Ihr wolltet ja alle mal eine Besichtigung sehen, die in die Hose ging. Et voilà 😁 nun seid ihr dran, habt ihr auch schon mal so eine Besichtigung erlebt?
In de Niederlanden kann einem das auch passieren. Gepflegt heißt da oft es schwimmt. Ansonsten wirklich ärgerlich weil nicht nur einer drauf reinfallen wird. Bei 10 bis 20 Besichtigungen werden enorme Ressourcen verschwendet. Frage mich auch immer was das für eigner sind. Ist denen Geld völlig egal? Aber dann sollte man einen realistischen Preis anpeilen. Oder brauchen die das Geld? Dann passt es nicht wenn man sich so überhaupt keine Mühe gibt im das Boot gut zu repräsentieren.
Unabhängig von den Gründen der Eigner (da kann Krankheit und co natürlich eine Rolle spielen) geht es hauptsächlich um die Präsentation und Ehrlichkeit des Inserats.
Und genau das ist mir bei Wohnmobilsuche passiert 350km gefahren um mir den Dreck von anderen Leuten anzuschauen wovon im Inserat nichts zu sehen und zu lesen war ...
Ohja, hab trotzdem gekauft. Der Preis war allerdings angepasst und eher“Boot muss endlich weg“. Alles drin gelassen, incl. „müll“ der letzten Jahre. Hab 14 Tage nur über Bord geworfen. (trockenliegeplatz) Da ich eh alles selber machen kann, stimmte wenigstens der Preis, zu mal vergleichbare Schiffe locker das Dreifache kosten, nur noch selten auf dem Markt sind und auch kaum besser sind. Inserat war auch absolut geschönt. Bilder schon mehrere Jahre alt. Nix stimmte richtig. War alles da wie beschrieben, nur halt defekt oder Teile fehlend. Nur der Motor brachte keine Überraschungen. Der lief auf Anhieb gut. Ich hab den Zustand auch nicht verstanden. einwenig Pflege und ausmüllen, wäre doch nicht so schwierig. Ich denke die Verkäufer haben irgendwie die Schnauze voll von Ihrem Boot und dem Aufwand. Ein Anderer Verkäufer hat mich hingehalten, weil er noch am Lackieren war. Sachen gibts
Eiert nicht rum, kauft euch einen "Nackten" Neel (ohne Innenausbau), besorgt euch einen Schreiner der sein Handwerk versteht und macht den Innenausbau selber.
Oh ja, habe bei meiner Bootssuche auch dergleichen erlebt. Bilder, die 5 Jahre alt waren; Boote, die es nicht gab, und Antifouling über Muscheln rüber geklatscht; Wasser, das bis zu den Bodenbrettern hoch steht … der reine Wahnsinn, was man auf der Bootssuche erleben kann.
Der Windgenerator ist der Hammer. Haben damals ein Boot besichtigt…hoher Preis…mit Eigner zusammen. Die Bilgenbretter haben von unten gegammelt. Da war schnell die Besichtigung zu Ende. Zum Glück war es nur ein halber Tag und eine Stunde Autofahrt. Verkauf grade selbst unser Boot und es ist natürlich trotz BJ 1975 im Top Zustand. Lustig wenn es dann den Käufern zu teuer ist nach Besichtigung…
Haben wir mit einer Bahia in Palermo so erlebt.... waren dann aber bei einer Belize in Griechenland etwas vorsichtiger und sind dank zugespielten Bildern mit dem wahren Zustand nicht nach Levkada gefahren. Zum Glück hat es dann für uns mit einer Belize in der Türkei geklappt, womit wir immer noch sehr, sehr happy sind.
Ja, ich war in meiner Jugend ein großer Cat-Fan und hatte selbst zwei Tornados. Das waren echt geile Sportgeräte die mich jahrelang und immer wieder neu fasziniert haben. Viele Jahre später war ich entsprechend gespannt und freudig erregt, als ich für meine Crew und mich in Palma de Majorca einen Fountaine-Pajot 38 Kreuzercat chartern konnte. Nach wenigen Tagen und einer mühsamen Menorca-Umrundung hatte sich meine Euphorie in's genaue Gegenteil verwandelt. Trotzdem habe ich 10 Jahre später noch einmal die Gelegenheit ergriffen, zwei Wochen lang einen modernen 40 Fuß Catamaran an der türkischen Südküste zu segeln. Irgendwie hatte ich die Hoffnung nicht aufgegeben, dass sich da etwas getan hat in den 10 Jahren der Weiterentwicklung dieser Bootsform. Übrigens waren beide Cats nur etwa 2 Jahre alt und in sehr gutem Zustand. Auch diese Hoffnung war dann aber schnell verflogen. Die Segeleigenschaften - vor allem das Verhalten am Wind - waren einfach nach wie vor indiskutabel schlecht. Daher mein gut gemeinter Rat. Überdenkt bitte Eure Entscheidung, einen Kreuzer-Catamaran zu kaufen noch einmal gründlich. Und vor allem: Segelt mindestens 1.000 SM mit so einem "Boot", bevor Ihr eine derart weit reichende Entscheidung trefft.
Ich glaube egal was man sucht, ein Pferd, ein Boot, ein Auto oder ein Haus genau diese Erfahrung kann man in jedem bereich machen. Ich selber habe letztes Jahr einen Lkw gesucht der bis 1995 gebaut wurde. Ich habe den Verkäufern jedes mal vorab genau erklärt was ich suche und was ich für deren Preis erwarte. Am Ende habe ich einige Tausend Kilometer zurück gelegt um dann Schrott zu besichtigen.
Kann ich bestätigen. Wir suchten ein Haus am Wasser... was ist daran falsch zu verstehen. Angebote mit nur eine Stunde bis zur Ostsee sind da noch die besseren. Viele Immobilien waren verwöhnt, runtergekommen und teilweise verwahrlost. Die Preisvorstellungen waren fern ab von gut und böse.
@@Sprachlos `...mit nur einer Stunde zur Ostsee...` auch wenn das im Grunde makaber ist, weil Sie sich das ja vermutlich per Tagesausflug `erarbeiten` mussten: ich musste viel lachen hier... Danke für Ihren Beitrag :)
Thank you guys. For telling the truth over the situation this boat is in I really bow my head to you. I only think of people they don’t have the experience to see all this defects and buy this boat that would be the greatest nightmare for any person
Also ein Makler steht nicht unbedingt für makellos. " Starte mal die generalüberholten Motoren, - laufen nicht. Was ist los? An einem fehlt der Zylinderkopf! Irgendwie unfassbar ein Boot so anzubieten. Für eine viertel Million Nuck Nucks. Eigentlich kann sowas nur einmalig sein. Da wäre ich auch stinkesauer wenn man dann so weit dafür anreist.
Hallo zusammen und herzlichen Dank für die Einblicke. Ich bin seit einer Weile dabei meinen SBF zu machen und natürlich schau ich schon jetzt nach meinem Traumschiff. Ein so hohes Budget habe ich leider nicht zur Verfügung. Aber ich habe noch immer die Hoffnung, dass es auch ein Schiff für mich da draußen gibt. Vielleicht kommt mir ein bisschen Glück und der Zufall zu Hilfen. BIs dahin lerne ich und schaue was es zu beachten gibt. Viele liebe Grüße aus Stuttgart
Na Henrik, da ist Dir, der eine Geduld hat wie ein Pferd ja mal wirklich der Kragen geplatzt....... Ich als bester Nichtwisser aller Segelschiffe, hätte nachdem ich die Küche gesehen habe, die Türe wieder geschlossen und mich verabschiedet. Bin ja gespannt, was Du Dir für Euch noch so anschaut. In diesem Sinne aus dem Trockendock der Schweiz weitermachen.... gruss Tom
Ich hab mich auch mal ausgiebig für Katamarane in der Größe 40 bis 50 Fuß interessiert. Sehr schön, dass da jetzt hoffentlich noch ein paar mehr Videos von euch in dieser Kategorie kommen. Bei diesem Modell (Belize 43) hat mir vom Konzept her lediglich die Küche nicht gefallen: Komische Form und schwer was dran zu arbeiten/ändern weil Grundstruktur aus Fiberglas.
Hi, genau das ist uns auch letzte Wochen in Mallorca passiert. Wir haben ein Boot im Internet gesehen das das teuerste seiner Klasse in Europa war und haben gottseidank einen Bekannten hingeschickt der auf Mallorca lebt und was hat er vorgefunden! Ein Boot voll mit Mäusekot an dem alles schön gemacht war was auf den Fotos zu sehen ist und alles andere war Renovierung bedürftig. Naja wir suchen weiter auch gerne mit euch als Gutachter aber es muss ja Ermstal uns gefallen. Gruß Thorsten
Könnt ihr euch noch an die Französin erinnern, die Ihr begutachtet habt? Ein paar Wochen vor euch wurde sie nicht verkauft, weil Wasser der Klimaanlage in der Bilge stand. Schade das vieles von der Substanz, die ja immer vorhanden ist, nicht wirklich gezeigt werden konnte. Ich glaube, nach einem detaillierteren Gutachten hätte man sich auf 170-180k geeinigt. :D, dann müsstet Ihr zwar immer noch das Unterwasserschiff und der Innenausstattung aufarbeiten, aber das Gute daran ist, ihr macht es selbst und wer weiß, wann so ein schönes Konzept noch einmal auf dem Markt erscheint.
Schön, dass auch Profis emotionell sind😁. Für 150 000€? Nee, zu teuer. Aber warum ein Katamaran? Zum guten (Motor-) Navigieren braucht man eigentlich2 Motoren im Lauf. Ein Trimaran ist eigentlich im Segeln(Geschwindigkeit, Kreuzen Wasserlage) dem Kat überlegen. Eine Neel kann man qualitätsmässig verbessern (Kanten an Möbeln abrunden oder fehlende Halteleisten anbringen. Außerdem hätte man nur einen Motor( den man sogar leichter/billiger durch einen Elektromotor austauschen lässt🤗). Na, na doch vielleicht eine Neel? mit etwas Verbesserungsarbeit(?). Euch viel Glück nach der Suche für eine Seven Seas 2) und keine rosa Brille auf.😄⛵️Herzlich ein alter Segler, der Euch schätzt und viel Spaß hat, Eure Folgen zu sehen⛵️
Kann man 1:1 beim Wohnmobilkauf übernehmen, diese Erfahrung. Ganz toll alles, wenn man dann quer durch die Republik ist, wird das Fahrzeug mit jedem Meter nähr kommen immer schlimmer wird. Mehrfach schon erlebt.
Ahhhh, das wiederum kann ich so absolut bestätigen 👍. Bin da selbst im Business tätig und sehe sehr viel Mist auf dem Markt! Anderer seit’s sind die Ansprüche der Käufer (dank Amaz… und ähnlich gelagerten Plattformen) auch nicht einfach zu erfüllen. Viele wollen ein 20 Jahre altes Mobil (wegen dem niedrigen Preis) aber erwarten einen unbenutzten Neuwagen.
Vor zwei Jahren waren wir in ganz Europa unterwegs um die Größe und den Typ des Katamaras festzulegen. Bei Makler Angeboten nur alte Bilder gesehen. Neue konnten gerade nicht beschafft werden, da Kamera kaputt Bootsmann krank oder Eigner unauffindbar. Bekannte Deutsche Makler leiten nur alte Bilder weiter und kennen die Boote nicht. Haben sie bei der versuchen Vermittlung unseres Hausboots genau so gemacht. Empfehlung nach dem Besuch von 4 Ländern und 10 Marinas..... Nur privat und auf aktuelle Bilder bestehen. Am besten in den großen Marinas rundschleichen und nachfragen.... Wir haben übrigens mittlerweile einen 😎
Ging mir kürzlich genauso, ein spanischer Bootsmakler hat ein in Frankreich stehendes Boot inseriert mit Bildern vom damaligen Neuboot, der Ist Zustand der dann beim Nachfragen und den ergänzten zugesendeten Bildern immer vermischt mit damaligen Bildern war eine wahre Zumutung, zum Glück bin ich nicht extra angereist.
😉 Kenne ich. Ich bin mit meiner Familie (4 Personen) im Januar 2022 nach Mailand geflogen (von Hamburg), sind dann mit dem Mietwagen zu Lago Maggiore gefahren, um ein Motorboot anzusehen. Leider hatten die Bilder und die mündliche Beschreibung des Maklers überhaupt nichts mit dem Boot zu tun, welches wir uns angesehen haben. Eine online-Besichtigung hatte der Makler aus Zeitgründen 😂😂😂 abgelehnt. Ich kann nur jedem empfehlen darauf zu bestehen. Wir hatten jedenfalls die teuerste Pizza unseres Lebens. Immerhin einen schönen und sonnigen Tag am Lago Maggiore. Eine Unverschämtheit war das trotzdem. Euch alles Gute! Viele Grüße aus Hamburg. Udo
Moin Ich gebe euch in allen Punkten recht. So etwas ist wohl jedem schon mal passiert (egal in welchem Bereich). Manche Menschen würden bei so etwas auch schon mal das Wort "Betrug" in den Mund nehmen (gerade wegen den Motoren)! Nach eben so einem Erlebnis habe ich (spaßeshalber) einem Anbieter eine Rechnung auf gemacht.............. Fand er dann irgendwie mit einmal auch nicht mehr so Lustig (ich dafür hatte Spass bei seinem Gesichtsausdruck). Macht weiter so!!!!
