Barulhentos e fortes que transportaram muita carga no Brasil. Recentemente tive o prazer de andar num Mercedes de 1964 L - 1111 que mesmo fumaçando muito e quase explodindo meus tímpanos por falta de tratamento acústico que foi todo removido, me deu uma certa felicidade.
Trabalho na Mercedes-Benz desde 1987 até hoje, eu presenciei todas essas mudanças e inovações de seus veículos, tenho muito orgulho de fazer parte dessa empresa onde ela fez 65 anos de Brasil e eu nesse ano 2022 fiz 35 anos de empresa. Mercedes-Benz o melhor ou nada.
2 года назад+6
Que maneiro! Deve ter muita história boa pra contar 👏👏👏👏
Passei toda minha adolescência(segunda metade dos anos 90) trabalhando dando manutenção em mercedes 1113, 1313, 1513(minha paixão), 608(meu terror) na oficina da minha família. Hoje tenho as lesões desse tempo por causa das más condições de trabalho. Desde que comecei a entender do oficio vi que foi um grande equivoco da mercedes equipar uma cabine alongada. Embora fosse um inferno para os mecânicos darem manutenção as cabines curtas eram um diferencial a mais que ajudou a consolidar a liderança da marca pois tornava as manobras mais faceis. Outro erro na minha visão foi a adoção de unidades injetoras que tornavam a manutenção mais cara e dificil. O excesso de técnologia embarcada foi outro erro a verdade é que o mercado brasileiro e as dificuldades de nanutenção obrigam o brasileiro a adotar veiculos pé-duros. Resumindo a mercedes jogou fora a formula que a fez ser lider acreditando num novo tempo que não chegou! Moro na região central de minas e se aqui é nesse momento impossivel achar manutenção em veiculos como 1620 eletrônica, actross imagine noutros rincões do brasil? Para empresa estava fácil bastava o proprietário ligar para o guincho e levar o caminhão até a concessonária mas cadê que o frete valorizou ao ponto do caminhoneiro se dar a esse luxo?
O problema é atender as normas ambiental, economia de combustível e potência, impossível chegar nos níveis de emissão exigidos com motores puramente mecânicos.
@@eliastube1720 era de dificil manutenção pois era apertado de se trabalhar a mecânica era ruim e as poucas que haviam aqui na cidade tinha como proprietarios uns caras folgados, arrogantes e ruins de pagar. Com tempo evidentemente começaram a sair veiculos melhores no segmento da 608.
Trabalhei 20 anos em concessionárias Mercedes Benz com vendas de autopeças, adorava o meu trabalho e sinto saudade. No início do século 21 a Mercedes começou a perder mercado para a Volkswagen, mais em virtude desta última usar o motor MWM nos caminhões leves, e o Cummins nos pesados, além de todos eles serem ótimos de freios.
Excelente vídeo! Muita informação. Eu acho que se a MB fabricasse aquele projeto de carro de passeio, ia dominar o mercado também, não ia ter pra ninguém. O brasileiro não teria a "mentalidade Fusca" que tem até hoje.
Fui dono e motorista de caminhão por mais de 30 anos. Como proprietario, durante 28 anos fui dono de 2 MB 113 anos 70 e 80, e depois o meu ultimo caminhão foi um 1518 ano 1989. Tenho saudades do meu tempo de caminhoneiro. Bons tempos aqueles!!!
Trabalhei na Mercedes em Sao Bernardo 15 anos. O video e uma recorcacao inesquecivel dessa fase de minha vida. Exceto o sotaque caipira que irrita (Merrrrcedes. Motorrrrr,, Forrrrd) , otimo video.
Meu pai já teve dois Mercedes, um 1518 ano 1986 e um 1721 ano 94, ele vinha importado com 5° roda para carreta, o 21 ainda está na família, comprei ele quando fiz 27 anos, hoje eu estou com 34 anos. Pensa em um caminho bom, não dá manutenção nenhuma, não é por nada que pararam de fabricar.
essa turbina do mercedão é demais.. Sou super fã.. O Mercedez que eu peguei foi um 1113 e um 1620... Muito top.. .Meus sonho é dirigir um ônibus do chassis O400RS do alavancão classico e um O500RSD...
Excelente conteúdo, eu trabalhei na ZF e participei no processo que fazia a montagem do conjunto motor e transmissão, front corners e eixo traseiro dos veículos Classe C W-205 C-180, C-200, C250 e C-300 e também do X-156 GLA 200 e GLA 250. Eu vi esse processo nascer e morrer, chegamos a comemorar a marca de 10K carros em 2 anos, nos primeiros meses em 2016 mal conseguíamos produzir conjuntos pra montar 12 carros por dia mas fomos superando essa marca dia após dia...sou grato por fazer parte disso mas ao mesmo tempo vem um sentimento triste que tudo acabou abruptamente...era um processo muito legal e eficaz.
2 года назад+2
Muito obrigado 🤠🤠 já trabalhei numa fábrica de chicotes elétricos que tinha filial na minha cidade e saí um pouco antes da recessão começar. Mas eu vi o triste declínio da empresa que foi perrengando até fechar a filial da nossa cidade. 😕😕 Fiz muitas amizades por lá e até conheci minha esposa através dos colegas da fábrica. Toda vez que vejo algum colega do antigo emprego sempre prevalece o sentimento de coleguismo da antiga fábrica 🤠
Na época do lançamento do M.B. a maioria dos veículos de cargas eram movidos a gasolina,com a introdução de motores diesel,muito mais barato,só podia dar certo para os alemães .
isso já foi, a Mercedes sempre foi boa de vender murissoca, foi boa também com a mula 1935, hojê não é lá essas coisas não. Volvo Scania e VW arrebentam.
