10 Dakikada Kendi Aracınızın Bakımı Nasıl Yapılır?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Bu bölümümüzde kendi aracınızın standart bakımı olan, yağ ve yağ filtresi değişimi, hava filtresi ve polen filtresi değişimi nasıl yapılır konusunu kendi aracım Volkswagen CC üzerinde anlattım. Doğru parça seçiminin önemini vurguladım.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
Yeni sezonda böyle daha aktif videolar görmek ister misiniz?
eveeet
Çok güzel olmuş, elinize sağlık...
Evet,animasyondan ziyade uygulamalı anlatım olursa bazı konular için daha yararlı olacaktır.
ChrisFix Türkçe versiyon olmuş. Tebrikler bence çok güzel olmuş.
evet isteriz bir.istegim.olacak benim.aracimin.oksijen sensoru bozuk maf sensorude diyolar bunun nedeni tamir edilebikirligi felan varmudir omurleri nekadardir gibi bilgiler verirseniz sevinirim
güzel cekim eline saglik .Tavsiyem 1 motor sicakken yag daha rahatlikla motordan asagi süsülür yani eski yag arabada kalmaz 2 Yag filitresi 60 km reden bir deyisiyor zaten asagi yukari cok firma filitreyle beraber karter vidasini beraber veriyorlar yani en iyisi yeni vida kulanmak daha mantikli olur 3 5w30 yag long life oldugu icin 30 bin km lik yag yani 30 km den bir yagi deyistire bilirsiniz istiyen kisi öncedende dayise bilir..saygilar
Kardes cok guzel anlatmıssın emegıne saglık.Yanliz yagi doldururken ince bir ayrintiyi sanirim atladin.Ben Almanyada yasiyorum ve aracimizin buyuk bakimlari disinda hepsini kendimiz yapariz.Tabi daha once ustalara yaptirdiklarimiza baka baka ogrendik ve yag degisiminde butun ustalar aynisini yapiyordu.Yeni yag eklerken,azar azar ekleyip arabayi calistirip yag seviyesini olctukten sonra tekrar yag eklenmeli.Maksimum seviyenin 1 mm altinda olmali.Bunu tutturmak icinde genelde 3 kere azar azar ekler arabayi calistirir kontrol eder oyle devam ederim.Bunun sebebide bildiginiz gibi yagin fazla olmasi dislere zarar verir ve daha buyuk zararlar acabilir.Buda dipnot olsun tabi siz daha iyi bilirsiniz.Tesekkurler bilgi icin. Ve size benim takip ettigim Alman ustalarin kanalini tavsiye ediyorum harika is cikariyorlar.Bu kanaldan da daha farkli sistemler gorebilirsiniz. ruclips.net/channel/UCvbIOipYyHcCTjqkZnjGwSA
Böyle bir yöntem izlemek tamamen zaman kaybıdır başka birşey değil. Aracın kataloğunda zaten kaç litre yağ alacağı yazıyor, filitre değişimiyle beraber kaç litre yağ alacağı da yine katalogda bulunuyor. Hal böyle olunca tek seferde koyabilirsiniz yağı. Sonuçta yağ bidonlarının üzerinde litre skalası bulunmakta ve ne kadar yağ koyduğunuzu rahatlıkla görebilmektesiniz.
Eski arabalar için de böyle anlatsanız..? )2000 Lada Samara Enjk.)
Çok güzel bir içerik olmuş, teşekkürler.
Sormak istediğim bir nokta. Yağ boşaltımı için aracı hem arkadan hem önden eşit şekilde mi kaldırmak gerekli, yani işimiz ön tarafta motorun altında, sadece önden krikolarsak eğimden dolayı yağı boşaltmamızda bir sıkıntı çıkar mı?
Eren Karlıklı Aracın yağı boşaltılırken düz bir olması gerekir olmadığı takdirde aracın içindeki yağ tamamen boşalmıyacaktır
video için teşekkürler bu soruyu 3.kez soruyorum inşaallah cevaplarsınız...kilometreyi dolduramadığımdan yağ değisimini 2 yıl üzerine yaptım yağın bekleme süresi varmıdır..
+Turan mollahüseyinoğlu bekletmemek daha faydalı, yağların da bir kullanım ömrü var
Yağın kapağı açıldıktan sonra ömrü 1 yıldır. İster kullan, istersen hiç kullanma.
Tamirciler sana kizmişlardir. Ama sen devam et
Sanziman da sokeydin 😂😂
Acayip kıskandık motor sökmeyide ögretseydi bari
Ben ABD'de yaşıyorum, burada tamirciler inanılmaz pahalı olduğu için (el emeği çok pahalı, parçalar da bir o kadar ucuz) yıllardır aracımın bütün işlerini kendim yaparım. Güzel bir çalışma olmuş fakat bazı noktalara değinmek lazım:
1-Eğer ki yağ boşaltma tıpası ortalı değil de sağ veya solda ise, aracı hafifçe o yana yatıracak şekilde diğer tarafı 2-3cm daha fazla kaldırırsanız daha fazla yağ boşaltırsınız.
2-Yağı boşaltmadan önce motor kesinlikle sıcak olmalı (en azından birkaç dakika çalışmış olmalı). Aksi taktirde yağ içerisindeki kalıntıları boşaltmak çok zor olur.
3-Yağ değişiminden sonra tıpanın üzerindeki conta görevi gören pulu değiştirmekte fayda var.
4-Vidalı bütün aksamlar belli bir tork değerinde sıkılmalı. Bunun için yapılan tork anahtarı hayat kurtarır.
başkan ben tork mevzusunu anlamadım direk sıksak olmuyormu, benimde biraz merakım var böyle birşeyler yapmak istiyorum oyüzden soruyorum
@@omerhakim2928 hocam her vidanin/civatanin belli bir sikilma degeri vardir. Mesela plastik oyuncakları düşünün. bir vidasını az sıkarsanız parça sallanır, fazla sıkarsanız kırılır. Bazen bu oyuncakları alıp bir vidasını göz kararı sıkarız. Fakat zamanla oyuncakta genellikle bu vida yerlerinde çatlamalar görürüz. Bunun nedeni de vidanın yanlış torkta sıkılmasıdır. Arabalarda bu olay daha ciddidir. Bu civata oyle bir ayarda sikilmalidir ki, hem titreşimden dolayı gevşememeli, hem de parçanın esnemesine izin vermeli. Bu ara değer de en kolay tork anahtarıyla bulunur (tabi ki bu parcanin ne kadarlik tork degerinde sikilacagini bilmeniz lazim). Bazı parçalarda fazla sıkarsanız ve yuvadaki diş giderse yandınız. Tork anahtarına vereceğiniz paranın belki 20 katını yenı diş yaptırmak için harcar, sonra da gidip tork anahtarı almak zorunda kalırsınız :)
@@mkilic10 anladım hocam, tork anahtarının üstünde sayı mı var yoksa kaç kere çevireceğimizi mi sayıyoruz
Ömer Hakim hayir, tur sayisiyla degil, vidayi/somunu/civatayi cevirmek icin gereken kuvvet ile heaaplaniyor. benim bildigim 2 tur tork anahtari var. Biri mekanik (daha ucuz), digeri elektronik. Ikisinde de uyari almak istedigini tork degerini ayarlarsiniz ve sikmak istediginiz degere gelince uyari alirsiniz. Bu uyari mekanik olanda bir “cit” sesi seklinde gelirken elektronik olanda “bip” sesi duyarsiniz. Isterseniz tum civatayi bununla sikabilirsiniz. Ben sarjli somun sikma makinesi kullaniyorum. Civata metal yuzeye degene kadar sarjliyla, sonra da tork anahtariyla civata ve somunlari sıkıyorum.