Hallo Ihr Zwei. Vielen Dank für Eure Video s und Geschichten. Macht immer sehr viel Spaß Euch zuzuschauen. Es ist leider mit Booten wie mit allem was man gebraucht kaufen möchte. Unsere schlimmsten Erfahrung waren: top gepflegtes Boot besichtigt, allerdings hat der Eigner verschwiegen, dass es vom Haken gerutscht war. 2tes Erlebnis,, top gepflegtes Motorboot, bei dem während der Probefahrt auf dem Rhein beide Motoren ausgefallen sind und eigentlich Platz 1, Besichtigung in Kroatien eines Holz Schiffs, das innen sehr merkwürdig gerochen hat und der Eigner und Makler mit den Schultern gezuckt haben als wir es abgesprochen haben. Ein Marina Mitarbeiter hat uns dann zufällig erzählt, dass das Schiff einige Tage am Grund der Marina Opatija lag... Es gibt nichts was es nicht gibt... Ebenso wie die Erfahrungen beim Charter... Macht weiter so und wenn wir jemals wieder ein Boot kaufen sollten, seid Ihr zu Begutachtung schon jetzt gebucht. LG
Jupp, eine ehrliche Beschreibung. Mir ging es vor 2 Jahren so mit einer jouet 37 in Griechenland, Flüge gebucht, Auto gebucht ,hotel gebucht. 3 Tage vor Abflug angeblich verkauft, dann doch nicht. Wir machten uns 4 schöne Tage und gut. Sich davon beeindrucken lassen kommt nicht in Frage. Nun habe ich seit gestern selber keinen Segler mehr. Ich wünsche viel Erfolg bei der weiteren Suche. Mal schauen wann ich auf euch zukommen werde für ein Gutachten. LG lars
Ich bin mit einem ausgeliehenen Auto 600km pro Richtung gefahren um ein Boot abzuholen, das mir als 4 Jahre alt, 3-4 Mal gesegelt, absoluter Neuzustand, angeboten wurde. Der Verkäufer hat nur leider vergessen zu erwähnen, dass das Boot zwischen den 3-4 Segelturns im Wasser gelegen sein muss, vermutlich ohne passende Fender. der Rumpf war vollständig matt, hatte viele tiefe Kratzer, an Bug und Heck Beschädigungen bis auf das GFK. Luken und Deckel waren in der Regel defekt, das UW-Schiff sah aus als ob es Jahrzehnte ohne Pflege im Wasser gelegen wäre. Der Verkäufer wurde dann auch noch unverschämt, dass es schliesslich auch nicht mehr neu wäre (war es im Inserat aber noch, auch der Preis sprach für ein Boot im Neuzustand) und ich soll mich nicht so anstellen.
Live-call Videobegehung machen lassen, oder live Rundgangvideo mit Datumsbeweis, irgend ne abgesprochene Einleitung, Tageszeitung oder so. Jedes Handy kann das, ggf WhatsApp oder vergleichbar. Wenn das nicht geht, tja....
@@ljsilver733 dumme gibt's auf jeder Seite, wie man an diesem Boot auch sieht, warum alles so gammlik, doch klar dass das jeder sieht wenn's offensichtlich gammlig ist. Oberflächlich "poliert' wär ne ganz andre Situation. Nicht täuschen, manche müssen verkaufen, oder wollen, dringend, aber kein Plan.
Aber vom Konzept her ein echt spannendes Boot. Die (😉) Belize 43 hat ne spannende Raum-Aufteilung. Wir waren gerade zwei Wochen zu 8 auf einer Lagoon 400 S2 und waren positiv überrascht - die ist auch recht clever und durch die Leinenführung auch (zur Not) total alleine segelbar. Gute Übersicht vom Steuerstand aus - echt cool. Die Performance konnten wir wegen der ‚Charter-Tücher‘ nicht beurteilen, die waren einfach zu mager. Aber wenigstens hatte sie keine Selbstwendefock.
Schönes Video, auch schon oft erlebt. Ob Auto, Womo oder Bootskauf. Mir fehlt aber etwas am Video: und zwar ist es ja so wie ihr sagt alles eine Frage des Preises. Was war die Antwort des Maklers auf eure Besichtigung? Denn jedes Angebot wird attraktiver wenn man den Preis anpasst. 😉 Es sieht nach viel Arbeit aus, aber wenn man die nicht scheut….
Meine Frau und ich haben uns vor ein paar Tagen eine Trintella in den Niederlanden angeschaut, in einem Verkaufshafen, spontan und ohne Termin. Alles gut, der Makler war freundlich und auskunftsbereit, hat selbst auf die wesentlichen zu erledigenden Refitarbeiten hingewiesen. Für uns war es ein guter Termin. Immerhin wissen wir jetzt, was wir nicht wollen, u.a. kein 40 Jahre altes Projektboot. Egal wie gut die Substanz ist. Allerdings habe ich meiner Gattin später mal die Annonce gezeigt - nach der Besichtigung. Das gab großes Gelächter 😂 Die Bilder waren dann doch zu sehr in der Bildbearbeitung - und es fehlte auf den Fotos auch der Duft von Opas Kohlenkeller ;-) Aber im Ernst, Danke für Eure Videos. Immer sehr lehrreich.
Tolles Video! Eure Enttäuschung und die verständlichen Emotionen kommen authentisch rüber, vollkommen nachvollziehbar. Wir sind begeisterte Follower - umso mehr stolperten wir aber über Domis Abschlusssatz: "Gruß an alle Segler und an alle anderen eben an Land"... ähm, und was ist mit uns Motorbootfahrern? 😉 Na gut, dann sehen wir uns eben auch mal als Segler. Immerhin segeln wir bei starkem Wind beim Anlegen ja auch ein bisschen, wenn auch nur unfreiwillig. 😄 Macht weiter so, macht Spaß! Viele Grüße Angela und Jürgen MY MACY
Also wir haben bei unserer Bootssuche professionelle Hilfe in Anspruch genommen. War jeden Cent wert. Ich kann Euch gerne einen Kontakt zu den #Bootsprofis herstellen. Dann passiert Euch das nie wieder 😂.
Also ich finde ja, dass diese Windfahne in das BootsProfi-Museum gehört... So wie der Eigner bzw. der Makler dieses Bootes tickt, könnt Ihr das Windrad bestimmt `für nen Tausender haben` :)
In genau dieser Marina hab ich vor 3 Wochen ne Dragonfly angeschaut🙈. Angeblich Tip Top. 2 Risse durch Grundberührung im Rumpf, Segel zerrockt, falsche Seriennummer am Motor uvm.. und ein sehr unhilfreicher Makler. NIE WIEDER. Schade, dass wir uns verpasst haben - dann hätte die 1300km Anreise wenigstens einen Lichtblick gehabt…und viel Erfolg bei eurer Suche!
Auf uns kommt in absehbarer Zeit dieses Thema zu. Daher luschern wir natürlich auch schon durch die Inserate. Ok, ok ... andere Preisklasse, anderer Bootstyp, is klar. Aber prinzipiell glaube ich, dass auf Grund der aktuellen Lage auf der Welt, die Verkäufer von Booten meinen, sie können sich alles erlauben. Sowohl preislich schweben viele gerade auf Wolke 7, als auch beim Zustand. Da wird es mir jetzt echt schon ganz anders, allein vom Zuschauen. Ich weiß nicht, wie es anderen Leuten geht aber wenn ich mir vorstelle, ich würde ein Boot inserieren, von dem ich gerade im Laufschritt geflüchtet bin, weil mir die Sauerei an Bord zu heftig geworden ist .... also mir wäre das sowas von peinilich. - Und dann noch Preise aufrufen, als wär der Dampfer an Niceität nicht zu toppen. - heftig.
Hallo Ihr zwei, In Schwaben nennt man sowas eine “Metzgerfahrt” der Makler ist euch eine Uebernachtung und ein fettes Abendessen schuldig. Ich bin bei Catamaranen ein Seawind Fan aber In Europa sind die fast nicht auf dem Markt...
Wäre noch Interessant zu wissen was ihr für ein ca.Wert dem Cat geben würdet. Nebenbei die Segel dürften wohl dann auch durch sein. Der Cat sieht aus als ob die Besitzer ganz schnell flüchten mussten. ^^
Rein aus dem Bauch heraus, wie ich das von den beiden (bei 17:40 min. fallen Zahlen!) summiert habe hier: 20.000.- Abzug für den Zustand, 20.000.- für Neuteile und Komplettersatz (Motor(en)), mindestens 10.000.- Abzug Schmerzensgeld für den Windgenerator. Abzüglich Reisekosten, abzüglich 10.000.- für den völlig unbegründet höheren Kaufpreis. Abzüglich Blumenstrauß und mindestens 200 min. Rückenkraulen für `die beste Frau der Welt, welche `im Anfang` die Ärmel hochkrempelt`.... Fehlt was ? :) Genau: Containerkosten für die Entrümpelung... und... ach richtig: Was kosten zwei Packungen Baldrian für Hendrik ? Abziehen vom Kaufpreis... :)
Ist doch super. Der Verkäufer hat null Ahnung, sonst wärs besser vorbereitet ... Dann hat er vielleicht selbst, ggf. als Weiterverkäufer das Boot nie gesehen, kommt ja vor. Also Wert selbst checken, einmal real, und einmal ganz unten ne Zahl festlegen, - so wie der Verkäufer ja auch maximal hoch vorlegt. Also, Taktik, alles mies machen, Fotos liefern, immense kosten für refit dieses "völlig maroden Bootes" vorlegen, dann Minimalpreis Angebot machen, vielleicht 70.000, und dafür dann auch ohne Anspruch auf Reklamation. So wie sie ist geht sie beim nächsten Windchen auseinander und auf tiefe. Dann schauen wie der Verkäufer reagiert. Wie es scheint muss das Ding vom Hof und niemand interessierts wirklich was da steht und was rüberkommt. Ist so geil mit euch, sehr cool. 👍
Wir haben ähnliche Erfahrungen gemacht. Im Inserat als "in perfect condition" angepriesen und vor Ort findet man dann einen Schrotthaufen vor, auf den der Makler offensichtlich zufuhr keinen Schritt gemacht hat. Aber auch von privat ist nicht garantiert, dass das Boot im beschriebenen Zustand ist. Die Verkäufer lügen dir glatt ins Gesicht, zeigen falsche oder uralte Fotos, machen falsche Angaben zum Zustand und zur Ausstattung. Ist mir unverständlich wie so was dann letztendlich verkauft wird.
Ich bin auch schon öfters zu Booten mit falschen Angaben gefahren (Mallorca, Türkei, Italien und Südfrankreich). Was meint ihr, sollte man vorher auf Videobesichtigung machen? Dann kann man die offensichtlich schlechten Boote ausschließen.
Hallo Ihr beiden! Mich erstaunt, dass ihr eine Belize 43 in die engere Wahl zieht. Ich bin in einem Sommer sowohl eine Lagoon 380 (Atlantik, Mittelmeer) als auch eine Belize 43 (Karibik)gesegelt. Dabei waren insbesondere die Segeleigenschaften der Lagoon deutlich besser: Der Lagoon Rumpf schnitt besser durch die Wellen (Weniger Hobbyhorsing) und weniger Slamming auf AmWind-Kursen. Die Belize bietet sehr viel Platz, der meines Erachtens aber auch weniger gut nutzbar ist. Am besten mal auf dem Meer bei 4-6 Bft. Gegenangriffe testen... RESUME: Ich war von der Belize nicht begeistert.
Na ja, wenn man einen Fountaine Pajot zu dem Preis sucht, dann ist der meistens etwas älter, was nicht negativ sein muss, aber, wie ihr eben gemerkt habt, sein kann. Alle Katamaran der Marke ab Baujahr 2015 kosten ca. das Doppelte.
@@BootsProfis Das stimmt! Sie machen beim Segeln sogar das gleiche Vernügen und die gleiche (Segel)Arbeit. Nur, wenn man nicht segelt, dann machen sie halt mehr Arbeit als die etwas jüngeren Exemplare. Und ich gehöre zur Gruppe: "Kann zwar alles selber machen, muß es aber nicht!"
Ich bin auf genau der HR 53 bei min 16:40 2014 von Tahiti nach Neuseeland gecrewt: Mega Schiff! Wenn das zum Verkauf steht und noch im guten Zustand ist, kann ich das nur empfehlen. Der Eigner hat sich beim Unterhalt nicht lumpen lassen und bei 8-9 Bft und Kreuzsee hat das Schiff keine Schwächen gezeigt.
Schade das ihr bei dem Boot so verarscht wurdet. Den Makler hätte ich vermutlich zur Rede gestellt und zur Sau gemacht. Die Zeit und der Aufwand den man für so eine Besichtigung aufbringen muss, ist ja auch nicht grad gering. Ich drücke euch die Daumen für den nächsten Kat.
@@BootsProfis Letztendlich ist es aber von dem Makler entweder extrem nachlässig gewesen, dieses Boot in diesem Zustand anzubieten, oder aber schlicht unehrlich bzw. schlitzohrig! Oder sogar beides! Schließlich entsprach der Zustand ja nicht im Mindesten den Angaben! Eigentlich sollte man dem Makler zumindest die Erstattung der Reisekosten in Rechnung stellen, dann würden solche Sachen auch in Zukunft anders gehandhabt! Aber ich weiß natürlich auch, dass man damit wohl kaum Erfolg haben dürfte!
