Multifunktionaler Fahrradanhänger im bau
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- Опубликовано: 17 окт 2024
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Das ist der Unterschied zwischen Heimwerker und Profi. Respekt! Auf die Tests freue ich mich jetzt schon.
Das ist ja praktisch schon die Vorstufe zu einem semi-aktiven Fahrwerk. Wahnsinn 👍👍 echt stark. Selbstverständlich interessiert es uns.
Apfelsaft gibt 🐻Kraft, bester Spruch 😜
Vielen Dank, gut zu wissen dann werde ich den weiter Bau weiter wilden und vor allem dann Test fahrt mit Gewicht. Schöne Grüße Alex
sehr interessantes Projekt, geniale Herangehensweise, bitte unbedingt weiter dokumentieren.
Danke, das freut mich das es euch gefällt. Schöne Grüße Alex
Einfach nur Wahnsinn was du da wieder auf die Beine stellst. Und dazu noch völlig alleine. Ich ziehe den Hut vor dir. Alleine die Idee mit der Luftfederung und der ganzen Steuerung, einfach der Hammer.
Herzlichen Dank, Schöne Grüße Alex
Servus Alex. Ich hab dich letztens it dem Kreher gesehen und ich muss sagen, dass mir gefällt wie du die Dinge angehst. Nachdem ich diesen Hänger nun gesehen habe, lasse ich dir auch mal ein Abo da, in der Hoffnung, dass du den Bau auch weiterhin auf Video mit uns teilen wirst. Ich finde das Thema spannend und hoffe auf weitere Videos.
Vielen Dank 😊 und ich werde es weiter filmen. Schöne Grüße Alex
Das ist einfach nur heftig geil was du da baust , Respekt !Molodez!
Danke Peter, schöne Grüße Alex
Hallo, Alex! Ganz gr. Kino! Echt der Hammer! Habs grad im Forum gesehen. Hut ab.
Gruß aus Berlin 😳
Danke, schöne Grüße nach Berlin
Ziemlich beeindruckend was du da baust. Ich verstehe von dem ganzen techn. Kram nicht wirklich viel, geschweige könnte ich das 1:1 umsetzen. Mir ist das etwas zu technisch alles. Aber wie ich in den Kommentaren so lese, bin ich da die Minderheit. Ich schaue mir das an wenn es fertig ist.
Genialer Apfelsaft-Transporter 😄👍
Krasser Hänger Alex 😅💯💪 Respekt was du da bis jetzt umgesetzt hast 👌
Gruß Mark ✌️
Danke dir 👍 Schöne Grüße Alex
wow Alex, Wahnsinn! das ist extrem cool und interessiert mich natuerlich sehr sehr sehr! hut ab. bin sehr auf das Ergebnis gespannt!
Vielen Dank, dann geht es nächste Woche mit der nächsten folge weiter. Schöne Grüße Alex
HALLO Alex mein guter ich bastele auch schon viel,aber dein neues Vorhaben ist schon verrückt.(in positiven Sinne) Hatte früher auch mit lC und Pais rumgespielt waren mir zu stör anfällig. Hallsender und oder andere Endlage Schalter haben eine höhere Schaltleistung da fallen schon mal die Relais weg. Ja gut die brauchst du ja wieder für die LED. Auf jedenfall ein cooles Teil Daumen hoch für Video und ANHÄNGER 👍👍
Sehr schön, bestimmt viel Arbeit und können erforderlich mein Respekt 👍👍👍
Vielen Dank 👍ja viel Arbeit aber die Spaß macht. Schöne grüße Alex
Tolle Arbeit 👍
Die Luftfederung ist eine gute Idee,hab sie beim LKW kennen und lieben gelernt.
Wenn Sie nach deinen Vorstellungen funktioniert, melde sie beim Patentamt an. Sie ist es wert.👍
Als Zugfahrzeug fehlt nun noch ein e-Trike auch mit Luftfederung.
Da ich meine dass du mal Modellbau aktiv warst, bekommst du das auch hin.