@@mkilic10 tamamdır başkan eywallah çok sağol açıkladığın için mutlu ettin beni
Merhaba, anlatımınız için teşekkürler. Ancak birkaç şeyi düzeltelim; 1-) "yağ tıpası " değil, yağ tapası veya karter tapası dır. Bu sözcük otomotiv literatüründeki birçok sözcük gibi İtalyanca dan geçmiştir. Orijinal hali tappo dur. 2-) Motor yağını boşaltmadan önce kaliteli bir motor iç temizleyiciyi eski motor yağı içerisine ekleyip motoru rölantide yaklaşık 15 dakika çalıştırarak motor iç temizliği yapmak çok faydalı olacaktır. 3-) Motor soğuk iken motor yağı boşaltılmaz. 4-)Karter tapası her sökülüp takıldığında, mutlaka karter tapa pulunun yenisinin takılması gerekir. 5-) Yeni yağ filtresi takılırken filtrenin sızdırmazlık elemanının ("o" ring olabilir/kare ring olabilir. "v" ring olabilir v.s.) yağlanmasındaki mantık; "bir sonraki sökümde rahat sökmek" değil, yeni takılan filtrenin sızdırmazlık elemanının takılacağı yüzeyde kaymasını sağlamak yani katlanmasını önlemektir. 6-) Motor yağı değişimi yapıldıktan sonra karter tapasını ve motor yağı filtresinin kenarlarını sprey temizleyicilerle (sanayide "fren balata spreyi" veya "balata spreyi" olarak da bilinir.) temizledikten sonra araç düz bir zemine alınıp çalıştırılır, aracın birkaç dakika çalışması yağ filtresinin ve yağ galerilerinin yağ ile dolması için yeterlidir. (ilk çalıştırma yapılırken yağ lambası kontrol altında tutulur) Araç stop edilir, yağ çubuğundan gerekli kontroller yapılır gerekirse eksik tamamlanır. Daha sonra araç yeniden çalıştırılır ve tapa ile filtredeki sızıntı kontrolleri yapılır. 7-) Hava filtresi söküldüğünde; hava filtre kutusunun gelen hava tarafındaki büyük parçacıklar mutlaka temizlenmelidir. Bu işlem servislerde basınçlı hava ile yapılır. (Giden hava tarafı temiz bir bezle kapatılarak) Bu imkan yok ise; nemli bir bezle hava filtre kabının içini silmek de yeterli olur.
Motor yağı numarası değiştirmeyecekseniz motor temizleyici kullanmaya gerek yoktur. Karter tapası açılıp uzun süre süzülmesine ve damlamasına izin vermeniz yeterlidir. Hatta yağı tamamen boşaltmak için aracınızın ön arka dengesini değiştirerek süzülmesine izin vermeniz faydanızadır. Motor yağınız çok kirliyse farklı teknikler de mevcut.
Üşendim
@@yigitc25büyük ihtimalle sanayide motor temizliğini her yağ değişiminden önce yapmak daha mantıklı çünkü önceki usta hangi yağı koydu bilmek zor ama kişisel araç için dediğiniz gibi
ben okudum boş yapmış
Teşekkürler Levent Bey, verdiğiniz bilgiler için….
Ben durumum olmadigi icin kendi yagimi degistirdim yagi bauhaustan filtreleri otosan aldim 105 tl ye maliyeti oldu, usta benden 250tl istiyor koycagi yag varil yagi marka model yok, kafam rahat biniyorum
Sen nerede yaptırdın bu işlemi sanayide 50 TL ye hepsini yapiyolar
@@sonersanlk9329 50 tl ye 1 tane filtresini değiştirmezler neyden bahsediyon sen..
50 liraya yapılıyor bakım dediğin olay 30 dk sürüyor zaten en fazla
@@oguzhanozturk4832 4 litre motor yağı 150 lira. Filtre aracına göre fiyatı değişir hadi senin için 20 lira olsun. İşçilik ücretini de ekle. 50 liraya nasıl yapıyorlarmış varil yağı koymadan?
@@Vicerium o da işçilikten bahsediyor yalnız. 50 lira veririm uğraşmam hadi günümüz şartlarında 100 lira demek istiyor.
İsterse 50 saniye daha uzatıp bir sürü reklam ekleyebilirdi. ADAMLAR
video yu reklamlı ya da reklamsız yapmayı adamlık meselesi haline getirmek ne kadar etik? İsterse para kazanırdı istemedi kazanmadı bu kadar basit.Açık söylüyorum hayatımda bu kadar saçma değer yargısı görmedim.
All Lectures of Mechanical Eng. Aynen öyle kardeşim hatta şöyle diyeyim ben premium kullandığım için zaten reklam var mı yok mu anlayamıyorum da eğer bu adamlar bu videolardan hiç gelir elde etmiyorsa ben üzülürüm yani bir emek verip karşılığını istememek değildir adamlık asıl adamlık karşılığını istesin istemesin bu önemli ve kritik bilgileri insanlarla paylaşıp insanlara faydalı olmaktır
reklamları o eklemiyor ve videonun reklam alması için süresinin bir önemi yok. 50saniyelik video bile reklam alıyor
Anlatımınızı yaparken görsellerle birlikte uygulamaya daha çok yer verin. Arabanın önüne oturarak anlatman olmuyor. Polen filtresinin değişimi lafla geçiştirilecek bir işlem değil. Bilginiz çok var; ama bilgiyi satış biraz zayıf.