Linda história e muito bem abordada aquí... Por outro lado, transportador brasileiro q nunca teve Mercedes Benz é um herói por ter aguentado muito bullying e zuação todo o tempo! Quando insistia em outras marcas, logo adaptava partes MB no seu bruto! Econômico, prático e popular, MB. reinou no Brasil e permanecerá rodan do por décadas futuras! Parabéns pelo trabalho!
@@atirador434fsantos claro que nao vou esquecer, sou fanboy da mercedes e gosto mt dos caminhões dela. Mas uma coisa que é vdd é que motorista de "mula" ou de "muriçoca" não é respeitado por motorista de volvo e scania
Tive vários caminhões hoje tenho um 1634 chapado 380 fico muito bao já já tenho a 5 anos caminhão simples mecânica muito boa não amola não baicha água e óleo motor não é perseguido por ladrões até e desprezado há e mulinha mas meda lucro devia ter comprado amtes
Com muito trabalho e seriedade, e na aprimoração a cada novo projeto, através de um estudo sério de campo em seus próprios produtos, sempre corrigindo e evoluindo seus projetos além de uma assistência de responsabilidade com uma garantia sólida sempre sem rodeios. Os modelos de 1985 a 1995 são máquinas praticamente intermináveis se tiverem uma manutenção de qualidade, sem falar que são de uma manutenção descomplicada e barata e eternamente estarão rodando. Receita de sucesso sempre. Abraço.
O final dos vídeos e ecelent... ouvindo os motores tô começando tem pouco tempo na mecânica mas é uma ótima área pra quem gosta de desafios e tem amor pelo q gosta......parabéns para o dono do canal pelos seu vídeos ......
Год назад
Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente é uma área fascinante 😃
Eu já tiver uma 1935 lS na caçamba e no dia de hoje dia 07/08/2022 já faz 5 anos que eu tenho um truk 1318 ano 87 com motor 352 A que um clacico intercalado ainda só apaixindo por esse mercadão 😀😀😀
SENSACIONAL MESMO PARABÉNS PELO VÍDEO GOSTEI MUITO BOM SHOW DE BOLA,EU INCLUSIVE SÓ MUITO FÃ DA MERCEDES BENZ DESDE CRIANÇA QUANDO COMECEI A VIAJAR COM O MEU PAI NOS PASSEIOS EU ERA BEM PEQUENO LEMBRO COMO SE FOSSE HOJE EXATAMENTE SEM SOMBRA DE DÚVIDAS.EU SEI DE TODA À HISTÓRIA DA MERCEDES,E ESSE VÍDEO FICOU NA MEDIDA DO POSSÍVEL PARABÉNS PELO SEU TRABALHO MANDE MAIS VÍDEOS OK ATÉ A PRÓXIMA FIQUE COM DEUS AMÉM.
Tenho traumas da Mercedes... Passei muitas horas da minha vida apertado dentro de algum... Kkkkkk depois foi variando as marcas... Brincadeiras a parte, morei as margens da BR 101, passei minha infância ouvindo o som deles, e o mais marcante eram os 1519 se arrastando na pista... Era bonito o som.
EU QUANDO CRIANÇA ANOS 80 , SÓ TINHA OLHOS PARA SCANIA 113 E O JACARÉ, MEU IRMÃO MAIS VELHO QUE EU 7 ANOS DIFERENÇA, ELE ME DISSE QUE O CAMINHÃO É MERCEDES, EU NAO SABIA NA AQUELA ÉPOCA NEM SABIA DA MARCA VOLVO, APRENDI A CONHECER VOLVO ATRAVÉS DOS NL , MAS O MERCEDES EU GOSTEI, ATÉ HOJE APRENDI COM MEU IRMÃO MAIS VELHO JÁ FALECIDO COM 28 ANOS DE IDADE, HOJE TENHO MERCEDES NO PEITO.
Parabéns pelo ótimo conteúdo, Mercedes é a melhor marca de caminhão e de carros do mundo na minha opinião. A história da Mercedes sempre será incrível, desde de pequeno eu admirava muito os caminhões da Mb junto com os da Ford. Mas a Mercedes Benz é a minha marca favorita, tanto no quesito de caminhões como de suvs, o 1113 e o l1620 são um dos meus modelos de caminhão preferido da marca. E claro, tem motores muito duradouros e de baixo custo de manutenção, é uma das coisas que mais gosta na Mercedes, e olha que nem sei dirigir pra falar isso, queria ser um mecânico só pra ter o prazer em mexer com motores a diesel.
Eu pago pau pra MB sem medo,marca pioneira e referência no mundo até hoje, além da variedade de categorias,de caminhões a hipercarros,do comum ao exclusivo,mas com a mesma qualidade, é marca incrível. Excelente vídeo cheio de conteúdo ficou perfeito.
Boa tarde! Eu já andei no ônibus Monobloco e o de 4 opções de motor um dos melhores que eu passeei tendo como piloto meu saudoso e in memorian papai nas empresas extinta Rápido Serrano, BREDA Turismo e Expresso Brasileiro. Eu creio que deve ter sido criada também um micro ônibus 608 da Mercedes também. Conheci e andei nos caminhões 608, 709, 1113 e um próximo com terceiro eixo. Ótimos, apesar dos painéis simples. Também realizei curtas viagens no ônibus Mercedes caixa de 6 marchas tendo ótima estabilidade nas rodovias, acredito um dos melhores que eu já viajei. Muito rica a história da Mercedes Bens. E a fábrica na cidade do ABC.
