И на ход он хороший.Подвеска крепкая.Сзади балка с торсионами,там только подшипник слабое место.Вовремя менять,будет и она ходить.В салоне приятно и уютно,все мягкое,много ткани.А люк отдельную атмосферу создает.Случайно машина оказалась у меня.Так 4 года и продвигался без всяких проблем.
Пыжик в 88 году стал машиной года,:-):-):-):-)у самого 405й:-):-):-):-):-)и очень доволен:-):-):-):-):-):-):-)всех благ и не покупайте современное гавно:-)
Удивлен тем,в каком плохом состоянии автомобиль. У меня был 405 с дизелем 91 года и особо за ним не ухаживали до меня, но с побегом более 500 тыс.км. Я еще 100 тыс. наездил без особых вложений,обычное обслуживание. Но никогда на пыжиках таких дыр не видел.
Буквально ниделю незад подошел сосед забрать канистру с бензином,но когда я открыл багажник,он был в шоке.Авто уже 31год,ну нету даже рыжиков.Он пальцами даже провёл полностью по жолобку багажника, и офигел.Всё заводское.89 год.1.6 моноинжектор,проблем 0.
Это шикарнейшая машина! У меня был универсал, оочень редкая, 1,9 т,д,и, универсал, 1994, но машина мне очень нравиться, продал, из за перезда! По ремонту знаю практически все, ремонтировал исключительно сам! Если нужны советы обращайтесь! Помогу чем смогу! 5:06 гур должен быть, в левом нижнем углу, пусто, уже 2 раз такое вижу, хотя там должен быть гур! Ладно может он где с низу,
И чуть не забыл, там на рычаге, есть иголчатый подшипник, если он кончился то колесо завалит, например колесо завалило в правой стороне, ты разбираешь меняешь, но колесо так и остаётся завалено, то нужно смотреть в левой, а проще поменять сразу 2 подшипника,
Там много ньансов, когда снимите рычаг, обязательно посмотрите на износ пальца, если есть выработка желательно поменять, я точно не знаю как он называется, на него рычаг забивается,
это авто рестайлинг(выпуск с 93 по 95 год) они не очень хорошо сохранились по кузову. До рестайлинг(до 92 года) по кузову сохраняется лучше... У меня был дорест 89 года, сейчас 95 года... даже по запчастям дорест более живой продается...
специ)))) подскажите только не давно приобрел такой же пыж 95 год 1,9 дизель, до этого с дизелями дело не имел(((( куда б ля масло доливать?)))) под щуп чтоли?
Насколько надо быть жопоруким или не любить свое авто, чтобы довести его до сквозной ржавчины в очевидных местах, а потом винить производителя.. У моего отца 405й 95го года - нигде ни намека на ржавчину, ибо все что можно обработано антикором/мовилем + гаражное хранение и мойка вовремя, чтобы машина не гнила, покрытая грязью. У меня 407й и несмотря на оцинкованный кузов, тоже не возникало сомнения, что с ним нужно поработать - покрыть мовилем полости в порогах и т.д. Без таких банальных процедур сгниет любая машина, это простая физика, а не вина производителя.
Хотя по состоянию салона очевидно, что хозяин банально привык и любит жить в грязи. Это печально, когда видишь такие запущенные авто, старательно доведенные до состояния хлама.
Вы конечно правы, но здесь нет культуры обслуживания абсолютно, за 4-6 лет убиваются любые новые авто... А по поводу 405, все же качество металла, грунта и покраски различается, поэтому здесь 405 французы ценятся больше... А антикором тут никто не обрабатывает...
НЕ проходим мимо! Ставим пальцы! Вверх или вниз!) Всем удачи!
У меня есть такой француз,1987г.в.Компклектация GRI.Люк,гур.1.9 инжекторный.Надежная тачка.
тут один написал товарищ, что у него уже 2 лям давно машина наматывает, а капиталку делал на 950тык.Это правда был дизель) Конечно надежная)
И на ход он хороший.Подвеска крепкая.Сзади балка с торсионами,там только подшипник слабое место.Вовремя менять,будет и она ходить.В салоне приятно и уютно,все мягкое,много ткани.А люк отдельную атмосферу создает.Случайно машина оказалась у меня.Так 4 года и продвигался без всяких проблем.
1988 у меня 1.9 дизель атмо с тахометром,машина прошла 950000 сделали как ремонт двигателя,на данный момент по второму кругу 453000
Где вы столько накатываете???
Лучшая переднеприводная машина начала 90-х в классе D. Никакие Пассаты и Ауди даже рядом не стояли в плане ходовых качеств.
НУНУ, ну и заявление)) ауди 100 4А намного интереснее будет)
Пыжик в 88 году стал машиной года,:-):-):-):-)у самого 405й:-):-):-):-):-)и очень доволен:-):-):-):-):-):-):-)всех благ и не покупайте современное гавно:-)
Согласен, машина неубиваемая! Эта машина до сих пор в строю, хозяин доволен. Сам я правда любитель старых аудей!)
Удивлен тем,в каком плохом состоянии автомобиль. У меня был 405 с дизелем 91 года и особо за ним не ухаживали до меня, но с побегом более 500 тыс.км. Я еще 100 тыс. наездил без особых вложений,обычное обслуживание. Но никогда на пыжиках таких дыр не видел.
