным. Я не понимаю почему зрителям интересно должна быть его личное мнение ведущего об этом автомобиле. Смотришь видео только из-за интереса к данному автомобилю
Мужик, ты извини, конечно, но тебя тяжело слушать. Постоянные задержки в речи и причмокивания, меня лично хватает максимум минут на пять. Такое ощущение, если закрыть глаза и слушать, что ты ешь что-то с аппетитом и отвлекаться на разговор. Так и хочется сказать: Да доешь сначала, потом расскажешь! )))
В Алматы давно катаются, серый импорт. Цены не знаю, но точно ниже чем в России. Почему-то у вас, цены, на китайские машины процентов 25 выше. 4 000 000 рублей, на заказ дешевле
Про российские условия- так понимаю, что если придётся зимой- самый неприятный вариант , снять аккумулятор, то для этого надо снимать корпус воздушного фильтра. По другому 75ый хрен вытащишь оттуда. То ещё решение.
Видел я и корейцев, у которых воздуховоды прямо над аккумулятором стоят и надо для снятия аккумулятора всё это разобрать. Видел и американцев, у которых аккумулятор в нише в арке колеса. Там вообще надо снимать колесо, подкрылок и крепящий кронштейн. Так что тут ещё всё не страшно.
@@olegivanov73 ну тут не самый извращенный вариант. Бывает и похлеще. Понятно что хочется всё удобно и хорошо. Но так не всегда бывает. Если потребительские качества превышают неудобность снятия аккумулятора - можно и простить. Не так уж часто его снимать приходится.
Бгггг.... Ну поберегите вы зрение людей ,я вот как развидел эту Великую Китайскую Стену и сразу ослеп как Вий))) Увидишь такую ночью и наложишь в штаны от страха. Этой машине из кетайского ада только в римейке фильма "Кристина" сниматься вместо того Крайслера. И не поймёшь сразу , то ли тепловоз на тебя ,то ли снегоуборщик, то ли эта неведома поделка кетайских велосипедистов )))
Мда, некогда авторитетное автомобильное издание рекламирует поддерку под японский премиум. Китайцы вообще не парились - даже дизайн скоммуниздили. Тойота скорее не рыдает, а смеётся над этой копией. Абсолютно колхозный дизайн, который вообще ни к месту.
Согласен, самые лучшие машины - это японцы 20-30 летней давности, с пробегами 300-500тыс.км, с перекрашенным 10 раз кузовом с ведром шпатлевки, со слепыми фарами, с мутными стёклами, с вдавленными кнопками, с клумбами в подстаканниках, с облезлыми рулями, засаленными, рваными салонами, с пропёрженными сиденьями и легендарной (мифической) надёжностью! 🤣
@onvamdimon2224 да брат, много таких слов. Запоминать приходится. Слово Love так читается из-за его протогерманских корней, этимология сложная. Но вообще это вроде связано с устройстаом речевого аппарата. Слово Лаф, проще произнести чем ЛоВ. Слово Мув, проще чем Мов. Со временем это укореняется и становится общепринятым. Мы тоже пишем кОрова, но произносим кАрова, гОрит- гАрит, и тп. потому что так легче произносить.
Какой бы не был прекрасный ГАК, все одно, это ведро, которое рассыпаться может в любой момент. Не верю я этой красоте. На семерке за 40 ьысяч км, два раза вариатор накрывался, здесь я думаю не намного лучше. Это только Кодаков хвалит китайскте кпп, а на деле гадость редкостная. И вообще, канаду надо поездииь нормалтно на машине, а потом расхваливать.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)) Минивэн GAC M8 - машина нишевая, но спрос на такие есть. Как вы считаете, какие нам нужны минивэны?
@@tvzrru большая к вам просьба постараться не «чмокать», очень сложно слушать )))
Красивая машина и очень нужная, но не для всех она!