Kendi aracı olmadığı halde izleyenler..😒
hatırlatma :d
Bir Garip Yolcu Zamani geldiyinde olur.zaman
Bir Garip Yolcu Türkiye'de 1000 kişiye 200 araba düşüyor, Avrupa genel ortalaması 600, Amerika içinse 800 diye hatırlıyorum, anlayacağın kanalın abonesinin yarısının arabası yok
Ben 😂😂
Inşallah rabbim en iy ve hayırlı araba sahibi olmanızı nasib eder
Abi 10 dakika da bakım diyorsunuz video 9:18 helal olsun
9:18 değilmi bende 9:18 gözüküyor
aynen
Yağ bakımı içeren video olunca, yağcılıkda dibe vuruyor tabi :) Dalkavuklara gel
O kadar yağcı ve özel servis evine ekmek götürmesin siz evin bahçesinde yağ bakımı yapın
@@sarpkaya.3569 tabi onlar zengin olsun demi okuyan arabası olan adam sürünsün
Bakım için sanayiye götürecek arkadaşlara tavsiyem şudur.Mutlaka ama mutlaka parçalarınızı kendiniz götürün çünkü usta kendisi alıyorsa veya çırağa aldırıyorsa parçaları üstüne fiyat koyabiliyorlar.10 liralık parça durup dururken size 15 liraya geliyor.Hele benim ustam gibi birisiyse 25-30 liraya bile gelebilir.
Ankara'da 400 liraya değiştirmek istedikleri farı, Muğla'da 1200 lira dediler işçilik hariç... :)
@@Vicerium eger geliceksen yildiz hakan otoya gelebilirsin uygundur 20 senelik işi yapan patron var
@@snnsnshsbshsysbsb3582 Kardeş sağolasın da Muğla 'ya taşındım. Ankara'da olsam gelirdim, Allah razı olsun. O farı da Kütahya'dan geçerken yaptırdım sanırım 380 e mi ne yaptılar.
@Samet Arslan Eklesin kardeş, helal de olsun da 3 katı eklemek Muğla'ya özel bir durum gibi..insafsızca hani :)
@@Vicerium doğrudur yetkili servise götürdüysen
Arkadaşlar Hyundai otomobilimin bakım parçalarını Hyundai servisinden alıyorum. Yakıt filtresi de dahil tüm filtreler artı aracıma uygun olup piyasa da satılmayan 5 litre yağı (ki piyasada 10w40 koyup geçiyorlar) servisten, piyasadakinden neredeyse yarı yarıya ucuza satın alıyorum. Değişimini dışarıda yaptırıyorum. Değişimi serviste yaptırırsanız çok pahalı oluyor ama parçaları ucuza alabiliyorsunuz. Hyundai de durum bu. İlgilenen arkadaşlara faydamız dokunsun.
İbrahim TAMER hyundai yetkili serviste yağın litresi 115+ kdv ama siz hangi servisten alıyorsunuz
Ayrıca serviste size ya 10 40 verir ya 5 30 ya 5 40 vs vs motorun özelliğine gire verir
Serviste yağın litresi 15 tl, yağda araca uygun veriliyor.
İbrahim TAMER servisin ismini verebilirmisiniz
Muhammed Ali Ankara da Hyundai Akbak. Ama fiyatlar Türkiye de ki tüm servislerde standart.
Motor sıcakken motor yağı boşaltma yapılmalı çünkü sıcakken yağ akışkan olur ve ne var ne yok hepsi iner soğuk yağ akışkan olmaz bazı atıklar içerde kalma durumu söz konusu bilginize
kesinlikle.
Riskli değil mi peki?
@@mehmetar3570 tabi ki eldiven ve uzun kollu bir şey giymeli, yağın akış yönünün gerisinde durmalısınız. Ben Amerika'da yaşıyorum, burada en düşük profilli ve salak dediğimiz kişiler yağ değişim istasyonlarında çalıştırılıyor :) çünkü bir salak bile bu işi yapabilir :)
Haklı olabilirsin ama motor soğuyup iyice yağında kartere inmesi lazım. Yoksa motor bloğunun yağ kanallarında partikül kalabilir ve yeni yağ ile karışır. Motora belki kısa vadede bilemem ama uzun vadede ciddi sorunlar çıkabilir
@@ibrahimgozdegamzedurmaz4377 aslında sıcak yağ daha rahat süzülür ve kalıntı kolayca kartere ve oradan da dışarıya gider. Soğuk motorda ise kalıntılar karter içerisinde kalır.
üstadım elinize sağlık. faydalı bir video. birkaç ekleme yapmak isterim.
1- giriş kısmında hangi aletleri kullanacağımızı sırayla anlatmanız hoş olurdu. alet ve güvenlik bilgisi çok elzem.
2- Kriko kullanımı ile ilgili başka bir videonuz varmı bilmiyorum ama krikoyu kaldırdıktan sonra üçlü ayakları aracın nerelerine koyacağınızı da belirtmeniz iyi olurdu.
3- Son olarak araç yağ filtresi için bazı araçlarda (örn volvo) yağ filtresi tası oluyor. onu da bir aperatla zarar vermeden çıkarmak gerekir. tas tipi aperatlar bulunur.
4- değişim dönemine bağlı olarak benzin filtresini de filtre grubuna dahil etmek gerekir. bunu da araç servis manuellerine bakarak ya da bakarak yapabilirsiniz. türkiye şartlarını esas alarak birkaç bin km daha önce yapmakta fayda var araç manuelleri tam doğru sonuç vermeyebilir.
Uzun süredir takip ediyorum, her bir videosu birbirinden değerli. Bu kadar gösterişten uzak, tam amacına yönelik içerikler sunan kişiler bulmak zor. Başarılar diliyorum. Mükemmelsiniz.
Güzel net.... zart zurt müzik koymamış sin
Hoşuma gitti...sadece yağ çubuğu ile nereye kadar konulacağını anlatmamissin..
onu benim kız arkadaşım bile biliyor :) zaten gerek yok araç için belirlenen litrede yağ koyarsan bsorun olmaz
Cubukda cizgiyle belli zaten buda lafmi simdi... sakin yola cikma bu kafayla sen...😂😂😂
Öncelikle şunu söyleyeyim Ben bir teknisyenin söylemiş olduğun önermiş olduğu periyodik bakım sistemi tamamen yanlıştır kişiye ve aracına %100 zarar vermektedir ne için anlatıyorum aracı Kirko ile kaldırdığında araç tek tarafa yatmış olacak yani karterdeki ya bir bölümü başka bir tarafa kaymış olacak Sen topayı söktün de araçtaki yağ Boşalacaktır Ama içinde en az 300 400 gram eski ya kalacaktır Bir de aracın soğuk olmasını istiyorsun aksine aracın sıcak olması gerekiyor ki bütün yağın su gibi çıkması için sıcak motorun yağını açtıgınız zaman içindeki yag tamamen boş alacaktır Ayrıca aracın düz bir zeminde olması gerekiyor Yani liftte bu tür anlatımlara ve söylentileri kulak vermeyin Siz zarar edersiniz
1 Düz konumda yağ boşaltılır.
2 yağ sıcakken boşaltılır çünkü yağ dha çok akışkan olur.
3 yağ tapası değiştirmelidir.