Viel Erfolg, bin auf das Ergebnis, das hoffentlich nicht zu schwer wird, gespannt. 👍👍👍
Danke, ja ein E-trike ist in Planung aber nicht für mich und auch mit dieser Luftfederung. Schöne Grüße Alex
Das muss an dein großen Kopf liegen 😁 ohne Witz du machst gute Arbeit. Respekt ..Gruß 🙋🏼♂️
Vielen Dank 👍Schöne Grüße Alex
Hi Alex, das ist ein sehr interessantes Video💯 wenn ich auch selbst überhaupt keine Ahnung davon habe. Aber auf jeden Fall viiiiiel mehr man kann ja noch lernen. Ich wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende, mach weiter so.
LG Fredi 😉 🙋♂️🌞🌞🌞😎🚴♂️🍺🍻
Hi Fredi, ich bin auch heute fleißig dran gewesen und nächste Woche auch, jeden tag nach der Arbeit. Ich wünsche dir auch ein schönes Wochenende. Schöne Grüße Alex
Wirklich interessant !
Bitte wieder Livestream am Fluss/See🐟
LG Florian
Danke werde ich machen Florian, schöne Grüße Alex
Hallo Alex, sehr interessantes Projekt. Zur elektrischen Bremse am Hänger hätte ich eine Frage. Bremst der Hänger immer gleich stark, wenn Du die Bremse am Fahrrad betätigst, oder woher weiss der Hänger wie stark er bremsen muss, z.B. bei einer Notbremsung. Schiebt er bergab das Fahrrad mit seinem vollen Gewicht, oder wertest Du das auch irgendwie aus und bremst den Hänger automatisch, wenn es bergab geht? Ich habe Deinen Kanal gerade abonniert und freue mich auf Neuigkeiten zu Deinen Projekten. Viele Grüße H.-P.
Danke, der Hänger wird über ein daumengas gebremst. Ich kann das super dosieren, umso mehr ich drücke um so stärker bremst der Hänger. Ich bremse auch nur mit dem Hänger wenn ich mit Hänger fahre um. Liebe Grüße Alex
tolles Projekt und tolles Video
Technisch sehr aufwändig und sicher auch qualitativ sehr hochwertig. Stellt sich die Frage nach dem tieferen Sinn. Denn das macht den Anhänger sehr schwer und empfindlich.
Das werde ich alles testen und zeigen was ich damit vor habe. Schöne Grüße Alex
@@AlexTEK. Habe ich das Richtig verstanden: Du fährst auf einem konventionellen Fahrrad, das ja auf Grund seiner Bauweise recht unbequem ist, aber die Ladung auf deinem Anhänger wird auf einen Hightech-Luftfahrwerk mit elektronischem Niveauausgleich gezogen?
@@michaelgahler4729 So ungefähr 🤣Schöne Grüße Alex
Alex Düsentrieb… 😂👌🏼👍🏼👏🏼 Lg, Micha 🙃👋🏼🍀
Hey, kannst du am fahhrad einen winkelgeber montieren, der die Anhänger automatisch in die gleiche Schräglage des führenden Fahrrades stellt. Dadurch wurde sich das Folgen des Anhängers wesentlich verbessern.
Hallo Alex,
Sehr interessantes, technisches Video ✌ Schöne Grüße Christoph __ Ja, verfilme es, wäre interessant weiterhin!
Hi Christoph, bin fleißig dabei. Schöne Grüße Alex
Hallo Alex,
das ist sehr interessant und anspruchsvoll was du gerade machst. Bitte gestatte mit ein Paar Fragen und Tipps dir zu geben.
Hast du mal versucht eine Simulation z.B ueber Matlab Simulink zu schmeisen? Der Gerund ist ueberhaupt festzustellen ob deinen Bauwerk in Echzeit steuerbar ist? Wie hoch ist die Prozessorleistung der Arduino und ist es ausreichbar fuer deine Zwecke. Ich wuerde statt Arduino Raspberry Pi nehmen. In dem Fall hast du Linux OS als Umgebung. Das ist aber auch keine Garantie, dass du im Echzeit steuerst. Um die Reaktionszeit zu minimieren wuerde ich "C" als Programoersprache statt "Python" nehmen. Wieviel Milisekunden hast du von Zeitpunkt der ersten Sensor-Signalheber bis ersten Aktor reagiert? Nehmen wir mal an 30ms. In diese Zeitspanne muss dein Prozessor die Info ausgearbeitet und reagiert sein.