Мужик, ты извини, конечно, но тебя тяжело слушать. Постоянные задержки в речи и причмокивания, меня лично хватает максимум минут на пять. Такое ощущение, если закрыть глаза и слушать, что ты ешь что-то с аппетитом и отвлекаться на разговор. Так и хочется сказать: Да доешь сначала, потом расскажешь! )))
Сегодня купил )
Работа оператора - моё почтение) Половину машины мы не увидели
Когда вижу этот автомобиль, вспоминаю фильм "Назад в будущее", как они паровозом разгоняли Де Лориан😎.
Кирилл, спасибо за видео. Информативно.
Только пожалуйста, не чавкайте каждые 10 секунд, очень прошу.
Видеооператор ни о чём ...Багажник темный , что там и как - не видно , только белые руки ведущего . Объяснения по салону и водительскому месту абстрактно показаны из далека . Только на словах можно поверить - картинка догадайся и представь .
Рекламы не было потому что
В целом машина комфортная. Откатал месяц и 5000км. Из Москвы съездил в Сочи, по Сочи и обратно. Плюс много ездил по Москве и области. Семья из четырёх человек. Дети были в восторге. На серпантине невероятно комфортная машина. Благодаря подвеске идеально входит в повороты. Несмотря на габариты и маленький дорожный просвет ниразу нигде не чиркнул.
А потом ты проснулся?
@@maxkruglov3230 спустя месяц вернул обратно сервису каршеринга )
Подвеска так настроенна, что тошнит нереально!
@@ИванКен-ш2ю из комфорта надо в спорт тогда переключить. Или ездить спокойнее )
@@maxkruglov3230во заливает аж смешно
морда напоминает американский грузовой локомотив
Когда шильдик на Москвич поменяют?
Москвич это jac, а это gac😂
@@Dorick651 Пусть и Гак будет Москвичëм😊.
@@МурчелДжульУАЗ буханка
Ведущему дайте кислородную подушку, он задыхается и чмокает.. словно пробежал 3 километра и сел борщ хлебать, при этом разговаривает… ну на хрена…(((
Оператор, уволься сам! Твоя работа 2 из 10😢
Когда им надоест уже называть пластиковый стремный кожзам называть кожей? Мы такую «кожу» во всех Пазиках маршрутных видели давно на сидениях. Как язык поворачивается еще… Хотя за деньги - да! 😂
Дима, ты встань с дивана, сходи в салон GAC, потрогай руками, пощупай. Прежде чем такую дичь писать.
Это в Тайота Альфард дермантин. В GAC M8 натуральная кожа.
@@faraavtosh678 неужели? А посмотрите официальный каталог на эту машину. Не поверите глазам 😆 PVС seats. A что такое PVC? Это тип искусственного/синтетического материала, изготавливаемого на основе поливинилхлорида. Так что не втирайте дичь тут. Если китайцы разорились на реальную кожу, то этот кирпич ровня Мерседесу :)
@@faraavtosh678если он сходит в автосалон, то он уже выйдет из категории диванного эксперта
Нынче экокожа уже очень далеко ушла от дерьмантина. Вполне себе приличный материал ничем не хуже по ощущениям относительно натуральной кожи. Выбираю сейчас материал для перешивки салона и это будет экокожа + алькантара. Под место сидения алькантару, корпус - экокожа.
@@Ярослав_Курсаков лучше старого доброго толстого качественного японского велюра врядли что придумано. И это точно не «экокожа» и пародия на алькантару, которую везде подают как ее.
Снежный поезд из северной Америки..
видеомонтажеры почему цокание не убираете?
Не видел таких машин в нашем райцентре!!! У нас из минивэнов в основном УАЗ-буханка....
ЗА РУЛЁМ!❤
Я ваш главный фанат, мне 13 лет и я как автолюбитель с сентября 2020 года, и по сей месяц коллекционирую ваши журналы, для меня они, как подарок на день рождения бывают😊, спасибо за классный контент, огонь 🔥🔥🔥
Морда страшная, лично мне не нравится такие большие радиаторные решетки
Вот новый альфард красавчик
Как отвал у паровоза
Когда в америке вышел форд эдсел, его боялись дети возле садов, этот урод распугает работяг трубопрокатного завода
По дизайну - смесь локомотива с катафалком. Хотя...ритуальщики, я думаю, будут довольны.