4 eski filtre söküldükten sonra hazne havayla temizlikten sonra yeni filtre takılmalıdır.
herşey yanlış
Vayy usta Be
Kriko ile kaldırılan aracın altına girilmesi çok tehlikelidir arkadaşım.
Neyle kaldırsınlar dayı taşın üstüne mi çıkarsınlar
@@oguzhans4159 benim küçük Cem' le kaldıracaklar. Öyle de tartar yani
alın malzemenizi verin ustaya 50 tl işçilik verip yaptırın yağ ile yağ filtresini uğraşmayın kafanıza araba düşürüp riske sokmayın hem kendinizi hem de aracınızı
Her işi kendimiz yaparsak kendi işimizi yapmaya zaman kalmaz. Dediğiniz çok doğru.
Artık 50 değil 100 150 TL el emeği istiyorlar o yüzden kendimiz değiştirmeliyiz bilgi öğrenmek ve birşeyler yapabilmek kötümü araba tekeri patladı diye çekicimi çağırmalıyız her birşeyi öğrenmeliyiz öğrenmek ayıp değil öğrenmek ayıp siz galiba sanayide çalışıyorsunuz yoksa bu soruyu sormazdınız ekonomi bok gibi haberin yok yemin ederim işsizim şuan asgari ücretten az verdikleri için çalışmıyorum eşşek değilim 1500 TL ye çalışayım üniversite okuyorum bir başkasının kölesi olmak için Dünya ya gelmedik
@@amed4650 merhaba 150 200 bin TL lik araç için 100 150 TL bişey değil senin durumun farkli olabilir ben orta direkler için söyledim senin vaktin çok yapabilir ugrasabilirsin yalnız bu tarz şeylerle ugrasicagina ( oto tamirci değilsen eğer ) para kazanicagin işler e harca zamanını önerim bu yönde yeni şeyler öğren elbette ama para kazanacağın işler öğrenmeni öneririm. Umarım istediğin yerlere gelirsin
@@erdalbey8158 doğru diyosunuzda arabası pahalı olupta asgari ücretle çalışan biri için gerçekten geçinmesi zor arabası 200 bin 300 bin olabilir ama bu deki siz bunu kaç yılda aldınız en az 20 30 yıl için adam para biriktirmiş herkesin arabası pahalı olupta zengindir diyemezsiniz kimi var zengin ama çoğu kişi gerçekten fakir asgari ücret alan gözümde fakir sayılıyor benim aracım da 60 bin lira en ufak bir şeyde sanayide fırsatçılık yapıyorlar hiç insaflı değiller adam aracıma sadece hortum sallanmasın diye bir tane 25 Kr lik kelepçe taktı 50 TL para istedi verdim parayı hakkımı haram ettim çıktım biraz insaflı olun dedim Allah Resûlü (sav) şöyle buyurmuştur:
“…Bizi aldatan, bizden değildir.”
(M283 Müslim, Îmân, 164) lastik patladı adam 100 istedi arık ne duyek fakir bu dünyada araba bile kullanamaz hale geldi en ufak masraf bi aylık maaşı gidiyor adam evini elektrik faturası su faturası Doğal gazı erzak ı nasıl öder sizin dediğiniz şu fakir araba kullanmasın otobüse binsin aga eskinden çok iyi geçiniyorduk asgari ücret ile şimdi sürünüyoruz
RUclips’da bu adamlar kadar işi bilen, bu kadar güzel Türkçe ile anlatabilen başka bir kanal yok.. Koyun bu adamları motor meslek liselerine ülkeye düzgün usta yetiştirsinler :)
İki tekerlegi kaldırıma cıkarır altına gireriz gardas...Sen rahat ol ))))
Karterdeki eski yağı araç eğimli olduğu ićin tam boşaltamazsın.Eski yağa yeni yağ ilave etmiş olursun ve bu da sağlıklı bir yağ değişimi olmaz.🤔
6:48 nasil kolay öldük ulaşana kadar😵
merhaba, videoda bahsettiğiniz filtre ve yağ değişimi standart bakımdır. fakat otomobil üreticilerin her model için belirlediği bakım aralıklar ve bakım maddeleri bulunur. bunların çoğu kontrol maddeleridir fakat otomobiliniz yüksek km değerlerine ulaşmaya başladığından itibaren bazı parçaların değişimi de gerekir. örneğin volkswagen'in bakım maddelerine aşağıdaki pdf'den ulaşabilirsiniz.
binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf
burada görülebileceği gibi volkswagen 60bin km'den sonra her 30bin km'de bir buji değişimi öngörmüş (benzinli araçlarda elbette). her 60bin km'de bir şanzıman yağı ve filtesi değişimi öngörmüş. bunun gibi spesifik daha bir çok madde mevcut. otomobil üreticisinin belirlediği bu maddelere uymak sizi gelecekte yaşayabileceğiniz daha büyük masraflardan kurtarır. siz her bakımda sadece motor yağı ve filtrelerini değiştirir, başka kontrol ya da değişim yapmazsanız ileride büyük sıkıntı yaşarsınız. en azından aracınızı bakıma götürdüğünüz ustaya üreticinin bakım planlarını göstererek bu maddeleri de kontrol etmesini ve değiştirilmesi gereken parça varsa değiştirmesini isteyebilirsiniz.
bir de videoda kaçırdım mı emin olamadım ama yakıt filtresini değiştirdiğinizi göremedim. motor yağını, yağ filtresini ve hava filtresini değiştirmişsiniz. yakıt filtresi değişimi de çok önemlidir. hatta aldığınız yakıta güvenmiyorsanız periyodik olarak pompa ve enjektör bakımı/temizliği de yapmanız ileride karşılaşabileceğiniz daha büyük sorunlardan sizi koruyacaktır.
Deniz Atmaca pompa ve enjektör bakımı temizliğini nerden yaptırıyorsunuz ?
benim aracım yetkili servis bakımlı fakat 60.000 km de şu an hatta 55.000 .Fakat hiç yakıt filtresi değişmedi,bende merak ediyorum ama sokakta aklıma gelmedi.muhemelen 60 binden sonra değişir.
Yağ filtre anahtarı alıcam
Yağ kovası alacam
Kıyafet ayırcam
Torkmetre bulcam anahtar bulcam
Bakımı yaptım bakımı beyne tanıtcam........
Amelelik
100 milyarlık arabaya biniyorsam ayda yılda bir 300-400 servise veririm. hem garantisi olur hem satarken aracın sağlam karnesi olur.
Pimpirikli kullanıcıysanız benim gibi yağınızı kendiniz değiştirin. Yağ tapasını söktükten sonra karterden 15 20 dakika daha yağ sızıyor fakat hiç bir usta 20 dakika bekleyip o yağı dibine kadar boşaltmaz. En fazla bekleyen 6-7 dakika bekler. Aracın ömrünü uzatacaktır. Yağ cinsini de sık sık değiştirmeyin aynı yağı kullanmaya dikkat edin. Viskozitesi aynı bile olsa araçta yağ köpürmesi yapıyor.