2 года назад
Boa tarde! Que bela história essa hein? Obrigado por compartilhar conosco 🤠👏👏👏👏
Meu pai tinha um scania 111 desse queria trocar nesse mercedes 115 mas acabou né trocando e foda ver como esses caminhões antigos estão rodando aí até hj
Eu tive a muitos anos atrás um caminhão Mb com guincho munck de 15 metros,e prancha de metal, gastava de 10 a 20 litros de diesel dentro das empresas levantado peças, enquanto ganhava um salário mínimo por dia!
Parabéns ao canal pela ótima matéria da história da Mercedes Benz,desde criança eu sei da boa fama dessa grande montadora de caminhões,ônibus e carros de passeio,muito bom mesmo!👏👏🙌
Mercedes sinônimo de excelência já tive carro da Mercedes já trabalhei com carreta da Mercedes com caminhão médio da Mercedes com caminhão pesado da Mercedes e com ônibus da Mercedes Uma estrela que brilha muito forte 👍
@ sim comecei acompanhar o seu canal a poucos dias conforme tenho tempo estou me atualizando sobre as histórias das marcas. Parabéns pelo empenho em contar essas histórias.
Foi esquecido o veículo coqueluche para o Exército Brasileiro, o LG1819, com dois eixos traseiros e um dianteiro todos eles tracionados, não tinha obstáculo que o parasse.
Top essa história... Em patrulhamento sempre me deparo com os caminhões 1313... Daí lembro da máxima nossa que caminhão e ônibus não tem ano e sim dono.
2 года назад+1
Muito obrigado 😊 e também agradeço pelo serviço de profissionais como você que se arriscam muito pra manter a lei e a ordem! 👏👏👏👏
@ Precisando so chamar... Nois Políciais temos o compromisso de salvar vidas e guardar os juntos... Um forte abraço e continuei com excelente trabalho.
12:45 se não me engano o mais potente era o 1621 mas e difícil de se ver assim como 1622 mas o que firmou mesmo foi o 1620 com om366 e depois com o om906 eletrônico
@@ophanim88 sim ele e mais difícil de se ver rodando mas aqui na minha cidade tem 2 que eu sei e conheço ,um de um senhor que faz mudanças e um outro em um depósito de gás
Vc pecou nuns detalhes do 1618 no intercooler e do comon rail do accelo. Accelo tem também o sistema PLD. O intercooler saiu(naquela época) só modelo AGL cara preta 1319 exportação prós EUA e já estava com motor OM 366LA já naquela época. Suas matérias são sempre ótimas parabéns 👏👏👏👏
@@chulapa12bomba foi daí que fiz a confusão. Era o 1319 de exportação. Muito obrigado por complementar a informação e me desculpe pelo deslize 😄👍 fiz uma nota de errata na comunidade
O FAMOSO 1113 E A LENDA 608 , SÃO NA MINHA HUMILDE OPINIÃO, AS MELHORES COISAS QUE A MERCEDES JÁ FIZERAM AQUI NO BRASIL . TENHO UM AMIGO QUE TEM UM 1113 E ELE JÁ INJEITOU ALGUMAS PROPOSTAS TENTADORAS . KKKKK
Maravilhoso o vídeo 👌, só pecou no final porque esse ronco não é da Mercedes e sim ronco de meia roda calça branca fazendo macacadas, quero ver um vídeo da história dos bolas de fogo a álcool e os fuscão , que saudade do meu Fusca 3ex.
2 года назад+1
Muito obrigado 😃 é que Mercedes é praticamente sinônimo de pente na turbina 😆😆 logo sai vídeo dos Fuscão 🤠👍 aguarde que logo sai 😃
Eu trabalhei mais de 30 anos de motorista ppraticamente só com a linha MB desde até fevereiro de 22 quando parei nesse meio tenpo trabalhei com o dojao eo cargo , mais ou menos 01 ano
Eu tava trabalhando com uma caçamba MB 2013 ano 74, motor 352, pense num ronco bonito, principalmente quando eu subia ladeira carregado, aquilo era sinfonia pra os meus ouvidos
Lembro uma vez que a empresa contratou um transporte, se o objeto não desse em um caminhão, iria no outro. Esse primeiro no caso, olhando agora, era um desses da linha desses que iniciaram no L-608D que foram mencionados no vídeo. Apesar de ser menor e me parecer velho (tinha sido muito usado) o caminhoneiro disse que preferia que fosse nele do que num outro atual que tinham alugado (não me lembro qual agora, se não me engano era da Hyundai). Ou seja, o caminhãozinho deve ser bom mesmo.
Segundo alguns mecânicos diesel que eu conheço, a Mercedes-Benz tá para ônibus e caminhões assim como a Volkswagen tá para carros (veículos) de passeio.
Muito interessante a História , Quero saber quem fabricava as Carrocerias de Madeira etc na época ! Editado ( Particularmente sou apaixonado pelos caminhões da Marca Scania)...
Não sabia que as Sprinter tiveram motor Maxion 2.5, tive uma Ford Ranger com esse motor, simples, confiável, mas com pouca potência, principalmente em baixas rotações.