Представляю в какую сумму вылезет замена фар в случае повреждения....
Если эта машина для Вашего бюджета, то вопрос про ремонт риторический
@@Диперт так не только на хозяина может лечь фин.бремя... 2-й участник ДТП окажется виновником и незастрахованным, ну или так или иначе фин.несостоятельным, что делать?
@@NK1352 покупать КАСКО
@@NK1352 про каско слышал?
Ведущий работай над тем чтоб не чмокать не приятно слышать и автоматом отпечатывается негативное отношения к машине о которой обзор.
Автор комментария, работай над правописанием!
Согласен. Не смог досмотреть из-за этого.
Нам нужны миневены как Фольц Каравелла. Но 9 местные,😊😁
Тогда пазик там будет 9 мест и более
Скажите ведущему, чтобы не «чмокал», невозможно слушать, смог прослушать 5 минут, не выносимо (
😅
Просто вспоминает про котлету бабла которую им занесли за рекламу этого "автомобиля"
Зачем ты это написал? Теперь и я не могу смотреть нормально.
Тоже писал, полгода назад... Похеру, Чавкает
Ну, правда, зачем ты это заметил😅🤣😂! Теперь стал обращать внимание и жутко это бесит...
Третий ряд после того как сложили и сдвинули вперед, можно ещё поднять вверх и специальным крючком зафиксировать за сиденья второго ряда! Тем самым багажник будет ещё больше. Но, в таком случае второй ряд не будет регулироваться. )
Если вы поездили в темноте, так хотя бы на телефон снимите как светят фары, мля ну сколько уже можно вас просить об этом, раньше в журнале вы делали такие снимки, в чём проблема на видео снять, для этого не нужно с собой оператора таскать и камеру!
Рабочий день до 18.00😂
тачка исключительно нишевая. Продажи будут исчисляться десятками.... штук в лучшем случае
Вряд-ли китайцы ориентируются на российские объемы продаж. В Китае их, действительно, много. Да и вообще, подобный формат транспортных средств весьма популярен. И это не спроста, данный класс очень удобный. По дорогам Китая очень много передвигается вэнов Додж китайского производства. Американцы быстро ориентируются в изменении трендов. А россиянам приходится довольствоваться крохами со стола. Обидно, конечно, но таковы реалии жизни.
Таких машин полно
По Москве их уже очень много ездит, какждый день на дороге несколько штук встречаю за 20-минутную поездку
Аж глаза сузились пока смотрел
Жёсткая китайщина
Нам, конечно, нужны наши машины
салупадяка, падение продаж
BMW - 30 процента
MB - 40 процентов
VW и fiat - банкроты
далі йюде 🐽🐽
Не услышал про акустическую систему насколько хорошо она играет или как ??? пишите кто слышал как музыка играет есть ли там сабвуфер усилитель???
Мы видим, как жалко российскую автомобильную промышленность, как китайцы копируют мир, а русские ездят на скопированных китайцах под именем российских брендов.
Когда то Китай копировал уаз и зил, истрия бывает циклична
Скопированных? А что именно скопировано? У нас шильдики клеят и всё
GAC ничего не копирует. Он выпускает камри, альфард, хайлендеры, лексусы и все электрические Тойоты по всему глобальному Югу. А электрички Тойоты по всему миру, так как у Тойоты нет чисто электрических машин в гамме.
Китайцев за копирование штрафовали. Поэтому теперь они только плагиатят и компилируют (лепят из нескольких моделей).
@@mylana4972 а чем плагиат от копирования отличается? И где копия?
Японские старые минивэны по складыванию сидений лучшие. Понравилось, спасибо
Оцинкованный мусорный бак на колесах стоит в 640 раз дешевле Тойоты. Тоже своего рода минивэн, получается?