Yeni araba alacak kişilere tavisye edebileceğiniz arabalar ile ilgili bir video yapabilir misiniz
Uzerinde durulmali bu konunun video cekerseniz guzel olur simdiden teşekkürler
Adamlar 98 doğanı 25'e satıyor ne arabası amk piyasa uçmuş
@@sonerovya ağzın bal yesin, baklava yesin 😀😁
@@caglarkaraca6517 Börek yesin, katmer yesin
Bir detay da ben vereyim. Yağ filtresinin ucunda bir conta vardır, eski çıkarttığınız yağ filtresinin üzerinde bu contayı göremezseniz filtrenin yuvasında kalmıştır. Eğer yeni aldığınız filtreyi eski contanın üzerine takarsanız yağ sızdırır.
motor yağı motor ılıkken boşaltırılır ki ince bi vaziyetteyken tamamı boşaltılsın diye soğuk motorun yağı direk boşaltılmaz tabi kaynar motorunkide boşaltılmaz
Yağı motora koyarken yağ çubuğunu da çekerseniz faydası olur ordan hava çıkar ve yağ içeri daha rahat girer
Yıllardır aracımın kendi bakımını kendim yapıyorum nelermi yapıyorum amortisör degisimi ön arka thermostat degisimi ön aks degisimi be digerleri,yağ degisimi.çocuk oyuncagı gibi geliyoe bana
Supersiniz, tesekkurler. Benim bir sorum var lastik basinclariyla ilgili. Lastik basinci gun icinde kullanima ve hava sicakligina bagli olarak 2 ila 5 psi arasinda degisiyor. Optimum basinci ne zaman ve nasil ayarlamaliyiz?
Lastiikler soğukken ölçülür.
Lastikler soğukken ölçülür ve doğru değeri ancak soğukken yakalayabilirsiniz araç ile yola çıkıp lastik bir süre sonra ısınmaya başladığında lastik basıncınız artar
hava yerine nitrojen bastırırsanız basıncınız asla değişmez.hava azalmaz...
ısınmaz.
usta denilen insanlar aşırı bilinçsiz. eski kız arkadaşım arabadan anlamazdı. arabasında sorun vardı. beyin denen parça arıza yapmış. gaz pedalına basılı giderken bile istop ediyordu araba. neyse şaşmazda sanayiye gittik adam motora balata temizleme spreyi sıktmış motor hava alıyordu doldurdum orayı ver 50 lira artık sorun kalmaz demiş kızı yollamış. ben gittiğimde ise ben kir vardı onu temizledim diyordu. eee ne işlem yaptın da 50 lira aldın hiç bir şey diyemiyor. başka ustaya gittik yağdan dedi yağı değiştirdi başkasına gittik motor conta yakmış dedi. başkasına gittik bilgisayara bağladı beyin yanmış dedi taktı çıkma bir şey sorun düzeldi. sonra istanbuldan parça gelmesi lazım 1 hafta sonra gelin sıfır ve orjinal beyni takalım demişti. yine kız anlamıyordu yağ zamanında adamlar üstten eksiği tamamlayıp kızı yolluyorlarmış. daha neler neler.
Gozel vido hemde mariflendirici cox beyendim, Azerbaycandan salamlar
Motul 👍 Yetkili bayiiden gidip orjinalini almıştım. Çok faydasını gördüm.
Emeğiniz için teşekkür ederim, çok güzel bir video olmuş.
Kartel tıpasının conta değişimini de yapmayı ihmal etmeyin, yağ damlatmayı engelleyen şeylerden biride bu contanın değişip yeni olmasıdır, zamanla conta eskir ve yağ sızdırabilir.
Ayrıca her servis yaptığınızda arabanın genel aksamlarına, borularına vs bakmayı da unutmayın.
Avustralya'dan selamlar!
Arabanın yağını boşaltmadan önce yağ filtresini de gevşetirseniz yağ filtresinin içindeki yağıda bir nebze boşaltmıs olursunuz 🖒
Tamirciler adamın suratına bile bakmıyor artık sağ ol kardeşim Allah razı olsun
civatayı sıyırmayın dediği ne oluyo
Johnny Sins kartel tipasi zor sökülur hele krikoyla kaldirarak çok zor sökülur, zorlarken anahtar kayarsa veya yanlış oturursa tıpa yamulur
Abim aracın bulunduğu eğim de önemli yağ boşaltırken :)
Yağ değişiminde guvenmedigimiz ustaya yağda metal parçaları var demek :)))
00:00 - 00:17 arası Kardeş Sağ Elinle " C " ye benzeyen bir şekil yapıyorsun,
Subliminal mesaj mı?
Yoksa wolksvagen CC kullanıyorumun C si mi ?
Hocam bu servis manueli tam olarak nasil birsey? Internetten peugeot un yetkili servislerinde kullanilan programi buldum service manual bulamadim)))
Yağ filteresinin içinede yağ koymak takmadan önce daha sağlıklı olacaktır bide kağıt filtre oldugu için yagı emecegininden ne acıda olursa olsun kolay dökülmez böylece ilk calıstırma anında filtrenin dolma süresinde motorun yagsız kalması engellenir
Sertaç Harbi Hiç bir yetkili servis bu işlemi uygulamıyo ve kitapçıklarda böyle bir işlem yazmıyor sadece yeni filitreyi taktıktan sonra özel yağ var ise filitrenin oringi özel yağ ile yağlanır yoksa normal motor yağı ile yağlanır yağlanmasındaki sebep filitreyi takarken oring yırtılmasını önlemekdir filitre oringi yırtılırsa araç yatak sarmaya kadar gidebilir filitrenin içine de gereksiz yere yağ koyulmaz bilmiyorsanız yanlış bilgi vermeyin efendim
Sertaç beye katılıyorum. Ancak videodaki araç gibi yağ filitresi baş aşşağı duran araçlar için bu işlemi yaparken pratik olmak ve el çabukluğu gerekmekte.
yaw ağzı olan konuşuyor hepiniz makine mühendisiniz sanki yağı döktüğünüzde o zaten kartere kadar iner arabayı çalıştırdığında yağ pompasından çekerde yağlar filtre baş aşşağı olanlar için el çabukluğu demişsinde sen onu taktığında o yağ zaten kartere dökülecek bu neyin kafası anlamıyosanız bilmişlik yapmayın
Hakan Arık Profosyonellikmiş işte ağzı olan konuşuyor takmamak gerek
yaw sende googleden bakınca usta mı kesildin başımıza ya filtreyi açık bırakıp marş yap bakim kaç saniyede dolduğu görürsün boş yapma yağ pompasını sök desem bön gibi yüzüme bakıcan yeni nesil arabalar kağıt filtre oraya yağ döksen orda durmucak kartere gidicek nedir senin saçmaladığın
Yağ filitresinin içerisine yarısı dolacak kadar yağ koyorsanız daha iyi olur
Zaten yağ Filtresi de 250 gram yağ alıyor fazla almaz motora koyduğun yağı yağ Filtresi de çekecek
Cam tavanla /sunroof , güvenlik açısından normal tavana göre daha sağlam mı zayıf mı olduğunu anlatabilir misiniz?