Na komm den Motor hättet ihr sowieso gegen E ausgetauscht :-) Was mir fehlt ist die anschließende Kommunikation mit dem Makler, von mir aus auch nur schriftlich. Sehr wahrscheinlich wäre da finanziell noch einiges gegangen. War es das echt jetzt ? :-)
@@BootsProfis Hab ich mir gedacht :) Denn überall lauern frustrierte Börsenspekulanten, die nach einigen Verlusten nun in was anderes, konkreteres `investieren`... natürlich weiterhin vom grünen Tisch aus... man ist ja das verkannte Zahlengenie :) Marktpreise für Yachten ? Da ist viel zu viel dummes Geld im Spiel derzeit...
cooles Video über die dunklen Seiten der Macht / ach Quatsch: die dunkle Seite des Boot Marktes ;-) Ganz besonder die Emotionalität gefällt mir :) - schlimm, dass solche Malkler nicht einsehen, was sie für einen Scheiss bauen. Die gibt es leider aber immer, wo Vermittler Geld verdienen wollen ohne Aufwand zu betreiben. Sollte ich mir mal ein Boot kaufen (so der Plan), weiß ich ja, dank Eurer Videos, auf was man achten muss und was einen erwarten kann.
Moin moin ...was ich mal wissen wollte ...wie werdet ihr nachts bei autopilotfahrt eigentlich vor hindernissen gewarnt ob fahrend oder fest?...irgendwann liegt man ja auch in der poofe...
Ich kann ja verstehen, dass Familie irgendwie untergebracht werden will und mit Teenagern ist das nicht trivial. Die ziehen dann allerdings sehr schnell weiter. Bis dahin hat man dann 2-4 Jahre Arbeit in das Boot gesteckt und der Spass mit der Familie dauert dann 2 Sommer. Der Bootstyp der hier anvisiert wird, hat Segeleigenschaften die so gut sind, dass das Segeln ins Wasser fällt und soll auch noch Spass machen. Diese Sorte Katamaran sind für ein Maximum Wohnraum geschaffen und so ist dann auch das Design. Wenn der Preis für den Quadratmeter Wohnraum eine untere Grenze durchbricht, bekommt einer ein Charterschiff-Design. In der Preisklasse gibt es 15m One-Off-Boote. . Die segeln anständig und machen Spass. Und für den eigenen Nerd kann dann später noch ein 380V Antrieb eingebaut werden. Der produziert 5kW während des Segelns. Und wenn die Kinder dann wieder Lust haben mitzumachen, ist genug Platz da.
Nene, diese Sorte Katamaran ist auch noch auf’s Segeln ausgelegt. Die heutigen Charterkats sind meist schwimmende Wohnungen. Der Belize ist ein guter Segler, hat ja auch viel weniger Platz im Vergleich
Ob du wohl mit "so einem Bootstyp" mal gesegelt bist? Ich habe damit deutlich längere Fahrten-Monohulls an der Kreuz(!) hinter mir gelassen. Wenn der Wind raumer kommt ist der Wettbewerb ohnehin unfair, das Log oft zweistellig. Ich gebe dir recht, du spürst am Rad gar keine Rückmeldung, aber wenn du weißt was du tust und die Instrumente benutzt, dann geht da was. Und du kannst vernünftig offene Schotwinkel fahren bei halbem Wind und so, das geht bei einem Mono gar nicht. Ob andere Fahrtenkats auch so agil gesegelt werden können, ich weiß es nicht. Aber Fountaine Pajot hat mich auf die Turns schon überzeugt. Das Ganze ist halt nen Riesen Haufen Plastik, kein holländisches Alu-Kunstwerk. Aber segeln kann man damit - und drauf wohnen auch. Unter Wohnen ohne Segelspaß läuft bei mir der Kat-Marktführer, allerdings ohne persönliche Erfahrung.
Hallo Bootsprofis, Ich schaue schon eine Weile eure Videos an und bin jedesmal gespannt, was man Neues von Euch lernen kann. Das diese Besichtigung ein Griff ins Klo war und Bootsbeschreibung sowie Bilder mit der Realität nichts zu tun hat, ist wirklich krass. Selbst Euch, die Bootsprofis, kann so etwas passieren. Hut ab, dass Ihr auch den Mut habt, dieses Video zu veröffentlichen. Das zeigt Eure Größe!!! Habt ihr Tipps, wie man sich auf solche „Betrüger“, so will ich den Makler mal bezeichnen, schützen kann? Wäre vielleicht auch ein Video Wert. Wie Ihr schon sagt, man reist für viel Geld an, investiert viel Zeit und ist sich sicher (getrieben durch den hohen Preis) etwas gutes in der Hand zu haben. Schade um die Lebenszeit. Ich hätte für dieses Boot wahrscheinlich nicht mal mehr 100.000 Euro gezahlt. Wünsche Euch weiter viel Erfolg. Gruß Ralf aus „Eigelbcity“
Die Belize 43 ist eine ältere Lady, was habt ihr erwartet? Ein bisschen mehr Make Up, Spachtel und Epoxy und dann geht die wieder auf Weltumsegelung. Mal im Ernst, Ihr seid Profis. 110-120k anbieten bei dem Zustand und bei 150k den Zuschlag - wäre ein schönes Projekt.
DAS hat seinen Grund. Diese Grösse kannst Du schon mit 2 Segler kaum noch beherrschen. Alles zu gross, zu schwer. Von den laufenden Kosten ganz abgesehen.
@@spuckidonnerdrache7028 Die Kosten beim Katamaran sind ja nicht viel geringer und sie sind nicht zu zweit sondern eine ganze Familie. Deswegen die Größe.
Beim Warnton (Auto) am Anfang bin ich zusammen gezuckt. Das kenne ich doch... 😅 cooles Auto, ich bekomme leider oft einen halben Herzinfarkt, wenn er "warnt". Wenn man so ein Auto fährt, will man dann nicht auch elektrisch segeln?
Give us a Link, Stephen... give us a proof for such an unexpected `initiation`: the motor... THE MOTOR... was described EXACTLY... without a Zylinderkopf ? 70 hours `after what?`... sorry: this `situation` becomes `70 years`... and there are two motors of this quality inside that vessel... ? Wow ! EXACTLY... let`s enjoy this description... Come on, Stephen :)
In Frankreich scheint das ganz normal zu sein, völlig unaufgeräumte Boote. Ich habe mir dort 15 Boote angesehen, fast alle waren innen völlig unaufgeräumt, völlig chaotisch... in einem war sogar der Mülleimer mit vollem Toilettenpapier... angeboten von einem sehr namhaften Makler!
@@hans-peterschmid7749 Genau... Kontakt vor Ort sonstwo, nach mindestens 50 minütiger Odyssee kriegst Du die Schlüssel beim mürrischen Hafenmeister ohne Englischkenntnisse... und die pomadigen Nadelstreifen, bzw. gegendert: die High-Heels mit den schönen Beinen und kurzem, festen Maklerinnen-Schritt... kurzum beide Raptoren nirgends in Sicht... Und was wollten Sie dazu sonst noch sagen ? Dass RT, AfD und der Wagenfeld-Störfunk in den deutschen Medien immer zu kurz kommt ? Mein Feld der Versöhnung mit Ihrer Unzufriedenheit: Fahren Sie doch selber mal da hin, geistern Sie durch riesige, anonyme Marinas... und finden Sie zuletzt unter archäologischen Gesichtspunkten mal das Schiff zwischen Angebot und praktischem Zustand :) Und dann... ja dann fordere ich mit Ihnen auch gemeinsam die Meinungsfreiheit ein, mich in Talkshows mit dem Unzuständigkeitsgeschieben irgendwelcher Maklerbüros zu befassen, denen es vor Ort seit Kriegsende einfach nur zu gut geht. Diese Arroganz kann mir aber auch in Bad Hindelang oder in Arhus begegnen. Und Sie relativieren auf Basis der letztendlich zwangsläufigen, nur folgerichtigen Entgleisungen da noch abstrakt herum ? `Und die Mutter blickte stumm um den ganzen Tisch herum` quasi ? Ja dann: Echoblase, Schweinsblase... suchen Sie sich was aus :) Alles Gut... Ruhig, Brauner !
@@hans-peterschmid7749 Ej: bist Du da gewesen, oder nicht ? Denn manchmal geht es bereits `im Anfang`, also `von Beginn an` um eine `Qualität der Praxis`, an der wir alle nun mal nicht vorbei kommen... Und Du versuchst das hier von ferne womöglich... neunmalklug sonst was, weil Du in Deiner Annahme über bitte was... über `was Rauchen` nicht nicht hinausfindest ? Was sagt das über Dich ? Ej ! Dein Einzeiler - so karg, dennoch aufschlussreich... Und `getz aber ma in echt`, lieber Hans Peter: Solche Geplänkel gehören hier im Grunde gar nicht hin... es sei denn, Du bist einer der `ewig verkannten` Zöllner, über die ein Sprichwort sagt: `Der Alptraum des Deutschen ist, vor einem Schalter in der Warteschlange zu stehen... Der Traum der Deutschen hingegen ist, hinter diesem Schalter zu sitzen :)` Also gegengefragt: Hat da was nicht geklappt ? Ok soweit... aber das ist dann trotz aller Tragik nicht Deine Baustelle hier. Denn Deine Smileys mal ausgeschrieben stattdessen: Ich lache hier auch viel. Dein Lachen aber hat für mich (bislang) wenig Komisches, zumal es ja in Wahrheit auch nicht stattfindet. `Und die Mutter blickte stumm um den ganzen Tisch herum` ? Oh nein... bitte nicht... geh da nicht weiter... Aber streng Dich auch echt mal mehr an hier !
Bei einer Besichtigung mussten wir über leere Bierdosen im Salon steigen und Zigarettenkippen schwammen in der Bilge. Um die Kojen herum haben wir gar nicht mehr geschaut aus Angst gebrauchte gefühlsechte Artikel zu finden.
Ich hatte ein Déjà-vu als ich Euer Video gesehen habe. Habe das Gleiche erlebt bei einem für mich bis dahin seriös scheinenden Boothändler aus NL mit zahlreichen Dependancen in Europa. Schiff dreckig, schmuddelig und unhöfliches Personal, unbeschreiblich. Bevor ich mir noch mal die Mühe mache und zu einer Besichtigung fahre, mache ich eine live tour per WhatsApp oder ähnlich. Das große Problem ist, dass es kein unabhängiges Ranking der Bootshändler gibt. Ich segle weiter mein Boot im Mittelmeer, da weiß ich was ich habe.
Habt ihr den Makler mal auf den tatsächlichen Zustand und die offensichtlichen Fehler im Inserat (Motoren) hingeweisen bzw hat dieser irgendwas noch dazu gesagt? Oder habt ihr es einfach dabei belassen?
Kia Ora ... das war wirklich eine Frechheit und Ihr habt Eure kostbare Lebenszeit plus Geld verschwendet. Trotzdem Danke für das Video und viel Glück weiterhin. cheers Siegmar
Gott sei Dank, dann ist es nicht ganz so schlimm. Für einen Preisnachlaß von 100k kaufen und 100k reinstecken, dann wäre es Ok. Ich bin ja auch begeistert von der Neel, insbesondere vom Motorraum. Das schwedischen Möbel kann man leicht durch Austausch der Fronten und der Arbeitsplatten verbessern. Weiterhin alles Gute wünsche ich Euch Gruß Siegmar
Eigentlich hätt ich mir erwartet...."Das Schiff hat eine richtig groooooße Seele" haha. Wie immer ein top Video und top Unterhaltung - wenn auch ziemlich ernüchternd. Aber ihr seid ja in eurem Element und werdet sicher noch was Passendes finden :) Interessant wär noch (nur) der Inhalt der "Nachbesprechung" mit dem Makler gewesen....Das es Verkäufer gibt, welche sowas zu verkaufen versuchen - ok (eigentlich nicht, aber kommt halt mal vor). Das ein Makler jedoch seinen Namen und Ruf dafür hergibt.......Ohne eine ganze Branche verunglimpfen zu wollen - nicht meine Absicht - Aber von dem Makler könnten selbst die schlimmsten schwarzen Schafe der "Hinterhof-Gebrauchtwagenhändler" noch was lernen. ;-) LG aus Wien
Gerade jetzt, in dieser Zeit, ist es sehr schwierig ein Schiff zu finden, wo das Preis/Leistungsverhältnis passt. Mir ist schon klar, dass der Markt durch die Nachfrage geregelt wird, aber manchmal übersteigen die Vorstellungen der Verkäufer einfach jeden Sinn zur Realität. Ich weiss wovon ich rede, bin ich doch selber auf der Suche nach einer Vergrößerung, und da beobachte ich die Angebote schon eine ganze Weile. Schiffe, die vor 1,5 Jahren noch zu vernünftigen Preisen angeboten wurden, sind im Preis oft bis zu 50% gestiegen, obwohl sich am Schiff selbst nichts verändert hat, ausser, dass es eben um 1,5 Jahre älter ist. Im Prinzip kriegt man oft Schrott zum Luxuspreis angeboten. Die Makler versuchen scheinbar den Verlust der letzten 10 Jahre jetzt schlagartig nachzuholen, aber oft ohne einen Finger zu krümmen. Wenn dann mal ein Inserat interessant klingt und man die Makler anschreibt oder anruft, dann erntet man entweder keine Antwort, oder beiläufiges Gewäsch. Hier kann man wirklich nur sammeln und auf eine Reise gehen um mehrere Angebote in Augenschein zu nehmen. Ich bin ja selbst ein halbes Jahr am Schiff lebend in Griechenland unterwegs und habe Gelegenheit die Situation vor Ort zu beobachten.Viele Gebrauchte, gehen an Eigner des ehemaligen Ostens. Soviele Rumänische, Bulgarische, Ungarische aber auch Ukrainische Fahnen habe ich vorher noch nie gesehen. Polnische natürlich auch, aber nicht jedes polnisch beflaggte Schiff ist auch wirklich polnisch, daher.. Mir ist es ein Rätsel wie man ein 18 Jahre altes Schiff, welches neu rund 300.000.-€ gekostet hat, jetzt um 170.000.-€, ohne bezahlte Steuer anbieten kann. Sowas habe ich mehr oder weniger zufällig besichtigt, nachdem der Eigner in derselben Reihe im Hafen einige Schiffe weiter gestanden ist. Die Instrumente waren zwar OK, aber so alt wie das Schiff. Die Polsterung, original, und in entsprechenden Zustand. Motor mit 5000 Stunden, Segel 5 Jahre alt und auch sonst schaute der Kahn nicht besonders gepflegt aus. Gut, man muss zu Gute halten, das Schiff war in Gebrauch und nicht zum Verkauf aufgehübscht, aber trotzdem. Dazu beschäftige ich mich schon zu lange mit Schiffen und da hat man halt einen anderen Blick. Vor 2 Jahren wäre das Schiff um 120000.- unverkäuflich gewesen. Ich hoffe, dass dies ein Bubble ist , denn die meisten Neueigner haben oftmals keinen Schimmer , was man sich mit einem eigenen Schiff auflädt. Das herausfinden des Wirkungsgrades dauert dann meist eine ganze Weile und wird nicht selten mit einer Ernüchterung bestraft.....