Ох как Вы из-за санкций "китайцев" начали "облизывать". Молодцы!!! Докотились!
Место водителя клёво сделано, в ваз перенести такое.
А Делика всё-таки практичнее
Черный ящик а внутри тетрис 😂😂😂
GAC, всё же, совместное с Toyota предприятие. Думаю, что это и есть платформа Alphard-а. Внешность да, по-китайски вычурная. Но тележка породистая - японская.
А чё такое цыкает каждые минуты 2-3 не пойму?
Цепь растянулась.
Редакция "за рулём", налейте ведущему воды, сколько можно слюну сглатывать в микрофон.
Почему он чавкает?
Почему интересно ведущий постоянно чмокает?)))
За всю свою жизнь намотал Милона 2 км не разу камень в радиатор не прилетал. Где это вы в Москве камни ловите))))))
Хорошо, что российский авторынок хоть по чуть-чуть, но перестраивается и приспосабливается под новые реалии. 😊
какие 9,5 по трассе и 12-13 по городу?
Honda stepwgn-вот выбор людей. Посмотрите на поток в городах
Ну вы что. Там же руль в бардачке, это для самоубийц)))их же много везут, потому что при каждом обгоне разбиваются и новую тащут))) лучше нового непонятного, но блестящего китайца, чем проверенную Хонду с историей, заводами, качеством))))
@@ruslanmukhachev5011 в цирке собачек, кошечек и медвежат научили на велосипедике ездить. А человеки с мозгами не могут на машине с акпп ездить потому что дверь правой рукой открывается. Видимо, теория Дарвина продолжается и останутся самые развитые….
@@ruslanmukhachev5011 иронизируете?!
@@yaye4904 ага. Я сам на правом руле с 2011 года. Понятно, что левый лучше в плане удобства и нашего движения. Но жизнь вносит свои коррективы. Пусть у меня руль из бардачка, зато есть качество, надёжность с запчастями по нормальной цене нет проблем. Всё можно найти. За 11 лет машина ни дня не стояла из-за поломки( в том плане что запчасти найти не могу) .Я доволен. Желаю чтобы у каждого была возможность купить то, что хочется.
Так это абсолютно разного сегмента автомобили - семейный экономный минивэн и "блядовоз" на жирах для солидной фирм и господ. Аналогичный Лексус этому джаку по ПИ в 3+ раза дороже.
Но слишком много "цыганщины" для действительно серьезной организации
Не плохой по дизайну аппарат
Когда в америке вышел форд эдсел, его боялись дети возле садов, этот урод распугает работяг трубопрокатного завода
Насчёт светомузыки фиг кто китайцев перегонит 😂
Причмокивание и торможение немного раздражает
Если машина официальная, то можно брать. Как думаете ребята?
Вдвое дешевле, и втрое хуже.
Очень нравится М8 - и внешне, и в салоне, но взял всё таки ГС8 - полный привод, высокий клиренс, лучше динамика и управляемость, пока ни разу не пожалел. Заезжал к дилеру на ТО, разговорились с менеджером, тот однозначно сказал, что ГС8 будет лучше выбором, чем М8, как раз по вышеуказанным причинам. Сказал, что у М8 - оооооочень узкая ниша: это машина для трансферов. Для личного пользования ГС8 будет намного практичнее и приятнее. В целом вынужден с ним согласиться. На российском рынке у ГАКа есть ещё моделька ГС3. Тоже ждал появления, хотели купить жене - нравился внешне. К сожалению, ГС3 вообще не имеет ничего общего с солидным ГС8. Маленький, тесный, переднеприводный, с очень простой отделкой и маленьким дисплеем мультимедиа (после ГС8 привык к большому), но при этом достаточно приятно рулится, разгоняется и тормозит. В общем, взяли жене Монджарика.
Лол😅
Минивены мне нра.
Летом смотрел Старию полноприводную, дизельную.