normal tavan daha sağlam 👍
Takla atmazsan aynı
Cem Ipek mantikli cevap :)
Cem Ipek bravo kardeş sen bu zekayla harcanıyosun ;)
eğer tavanın tam ortasına darbe alırsa mesela takla atarken tavanın ortası kayaya geldi tavan daha fazla çöker ama normal yolda giderken takla atarsanız pek bir fark olmayacaktır hatta kaçış için bir yeriniz olacaktır
Hocam makinanın insan yaşamına etkisi ve fizik biliminin makina teknolojisine katkısı üzerine sansasyonel videolar bekliyoruz..(mesela fizikteki eylemsizlik kanunun araçlardaki frenleme sistemi ile ilgisi olabilir) bu arada severek izlediğimiz eğitici ve öğretici yayınlar yaptıgınız içinde teşşekür ediyorum.
200 Bin TL'ye Passat alan birisi bunlarla uğraşmaz.
Dizel araçlar için özellikle mazot filtresi değişimi hakkında da video cekermisiniz (örn:2010 Peugeot 5008 1.6 HDI benim aracım 😀)
Filtreye yag dokmedin dostum buyuk hata.. ama emegin icin tesekkurler
Barış Işık nasil yani?
@@mrali2467 yag filtresi takilmadan evvel icine biraz yag dokulup filtrenin yaga doymasi saglanir böylece ilk marsta kuru calisma suresi kisaltilir.
Abi her pazar.arabanin butun lambalarini kontrol edelim.sinyaller,fren lambalari özellikle.trafikte görünürlük en önemli şeylerden biri.kazasiz belasiz sürüşler
Abi yağ değişimi bence sanayide araba lifte sokularsk yapılmalı, filtre değişimlerini herkes yapabilir.
En ince ayrıntılarıyla faydalı bilgiler veriyorsunuz,emeğinize sağlık.araba inceleme test tarzında da daha fazla video çekmenizi isteriz.
Birde şu var sizin araç CC. Ben ikinci el 100 ve üzeri bir araba alacak olsam ilk bakacağım şey servis kayıtları olur. Bu sanırım çoğu kişi için böyledir.ben yakıt fişlerini bile saklıyor ve yazıyorum arabayı aldığımdan beri kaç litre yakıt almışım tarihi yle yazılı.
İstanbul TV -yakıt fişini niye saklıyosun arkadaşım..? Takma bu kadar hasta olursun...
@@MrPeace1978 totalde yaktigim yakıt tüketimi için aslına bakarsanız çok zahmetli bir iş değil torpido da defterin arasında duruyor.
hepsi mükemmledi ancak el gücü ile 20 newtonluk torku elde edemezsiniz...
Mazot filitresi nolacak sonuçta her araç benzinli değil
Merhaba, bu video için teşekkür ederim. Ayrıca ricam; araçlarda antifriz, fren hidroliği ve direksiyon yağı değişimleri hususunda da bir video yaparsanız o da faydalı olacaktır. Teşekkürler...
Elinize sağlık güzel anlatım. Bir ricam var sizden. Motor yıkama ve temizleme spreyi ile bakımını yapma hakkında bir video yaparsanız çok çok iyi olur.
10 dakika bakım mı olur karterden yağın akması 20 25 dakika sürüyor aksi taktirde onun yanında ekstra bir şey çıkıyor Yalama yer yağ Filtresi karter tapasi Yalama v.b
araç sahiplerini üzen parca fiyatları değil ,işçilik parasıdir
Saol kardeşim video çok yararlı yeni araba sahipleri için.Biz biliyoruz bunlari fakat izlemesi gene guzeldi 😃
Yakın zamanda vw kurumsal yetkili servisinden ayrılarak kendi yerimizi açacağız 10 yıllık tecrübeyi insanlarla paylasacagiz piyasadaki cakallara inat dürüst şeffaf uygun ve teknik düzeyi Max tutacagiz...videoya gelince çok bilgilendirici olmuş tebrik ederim ama el yakınlığıniz yoksa denemeyin bir karter tapasini ayarında sikamamak 30 binlira masraf çıkarabilir aman diyim
arkadaşım herşeyden önce motordaki yağ soğukken değiştirilmez sıcak motor araç düz bir yerde 10 15 dk bekletilir tüm yağ yağın viscositesi sıcakken düşük olduğu için kartere dolar ve tapa daha sonra açılır .. karter tapasının açısına göre tapa geride ise arabanın önü havaya kaldırılır tapa ortada ise araç düz tutulur ve bi 10 dk yağın iyice süzülmesi beklenir ve ardından karter tapası pulu yenilenerek yerine sıkılır
güzel videoydu ...
arç klima temizliği hakkında video çekebilirmisiniz.
10 dakikada anlatigini 10 dakikada nasil yapcaz anlamadim.
Burda resmen yağ reklamı yapılmış bence. (castrol magnatec) Yağın kıralı tüm dünyada onaylı.
castrol edge
Şaşe numarasıyla güvenilir yedek parça bulmak için nerde arama yapmalıyım?