Ich hoffe, dass die diese Info nutzbar fuer dich sein wird.
MFG
Stefan
Danke Stefan, das muss ich alles ausprobieren. Mache das ja auch in der Form das erste mal. Schöne Grüße Alex
Schickes Teil 👍🏻
... aber bedenke eine aktive Federung ist in der F1 nicht mehr Reglement konform 😉
🍻 Prost
Danke, Prost 🍻
Hi Alex ja ja die Schichten, hab Ich auch nie zeit. Du baust das Fahrwerk, wo Ich in meinem Cadillac STS hab, Geil.
Ab Sommer hoffe ich das wir in vier Schichten gehen und dann habe ich regelmäßig frei und viel mehr Zeit. Cool dein Cadillac. Schöne Grüße Alex
Schönes Video! Bei Beschleunigungssensoren musst du aber bedenken, dass du durch Fliehkräfte in Kurven Verfälschungen bekommst. Da ist es besser, mechanisch über die Potis den zusätzlichen Federweg aufzunehmen und per Arduino gegenregeln. Zum Beispiel mit einem P-Regler mit etwas I-Anteil. Vielen Dank fürs Zeigen!
Danke für den Tipp. Wenn alles fertig ist werde ich ein Fahrmodus Programmieren. Poti habe ich schon geglättet. Schöne Grüße Alex
Potis verschleissen, da könnte ich mir vorstellen, dass die besonders in dem Bereich der bei normaler Geradeausfahr eingestellt ist schnell ungenau werden.
Normalerweise macht man soetwas mit einer Kombination aus Beschleunigunssensor und Gyro, z.B. dem MPU6050. Die verwenden auch viele Bastler für Quadcopter, Segways, balancierende Roboter usw.. Da treten auch hohe Fliehkräfte auf und der Winkel muss trotzdem genau gemessen werden.
Ich persönlich bin zu blöde für die Mathematik die dahinter steckt, aber da findet man eine Menge Beispiele usw.
@@jeanyluisa8483 Vom Prinzip her hast Du recht. Aber: Für die Mathematik reicht es NICHT, sich irgendwelche Beispiele runter zu laden. Da muss man schon verstehen, wie so etwas läuft. Wenn es nicht gleich läuft, bekommst Du es ohne Hintergrundwissen nicht hin. Es gibt auch Wegaufnehmer, die speziell dafür gebaut sind. Die nennen sich differenzielle Wegaufnehmer. Damit geht es auch. Die Elektronik muss man zwar auch verstehen, man bekommt aber gleich eine lineare Spannung raus.
Bei den Autos ist ein runder Magnet direkt vor einem Chip oder IC. Und ich kann mir vorstellen das er beim drehen des Magneten wie ein Kompass das Magnetfeld misst. Das kommt wen der Pott verschliessen ist. Schöne Grüße Alex
@@AlexTEK. Moin Alex. Das sind Hall-Sensoren. Die messen das Magnetfeld wenn ein Magnet vorgehalten/verschoben wird. Es wird dabei eine Spannung ausgegeben. Das geht auch, nur müssen die Teile kalibriert werden, da die Kennlinie beim Vorbeischieben des Magneten nicht linear ist. Auch muss man darauf achten, keinen digitalen Sensor einzubauen. Bei dem gibt es dann nur 0 oder 1. Bringt dann für Dich nichts.
Trinke erst mal nen Apfelsaft 🤗🤗🤗
Geiles Projekt, bin gespannt den Anhänger das erste mal live bei der der Critical Mass zu sehen. Wäre eine Liveübertragung der Critical Mass nicht mal ne Idee?
Grüße und schönes Wochenende
Ja live können wir im hoch Sommer machen wenn es lange hell ist. Mal schauen wann ich fertig bin und nehme den Hänger auch mit. Schöne Grüße Alex
also alex ich mus schon sagen du hast echt tallent in sachen technick hut ab resepeckt aber kleiner chertz am rande du müstest mal wider rasen mähen 😀aber widermal sehr schönes vidio weiter so wir kasseler müssen zü sammen halten 🙃😀
Danke, ja den Rasen werde ich diese Woche noch mähen. Schöne Grüße Alex
17 Schichten? Machst Du Ergo17 in der Schmiede?
Nein, drei Schichten mit Pflicht Schicht. Liebe Grüße Alex
Wäre ein mechanischer Stabilisator nicht erstmal genug für die Kurvenfahrt? Dann die Steuerung elektronisch als add on. Bin gespannt auf die Endlösung.