Но блин, 7.5млн😮😮😮
Тот самый случай, когда при обзоре хочется сказать - "очередное китайское Гэ", но, согласно заданию редакции, надо хвалить и восхищаться.
только сегодня видел такой, жене говорю давай возьмем такой)
За 8млн можно привезти уже полноприводный велфаер в последнем кузове. А тут 6 лямов. 😮
Такое ощущение от видео что ведущий пришёл на работу а ему сказали неожиданно сделать видео на данный автомобиль. Заикается и выглядит неподготовленным. Я не понимаю почему зрителям интересно должна быть его личное мнение ведущего об этом автомобиле. Смотришь видео только из-за интереса к данному автомобилю
Мужик, ты извини, конечно, но тебя тяжело слушать. Постоянные задержки в речи и причмокивания, меня лично хватает максимум минут на пять. Такое ощущение, если закрыть глаза и слушать, что ты ешь что-то с аппетитом и отвлекаться на разговор. Так и хочется сказать: Да доешь сначала, потом расскажешь! )))
Вообще то это Джи Эй Си по версии вашего же ресурса
А в реальности Гуанси)
6 млн за китайское ведро. 🤓🤓🤓 Сижу смотрю. Нах я это смотрю, сам не понимаю. Но смотрю. 🤓🤓🤮
В Алматы давно катаются, серый импорт. Цены не знаю, но точно ниже чем в России. Почему-то у вас, цены, на китайские машины процентов 25 выше. 4 000 000 рублей, на заказ дешевле
Вместо крутяшки в селекторе КПП надо было тачпад установить и приложение с Хомяком)
Оператору фонарь под глаз поставьте, что бы багажник хоть как нибудь осветить… при съемке.. рукожопие полное а не съемка…
🎥👍👍👍
Дизайн на любителя
Оператор, ты где?
сКОЛЬКО СОБОЛЬ СТОИТ НОВЫЙ? Явно лучше этот купить
И цена почти одинаковая скоро будет)
В снег не проедет :(
Грейдером может подрабатывать 😂
Тойоту ни с кем не всравнивают - это тойота является эталоном при сравнении. поэтому ваш гак так и останется гаком....
Про российские условия- так понимаю, что если придётся зимой- самый неприятный вариант , снять аккумулятор, то для этого надо снимать корпус воздушного фильтра. По другому 75ый хрен вытащишь оттуда. То ещё решение.
Видел я и корейцев, у которых воздуховоды прямо над аккумулятором стоят и надо для снятия аккумулятора всё это разобрать. Видел и американцев, у которых аккумулятор в нише в арке колеса. Там вообще надо снимать колесо, подкрылок и крепящий кронштейн. Так что тут ещё всё не страшно.
@@YaroslavVP это нормально? Нравится далеко не всем.
@@olegivanov73 ну тут не самый извращенный вариант. Бывает и похлеще. Понятно что хочется всё удобно и хорошо. Но так не всегда бывает. Если потребительские качества превышают неудобность снятия аккумулятора - можно и простить. Не так уж часто его снимать приходится.
Бгггг.... Ну поберегите вы зрение людей ,я вот как развидел эту Великую Китайскую Стену и сразу ослеп как Вий))) Увидишь такую ночью и наложишь в штаны от страха. Этой машине из кетайского ада только в римейке фильма "Кристина" сниматься вместо того Крайслера. И не поймёшь сразу , то ли тепловоз на тебя ,то ли снегоуборщик, то ли эта неведома поделка кетайских велосипедистов )))
Нужно снять новый пункт назначения и ее там снимать 😂
Морда ужас.
ЗП твоя низкая, вот что ужас 😂😂😂😂
И у тачки тоже😂
Старайтесь поменьше смотреться в зеркало.
На морское чудовище похоже мордаха.😂
Надеюсь машина недорогая? Продам УАЗ-буханка и куплю этого китайца...
Дайте мужику воды,сушняк дикий вот и чмокает ..