Sinceramente dirigir uma sprinter Mercedes benz e diferente demais!!!..motor de sobra!!!..carro muito completo e potente!!!..as vans da Renault cai muito na subida e não tem o acabamento da Mercedes
2 года назад
Também tem o fator da Sprinter ter tração traseira e a Master ser dianteira. Sinceramente eu não entendo essas montadoras que fazem vans pra carga pesada adotar tração dianteira. A Mercedes é quem está certa 👏👏👏👏
Mercedes é sinônimo de qualidade. Temos 5 caminhões na fazenda e todos são Mercedes, 1113, 710, 1620 são os modelos. Obrigado pelo vídeo 👍🏻
De nada! Eu é quem lhe agradeço! 🤠🤠🙏🙏 Que trupe boa pra trabalhar! Tudo coisa fina 👏👏👏
Barulhentos e fortes que transportaram muita carga no Brasil. Recentemente tive o prazer de andar num Mercedes de 1964 L - 1111 que mesmo fumaçando muito e quase explodindo meus tímpanos por falta de tratamento acústico que foi todo removido, me deu uma certa felicidade.
Trabalho na Mercedes-Benz desde 1987 até hoje, eu presenciei todas essas mudanças e inovações de seus veículos, tenho muito orgulho de fazer parte dessa empresa onde ela fez 65 anos de Brasil e eu nesse ano 2022 fiz 35 anos de empresa.
Mercedes-Benz o melhor ou nada.
Que maneiro! Deve ter muita história boa pra contar 👏👏👏👏
Parabéns.
Tenho um motor OM 352 S na colheitadeira, nunca tinha visto o 352 S somente o 352 A.
Que blz eim Celso, logo vai curtir merecida aposentadoria ,meus parabéns 35 anos não é pra qualquer um.
@@wagnercarvalho9199 com certeza vou sim 👍
Esses caminhões fazem parte da nossa história
Parabéns pelo vídeo, trabalhei nessa ótima empresa, de 1978 até 2005, bons tempos...
Muito obrigado 😃 caramba! É praticamente uma vida! Parabéns 👏👏👏
@ Tens muitas história para contar heim. Um livro venderia muito com certeza. Só as fotos se vc tiver já valeriam muito à pena.
Passei toda minha adolescência(segunda metade dos anos 90) trabalhando dando manutenção em mercedes 1113, 1313, 1513(minha paixão), 608(meu terror) na oficina da minha família. Hoje tenho as lesões desse tempo por causa das más condições de trabalho. Desde que comecei a entender do oficio vi que foi um grande equivoco da mercedes equipar uma cabine alongada. Embora fosse um inferno para os mecânicos darem manutenção as cabines curtas eram um diferencial a mais que ajudou a consolidar a liderança da marca pois tornava as manobras mais faceis. Outro erro na minha visão foi a adoção de unidades injetoras que tornavam a manutenção mais cara e dificil. O excesso de técnologia embarcada foi outro erro a verdade é que o mercado brasileiro e as dificuldades de nanutenção obrigam o brasileiro a adotar veiculos pé-duros. Resumindo a mercedes jogou fora a formula que a fez ser lider acreditando num novo tempo que não chegou! Moro na região central de minas e se aqui é nesse momento impossivel achar manutenção em veiculos como 1620 eletrônica, actross imagine noutros rincões do brasil? Para empresa estava fácil bastava o proprietário ligar para o guincho e levar o caminhão até a concessonária mas cadê que o frete valorizou ao ponto do caminhoneiro se dar a esse luxo?
Gostei do seu comentário motor 314 352 366 são os motores que mais fazemos na retifica sou profissionalmente em retifica de cabeçotes e de cilindros
O problema é atender as normas ambiental, economia de combustível e potência, impossível chegar nos níveis de emissão exigidos com motores puramente mecânicos.
Fala do terror 608?
@@eliastube1720 era de dificil manutenção pois era apertado de se trabalhar a mecânica era ruim e as poucas que haviam aqui na cidade tinha como proprietarios uns caras folgados, arrogantes e ruins de pagar. Com tempo evidentemente começaram a sair veiculos melhores no segmento da 608.
Vou levar uma 608 pra ti fazer a caixa 🤣🤣🤣🤣
Faz parte da nossa história a mb sem dúvida a maior montadora de veículos a diesel no pais
Trabalhei 20 anos em concessionárias Mercedes Benz com vendas de autopeças, adorava o meu trabalho e sinto saudade. No início do século 21 a Mercedes começou a perder mercado para a Volkswagen, mais em virtude desta última usar o motor MWM nos caminhões leves, e o Cummins nos pesados, além de todos eles serem ótimos de freios.
Caraca sou fã da Mercedes. Eu vi toda essa evolução da Mercedes no Brasil. Show de conteúdo parabéns
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
Excelente vídeo! Muita informação.
Eu acho que se a MB fabricasse aquele projeto de carro de passeio, ia dominar o mercado também, não ia ter pra ninguém. O brasileiro não teria a "mentalidade Fusca" que tem até hoje.
Muito obrigado 😃
Aprendí a dirigir caminhão em uma LP 321/ 1963, depois foi 1113, L608 e agora uma Sprint 415 ambulancia
Saudades do lendário 1113, nasci dentro de um, top
Eu tirei carta dirigindo um ônibus Caio Gabriela com chassis e motor 1113 há quase 30 anos.
