TOYOTA「セリカ」復活！？-今回はガチかも？- 徹底検証！！

[@アルトワークマン]

こりゃセリカ、出ますな＾＾10年くらい前？にもセリカ復活の話はあったようですが…。
是非丸目4灯でお願いします(*'▽')

[@車とバイク]

丸目でぜひお願いします^_^

[@えぐたか-u1l]

４代目流面形セリカに乗ってました。あの頃はまだ何とか手が届きましたが、次はかなり高価なんだろうなぁ。自分は86が出た時に、これが現代のセリカだと思いました。

[@車とバイク]

確かに86はセリカっぽいんですよね^_^

[@fa5501]

どのみち、高くて買えない金額なんでしょ😅

[@aki4428]

1990年代セリカでラリーを戦っていました。セガラリーなんてゲームもありました。

[@車とバイク]

@@aki4428 私もセガラリーやってました笑
セガサターンでもドリキャスでもやってました

[@yanchitakagi2849]

サガ･ラリーは筐体遭遇率‥で､体感筐体ではバイク且つ扱い易いスーパー･ハングオンとSUZUKA 8HOURSはやり込みました。
＊旧町内今無きホムセンに来た時はコイン握りフル装備で1度(笑)

[@sound-ps7qp]

ウレシイ動画投稿感謝。でも、セリカ3代目のリアのコンビネーションランプは前期物デザインが欲しかったなあ、とつっこんでおきます。小学生の頃初代セリカに度肝を抜かた私には、新しいセリカをアラ70‘(ランクル70じゃない)で出会えたら、また恋に落ちるかもしれない。そういう車を出して欲しい。後最低4年は元気でいることにしました。セリカ、待ってるぜ。

[@車とバイク]

ありがとうございます
後四年あれ出てくれそうな気がしてます^_^

[@野良猫-x6b]

お疲れ様です😊
セリカ復活！………するんかな😅たびたび復活の話題は出るものの、具体性がないから、イマイチピンとこないんですよね😅とはいえ、セリカが復活したら、我々世代がかなり喜んじゃいますよね😆自分はST180系のセリカが一番好きでした。なので、できればリトラクタブルヘッドライトでの復活を望みたいのですが、それはないでしょうね😅復活するのは良いのですが、リーズナブルな価格で復活してくれると良いなぁと思いますね😊

[@車とバイク]

確かに度々復活説でますよね^_^

[@shiny5837]

@@野良猫-x6b 様
聞いた話では、実はリトラクタブルは法的にアウトでは無いそうです。
コストがかかるのと、ヘッドライトの形状がデザインや空気抵抗に影響されなくなってきたので
コストや機構が複雑、オーバーハング部分の重量増加等が採用しなくなった主な理由だそうです。
目玉出してるときも可愛いし、良いですよね。雰囲気雰囲気(www)オプションでデイライトで良いから
4連ライト付けてほしい(www)車間距離が判りづらく視認性悪いでしょうね(www)

[@山野井正樹-g3k]

山野井です、父親、4代目のセリカの最上グレード乗ってましたよ😅

[@車とバイク]

@@山野井正樹-g3k いい車乗ってましたね^_^

[@shiny5837]

GT Four 出たら嬉しい。ST185欲しかった。水素エンジンで出てほしいな

[@車とバイク]

水素あり得ますからね、本当に^_^

[@heyt6949]

プリウスであれだけデザイン出来たならセリカを4ドアファストバックにしてシビックのポジション取りに行っても悪くないのかも。
86もスープラもあるのにFRスポーツだと取れるポジションが無い気はする、だからお洒落で使える的なクーペって事で。
アクティブサスでカーペットライドにしてデザインは最早国産車に見えないくらいお洒落に我が道を行って、スタンスはグランクーペよりもスペシャリティクーペ寄りで。
シャシーや安全性の問題で軽くは出来ないからスポーティにするならHVでトルク太くなるだろうし、だから実用トラクション絡みで4WDオンリーでね。
何せサーキット前提じゃなくて公道をサクッと走るスポーティ路線で。
プレリュードと似た様な路線なら需要は相当限られる気はする、それよりも往年のアルファブレラやクーペフィアットみたく我が道を行くデザインで作り込んでる超お洒落なクーペスタンスで、なのに今のシビックみたく使える爽快な子が良いかな。
でもトヨタにがっつりここ攻められたらシビックもマツダ3も喰われちゃうか、まあでもそうやって良い車が生まれればそれはそれで良い。
7代目に乗ってましたからね、妄想だけは超自己中で膨らむんですw

[@車とバイク]

７代目いい車なんですよねえ
私は憧れてましたよ
最初ベストカーに載ったとき
ワクワクしましたよ
S15とかも出て
楽しい時代でした
私もよく妄想しますよ笑

[@heyt6949]

@@車とバイク 当時S15と迷ってのZZTだったんですよね、あのフロントガラスがノーズにめり込んだ近未来感はFRのシルビアじゃ無理と勝手に思いましたね。
も一つ言えば33Zも出たばかりの頃で、出るまでは買うつもりでお金貯めてたものの2シーターしかなかったから泣きました。
走り屋はどんどん廃れてた時期でワイルドスピード見てスポコンを知って、世間の箱車やアメリカンローライダーブームを無視してのセリカで、車両代と同額盛ってスポコンしてた若気の至りですね。
今思えば売る時には慣れ過ぎて感覚がマヒしてたのか殆ど査定付いてないのにそのまま売っちゃったカスタムオーディオ、外してずっと使うべきでした。
諭吉さん何十人捨てた事になるのか・・

[@山野井正樹-g3k]

もし出たら、爆売れでは無いでしょうか、すみませんおちゅうさんの台詞使って😅

[@車とバイク]

いえいえ使ってください笑

[@佐藤誠司-d3i]

プレリュードのライバルになるのか？
ベースFFで500万円、ＧＲ4wdで650万円。
コレならおチュンさんの「爆売れ」予想が当たる？

[@車とバイク]

爆売れ確定です笑

[@山野井正樹-g3k]

自分が高校生の時に、随分セリカのイメージが代わりますね、此れが本当なら😅

[@車とバイク]

@@山野井正樹-g3k 確かに出るかどうか、ですよね

[@ブロッコリー-i5f]

GRヤリス、運動性能は最高だけど見た目がなあ。　90スープラ、中身BMWなのがなあ。　GR86カッコイイし色々いいんだけど、スバル車だよなあ。　GT3コンセプト。多分高すぎるし実用性低いよなあ。　GRカローラ。うーん。何か中途半端。　で、セリカが出る？　マジで？　それは期待。

[@金子武司-q8w]

ＧＴ−ＦＯＵＲで復活かな？

[@車とバイク]

@@金子武司-q8w 四駆だと思いますね^_^

[@金子武司-q8w]

@車とバイク ＭＲ２はＥＶで？

[@車とバイク]

@ それも面白いかも知れませんね
トヨタなら面白い事やりそうですね^_^