yeni araçlarda rodaj süresince yağ değişimini servisler önermiyor. Rodaj kavramı hakkında bir video yapıp bu konudaki fikirlerinizi belirtirseniz seviniriz, teşekkürler. hazır değinmişken motor frenini "sık kullanmak" motor yağı tüketimini etkiler mi, "sık" kavramının içini nasıl doldururuz? gibi sorulara da cevap arıyoruz anlatana adamlar =)
Aman tamirciye götürmeyin arabanızı 😁😁😁😁😁😁torna rektefye işlerinde yapın bakım yapabilen bence motor da indirebilmeli silindir kapağı da sokebilmeli şanzıman da indirebilmeli 😁🤗🤗🤗🤗he bu arada yağ filtresini oturtamazsan geçmiş olsun 😁😁😁❤️
Bilgine ve Tecrübene güvenerek bir soru sormak istiyorum belkide bir gün konuyla ilgili video yaparsın Bu bahsettiğin herşeyi yapacak donanıma sahibim bu konuda bir sıkıntı yok ama Aracımın garantisi var şuan 30k km de 2017 model En son bakım maliyeti 2000 TL tuttu şu yapıldı bu yapıldı uzun bir liste döküyorlar, Yine böyle bakım için gitmiştim yine yazmışlar şu yapıldı bu yapıldı diye Cam suyu koymuşlar sözde onu da yazmışlar geriye dönerken cam kirlendi kullanmak istediğimde cam suyu konmamış olduğunu fark ettim ve anladım ki bunlar şu yapıldı bu yapıldı diye yazdıkları şeyin bir çoğunu yapmıyorlar Her neyse tipik ortadoğu halkları bu konudan çok şuan asıl canımı sıkan bu bakım maliyetinin 2000 Tl ye çıkmış olması değişmiş olduğu söylenen şey yağ ve filtre maliyeti 200 300 TL ama biz yanına bir sıfır daha koyup da bakım yaptırıyoruz sırf aracın garantisi bozulmasın diye ciddi bir sorun yaşamadım ama yaşarsam da garantiden değişeceklerini zannetmiyorum kullancı hatası deyip çıkacaklardır işin içinden ki Bir aracımız CD okumamaya başladı ve garantiden değiştirelim dedik kopya cd koymuşmuşuz da ondan bozulmuşmuş Geçmişte bunların tamiri yapıyordum CDRW dönemi başlayana kadar yani bahaneleri oldukça saçma bu sebepten bir cdromun bozulması imkansız okumuyabilir ama kopya cd taktığın için bozulmaz
Kısaca sorunumuzu çözemedik değiştirmediler cihaz CD okumuyor Şimdi Motor ve Şanzuman ile ilgili bir sorun çıkar diye korktuğumdan dolayı garantisi bozulmasın diye bakıma her 10.000 de bir gidiyoruz ama 2000 TL kafa kurcalayıcı bir rakam oldu mantıksız olduğunu düşünmeye başladım 100k km kadar yaklaşık 14000 Tl daha para vereceğim Bugün iyi kötü bir şanzıman parası yapıyor Sence garantiye devam etmelimiyim Birde aracın japon olması da korkutuyor parçaları aynı sınıf avrupa üretimi bir araca göre daha pahalı ancak araç Türkiye'de çok tutulduğu için çıkma parça bulma şansım da yüksek Elektronik daha çok göz korkutuyor ama geçmişte sel hasarlı bir aracımız vardı bazı parçalarını tamir etmiştim ancak bir sensöre de yapacak hiçbir şeyim yok tamiri mümkün değil ama parçaların ömrünü de mühendislik belirliyor yanii sana 100 150k garanti veriyorsa bozulsun değiştireyim değil bozulmayacağını bildiği için veriyor yada kullanıcı hatası diyor
Yorumun için şimdiden teşekkürler Bu arada Aracım Honda Civic RS 2017 Model 35k km de
Hocam aracımın yağını değiştim eski yağ kararmıştı yeni 10-40 yag motul koydum yarım litre fazla koymuşum 1hafta sonra fazla yağı çektim fakat yeni koyduğum yağda kararmış normal bir durum mudur?
Araçta herhangi bi sorun yok atac clio2 1.4 8v lpg
Araçların belli bır km'den sonra yani 200 bine yakın veya geçmiş olan araçlarının normalde 5 30 kullanırken 5 40 yada 10 40 gibi yağ konulması gerektiği hakkındaki bilgi doğru mudur
Hocam aracın ufak defek bakımlarını kendim yapma istiyorum. Ama lokma seti 3/8 yeterlimi-yada 1/2 ve 1/4 takım olarak var hangisi daha cok işime yarra sizce
Hocam motul uygulamasında bu araca 0w30 yağ öneriyor siz 5w30 eklediniz yetkili serviste 1.2 tsi araca da 0w30 yağ dolduruluyor bu bakımı dışarıda yaptırıcam videodaki yağdan tavsiye eder misiniz ?
1991 den beri arabam var ve bakimlarini hep kendim yapmisimdir.Evet bu Vw de bakim yapmak çocuk oyuncagi gibi.
Ama her modelde böyle her $ey kabak gibi ortada olmuyor.
Benim 2003 model focus kadar yag degi$imi zor olan bir araba görmedim:Muhafaza çok büyük ve yerine yerle$tirmek çok zor ve de fililtrenin sökmeside takmasida çok zor. Artik ugrasmiyorum.
ikinci arabam 2008 model 525d BMW de yag ve klima filitrelerini degi$imi çok basit. Ama gel bakki hava filitresini yenilemek rahat iki saat sürüyor.
VW grubu , dsg şanzıman için tüm bakımları yetkili serviste yapılırsa , iyi niyet olarak dsg masraflarının %90’nı karşılıyor 7 yıl boyunca, garanti süreniz bitse bile. O yüzden seve seve yetkili servise götürüyorum.
arac bakımından ziyade .doğru ustayı bulmak daha sıkıntılı,
Evet bizim ustalar el yordamıyla öğreniyor motoru sök tak olmadı bu bozuk yenisini al, adam bu konunun eğitimini almamış herhangi bir kursunu görmemiş, sistem nasıl çalışıyor bilmiyor ülkede bu konuda ciddi sıkıntılar var. Motordaki arızasının sebebini bulana kadar sanayide 10 tane usta gezdim.
Yetkili servise gitsen onlarda yolunacak kaz geldi mantığı ile çalışıyorlar maalesef
@@ik_tibas aynen kelimesi bile artık kifayetsiz kaldı bu duruma :)
Bilgi olarak iyisiniz ama ustalığınız kötü. Yağ değişimi motor ısıtılıp ardından yağın kartele 5 - 10 dk süzülmesi beklendikten sonra yapılır ki eski yağımız daha akışkan olup daha fazla miktarda akıp gitsin. Servis kitapçıklarında da aynı şekilde belirtilir. Ayrıca yağ dolumundan sonra araç çok kısa bir süre max. 1 dk çalıştırılır, motor yağlaması yapılınca yağın süzülmesi beklenir 5 dk. civarı ve yağ seviye kontrolü yapılır. Yağ filtreleri de takılırken içine yağ doldurulur veya kapasitesi kadar miktar normal dolum gibi ilave edilir.
anlatılan kadar kolay ve basit birşey değil ben tamirciyim her arabanın altı açık olmaz olmaz kiminde muhafaza olur bu işi çok zorlaştırır 20 tane cıvatası olanda var mesela muhafava birde demirse iş bir hayli zorlaşır birde bunu lift olmadan yerde yerine takmaya çalışmak çok zorlar sizi
Octavia 1 lerin polen filtresi sileceğin altında ve ulaşması zor...aynı kasa golf ve boralarda orayı açmak için plastik vidalar varken octaviada bu yok ve plastik aksamın sert bi şekilde çekilerek ayrılması gerekiyor...çoğu usta bunu bilmediği plastiği kırmaktan korktuğu ve ulaşamadığı için polen filtresini değişmiyor...bakıma gittiğim bi yerde usta 'kardeşim polen filtresi gereksiz' boşa masraf etme dediğini dahi duydum :) artık hava,polen ve lpg filtrelerimi kendim değiştiriyorum..yağ değişme mertebesine erişemedim ona biraz daha tertibat gerekli..