А здесь вот так к ним относятся, а потом местная сборка похуже чем французская, гниет лучше.
Буквально ниделю незад подошел сосед забрать канистру с бензином,но когда я открыл багажник,он был в шоке.Авто уже 31год,ну нету даже рыжиков.Он пальцами даже провёл полностью по жолобку багажника, и офигел.Всё заводское.89 год.1.6 моноинжектор,проблем 0.
Ну да. Французские цинковались. А местные конечно же нет.
Это шикарнейшая машина! У меня был универсал, оочень редкая, 1,9 т,д,и, универсал, 1994, но машина мне очень нравиться, продал, из за перезда! По ремонту знаю практически все, ремонтировал исключительно сам! Если нужны советы обращайтесь! Помогу чем смогу! 5:06 гур должен быть, в левом нижнем углу, пусто, уже 2 раз такое вижу, хотя там должен быть гур! Ладно может он где с низу,
добрый день. подскажите, как лучше с задней балкой поступить, если одно колесо уже завалено? реально ли там отремонтировать или сразу на разбор?
@@volkodinochka1358 у вас тарсионы?
И чуть не забыл, там на рычаге, есть иголчатый подшипник, если он кончился то колесо завалит, например колесо завалило в правой стороне, ты разбираешь меняешь, но колесо так и остаётся завалено, то нужно смотреть в левой, а проще поменять сразу 2 подшипника,
Там много ньансов, когда снимите рычаг, обязательно посмотрите на износ пальца, если есть выработка желательно поменять, я точно не знаю как он называется, на него рычаг забивается,
@@volkodinochka1358 а я не спросил, какое колесо завалено, я та вам рассказал про задние,
это авто рестайлинг(выпуск с 93 по 95 год) они не очень хорошо сохранились по кузову. До рестайлинг(до 92 года) по кузову сохраняется лучше... У меня был дорест 89 года, сейчас 95 года... даже по запчастям дорест более живой продается...
Понкрат Понкратенко вы видео то посмотрите... это 2000-2001 год выпуска Аргентинская сборка. Кузов ужасный насчет коррозии...
405 очень хорошая.ездил 3 года
вот и друг 3 года откатал!
Перед видео роликом желательно почитать )))) А то примерно,непомню)))
Снимал то эскпромтом, машина то не моя) а так да сорян, косяки есть
специ)))) подскажите только не давно приобрел такой же пыж 95 год 1,9 дизель, до этого с дизелями дело не имел((((
куда б ля масло доливать?)))) под щуп чтоли?
ни чего не понимаю в ней, жиги проще))))
в смысле куда??
@@Automaniac_official да под щуп. Достаете щуп откручиваете крышку и заливайте, тока выше нормы не лейте, лучше чутка меньше 3-5мм от нормы
Насколько надо быть жопоруким или не любить свое авто, чтобы довести его до сквозной ржавчины в очевидных местах, а потом винить производителя.. У моего отца 405й 95го года - нигде ни намека на ржавчину, ибо все что можно обработано антикором/мовилем + гаражное хранение и мойка вовремя, чтобы машина не гнила, покрытая грязью. У меня 407й и несмотря на оцинкованный кузов, тоже не возникало сомнения, что с ним нужно поработать - покрыть мовилем полости в порогах и т.д. Без таких банальных процедур сгниет любая машина, это простая физика, а не вина производителя.
Хотя по состоянию салона очевидно, что хозяин банально привык и любит жить в грязи. Это печально, когда видишь такие запущенные авто, старательно доведенные до состояния хлама.
Вы конечно правы, но здесь нет культуры обслуживания абсолютно, за 4-6 лет убиваются любые новые авто... А по поводу 405, все же качество металла, грунта и покраски различается, поэтому здесь 405 французы ценятся больше... А антикором тут никто не обрабатывает...
касательно сквозной ржавчины, хозяин взял машину, с цветущей кромкой, но не сделал с этим ничего, и вот через год результат, через 2 будет еще хуже...
извините подскаите как на этом пижике включать дальный свет
Не помню.) Рычаг от себя нет?
Нажимать на себя. Зеркально поливанию омывайки на стекло
Не подскажешь где бочок стекло омывателя
на 5:25 в левом верхнем углу
@@Automaniac_official Ага спасибо
проблем в подвеске, надо втулки ставить
placa da argentina? P405 SEVEL mande in argentina? I´ve got one in Brasil
so Nice!
Напоминает ВАЗ-2115
ну в принципе да, 4 колеса, 4 двери и мотор.
Мне в детстве, когда купили эту машину тоже так казалось.
Ваз 2115 намного лучше)
Вазу засраться.
@@TS-iq8oy Чем?
В Аргентине съемки «405-ой» делали?..
Фoрмат госномеров «XYZ 123»??.
©
Да. В Аргентине. И не только 405, еще под сотню машин))
@@Automaniac_official так любой дурак может, ты в Чебоксарах попробуй!
@@alexeyleontev7220 ну попробуй!) А в Чебах тоже брал одну какашку... то сих пор не могу от нее избавиться...
Эта крышечка и есть расширительный бачок на радиаторе
понял!
Banana price ?
price!
Топливная Лукас
Ну да, она
Not passat b3.... vento yes jetta...
vento!
Men its banana price to....
To what?
@@Automaniac_official price ?