Fui dono e motorista de caminhão por mais de 30 anos. Como proprietario, durante 28 anos fui dono de 2 MB 113 anos 70 e 80, e depois o meu ultimo caminhão foi um 1518 ano 1989. Tenho saudades do meu tempo de caminhoneiro. Bons tempos aqueles!!!
Trabalhei na Mercedes em Sao Bernardo 15 anos. O video e uma recorcacao inesquecivel dessa fase de minha vida. Exceto o sotaque caipira que irrita (Merrrrcedes. Motorrrrr,, Forrrrd) , otimo video.
Meu pai já teve dois Mercedes, um 1518 ano 1986 e um 1721 ano 94, ele vinha importado com 5° roda para carreta, o 21 ainda está na família, comprei ele quando fiz 27 anos, hoje eu estou com 34 anos.
Pensa em um caminho bom, não dá manutenção nenhuma, não é por nada que pararam de fabricar.
Mercedes Bens ajudou muito pelo desenvolvimento do Brasil, até Hoje gera milhares de empregos e empresas ,foi,é ,e será sempre bem vinda ao Brasil
essa turbina do mercedão é demais.. Sou super fã.. O Mercedez que eu peguei foi um 1113 e um 1620... Muito top.. .Meus sonho é dirigir um ônibus do chassis O400RS do alavancão classico e um O500RSD...
Excelente conteúdo, eu trabalhei na ZF e participei no processo que fazia a montagem do conjunto motor e transmissão, front corners e eixo traseiro dos veículos Classe C W-205 C-180, C-200, C250 e C-300 e também do X-156 GLA 200 e GLA 250.
Eu vi esse processo nascer e morrer, chegamos a comemorar a marca de 10K carros em 2 anos, nos primeiros meses em 2016 mal conseguíamos produzir conjuntos pra montar 12 carros por dia mas fomos superando essa marca dia após dia...sou grato por fazer parte disso mas ao mesmo tempo vem um sentimento triste que tudo acabou abruptamente...era um processo muito legal e eficaz.
Muito obrigado 🤠🤠 já trabalhei numa fábrica de chicotes elétricos que tinha filial na minha cidade e saí um pouco antes da recessão começar. Mas eu vi o triste declínio da empresa que foi perrengando até fechar a filial da nossa cidade. 😕😕 Fiz muitas amizades por lá e até conheci minha esposa através dos colegas da fábrica. Toda vez que vejo algum colega do antigo emprego sempre prevalece o sentimento de coleguismo da antiga fábrica 🤠
Eu tive o prazer de trabalhar com o 1113 e o 608, os heróis da Mercedes benz.
ficou uma MARAVILHA
sempre bom relembrar as origens
Na época do lançamento do M.B. a maioria dos veículos de cargas eram movidos a gasolina,com a introdução de motores diesel,muito mais barato,só podia dar certo para os alemães .
A Mercedes é quem mais vende caminhoes no Brasil a muito tempo seus caminhoes são exelente .
isso já foi, a Mercedes sempre foi boa de vender murissoca, foi boa também com a mula 1935, hojê não é lá essas coisas não. Volvo Scania e VW arrebentam.
Linda história e muito bem abordada aquí...
Por outro lado, transportador brasileiro q nunca teve Mercedes Benz é um herói por ter aguentado muito bullying e zuação todo o tempo! Quando insistia em outras marcas, logo adaptava partes MB no seu bruto! Econômico, prático e popular, MB. reinou no Brasil e permanecerá rodan
do por décadas futuras!
Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado 😃
MURIÇOCA!
Kkkkkkkkkkkkkk motorista de mercedes so nao sofre bullying de motorista de ford, volks e daf
@@ophanim88 ok, das outras marcas e modelos q vc ñ mencionou, volte aquí em 15, 20 anos e tente lembrar "daquilo"... Dá Mercedes vc ñ esquecerá!
@@atirador434fsantos claro que nao vou esquecer, sou fanboy da mercedes e gosto mt dos caminhões dela. Mas uma coisa que é vdd é que motorista de "mula" ou de "muriçoca" não é respeitado por motorista de volvo e scania
Parabéns pelo vídeo para quem dirige caminhão e gosta da estada é apaixonante ver uma trabalho lindo como este que fez muito bem feito.
Muito obrigado 😃 apesar de não ter caminhão eu admiro muito tanto os veículos quanto quem os guia 👏👏👏👏 eu tirei carta D, agora só falta um bruto 🤠
Tive vários caminhões hoje tenho um 1634 chapado 380 fico muito bao já já tenho a 5 anos caminhão simples mecânica muito boa não amola não baicha água e óleo motor não é perseguido por ladrões até e desprezado há e mulinha mas meda lucro devia ter comprado amtes
Com muito trabalho e seriedade, e na aprimoração a cada novo projeto, através de um estudo sério de campo em seus próprios produtos, sempre corrigindo e evoluindo seus projetos além de uma assistência de responsabilidade com uma garantia sólida sempre sem rodeios.
Os modelos de 1985 a 1995 são máquinas praticamente intermináveis se tiverem uma manutenção de qualidade, sem falar que são de uma manutenção descomplicada e barata e eternamente estarão rodando.
Receita de sucesso sempre.
Abraço.
mercedes benz é minha marca preferida de caminhões motores onibus e carros de passeio.
Mercedes Benz ,sua Boa Estrela em qualquer Estrada .