Das ist doch 'Kinderkram', Vertrag unterschrieben und wir sind gerade zum 2ten Mal zum Boot gefahren insgesamt 12000km, noch immer keine Papiere da, 25000€ an Material im Wohnzimmer. Da kann man natürlich sagen: Schön blöd, selber schuld, doch so einfach ist es oft nicht. Dieses Mal dachten wir vom Eigner zu kaufen, nachdem wir das letzte Boot beim einem Makler gekauft haben. Beide Male waren wirklich unterirdisch. Bootskauf ist für uns zum Horror geworden....
Wir hatten das große Glück uns eine 14m Stahlyacht anzuschauen wo man uns erst bei der Ankunft mitteilte ,,Zitat :: Nicht erschrecken sieht etwas anders aus als auf den Fotos,,, da diese schon mehr als 10 Jahre alt wären! Gott sei dank hatten wir keine so lange Anreise aber ich fand es schlimm für die leute die viele km gefahren sind um sich dies Rostkiste anzuschauen.
Hab mir vor ein paar Jahren einen Leopard angeschaut. Verrottetes Essen im Kühlschrank. Leere Bierdosen. Nicht einmal vernünftig wegepackte Segel (und z.T. auch schon komplett zersifft). Durch die Luken kam Wasser - entsprechend sah es innen aus. Der Eigner hat gelacht "ich hätte wohl noch nie ein Boot gehabt", das wären alles nur Kleinigkeiten. Ich dachte mir: Mag stimmen, dass man das meiste wieder hinbekommt - aber wenn jemand sein Boot so hinterlässt, dann wird er auch sonst das Boot nicht gepflegt haben. Ich will nicht wissen was da noch für Überraschungen auf mich gelauert hätten. Für 100k weniger hätte man vielleicht darüber reden können. War aber von der Innenaufteilung eh nicht so der Hit. Und ich hab nur Arbeit und keine Segeln gesehen.
Hatte auch so ein Erlebnis vor etwa 4 Jahren bei der Bootssuche zu unserem jetzigen Schiff. Ich hatte damals auch eine Elan 34 auf der Liste, mit dem Markler hatte ich vorher sogar telefoniert und Bilder wurden auch ausgetauscht. Dann bin ich etwa 500km dahin gefahren und wusste nach 10 Minuten Besichtigung der Kahn ist Schrott. Der Makler konnte das überhaupt nicht verstehen und meinte ich würde zuviel verlangen , das wäre normaler Verschleiß. So ein Quatsch ich hatte mir vorher ein baugleiches Schiff angesehen was in weit besseren Zustand war zum gleichen Angebotspreis. Letztendlich habe ich aber eine Dehler 34 gekauft die ich heute segle und die sieht aus als ob sie nur 8 bis 10 Jahre alt wäre obwohl sie Baujahr 1990 ist. Aus meiner Bilge kann man essen und Wasser steht da auch nie drin. Die gute Elan 34 war auch raus wegen des Teakdecks , auf die Nummer hatte ich einfach keine Lust. Leider ist es oft so das der Begriff gepflegt in Bootsanzeigen sehr inflationär benutzt wird und was mancher als technische Ausstattung bezeichnet hat nur noch Museumswert. Mein Boot kaufte ich bei einem Markler der dann ganz anders war, bei dem es wirklich nichts zu klagen gab, der aber war auch Eigentümer des Bootes denn er hatte es Inzahlung genommen, es war die Dehler Hansevertretung in NL die ich nur empfehlen kann. Trotzdem kaufte ich das Boot nur nach einem vorherigen Gutachten, was ich jedem nur empfehlen kann, einfach weil es einem ein sicheres Gefühl gibt. Über die Bootssuche vorher hätte ich nicht nur wegen der vergammelten Elan 34 ein Buch schreiben können ich habe einige Boote gesehen die mehr als ein großes Problem hatten, nur das sprengt hier den Rahmen. Vielen Dank für eure tollen Filme die mir oft meinen Sonntag versüßen. Liebe Grüße Alex
Ich bin vor 10 Jahren einmal auf eine Anzeige im Internet herein gefallen, ich habe nach einem Segelboot bis 13000€ gesucht und eine Anzeige im Netz gefunden alles schien super der Verkäufer war ein Makler der nur super Boote Online hatte. Da es von mir knapp 400 kilometer nach Potsdam waren nahm ich meine Frau und meinen Cousin mit zu dem "Ausflug" als wir bei der Firmenadresse an gekommen sind stand im Vorgarten ein Segelboot das dem in der Anzeige ähnlich sah aber der Zustand war Katastrophal der Makler sprach immer vom Schiff oder der Yacht, alle Bilder waren nachbearbeitet und die abgebildete Innenausstattung gab es nicht. Die "neuen Segel" lagen in der Bilge im Wasser der Rumpf hatte ein Loch am Heck und es roch im Boot streng nach Epoxid und Schimmel. Der Makler war sich keiner Schuld bewusst und meinte bei dem Budget kann ich nicht mehr erwarten. 800 Kilometer für nichts durch die gegend gefahren und Tagelang so einen Hass auf diesen Menschen gehabt das war echt ärgerlich. (auf dem Rückweg ist auch noch das Auto liegen geblieben) Drei Wochen später haben wir dann unsere Nautic Brorcherts Princess 30 gekauft und viel Spaß mit dem Boot gehabt, vor etwa 2 Monaten habe ich das Boot verkauft und mal schauen was sich als nächstes ergibt.
Was ich eigenartig finde ist die Einstellung der Makler. So kann man nichts, aber auch gar nichts, für eine viertel Million anbieten. Was für ein mieser Kundendienst.
Eiert nicht rum, kauft euch einen "Nackten" Neel (ohne Innenausbau), besorgt euch einen Schreiner der sein Handwerk versteht und macht den Innenausbau selber.
Ich finde gut das Ihr mal so eine Besichtigung gezeigt habt; und vor allem so eine optimistische Anzeige formuliert bekommen habt. Die so viele Emotionen; positiv wie auch negativ auslöst. Ich würde nun ganz rotze Frech ein optimistische Gegenangebot von max 100 000€ , was man zu zahlen bereit wäre; dem Anzeigen Verfasser zukommen lassen. Mit der objektiven und plausiblen Begründung. Mal schauen wie Der darauf reagieren wird, und ob Er sich auf eine Faire Lösung einlassen würde. Denn es gibt eigentlich immer ein gute Kompromiss Lösung; für jedes Problem. hier ist ein guter Katamaran , der schon lange unterwegs ist mit der Klein Familie ruclips.net/video/R683-XO0t6Y/видео.html
Hallo an euch beide , für mich wäre es ein Nogooo so ein Katamaran zum verkauf zustellen . Dass die Emotionen dann so hoch kommen kann man dann verstehen dass ein schönen Katamaran so apgerockt und ohne Pflege da steht . Mich macht das traurig . Vom Preis 250000€ ???? Eine Rumpelkammer (kein Respekt) ,dann die Motoren (ojeoje) und der gesammte Zustand vom Katamaran würde ich nicht mehr als 160000€ dafür ausgeben. Selber hatte mir ein Wohnmobil angeschafft vor 5 Jahre und war auch abgerockt (Anfänger Fehler) .
Bei so einem Zustand und Preis, stellt sich für mich immer die Frage, will der Verkäufer überhaupt verkaufen? Oder tut er nur so um seiner besseren Hälfte genug zu tun. Leider in Häfen in Frankreich oft gesehen...
⛵👍😉✔ (Bei guten 50-60% Preisnachlass könnte man ja mal darüber nachdenken^^) (P.s. diese beste Frau der Welt würde dir erst ein mal den Popo verhauen^^)
Ihr wolltet ja alle mal eine Besichtigung sehen, die in die Hose ging. Et voilà 😁 nun seid ihr dran, habt ihr auch schon mal so eine Besichtigung erlebt?
In de Niederlanden kann einem das auch passieren. Gepflegt heißt da oft es schwimmt. Ansonsten wirklich ärgerlich weil nicht nur einer drauf reinfallen wird. Bei 10 bis 20 Besichtigungen werden enorme Ressourcen verschwendet. Frage mich auch immer was das für eigner sind. Ist denen Geld völlig egal? Aber dann sollte man einen realistischen Preis anpeilen. Oder brauchen die das Geld? Dann passt es nicht wenn man sich so überhaupt keine Mühe gibt im das Boot gut zu repräsentieren.
Unabhängig von den Gründen der Eigner (da kann Krankheit und co natürlich eine Rolle spielen) geht es hauptsächlich um die Präsentation und Ehrlichkeit des Inserats.
Und genau das ist mir bei Wohnmobilsuche passiert 350km gefahren um mir den Dreck von anderen Leuten anzuschauen wovon im Inserat nichts zu sehen und zu lesen war ...
Ohja, hab trotzdem gekauft. Der Preis war allerdings angepasst und eher“Boot muss endlich weg“. Alles drin gelassen, incl. „müll“ der letzten Jahre. Hab 14 Tage nur über Bord geworfen. (trockenliegeplatz) Da ich eh alles selber machen kann, stimmte wenigstens der Preis, zu mal vergleichbare Schiffe locker das Dreifache kosten, nur noch selten auf dem Markt sind und auch kaum besser sind.
Inserat war auch absolut geschönt. Bilder schon mehrere Jahre alt. Nix stimmte richtig. War alles da wie beschrieben, nur halt defekt oder Teile fehlend. Nur der Motor brachte keine Überraschungen. Der lief auf Anhieb gut.
Ich hab den Zustand auch nicht verstanden. einwenig Pflege und ausmüllen, wäre doch nicht so schwierig. Ich denke die Verkäufer haben irgendwie die Schnauze voll von Ihrem Boot und dem Aufwand.
Ein Anderer Verkäufer hat mich hingehalten, weil er noch am Lackieren war. Sachen gibts
Eiert nicht rum, kauft euch einen "Nackten" Neel (ohne Innenausbau), besorgt euch einen Schreiner der sein Handwerk versteht und macht den Innenausbau selber.
Oh ja, habe bei meiner Bootssuche auch dergleichen erlebt. Bilder, die 5 Jahre alt waren; Boote, die es nicht gab, und Antifouling über Muscheln rüber geklatscht; Wasser, das bis zu den Bodenbrettern hoch steht … der reine Wahnsinn, was man auf der Bootssuche erleben kann.
Sehr geil wie ihr abgeht... vor allem der Windgenerator :-) Merci fürs Video!
Ich fand es echt gut auch mal die Schattenseiten zu sehen. Viel Erfolg.
Der Windgenerator ist der Hammer. Haben damals ein Boot besichtigt…hoher Preis…mit Eigner zusammen.
Die Bilgenbretter haben von unten gegammelt. Da war schnell die Besichtigung zu Ende. Zum Glück war es nur ein halber Tag und eine Stunde Autofahrt.
Verkauf grade selbst unser Boot und es ist natürlich trotz BJ 1975 im Top Zustand. Lustig wenn es dann den Käufern zu teuer ist nach Besichtigung…
Haben wir mit einer Bahia in Palermo so erlebt.... waren dann aber bei einer Belize in Griechenland etwas vorsichtiger und sind dank zugespielten Bildern mit dem wahren Zustand nicht nach Levkada gefahren. Zum Glück hat es dann für uns mit einer Belize in der Türkei geklappt, womit wir immer noch sehr, sehr happy sind.
Sehr schön, dass ihr happy seid Ruedi 😁
Ist ja auch ein echt schönes Boot !
Ja, ich war in meiner Jugend ein großer Cat-Fan und hatte selbst zwei Tornados. Das waren echt geile Sportgeräte die mich jahrelang und immer wieder neu fasziniert haben.