Nasıl bir ülkede nasıl tavsiyeler veriyorsunuz farkında mısınız? Bizim millet daha yolda yürümeyi bilmezken siz arabayı kaldırıp altına girmekten, tıpayı açmaktan vs vs bahsediyorsunuz, saçmalıyorsunuz.
Birazcık bu işlerden anlamadığı halde söylediklerinizden cesaret alıp da başına faica kazalar açabilecek insanların olabileceğini veya üç beş kuruş kar edeyim derken yanlış malzeme seçimi sonucu zarar edilebileceğini de dikkate alın..
Sonuç olarak gereksiz bir video olmuş..
MERHABA ADIM HARUN ATAÇ İŞTANBULDAN YAZIYORUM.OTOMATİK VİTEŞLİ DAHİATŞU 2005 MODEL ŞUV ARABAM VAR.HANGİ YAĞI KULLANMAM GEREKLİ ACABA BİRDE KULLANACAĞIM YAĞIN MARKAŞI VE KÜÇÜK BÜYÜK DERECELERİ KAÇ OLMALIDIR.BİLGİ VERİRŞENİZ ÇOK MEMNUN OLURUM.
Merhaba oncelikle tesekkurler bilgilendirmek icin cok guzel vidio olmus bir sorum olcakti 1979 model golf mk1 aracim var yag secimimi nasil yapcam acaba bu manuel servis sitesi tam nasil kullanilio öğretici bir vidio cekebilirmisiniz ?
Videoyla alakasız olduğunu biliyorum, affınıza sığınarak bu soruyu soruyorum. Benim bir caferacer projem var. Nikelajları, nikelaj egzozumu ve motor bloğunu siyaha boyamak istiyorum. Boyarken nasıl bir yol izlemeliyim?
bencede en mantıklısı sanayiye götürüp 200 tl işçilik ve ne kadar dogru oldugunu bilmedigim mazeme kullanacagıma o verdigim 200 tl işçilik parasını da mazeme fiyatına katıp en dogrusunu alırım kendım degiştiririm. fiyatı örnek olarak verdim 100 tl işçilik almışlardı en son bakım yapptırdıgımda mazeme yi kendım almıştım
pedalbox diye bir ürün var bununla ilgili bir video yapsanız nasıl çalışıyor gerçekten performans sağlıyormu
Araç kullanmaya basladigim ilk yıllarda, aracı bakıma götürüyordum, araba ne zaman hazır olur dediğimde yarına yetiştirmeye çalışırız diyordu usta. Ben de vay be amma detayli is yapıyorlar diyordum. Ulen sonra baktım benim arabanın işini bana teslim etmeden yarim saat önce yapıyorlar, o zaman tatlı tatlı s.ktiklerini fark ettim. Acemilik böyle bir şey. Bu yorumu da neden yazdım onu da bilmiyorum :)
Benim arkadaş Mercedes C180 arabasını servise vermeye gidiyorduk yağ ve filtreler değişimi için ama kendisi bir şüphe içinde kaldı bana dedi ki kanka bu servislerden ben şüpheleniyorum bak şimdi ne yapacağım dedi ve yağ filtresinin üzerine küçük çizgi ile işaretledi hava filtresini açıp ordan küçük bir plastik yırtı ve arabayı mercedes özel servisine verdik. 2 saat sonra almaya gittik arabayı benim arkadaş kaputu olduğu yerde açtı yağ filtresine baktı bez ile silmişler parlatmışlar ama işaret duruyordu, hava filtresini açmaya çalıştığımızda oradaki işçiler ne yapıyorsunuz çocuklar diye bağırmaya başladılar açamazsınız falan filan konuşana kadar açtık ve filtre sim siyah o da değişmemişti kabin filtresi o da aynı şekildeydi ve telefon ile resim çekti faturanın da resmini çekti sizin şimdi davaya vereceğim dedi oradaki müdür de geldi araba daha hazır değil dedi. Benim arkadaş da hazır değilse neden bana faturayı ve arabanın anahtarlarını veriyor dedi, 2 yıl dava sürdü ve mahkeme bizim arkadaşı haklı çıkardı ve onun belirlediği bir serviste arabanın yağısı değişecek ve mercedes firması bu masrafları karşılayacak
Birkaç defa yağ filtresini değişirken filtrenin içerisine yağ koyduklarına şahit olmuştum.bu yalnışmı? Yoksa eski model arabalar da yapılması gereken şeymidir bilemedim
10 dakika da bakım olmaz prof ve daha önce sanayi geçmişi olan kişi lazim. Koyduğunuz taktığınız filrelerin yanlış hatasi dahi motorun yağ yakmasi yatak sarmasina neden olur
Birader yağ filtlersinin etrafına yeni yağ sürülmesinin sebebi kolay veya zor çıkarsa söz konusu değil söz konusu olan şey filtre contasının sıkışmadan kolay bir şekilde yerine oturması için sürülür ki contadan yağ kaçağı olmasın diye aynı zamanda filtre takılmadan önce içine az bir miktar yağ konulması lazım
araç yıkama ve bakım hakkında bir video bekliyoruz cila ve pasta gibi :) özellikle
Tabi ya kendisi yapacak arkadaşlar önce bi tork anahtarı alacaklar iyisi 1000 lira civarında almadıkları halde sık sık karşılaşıyoruz kendisi yapanlar veya ücretsiz yap değiştirenler gerektiğinde fazla karter tapasını sıkıp yalama ediyorlar o şekilde kullanmaya devam edip tapa gevşiyo düşüyo motor yağı akıyo sonra motor kitliyo grank kolu gömlek yatklar değişiyo nerden baksan bi araba parası. Siz yine kendiniz değiştirmeye devam edin iyi günler
Abi 10 dk da nasıl bakım yapılır diyosun video 9:18 saniye 1:20 saniye konuşmalar falan dedek kaldı geriye 7:58 hani 10 dk dı
Bu arada en sevdiğim kanalsınız hiç saçma sapan şeyler paylaşmıyorsunuz ❤️❤️ bi galpppp
Fransada iscilik pahali ...Ben bir makina aldim yagi pompayla cekiyor 3 dakikada hallediyorum bir sisede mazota inceltici katiyom super oluyor fitreleride alip oto garajlara révise zamani goturup taktiriyorum...
Yağı degismek sıkıntı değil de bu servis km kuruyor arabaya zamanı gelince araba anahtar işareti çıkariyo ve bunu biz yapamıyoruz servis km sini kuramyorz servis e gittiğin zaman km kur diye 50 tl istiyo adama 30 daha versem kendisi yapıyo bakimi km olayını da cozuyo bu senin dediğin eski arabalarda mantıklı çünkü bu km kurma olayı onlarda yok 😁