Здравей. От около година карам Fiat Bravo 2 2008 1.6 multijet 105 коня. Още когато го взех миналото лято оборотите играеха на свободен ход особено след стартиране на топъл мотор, влизаше често и в регенерации. На диагностика показа висок процент на запълване на DPF само, но след няколко регенерации и когато захладня времето есента свободния вход се нормализира и работеше добре колата и не съм се занимавал повече с този проблем. Но сега като се стопли пак времето отново от време на време ми играят оборотите и също забелязвам, че ми влиза много често в регенерация( на около 100км+-) Вчера ми излезе грешка "Check Engine" на таблото. Днес я прочетох с едно приложение на телефона през OBDII на колата. Грешката е "P0487 - Powertrain. Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Circuit". Явно всички ядове идват от EGR клапана. Какви действия би ми препоръчал - почистване, или премахване, замяна с нов, премахване? Има ли смисъл да изчистя грешката през приложението и да видя дали ще се появи пак след време? Благодаря за съдействието и канала!
Според описанието е трудно да се разреши проблемът, препоръчваме ви да се свържете със сервиза за пълна диагностика и установяване на причината за неизправността.
Препоръчваме да извършите адаптацията с помощта на диагностично оборудване, в противен случай може да се появи неправилна работа на двигателя. Пълна подмяна и адаптация може да се извърши в сервизния център. С уважение, екипа на Автодок!
Здравейте, разкачването на ЕГР клапан от буксата валиден тест ли е дали има проблем с ЕГР? Колата ми има нестабилен свободен ход, хвърля грешка PO0487 за ЕГР, но при разкачване на ЕГРа не усещам подобрение. Благодаря!
Откачването на EGR клапана от куплунга не е валиден тест, можете да намерите по-точна информация в техническата документация за ремонт на вашия автомобил
Здравей. От около година карам Fiat Bravo 2 2008 1.6 multijet 105 коня. Още когато го взех миналото лято оборотите играеха на свободен ход особено след стартиране на топъл мотор, влизаше често и в регенерации. На диагностика показа висок процент на запълване на DPF само, но след няколко регенерации и когато захладня времето есента свободния вход се нормализира и работеше добре колата и не съм се занимавал повече с този проблем. Но сега като се стопли пак времето отново от време на време ми играят оборотите и също забелязвам, че ми влиза много често в регенерация( на около 100км+-) Вчера ми излезе грешка "Check Engine" на таблото. Днес я прочетох с едно приложение на телефона през OBDII на колата. Грешката е "P0487 - Powertrain. Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Circuit". Явно всички ядове идват от EGR клапана. Какви действия би ми препоръчал - почистване, или премахване, замяна с нов, премахване? Има ли смисъл да изчистя грешката през приложението и да видя дали ще се появи пак след време? Благодаря за съдействието и канала!
Според описанието е трудно да се разреши проблемът, препоръчваме ви да се свържете със сервиза за пълна диагностика и установяване на причината за неизправността.
благодаря за клипа ,много полезен
Благодарим за споделеното мнение, радваме че сме полезни.
Здравейте! Може ли ако е възможно да качите същото видео но за Мерцедес Б класа W245! Благодаря предварително!
За сега нямаме такова видео, следете за обновленията ни!
Много сам доволен
Благодарим Ви за споделеното мнение, радваме се, че сме полезни.
За адаптацията разбрах,че трябва да се аправи но колата не иска да запали?
Здравейте , клипа а супер , искам да попитам за адаптацията , не всеки има компютър , ако не се прави проблем ли ще е ?
Препоръчваме да извършите адаптацията с помощта на диагностично оборудване, в противен случай може да се появи неправилна работа на двигателя. Пълна подмяна и адаптация може да се извърши в сервизния център. С уважение, екипа на Автодок!
Здравейте, разкачването на ЕГР клапан от буксата валиден тест ли е дали има проблем с ЕГР? Колата ми има нестабилен свободен ход, хвърля грешка PO0487 за ЕГР, но при разкачване на ЕГРа не усещам подобрение. Благодаря!
Откачването на EGR клапана от куплунга не е валиден тест, можете да намерите по-точна информация в техническата документация за ремонт на вашия автомобил
Ами за бмв 730д 2006 фейса ще има ли клип
За момента нямаме за този модел кола, но следете нашите обновления! С уважение, екипа на AUTODOC!
А за бенц дросел ще има ли клип?
В момента нямаме, следете за нашите обновления!
Този клип за каква кола е и клапана с охлаждане ли е
В този случай е представен не един автомобил, по-точно няма да можем да предоставим информация.
Kakse nastrouva stapkaviq motor blagodarq pr
В момента нямаме такова видео, следете за нашите обновления!
здравейте!може ли да ми дадете адрес на сервиза ви?
Ние сме немски онлайн магазин, в момента нямаме сервиз в България. С уважение, екипа на AYTODOC!