O final dos vídeos e ecelent... ouvindo os motores tô começando tem pouco tempo na mecânica mas é uma ótima área pra quem gosta de desafios e tem amor pelo q gosta......parabéns para o dono do canal pelos seu vídeos ......
Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente é uma área fascinante 😃
sou marinheiro numa embarcação movida pelo OM352 A. confiável e bruto ate hoje!!! mercedes é mercedes
Eu já tiver uma 1935 lS na caçamba e no dia de hoje dia 07/08/2022 já faz 5 anos que eu tenho um truk 1318 ano 87 com motor 352 A que um clacico intercalado ainda só apaixindo por esse mercadão 😀😀😀
SENSACIONAL MESMO PARABÉNS PELO VÍDEO GOSTEI MUITO BOM SHOW DE BOLA,EU INCLUSIVE SÓ MUITO FÃ DA MERCEDES BENZ DESDE CRIANÇA QUANDO COMECEI A VIAJAR COM O MEU PAI NOS PASSEIOS EU ERA BEM PEQUENO LEMBRO COMO SE FOSSE HOJE EXATAMENTE SEM SOMBRA DE DÚVIDAS.EU SEI DE TODA À HISTÓRIA DA MERCEDES,E ESSE VÍDEO FICOU NA MEDIDA DO POSSÍVEL PARABÉNS PELO SEU TRABALHO MANDE MAIS VÍDEOS OK ATÉ A PRÓXIMA FIQUE COM DEUS AMÉM.
Muito obrigado 😃
Tenho traumas da Mercedes... Passei muitas horas da minha vida apertado dentro de algum... Kkkkkk depois foi variando as marcas...
Brincadeiras a parte, morei as margens da BR 101, passei minha infância ouvindo o som deles, e o mais marcante eram os 1519 se arrastando na pista... Era bonito o som.
EU QUANDO CRIANÇA ANOS 80 , SÓ TINHA OLHOS PARA SCANIA 113 E O JACARÉ, MEU IRMÃO MAIS VELHO QUE EU 7 ANOS DIFERENÇA, ELE ME DISSE QUE O CAMINHÃO É MERCEDES, EU NAO SABIA NA AQUELA ÉPOCA NEM SABIA DA MARCA VOLVO, APRENDI A CONHECER VOLVO ATRAVÉS DOS NL , MAS O MERCEDES EU GOSTEI, ATÉ HOJE APRENDI COM MEU IRMÃO MAIS VELHO JÁ FALECIDO COM 28 ANOS DE IDADE, HOJE TENHO MERCEDES NO PEITO.
Eu Trabalhei de 2004 à 2011 com posto de combustível, e abasteci muitos caminhões Mercedes. Na margem da BR 101 no estado de Santa Catarina
Robustez e manutenção simples. O segredo dos caminhões Mercedes Benz.
Sobre minha experiência com a marca : trabalhei com... 1113, 1313, 2013, 1517, 1935, 1938, 2036, 2544, 2651... gosto da marca.
Parabéns pelo ótimo conteúdo, Mercedes é a melhor marca de caminhão e de carros do mundo na minha opinião. A história da Mercedes sempre será incrível, desde de pequeno eu admirava muito os caminhões da Mb junto com os da Ford. Mas a Mercedes Benz é a minha marca favorita, tanto no quesito de caminhões como de suvs, o 1113 e o l1620 são um dos meus modelos de caminhão preferido da marca. E claro, tem motores muito duradouros e de baixo custo de manutenção, é uma das coisas que mais gosta na Mercedes, e olha que nem sei dirigir pra falar isso, queria ser um mecânico só pra ter o prazer em mexer com motores a diesel.
Muito obrigado 😃
Uma aula de história da indústria automobilística brasileira.
Muito obrigado 😃
Eu aprendi a dirigir num 1111 68, verde, cabecinha de gato, maçarico, queixo duro! Meu pai comprou esse caminhão em 1979. Foi minha primeira escola!
Parabéns pelo excelente vídeo já guiei ónibus urbanos rodoviários e caminhões leves e médios .
Eu pago pau pra MB sem medo,marca pioneira e referência no mundo até hoje, além da variedade de categorias,de caminhões a hipercarros,do comum ao exclusivo,mas com a mesma qualidade, é marca incrível.
Excelente vídeo cheio de conteúdo ficou perfeito.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 Mercedes é foda mesmo 👏👏👏
Meu pai teve 312, torpedinho,eu tive 4 1113, um 1519! Todos ótimos caminhão!! Mercedes SEMPRE Mercedes
Boa tarde! Eu já andei no ônibus Monobloco e o de 4 opções de motor um dos melhores que eu passeei tendo como piloto meu saudoso e in memorian papai nas empresas extinta Rápido Serrano, BREDA Turismo e Expresso Brasileiro. Eu creio que deve ter sido criada também um micro ônibus 608 da Mercedes também. Conheci e andei nos caminhões 608, 709, 1113 e um próximo com terceiro eixo. Ótimos, apesar dos painéis simples. Também realizei curtas viagens no ônibus Mercedes caixa de 6 marchas tendo ótima estabilidade nas rodovias, acredito um dos melhores que eu já viajei. Muito rica a história da Mercedes Bens. E a fábrica na cidade do ABC.
Boa tarde! Que bela história essa hein? Obrigado por compartilhar conosco 🤠👏👏👏👏
Meu pai tinha um scania 111 desse queria trocar nesse mercedes 115 mas acabou né trocando e foda ver como esses caminhões antigos estão rodando aí até hj
Eu tive a muitos anos atrás um caminhão Mb com guincho munck de 15 metros,e prancha de metal, gastava de 10 a 20 litros de diesel dentro das empresas levantado peças, enquanto ganhava um salário mínimo por dia!