Ein Stabilisator ist zu einfach🤣 schöne Grüße Alex
@@AlexTEK. Ist die Elektronik und Pneumatik so schnell wie die Mechanik? Speicher?
Ein mechanischer Stabi müsste ja auch "abgestimmt" werden.
Ja da hast du recht aber ich mag diese Spielerei alles zu kombinieren. Schöne Grüße Alex
@@AlexTEK. Ja klar, Hobby ist die schönste Art Zeit, Geld und Ressourcen zu verbrennen. Viel Erfolg.
Hallole Alex
Natürlich interessiert es mich
Falls mal in Serie gehst
Bestelle ich mir einen Wohnwagen und einen lastenanhänger
Gruss Alex
Danke Alex, dann werden weitere Videos folgen. Schöne Grüße Alex
Hallo Gartennachbar Alex, habe Problem mit meiner Steckdose. Kommst du in den nächsten Tagen in den Garten? Könntest du dann mal klingeln? Wir sind die mit dem Wohnmobil. Liebe Grüße
Ok, mache ich. Beste Grüße Alex
Einfach genial, Respekt!!! 👀
Ist das Ganze nicht schon patentreif?
🤔
P.S.: Lass den Rasen so, die Insekten freuen sich. Nutze die Zeit lieber zum Bauen und Videos machen. 😊
Des halb habe ich es ja auch gelassen. Schöne Grüße Alex
Danke, in Autos und lkw 🚛 ist das normal. Schöne Grüße Alex
Das einzige Problem was ich sehe ist das du den Anhänger mit einem Fahrrad nicht gezogen bekommst, weil der jetzt schon zu schwer ist.
Ich setze dich da rein und fahre ein Berg hoch🤣 mit Camper Marco habe ich das schon getan, das kannst du bei im im Video sehen. Ich habe 60liter Wasser zum Garten gefahren ohne Probleme. Schöne Grüße Alex
Von welcher Luftablassen redest du reifenluft da würde ich den Druck nie reduzieren auf meine alten anhängerreifen da habe ich maximal 2,5 bar drin die neuen müssten im Juli kommen wenn alles gut geht Schwalbe Marathon Reifen da kann ich dann endlich 5 bar einlassen dann ist das fahren um einiges einfacher und vor allem billiger man verbraucht weniger Reifen und die Wahrscheinlichkeit einen Platten zu haben ist auch geringer mit hohem Druck egal ob E-Bike oder Anhänger niedriger Druck kann bei mir gar nicht mehr rein nicht mal im Winter da muss man halt ein gutes Profil haben und die Fahrweise anpassen deshalb habe ich den Reifenwechsel auch immer zwischen September und Oktober dann halten die Reifen auch im Winter
Ich würde an deiner Stelle die Deichsel unten einspannen beim Fahrrad ist viel besser wie oben oben schwankt alles viel zu viel das sind die unsichersten Fahrradanhänger und man sollte die Deichsel unter niemals beim Schnellspanner fixieren sondern direkt am Rahmen
Luftablassen bei der Luftfederung, die Luft Federung hat zwei Magnet Ventile 12V. eine zum aufpumpen und die andere zum ablassen. Ich versuche auch immer Maximum auf den Räder an Luft zu haben, das sind so bei mir in der Regel 3,5 Bar. Schöne Grüße Alex
Den Aufbau Filmen
Hi Alex, du bist auf jeden Fall der Technik Held, deine Videos sind klasse, danke dafür. Was hälst Du von meinem Anhänger? ruclips.net/video/IPLDeYDhEQk/видео.html
Danke Micha, Werde ich mir mal anschauen. Schöne Grüße Alex
hui krasse Sache. Auch kein Ding wenn Du mal mehr arbeiten musst und dann hier nix zeigen kannst.
if only i could understand.....
Knifflige Dinge müssen auf Video. Du weißt was zu tun ist ... :)
Wird gemacht, schöne Grüße Alex