Здравствуйте, че он у вас чавкает, до раздражения, такие обзоры снимаети чавкает.
на мой взгляд Jetour Т2 симпатичнее будет и мощнее
Мда, некогда авторитетное автомобильное издание рекламирует поддерку под японский премиум. Китайцы вообще не парились - даже дизайн скоммуниздили. Тойота скорее не рыдает, а смеётся над этой копией. Абсолютно колхозный дизайн, который вообще ни к месту.
Оператор конечно плохо снимает
Страшненький. Ужос.
Ну намного красивее альфарда
Для России надо чтобы китайцы давали названия наши Цак Автозак и др. авто гак это как?
Страшная, как моя жизнь! Это всегда будет китаец! Тойота бог! Не поминайте всуе её! Не грешите!
По какой причине не показывает автомобиль снизу,чтоб видеть имеется ли хоть какая то надёжность этого минвена.
Снизу у ГАКов всё в порядке, однако, дополнительный антикор (так же, как и антигравийная пленка на морду) ни одному китайцу пока не помешал.
Какой мерс,если выглядит как альфард?
Где обтекаемость? Шкаф какой-то. Газ сбросишь с горки и остановится от ветра.
,💊💊💊💊💊💊💊💊💊💊выпить надо срочно 🤡
Альфард курильщика
Лысый, у тебя шнурок развязался.
Продаю такую с пробегом 13т 23го года за 6.000.000₽
На мой взгляд за эту сумму Альфард с пробегом намного интереснее будет, да и надежнее раза в три.
Согласен, самые лучшие машины - это японцы 20-30 летней давности, с пробегами 300-500тыс.км, с перекрашенным 10 раз кузовом с ведром шпатлевки, со слепыми фарами, с мутными стёклами, с вдавленными кнопками, с клумбами в подстаканниках, с облезлыми рулями, засаленными, рваными салонами, с пропёрженными сиденьями и легендарной (мифической) надёжностью! 🤣
Новый Велфаер на полном приводе будет стоить лямов 8.
Этот 6. Не большая разница
А где дизель?
Передняя решетка это кошмар какой-то.
Дизайнеры пересмотрели звездных воин фильм такой есть .ужас.
Смотрится несуразно. Колеса маленькие, а кузов большой...
Лучше бы мерс скопировали.
Ну нахрен тогда этот альафард, этого китайца лучше купить
Почему гак, а Джили не гили.
По правилам английского языка.
Как [г] перед гласными a, o, u - gas, gold, gun.
Как [дж] перед e, i, y - page, giant, gym
@@Cybermusic_ebmзачет. А почему Move - произносится «мув», а Love - «лав»?
@onvamdimon2224 да брат, много таких слов. Запоминать приходится. Слово Love так читается из-за его протогерманских корней, этимология сложная. Но вообще это вроде связано с устройстаом речевого аппарата. Слово Лаф, проще произнести чем ЛоВ. Слово Мув, проще чем Мов. Со временем это укореняется и становится общепринятым. Мы тоже пишем кОрова, но произносим кАрова, гОрит- гАрит, и тп. потому что так легче произносить.
Авто хорошее,но цена не очень!
Низкая слишком конечно. А так не плрхое авто
Перестаньте цокать почти на каждом слове! Все впечатление о ролике испортили своим цоканьем...
Пара чемоданов войдёт..
Какой бы не был прекрасный ГАК, все одно, это ведро, которое рассыпаться может в любой момент. Не верю я этой красоте. На семерке за 40 ьысяч км, два раза вариатор накрывался, здесь я думаю не намного лучше. Это только Кодаков хвалит китайскте кпп, а на деле гадость редкостная. И вообще, канаду надо поездииь нормалтно на машине, а потом расхваливать.
смешно слушать про экономию на шинах и масле при цене почти 6 млн
Машина задорого и на капоте кочерга… фэйспалм….
какой альфард рядом? вы кресло китайцы братцы, научитесь вбок убирать как на всех тойтотах, а это обычных старекс с красивой обёртке