Viele Jahre später war ich entsprechend gespannt und freudig erregt, als ich für meine Crew und mich in Palma de Majorca einen Fountaine-Pajot 38 Kreuzercat chartern konnte. Nach wenigen Tagen und einer mühsamen Menorca-Umrundung hatte sich meine Euphorie in's genaue Gegenteil verwandelt.
Trotzdem habe ich 10 Jahre später noch einmal die Gelegenheit ergriffen, zwei Wochen lang einen modernen 40 Fuß Catamaran an der türkischen Südküste zu segeln. Irgendwie hatte ich die Hoffnung nicht aufgegeben, dass sich da etwas getan hat in den 10 Jahren der Weiterentwicklung dieser Bootsform. Übrigens waren beide Cats nur etwa 2 Jahre alt und in sehr gutem Zustand.
Auch diese Hoffnung war dann aber schnell verflogen. Die Segeleigenschaften - vor allem das Verhalten am Wind - waren einfach nach wie vor indiskutabel schlecht.
Daher mein gut gemeinter Rat. Überdenkt bitte Eure Entscheidung, einen Kreuzer-Catamaran zu kaufen noch einmal gründlich. Und vor allem: Segelt mindestens 1.000 SM mit so einem "Boot", bevor Ihr eine derart weit reichende Entscheidung trefft.
freue mich immer auf eure Videos und alles gute
Ich glaube egal was man sucht, ein Pferd, ein Boot, ein Auto oder ein Haus genau diese Erfahrung kann man in jedem bereich machen. Ich selber habe letztes Jahr einen Lkw gesucht der bis 1995 gebaut wurde. Ich habe den Verkäufern jedes mal vorab genau erklärt was ich suche und was ich für deren Preis erwarte. Am Ende habe ich einige Tausend Kilometer zurück gelegt um dann Schrott zu besichtigen.
Kann ich bestätigen. Wir suchten ein Haus am Wasser... was ist daran falsch zu verstehen. Angebote mit nur eine Stunde bis zur Ostsee sind da noch die besseren. Viele Immobilien waren verwöhnt, runtergekommen und teilweise verwahrlost. Die Preisvorstellungen waren fern ab von gut und böse.
@@Sprachlos `...mit nur einer Stunde zur Ostsee...` auch wenn das im Grunde makaber ist, weil Sie sich das ja vermutlich per Tagesausflug `erarbeiten` mussten: ich musste viel lachen hier... Danke für Ihren Beitrag :)
Thank you guys. For telling the truth over the situation this boat is in I really bow my head to you. I only think of people they don’t have the experience to see all this defects and buy this boat that would be the greatest nightmare for any person
Eure Videos sind immer informativ und spanned gemacht! Wäre auch extrem frustriert gewesen meine Zeit mit so einer Abfalltonne zu verschwenden.
Also ein Makler steht nicht unbedingt für makellos. " Starte mal die generalüberholten Motoren, - laufen nicht. Was ist los? An einem fehlt der Zylinderkopf! Irgendwie unfassbar ein Boot so anzubieten. Für eine viertel Million Nuck Nucks. Eigentlich kann sowas nur einmalig sein. Da wäre ich auch stinkesauer wenn man dann so weit dafür anreist.
Mein größter Respekt an euch beide und eure Familie LG aus Wilhelmshaven der Hamburger Jung 👍👍❤️
Hallo zusammen und herzlichen Dank für die Einblicke. Ich bin seit einer Weile dabei meinen SBF zu machen und natürlich schau ich schon jetzt nach meinem Traumschiff. Ein so hohes Budget habe ich leider nicht zur Verfügung. Aber ich habe noch immer die Hoffnung, dass es auch ein Schiff für mich da draußen gibt. Vielleicht kommt mir ein bisschen Glück und der Zufall zu Hilfen. BIs dahin lerne ich und schaue was es zu beachten gibt. Viele liebe Grüße aus Stuttgart
Na Henrik, da ist Dir, der eine Geduld hat wie ein Pferd ja mal wirklich der Kragen geplatzt....... Ich als bester Nichtwisser aller Segelschiffe, hätte nachdem ich die Küche gesehen habe, die Türe wieder geschlossen und mich verabschiedet. Bin ja gespannt, was Du Dir für Euch noch so anschaut. In diesem Sinne aus dem Trockendock der Schweiz weitermachen.... gruss Tom
Aber ihr habt schon das richtige Schiff besichtigt???😂 Aber gut, dass ihr auch mal die Realität wiedergebt.👍
Haha ja, das war definitiv der richtige 😄
Ich hab mich auch mal ausgiebig für Katamarane in der Größe 40 bis 50 Fuß interessiert. Sehr schön, dass da jetzt hoffentlich noch ein paar mehr Videos von euch in dieser Kategorie kommen. Bei diesem Modell (Belize 43) hat mir vom Konzept her lediglich die Küche nicht gefallen: Komische Form und schwer was dran zu arbeiten/ändern weil Grundstruktur aus Fiberglas.
Hi,
genau das ist uns auch letzte Wochen in Mallorca passiert. Wir haben ein Boot im Internet gesehen das das teuerste seiner Klasse in Europa war und haben gottseidank einen Bekannten hingeschickt der auf Mallorca lebt und was hat er vorgefunden! Ein Boot voll mit Mäusekot an dem alles schön gemacht war was auf den Fotos zu sehen ist und alles andere war Renovierung bedürftig. Naja wir suchen weiter auch gerne mit euch als Gutachter aber es muss ja Ermstal uns gefallen.
Gruß Thorsten
Sehr gute Idee für das Video. Gute Werbung für Euch. 👍 Viel Erfolg Euch beiden! 🤗
Könnt ihr euch noch an die Französin erinnern, die Ihr begutachtet habt? Ein paar Wochen vor euch wurde sie nicht verkauft, weil Wasser der Klimaanlage in der Bilge stand. Schade das vieles von der Substanz, die ja immer vorhanden ist, nicht wirklich gezeigt werden konnte. Ich glaube, nach einem detaillierteren Gutachten hätte man sich auf 170-180k geeinigt. :D, dann müsstet Ihr zwar immer noch das Unterwasserschiff und der Innenausstattung aufarbeiten, aber das Gute daran ist, ihr macht es selbst und wer weiß, wann so ein schönes Konzept noch einmal auf dem Markt erscheint.
Falscher Zeitpunkt für so viel Arbeit am Boot 😁
Schön, dass auch Profis emotionell sind😁. Für 150 000€? Nee, zu teuer. Aber warum ein Katamaran? Zum guten (Motor-) Navigieren braucht man eigentlich2 Motoren im Lauf. Ein Trimaran ist eigentlich im Segeln(Geschwindigkeit, Kreuzen Wasserlage) dem Kat überlegen. Eine Neel kann man qualitätsmässig verbessern (Kanten an Möbeln abrunden oder fehlende Halteleisten anbringen. Außerdem hätte man nur einen Motor( den man sogar leichter/billiger durch einen Elektromotor austauschen lässt🤗). Na, na doch vielleicht eine Neel? mit etwas Verbesserungsarbeit(?). Euch viel Glück nach der Suche für eine Seven Seas 2) und keine rosa Brille auf.😄⛵️Herzlich ein alter Segler, der Euch schätzt und viel Spaß hat, Eure Folgen zu sehen⛵️
was für eine Liebeserklärung 💕💕💕💋💋💋
Kann man 1:1 beim Wohnmobilkauf übernehmen, diese Erfahrung. Ganz toll alles, wenn man dann quer durch die Republik ist, wird das Fahrzeug mit jedem Meter nähr kommen immer schlimmer wird. Mehrfach schon erlebt.
Bei Wohnmobilen sind wir raus 😆 aber ist sicherlich auch da gerne mal so
Ahhhh, das wiederum kann ich so absolut bestätigen 👍. Bin da selbst im Business tätig und sehe sehr viel Mist auf dem Markt! Anderer seit’s sind die Ansprüche der Käufer (dank Amaz… und ähnlich gelagerten Plattformen) auch nicht einfach zu erfüllen. Viele wollen ein 20 Jahre altes Mobil (wegen dem niedrigen Preis) aber erwarten einen unbenutzten Neuwagen.
Vor zwei Jahren waren wir in ganz Europa unterwegs um die Größe und den Typ des Katamaras festzulegen. Bei Makler Angeboten nur alte Bilder gesehen. Neue konnten gerade nicht beschafft werden, da Kamera kaputt Bootsmann krank oder Eigner unauffindbar. Bekannte Deutsche Makler leiten nur alte Bilder weiter und kennen die Boote nicht. Haben sie bei der versuchen Vermittlung unseres Hausboots genau so gemacht. Empfehlung nach dem Besuch von 4 Ländern und 10 Marinas..... Nur privat und auf aktuelle Bilder bestehen. Am besten in den großen Marinas rundschleichen und nachfragen.... Wir haben übrigens mittlerweile einen 😎
Ging mir kürzlich genauso, ein spanischer Bootsmakler hat ein in Frankreich stehendes Boot inseriert mit Bildern vom damaligen Neuboot, der Ist Zustand der dann beim Nachfragen und den ergänzten zugesendeten Bildern immer vermischt mit damaligen Bildern war eine wahre Zumutung, zum Glück bin ich nicht extra angereist.
😉 Kenne ich. Ich bin mit meiner Familie (4 Personen) im Januar 2022 nach Mailand geflogen (von Hamburg), sind dann mit dem Mietwagen zu Lago Maggiore gefahren, um ein Motorboot anzusehen. Leider hatten die Bilder und die mündliche Beschreibung des Maklers überhaupt nichts mit dem Boot zu tun, welches wir uns angesehen haben.
Eine online-Besichtigung hatte der Makler aus Zeitgründen 😂😂😂 abgelehnt.
Ich kann nur jedem empfehlen darauf zu bestehen.
Wir hatten jedenfalls die teuerste Pizza unseres Lebens. Immerhin einen schönen und sonnigen Tag am Lago Maggiore. Eine Unverschämtheit war das trotzdem.
Euch alles Gute!
Viele Grüße aus Hamburg.
Udo
Moin Ich gebe euch in allen Punkten recht. So etwas ist wohl jedem schon mal passiert (egal in welchem Bereich). Manche Menschen würden bei so etwas auch schon mal das Wort "Betrug" in den Mund nehmen (gerade wegen den Motoren)! Nach eben so einem Erlebnis habe ich (spaßeshalber) einem Anbieter eine Rechnung auf gemacht.............. Fand er dann irgendwie mit einmal auch nicht mehr so Lustig (ich dafür hatte Spass bei seinem Gesichtsausdruck). Macht weiter so!!!!
Hallo Ihr Zwei. Vielen Dank für Eure Video s und Geschichten. Macht immer sehr viel Spaß Euch zuzuschauen. Es ist leider mit Booten wie mit allem was man gebraucht kaufen möchte. Unsere schlimmsten Erfahrung waren: top gepflegtes Boot besichtigt, allerdings hat der Eigner verschwiegen, dass es vom Haken gerutscht war. 2tes Erlebnis,, top gepflegtes Motorboot, bei dem während der Probefahrt auf dem Rhein beide Motoren ausgefallen sind und eigentlich Platz 1, Besichtigung in Kroatien eines Holz Schiffs, das innen sehr merkwürdig gerochen hat und der Eigner und Makler mit den Schultern gezuckt haben als wir es abgesprochen haben. Ein Marina Mitarbeiter hat uns dann zufällig erzählt, dass das Schiff einige Tage am Grund der Marina Opatija lag... Es gibt nichts was es nicht gibt... Ebenso wie die Erfahrungen beim Charter... Macht weiter so und wenn wir jemals wieder ein Boot kaufen sollten, seid Ihr zu Begutachtung schon jetzt gebucht. LG
Uiui, schon einiges erlebt anscheinend 😆
Jupp, eine ehrliche Beschreibung. Mir ging es vor 2 Jahren so mit einer jouet 37 in Griechenland, Flüge gebucht, Auto gebucht ,hotel gebucht. 3 Tage vor Abflug angeblich verkauft, dann doch nicht.
Wir machten uns 4 schöne Tage und gut. Sich davon beeindrucken lassen kommt nicht in Frage.
Nun habe ich seit gestern selber keinen Segler mehr.
Ich wünsche viel Erfolg bei der weiteren Suche. Mal schauen wann ich auf euch zukommen werde für ein Gutachten. LG lars
Ich bin mit einem ausgeliehenen Auto 600km pro Richtung gefahren um ein Boot abzuholen, das mir als 4 Jahre alt, 3-4 Mal gesegelt, absoluter Neuzustand, angeboten wurde. Der Verkäufer hat nur leider vergessen zu erwähnen, dass das Boot zwischen den 3-4 Segelturns im Wasser gelegen sein muss, vermutlich ohne passende Fender. der Rumpf war vollständig matt, hatte viele tiefe Kratzer, an Bug und Heck Beschädigungen bis auf das GFK. Luken und Deckel waren in der Regel defekt, das UW-Schiff sah aus als ob es Jahrzehnte ohne Pflege im Wasser gelegen wäre. Der Verkäufer wurde dann auch noch unverschämt, dass es schliesslich auch nicht mehr neu wäre (war es im Inserat aber noch, auch der Preis sprach für ein Boot im Neuzustand) und ich soll mich nicht so anstellen.
Einige versuchen einen Scheiße als Pralinen zu verkaufen.