Cara, muito bom o vídeo. Valeu a pena dar like 👍🏽👍🏽
Muito exato e abrangente
Muito obrigado! 😊 Fico feliz em saber que gostou do canal 😃
@ gostei mesmo 👍🏽
Parabéns meu amigo faz 4 anos que trabalho com uma mula 2544axor
Parabéns ao canal pela ótima matéria da história da Mercedes Benz,desde criança eu sei da boa fama dessa grande montadora de caminhões,ônibus e carros de passeio,muito bom mesmo!👏👏🙌
Muito obrigado 😃 que bom que gostou 😊
Ótima história ,só faltou falar da van MB 180
Mercedes sinônimo de excelência já tive carro da Mercedes já trabalhei com carreta da Mercedes com caminhão médio da Mercedes com caminhão pesado da Mercedes e com ônibus da Mercedes Uma estrela que brilha muito forte 👍
Muito bem detalhado o vídeo parabéns pela explicação.
Que bom que gostou 😃 muito obrigado!
@ sim comecei acompanhar o seu canal a poucos dias conforme tenho tempo estou me atualizando sobre as histórias das marcas. Parabéns pelo empenho em contar essas histórias.
Mercedes Benz é Mercedes e não tem pra ninguém, porque só fábrica coisas boas, Mercedes Benz é pra vcs 👏👏👏👏❤️❤️❤️👏👏👏👏
Sim os caminhões Mercedes se desmancham trabalhando mas o motor um relógio
Compra um classe a 160 ou 180 e seja feliz kkkkk
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho e dedicação. Abraços.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏 valeu!
História top ja andei muito nos ônibus da Mercedes
Muito bom ! Posta da história dos carros para isso rural tipo caminhonetes tambem
Foi esquecido o veículo coqueluche para o Exército Brasileiro, o LG1819, com dois eixos traseiros e um dianteiro todos eles tracionados, não tinha obstáculo que o parasse.
Top essa história... Em patrulhamento sempre me deparo com os caminhões 1313... Daí lembro da máxima nossa que caminhão e ônibus não tem ano e sim dono.
Muito obrigado 😊 e também agradeço pelo serviço de profissionais como você que se arriscam muito pra manter a lei e a ordem! 👏👏👏👏
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Precisando so chamar... Nois Políciais temos o compromisso de salvar vidas e guardar os juntos... Um forte abraço e continuei com excelente trabalho.
Excelente vídeo muito bem explicativo e com muita informação difícil de encontrar parabéns pelo vídeo
Muito obrigado 🤠 sempre tento dar o melhor em cada vídeo 😊
Parabens pelo video e sucesso no canal.
Muito obrigado ☺️
12:45 se não me engano o mais potente era o 1621 mas e difícil de se ver assim como 1622 mas o que firmou mesmo foi o 1620 com om366 e depois com o om906 eletrônico
Ss, o 1621 era caro pra kct aí ngm comprava
@@ophanim88 sim ele e mais difícil de se ver rodando mas aqui na minha cidade tem 2 que eu sei e conheço ,um de um senhor que faz mudanças e um outro em um depósito de gás
@@luigihidraulica aqui na minha cidade tem um ano 97 no boiadeiro que inclusive ta até pra vender
@@ophanim88 mais difícil que o 1621 e o 1622 aí e mosca branca de olho azul
@@luigihidraulica sim kkkkk onde eu moro também tem um no Pipa, se não me engano ele não vendeu mt pq tinha motor 4 cilindros e o povo não gostou mt
Essa estrela eu admiro amigo!
História rica em detalhes. TOP
Muito obrigado 😃
Vc pecou nuns detalhes do 1618 no intercooler e do comon rail do accelo. Accelo tem também o sistema PLD. O intercooler saiu(naquela época) só modelo AGL cara preta 1319 exportação prós EUA e já estava com motor OM 366LA já naquela época. Suas matérias são sempre ótimas parabéns 👏👏👏👏
A época do L1319 aliás foi meados de 1985 a 89.
@@chulapa12bomba foi daí que fiz a confusão. Era o 1319 de exportação. Muito obrigado por complementar a informação e me desculpe pelo deslize 😄👍 fiz uma nota de errata na comunidade
@ São muitos detalhes mesmo. E é o melhor vídeo com explicações ótimas. Pareceu que você estava lá.kkkkkk. Parabéns 👏👏👏 de coração 🙏🙏
Mercedes-Benz é sempre Mercedes-Benz ❤
O FAMOSO 1113 E A LENDA 608 , SÃO NA MINHA HUMILDE OPINIÃO, AS MELHORES COISAS QUE A MERCEDES JÁ FIZERAM AQUI NO BRASIL .
TENHO UM AMIGO QUE TEM UM 1113 E ELE JÁ INJEITOU ALGUMAS PROPOSTAS TENTADORAS .
KKKKK
Eu já dirigi um caminhão mercedes 1113 e foi super fácil.
Gostei do vídeo. Aprendi a dirigir caminhão em um 1113 queixo duro !
Que bom que gostou 😃
Conheço a MARCA, Excelente.
Esse vídeo merece mais Views que conteúdo incrível
Muito obrigado 😊
L-1620 e o LS-1938 é brabo até hoje !
