Здравия! Молодец. Тоже откручивали на днях, смотрели каталик, почти такой же, пробег 193т. Только теперь горит чек, что датчик кислорода барахлит... Не поймём причину
Здравствуйте, Вы сканировали? Чек горит именно по каталику , здесь для нас важно чтобы катализатор был не оплавлен и не забит, у меня по графикам видно что 2 датчик кислорода указывает не на плохую проходимость, а на низкую эффективность химического процесса . то есть выхлоп не отвечает нормам евро 4 , если честно это конечно же важно, но для меня гораздо важнее чтобы двигатель мой дышал, так как замена выйдет в хорошие деньги. Так что для нас я думаю главное проходимость . Удачи вам и спасибо за комментарий.
Да поставте везде обманки и не надо менять датчики,все будет хорошо,проехал 370 ткм до продажи,тоже проверил китайским эндоскопом катализатор на свет,было все норма
Причем тут обманка, заменён был первый лямбда зонд, по показаниям которого совместно с показаниями датчика абсолютного давления ( дад) готовится стихиометрисеская смесь, то есть 14,7 частей воздуха и одна часть топлива, без этого двигатель будет работать в аварийном режиме.То есть возможно или бедная или богатая смесь, что однозначно не есть хорошо.
@@strannikbob Откурутил сейчас в сервисе с помощью афтагена, нагрел сорвал с места дальше встал, мастер говорит что с резьбой могут быть проблема если рвать, посоветовал еще раз нагреть и сразу остудить что бы резьбу сохранить, помогло и потихоньку туда, сюда открутил. Теперь все супер!🙂
@@19723072 Молодец, на будущее если будете ставить новый датчик, возможно не будет резьбовой смазки, нужно будет нанести, самое лучшее это керамическая смазка от вмп авто , для предотвращения прикипания редко обслуживаемых соединений и будет вам счастье.Есть такая смазка на озоне, сам пользуюсь. Удачи
Добрый вечер, спасибо за подсказки 🤝🤝🤝
Вам спасибо , за комментарий.
Прекрасный ролик. Эндоскоп класный
Спасибо большое, Андрюша.
Привет из Питера! Хорошая работа!
Спасибо большое.
Молодец, следишь за машиной! Но уж больно тихо говоришь, или по громче, или микрофон. А так 👍🏻.
Спасибо большое, микрофон приобрел и видеоредактор хороший установил с настройкой звука , думаю будет лучше. Ещё раз спасибо.
Отличный ролик, посмотрел с интересом.
Благодарю вас .
Здравия! Молодец.
Тоже откручивали на днях, смотрели каталик, почти такой же, пробег 193т.
Только теперь горит чек, что датчик кислорода барахлит...
Не поймём причину
Здравствуйте, Вы сканировали? Чек горит именно по каталику , здесь для нас важно чтобы катализатор был не оплавлен и не забит, у меня по графикам видно что 2 датчик кислорода указывает не на плохую проходимость, а на низкую эффективность химического процесса . то есть выхлоп не отвечает нормам евро 4 , если честно это конечно же важно, но для меня гораздо важнее чтобы двигатель мой дышал, так как замена выйдет в хорошие деньги. Так что для нас я думаю главное проходимость . Удачи вам и спасибо за комментарий.
Добрый
С праздником
Сколько вы проехали на этом датчике?
Здравствуйте. Вас тоже с праздником, я думаю тысяч семь уже пробежал, работает пока адекватно, но я замену уже приготовил на всякий случай. Удачи.
А на сколько там ключ купил на 22 большой
У меня на 22 ключ и датчик.
Сколько он прошел?
157000
@@strannikbob , с датчиком?
@@ДеняДенисов-о5к да с датчиком.
@@strannikbob с новым датчиком 🤣😂😂
@@ДеняДенисов-о5к С новым 3000
Да поставте везде обманки и не надо менять датчики,все будет хорошо,проехал 370 ткм до продажи,тоже проверил китайским эндоскопом катализатор на свет,было все норма
Причем тут обманка, заменён был первый лямбда зонд, по показаниям которого совместно с показаниями датчика абсолютного давления ( дад) готовится стихиометрисеская смесь, то есть 14,7 частей воздуха и одна часть топлива, без этого двигатель будет работать в аварийном режиме.То есть возможно или бедная или богатая смесь, что однозначно не есть хорошо.
Хорошо когда хорошо откручивается, я ни как не могу открутить.
К сожалению бывает и такое.
@@strannikbob Откурутил сейчас в сервисе с помощью афтагена, нагрел сорвал с места дальше встал, мастер говорит что с резьбой могут быть проблема если рвать, посоветовал еще раз нагреть и сразу остудить что бы резьбу сохранить, помогло и потихоньку туда, сюда открутил. Теперь все супер!🙂
@@19723072 Молодец, на будущее если будете ставить новый датчик, возможно не будет резьбовой смазки, нужно будет нанести, самое лучшее это керамическая смазка от вмп авто , для предотвращения прикипания редко обслуживаемых соединений и будет вам счастье.Есть такая смазка на озоне, сам пользуюсь. Удачи
@@strannikbob Спасибо!🤝
@@19723072 Не за что.