Live-call Videobegehung machen lassen, oder live Rundgangvideo mit Datumsbeweis, irgend ne abgesprochene Einleitung, Tageszeitung oder so.
Jedes Handy kann das, ggf WhatsApp oder vergleichbar.
Wenn das nicht geht, tja....
Alle warten auf den einen Dummen, der jeden Tag aufsteht
@@ljsilver733 dumme gibt's auf jeder Seite, wie man an diesem Boot auch sieht, warum alles so gammlik, doch klar dass das jeder sieht wenn's offensichtlich gammlig ist.
Oberflächlich "poliert' wär ne ganz andre Situation.
Nicht täuschen, manche müssen verkaufen, oder wollen, dringend, aber kein Plan.
Wie beim Schotterplatz-Autoverkäufer. 1. Hand, Oma gefahren, Top Zustand, erst 30000km runter 😂😂😂
Aber vom Konzept her ein echt spannendes Boot. Die (😉) Belize 43 hat ne spannende Raum-Aufteilung.
Wir waren gerade zwei Wochen zu 8 auf einer Lagoon 400 S2 und waren positiv überrascht - die ist auch recht clever und durch die Leinenführung auch (zur Not) total alleine segelbar. Gute Übersicht vom Steuerstand aus - echt cool. Die Performance konnten wir wegen der ‚Charter-Tücher‘ nicht beurteilen, die waren einfach zu mager. Aber wenigstens hatte sie keine Selbstwendefock.
Sollte ich mich mal vergrößern, werd ich euch definitiv beauftragen.
Wir freuen uns drauf 😎
Schönes Video, auch schon oft erlebt. Ob Auto, Womo oder Bootskauf.
Mir fehlt aber etwas am Video: und zwar ist es ja so wie ihr sagt alles eine Frage des Preises. Was war die Antwort des Maklers auf eure Besichtigung? Denn jedes Angebot wird attraktiver wenn man den Preis anpasst. 😉
Es sieht nach viel Arbeit aus, aber wenn man die nicht scheut….
Dass da wahrscheinlich nicht viel gehen wird. Auf ein Angebot haben wir verzichtet, das wäre erstmal zu viel Arbeit 😁
Meine Frau und ich haben uns vor ein paar Tagen eine Trintella in den Niederlanden angeschaut, in einem Verkaufshafen, spontan und ohne Termin. Alles gut, der Makler war freundlich und auskunftsbereit, hat selbst auf die wesentlichen zu erledigenden Refitarbeiten hingewiesen. Für uns war es ein guter Termin. Immerhin wissen wir jetzt, was wir nicht wollen, u.a. kein 40 Jahre altes Projektboot. Egal wie gut die Substanz ist. Allerdings habe ich meiner Gattin später mal die Annonce gezeigt - nach der Besichtigung. Das gab großes Gelächter 😂 Die Bilder waren dann doch zu sehr in der Bildbearbeitung - und es fehlte auf den Fotos auch der Duft von Opas Kohlenkeller ;-) Aber im Ernst, Danke für Eure Videos. Immer sehr lehrreich.
Der Blick bei 11:56 ..... - UNBEZAHLBAR! Verzweiflungszornblick ... 😂👍
Tolles Video! Eure Enttäuschung und die verständlichen Emotionen kommen authentisch rüber, vollkommen nachvollziehbar. Wir sind begeisterte Follower - umso mehr stolperten wir aber über Domis Abschlusssatz: "Gruß an alle Segler und an alle anderen eben an Land"... ähm, und was ist mit uns Motorbootfahrern? 😉 Na gut, dann sehen wir uns eben auch mal als Segler. Immerhin segeln wir bei starkem Wind beim Anlegen ja auch ein bisschen, wenn auch nur unfreiwillig. 😄 Macht weiter so, macht Spaß!
Viele Grüße
Angela und Jürgen MY MACY
Haha, an euch MoBo-Fahrer habe ich tatsächlich nicht gedacht 😆 Ihr seid natürlich eingeschlossen in den Grüßen :)
@@BootsProfis Schön! Man weiß ja nie, ob man nicht auch mal zum echten Segler wird. Also gegen den Strom gewissermaßen. 😉
Grins, hatte den gleichen Gedanken.
Je nach Decksaufbau kann ein MoBo ja auch segeln, nur eben langsam :D
Bin sehr gespannt auf das Video. Macht weiter so!
Also wir haben bei unserer Bootssuche professionelle Hilfe in Anspruch genommen. War jeden Cent wert. Ich kann Euch gerne einen Kontakt zu den #Bootsprofis herstellen. Dann passiert Euch das nie wieder 😂.
Danke für den Tipp 😆
Also ich finde ja, dass diese Windfahne in das BootsProfi-Museum gehört...
So wie der Eigner bzw. der Makler dieses Bootes tickt, könnt Ihr das Windrad bestimmt `für nen Tausender haben` :)
Rage-Mode Hendrik :) Find ich gut, bei so einer Show lässt sich nix schön reden. Raus mit den Emotionen!
In genau dieser Marina hab ich vor 3 Wochen ne Dragonfly angeschaut🙈. Angeblich Tip Top. 2 Risse durch Grundberührung im Rumpf, Segel zerrockt, falsche Seriennummer am Motor uvm.. und ein sehr unhilfreicher Makler. NIE WIEDER. Schade, dass wir uns verpasst haben - dann hätte die 1300km Anreise wenigstens einen Lichtblick gehabt…und viel Erfolg bei eurer Suche!
Auf uns kommt in absehbarer Zeit dieses Thema zu. Daher luschern wir natürlich auch schon durch die Inserate. Ok, ok ... andere Preisklasse, anderer Bootstyp, is klar. Aber prinzipiell glaube ich, dass auf Grund der aktuellen Lage auf der Welt, die Verkäufer von Booten meinen, sie können sich alles erlauben. Sowohl preislich schweben viele gerade auf Wolke 7, als auch beim Zustand. Da wird es mir jetzt echt schon ganz anders, allein vom Zuschauen. Ich weiß nicht, wie es anderen Leuten geht aber wenn ich mir vorstelle, ich würde ein Boot inserieren, von dem ich gerade im Laufschritt geflüchtet bin, weil mir die Sauerei an Bord zu heftig geworden ist .... also mir wäre das sowas von peinilich. - Und dann noch Preise aufrufen, als wär der Dampfer an Niceität nicht zu toppen. - heftig.
Schön formuliert 😁
Das ist ja lustig, 2 Reihen weiter steht mein Boot. Ist schon richtig frech das Boot für diesen Preis anzubieten. Grüße aus Berlin
Hallo Ihr zwei, In Schwaben nennt man sowas eine “Metzgerfahrt” der Makler ist euch eine Uebernachtung und ein fettes Abendessen schuldig. Ich bin bei Catamaranen ein Seawind Fan aber In Europa sind die fast nicht auf dem Markt...
Dem Makler die Reisekosten in Rechnung setzten. ;-)
Wäre noch Interessant zu wissen was ihr für ein ca.Wert dem Cat geben würdet.
Nebenbei die Segel dürften wohl dann auch durch sein. Der Cat sieht aus als ob die Besitzer ganz schnell flüchten mussten. ^^
Das Großsegel zumindest sah gut und neu aus
Rein aus dem Bauch heraus, wie ich das von den beiden (bei 17:40 min. fallen Zahlen!) summiert habe hier: 20.000.- Abzug für den Zustand, 20.000.- für Neuteile und Komplettersatz (Motor(en)), mindestens 10.000.- Abzug Schmerzensgeld für den Windgenerator. Abzüglich Reisekosten, abzüglich 10.000.- für den völlig unbegründet höheren Kaufpreis.
Abzüglich Blumenstrauß und mindestens 200 min. Rückenkraulen für `die beste Frau der Welt, welche `im Anfang` die Ärmel hochkrempelt`.... Fehlt was ? :) Genau: Containerkosten für die Entrümpelung... und... ach richtig: Was kosten zwei Packungen Baldrian für Hendrik ? Abziehen vom Kaufpreis... :)
Hab grad ein online in Peru gesehn für wneiger Geld und sieht sauber aus! Kann aber nicht sagen ob Eiger oder Charter Version!
Ist doch super. Der Verkäufer hat null Ahnung, sonst wärs besser vorbereitet ...
Dann hat er vielleicht selbst, ggf. als Weiterverkäufer das Boot nie gesehen, kommt ja vor.
Also Wert selbst checken, einmal real, und einmal ganz unten ne Zahl festlegen, - so wie der Verkäufer ja auch maximal hoch vorlegt.
Also, Taktik, alles mies machen, Fotos liefern, immense kosten für refit dieses "völlig maroden Bootes" vorlegen, dann Minimalpreis Angebot machen, vielleicht 70.000, und dafür dann auch ohne Anspruch auf Reklamation.
So wie sie ist geht sie beim nächsten Windchen auseinander und auf tiefe.
Dann schauen wie der Verkäufer reagiert.
Wie es scheint muss das Ding vom Hof und niemand interessierts wirklich was da steht und was rüberkommt.
Ist so geil mit euch, sehr cool. 👍
Danke!
Wäre Mal wieder Zeit für ein Video über die Marktsituation. Das letzte ist ja schon wieder über ein Jahr her. Hat sich was verändert?
Wir haben ähnliche Erfahrungen gemacht. Im Inserat als "in perfect condition" angepriesen und vor Ort findet man dann einen Schrotthaufen vor, auf den der Makler offensichtlich zufuhr keinen Schritt gemacht hat. Aber auch von privat ist nicht garantiert, dass das Boot im beschriebenen Zustand ist. Die Verkäufer lügen dir glatt ins Gesicht, zeigen falsche oder uralte Fotos, machen falsche Angaben zum Zustand und zur Ausstattung. Ist mir unverständlich wie so was dann letztendlich verkauft wird.
Wie kann man nur so ein schönes Boot so verkommen lassen
Ich bin auch schon öfters zu Booten mit falschen Angaben gefahren (Mallorca, Türkei, Italien und Südfrankreich). Was meint ihr, sollte man vorher auf Videobesichtigung machen? Dann kann man die offensichtlich schlechten Boote ausschließen.
Hallo Ihr beiden! Mich erstaunt, dass ihr eine Belize 43 in die engere Wahl zieht. Ich bin in einem Sommer sowohl eine Lagoon 380 (Atlantik, Mittelmeer) als auch eine Belize 43 (Karibik)gesegelt. Dabei waren insbesondere die Segeleigenschaften der Lagoon deutlich besser: Der Lagoon Rumpf schnitt besser durch die Wellen (Weniger Hobbyhorsing) und weniger Slamming auf AmWind-Kursen. Die Belize bietet sehr viel Platz, der meines Erachtens aber auch weniger gut nutzbar ist. Am besten mal auf dem Meer bei 4-6 Bft. Gegenangriffe testen...
RESUME: Ich war von der Belize nicht begeistert.
Na ja, wenn man einen Fountaine Pajot zu dem Preis sucht, dann ist der meistens etwas älter, was nicht negativ sein muss, aber, wie ihr eben gemerkt habt, sein kann. Alle Katamaran der Marke ab Baujahr 2015 kosten ca. das Doppelte.
...Segeln sich allerdings nicht besser 😄
@@BootsProfis Das stimmt! Sie machen beim Segeln sogar das gleiche Vernügen und die gleiche (Segel)Arbeit. Nur, wenn man nicht segelt, dann machen sie halt mehr Arbeit als die etwas jüngeren Exemplare. Und ich gehöre zur Gruppe: "Kann zwar alles selber machen, muß es aber nicht!"
Ich bin auf genau der HR 53 bei min 16:40 2014 von Tahiti nach Neuseeland gecrewt: Mega Schiff! Wenn das zum Verkauf steht und noch im guten Zustand ist, kann ich das nur empfehlen. Der Eigner hat sich beim Unterhalt nicht lumpen lassen und bei 8-9 Bft und Kreuzsee hat das Schiff keine Schwächen gezeigt.
ist auf boat24 inseriert..
leider ähnelt auch dieser Windgenerator dem Start eines Flugzeugs 😆
Schade das ihr bei dem Boot so verarscht wurdet. Den Makler hätte ich vermutlich zur Rede gestellt und zur Sau gemacht. Die Zeit und der Aufwand den man für so eine Besichtigung aufbringen muss, ist ja auch nicht grad gering. Ich drücke euch die Daumen für den nächsten Kat.
Verarscht nicht, wir haben ja vorher nicht großartig investigiert. Aber schade dennoch 😄
@@BootsProfis Letztendlich ist es aber von dem Makler entweder extrem nachlässig gewesen, dieses Boot in diesem Zustand anzubieten, oder aber schlicht unehrlich bzw. schlitzohrig! Oder sogar beides! Schließlich entsprach der Zustand ja nicht im Mindesten den Angaben! Eigentlich sollte man dem Makler zumindest die Erstattung der Reisekosten in Rechnung stellen, dann würden solche Sachen auch in Zukunft anders gehandhabt! Aber ich weiß natürlich auch, dass man damit wohl kaum Erfolg haben dürfte!
Na komm den Motor hättet ihr sowieso gegen E ausgetauscht :-) Was mir fehlt ist die anschließende Kommunikation mit dem Makler, von mir aus auch nur schriftlich.
Sehr wahrscheinlich wäre da finanziell noch einiges gegangen.
War es das echt jetzt ?