Grande vídeo !
Muito obrigado 😃
Maravilhoso o vídeo 👌, só pecou no final porque esse ronco não é da Mercedes e sim ronco de meia roda calça branca fazendo macacadas, quero ver um vídeo da história dos bolas de fogo a álcool e os fuscão , que saudade do meu Fusca 3ex.
Muito obrigado 😃 é que Mercedes é praticamente sinônimo de pente na turbina 😆😆 logo sai vídeo dos Fuscão 🤠👍 aguarde que logo sai 😃
Já andei de ônibus, caminhão e Sprinter
Vídeo muito interessante mesmo
A gigante mundial Mercedes-Benz!
Que bom que gostou 😃
Uma sugestão: informe o torque dos motores, pois no caso dos diesel, acho essa informação mais relevante do que a potência. Abraço e sucesso
Pode deixar! Me disseram isso e nos últimos vídeos que fiz já vem com as fichas 👍👍
Eu trabalhei mais de 30 anos de motorista ppraticamente só com a linha MB desde até fevereiro de 22 quando parei nesse meio tenpo trabalhei com o dojao eo cargo , mais ou menos 01 ano
Recentemente adquirimos um lp 321 truck com motor de 1113, o bicho e velho porém brabo, leva 18.000 kg de grãos
Caminhão raiz é assim mesmo 👏👏👏 não há frescuragem alguma 💪💪💪🤠🤠🤠
Parabéns pela sua pesquisa e parabéns também pelo canal abraços.
Muito obrigado 😊
Eu tava trabalhando com uma caçamba MB 2013 ano 74, motor 352, pense num ronco bonito, principalmente quando eu subia ladeira carregado, aquilo era sinfonia pra os meus ouvidos
Mta qualidade, conteúdo top 👏👏👏👏
Muito obrigado 😃
História de sucesso!
A mercedez ja mim deu lucro ja reboquei algumas mercedinhas e sprinter
Lembro uma vez que a empresa contratou um transporte, se o objeto não desse em um caminhão, iria no outro. Esse primeiro no caso, olhando agora, era um desses da linha desses que iniciaram no L-608D que foram mencionados no vídeo. Apesar de ser menor e me parecer velho (tinha sido muito usado) o caminhoneiro disse que preferia que fosse nele do que num outro atual que tinham alugado (não me lembro qual agora, se não me engano era da Hyundai). Ou seja, o caminhãozinho deve ser bom mesmo.
É um caminhão de manutenção simples e barata. 🤠🤠
Parabéns pelo canal, muito interessante
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que você gostou do canal 😊🙏 um abraço
LEMBRO DO ÔNIBUS "PÃO DE FORMA" NA DECADA DE 80 EM CURITIBA, BONS TEMPOS!
Vida longa a Mercedes-Benz!!
Bonita pesquisa. Completa. Parabéns.
Muito obrigado 😊
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito, muito bom
Muito obrigado 😊
Parabéns belo vídeo. JÁ trabalhei com a marca . Mto boa . Top 👍
Muito obrigado 😃
Segundo alguns mecânicos diesel que eu conheço, a Mercedes-Benz tá para ônibus e caminhões assim como a Volkswagen tá para carros (veículos) de passeio.
meu falecido pai sempre trabalhou com caminhões Mercedes o 1113 1313 1519 eo cavalo mecânico 1525
Muito interessante a História , Quero saber quem fabricava as Carrocerias de Madeira etc na época ! Editado ( Particularmente sou apaixonado pelos caminhões da Marca Scania)...
Parabéns, belíssimo conteúdo. Like
Muito obrigado 😊
Meu pai tinha um lp 321 top compramos ele em 2004 e ficamos com ele até 2022
Lembro da ch2gada dos o400 ..que máquina
Viajei muito nesses monoblocos 👏👏👏 sempre achei eles bonitos 🤠🤠
Olá. Possui um 1113 ano 71 vermelho toco e turbinado. Transportei mandioca por 5 anos, depois resolvi vendê-lo. Mas continua rodando até hj.
Levou muita mandioca né
Parabéns gostei muito dessa matéria virei seu fã
Muito obrigado 😃 acompanhe o canal que toda semana sai vídeo novo 🤠🤠
Mercedes Benz, a Mãe dos veículos pesados no Brasil !!!
Ótimo documentário. Gostei.
Muito obrigado 😃 que bom que gostou! Confira que tem mais vídeos legais no canal 🙂👍
@ Eu sou fã de Caminhões Mercedes Benz.
Não sabia que as Sprinter tiveram motor Maxion 2.5, tive uma Ford Ranger com esse motor, simples, confiável, mas com pouca potência, principalmente em baixas rotações.
O maxion 2.5 saiu ainda na F1000 Hsd e no Defender da Land Rover. O motor é bom e barato pra manter
@@marceloventura9622 Exatamente, só não é muito potente
Posteriormente o HSD 2.5 passou a ser o MWM 2.8. Se não me engano, a MWM comprou a Maxion.
Sinceramente dirigir uma sprinter Mercedes benz e diferente demais!!!..motor de sobra!!!..carro muito completo e potente!!!..as vans da Renault cai muito na subida e não tem o acabamento da Mercedes
Também tem o fator da Sprinter ter tração traseira e a Master ser dianteira. Sinceramente eu não entendo essas montadoras que fazem vans pra carga pesada adotar tração dianteira. A Mercedes é quem está certa 👏👏👏👏