:-)
Zu viel Arbeit für uns derzeit, daher gar nicht erst groß verhandelt. Schien aber keine Einsicht zu haben
@@BootsProfis Hab ich mir gedacht :)
Denn überall lauern frustrierte Börsenspekulanten, die nach einigen Verlusten nun in was anderes, konkreteres `investieren`... natürlich weiterhin vom grünen Tisch aus... man ist ja das verkannte Zahlengenie :) Marktpreise für Yachten ? Da ist viel zu viel dummes Geld im Spiel derzeit...
@BootsProfis Habt ihr den Makler denn mal auf den Pott gesetzt oder war euch das nach dem Debakel auch egal?
Fieser Cliffhanger ohne die Info 😉
cooles Video über die dunklen Seiten der Macht / ach Quatsch: die dunkle Seite des Boot Marktes ;-)
Ganz besonder die Emotionalität gefällt mir :) - schlimm, dass solche Malkler nicht einsehen, was sie für einen Scheiss bauen. Die gibt es leider aber immer, wo Vermittler Geld verdienen wollen ohne Aufwand zu betreiben.
Sollte ich mir mal ein Boot kaufen (so der Plan), weiß ich ja, dank Eurer Videos, auf was man achten muss und was einen erwarten kann.
Moin moin ...was ich mal wissen wollte ...wie werdet ihr nachts bei autopilotfahrt eigentlich vor hindernissen gewarnt ob fahrend oder fest?...irgendwann liegt man ja auch in der poofe...
Ich kann ja verstehen, dass Familie irgendwie untergebracht werden will und mit Teenagern ist das nicht trivial. Die ziehen dann allerdings sehr schnell weiter. Bis dahin hat man dann 2-4 Jahre Arbeit in das Boot gesteckt und der Spass mit der Familie dauert dann 2 Sommer.
Der Bootstyp der hier anvisiert wird, hat Segeleigenschaften die so gut sind, dass das Segeln ins Wasser fällt und soll auch noch Spass machen. Diese Sorte Katamaran sind für ein Maximum Wohnraum geschaffen und so ist dann auch das Design. Wenn der Preis für den Quadratmeter Wohnraum eine untere Grenze durchbricht, bekommt einer ein Charterschiff-Design.
In der Preisklasse gibt es 15m One-Off-Boote. . Die segeln anständig und machen Spass. Und für den eigenen Nerd kann dann später noch ein 380V Antrieb eingebaut werden. Der produziert 5kW während des Segelns. Und wenn die Kinder dann wieder Lust haben mitzumachen, ist genug Platz da.
Nene, diese Sorte Katamaran ist auch noch auf’s Segeln ausgelegt. Die heutigen Charterkats sind meist schwimmende Wohnungen. Der Belize ist ein guter Segler, hat ja auch viel weniger Platz im Vergleich
Ob du wohl mit "so einem Bootstyp" mal gesegelt bist?
Ich habe damit deutlich längere Fahrten-Monohulls an der Kreuz(!) hinter mir gelassen. Wenn der Wind raumer kommt ist der Wettbewerb ohnehin unfair, das Log oft zweistellig.
Ich gebe dir recht, du spürst am Rad gar keine Rückmeldung, aber wenn du weißt was du tust und die Instrumente benutzt, dann geht da was.
Und du kannst vernünftig offene Schotwinkel fahren bei halbem Wind und so, das geht bei einem Mono gar nicht.
Ob andere Fahrtenkats auch so agil gesegelt werden können, ich weiß es nicht. Aber Fountaine Pajot hat mich auf die Turns schon überzeugt.
Das Ganze ist halt nen Riesen Haufen Plastik, kein holländisches Alu-Kunstwerk. Aber segeln kann man damit - und drauf wohnen auch.
Unter Wohnen ohne Segelspaß läuft bei mir der Kat-Marktführer, allerdings ohne persönliche Erfahrung.
Auweia....Die Jungs tun mir echt Leid. Sollte wohl doch n Tri werden 😅
Vielleicht 😆
Hallo Bootsprofis,
Ich schaue schon eine Weile eure Videos an und bin jedesmal gespannt, was man Neues von Euch lernen kann. Das diese Besichtigung ein Griff ins Klo war und Bootsbeschreibung sowie Bilder mit der Realität nichts zu tun hat, ist wirklich krass. Selbst Euch, die Bootsprofis, kann so etwas passieren. Hut ab, dass Ihr auch den Mut habt, dieses Video zu veröffentlichen. Das zeigt Eure Größe!!! Habt ihr Tipps, wie man sich auf solche „Betrüger“, so will ich den Makler mal bezeichnen, schützen kann? Wäre vielleicht auch ein Video Wert. Wie Ihr schon sagt, man reist für viel Geld an, investiert viel Zeit und ist sich sicher (getrieben durch den hohen Preis) etwas gutes in der Hand zu haben. Schade um die Lebenszeit. Ich hätte für dieses Boot wahrscheinlich nicht mal mehr 100.000 Euro gezahlt. Wünsche Euch weiter viel Erfolg.
Gruß Ralf aus „Eigelbcity“
Man kann nur vorher versuchen, so viel genaue Info vom Verkäufer ziehen, wie möglich.
Das nächstemal eine Familienflasche Baldrian ins Notgepäck. Würde noch gerne ein paar Folgen sehen ;-)
😆
Die Belize 43 ist eine ältere Lady, was habt ihr erwartet?
Ein bisschen mehr Make Up, Spachtel und Epoxy und dann geht die wieder auf Weltumsegelung. Mal im Ernst, Ihr seid Profis. 110-120k anbieten bei dem Zustand und bei 150k den Zuschlag - wäre ein schönes Projekt.
Dass die Arbeiten möglich sind, ist keine Frage 😉 und wenn eine solche Verhandlung drin gewesen wäre, hätte das Video vielleicht anders geendet 😆
Kauft doch ein 55 Fuß monohull, da habt ihr auch genug Platz und bekommt für das Geld Top Boote in Top Zustand
DAS hat seinen Grund. Diese Grösse kannst Du schon mit 2 Segler kaum noch beherrschen. Alles zu gross, zu schwer. Von den laufenden Kosten ganz abgesehen.
@@spuckidonnerdrache7028
Die Kosten beim Katamaran sind ja nicht viel geringer und sie sind nicht zu zweit sondern eine ganze Familie. Deswegen die Größe.
Beim Warnton (Auto) am Anfang bin ich zusammen gezuckt. Das kenne ich doch... 😅 cooles Auto, ich bekomme leider oft einen halben Herzinfarkt, wenn er "warnt". Wenn man so ein Auto fährt, will man dann nicht auch elektrisch segeln?
Machen wir ja ;)
@@BootsProfis sehr cool. Ich trage mich aktuell auch mit dem Gedanken. Bin gespannt, was da von euch kommt. Ich liebe Sailing Uma und ihr Schiff. 😍
Es wäre doch in so einem speziellen Fall mal interessant, zu wissen, was der Verkäufer zu eurer Mängelliste sagt....
The photos on the web site are EXACTLY the condition that you found it in.
Unfortunately not
Give us a Link, Stephen... give us a proof for such an unexpected `initiation`:
the motor... THE MOTOR... was described EXACTLY... without a Zylinderkopf ? 70 hours `after what?`... sorry: this `situation` becomes `70 years`... and there are two motors of this quality inside that vessel... ? Wow ! EXACTLY... let`s enjoy this description... Come on, Stephen :)
In Frankreich scheint das ganz normal zu sein, völlig unaufgeräumte Boote. Ich habe mir dort 15 Boote angesehen, fast alle waren innen völlig unaufgeräumt, völlig chaotisch... in einem war sogar der Mülleimer mit vollem Toilettenpapier... angeboten von einem sehr namhaften Makler!
Oh Man. Ihr armen! Man kotzt richtig mit ab!
Wäre noch interessant gewesen zu erfahren was denn der Makler dazu gesagt hat ?
Siehe weiter oben: Kontakt(versuch)e gab es :)
@@GermanGreetings Na, die zwei sind doch wohl nicht ohne Erlaubnis auf dem Schiff "rumstöbern" gegangen.
@@hans-peterschmid7749 Genau... Kontakt vor Ort sonstwo, nach mindestens 50 minütiger Odyssee kriegst Du die Schlüssel beim mürrischen Hafenmeister ohne Englischkenntnisse... und die pomadigen Nadelstreifen, bzw. gegendert: die High-Heels mit den schönen Beinen und kurzem, festen Maklerinnen-Schritt... kurzum beide Raptoren nirgends in Sicht... Und was wollten Sie dazu sonst noch sagen ? Dass RT, AfD und der Wagenfeld-Störfunk in den deutschen Medien immer zu kurz kommt ?
Mein Feld der Versöhnung mit Ihrer Unzufriedenheit: Fahren Sie doch selber mal da hin, geistern Sie durch riesige, anonyme Marinas... und finden Sie zuletzt unter archäologischen Gesichtspunkten mal das Schiff zwischen Angebot und praktischem Zustand :) Und dann... ja dann fordere ich mit Ihnen auch gemeinsam die Meinungsfreiheit ein, mich in Talkshows mit dem Unzuständigkeitsgeschieben irgendwelcher Maklerbüros zu befassen, denen es vor Ort seit Kriegsende einfach nur zu gut geht. Diese Arroganz kann mir aber auch in Bad Hindelang oder in Arhus begegnen. Und Sie relativieren auf Basis der letztendlich zwangsläufigen, nur folgerichtigen Entgleisungen da noch abstrakt herum ?
`Und die Mutter blickte stumm um den ganzen Tisch herum` quasi ? Ja dann: Echoblase, Schweinsblase... suchen Sie sich was aus :) Alles Gut... Ruhig, Brauner !
@@GermanGreetings Was geraucht ? 🤣🤣🤣
@@hans-peterschmid7749 Ej: bist Du da gewesen, oder nicht ? Denn manchmal geht es bereits `im Anfang`, also `von Beginn an` um eine `Qualität der Praxis`, an der wir alle nun mal nicht vorbei kommen... Und Du versuchst das hier von ferne womöglich... neunmalklug sonst was, weil Du in Deiner Annahme über bitte was... über `was Rauchen` nicht nicht hinausfindest ? Was sagt das über Dich ? Ej ! Dein Einzeiler - so karg, dennoch aufschlussreich...
Und `getz aber ma in echt`, lieber Hans Peter: Solche Geplänkel gehören hier im Grunde gar nicht hin... es sei denn, Du bist einer der `ewig verkannten` Zöllner,
über die ein Sprichwort sagt:
`Der Alptraum des Deutschen ist, vor einem Schalter in der Warteschlange zu stehen...
Der Traum der Deutschen hingegen ist, hinter diesem Schalter zu sitzen :)`
Also gegengefragt: Hat da was nicht geklappt ?
Ok soweit... aber das ist dann trotz aller Tragik nicht Deine Baustelle hier.
Denn Deine Smileys mal ausgeschrieben stattdessen:
Ich lache hier auch viel. Dein Lachen aber hat für mich (bislang) wenig Komisches, zumal es ja in Wahrheit auch nicht stattfindet.
`Und die Mutter blickte stumm um den ganzen Tisch herum` ? Oh nein... bitte nicht... geh da nicht weiter... Aber streng Dich auch echt mal mehr an hier !
Bei einer Besichtigung mussten wir über leere Bierdosen im Salon steigen und Zigarettenkippen schwammen in der Bilge. Um die Kojen herum haben wir gar nicht mehr geschaut aus Angst gebrauchte gefühlsechte Artikel zu finden.
Besser so 😆
Ich hatte ein Déjà-vu als ich Euer Video gesehen habe. Habe das Gleiche erlebt bei einem für mich bis dahin seriös scheinenden Boothändler aus NL mit zahlreichen Dependancen in Europa. Schiff dreckig, schmuddelig und unhöfliches Personal, unbeschreiblich. Bevor ich mir noch mal die Mühe mache und zu einer Besichtigung fahre, mache ich eine live tour per WhatsApp oder ähnlich. Das große Problem ist, dass es kein unabhängiges Ranking der Bootshändler gibt. Ich segle weiter mein Boot im Mittelmeer, da weiß ich was ich habe.
Habt ihr den Makler mal auf den tatsächlichen Zustand und die offensichtlichen Fehler im Inserat (Motoren) hingeweisen bzw hat dieser irgendwas noch dazu gesagt? Oder habt ihr es einfach dabei belassen?
So eine Rumpelbude ! Da krämpeln sich einem ja die Fussnägel hoch !
Wie lange wart Ihr unterwegs ? ? ? ??
Lustig, der Kat ist ja immer noch zum Verkauf vom "Port Navy Service"...
Ist noch nicht lange her. Zu dem Preis wird das auch noch eine Weile dauern
Kia Ora ... das war wirklich eine Frechheit und Ihr habt Eure kostbare Lebenszeit plus Geld verschwendet. Trotzdem Danke für das Video und viel Glück weiterhin. cheers Siegmar
Wir waren eh in der Nähe, von daher nicht so schlimm 🙂
Gott sei Dank, dann ist es nicht ganz so schlimm. Für einen Preisnachlaß von 100k kaufen und 100k reinstecken, dann wäre es Ok. Ich bin ja auch begeistert von der Neel, insbesondere vom Motorraum. Das schwedischen Möbel kann man leicht durch Austausch der Fronten und der Arbeitsplatten verbessern. Weiterhin alles Gute wünsche ich Euch Gruß Siegmar
Bei der Besichtigung würde ich mir vom Makler wegen Arglistiger Täuschung die Reisekosten erstatten lassen 🧐😏
Wir haben vorher keine Fragen gestellt, nur spontan einen Termin gemacht weil wir eh in der Nähe waren. Alles gut 😆
Ist das ein ista breeze Windgenerator? Frage für einen Freund!
Rusty breeze vielleicht 😆
@@BootsProfis `Old Cheese` heißt der Hersteller.
Ich habe das Modell trotz der Substanzdefizite sofort erkannt.
Wollt ihr die 7seas 1 dann doch verkaufen?
Nope 😄
Noch nicht 😎
Eigentlich hätt ich mir erwartet...."Das Schiff hat eine richtig groooooße Seele" haha.
Wie immer ein top Video und top Unterhaltung - wenn auch ziemlich ernüchternd. Aber ihr seid ja in eurem Element und werdet sicher noch was Passendes finden :) Interessant wär noch (nur) der Inhalt der "Nachbesprechung" mit dem Makler gewesen....Das es Verkäufer gibt, welche sowas zu verkaufen versuchen - ok (eigentlich nicht, aber kommt halt mal vor). Das ein Makler jedoch seinen Namen und Ruf dafür hergibt.......Ohne eine ganze Branche verunglimpfen zu wollen - nicht meine Absicht - Aber von dem Makler könnten selbst die schlimmsten schwarzen Schafe der "Hinterhof-Gebrauchtwagenhändler" noch was lernen. ;-)
LG aus Wien
Makler haften m. W. nicht für die Aussagen. Sind „vom Verkäufer übernommen“ und basta.
Moin wie beim Gebraucht Wohnmobil Kauf 🤣🤣🤣
Gerade jetzt, in dieser Zeit, ist es sehr schwierig ein Schiff zu finden, wo das Preis/Leistungsverhältnis passt. Mir ist schon klar, dass der Markt durch die Nachfrage geregelt wird, aber manchmal übersteigen die Vorstellungen der Verkäufer einfach jeden Sinn zur Realität. Ich weiss wovon ich rede, bin ich doch selber auf der Suche nach einer Vergrößerung, und da beobachte ich die Angebote schon eine ganze Weile. Schiffe, die vor 1,5 Jahren noch zu vernünftigen Preisen angeboten wurden, sind im Preis oft bis zu 50% gestiegen, obwohl sich am Schiff selbst nichts verändert hat, ausser, dass es eben um 1,5 Jahre älter ist. Im Prinzip kriegt man oft Schrott zum Luxuspreis angeboten. Die Makler versuchen scheinbar den Verlust der letzten 10 Jahre jetzt schlagartig nachzuholen, aber oft ohne einen Finger zu krümmen. Wenn dann mal ein Inserat interessant klingt und man die Makler anschreibt oder anruft, dann erntet man entweder keine Antwort, oder beiläufiges Gewäsch. Hier kann man wirklich nur sammeln und auf eine Reise gehen um mehrere Angebote in Augenschein zu nehmen.
Ich bin ja selbst ein halbes Jahr am Schiff lebend in Griechenland unterwegs und habe Gelegenheit die Situation vor Ort zu beobachten.Viele Gebrauchte, gehen an Eigner des ehemaligen Ostens. Soviele Rumänische, Bulgarische, Ungarische aber auch Ukrainische Fahnen habe ich vorher noch nie gesehen. Polnische natürlich auch, aber nicht jedes polnisch beflaggte Schiff ist auch wirklich polnisch, daher..
Mir ist es ein Rätsel wie man ein 18 Jahre altes Schiff, welches neu rund 300.000.-€ gekostet hat, jetzt um 170.000.-€, ohne bezahlte Steuer anbieten kann. Sowas habe ich mehr oder weniger zufällig besichtigt, nachdem der Eigner in derselben Reihe im Hafen einige Schiffe weiter gestanden ist. Die Instrumente waren zwar OK, aber so alt wie das Schiff. Die Polsterung, original, und in entsprechenden Zustand. Motor mit 5000 Stunden, Segel 5 Jahre alt und auch sonst schaute der Kahn nicht besonders gepflegt aus. Gut, man muss zu Gute halten, das Schiff war in Gebrauch und nicht zum Verkauf aufgehübscht, aber trotzdem. Dazu beschäftige ich mich schon zu lange mit Schiffen und da hat man halt einen anderen Blick. Vor 2 Jahren wäre das Schiff um 120000.- unverkäuflich gewesen.
Ich hoffe, dass dies ein Bubble ist , denn die meisten Neueigner haben oftmals keinen Schimmer , was man sich mit einem eigenen Schiff auflädt. Das herausfinden des Wirkungsgrades dauert dann meist eine ganze Weile und wird nicht selten mit einer Ernüchterung bestraft.....
Und wenn man richtig viel Glück hat, gibt es nach dem Kauf noch eine Rechnung über die Einfuhrumsatzsteuer.
Schlagen wir eben nach der Bubble zu
Das ist doch 'Kinderkram', Vertrag unterschrieben und wir sind gerade zum 2ten Mal zum Boot gefahren insgesamt 12000km, noch immer keine Papiere da, 25000€ an Material im Wohnzimmer. Da kann man natürlich sagen: Schön blöd, selber schuld, doch so einfach ist es oft nicht. Dieses Mal dachten wir vom Eigner zu kaufen, nachdem wir das letzte Boot beim einem Makler gekauft haben. Beide Male waren wirklich unterirdisch. Bootskauf ist für uns zum Horror geworden....
Wir hatten das große Glück uns eine 14m Stahlyacht anzuschauen wo man uns erst bei der Ankunft mitteilte ,,Zitat :: Nicht erschrecken sieht etwas anders aus als auf den Fotos,,, da diese schon mehr als 10 Jahre alt wären! Gott sei dank hatten wir keine so lange Anreise aber ich fand es schlimm für die leute die viele km gefahren sind um sich dies Rostkiste anzuschauen.
Das ist ja eine tolle Einleitung 😆
Top
Hab mir vor ein paar Jahren einen Leopard angeschaut. Verrottetes Essen im Kühlschrank. Leere Bierdosen. Nicht einmal vernünftig wegepackte Segel (und z.T. auch schon komplett zersifft). Durch die Luken kam Wasser - entsprechend sah es innen aus. Der Eigner hat gelacht "ich hätte wohl noch nie ein Boot gehabt", das wären alles nur Kleinigkeiten. Ich dachte mir: Mag stimmen, dass man das meiste wieder hinbekommt - aber wenn jemand sein Boot so hinterlässt, dann wird er auch sonst das Boot nicht gepflegt haben. Ich will nicht wissen was da noch für Überraschungen auf mich gelauert hätten. Für 100k weniger hätte man vielleicht darüber reden können. War aber von der Innenaufteilung eh nicht so der Hit. Und ich hab nur Arbeit und keine Segeln gesehen.
Hatte auch so ein Erlebnis vor etwa 4 Jahren bei der Bootssuche zu unserem jetzigen Schiff. Ich hatte damals auch eine Elan 34 auf der Liste, mit dem Markler hatte ich vorher sogar telefoniert und Bilder wurden auch ausgetauscht. Dann bin ich etwa 500km dahin gefahren und wusste nach 10 Minuten Besichtigung der Kahn ist Schrott. Der Makler konnte das überhaupt nicht verstehen und meinte ich würde zuviel verlangen , das wäre normaler Verschleiß. So ein Quatsch ich hatte mir vorher ein baugleiches Schiff angesehen was in weit besseren Zustand war zum gleichen Angebotspreis. Letztendlich habe ich aber eine Dehler 34 gekauft die ich heute segle und die sieht aus als ob sie nur 8 bis 10 Jahre alt wäre obwohl sie Baujahr 1990 ist. Aus meiner Bilge kann man essen und Wasser steht da auch nie drin. Die gute Elan 34 war auch raus wegen des Teakdecks , auf die Nummer hatte ich einfach keine Lust. Leider ist es oft so das der Begriff gepflegt in Bootsanzeigen sehr inflationär benutzt wird und was mancher als technische Ausstattung bezeichnet hat nur noch Museumswert. Mein Boot kaufte ich bei einem Markler der dann ganz anders war, bei dem es wirklich nichts zu klagen gab, der aber war auch Eigentümer des Bootes denn er hatte es Inzahlung genommen, es war die Dehler Hansevertretung in NL die ich nur empfehlen kann. Trotzdem kaufte ich das Boot nur nach einem vorherigen Gutachten, was ich jedem nur empfehlen kann, einfach weil es einem ein sicheres Gefühl gibt. Über die Bootssuche vorher hätte ich nicht nur wegen der vergammelten Elan 34 ein Buch schreiben können ich habe einige Boote gesehen die mehr als ein großes Problem hatten, nur das sprengt hier den Rahmen. Vielen Dank für eure tollen Filme die mir oft meinen Sonntag versüßen. Liebe Grüße Alex
Ich bin vor 10 Jahren einmal auf eine Anzeige im Internet herein gefallen, ich habe nach einem Segelboot bis 13000€ gesucht und eine Anzeige im Netz gefunden alles schien super der Verkäufer war ein Makler der nur super Boote Online hatte. Da es von mir knapp 400 kilometer nach Potsdam waren nahm ich meine Frau und meinen Cousin mit zu dem "Ausflug" als wir bei der Firmenadresse an gekommen sind stand im Vorgarten ein Segelboot das dem in der Anzeige ähnlich sah aber der Zustand war Katastrophal der Makler sprach immer vom Schiff oder der Yacht, alle Bilder waren nachbearbeitet und die abgebildete Innenausstattung gab es nicht. Die "neuen Segel" lagen in der Bilge im Wasser der Rumpf hatte ein Loch am Heck und es roch im Boot streng nach Epoxid und Schimmel. Der Makler war sich keiner Schuld bewusst und meinte bei dem Budget kann ich nicht mehr erwarten.
800 Kilometer für nichts durch die gegend gefahren und Tagelang so einen Hass auf diesen Menschen gehabt das war echt ärgerlich. (auf dem Rückweg ist auch noch das Auto liegen geblieben)
Drei Wochen später haben wir dann unsere Nautic Brorcherts Princess 30 gekauft und viel Spaß mit dem Boot gehabt, vor etwa 2 Monaten habe ich das Boot verkauft und mal schauen was sich als nächstes ergibt.
Was ich eigenartig finde ist die Einstellung der Makler. So kann man nichts, aber auch gar nichts, für eine viertel Million anbieten. Was für ein mieser Kundendienst.
Vielleicht hat nur einem alten Freund einen Gefallen getan und das "A vendre" Schild rausgehängt.
"Das Boot ist gut handhabbar" Endlich mal einer der nicht von Händling spricht. (Ein Detail das mir wieder einmal positiv aufgefallen ist) ☺
Eiert nicht rum, kauft euch einen "Nackten" Neel (ohne Innenausbau), besorgt euch einen Schreiner der sein Handwerk versteht und macht den Innenausbau selber.
Neel ist da recht unflexibel ;) es geht auch nicht nur um den Innenausbau, wenn wir Qualität ansprechen
Ich finde gut das Ihr mal so eine Besichtigung gezeigt habt; und vor allem so eine optimistische Anzeige formuliert bekommen habt. Die so viele Emotionen; positiv wie auch negativ auslöst.
Ich würde nun ganz rotze Frech ein optimistische Gegenangebot von max 100 000€ , was man zu zahlen bereit wäre; dem Anzeigen Verfasser zukommen lassen.
Mit der objektiven und plausiblen Begründung. Mal schauen wie Der darauf reagieren wird, und ob Er sich auf eine Faire Lösung einlassen würde. Denn es gibt eigentlich immer ein gute Kompromiss Lösung; für jedes Problem.
hier ist ein guter Katamaran , der schon lange unterwegs ist mit der Klein Familie ruclips.net/video/R683-XO0t6Y/видео.html
Gibt es eigendlich ein Register wo alle Bootsnamen auf der Welt drinnen stehen? Darf es keine 2 Boote auf der Welt geben die den selben Namen haben?
Nein und nein 🙃
Hallo an euch beide , für mich wäre es ein Nogooo so ein Katamaran zum verkauf zustellen . Dass die Emotionen dann so hoch kommen kann man dann verstehen dass ein schönen Katamaran so apgerockt und ohne Pflege da steht . Mich macht das traurig . Vom Preis 250000€ ???? Eine Rumpelkammer (kein Respekt) ,dann die Motoren (ojeoje) und der gesammte Zustand vom Katamaran würde ich nicht mehr als 160000€ dafür ausgeben.
Selber hatte mir ein Wohnmobil angeschafft vor 5 Jahre und war auch abgerockt (Anfänger Fehler) .
Bei so einem Zustand und Preis, stellt sich für mich immer die Frage, will der Verkäufer überhaupt verkaufen? Oder tut er nur so um seiner besseren Hälfte genug zu tun. Leider in Häfen in Frankreich oft gesehen...
warum nicht neue Aventura 34, 37, 44 die in Tunis unter französischer Lizenz SGTI gemacht wurden?
Da sprechen viele Gründe dagegen 😄
Da sprechen viele Gründe dagegen 😄
Sicherheit, Zuverlässigkeit_ preis?
⛵👍😉✔ (Bei guten 50-60% Preisnachlass könnte man ja mal darüber nachdenken^^) (P.s. diese beste Frau der Welt würde dir erst ein mal den Popo verhauen^^)